■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-3D(レーシング)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】gz50j16hp110st0d20cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラ  備考: Z50J-1606093-1805927

84,150円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視／デコンプ機能付)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-1(低中速重視)はこちらハイカムシャフト：ST-2(中高速重視)はこちらハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視／デコンプ機能付)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】cd5022t116st0■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアロングアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●54.5mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●ハイカムシャフト付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ベンリィCL50 ベンリィCL50  備考: フレーム番号：CD50-2200005-

85,800円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ツー…

キタコ パワーパック125 バージョン213年-15年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SF【仕様】・レース専用・ピストン:アルミ鍛造/二硫化モリブデンコート・ピストン径:φ52.4・圧縮比:12.2:1(ノーマル/9.3:1)・ハイカム:タイプ2・ハイオク仕様【付属品】・i-map インジェクションコントローラー・カプラーオンハーネス・ヘッドガスケット、パッキン類付属初期なじみに優れたモリブデンコート仕上げ125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートキット。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。安定した性能を発揮させるため、別途マフラーの交換が必要です。また、ピストン、ガスケットのみがセットになったハイコンプピストンキットも設定しています。初期馴染み向上。排気量はそのまま圧縮比を高め、エンジン出力アップ圧縮(9.3:1→12.2:1)を高め、エンジンの出力の向上を図ります。【1:ピストンの形状比較】・ピストンはアルミ鍛造を採用し、ノーマルの鋳造品と比べると高い強度と熱伝導性を備え、初期馴染み向上のため二硫化モリブデンコートを施しています。【2:i-map(グロム Ver.2)が配線加工なしで組付が簡単】・キットに付属のカプラーオンハーネスで繋げるだけ。・煩わしかった配線加工が無くなり簡単に i-map を組み付けることができます。【3:ハイカムシャフト タイプ1/2 の特徴】・ハイカムシャフト タイプ1:中回転域でのパワーの盛り上がりを重視・ハイカムシャフト タイプ2:高回転域でのパワーの盛り上がりを重視・ハイコンプピストンとハイカムシャフト タイプ1/2 の併用によって、高出力化が実現355-1432210楽天 JP店　

35,082円

キタコ パワーパック125 バージョン2 グロム タイプ…

適合車種：HONDA CT125(JA65-1100001～) ■ Sステージボアアップキット145cc(スポーツカムシャフト付属) シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから145ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。　 ボア径54mm　ストローク63.1mm(ノーマル)　圧縮比11.2:1 シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。 ※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 スポーツカムシャフト(N-10) ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。 ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。 ■オプショナルパーツ:N-20カムシャフト　使用用途に合わせて交換し、走行性能をお楽しみいただけます。 ■大容量フューエルインジェクター(G-6) SP武川製ハイコンプピストン・Sステージボアアップキット装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。 本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。 CT125(JA65-1000001～1099999)で、本製品をノーマル車やSP武川製エンジンパーツ装着車に装着しても性能は向上しません。 ■ FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー) 純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。 既存のMAPを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。 エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。レブリミット機能を搭載しています。 ■ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。 FIコン TYPE-Xをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。 条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。 アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

146,080円

SP武川 タケガワ 01-05-5489 Sステージαボ…

ピストンキットです。モンキー（FI）　（AB27-1900001?）に適合Rステージボアアップキット　リペアパーツ01-02-7002楽天 HD店　

20,064円

SP武川 Rステージボアアップキット リペアパーツ ピス…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-3D(レーシング)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】ac0910hp110st0d20cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ジャズ ジャズ  備考: AC09-1000030-

80,300円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

【品名】 eステージボアアップキット143cc(カムシャフト無し) 【特徴】 eステージボアアップキット143cc シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。シルバー塗装　鋳造ピストン採用。　ボア径56mm　圧縮比11.2:1　ストローク57.9mm(ノーマル) スポーツカムシャフト無しはスポーツカムシャフトのみを装着されていて、eステージにバージョンアップされる方が対象になります。 【仕様】 ノーマルには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。 対象車両 :モンキー125(JB02-1000001〜) :モンキー125(タイモデル/MLHJB02) 【備考】 注意事項 eステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 eステージボアアップキットに採用しているシリンダーには、オイル取り出しボスがありません。 オイルクーラーへのオイル取り出しを行う場合は、弊社製スペシャルクラッチカバーの装着をお薦めします。 ■eステージボアアップキット装着に関して 弊社製ハイコンプピストンキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。弊社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 モンキー125(JB02)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0138 【HP】 メーカー：SP武川 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

