13144-1283 カワサキ純正 スプロケット アウトプット 17T13144-1283楽天 JP店

4,921円

カワサキ純正 スプロケット アウトプット 17T 131…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。丁数：39 / カラー：[9]ブルーアルマイト■他の商品はこちらです丁数：35 / カラー：[2]シルバーアルマイトはこちら丁数：36 / カラー：[2]シルバーアルマイトはこちら丁数：37 / カラー：[2]シルバーアルマイトはこちら丁数：38 / カラー：[2]シルバーアルマイトはこちら丁数：39 / カラー：[2]シルバーアルマイトはこちら丁数：40 / カラー：[2]シルバーアルマイトはこちら丁数：41 / カラー：[2]シルバーアルマイトはこちら丁数：42 / カラー：[2]シルバーアルマイトはこちら丁数：43 / カラー：[2]シルバーアルマイトはこちら丁数：44 / カラー：[2]シルバーアルマイトはこちら丁数：35 / カラー：[3]ガンメタリックアルマイトはこちら丁数：36 / カラー：[3]ガンメタリックアルマイトはこちら丁数：37 / カラー：[3]ガンメタリックアルマイトはこちら丁数：38 / カラー：[3]ガンメタリックアルマイトはこちら...■商品概要素材：A7075 超々ジュラルミン材チェーンサイズ：520■詳細説明【下記カラーからお選びいただけます】1：ゴールドアルマイト（※XAM CLASSICシリーズからご購入下さい）2：シルバーアルマイト3：ガンメタリックアルマイト4：ブラックアルマイト5：レッドアルマイト6：オレンジアルマイト7：ピンクアルマイト8：グレープアルマイト9：ブルーアルマイト10：グリーンアルマイト■注意点※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。※画像と実際の商品では色調が異なる場合があります。あらかじめご了承下さい。※カラー：ゴールドアルマイトはXAM CLASSICシリーズをお選び下さい。※カラー：硬質ブラウンはXAM PREMIUMシリーズをお選び下さい。※受注生産品になりますので納期は1-1.5ヶ月程頂きます。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種750 LAGUNASECA 750 LAGUNASECA 年式: 87  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】110L 【純正丁数】40750 MONTJUICH 750 MONTJUICH 年式: 86|87  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】110L 【純正丁数】40750 PASO 750 PASO 年式: 87-90  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】106L 【純正丁数】38750 SPORT 750 SPORT 年式: 87-90  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】106L 【純正丁数】38 750 SPORT 年式: 88-90  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】96L 【純正丁数】38750SANTAMONICA 750SANTAMONICA 年式: 87|88  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】110L 【純正丁数】40851 SPORT 851 SPORT 年式: 88|89  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】98L 【純正丁数】38906 PASO 906 PASO 年式: 89  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】106L 【純正丁数】40 906 PASO 年式: 90|91  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】106L 【純正丁数】38660 SCORPION 660 SCORPION 年式: 94-01  備考: 【純正チェーンサイズ】520

14,300円

XAM ザム リアアルミスプロケット カラーアルマイトオ…

《メーカー》片山チエン（株）《品番》FBN50B16D16BK《特長》《用途》《仕様》《仕様2》●新JISキー溝仕様●チェーンピッチ(mm):15.875●ローラリンク内幅(mm):9.53●歯幅(mm):8.70《原産国（名称）》《材質／仕上》《セット内容／付属品》《注意》●ご注文後の変更・キャンセルはお受けできません。●返品についてはメーカー様の返品引取り条件となります。●返品可能品であっても別途費用が発生いたします。《JANコード》《本体質量》720.0g※こちらの商品は送料無料対象外です。※「送料無料」と表示されても別途送料が必要となりますのでご注意ください。KANA　FBN　50B16（H）　D16　BK　（クロゾメ）〔品番：FBN50B16D16BK〕[注番:8676502][本体質量：720.0g]《包装時基本サイズ：××》〔包装時質量：〕分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》スプロケット☆納期情報：取寄管理コード(005) メーカー直送品 (欠品の場合有り)

3,201円

■KANA FBN 50B16(H) D16 BK (ク…

●メーカー名：XAM / X.A.M(ザム)●商品名：C3302 X.A.M FRONT SPROCKET 428●丁数 14T・丁数：13Tはこちら・丁数：15Tはこちら・丁数：16Tはこちら・丁数：17Tはこちら●メーカー品番：C3302-14●JANコード：4528388440103商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。チェーンサイズ428備考クロムモリブデン鋼を使用。更に浸炭焼き入れ処理で耐摩耗性を向上させました。ラインナップと丁数レンジに幅を持たせ、幅広い車種のセッティングに対応します。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキDR1251980-1985純正リンク数：122L純正丁数：14TスズキEN125A/F（中国製）フロント18山純正丁数：14/15TスズキGN125E〜1996純正リンク数：114L純正丁数：15TスズキGN125H/F/2F（中国製）純正リンク数：116L純正丁数：14/15TスズキGS1251997-2000純正リンク数：124L純正丁数：14TスズキGS1251983-1996純正リンク数：116L純正丁数：14TスズキGS1251979-1982純正リンク数：116L純正丁数：14TスズキRM1001976 / 1977純正リンク数：132L純正丁数：14TスズキRM1001979-1982純正リンク数：132L純正丁数：14T※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

