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■商品概要入数：1■詳細説明チタンボルト標準装着■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種MONSTER 937&ensp;MONSTER 937 年式: 21-

10,780円

MOTO-TRON RACING モトトロンレーシング …

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ GPタイプレバーの特徴 ■●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●GPタイプ　ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●GPタイプ　ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

14,850円

U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプロングアルミビ…

■商品概要【タイプ】可倒式■適合車種&ensp;&ensp;&ensp;備考: 汎用

4,620円

ACCOSSATO アコサットワイヤークラッチ用スイッ…

●メーカー名：エムエフダブリュー / MFW●商品名：クラッチレバー●カラー：グリーン・カラー：ブラックはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：レッドはこちら●メーカー品番：162000402商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●素材ジュラルミンA7075●仕様片側●備考ドイツMFW社は高品質なブレーキ、クラッチレバーを世界各国に提供しています。ドイツ製品は安全性に対する意識と工業製品の精度の高さにおいては絶対的な信頼があります。素材は超々ジュラルミンA7075などの最高品質のものだけを使用し、CNCによって削り出されます。無段階調節レバーダイアルによりレバー幅を無段階で細かな調節が可能です。最適なレバー幅をお選びいただけます。スライドレバー長さ調節4段階にてレバーの長さを調節できます。ショートからロングまで最大20mmスライドします。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB600F/S、Hornet1998-1999PC34ホンダCB600F/S、Hornet2002-2006PC36ホンダCB600F/S、Hornet2000-2001PC34ホンダCB900FHornet2002〜SC48ホンダCBF1000Travel2007〜SC58ホンダCBF600F、FA/N/SFSport2001-2007PC35ホンダCBF600F、FA/N/SFSport1987-1988PC19ホンダCBF600F、FA/N/SFSport1999-2000PC35ホンダCBF600F、FA/N/SFSport2007〜PC41ホンダCBF600F、FA/N/SFSport1995-1998PC31ホンダCBF600F、FA/N/SFSport1991-1994PC25ホンダCBF600F、FA/N/SFSport2004-2007PC38ホンダCBF600F、FA/N/SFSport1989-1990PC23ホンダCBR900RR1995-1999SC33ホンダCBR900RR1992-1993SC28ホンダCBR900RR1994-1995SC33ホンダCBR929RR2000-2001SC44※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

22,100円

エムエフダブリュークラッチレバーカラーグリーン 1…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：アジャストレバー 3D可倒式(レバー/マットシルバーアジャスター/マットグリーン) メーカー品番：LVDM084SR-GN ブランド：SPEEDRA(スピードラ) 量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。弊社品番：29018536 JANコード：4580556231364 特長：高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正ブレーキマスターシリンダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。仕様：指4本操作商品サイズ：レバー長さ：約172mm カラー：マットシルバー/マットグリーンタイプ：左右セット適合車種：CBR1000RR-R SP[20-24] ※注意：画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

15,400円

SPEEDRA(スピードラ) アジャストレバー 3D可倒…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：STFクラッチレバーブルー Z900RS/SE メーカー品番：12071405 ブランド：ACTIVE(アクティブ) 1989年創業の総合パーツメーカーハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能と品質を追求したカスタムパーツを多数ラインナップ！ MotoGPをはじめとした世界のトップステージで活躍する製品をストリートでもお使いいただけるよう設計しています。弊社品番：27937112 JANコード：4538792923178 特長：全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能付。・素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) 材質：クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) 仕様：位置調整段階数：22クリック 1クリック調整幅：1.0mm(0.4°) リペアパーツ識別記号：【レバー】C3【ホルダー】KC-04 単位：1個カラー：ブルータイプ：左適合車種：Z1000(ABS)[17-22]｜Z900RS[18-24](SE22-24含む)｜Z900RS CAFE[18-24](※)｜ZX-6R[13-23](ZX636)(※) 適合互換：ZR900C_ZR900K_ZXT00W_ZX636E_ZX636G ※注意：・画像は実際の製品と異なる場合がございます。・車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

