6,600円

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2250 国…

【商品説明】【商品仕様】スケール：1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックライト：ヘッドライト点灯鉄道

11,803円

ロクハン 4571324596747 T012−10 Z…

17,050円

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 176-5628 …

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:7011-3 DE10 JR貨物更新色(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2020/03/27■メーカー品番:7011-3■JAN/EAN:4949727678023■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両単品■権利表記:JR貨物承認済【商品説明】DE10は支線区での運用とヤードでの重入換という、相反する役割を可能とした万能ディーゼル機関車です。昭和41年(1966)〜53年(1978)までに708両が製造され、セミセンターキャブに独立3軸+2軸の5軸駆動が特徴的です。新形機への置換えが進みつつも、更新工事などを経て全国で活躍中です。国鉄分割民営化時にJR貨物へ承継された車両のうち、経年の浅い車両を中心に平成13年(2001)以降更新工事が施工されました。更新機は時期及び施工所で塗色が異なりますが、更新機の中でも多数派を占める大宮工場の塗色パターンを製品化します。お手軽に遊ぶには支線区をイメージしたタンク車やコンテナ貨車の牽引、上級向けの遊び方として、別売のマグネティックナックルカプラー(ホビーセンターカトー扱い)を装着してヤードでの貨車入換遊びもおススメです。■大宮工場施工車の特徴である、正面白帯が左右でつながり放熱器カバーが灰色の塗色を再現。■キャブはタブレットキャッチャーと保護板が撤去済、前面手すりはホース掛けが撤去された形態を再現。■ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を新規製作。■スノープロウ装備。■ホイッスルとホイッスルカバーの両方を付属。お好みの車番に応じて選択が可能。■選択式ナンバープレートは「1666」「1723」「1745」「1750」、メーカーズプレートは「日車」「川重」が付属。■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。■ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。メディアワールド買取価格3500円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【新品】[RWM]7011-3 DE10 JR貨物更新色(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

6,340円

【新品】【お取り寄せ】[RWM]7011-3 DE10 …

造形村　スーパーレールシリーズ DD54ディーゼル機関車　6次形DD54について、各部仕様の違いによる分類分けは公式として1次形、2次形とは謳われておらず、40両の製造総数のうち、どこからどこまでが〜次形か、という解釈については諸説あり、これまで刊行されたさまざまな書籍、資料などでまちまちの表記となっています。 造形村SRS DD54については、1〜3号機を1次形、4〜8号機を2次形、9〜17号機を3次形、18〜24号機を4次形、25〜29号機を5次形、30〜40号機を6次形として分類しています。車体は一体型になり、車体から分割線が消えました。また、ブルートレインの牽引機として20系客車牽引用の装備が搭載されています。モデルはブルートレイン客車の牽引ができる35-37号機が再現可能です。 ヘッドマークは取り付け選択式です。※画像はイメージです

29,480円

【取り寄せ品】鉄道模型 HOゲージ(1/80) 造形村（…

DD51形はディーゼル機関車の標準型として1962年に登場し、四国を除く全国各地で活躍しましたJR北海道の所有したDD51形は寝台特急｢北斗星｣の運行開始に合わせて青色に金の星マークが入った塗装に変更されました｢北斗星｣をはじめとした客車列車けん引を中心に活躍しましたが2016年の寝台特急｢カシオペア｣と急行｢はまなす｣の廃止により引退しましたDD51形は製造年次により形態が変化しており、運転席屋根上の扇風機カバーの有無や側面フィルター形状に様々なバリエーションが存在します●動力付き ●ハイグレード（HG）仕様 ●2006年頃の北斗星色の姿を再現 ●前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現 ●屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を新規製作で再現 ●デッキ部ステップは最下段が広くなった形状を新規製作で再現 ●列車無線アンテナがキャブ前面にある車両を再現 ●Hゴムは黒色で再現 ●印刷済みヘッドマーク｢北斗星 カシオペア はまなす ●トワイライトエクスプレス｣付属 ●ヘッドマークステーパーツ付属 ●ナンバープレートは別パーツ付属｢DD51-1137 1138 1141 1148｣ ●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属 ●ATS車上子パーツ付属 ●フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー 自連形TNカプラー付属 ●M-13モーター採用 ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：2251T ●スケール：Nゲージ