3,753円

X.A.M C3302 X.A.M FRONT SPRO…

■商品説明 硬質アルマイトの被膜だけでは接触面の圧力や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると焼き付きを発生することがあります。 潤滑性・耐摩耗性：この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上することに成功しました。 電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。 無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。 対応メーカー：ホンダ ■適合車種 CBR250RR(17-) ■仕様 位置：リア 適合チェーンサイズ：520 丁数：42 カラー：ブロンズ 素材：硬質ハードアルマイト＋二硫化モリブデン＋テフロン(表面) 入数：1枚 ■その他注意事項 実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。 各RANGE(丁数)はSTD外の装着を保証するものではありません。 必ず現車でご確認下さい。 ■注意事項 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。ザム A4127X42 プレミアム リアスプロケット ブロンズ 520 42T CBR250RR(17-) バイクパーツ スプロケ 駆動系パーツ カスタムパーツ

11,353円

ザム A4127X42 プレミアム リアスプロケット ブ…

サンスター スプロケット＆チェーンキット95年-98年 ホンダ CB400 Version S95年-98年 ホンダ CB400 Version Rカラー:ゴールドチェーンサイズ:525(GP525ZTD)リンク数(L):112ジョイントタイプ:カシメ【素材】フロント:クロモリ/リア:ジュラルミン【丁数】フロント:15丁/リア:45丁チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです。一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。※写真は参考です。車種によりデザインが異なる場合がございます。※お届けするリアスプロケットはジュラルミンです。KE41643楽天 JP店

64,887円

サンスター スプロケット＆チェーンキット 525 CB4…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 ISA(アイエスエー) 商品名：リアスプロケット H-16 38丁 アイエスエーは高精度なマシニングを得意とする「クラフトマン集団」です。生み出す製品は本社工場で厳しい管理のもと一貫生産されています。 アイエスエー製品は独自の厳しい基準を自らに課し、クリアすることで常識や概念をくつがえす高性能かつ高品質な製品を生み出しています。 吟味を重ねた素材の選定、独自製法と高性能マシニング機による超精密加工、性能を長きにわたり維持するコストを度外視した表面処理など、製品に対するアイエスエーのこだわり。それは装着時の吸い付くようなフィット感や、圧倒的な高精度、継続使用で判明する耐摩耗性の高さによって確かなものになるでしょう。 アイエスエー製品はすべて奈良の本社工場で厳しい品質管理のもと一貫生産されています。もてる技術をフルに投入し、また日々技術の進化を遂げているアイエスエー製品。手にとった瞬間、製品に込められた「作り手の魂」を感じ取ってもらえるはずです。 特長：アイエスエーが生み出すスプロケットにはデザイン、色、手触りなど、他ブランドにはない特徴を感じ取ってもらえるはずです。これらはいずれも一般の機械部品としてではなく、モーターサイクル用スプロケットにアイエスエー自らが課した、過酷ともいえる基準を満たした結果なのです。 アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです。 【特注部材による“強度”】 アイエスエーは特注の部材を使用しています。 部材の種類は“A7075-T6”、別名“超々ジュラルミン”と呼ばれるこの部材は、アルミスプロケットでは一般的なものです。しかしアイエスエーはさらに一歩踏み込み、素材メーカーの協力を得て通常のラインナップにはない厚みのフラットな特注の部材を使用しています。 なぜ、特注なのか？ 切削加工には必ずゆがみの可能性があります。 部材の厚みをスプロケットに最適な厚みにすることで切削量を減らし、加工時のゆがみの可能性を極力そぎ落としています。それが加工時間の短縮と材料の無駄を減らすことにつながり、高品質とリーズナブルな価格を実現しています。 【測定限界に迫る“高精度”】 アイエスエーは独自の同芯加工で真円に限りなく近い回転を実現しています。 スプロケットにおけるマシニング加工においてアイエスエーが最も重要ととらえているのは、センター穴とボルト穴の位置と穴径です。円周の歯形がどんなに精密でも取り付け部分がズレて、かたよって回転すれば意味がありません。 チェーン調整の際、遊びが不均衡な場合、スプロケットの偏芯が原因のケースがあります。 アイエスエーは切削工程を連続させることで、個々の加工精度だけでなく、それらの相互間の寸法精度を飛躍的に高めています。合わせてセンター穴とボルト穴の公差を極限まで小さくし、真円度を測定限界に迫るレベルまで高めています。 高速で回転するスプロケットをいかにズレなく真円で回すこと。この当たり前のことを追求しつつ、美しいデザインにもこだわっています。 【アルミスプロケットの常識をくつがえす“耐摩耗性”】 アイエスエーのアルミスプロケットは数あるブランド製品と比べ圧倒的な耐摩耗性を実現しています。 それは精度の高さと合わせて表面処理(硬質アルマイト)が決め手です。 アイエスエーが採用するダイアノ処理とは、“ダイアモンド”のように固い“アルマイト”という意味で創った造語。 航空産業や軍需産業や航空機関連の規格をクリアし、一般的なアルマイトと比べ20倍の硬度を持ちます。50ミクロン厚の被膜が耐摩耗性を飛躍的に高め、さらに摩擦係数が非常に低く“滑りが良い”という特徴を併せ持ちます。アルミなのに持ちの良くフリクションロスが低いスプロケットです。 また、オフロード用には“泥はけ溝”を追加加工。おもに泥の噛みこみ防止や排出を狙っています。 特にマディ時のチェ 弊社品番 27392331 JANコード 4562434661340 メーカー品番 H-16-38 用途ドリブンスプロケット(リアスプロケット) 材質ジュラルミン 仕様適合チェーンサイズ：428 丁数：38 単位1枚 タイプリア 適合車種NSR50[87-99]｜NSR80[87-99]｜NSRmini[00-08]｜NS50F[87-90]｜NSR75 NS-1[92-]｜NSR75[90]｜MH80｜XR50MOTARD[05-07]｜XR100MOTARD[05-07]｜NSF100[06-13]｜APE50 D[08-13]｜APE100[08-13]