12,100円

ACTIVE(アクティブ) STFクラッチレバーブルー…

【適合車種】KLX125【適合年式】全年式※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key：クラッチレバーzero687775※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバー本体カラー：グリーンサイズ：レバー長さ：（約）170mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）メーカー品番：LV1-FL-RL019-GN純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。【商品名】可倒式アジャストクラッチレバーグリーン【商品番号】R34-RIKA2417【メーカー】RIDEA（リデア）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】KLX125【適合年式】全年式

10,120円

KLX125 可倒式アジャストクラッチレバーグリーン …

ESS035G アコサット ACCOSSATO クラッチレバー S03505年-06年スズキ GSX-R100006年-07年スズキ GSX-R750カラー:グリーン【特徴】純正マスター/ホルダーに対応したアルミCNC削り出しレバー。ESS035G楽天 HD店

14,801円

アコサット ACCOSSATO クラッチレバー S035…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：アジャストレバースタンダードロング(レバー/マットゴールドアジャスター/マットグリーン) メーカー品番：LVBM084GD-GN ブランド：SPEEDRA(スピードラ) 量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。弊社品番：29016365 JANコード：4580556229194 特長：高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。エマージェンシープロテクト構造(ロング・ショートのみ)。高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正ブレーキマスターシリンダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。仕様：指4本操作商品サイズ：レバー長さ：約172mm カラー：マットゴールド/マットグリーンタイプ：左右セット適合車種：CBR1000RR-R SP[20-24] ※注意：画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

12,980円

SPEEDRA(スピードラ) アジャストレバースタンダ…

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ GPタイプレバーの特徴 ■●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●GPタイプ　ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●GPタイプ　ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

14,850円

U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプロングアルミビ…

商品内容商品名キジマ（KIJIMA） 202-070SL クラッチレバー（左側） 197mm シルバーヤマハ状態新品未使用内容レバーの形状は純正と同じとは限りません黒塗装などで厚みがきつい場合には紙やすり等で研磨してください。カラー：シルバーサイズ：197mm 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。画像はイメージ画像となります。掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.tk-kijima.co.jp/index.htm）でご確認ください。ご注意人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。配送方法佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。キジマ KIJIMA 202-070SL クラッチレバー（左側） 197mm シルバーヤマハ

986円

キジマ KIJIMA 202-070SL クラッチレバー…

・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。・2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。・軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。適合車種 YAMAHA YZ80/85 '95-14 ,WR250R '07-20 ,WR250X '07-17 ,SEROW225/250 '86-20 ,TTR125/LW/E '00-08 ,TTR125LE '03-23 ,TTR125LWE '23 ,TT250R/RAID '93-97 ,XT250 '08-23 ,XT250X '06-17 ,XTZ125 '03-12 ,TRICKER '04-18 ,DT230LANZA '97-99 ,TW200/225 '91-22 KAWASAKI KLX250 '93-97 ,KDX125-250 '86-99 ,KDX125SR '90-99 ,KDX250SR '92-94 SUZUKI RM85 '05-21 ,RM125/250 '92-08 ,RMX250S '93-98 ,RMX250R '93-98 ,DRZ400R '00-04

7,524円

ZETA ピボットレバーCPクラッチ 4フィンガー(Kタ…

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ 可倒式Rタイプレバーの特徴 ■●不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●可倒式Rタイプ：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

15,950円

U-KANAYA ユーカナヤ可倒式Rタイプアルミビレ…

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ ツーリングタイプレバーの特徴 ■●従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。●握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。●レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●ツーリングタイプ：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

15,950円

【抽選で最大100％ポイントバック】U-KANAYA ユ…

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ ツーリングタイプレバーの特徴 ■●従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。●握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。●レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●ツーリングタイプ：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

15,950円

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：アジャストレバースタンダードショート(レバー/レッドアジャスター/グリーン) メーカー品番：LVCG084RD-GN ブランド：SPEEDRA(スピードラ) 量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。弊社品番：29016990 JANコード：4580556229828 特長：高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。エマージェンシープロテクト構造(ロング・ショートのみ)。高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正ブレーキマスターシリンダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。仕様：指2本操作商品サイズ：レバー長さ：約142mm カラー：レッド/グリーンタイプ：左右セット適合車種：CBR1000RR-R SP[20-24] ※注意：画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

12,980円

SPEEDRA(スピードラ) アジャストレバースタンダ…

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバークラッチレバー●本体カラー：ブラックエクステンションカラー：シルバー●メーカー品番：DI-CLEL3-ABC-004-KS商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジエクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジアダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用BRMBO φ16×18/φ19×18※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