8,041円

DD51-1000形（JR北海道色）【TOMIX・225…

23,100円

【中古】HOゲージ 造形村 EF13凸型 後期型 (1次…

【中古】KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新車 7008-4 鉄道模型 ディーゼル機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】1865751【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新車 7008-4 鉄道模型 ディーゼル機関車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間　月〜金　11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。

18,060円

【中古】KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR…

【注意事項】： ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、全て米国からお客様のもとへ直送されます。 ・個人輸入される商品は、全てご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・通関時に関税・輸入消費税が課税される可能性があります。課税額はご注文時には確定しておらず、通関時に確定しますので、商品の受け取り時に着払いでお支払いください。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合があります。 ※ブラウザ上と実際のカラーは異なる場合がございます。予めご了承ください。関連商品Bachmann Trains - Rail Chief Ready ...[ウォルサーズ]Walthers Cornerstone Series...バックマン HOゲージ きかんしゃトーマス ダック 28-58810 ...54,227円16,915円24,293円バックマン HOゲージ きかんしゃトーマス エドワード 28-5874...バックマン HOゲージ きかんしゃトーマス ゴードン 28-58744...Bachmann Trains レールジョイナー (36/カード) H...33,715円31,946円8,606円Minuteman Internationalエナメルスチーマー 蓋に...ネイチャーズパース Nature's Path オーガニック パンプキ...マーズ Mars アメリカのお菓子 詰め合わせ チョコレート キャンデ...20,423円20,421円20,420円シェイプテーブル サイドテーブル スペースを有効活用 大理石柄アメリカ...ペン Penn ベイトリール ウォーフェア レベル ウィンド WAR2...YETI (イエティ) Rambler 14オンス マグ ステンレスス...20,419円20,438円20,416円バックマン HOゲージ きかんしゃトーマス メイビス 28-58801 鉄道模型 ディーゼル機関車 色 : Mavis Locomotiveバックマン製のきかんしゃトーマスとなかまたち。HOスケール (1/76)。バックマン製のきかんしゃトーマスとなかまたち。HOスケール (1/76)。サイズ:L11.43×W3.175×H5.08cm。パッケージサイズ:L18.034×W4.318×H16.00cm。機関車は動力装置が入っているのでKATOのユニトラックで走行可能。走行時には機関車の目が動きます。製品は吊下げ式のブリスターパッケージ。【キャラクター紹介】メイビストビーと一緒に石切場で働いている女の子のディーゼル機関車。最初はずいぶんトビーを困らせました。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。 ※ブラウザ上と実際のカラーは異なる場合がございます。 予めご了承ください。

20,425円

バックマン HOゲージ きかんしゃトーマス メイビス 2…

1960年代に入り特急列車の食堂車の体質改善がある程度進行したことから、急行列車のあらたな食堂車のあり方が模索され、軽食堂やサロン室といったコンセプトで1962年に登場したのがオシ16です。車体中央片側にキッチンを置いた前後対称の食堂車としては前例の無い設計で、キッチンに面した部分はビュッフェ、それ以外の部分は窓側へ向いたカウンタースタイルとサロン室風の食堂となり、色彩を含めたインテリアデザインや、電気コンロ以外の電子レンジやアイスクリームストッカーなどの電化装備品でも先進的かつ意欲的な試みが注目を集めました。合計で6両が旧型客車の台枠に新造車体を載せるかたちで改造され、電気暖房を搭載していない0番代3両は台車がTR47で主に東海道・山陽本線の夜行急行「彗星」「銀河」「瀬戸」などで活躍する姿が見られましたが、サービス人員不足の面から1972年3月を以て引退、わずか10年余りの使命を終えました。製品は登場当初の、ぶどう色2号をまとった姿を再現しています。●動力なし●A8544（2004年6月出荷）以来、20年ぶりにぶどう色のオシ16が登場●落成後間もない姿の0番代、TR47台車を装着●各種標記の位置、サイズを見直し●検査標記は「37-3 高砂工」を印刷●メーカー：マイクロエース●商品番号：A9336●スケール：Nゲージ