26,014円

SP武川（タケガワ）eステージボアアップキット143cc…

■商品概要52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダーノーマルシリンダーヘッド対応ハイカムNST-2D、ビッグキャブ20Φ、クリーナー付■詳細説明52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ。ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ。ハイカムNST-2D付でキックの負担を軽減させながら中高回転域でパワーアップ。ビッグキャブ20Φ&クリーナー付でパワーアップ。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ベンリィCL50 ベンリィCL50  備考: CD50-4000001-

40,700円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ボア…

キタコ メッキシリンダー(54mm) モンキーDOHC(124cc ボアアップKIT 補修/ オプションパーツ)適合車種:キタコ製ボアアップKIT に対応従来の鋳鉄スリーブを廃し、アルミシリンダーブロックに直接特殊 メッキをコーティングさせたシリンダーです。放熱性、耐久性を向上させ、過酷な条件下でも優れた性能を発揮します。※使用するヘッドガスケットはステンレス製をご使用下さい。311-1083710楽天 JP店　

27,859円

キタコ メッキシリンダー(54mm) モンキーDOHC …

■商品名 スーパーヘッド4V+R コンボキット145cc ■メーカー名 TAKEGAWA/武川 ■メーカー品番 01-05-0645 ■JANコード 4514162843444 ■適合車種 GROM(JC92-1000001-1099999) ■商品詳細 スーパーヘッド4V+Rコンボキット145ccは、スーパーヘッド4V+RボアアップキットにFIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット Φ34、大容量フューエルインジェクター(G-1)、エアフィルターキット、#8スパークプラブが付属しています。 スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)シリンダーヘッド　インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。 純正同様のベアリング内蔵ローラーロッカーアームを採用　カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、ロッカーアーム内蔵のローラーベアリングにより、低回転から高回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。 バルブ　インテーク：21.5mm×2/エキゾースト：18.5mm×2　バルブステムシャフト径：インテーク、エキゾースト共に4.0mm バルブスプリング　不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。ポートはSP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドに合わせ、最適なポート径を採用しています。又、SP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドの同時装着により、ビッグスロットルボディーから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入効果を可能とし、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。SP武川オリジナルシリンダーヘッド形状は車両のスタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることができます。又、インスペクションカバー、L.シリンダーヘッドサイドカバーにアルミダイカスト製バレル研磨仕上げを採用。更にシリンダーヘッドR側のオイルタワーにはアルミ削り出しシルバーアルマイトを採用。ドレスアップ効果に優れた各種カバーとオイルタワーにより、シリンダーヘッドを美しく演出します。 M8スパークプラグ　4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。 オートデコンプレッションカムシャフト(10/10D)　カムシャフトは両端ボールベアリング支持を採用し、カムシャフトジャーナル部の摩擦抵抗を低減します。オートデコンプレッション機構　エンジン始動時のキックスタートの力とミッションにかかる負担を軽減し、大排気量であってもスムーズにエンジン始動が行えます。 シリンダー　アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 ボア径54mm　　ストローク63.1mm(ノーマル)　圧縮比12.0:1シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。 ピストン　ピストン本体はアルミ鋳造材を精巧に削り出し、軽量でありながら高剛性に仕上がっています。 スーパーヘッド4V+Rボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着に関して SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 GROM(JC92)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0149 ビッグスロットルボディーキット Φ34 本製品は、SP武川製スーパーヘッド4V+R用に開発されたSP武川オリジナルのビッグスロットルボディーキットです。 エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。吸入効率に優れたエアフィルターが付属 ノーマルエンジンには使用できません。 Φ34mmのビッグスロットルボディーを採用することで、SP武川製スーパーヘッド4V+Rの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。 純正エアクリーナーボックスは使用できません。 本製品を装着する場合、シュラウド固定部分が必要になる為、純正エアクリーナーボックスを取り外さず、残す必要があります。 大容量フューエルインジェクター(G-1) SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット、及びビッグスロットルボディー装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) 純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のMAPを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。レブリミット機能を搭載しています。ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 264,000円 ■関連商品 （全て税込定価表示です）※価格変更により、定価金額が変更となっている場合があります。 01-10-0149　クランクシャフトサポートアダプター　12,650円

