サイズ：8-1.25X2D◆商品名：RECOIL(リコイル) リコイルパケットM8-1.25X2D 25084入数:10 規格:ミリリコイルの特徴 ねじ山のつぶれためねじを、ローコストで保持力の強いめねじに再生します。 損傷前と同じサイズのめねじを再生できます。 元のめねじより強い保持力。 めねじの補強部品として使用できるので、設計段階で母材の軽量化が可能。 いろんなサイズ、箇所のめねじに対して豊富な種類のインサート、ツールが充実。 ISO9001、ISO/TS16949認証による厳しい管理のもと最高品質を提供しています。 リコイル効果 リコイルインサートが従来のねじ山に及ぼす効果を示しています。 インサート装着前には、最初の3山に負荷の75%以上がかかっていますが、インサート装着時は剪断荷重を好ましいフープ応力半径方向の荷重に変えています。この作用により、もとのねじ山より強いねじ山が生まれます。 マグネシウム合金やアルミニウム合金のような強度の低い素材でもリコイル;を挿入することで強度の高いボルトを使用することができるため、ボルトサイズを小さくでき部品の軽量化が可能になります。

1,213円

RECOIL(リコイル) リコイルパケットM8-1.25…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】aa0130t110st0d■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種リトルカブ リトルカブ  備考: AA01-3000001-3999999

74,800円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ツー…

SP武川 17Rステージ+D ボアアップキットモンキー (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)モンキー BAJA (Z50J-1700001-)モンキーR、モンキーRT (AB22-1000017-)ゴリラ (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)マグナ50 (AC13-1000001-)CD50 (CD50-1500001-)ベンリー50S (CD50-2200005-)CRF50F (AE03-1400001-)XR50R (AE03-1000001-)CRF70F (DE02-1700001-)XR70R (DE02-1000001-)12V ダックス50 (AB26-1000001-)CL50 (CD50-4000001-)規格：12V-モンキー (スカットシリンダー/R-10E)【17Rステージ+Dシリンダーヘッド】・ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク：26mm/エキゾースト：22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク：19mm/エキゾースト：16mm)・大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。・ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク：24.5mm/エキゾースト：19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。・バルブ：(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)・バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。・バルブスプリング：最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。【オートデコンプレッションカムシャフト】・オートデコンプレッション機能：高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能・カムシャフトはR-10E/R-15E/R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。・88cc/スカット106cc/106ccキット付属カムシャフト：R-10E【φ57 スカットシリンダー(オールアルミ製セラミックメッキシリンダー)】・スカットシリーズはクランクケースの分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで、大幅な排気量アップが可能になります。・シリンダーにはセラミックメッキを施しており、耐久性、気密性、放熱性に優れております。・更にシリンダースリーブ内に抜けるオイルジェットを備えており、シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストン内壁をエンジン始動中は途切れること無くオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことが出来ます。・シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川社製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。01-05-0508楽天 JP店　

105,073円

【メーカー在庫あり】 SP武川 17Rステージ+D ボア…

■商品概要Fitment：Honda Vario 150■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Vario 150 Vario 150

16,694円

KYTA キタ FITB-05 Throttle Bod…

メーカー名：キタコメーカー品番：311-2008100

36,300円

KITACO (キタコ) シリンダー ボアアップ用 チャ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：スチールバルブ■他の商品はこちらですタイプ：チタンバルブはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要アルミ硬質メッキシリンダー排気量：125ccボア径：Φ57ストローク：48.96mm(ロングストローク)バルブ組込済ピストン：鍛造(3R仕様)オプション鍛造ピストンKIT(2R仕様)350-1413900■詳細説明SOHC2バルブヘッドの究極。専用設計のビッグバルブやポート及び、燃焼室形状により、高回転域でのパワーの伸びと耐久性能を両立させた完全レース対応のボアアップKITです。■注意点※SE2-PROボアアップKITはよりレースに特化させたパーツをパッキングしています。※NSF100はレブリミッターの解除が必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSF100 NSF100  備考: ※レブリミッターの解除が必要エイプ100 エイプ100  備考: HC07エイプ100-タイプD エイプ100-タイプD  備考: HC13XR100モタード XR100モタード  備考: HD13CRF100F CRF100F  備考: HE03XR100R XR100R  備考: HE03-1200001-