5,143円

オシ16-1 ぶどう色【マイクロエース・A9336】「鉄…

トミーテック 玩具ホビー ジオラマ 鉄道模型 車両 電車 Nゲージ トミーテック TOMYTEC トミックス TOMIX JR DE15ー2500ケイディーゼルキカンシャ(JRニシニホンシヨウ・タンセンヨウラッセルヘッドツキ) 【2240】 (テツドウモケイ Nゲージ) 発売日：2024年12月頃 JAN：4543736022404 ゲーム おもちゃ 鉄道模型 ディーゼル機関車

9,136円

TOMIX JR DE15-2500形ディーゼル機関車(…

DE10形は支線や貨車の入換などで使用する汎用ディーゼル機関車として1966年に登場しました国鉄時代に九州で使用されていた車両はヘッドライト間の白帯が省略されていたのが特徴で、後に本州へ移動した車両もこの塗装が引き継がれていましたJR貨物が所有する車両の一部は2000年代に入り更新工事が実施され、合わせて赤を基調とした塗装へと変更され現在も活躍しています●動力付き●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON?OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●運転室シースルー表現●ダミーカプラー 自連形TNカプラー付属●M?13モーター採用●ミニカーブ走行可能●運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現●ヘッドライト間の白帯が省略された姿で再現●Hゴムはグレーで再現●ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1172 1175 1556 1565」●フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：2243●スケール：Nゲージ

7,012円

DE10-1000形（暖地型）【TOMIX・2243】「…

DE10形ディーゼル機関車は、ローカル線における貨客列車の牽引や入換用途を目的としたいわゆるロード スイッチャーとして、国鉄が1966(昭和41)年から1978(昭和53)年にかけて製造したディーゼル機関車です。製造から40年以上が経過した近年は電気式ディーゼル機関車やハイブリッド機関車への置き換えが進んでいます。製品のモデルとなったのは東武鉄道に譲渡された1109号機で、DL「大樹」牽引機として14系客車を牽引するほか、SL「大樹」補機としても使用されます。また譲渡に合わせて「北斗星」牽引用DD51を思わせる塗装に塗り替えられました。ユーザー取付部品として譲渡前から取り付けられている列車無線アンテナの他、譲渡に合わせて新たに取り付けられた逆L字型の無線アンテナとヘッドマークが付属します。●動力付き ●最小走行半径はR95 ●メーカー：ロクハン ●商品番号：T012-11 ●スケール：Zゲージ

10,241円

DE10形ディーゼル機関車 1109号機 東武鉄道DL「…

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※DE10 JR貨物更新色以外の車両は含まれておりません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、DE10 JR貨物更新色です。大宮工場施工車の特徴である、正面白帯が左右でつながり、分割式放熱器カバーが灰色の塗色を再現キャブはタブレットキャッチャーと保護板を撤去済、前面手スリはホース掛けが撤去された形態を再現ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を再現スノープロウ装備ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用ホイッスルとホイッスルカバーの両方を付属。お好みの車番に応じて選択が可能選択式ナンバープレートは「1666」「1723」「1745」「1750」 、メーカーズプレートは「日車」「川重」を付属アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属【実車紹介】DE10は支線区での運用とヤードでの重入換という、相反する役割を可能とした万能ディーゼル機関車です。昭和41年（1966）〜53年（1978）までに708両が製造され、セミセンターキャブに独立3軸＋2軸の5軸駆動が特徴的です。新形機への置換えが進みつつも、更新工事などを経て全国で活躍中です。国鉄分割民営化時にJR貨物へ承継された車両のうち、経年の浅い車両を中心に平成13年（2001）以降更新工事が施工されました。更新機は時期及び施工所で塗色が異なりますが、更新機の中でも多数派を占める大宮工場の塗色パターンを製品化します。お手軽に遊ぶには支線区をイメージしたタンク車やコンテナ貨車の牽引、上級向けの遊び方として、別売のマグネティックナックルカプラー（ホビーセンターカトー扱い）を装着してヤードでの貨車入換遊びもおススメです。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用付属品：選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー、ホイッスル、ホイッスルカバー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車

