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造形村　スーパーレールシリーズ DD54ディーゼル機関車　3次形DD54について、各部仕様の違いによる分類分けは公式として1次形、2次形とは謳われておらず、40両の製造総数のうち、どこからどこまでが〜次形か、という解釈については諸説あり、これまで刊行されたさまざまな書籍、資料などでまちまちの表記となっています。造形村SRS DD54については、1〜3号機を1次形、4〜8号機を2次形、9〜17号機を3次形、18〜24号機を4次形、25〜29号機を5次形、30〜40号機を6次形として分類しています。運転席の窓枠がステンレス製のサッシ窓になっているのが特徴の前期形です。モデルは車体を5、6次形とは完全に別金型で製作しました。※画像はイメージです

29,480円

【取り寄せ品】鉄道模型 HOゲージ(1/80) 造形村（…

新幹線用の除雪用ラッセルディーゼル機関車人気のディーゼル機関車DD51のバリエーションヘッドライト点灯素材:プラスチック

20,884円

マイクロエース Nゲージ DD18-3 ラッセルヘッド付…

DE10形ディーゼル機関車は、ローカル線における貨客列車の牽引や入換用途を目的としたいわゆるロードスイッチャーとして、国鉄が1966(昭和41)年から1978(昭和53)年にかけて製造したディーゼル機関車です。製造から40年以上が経過した近年は電気式ディーゼル機関車やハイブリッド機関車への置き換えが進んでいます。製品のモデルとなったのは東武鉄道に譲渡された1099号機で、DL「大樹」牽引機として14系客車を牽引するほか、SL「大樹」補機としても使用されます。ユーザー取付部品として譲渡前から取り付けられている列車無線アンテナの他、譲渡に合わせて新たに取り付けられた逆L字型の無線アンテナとヘッドマークが付属します。●動力付き ●最小走行半径はR95 ●メーカー：ロクハン ●商品番号：T012-10 ●スケール：Zゲージ

10,241円

DE10形ディーゼル機関車 1099号機東武鉄道DL「…

・DD18をラッセルヘッド付で製品化・A8512（2008年6月出荷）を基にしたバリエーションモデル・運転室のHゴムが黒色化された後の姿 ※部品共用のため一部実車と異なります

18,331円

DD18-3 ラッセルヘッド付 [A8506]](JAN…

従来物流を支えていたのは国鉄の貨物列車でしたが、非効率的な車扱貨物列車に代わる新方式として1950年代末より導入されたのがコンテナ輸送です。輸送単位をコンテナ1個単位とし、高性能なコンテナ専用貨車による高速輸送や線路から離れた遠方にもトラックで簡単に集配出来る柔軟さにより貨物輸送に新風を吹き込みました。1959年にコンテナ専用貨車の第一弾として製造されたのがデッキ無しのチキ5000及びデッキ付きのチキ5500（後に「チキ」から「コキ」に改称）で小型の第一種コンテナを5個積載可能です。車体色は従来の貨車とは異なるとび色が採用され、最高速度85km/hでの運行が可能でした。コキ5000は1960年代にデッキが取り付けられコキ5500に編入されました。コキ5500は1970年まで製造されましたが、直後に後継のコキ50000と共に大型の第二種コンテナが導入されると、コキ5500も車体はそのままに第二種コンテナ4個積へと改造されました。初期型であるコキ5500-コキ6273は側面の縦方向に補強が多数取り付けられ、以降の車両とはイメージが異なります。コンテナ4個積みに改造された後、一部はJR貨物所有となり、JR世代のコンテナを運搬する光景が見られました。●動力なし●側面のリブが多いコキ5500初期型。当初よりコキ5500として製造されたグループを製品化●コンテナ大型化により5個積から4個積に改造された後の姿●1980-1990年代の車両やコンテナと共にお楽しみいただけます●※部品共用のため、一部実車と異なります●※本製品に動力車は含まれません。走行には別途機関車が必要です●※コンテナは付属しません●メーカー：マイクロエース●商品番号：A3153●スケール：Nゲージ

