■商品概要ブラック塗装鋳造ピストン採用■詳細説明eステージαボアアップキットはeステージN-15ボアアップキットにFIコンTYPE-e(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属しています。■eステージボアアップキット143ccシリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコンTYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。■スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。スポーツカムシャフト(N-15)に関しましては、装着時、デコンプレス仕様となります。N-15には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。■FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。FIコンTYPE-eにはSP武川製エンジンパーツに合わせSP武川でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。■注意点※eステージボアアップキット装着に関して※SP武川eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。※SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。※クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。・GROM(JC61-1000001以降)・MSX125用クランクシャフトサポートアダプター 品番：01-10-0134・GROM(JC61-1300001以降／JC75-1000001以降)・MSX125SF用クランクシャフトサポートアダプター品番：01-10-0138※FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。※条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。※アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GROM GROM  備考: (JC61-1000001以降) GROM  備考: (JC61-1300001以降)MSX125 MSX125MSX125SF MSX125SF

98,450円

SP武川 SPタケガワ e-Stage α ボアアップキ…

メーカー名：キタコメーカー品番：215-1137402販売備考：旧品番 214-1137401適合情報：ホンダ[HONDA] MONKEY FI 09- [モンキーFI]88cc商品説明チューニングビギナーに最適なFI車専用LIGHTボアアップKITです。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、高回転域での伸びを実現するハイカムシャフトと大容量インジェクターを付属しています。※パワーパック50からのバージョンアップ用として、カム無し仕様も設定。※装着には別途I-MAPが必要です。備考○アルミ硬質メッキシリンダー○排気量：88cc　ボア径：φ52　ストローク：41.4mm　(ノーマル)○ピストン：鋳造※装着には別途I-MAPが必要です。※リトルカブの4速ミッション、セル付車への装着はI-MAP　の他、パワーインスパイアーも必要です。適合車種モンキー（FI車）FNO,AB27-1900001-リトルカブ（FI車）FNO,AA01-4000001-スーパーカブ50（FI車）FNO,AA01-1700001-プレスカブ50（FI車）FNO,AA01-1700001-

44,000円

KITACO (キタコ) Mボアアップ ライト88カム付…

■商品概要【仕様】・ボア径：84mm・圧縮比13.0：1■詳細説明【詳細】シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。対象温度センサー：SP武川製PT1/8鍛造ピストン：レーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。SP武川製スポーツカムシャフト、サイレントオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。■注意点※FIコン2の同時装着が必要になります。※排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。クローズドコース専用になります。※FIコン2は以下の4種類があります。ご注意下さい。・CBR250R(MC41-1000001から1399999)用・CBR250R(MC41-1400001から1499999)用※CBR250R(MC41-1500001以降)用はFIコン2は販売しておりません。・CRF250L用CRF250L(MD38)用・CRF250L・CRF250 RALLY(MD44)用※CBR250R(MC41-1000001から1399999)用旧タイプFIコン2を装着されている方CBR250R(MC41-1000001から1399999)用旧タイプFIコン2(インジェクションコントローラー)(品番05-04-0005)には、ボアアップキット305cc用にセッティングされた3次元補正マップが内蔵されておりません。その為、ボアアップキットを装着する場合、お客様ご自身でSP武川社にFIコン2をお送り頂き、新プログラムへの書換え作業を行う必要があります。※書き換え作業を行うにあたり、書き換え対象コントローラーが正常に作動している事が前提になります。※コントローラーが故障している場合や著しい汚損がある場合、書き換え作業をお断りする場合があります。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種CBR250R CBR250R  備考:(MC41-1000001から1399999)※旧タイプFIコン2(05-04-0005)を装着されている方は、新プログラムへの書換え作業が必要です。 CBR250R  備考: (MC41-1400001から1499999)CRF250 RALLY CRF250 RALLY  備考: (MD44-1000001以降)CRF250L CRF250L  備考: (MD38-1000001以降) CRF250L  備考: (MD44-1000001以降)