6,020円

［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 7011-3…

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、DD51 後期 耐寒形 JR仕様です。平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能ヘッドライト点灯(電球色LED採用)アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート：「1156」「1161」「1164」「1167」。メーカーズプレートは「三菱」印刷済【実車紹介】DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。北海道地区のJR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成26年(2014)に後継のDF200に任を譲り、全車引退しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト点灯(電球色LED採用)付属品：選択式ナンバープレート「1156」「1161」「1164」「1167」×2、交換用ナックルカプラー×2鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車

6,780円

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 7008-H DD51…

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージで車番は異なります。【商品紹介】KATO USAの完成品Nゲージ車両、EMD SD70M フラットラジエーター UP #4364 です。今回製品化するSD70Mは、運転室正面の窓が2枚窓で、ラジエーターパネルが各側2パネル、台車はHTCR形台車の車両の車両です。UPはナンバーボード枠が印刷済み（実車が無地）、非点灯です【SD70M】SD70Mは、出力4000馬力(2980kW)のディーゼル機関車で、SD70シリーズの中で1番多く製造され、1992年から2004年の間に1646両が製造されました。その内UPが1455両、NSが68両を所有しています。外観はSD70MACとよく似ていますが、実車では主電動機がSD70Mは直流電動機、SD70MACは交流電動機という違いがあります。SD70Mには運転室正面の窓が2枚の車両と3枚の車両、ラジエーターパネルが各側2枚の車両と4枚の車両、台車もHT-C形の車両とHTCR形台車の車両があります。SD70Mは現在もSD70ACeやES44ACなどと重連でコールポーターやMAXI-　などを牽引してアメリカ全土で活躍中です。【ユニオン・パシフィック鉄道（UP)】ユニオン・パシフィック鉄道はアメリカ合衆国最大規模の貨物鉄道会社で1862年に設立しました。線路網は、西部から中部の多くをカバーし、シカゴ西部やニューオリンズにまで達します。これらの線路はミズーリ・パシフィック鉄道(MP)、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(C＆NW)、ウェスタン・パシフィック鉄道(WP)、ミズーリ・カンザス・テキサス鉄道(MKT)、デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道（DRGW のちのサザン・パシフィック鉄道）などの買収によって成し遂げられました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック車番：4364鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車

16,500円

［鉄道模型］ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-…

トミーテック 玩具ホビー ジオラマ 鉄道模型 車両 電車 Nゲージ トミーテック TOMYTEC トミックス TOMIX JR DF200ー50ケイディーゼルキカンシャ 【2261】 (テツドウモケイ Nゲージ) 発売日：2024年11月頃 JAN：4543736022619 ゲーム おもちゃ 鉄道模型 ディーゼル機関車

6,652円

TOMIX JR DF200-50形ディーゼル機関車 【…

トミーテック 玩具趣味 大人 ホビー ジオラマ 鉄道模型 車両 電車 Nゲージ ディーゼル機関車 トミーテック TOMYTEC TOMIX トミックス TOMIX ナゴヤリンカイテツドウ ND552ケイディーゼルキカンシャ (3ゴウキ) 【8612】 (テツドウモケイ Nゲージ) 発売日：2023年09月01日 JAN：4543736086123 ゲーム おもちゃ 鉄道模型 ディーゼル機関車

6,014円

TOMIX 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車…

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車（15号機）です。国鉄色に準じた塗装の車体を再現社紋・メーカーズプレートは印刷済み国鉄DD13形300番代とは異なるテールライトの形状を再現ナンバープレートは別パーツ付属「ND552-3・12・15・17」ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属ミニカーブレール走行可能【実車紹介】名古屋臨海鉄道は名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加に対応するため1965年に開業した臨海鉄道です。東海道本線笠寺駅と東港駅を結ぶ東港線、東港駅と名古屋南港駅を結ぶ南港線が新設されたほか、戦前より存在した名鉄築港線に接続する貨物線が名古屋臨海鉄道に移管のうえ、昭和町線・汐見町線・東築線となりました。現在は東港線・南港線がコンテナ輸送と石灰石輸送を中心に使用されているほか、東築線は新車搬入などの際に不定期で使用されています。昭和町線・汐見町線は主に化成品や石油類の貨物輸送に使用されましたが輸送の終了により現在は休止路線となっています。ND552形は開業時に登場した機関車で、自社発注車と元国鉄DD13形の譲受車両が存在します。3号機は自社発注機ながら後年車体などがDD13形のものと交換されておりヘッドライトが2灯になるなど国鉄DD13形後期型と同じ外観となっていました。3号機は東港駅を中心とした名古屋臨海鉄道の各路線の他、名古屋貨物ターミナル駅での入換作業に使用されました。15号機は元国鉄DD13形を譲受した車両で、3号機などとともに名古屋貨物ターミナル駅での入換に使用され、HD300形導入後も2022年まで使用されました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト点灯付属品：ナンバープレート、ホイッスル、自連型TNカプラー、ダミーカプラー、ダミーカプラー受け鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車