8,720円

ISA リアスプロケット H-16 38丁 H-16-3…

【商品説明】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。[スチールティース]スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。[アルミニウムコア]スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30ヶ国以上で販売されているスプロケットです。日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。[歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー”Supersprox”を創業しました。長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには”Sシェイプ”と”Uシェイプ”というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは”Sシェイプ”を採用しています。【Supersprox その他ラインナップ】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。[EDGE (エッジ)]小〜中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。[GEARBOX (ギアボックス)]”高硬度HRC60焼入れ”と”CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。車両特性に適合するよう、ストリート向けの”STREET”、オフロード向けの”DIRT”をラインナップしております。適合車種CRM250AR 97-99【ご注意】・車種適合(品番・サイズ・カラー)をご確認の上、ご注文をお願い致します。・お客様都合での返品・キャンセルは出来かねます。・純正の丁数およびチェーンサイズを基準に適合確認しております。・純正以外の丁数およびチェーンサイズ以外の取付を保証するものではございません。・丁数およびチェーンサイズを変更する際は周辺部品への干渉などご注意ください。・設定丁数について車両への取付を保証するものではございません。・予告なく仕様や価格などを変更する場合がございますので予めご了承ください。・類似商品はこちらスーパースプロックス Supersprox R12,900円スーパースプロックス Supersprox R12,900円スーパースプロックス Supersprox R12,900円スーパースプロックス Supersprox R12,900円スーパースプロックス Supersprox R12,925円スーパースプロックス Supersprox R12,900円スーパースプロックス Supersprox R12,900円スーパースプロックス Supersprox R12,900円スーパースプロックス Supersprox R12,900円スーパースプロックス Supersprox R12,900円スーパースプロックス Supersprox R12,900円スーパースプロックス Supersprox R12,900円

12,808円

スーパースプロックス Supersprox RST-21…

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKANA FBN 80B14(H) D38 CM (クロメート) 〔品番:FBN80B14D38CM〕[ 注番:8680348]特長仕様仕様2●新JISキー溝仕様●チェーンピッチ(mm)：25.40●ローラーリンク内幅(mm)：15.88●歯幅(mm)：14.60材質/仕上セット内容/付属品注意●ご注文後の変更・キャンセルはお受けできません。●返品についてはメーカー様の返品引取り条件となります。●返品可能品であっても別途費用が発生いたします。原産国（名称）JANコード本体質量2.15kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKANA FBN 80B14(H) D38 CM (クロメート) 〔品番:FBN80B14D38CM〕[注番:8680348][本体質量：2.15kg]分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》スプロケット☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