19,125円

ディモーティブ TYPE3 アジャストレバークラッチレ…

適合VTR1000 SP-1[00] Y RC51材質/特徴カラー：シルバーセット内容：左単体ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。[ALBA[アルバ]][レバー][BL-012-SL] VTR1000 SP-1[00] クラッチレバー左レバーカラー[シルバー]【ALBA[アルバ]】適合VTR1000 SP-1[00] Y RC51材質/特徴カラー：シルバーセット内容：左単体ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。

2,656円

【国内メーカー】【ALBA[アルバ]】VTR1000 S…

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバークラッチレバー●本体カラー：レッドエクステンションカラー：ゴールド●メーカー品番：DI-CLEL3-AC-029-RG商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジエクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジアダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハCYGNUS-X2013-2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

19,842円

Dimotiv TYPE3 アジャストレバークラッチレ…

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●スタンダードタイプ　ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●スタンダードタイプ　ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。

13,750円

【抽選で最大100％ポイントバック】U-KANAYA ユ…

【商品説明】 BMW R1250GS用のブレーキ・クラッチレバーセット美しいモダンなデザインのベストセラー。ハンドルバーまでの距離は6段階に調節可能で、2〜4本の指で操作できます。【特徴】・TUV認証済み、ABE付き・ハンドルバーまでの距離を6段階に調節可能・最適化されたMIDIレバーの長さ／2 1/2インチ（65mm）のグリップ面（2〜4本指対応）・高強度アルミ製CNCフライス加工・あらかじめ設定されたブレーキングポイントにより、転倒後もライディングを継続可能・エアロダイナミクス・レバーエンド・高品質のアルマイトカラーをご用意・簡単装着 - プラグ＆ライド【サイズ】重量（アダプターを除く）：79 g 長さ：155mm グリップ幅：14mm ※装着写真は適合写真とは異なる車両や、異なる製品カラーを使用している場合があります。【カラー】ブラック【適合】 BMW R1250GS（1G13/1G13IND） 2019〜【メーカー】 probrake（プロブレーキ）ドイツのブレーキパーツメーカー。

18,374円

BMW R1250GS 19- ブレーキ・クラッチレバー…

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバークラッチレバー●本体カラー：チタンシルバーエクステンションカラー：ゴールド●メーカー品番：DI-CLEL3-AC-075-TG商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジエクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジアダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他その他の外国車QUANNON150FI2008-2010※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

19,842円

Dimotiv TYPE3 アジャストレバークラッチレ…

●メーカー名：アントライオン / ant lion●商品名：ビレットレバー brembo レーシングレシオ18/可倒式クラッチ（スタンダードタイプ）●カラーチタンブルー・カラー：シルバーはこちら・カラー：チタンゴールドはこちら●メーカー品番：09112-TB●JANコード：4520616582050商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプスタンダード●材質A2017S（超高力アルミニウム合金）●仕様可倒式／クラッチ●備考重要な構成部品でありながら、その機能をかえりみられることの少ないレバーにあえてこだわりました。ダイレクトなタッチを実現するデザインに、握り部全面アール形状のフルマシニング加工。可倒式レバーには「フォールディング機構」を設け、転倒などの衝撃に対し、マスターシリンダー/レバーホルダー等の破損による操作不能状態を回避する様、設計されたビレットレバーです。材質は、強度が高く『ジュラルミン』とも称される、A2017S（超高力アルミニウム合金）を採用しました。レバー長は「スタンダード」と「ショート」、2タイプを設定しております。●ご注意※アジャスターノブ（＃09010）が対応。※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。※画像上段：左よりシルバー（SL）・チタンブルー（TB）・チタンゴールド（TG）・ブラック（BK）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用brembo レーシングクラッチマスター・レシオ18対応（φ19×18/φ16×18）※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

13,490円

ant lion ビレットレバー brembo レーシン…

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●スタンダードタイプ　ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●スタンダードタイプ　ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。