6,380円

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 8613 名古屋臨…

3,520円

【中古】Nゲージ マイクロエース A1045 Cタイプデ…

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年01月〜2025年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR DD51 800形ディーゼル機関車 (JR貨物更新車) です。ハイグレード(HG)仕様青色ベースの更新色をまとった車両を再現キャブ屋根は扇風機カバーのある姿を再現前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現デッキ部ステップは直線状のものを再現Hゴムは黒色で再現ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-889・890・893」運転席屋根上に扇風機カバーのある姿を再現ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属ATS車上子パーツ付属ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用【実車ガイド】DD51形はC57形などの幹線用蒸気機関車を置き換える本線用ディーゼル機関車として1962年に登場し、四国を除く全国の非電化区間で活躍しました。同形は重連総括制御や蒸気暖房装置の有無によって番代が分かれておりこのうち貨物用としてSG非搭載で登場した800番代は多くが国鉄民営化の際にJR貨物に継承されました。愛知機関区は同形最後の定期運用を2021年3月まで受け持っており、配置車両の多くは800番代でした。JR貨物のDD51形は2000年代に入り更新工事を行ったものが存在しましたが更新工事施工車は当初は青色をベースとした塗装でした。2004年以降に更新工事を行った車両は赤色をベースとした新更新色となり青色で塗装された更新車も2010年頃までに順次新更新色に変更されました。愛知機関区のDD51形は関西本線を中心に使用され、冬季に編成の長くなる石油輸送貨物列車や紀勢本線で運行された貨物列車では重連運用も存在し様々なDD51形の組み合わせが見られました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：M-13モーター搭載ライト：ヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：ナンバープレート/メーカーズプレート/ホイッスル・列車無線アンテナ・治具/無線アンテナ台座/ATS車上子/室外機/自連形TNカプラー/ダミーカプラー/ダミーカプラー受け/ウエイト鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車

7,378円

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 2259 JR D…

・お手軽に遊ぶには支線区をイメージしたタンク車やコンテナ貨車の牽引、上級向けの遊び方として、別売のマグネティックナックルカプラー(ホビーセンターカトー扱い)を装着してヤードでの貨車入換遊びもおススメです。・JR貨物承認済・選択式ナンバープレート:「1666、1723、1745、1750」号機説明 大宮工場施工車の特徴である、正面白帯が左右でつながり放熱器カバーが灰色の塗色を再現。 キャブはタブレットキャッチャーと保護板が撤去済、前面手すりはホース掛けが撤去された形態を再現。ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を新規製作。 スノープロウ装備。 ホイッスルとホイッスルカバーの両方を付属。お好みの車番に応じて選択が可能。 選択式ナンバープレートは「1666」「1723」「1745」「1750」 、メーカーズプレートは「日車」「川重」が付属。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。 [セット内容]選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、ホイッスルカバー、選択式メーカーズプレート、ホイッスル (より)