264,000円

☆ 武川 TAKEGAWA 01-05-0645 スーパ…

●メーカー名：クリッピングポイント / CLIPPING POINT●商品名：ボアアップ88ccNカム付（12vd） 強化パーツ無●メーカー品番：12vd88ncam商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。オプション強化パーツ無仕様ボアアップ88cc＋ハイカムタイプN特徴■CP製モンキー/カブ系最大ボア径52φビッグフィンビッグボアアルミシリンダーセット採用でパワーアップ ■ハイカムシャフトタイプNを採用し、中高回転域でパワーアップ ■ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップご注意※パワーアップしたエンジン保護のために強化オイルポンプ、強化カムチェーン、強化ケブラークラッチキットとの併用をお勧めします。ご希望の方は割安な強化パーツ3点セット付をお選びください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12Vダックス50※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

26,462円

CLIPPING POINT ボアアップ88ccNカム付…

■商品概要【型番】ja104022stdclノーマルクリーナー用■詳細説明●スロットル径をノーマルの19Φから22Φに拡大し、低中速から高速までパワーアップ●ノーマルエンジンにも効果的●ノーマルクリーナーを使用できる為、吸入音が大きくなりにくく、埃や雨等が入りにくい■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種クロスカブ110 クロスカブ110  備考: JA10-4000001-4099999

14,080円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ビッ…

・ハイパワー88ccキット補修用インテークバルブ 【適合車種】ベンリィCD50(ハイパワー88ccキット装着車) 【フレーム番号】CD50-1300001〜1330600

2,200円

クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット補修用イン…

・ハイパワー115ccキット補修用バルブスプリングシート ・2個1台分のセット販売 【適合車種】モンキーRT(ハイパワー115ccキット装着車) 【フレーム番号】AB22-1007601〜

440円

クリッピングポイント製ハイパワー115ccキット補修用バ…

31,043円

AIRSAL エアーサル シリンダーキット AF1 50…

・ツーリング116ccキット補修用バルブコッター ・4個1台分のセット販売 【適合車種】ベンリィCD50(ツーリング116ccキット装着車) 【フレーム番号】CD50-1500001〜

880円

クリッピングポイント製ツーリング116ccキット補修用バ…

・ツーリング116ccキット補修用エキゾーストバルブ 【適合車種】ソロ(ツーリング116ccキット装着車) 【フレーム番号】AC17-1000001〜

3,850円

クリッピングポイント製ツーリング116ccキット補修用エ…

■定価24800円(税別)■仕様ボア径：57mm排気量：117cc(ノーマルクランク時)■適合車種【V100 CE11A排ガス規制前モデル】'91-'92 CE11A[AG100M] FNO.CE11A-100035〜131276'93-'95 CE11A[AG100N] FNO.CE11A-131277〜208044'95 CE11A [AG100S] FNO.CE11A-208045〜223881'96-'99 CE11A [AG100T前期] FNO.CE11A-223882〜288536'00- CE11A [AG100T後期] FNO.CE11A-288537〜【V100 CE13A排ガス規制後触媒モデル】CE13A [AG100K1] FNO.CE13A-100001〜CE13A [AG100K2] FNO.CE13A-106873〜CE13A [AG100K3] FNO.CE13A-109093〜※ボアアップキットにつき、吸排気/駆動系のセッティングが必要※説明書は付属しておりません■セット内容ボアアップシリンダー本体ピストンピストンリングピストンピンサークリップヘッドガスケットベースガスケットマフラーガスケット新品未使用、アドレスV100 57mm/117ccボアアップシリンダー 安物の粗悪な中国製とは違い、高品質台湾シリンダーメーカーの商品です●ノーマル比から確実にトルクが上がる117cc仕様！！ ●専用のピストン/リング類もセットになっています●ヘッドはノーマルが使用可能です ※ボアアップキットにつき、吸排気/駆動系のセッティングが必要です数に限りがございますので、お早めにどうぞV100用シリンダーはこちらV100用ボアアップはこちらV100用ベルトはこちらV100用プーリーはこちらV100用ローラーはこちらV100用ドクタープーリーはこちらV100用クラッチはこちらV100用クラッチアウターはこちらV100用セカンダリーはこちら【補足・注意事項】●専門技術・知識の必要なパーツにつき、取付は必ず専門知識のある技術者が行ってください●無資格の個人様が取り付けに伴って発生した不具合に関しては一切保障出来かねますので、あらかじめご了承ください