13,750円

U-KANAYA ユーカナヤスタンダードタイプロング…

■商品概要アクチュエーション：メカニカルカラー：レッド仕上げ：アルマイトU.S.A製：○素材：アルミモデル：RC2パッケージング：1個専用設計：○スタイル：アジャスタブル、カスタムパーツ、ショーティータイプ：クラッチレバーACTUATION：MechanicalCOLOR：RedFINISH：AnodizedMADE IN THE U.S.A.：YesMATERIAL：AluminumMODEL：RC2PACKAGING：EachSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Adjustable，Custom Replacement，ShortyTYPE：Clutch Lever■詳細説明・Feature replaceable Delrin lever tips・Ergonomically refined on-the-fly position adjuster・Extensive CNC ”surfacing”for blended lever ergonomics・Proprietary design， black plated hardware・Machined from 6061 T-6 billet aluminum・Laser-etched graphics・Available in standard and shorty lengths・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種CBR1000RR&ensp;CBR1000RR 年式: 08-16CBR600RR 2003 - 2015&ensp;CBR600RR 2003 - 2015

24,068円

CRG シーアルージークラッチレバー RC2 ショート…

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ 可倒式Rタイプレバーの特徴 ■●不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●可倒式Rタイプ：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

15,950円

【抽選で最大100％ポイントバック】U-KANAYA ユ…

商品詳細特徴【属性1】材質：アルミニウム合金素材を使用しており、仕上げが良く、耐久性があり、錆びにくいです。【属性2】寸法: ネジ径: M8x1.25、内径: 8mm / 0.31"、サイズ: 3x3cm / 1.18"x1.18"(幅*高さ)。【属性3】調整可能: 数分で簡単に取り付けられ、ネジは自由に調整できます。【属性4】優れた交換品: この製品は、優れた職人技と優れたプロセス、安定した特性、高い信頼性により、古いものや壊れたものを交換するのに最適です。【属性5】パッケージ内容: 1*クラッチケーブルワイヤーアジャスターネジ。【商品説明】特徴:新品、未使用です。仕上げの良いアルミニウム合金素材で作られており、耐久性があり、錆びにくいです。わずか数分で簡単に取り付けられます。ほとんどのオートバイモデル、ダートバイク、その他のバイクにユニバーサルフィットします。この製品は、次の理由で古いものや壊れたものの交換に最適です。その優れた職人技と優れたプロセス、安定した特性、および高い信頼性。仕様:材質: アルミニウム合金カラー: ブルーネジ径: M8x1.25内径: 8mm / 0.31"サイズ: 3x3cm / 1.18"x1.18"(W*H) 注:ご購入前にサイズを確認し、このパーツがあなたのオートバイに適合することを確認してください。手動測定のため、1〜2cmの誤差はご了承ください。パッケージ内容:1*クラッチケーブルワイヤーアジャスターネジ注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

1,145円

X AUTOHAUX 8mm ブレーキクラッチレバー…

商品説明商品名可倒式アルミビレットレバー　レッド左右セット商品番号LVH03R商品コメント汎用のCNCアルミ削りだしのレバーです。もちろん左右セットとなります。可倒式レバーにありがちなレバー表面のナットをなくしスムースで上品な仕上がりとなっております。またカラーリングやデザインも奇をてらったような配色はではなくシンプルな大人のレバーを目指しました。シンプルといっても機能面ではダイヤル式の無段階でレバー位置を調整できる機能のほか転倒時にレバーの折れを防いでくれる可倒式の機能もございます。レバー位置の調整範囲はレバー先端で約24mmです。近年ではツーリングでのバイク使用がメインとなっている現状を踏まえ、レバー長はショートタイプではなくロングタイプを採用しております。そのためショートレバーと比較してロングツーリングにおける疲労度がかなり違ってきます。実用性もさることながらデザイン性でも安っぽさは無く満足感の高い商品です。形状は純正と同一ですので基本的にはポン付できます。素材アルミ製カラーレッド付属品-サイズ-適合車種VT250F/インテグラ（MC08）82-85VF400F/R/Z（NC13/NC21）82-87CBX750F（RC17）83-87RVF750（RC45）94-99VFR750F（RC36）90-97VFR800（RC46-1150001〜）02-07CB1000SF（SC30-1000001〜1200170）CBR1000F（SC31）93-98VTR1000F フャイアーストーム（SC36）97-06CB1100（SC65）11-14X-4/X-4LD（SC38）97-03CB1300SF（SC54）03-14注意事項年式や型式によってレバー形状が異なる場合がございますので必ず購入前にレバー取付け部の形状をご確認下さい。取扱説明書は付属しておりません。海外生産品のため輸送時についた小傷やバリ、色ムラ等がある場合がございます。神経質な方はご購入を遠慮くださいますようお願いいたします。本商品はご注文タイミングやご注文内容によって、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。海外工場と直接委託生産のため格安激安プライスを実現！！☆カラーバリエーションも多数用意で簡単ドレスアップ☆☆☆☆専用設計・簡単取付で楽々イメージアップ☆☆☆取付可能車種HONDAVT250F/インテグラ（MC08）82-85 / VF400F/R/Z（NC13/NC21）82-87 / CBX750F（RC17）83-87RVF750（RC45）94-99 / VFR750F（RC36）90-97 / VFR800（RC46-1150001〜）02-07CB1000SF（SC30-1000001〜1200170） / CBR1000F（SC31）93-98 / VTR1000F フャイアーストーム（SC36）97-06CB1100（SC65）11-14 / X-4/X-4LD（SC38）97-03 / CB1300SF（SC54）03-14