6,938円

KATO Nゲージ DE10 JR貨物更新色 7011-…

6,600円

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2250 国…

東京貨物ターミナル駅に併設されたJR貨物中央研修センターは同社保有の研修施設です。EF210やEH500などといった主要な機関車のシミュレーターや内部構造の理解のために加工された実機の他、溶接などといった技術面や各種機器の訓練設備も備え、貨物列車の運行に関わる総合的な教育を行うための施設となっています。主に入れ替え用として全国に配置された中型ディーゼル機関車DE10型の研修用として、1993年ごろより同施設内にはDE10-1511が設置されています。周囲には見学用の足場が設置されボンネットが一部欠き取られているなど研修施設ならではの加工が施されていますが、同機の特徴はボディがJR初期に登場した電気機関車に準じた濃淡のブルーとライトグレーに塗装されていることで、数多くのバリエーションがあるDE10の中でも唯一の存在として知られています。 ●動力付き●DE10の中で唯一、初期のJR貨物電気機関車に準じた塗装を纏うDE10-1511を製品化●初期型台車、タブレットキャッチャー保護板、扇風機カバーの無い屋根上など、初期型DE10の特徴をできる限り再現●ヘッドライト点灯。※ON-OFFスイッチは搭載しません●実車に施されているボンネット蓋の一部欠き取り、足場取り付け、屋根上回転灯等は再現されません ●メーカー：マイクロエース ●商品番号：A1444 ●スケール：Nゲージ

9,911円

DE10-1511 JR貨物中央研修センタータイプ【マイ…

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他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。国鉄時代の西日本・九州の列車にマッチするディーゼル機関車です。「10-1872/1873 20系寝台特急「さくら」長崎編成/佐世保編成」の牽引機としても好適です。他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。国鉄時代の西日本・九州の列車にマッチするディーゼル機関車です。「10-1872/1873 20系寝台特急「さくら」長崎編成/佐世保編成」の牽引機としても好適です。

10,300円

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年03月〜2025年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、DD51 500 前期 耐寒形です。昭和55年(1980)頃の釧路機関区所属のDD51 8次車を製品化釧路機関区所属機の特徴として、ボディ塗装はツヤのないイメージを表現旋回窓やホイッスルカバーなどの寒地向け装備やタブレットキャッチャー・保護柵を再現2枚開きの前面点検扉、ブレーキ装置のない中間台車、4500リットル燃料タンクを持つ前期形の特徴を再現各窓のHゴム、ボンネットつなぎ部のゴムはグレーで表現ヘッドライト点灯(電球色LED採用)アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属選択式ナンバープレート：「527」「528」「529」「530」 製造銘板：「三菱」印刷済ホビーセンターカトー扱いの「28-260-1 DD51動力台車(タイヤ無)」を用いることで、重連運転時によりスムーズな運転をお楽しみいただけます。また「28-267 DD51 重連用ライトユニット2枚セット」を使用すると、重連運転時に2両目の機関車のヘッドライトが消灯された状態を再現可能です。【商品セット内容】[ DD51 500 前期 耐寒形(M) ]【実車紹介】DD51は昭和37年(1962)から製造され、四国を除く全国各地で見られた国鉄を代表するディーゼル機関車です。このうち500番台は重連総括制御が可能な構造で製造されました。第7〜11次車(501〜592号機)は単弁の総括ブレーキ制御を行える機能を備えておらず「半重連形」として区分され、中でも昭和40〜41年(1965〜66)に製造された7〜9次車は、2枚開きの前面点検扉や傾斜付ストレート形状のステップ、ブレーキ装置のない中間台車、容量4500リットルの燃料タンクが特徴です。北海道の他にも東北・新潟地区や山陰地区でも活躍しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯(電球色LED採用)付属品：選択式ナンバープレート(「527」「528」「529」「530」)、交換用ナックルカプラー【別売りオプション】28-260-1 DD51動力台車(タイヤ無)28-267 DD51 重連用ライトユニット2枚セット鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車

6,512円

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DF200形はJR貨物が開発した電気式ディーゼル機関車で1992年に登場しました登場以来北海道のみで活躍をしていましたが、100番代の一部が2016年から順次愛知機関区へ転属となり、同時に200番代へ改造されました愛知機関区への転属後は、関西本線を中心に活躍しています●動力付き ●新塗装となったDF200-200形を再現 ●100番代から変更された床下機器を再現 ●JR FREIGHTマーク、｢RED BEAR｣ロゴは印刷済み ●Hゴムは黒色で再現 ●ホイッスルは別パーツ付属 ●前面手すり（縦）は別パーツ付属 ●解放テコは別パーツ装着済み ●ナンバープレートは別パーツ付属｢DF200-205 207 216 222｣ ●自連形ダミーカプラー、TNカプラー付属 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：2252T ●スケール：Nゲージ

7,199円

DF200-200形（新塗装）【TOMIX・2252T】…

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