5,522円

■KANA FBN 80B14(H) D38 CM (ク…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。丁数：40■他の商品はこちらです丁数：50はこちら丁数：49はこちら丁数：48はこちら丁数：47はこちら丁数：46はこちら丁数：45はこちら丁数：44はこちら丁数：43はこちら丁数：42はこちら丁数：41はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：520■詳細説明●THAMT処理(Teflon/Hard anodized/Molybdenum treatment process)硬質ハードアルマイト＋二硫化モリブデン＋テフロン(表面)硬質アルマイトの皮膜だけでは、接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると焼き付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐磨耗性能を向上することに成功しました。●潤滑性・耐摩耗性電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。●耐久性耐摩擦試験において、標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能。●高硬度標準アルマイトと比較にて約130％-150％向上。■注意点※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種ACROSS ACROSS 年式: 90-  備考: (GSX250F) 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】110L【純正丁数】49BANDIT250VZ BANDIT250VZ 年式: 95-  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】114L 【純正丁数】47BANDIT250V BANDIT250V 年式: 95-  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】114L 【純正丁数】47BANDIT250 BANDIT250 年式: 89-  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】116L 【純正丁数】49BANDIT400VZ BANDIT400VZ 年式: 89-  備考: (520con) 【純正チェーンサイズ】520BANDIT400V BANDIT400V 年式: 89-  備考: (520con) 【純正チェーンサイズ】520BANDIT400 BANDIT400 年式: 89-  備考: (520con) 【純正チェーンサイズ】520DESPERADO400X DESPERADO400X 年式: 97-  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】118L 【純正丁数】50DESPERADO400 DESPERADO400 年式: 97-  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】118L 【純正丁数】50GIXXER 250 GIXXER 250 年式: 20-  備考: (国内) (国内) シングル 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】108L【純正丁数】40GIXXER SF250 GIXXER SF250 年式: 20-  備考: (国内) (国内) シングル 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】108L【純正丁数】40GLADIUS400 GLADIUS400 年式: 09-  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】112L 【純正丁数】44GLADIUS650 GLADIUS650 年式: 09-  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】112L 【純正丁数】46GS400E GS400E 年式: 91-93  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】110L 【純正丁数】42 GS400E 年式: 94-  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】110L 【純正丁数】42GS500E GS500E 年式: 89-93  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】108L 【純正丁数】39 GS500E 年式: 94-07  備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】110L 【純正丁数】39...

10,503円

XAM ザム PREMIUMシリーズ リアスプロケット …

サンスター スプロケット＆チェーンキット08年-12年 カワサキ Ninja250Rカラー:シルバーチェーンサイズ:520(CRNP520SRX2)リンク数(L):106ジョイントタイプ:カシメ【素材】フロント:クロモリ/リア:スチール【丁数】フロント:14丁/リア:43丁チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです。※写真は参考です。車種によりデザインが異なる場合がございます。※お届けするリアスプロケットはスチールです。KE30506楽天 HD店

27,664円

サンスター スプロケット＆チェーンキット 520 08年…

サンスター スプロケット＆チェーンキット96年-07年 ホンダ ホーネットカラー:ゴールドチェーンサイズ:520リンク数(L):110ジョイントタイプ:カシメ【丁数】フロント:14丁/リア:45丁チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです。※写真は参考です。車種によりデザインが異なる場合がございます。※お届けするリアスプロケットはスチールです。KR30107楽天 JP店

31,103円

サンスター スプロケット＆チェーンキット 520 HOR…

スーパースプロックス SUPERSPROX リアスプロケット STEALTH 1797-41T01年-08年 スズキ GSX1400カラー:ブラック丁数:41T【仕様説明】・STEALTH (ステルス)とはSupersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。・異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。・回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。・世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。・スチールティースはスプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。・アルミニウムコアはスプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。・アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。・スプロケットには“Sシェイプ"と“Uシェイプ"というティース形状があります。・Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。・動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。・一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ"を採用しています。RST-1797:41-BLK楽天 HD店　

13,479円

スーパースプロックス SUPERSPROX リアスプロケ…

商品内容 商品名 　ISA アイエスエー 01344 Y-9 428 53T リア スプロケット スプロケ 状態 新品未使用 内容 リア用 丁数：53 チェーンサイズ：428個数：1比類なき強度と精度を誇る、超々ジュラルミン削り出し＋硬質アルマイトのスプロケットは、国産・輸入車、オン・オフロードにわたる多くの機種・歯数をカバー。コンバート用の製品も充実しています。 適合車種：SR400,SR500 お乗りの車種の年式は必ずご確認ください。 年式によっては取り付け不可の場合があります。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。SR500 スプロケット スプロケ　ISA アイエスエー 01344 Y-9 428 53T リア スプロケット スプロケ