20,800円

【送料無料】[高品質]57mm/117ccハイパワーボア…

・キタコ製ボアアップ145ccキット(ブラック)でパワーアップ ・ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ ・低回転のパワーを落とさず中高回転のパワーをアップさせるハイカムシャフト ・インジェクションコントロールセミフルコン(DILTS JAPAN製) ※車両の仕様に合わせてセッティングが必要です。 ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。 【適合車種】ダックス125 【フレーム番号】JB04-1000001〜

84,700円

クリッピングポイント製 パワーアップ145ccセット適合…

■商品概要【メーカー品番】31006-K02■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種KX 250 F KX 250 F 年式: 15-16  備考: （KX250Z）

152,636円

CYLINDER WORKS シリンダーワークス ビッグ…

適合車種 YAMAHA（ヤマハ） ・JOG/ポシェ(3KJ) ・JOG/スポーツ/Z(3RY) ・JOG(3YJ) ・JOG/EX/Z/ZR(3YK) ・JOG/C(5BM) ・JOG/Z2(5EM) ・アプリオ(4JP) ・アプリオ/EX/TYPE2(4LV) ・JOG/リモコンJOG(5KN/5SU) ・JOG/ZR/Z2(5PT/5SW) ・JOG BJ(5XN) ・ビーノ(5AU) ・BW'S(5DA) ・AXIS50/プロフット(3VP) 商品詳細 ATopオリジナルのジョグ50 横型エンジン用のアルミボアアップキットです。 オールアルミで製造されており、ニカジルメッキ処理されております。 アルミ製ですので冷却性能が非常に高く、オールアルミですので素材の違いによる熱膨張等で耐久性が損なわれにくくなっております。 また、排気ポートは大口径のセンターリブを採用しておりますので、ハイパワー間違いなしです。 ベースガスケットは、紙タイプの物に加えてメタルの物も付属しておりますのでセッティングの幅が広がります。 セット内容 シリンダー シリンダーヘッド ピストン ピストンピン サークリップ ピストンリング ベールガスケット（紙） ベースガスケット（メタル） マフラーガスケット ヘッドガスケット

16,500円

ATop JOG50 ジョグ 47.6mm アルミボアア…

・ハイパワー110ccキット補修用シリンダー 【適合車種】リトルカブ(ハイパワー110ccキット装着車) 【フレーム番号】AA01-3000001〜3999999 　　　　　　　　C50-4300001〜4599999

11,000円

クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット補修用シ…

エンジンチューニング時に燃料噴射量を確保する大容量インジェクターです。 ノーマルインジェクターと比較して各増量タイプが設定されています。 カプラー形状はノーマルと同形状です。 装着には別途I-MAPが必要です。 I-MAPには専用マップは設定されていません。 ユーザー自身によるマップの自作が必要です。 O2フィードバック制御などにより、すべての領域で増量されるとは限りません。 ノーマルマニホールド、KITACO製マニホールド使用可◆適合車種 スーパーカブ110 JA59 クロスカブ110 JA60 グロム JC61/JC75/JC92 モンキー125 JB02 CT125 ハンターカブ JA55

8,910円

KITACO GROM KITACO製145ccLIGH…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-1(低中速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2(中高速重視)はこちらハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視／デコンプ機能付)はこちらハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視／デコンプ機能付)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】mab2710t116st0■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアロングアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●54.5mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●ハイカムシャフト付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種モンキー モンキー  備考: フレーム番号：AB27-1000001-1809999

83,600円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ツー…

メーカー名：エスアンドエスサイクル メーカー品番：930-0137 販売備考：4本セット 適合情報： ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-21 ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-21 色[カラー]：グロスブラック 備考：4本セットメーカー名：エスアンドエスサイクルメーカー品番：930-0137販売備考：4本セット