165,000円

KITACO キタコ 125cc SE2-PRO ボアア…

■商品説明 ノーマルには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。 ■詳細説明 シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル110ccから145ccに変更できます。 FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 ボア径54mm。ストローク63.1mm(ノーマル)。圧縮比11.3：1。 シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。 Sステージボアアップキットにはスポーツカムシャフト無しと付属の2種類があります。 ■適合車種 HONDA/ホンダ スーパーカブ110 (JA59-1000001〜) クロスカブ110 (JA60-1000001〜) ■注意事項 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ※Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 ※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 ※SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。SP武川 01-05-5469 Sステージ ボアアップキット145cc カム無し スーパーカブ110 クロスカブ110 エンジン パーツ タケガワ

37,023円

SP武川 01-05-5469 Sステージ ボアアップキ…

●メーカー名：シフトアップ / SHIFTUP●商品名：Monkey 88cc High Revolution ボアアップキット ハイレンジカム付 for 12V●メーカー品番：205588-10●JANコード：4580425061412商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。セット内容HRシリンダーヘッドASSY（ハイレンジバルブスプリング組込済）、ハイレンジカムシャフト、φ52mm鍛造削り出しピストン、ピストンリング、アルミシリンダー（鋳鉄スリーブ）、13×36ピン、クリップ、スティールヘッドガスケットセット圧縮比10.19：1備考High Revolutionヘッド、専用鍛造削り出しピストン、ハイレンジカム。バルブスプリングを持つハイパーボアアップキット。ご注意※6Vモンキーへ当キットを組み付けの際に、12V用カムスプロケット（28T）、カムスプロケットボルト（M5）×2、ノックピン8×12（pc.）が別途必要になります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダJAZZホンダダックス12VAB26全車種ホンダマグナ50AC13全車種ホンダモンキー/ゴリラNo.Z50J-1600008以降/No.AB27-1000001以降ホンダモンキーR/RTホンダモンキーバハ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

40,682円

シフトアップ Monkey 88cc High Revo…

適合車種：HONDA グロム GROM JC61全車種 LIGHTボアアップKITの装着に必要なハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAP等がワンセットになったコンプリートKIT。 トルクフルで余裕のあるエンジン特性を実現。 安定した性能を発揮させるため、別途マフラーの交換が必要です。 アルミ鋳鉄スリーブシリンダー 排気量：181cc 　ボア径：φ63 　ストローク：57.9mm ピストン：鋳造（3R）仕様 圧縮比：11.1：1（ノーマル：9.3：1） I-MAPバージョン3付属 無鉛プレミアムガソリン仕様 ※付属のカムシャフトにデコンプ機能はありません。 ※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。 ※別途当社製スーパーオイルクーラーKITが必要です。

46,200円

キタコ KITACO 230-1432200 181cc…

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：Sステージαボアアップキット181cc●メーカー品番：・01-05-0616●JANコード：4514162296400商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。SステージαボアアップキットはSステージN-20ボアアップキットにFIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）、大容量インジェクター、スパークプラグが付属しています。本製品はノーマルスロットルボディーを使用します。■Sステージボアアップキット181ccシリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダーには、オイルクーラーへのオイル取り出しボスを装備。オイルプラグボルト部にはM5温度センサーの取り付けが可能。SP武川社製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを使用することで、シリンダー温度を測定することが出来ます。ボア径63mm ストローク57.9mm（ノーマル）ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード圧縮比 スタンダードピストン 11.0：1■スポーツカムシャフト（N-20）ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。スポーツカムシャフト（N-20）に関しましては、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。■FIコン TYPE-e（インジェクションコントローラー）スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。FIコン TYPE-eにはSP武川社製エンジンパーツに合わせSP武川社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。※注意事項※Sステージボアアップキット装着に関してSP武川社製Sステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。※クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。モンキー125（JB02）用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0138※FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリの※ダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。※アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー125JB02-1000001〜ホンダモンキー125 タイモデルMLHJB02※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