13,291円

SR500 スプロケット スプロケ　ISA アイエスエー…

メーカー欠品時には商品お届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：フロントスプロケットzero354553純正チェーンサイズ：525純正リンク数：112L純正丁数：15次の設定丁数よりご選択いただけます：14-16T使って分かる高精度。クロムモリブデン鋼（SCM）：焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。品名フロントスプロケット（ドライブ）商品番号S19-408-15メーカーSUNSTAR（サンスター）適合車種/年式CB400SF VER.R/S （95〜98年）備考●年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。画像はイメージ写真です。実際の商品とは異なります。●純正丁数はSUNSTAR調査データで、必ずしもお客様車両に適合すること保証するものではありません。

4,901円

フロントスプロケット（ドライブ） SUNSTAR（サンス…

ビーアールシー BRC リアスプロケット70年-80年 カワサキ KH250全機種70年-80年 カワサキ SS250その他・逆車のKH250・SS250にも装着可サイズ:525丁数:48T材質は純正と同じ鉄製で表面はユニクロメッキ仕上げとなります。サイズ表示と安心のMADE IN JAPANの刻印入りです。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。9603楽天 JP店　

10,780円

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC リアスプロ…

《メーカー》片山チエン（株）《品番》SUS25B23《特長》●豊富なバリエーションと在庫量を誇るKANA標準スプロケットです。《用途》●各種機器の伝動用・駆動用。《仕様》●歯数:23●適合チェーン:No.25《仕様2》《原産国（名称）》中国《材質／仕上》●ステンレス鋼《セット内容／付属品》《注意》●ご注文後の変更・キャンセルはお受けできません。●返品についてはメーカー様の返品引取り条件となります。●返品可能品であっても別途費用が発生いたします。《JANコード》4562120900852《本体質量》110.0g※こちらの商品は送料無料対象外です。※「送料無料」と表示されても別途送料が必要となりますのでご注意ください。KANA　ステンレススプロケット25　歯数23〔品番：SUS25B23〕[注番:8041621][本体質量：110.0g]《包装時基本サイズ：50.00×50.00×18.00》〔包装時質量：0.11kg〕分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》スプロケット☆納期情報：取寄管理コード(005) メーカー直送品 (欠品の場合有り)

3,894円

■KANA ステンレススプロケット25 歯数23〔品番:…

●メーカー名：XAM / X.A.M(ザム)●商品名：A4104 X.A.M PREMIUM スプロケット 520●丁数 42T●メーカー品番：A4104X42●JANコード：4528388418133商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。チェーンサイズ520仕様硬質（ハード）アルマイト、二硫化モリブデン（浸透処理）、テフロン（表面）特徴■THAMT処理：Teflon/Hard anodized/Molybdenum treatment process ■潤滑性・耐摩耗性：電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。 ■耐久性：耐摩擦試験において、標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能。 ■高硬度：標準アルマイトと比較にて約130％〜150％向上。備考硬質アルマイトの被膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能をもたせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上することに成功しました。ご注意※取付時、取り付け車両により別途『PCY』が必要となります。必ずご注文前に車両情報を添えてお問い合せ下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB250RS/RS-Z1981-1984純正リンク数：98L 純正丁数：44TホンダCBR250F1986純正リンク数：108L 純正丁数：43TホンダCBR250RH1987純正リンク数：108L 純正丁数：44TホンダCT250S SILKROAD1981純正丁数：51TホンダHORNET2501996〜純正リンク数：110L 純正丁数：45TホンダJADE2501991〜純正リンク数：112L 純正丁数：42TホンダMVX2501983純正リンク数：104L 純正丁数：40TホンダNS250F/R1984-1986純正リンク数：108L 純正丁数：42TホンダNSR2501987純正リンク数：108L 純正丁数：42TホンダVT250F D/E/F/G1982-1987純正リンク数：104L 純正丁数：45TホンダVT250Z1987-1988純正リンク数：104L 純正丁数：45TホンダVTR2501998〜純正リンク数：104L 純正丁数：41TホンダVTZ2501989〜純正リンク数：104L 純正丁数：45TヤマハWR250R2008〜純正リンク数：108L 純正丁数：43TヤマハWR250X2008〜純正リンク数：108L 純正丁数：42TホンダXELVIS2501991〜純正リンク数：108L 純正丁数：43TホンダXL250 DEGREE1991〜純正リンク数：102L 純正丁数：44TホンダXL250RC/RD PRO LINK1982-1983純正リンク数：102L 純正丁数：44TホンダXL250SZ/SA/SB1978-1981純正リンク数：102L 純正丁数：53TホンダXL600R1983-1987純正リンク数：106L 純正丁数：40TホンダXLR2001993〜純正リンク数：106L 純正丁数：42TホンダXR2001986〜純正リンク数：108L 純正丁数：47TホンダXR2501988-1989純正リンク数：108L 純正丁数：48TホンダXR600R F/G/H1985-1987純正リンク数：112L 純正丁数：48T※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