8,300円

ビレットレバー可倒式アルミ製レッド CB1300S…

商品詳細特徴【属性1】備品: Suzukiに対応 GSXR600に対応 2011-2016、Suzukiに対応 GSXR750に対応 2011-2016、Suzukiに対応 GSXR1000に対応 2009-2020、Suzukiに対応 GSXS1000/GSXS1000F/GSXS1000Sに対応 2015-2021【属性2】良質の素材:オートバイのブレーキレバーは、CNCアルミニウム合金素材で作られており、錆びにくく、耐腐食性があり、耐久性があります。【属性3】特徴:取り付け簡単:改造なしで取り付けることができます。ブレーキレバーとクラッチレバーを含むペアでの販売です。【属性4】取り付け簡単:改造なしで取り付けられます。ブレーキレバーとクラッチレバーを含むペアで販売。【属性5】パッケージ内容: 1ペアクラッチブレーキレバー。寸法1: 16x5。5x3 cm(L*W*H), 寸法2: 18x5x4。5 cm(L*W*H)【商品説明】説明: 自動折りたたみ機能により、衝突時のレバーの損傷を防ぎます。レバー調整ファスナーと機械加工されたボアにより、ぴったりとフィットします。ブレーキの性能を次のレベルに引き上げ、取り付けも使用も簡単です。ステンレス素材のクラッチレバーは、ブレーキクラッチレバーが錆びたり酸化したりしません。人間工学に基づいたレバー設計、快適なグリップ、簡単なブレーキング、クイックリリース、レスポンスが特徴です。これは非OEM製品であり、アクセサリのみです。仕様: 素材: CNC アルミ合金カラー : ブラック車両への配置: 左、右寸法1: 16x5.5x3 cm (L*W*H) 穴径 1: 10 mm 寸法2: 18x5x4.5 cm(L*W*H) 穴径 2: 8 mm 備品: Suzukiに対応 GSXR600に対応 2011-2016 Suzukiに対応 GSXR750に対応 2011-2016 Suzukiに対応 GSXR1000に対応 2009-2020 Suzukiに対応 GSXS1000/GSXS1000F/GSXS1000Sに対応 2015-2021 注: 取り付け説明書は付属しません。ご注文前に、このパーツがお客様の車に適合することをご確認ください。手作業で計測しているため、1〜2 cmの誤差はご容赦ください。パッケージ内容: 1ペアクラッチブレーキレバー注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

5,413円

X AUTOHAUX オートバイのブレーキクラッチレバー…

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE2 アジャストレバークラッチレバー●カラー：シルバー・カラー：ゴールドはこちら・カラー：チタンシルバーはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：ブラックはこちら・カラー：オレンジはこちら●メーカー品番：DI-CLEL2-AC-01S-S商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061−T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工アルマイト処理レバー長180mm●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジアダプターブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージですメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBWS（ZUMA） 1252008-2014ヤマハCUXI 1002008-2013ヤマハCUXI 1152013-2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

16,212円

ディモーティブ TYPE2 アジャストレバークラッチレ…

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