133,013円

SP TAKEGAWA Sステージαボアアップキット18…

・ハイパワー115ccキット補修用バンジョーセット 【適合車種】XR100モタード(ハイパワー115ccキット装着車) 【フレーム番号】HD13-1000001〜

2,750円

クリッピングポイント製ハイパワー115ccキット補修用バ…

・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用でパワーアップ ・ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ ・ハイカムシャフトST-1付でパワーアップ ・ビッグスロットル24Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ ※FIコントローラーによるセッティングが必要です。 ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。 ※シリンダーへオイルクーラーホースを取り付けない方はバイパス、 　オイルクーラーホースを取り付ける方はバンジョーをお選びください。 【適合車種】モンキー 【フレーム番号】AB27-1900001〜

41,800円

クリッピングポイント製 ボアアップ88ccキット適合：F…

・ハイパワー115ccキット補修用スタッドボルトセット 【適合車種】スーパーカブ50(ハイパワー115ccキット装着車) 【フレーム番号】AA01-1000001〜1699999 　　　　　　　　C50-2100001〜2299999 　　　　　　　　C50-0200001〜0999999 　　　　　　　　C50-9000001〜0095210

2,200円

クリッピングポイント製ハイパワー115ccキット補修用ス…

・ボアアップキット装着時にご利用ください ・左上：Oリング30.8mm 2個　右上：マフラーガスケット ・左下：ノックピン8×12 2個 8×14 2個　右下：ステンレスマフラーボルト6×35 2本 【適合車種】ジャズ 【フレーム番号】AC09-1000030〜

1,100円

クリッピングポイント製 シリンダーヘッド補修4点セット適…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-3D(レーシング)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】cd5022hp110st0d22cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ22Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ベンリィ50S ベンリィ50S  備考: CD50-2200005-

84,700円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

・ハイパワー88ccキット補修用カムスプロケットセット 【適合車種】ベンリィCD50(ハイパワー88ccキット装着車) 【フレーム番号】CD50-1500001〜

1,650円

クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット補修用カム…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】paa0110t110st0d20cl【製品内容】ツーリング110cc+ハイカム+ビッグキャブ20Φ&クリーナー■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種プレスカブ50 プレスカブ50  備考: AA01-1000001-1699999

90,200円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ツー…

●メーカー名：アテナ / ATHENA●商品名：ボアアップキット トレールオフロード車●メーカー品番：P400220100005●JANコード：4571381466113商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。サイズボア径：Ф83mm備考イタリアのATHENA社製ボアアップキット。オールインワンパッケージで、手軽にボアアップ。ガスケットなど、組み込みに必要なパーツはすべてキットパーツに組み込まれておりインジェクションモデルには燃料噴射量最適化のためのサブコンピューターが付属されます。（※一部モデル除く）ご注意※海外からのお取り寄せとなり、ご注文後のキャンセルはお受けできない商品です。ご注文前に納期をお問い合わせいただくことをおすすめします。※競技専用部品のため、一般公道では使用できません。※ご購入・取り付け・セッティングについては、お近くの信頼のおける整備士免許をお持ちの店舗等にご相談・ご依頼いただきますようお願いいたします。製品取り付けにあたり高度な取り付け知識、セッティングが必要になります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハスクバーナTC/TE250/SMR2502008 / 2009※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