10,978円

XAM A4104 X.A.M PREMIUM スプロケ…

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：リアフローティングマウントキット リペアパーツ STDディスクローター対応 フローティングサポート ベアリング付き●メーカー品番：75-2003●JANコード：4589641287057商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様対応ディスク径：290mm適合について商品は対象車種が旧車のため、個体差・年式・仕様などで適合しない場合もございます。当社では適合の責任は負いかねますので、ご不安な方は先にお問合せ頂くか、PMC社（TEL 0799-65-0799）まで直接お問合せ下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビモータZ1/Z21972-1975PMCディスクハブ専用カワサキZ1000A1/A21977-1980モーリスマグ専用カワサキZ1000MK21977-1980モーリスマグ専用カワサキZ1000MK21978-1980STDキャストホイール/SWORDカワサキZ1R1/21978-1980STDキャストホイール/SWORDカワサキZ750D11977-1980モーリスマグ専用カワサキZ750D1、1000A1/A21977-1978STDスポークホイール/MK2用DYMAG/SWORD専用カワサキZ750FX-11977-1980モーリスマグ専用カワサキZ750FX-11978-1980STDキャストホイール/SWORD※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

11,880円

PMC リアフローティングマウントキット リペアパーツ …

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKANA FBN 35B30(H) D19 BK (クロゾメ) 〔品番:FBN35B30D19BK〕[ 注番:8678350]特長仕様仕様2●新JISキー溝仕様●チェーンピッチ(mm)：9.525●ローラーリンク内幅(mm)：4.78●歯幅(mm)：4.30材質/仕上セット内容/付属品注意●ご注文後の変更・キャンセルはお受けできません。●返品についてはメーカー様の返品引取り条件となります。●返品可能品であっても別途費用が発生いたします。原産国（名称）JANコード本体質量510gオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKANA FBN 35B30(H) D19 BK (クロゾメ) 〔品番:FBN35B30D19BK〕[注番:8678350][本体質量：510g]分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》スプロケット☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

2,794円

■KANA FBN 35B30(H) D19 BK (ク…

A5107-46 525-46T スプロケット0CLASSICシリーズ蘇る記憶、80年代。80年代-90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。(A7075-T6超々ジュラルミン材使用)カラー：ゴールドアルマイト素材：A7075-T6 超々ジュラルミン材リア用適合チェーンサイズ:525※画像はイメージです。※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合1週間前後にて発送となります。※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。ご了承ください。

11,220円

外部倉庫在庫有り ザム CLASSICシリーズ A510…

ザム XAM リア スプロケット クラシック88年-90年 ヤマハ DT12591年-99年 ヤマハ DT12591年-92年 ヤマハ DT200WR93年-96年 ヤマハ DT200WR93年-94年 ヤマハ TT250R95年-97年 ヤマハ TT250R94年 ヤマハ TT250R レイド95年 ヤマハ TT250R レイド96年-99年 ヤマハ TT250R レイド97年-99年 ヤマハ ランツァ丁数:43Tチェーンサイズ:520カラー:ゴールド材質:アルミ(A7075-T6 超々ジュラルミン)A4207-43楽天 HD店

9,762円

ザム XAM リア スプロケット クラシック 520/4…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]Sprocket final dr[互換車両一覧][Suitable for]1992 - 1993 Z50J参考データ●メーカー：ホンダ●車名：モンキー●型式：Z50J●共用車種：モンキー※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。モンキーの純正新品部品はこちらモンキーのサービスマニュアル・パーツリストはこちらモンキーのライト・ウィンカー関係はこちらモンキーのマフラー関係はこちらモンキーのカウル等の外装関係はこちらモンキーのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