3,273円

コキ5500 初期型コンテナ4個積 2両セット【マイク…

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年01月〜2025年02月頃発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、DD14-333＋DD14-334 標準色（ロータリーヘッドなし）重連セットです。2008年3月に「小出銀嶺」号として旅客列車を牽引した時の背向重連を再現できるセット※本製品は機関車2両セットです。客車は付属しませんロータリーヘッドが付かないDD14を初製品化運転室側の前面に付く誘導員用手すりは別部品で立体的に再現側面裾白色部の各種レタリングを精密印刷2両ともモーター付、重連での使用を考慮してDD14-334のみゴムタイヤは装着なしヘッドライトは運転台側のみ点灯。非運転台側（重連の向い合わせ側）は非点灯です※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。【セット内容】[ DD14-333(M) ] + [ DD14-334(M) ]【実車紹介】線路の除雪には大きく分けて雪を押しのけるラッセル式と跳ね飛ばすロータリー式があります。ロータリー式の除雪は従来、かき寄せ雪かき車キ900と蒸気駆動式のロータリー除雪車キ600及びキ620、それらに機関車を組み合わせた「キマロキ編成」によって行われていましたが、多くの人手が必要な上作業の速度も遅く、老朽化も進行していたことから、これらの車両をまとめて置き換えるべく開発されたのがDD14型ディーゼル機関車です。入換及び小運転用のDD13型機関車をベースにして運転台を車両前方に寄せ、前面にかき寄せ翼とロータリー式除雪装置を組み合わせたロータリーヘッドを装備しています。エンジンは2台搭載し、それぞれを走行用＋除雪用として使える他、2台とも除雪用に充てる事も出来ました。この場合は他の機関車に推進される必要があります。また夏場はロータリーヘッドを外し、DD13と同等の入換運転や列車牽引を行う事が出来ました。1960年から1979年までの長期に渡る製造過程でエンジン出力増強、ロータリーヘッドの改造が行われ、様々なバリエーションが存在しました。JR東日本には20両のDD14が継承され、その内DD14-333と334は主に上越線にて使用されました。引退を目前に控えた2008年3月にはロータリーヘッドを外した珍しい姿で臨時客車列車「信濃川」「小出銀嶺」号の牽引に抜擢され、花道を飾りました。その後DD14-333は2008年夏に、DD14-334は2010年に廃車となりました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：なし【別売りオプション】室内灯：対応なしカプラー：対応なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車

21,192円

［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A8167 D…

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。国鉄時代の西日本・九州の列車にマッチするディーゼル機関車です。「10-1872/1873 20系寝台特急「さくら」長崎編成/佐世保編成」の牽引機としても好適です。他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。国鉄時代の西日本・九州の列車にマッチするディーゼル機関車です。「10-1872/1873 20系寝台特急「さくら」長崎編成/佐世保編成」の牽引機としても好適です。

10,300円

KATO Nゲージ DD51 0 暖地形 7008-K …

7,040円

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2251 J…

特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●2006年頃の北斗星色の姿を再現 ●前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現 ●屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を新規製作で再現 ●デッキ部ステップは最下段が広くなった形状を新規製作で再現 ●列車無線アンテナがキャブ前面にある車両を再現 ●ATS車上子パーツ付属 ●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属 ●Hゴムは黒色で再現 ●印刷済みヘッドマーク「北斗星・カシオペア・はまなす・トワイライトエクスプレス」付属 ●ヘッドマークステーパーツ付属 ●ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-1137・1138・1141・1148」 ●フライホイール付動力採用 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ●M-13モーター採用製品内容【車両】 ●DD51-1000(北斗星色) 【付属品】 ●ランナーパーツ：ナンバープレート ●ランナーパーツ：ヘッドマーク ●ランナーパーツ：ホイッスル ●ランナーパーツ：列車無線アンテナ ●ランナーパーツ：メーカーズプレート ●ランナーパーツ：アンテナ台座 ●ランナーパーツ：ヘッドマークステー ●ランナーパーツ：ATS車上子 ●パーツ　　　　：自連形TNカプラー ●パーツ　　　　：ダミーカプラー ●パーツ　　　　：ダミーカプラー受け ●パーツ　　　　：治具 ●パーツ　　　　：ウエイト