146,995円

ATHENA ボアアップキット トレールオフロード車 P…

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：88cc LIGHT ボアアップKIT●メーカー品番：214-1016420●JANコード：4990852125173商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様アルミ鋳鉄スリーブシリンダー（214-1016420）アルミ硬質メッキシリンダー（215-1016402）排気量：88ccボア径：φ52ストローク：41.4mm（ノーマル）ピストン：鋳造備考高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。写真注意※写真はイメージです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50FNO：CD50-1500001〜ホンダXR50R/CRF50FAE03ホンダゴリラFNO：Z50J-1600008〜1805927・FNO：Z50J-2000001〜・FNO：AB27-1000001〜1899999ホンダシャリー（AT車不可）FNO：CF50-3000031〜ホンダジャズホンダジョルカブAF53ホンダスーパーカブ50/プレスカブFNO：C50-8000001〜9501323・FNO：C50-600001〜0095210・FNO：C50-0200001〜・FNO：AA01-1000001〜1699999ホンダソロAC17ホンダダックス（12V）AB26ホンダマグナ50AC13ホンダモトラホンダモンキーFNO：Z50J-1600008〜1805927・FNO：Z50J-2000001〜・FNO：AB27-1000001〜1899999ホンダモンキーR/RTホンダモンキーバハホンダリトルカブFNO：C50-4300001〜・FNO：AA01-1000001〜3999999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

13,180円

キタコ 88cc LIGHT ボアアップKIT 214-…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-3D(レーシング)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】ha0316hp105st0d20cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ベンリィ90S ベンリィ90S  備考: HA03-1600005-

60,500円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

・ツーリング116ccキット補修用バルブステムシール ・2個1台分のセット販売 【適合車種】シャリィ(ツーリング116ccキット装着車) 【フレーム番号】CF50-3400001〜

880円

クリッピングポイント製ツーリング116ccキット補修用バ…

SP武川 S-Stage ボアアップキット 145cc カム付きホンダ モンキー125(JB03)【仕様説明】・Sステージボアアップキット145ccシリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから145ccに変更できます。FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。ボア径54mm　　ストローク63.1mm(ノーマル)　圧縮比11.2:1シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。Sステージボアアップキットにはスポーツカムシャフト無しと付属の2種類があります。・スポーツカムシャフト(N-10)ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。【注意事項】※Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。【ボアアップキット装着に関して】SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。モンキー125(JB03)用クランクシャフトサポートアダプター品番:01-10-015001-05-5459楽天 JP店　

52,589円

SP武川 S-Stage ボアアップキット 145cc …

プレッシャープレート 5ディスククラッチキット補修品(75321/74443/75322)・モンキー/ゴリラ(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y Z50J-2000001〜・モンキー/ゴリラ(12V) Z50J1/2/4/5/6/7 AB27-1000001〜・モンキーバハ Z50JM/N/P Z50J-1700001〜75425楽天 HD店