3,800円

モンキー リアスプロケット 在庫有 即納 ホンダ 純正 …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。丁数：51丁 / カラー：ブルー■他の商品はこちらです丁数：48丁 / カラー：ブラックはこちら丁数：49丁 / カラー：ブラックはこちら丁数：50丁 / カラー：ブラックはこちら丁数：51丁 / カラー：ブラックはこちら丁数：52丁 / カラー：ブラックはこちら丁数：48丁 / カラー：ブルーはこちら丁数：49丁 / カラー：ブルーはこちら丁数：50丁 / カラー：ブルーはこちら丁数：52丁 / カラー：ブルーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：520【素材】・歯：特殊硬化スチール製(ニッケルコート)・インナーキャリア：7075-T6アルミニウム■詳細説明Moto-Master フュージョン デュアルリング スプロケットは、軽量かつロングライフを実現した新しいスプロケットです。歯の部分はニッケルコートした特殊硬化スチール製。インナーキャリアは航空機グレードの7075-T6アルミニウムを使用。これによりアルミ製スプロケットの3倍寿命が長く、スチールスプロケットに比べ約50％の軽量化を実現。各社ミニサイズ、フルサイズモトクロッサー用のラインナップがあり、丁数は46丁-52丁から選択可能。ミニサイズ：46T-50Tフルサイズ：48T-52T歯の部分はニッケルコートされた特殊硬化スチール製。アルミ製スプロケットより3倍長い寿命。通常のスチールスプロケットより50％軽量。航空機グレードの7075-T6アルミを使用したインナーキャリア。カシメピンは専用の熱伸縮を利用したインターロック式。2つのリングは永久に保持されます。キャリアは耐久性と外観に優れるアルマイト加工済み。最新の技術でCAD設計され、CNC加工とレーザーカットにて製造。オランダにて設計、製造。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のカラーリングを含みます。　※画像はイメージです。■適合車種RACING CC 250 Fi ES RACING CC 250 Fi ES 年式: 19-22  備考: (2T) RACING CC 250 Fi ES 年式: 19-22  備考: (4T)RACING E 250 RACING E 250 年式: 95-97  備考: (2T)RACING XC 250 RACING XC 250 年式: 95-97  備考: (2T)RACING EN 125 RACING EN 125 年式: 01-22  備考: (2T)RACING EN 144 RACING EN 144 年式: 08-21  備考: (2T)RACING EN 250 RACING EN 250 年式: 98-21  備考: (2T)RACING EN 250 F RACING EN 250 F 年式: 02-21  備考: (4T)RACING EN 300 RACING EN 300 年式: 98-22  備考: (2T)RACING EN 300 F RACING EN 300 F 年式: 17-22  備考: (4T)RACING EN 450 F RACING EN 450 F 年式: 02-22  備考: (4T)RACING EN 530 F RACING EN 530 F 年式: 03-16  備考: (4T)RACING FT 450 Fi RACING FT 450 Fi 年式: 17-22RACING MX 125 RACING MX 125 年式: 01-22  備考: (2T)RACING MX 144 RACING MX 144 年式: 08-22  備考: (2T)RACING MX 250 RACING MX 250 年式: 98-22  備考: (2T)RACING MX 250 F) RACING MX 250 F) 年式: 02-22  備考: (4T)RACING MX 300 RACING MX 300 年式: 98-22  備考: (2T)RACING MX 300 F RACING MX 300 F 年式: 17-22  備考: (4T)RACING MX 450 F RACING MX 450 F 年式: 02-22  備考: (4T)RACING MX 530 F RACING MX 530 F 年式: 03-16  備考: (4T)

14,719円

MOTOMASTER モトマスター フュージョン デュア…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄：EK製CR530ZTD（シルバーチェーン）■他の商品はこちらですチェーン銘柄：EK製STD530ZVX3（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CRNP530ZVX3（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GPGP530ZVX3（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BKGP530ZVX3（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GP530ZTD（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BK530ZTD（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製STD530X-XW2（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製SV530X-XW2（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製GV530X-XW2（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製BL530X-XW2（ブラックチェーン）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：530リンク数：116フロント：16丁(クロモリ) 品番：522-16リア：41丁(ジュラルミン) 品番：RH-114-41■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 08-13  備考: (国内)CBR1000RR SP CBR1000RR SP 年式: 08-13  備考: (国内)

56,178円

SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット＆…

サンスター スプロケット＆チェーンキット89年-93年 ホンダ VFR400Rカラー:シルバーチェーンサイズ:525リンク数(L):104ジョイントタイプ:カシメ【素材】フロント:クロモリ/リア:ジュラルミン【丁数】フロント:15丁/リア:40丁チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです。一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。※写真は参考です。車種によりデザインが異なる場合がございます。※お届けするリアスプロケットはジュラルミンです。KR42102楽天 JP店

37,002円

サンスター スプロケット＆チェーンキット 525 89年…

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKANA スプロケット50 歯数75 適合チェーンNo.50 〔品番:NK50B75〕[ 注番:8041105]特長●豊富なバリエーションと在庫量を誇るKANA標準スプロケットです。用途●各種機器の伝動用・駆動用。仕様●歯数：75●外径(mm)：388●軸穴径 下穴(mm)：20●形状：削出仕様●適合チェーン：No.50●ボス径（mm）：93●ボス長さ（mm）：40●チェーンピッチ(mm)：15.875●ローラーリンク内幅(mm)：9.53●ローラー外径(mm)：10.16●歯幅(mm)：8.9（最大）仕様2●チェーンピッチ：15.875mm●ローラリンク内幅：9.53mm●ローラ外径：10.16mm●歯幅：8.9mm（最大）材質/仕上●機械構造用炭素鋼（S45C）(削出仕様)●熱処理:歯先高周波焼き入れ(削出仕様)●普通鋼（溶接仕様）セット内容/付属品注意●ご注文後の変更・キャンセルはお受けできません。●返品についてはメーカー様の返品引取り条件となります。●返品可能品であっても別途費用が発生いたします。原産国（名称）中国JANコード4562120904850本体質量9.35kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKANA スプロケット50 歯数75 適合チェーンNo.50 〔品番:NK50B75〕[注番:8041105][本体質量：9.35kg]《包装時基本サイズ：388×40×40》〔包装時質量：9350g〕分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》スプロケット☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