7,616円

DD51-1000形(JR北海道色) [2251]](J…

◆商品名：【NEW】トレーン Nゲージダイキャストスケールモデル No.41 DD-51ディーゼル機関車対象性別 :男女共用対象年齢 :3歳から主な製造国 :日本 JR東日本商品化許諾済・JR東海承認済・JR西日本承認済・JR貨物商品化許諾済安全基準 :STマーク商品紹介 ★トレーンダイキャストスケールモデルシリーズ★ 子供から大人まで長年親しまれているNゲージ。実際に走っている鉄道を細部にまでこだわって、模型化しております。 ~No.41 DD-51ディーゼル機関車~ 国鉄が1962年 (昭和37年) から1978年 (昭和53年) にかけて製造したディーゼル機関車である。現在も活躍しています。【遊び方】・自分の手でNゲージを走らせて、電車ごっこをしよう! ! お子様が手にもって遊ぶのにちょうど良いサイズ感にもなっております。 ⇒別売りの『おあそびレール II』や『923型ドクターイエロー車両基地』などと組み合わせれば、楽しさ倍増! ! レールをつなげて楽しく電車ごっこ! ! ・鉄道模型・コレクション用としても十分に楽しんで頂けます! ! 程よい重みもあり、ディティールもしっかりした商品です。 ⇒別売りの『ディスプレイケース』をお使い頂ければ、部屋の中で綺麗に飾って頂く事ができます! ! 【商品概要】・スケール:1/150 Nゲージサイズ・パッケージサイズ:178×39×35 (mm) ・ダイキャスト製・塗装済み完成品 *注意事項* 自動では走らないタイプの商品となります。その為、電流の流れているレール (鉄道模型用のレール等) には絶対に置かないでください。安全警告 STマーク

3,507円

【NEW】トレーン Nゲージダイキャストスケールモデ…

正面白帯が左右でつながり、分割式放熱器カバーが灰色の大宮工場施工車を再現タブレットキャッチャーと保護板、前面手スリのホース掛けが撤去された姿を再現ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を新規製作スノープロウ装備。ホイッスルとホイッスルカバーを付属。車番に応じて選択が可能選択式ナンバープレート:「1666、1723、1745、1750」号機

6,376円

DE10 JR貨物更新色 [7011-3]](JAN：4…

特徴 ●新塗装となったDF200-0形を再現 ●JR FREIGHTマーク、「RED BEAR」ロゴは印刷済み ●Hゴムは黒色で再現 ●ホイッスルは別パーツ付属 ●前面手すり（縦）は別パーツ付属 ●解放テコは別パーツ装着済み ●ナンバープレートは別パーツ付属「DF200-1・4・7・11」 ●自連形ダミーカプラー、TNカプラー付属 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力採用 ●グレー台車枠、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用製品内容【車両】 ●DF200-0（新塗装）【付属品】 ●ランナーパーツ：前面手すり ●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面用) ●ランナーパーツ：ナンバープレート(側面用) ●ランナーパーツ：ホイッスル ●パーツ　　　　：TNカプラー ●パーツ　　　　：ダミーカプラー ●ランナーパーツ：ダミーカプラー受け

7,528円

DF200-0形(新塗装) [2260](JAN：454…

トミーテック玩具ホビージオラマ鉄道模型車両電車 Nゲージトミーテック TOMYTEC トミックス TOMIX JR DF200ー50ケイディーゼルキカンシャ【2261】 (テツドウモケイ Nゲージ) 発売日：2024年11月頃 JAN：4543736022619 ゲームおもちゃ鉄道模型ディーゼル機関車

6,847円

TOMIX JR DF200-50形ディーゼル機関車【…

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