4,608円

【メーカー在庫あり】 デイトナ プレッシャープレート 5…

■商品概要純正ECU交換タイプ 'ハイパーECU' 採用 Sステージαボアアップキット125ccノーマルエンジンには無い、トルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。製品構成Sステージαボアアップキット125ccは、Sステージボアアップキット125cc(スポーツカムシャフト付属)にハイパーECUが付属しています。■詳細説明■ Sステージボアアップキットシリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル110ccから125ccに変更できるボアアップキットです。ハイパーECUと同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。ボア径53.5mm ストローク55.6mm(ノーマル) 圧縮比10.8：1■スポーツカムシャフトスポーツカムシャフトは、ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことができる最適なプロファイルを採用しています。■ スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。■ ハイパーECU レブリミット：10500rpmハイパーECUは、従来の純正ECUを使用するサブコントローラーとは異なり、全てを制御します。ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、ハイパーECUを装着し、燃料噴射時間を補正する必要があります。ハイパーECUにはSP武川製カスタムパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますので、エンジン仕様に合わせて付属のスイッチを使用し、手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。パソコンやスマートフォンの機器、又はインターネット接続によるアプリやソフトのダウンロードなどの必要がなく、スイッチ操作によりセッティングが行えます。又、ノーマルエンジン仕様でSP武川製吸排気パーツを装着した車両やSP武川製カスタムエンジン仕様でSP武川製吸排気パーツを装着した車両など、12種類のプリセットマップが内蔵され、幅広いカスタム車両に対応します。更に、-9％-＋9％の範囲で全体の燃調増減が行える燃調増減調整機能が内蔵されています。(1％単位で調整可能)レブリミットは、ノーマル9800rpmに対し、SP武川では10500rpmに設定しております。■注意点※SP武川製カスタムパーツ装着車専用になります。※他社製エンジンパーツとの併用は行わないで下さい。エンジン不調や故障の原因となる恐れがあります。※社外品のH.I.Dキットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。バラスト／インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります。※社外品の点火装置(イグニッションコイルやプラグコード)は点火電圧のアップに伴う、放射ノイズの増大により、誤作動や製品故障の原因となりますので、使用しないでください。※社外品の発電装置は発電量の不足や電圧波形の違いにより、故障の原因となりますので、使用しないでください。※アマチュア無線機などの高出力移動無線機器の設置は、誤作動の原因となりますのでご遠慮ください。※ヘッドライトON／OFFスイッチの同時装着は行わないで下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CRF110F CRF110F 年式: 19-  備考: JE02-1000001-

96,800円

SP武川 SPタケガワ S-Stage α ボアアップキ…

・ハイパワー110ccキット補修用バルブステムシール ・2個1台分のセット販売 【適合車種】ベンリィCL50(ハイパワー110ccキット装着車) 【フレーム番号】CD50-4000001〜

880円

クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット補修用バ…

・ハイパワー110ccキット補修用エキゾーストバルブ 【適合車種】ゴリラ(ハイパワー110ccキット装着車) 【フレーム番号】Z50J-1606093〜1805927

3,850円

クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット補修用エ…

・ハイパワー110ccキット補修用ビッグバルブヘッド 【適合車種】ベンリィCD50(ハイパワー110ccキット装着車) 【フレーム番号】CD50-1300001〜1330600

24,200円

クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット補修用ビ…

●メーカー名：アテナ / ATHENA●商品名：ボアアップキット トレールオフロード車●メーカー品番：P400510100020●JANコード：4571381467226商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。サイズボア径：Ф83mm備考イタリアのATHENA社製ボアアップキット。オールインワンパッケージで、手軽にボアアップ。ガスケットなど、組み込みに必要なパーツはすべてキットパーツに組み込まれておりインジェクションモデルには燃料噴射量最適化のためのサブコンピューターが付属されます。（※一部モデル除く）ご注意※海外からのお取り寄せとなり、ご注文後のキャンセルはお受けできない商品です。ご注文前に納期をお問い合わせいただくことをおすすめします。※競技専用部品のため、一般公道では使用できません。※ご購入・取り付け・セッティングについては、お近くの信頼のおける整備士免許をお持ちの店舗等にご相談・ご依頼いただきますようお願いいたします。製品取り付けにあたり高度な取り付け知識、セッティングが必要になります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキRM-Z2502010-2018※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

140,701円

アテナ ボアアップキット トレールオフロード車 RM-Z…

・ボアアップキット装着時にご利用ください ・左上：Oリング30.8mm 2個　右上：マフラーガスケット ・左下：ノックピン8×12 2個 8×14 2個　右下：ステンレスマフラーボルト6×35 2本 【適合車種】ベンリィCL50 【フレーム番号】CD50-4000001〜

1,100円

クリッピングポイント製 シリンダーヘッド補修4点セット適…

・ハイパワー115ccキット補修用シリンダーセット 【適合車種】スーパーカブ50(ハイパワー115ccキット装着車) 【フレーム番号】AA01-1000001〜1699999 　　　　　　　　C50-2100001〜2299999 　　　　　　　　C50-0200001〜0999999 　　　　　　　　C50-9000001〜0095210

18,700円

クリッピングポイント製ハイパワー115ccキット補修用シ…

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