11,341円

■KANA スプロケット50 歯数75 適合チェーンNo…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。丁数：15■他の商品はこちらです丁数：18はこちら丁数：17はこちら丁数：16はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：520■詳細説明クロムモリブデン鋼浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上しました。■注意点※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種RS250 RS250 年式: 01-   備考: 【純正チェーンサイズ】520 RS250 年式: 93-00   備考: 【純正チェーンサイズ】520

5,003円

XAM ザム フロントスプロケット RS250 HOND…

スーパースプロックス SUPERSPROX リアスプロケット STEALTH 823-49T90年-98年 スズキ ACROSS17年-18年 スズキ GSX250R17年-18年 スズキ V-Strom25098年-06年 スズキ SV40098年-06年 スズキ SV400S10年-15年 スズキ GLADIUS16年-19年 スズキ SV65016年-19年 スズキ SV650X89年-94年 スズキ BANDIT250 Limited(GK74A-128230迄)91年-95年 スズキ GS400E(GK54A)カラー:ブラック丁数:49T【仕様説明】・STEALTH (ステルス)とはSupersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。・異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。・回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。・世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。・スチールティースはスプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。・アルミニウムコアはスプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。・アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。・スプロケットには“Sシェイプ"と“Uシェイプ"というティース形状があります。・Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。・動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。・一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ"を採用しています。RST-823:49-BLK楽天 HD店

13,479円

【メーカー在庫あり】 スーパースプロックス SUPERS…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーンカラー：ゴールド / ドライブ(フロント)スプロケット丁数：18T /ドリブン(リア)スプロケット丁数：38T(ディスクブレーキハブ用)■他の商品はこちらですチェーンカラー：シルバー / ドライブ(フロント)スプロケット丁数：16T /ドリブン(リア)スプロケット丁数：37T(ドラムブレーキハブ用)はこちらチェーンカラー：ゴールド / ドライブ(フロント)スプロケット丁数：16T /ドリブン(リア)スプロケット丁数：37T(ドラムブレーキハブ用)はこちらチェーンカラー：シルバー / ドライブ(フロント)スプロケット丁数：16T /ドリブン(リア)スプロケット丁数：39T(ドラムブレーキハブ用)はこちらチェーンカラー：シルバー / ドライブ(フロント)スプロケット丁数：16T /ドリブン(リア)スプロケット丁数：41T(ドラムブレーキハブ用)はこちらチェーンカラー：シルバー / ドライブ(フロント)スプロケット丁数：16T /ドリブン(リア)スプロケット丁数：43T(ドラムブレーキハブ用)はこちらチェーンカラー：シルバー / ドライブ(フロント)スプロケット丁数：16T /ドリブン(リア)スプロケット丁数：45T(ドラムブレーキハブ用)はこちらチェーンカラー：シルバー / ドライブ(フロント)スプロケット丁数：16T /ドリブン(リア)スプロケット丁数：47T(ドラムブレーキハブ用)はこちらチェーンカラー：シルバー / ドライブ(フロント)スプロケット丁数：16T /ドリブン(リア)スプロケット丁数：38T(ディスクブレーキハブ用)はこちら...■商品概要【仕様】530コンバートキット【サイズ】チェーンリンク：110■詳細説明Z系車輌のデビューから40年、当時の標準であった'超重量級'の630サイズスプロケットを530へとコンバートする前後スプロケット＆ドライブチェーンセット。ドリブンスプロケットは、A7075-T6超々ジュラルミンを採用しながらも抜群の耐久性を持ち合わせたPMC-X.A.Mのライトウェイト仕様。■注意点※チェーンリンク数の選択について、純正スウィングアームの場合、110リンクでカットして使用できる限度はフロント18T、リア41Tの組み合わせまで使用出来ますが、リア42T以上の場合は120Lをカットしてご使用ください。※社外品のスウィングアームの場合は、ピボットからリアアクスルまでの全長によって対応できるリンク数が変わりますので、十分にご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: Z系

38,808円

PMC ピーエムシー 【530コンバートキット】STD …

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