57,750円

エスアンドエスサイクル クイッキー プッシュロッドキット…

■詳細説明こちらの商品は、ビッグインテークマニホールド、ビッグエアクリーナーダクトもセットの商品です。ノーマルに対してΦ6もサイズアップします。また、チューニングすると不安定になりがちなアイドリングもマニュアル補正できるようになっています！少々お高い品物ですが、油漢がGSX-R125用で販売しているパーツの中では、一番パワーが上がる商品です。もちろん、油漢のビッグインジェクターや、サブコン、ハイパフォーマンスエアフィルターと組み合わせれば、もっと速くなります！私の主観ですが、ノーマルのGSX-R150をカモれる！？位には速くなります。この感動を是非！皆さんに味わって頂きたいです！油漢　渾身の新商品！■注意点※ビッグインジェクターが必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※サブコンのセッティングを行うことで　より西濃が発揮されます。■適合車種GSX-R125 GSX-R125 年式: 全年式

27,475円

油漢 ユカン GSX-R125 ビッグスロットルボディー…

2,950円

シフトアップ(SHIFT UP) 53mmガスケットセッ…

eステージライトボアップキット 81ccです。 97年-99年 ホンダ CL5098年-07年 ホンダ ゴリラ86年-99年 ホンダ ジャズ92年-06年 ホンダ スーパーカブ5095年-99年 ホンダ ダックス93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー92年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA97年-06年 ホンダ リトルカブ安心サポート対象セット（安心サポート登録者には製品購入から半年以内の商品破損時定価の半額で新品交換が可能）ノーマルヘッド用のピストン、シリンダー、ガスケット類がセットアルミ製鉄スリーブシリンダー：シリンダー本体に放熱性に優れたアルミ製を採用することで、ハイパワーエンジンの出す大量の熱を効率よく冷却します。又、シリンダーには弊社製温度計のM5温度センサーが取付け出来、温度計を用いることでシリンダー温度を計測出来ます。アルミ鋳造製ピストン：高性能と耐久性を追求したピストン3本ピストンリングを採用し、ロングライフを実現しています。排気量：81cc・圧縮比11.5：1製品には分かりやすい写真付きの組付けマニュアルが付属しています。マニュアルの手順に従って組付ける事で、プラモデル感覚で作業が行えます。又、組付けに必要な工具なども掲載していますので、事前に準備してそろえることが出来ます。01-05-5122楽天 JP店　

24,288円

SP武川 eステージライトボアップキット 81cc モン…

メーカー名：ヨシムラメーカー品番：201-406-5700販売備考：115ccボアアップKIT適合情報：ホンダ[HONDA] APE100 [エイプ100] ホンダ[HONDA] XR100 MOTARD [モタード]

16,500円

YOSHIMURA (ヨシムラ) 115ピストン ボアア…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-05-0521CD90・スーパーカブ90・カブ100EX 各エンジン用適合情報：ホンダ[HONDA] SUPER CUB90 [スーパーカブ90]従来のRステージ+Dからポートやフィン形状の改良を行い、新プロファイルのカムシャフトを採用することで、更に高回転域の出力アップを実現!! 対応車種CD90・スーパーカブ90/100EX　エンジン用 ご注意下さい。 エンジン単体に対しての適合です。車両ではありません。 :CD90(HA03-1100005-) :スーパーカブ90(HA02-1800001-) :カブ100EX(HA05-0000037-0002036/HA05-1000002-/HA06-0000001-) ■ 17Rステージ+Dシリンダーヘッド ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。 (12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm) 大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したタケガワオリジナルのシリンダーヘッドです。 ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。 バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm　バルブステムシャフト径4.5mm) バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。 バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。 ■ オートデコンプレッションカムシャフト オートデコンプレッション機能:高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。 カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。 キット付属カムシャフト:R-15E ■ 113cc用φ54HAシリンダー(オールアルミ製セラミックメッキシリンダー) カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。113cc用HAシリンダーにはセラミックメッキを施しており、耐久性、気密 性、放熱性に優れております。 シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途タケガワ製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。 ■ ピストン ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。 ■ 注意事項 113cc用ボアアップシリンダーの組み付けにはクランクケース加工が必要になります。 17Rステージ+D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはキャブレター、マフラーの変更が必要になります。 しかしタケガワではCD90、スーパーカブ90、カブ100EX用キャブレターキット、カスタムマフラーを販売しておりません。 従って、本製品はCD90、スーパーカブ90、カブ100EXのエンジン(単体)を対象としております。 モンキー・ゴリラに対象のエンジンを搭載した車両が対象です。 ご理解の上ご購入下さい。

124,300円

SP武川(SPタケガワ) 17Rステージ+D ボアアップ…

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