73,778円

SP武川 SPタケガワ ボアアップキット305cc CB…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワ メーカー品番：01-05-0369 KLX110L/KSR PRO/Z125 PRO(138cc/S-20D) 販売備考：KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058-)KSR110(KL110DDF)(KL110D-A57002-)KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121-) KLX110L(LX110D-A72046-) 適合情報： カワサキ[KAWASAKI] KLX110 カワサキ[KAWASAKI] Z125 PRO カワサキ[KAWASAKI] KSR PRO武川伝統スーパーヘッドのノウハウにOHC最高クラスの大口径バルブを採用し、高い出力性能を発揮した伝説のシリンダーヘッド “スーパーヘッド+R” 復刻生産 スーパーヘッド+Rヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフトがセットになっております。 排気量:138cc　ボア径:59mm　圧縮比:13.0:1 付属カムシャフト:S-20D 対応車種KSR110・KSR PRO・KLX110L :KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058-) :KSR110(KL110DDF)(KL110D-A57002-) :KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121-) :KLX110L(LX110D-A72046-) ■ スーパーヘッド+R スタンダード形状を採用したシリンダーヘッドに独自のスーパーヘッドの技術と内部構造を取入れ、OHC最高クラスの大口径バルブとそれに伴う適切なバルブ挟み角を可能とすることで、高い出力特性と高回転域での安定した出力特性を実現しました。 ■バルブ径 インテークバルブ径:30mm エキゾーストバルブ径:24.5mm バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm ■バルブの特徴 大径化バルブで増した重量をバルブステムシャフトの細軸化とウエスト加工を採用することで軽量化を図り、重量のロスを軽減しています。 ■バルブスプリング インナースプリングとアウタースプリングのダブルスプリングを採用(不等ピッチ) ■バルブスプリングリテーナー(スチール製が標準装備) オプショナルパーツとして“スペシャルバルブスプリングリテーナー、タペットアジャスティングナット(チタン合金) ”があります。 リテーナーをチタン合金製に変更し、軽量化を行うことで動弁系重量が軽減され、高回転域での追従性が向上します。 オプショナルパーツ :スペシャルバルブスプリングリテーナー(チタン合金)(2個) 01-12-084 :チタン合金製タペットアジャスティングナット(2個) 00-01-0172 ■ ローラーロッカーアームを採用 ローラーベアリング内蔵のアルミ鍛造ロッカーアーム。 従来のスリッパ-式のロッカーアームに対し、スリッパ-部分をローラーベアリングにする事で、フリクションロスを低減させ低速回転から高速回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。ローラーベアリングを採用することで、増した重量はロッカーアーム本体をアルミ鍛造製にすることで、重量増加を克服しました。 ■ オートデコンプレッションカムシャフト(付属カムシャフト:S-20D) カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導します。これにより、カムチェーンへの耐久性と潤滑効果を高めます。 又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。 カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。 ■オートデコンプレッション機能 大排気量エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。 カムシャフトはカムプロファイルの異なる4種類があり、使用用途に合わせて交換出来ます。 ■ シリンダー/ピストン シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。 タケガワ製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。 ピストン 燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。スーパーヘッド+Rの性能を最大限に引き出します。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。 ■ 注意事項 138ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。 キャブレター、マフラーの変更が必要になります。

119,900円

SP武川(SPタケガワ) S.Head+R ボアアップキ…

Oリング ハイドロリッククラッチキット補修品(75321)です。・モンキー/ゴリラ(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y Z50J-2000001〜・モンキー/ゴリラ(12V) Z50J1/2/4/5/6/7 AB27-1000001〜・モンキーバハ Z50JM/N/P Z50J-1700001〜75402楽天 JP店　

643円

デイトナ Oリング ハイドロリッククラッチキット補修品(…

商品説明 商品名 ツーリング110ccキット補修用シリンダー 型番 mz50j13t110cy 特徴 ・ツーリング110ccキット補修用シリンダー 適合車種 ・モンキー(Z50J-1323947〜1510400)

11,000円

クリッピングポイント製ツーリング110ccキット補修用シ…

・適合車種:エイプ50/エイプ50(FNO/AC16-1000001-) / CB50J/-S(FNO/CB50J-1000011-)(FNO/AC02-1000001-) / XE50 / XL50 / TL50 / R&P / ノーティーDAX(FNO/CY50-1200013-) / RTL50・推奨キャブレター:京浜PC20φ(SPLヘッド用)・シリンダー:アルミ・排気量:82cc、ボア径φ54 X ノーマルストローク35.6mm・バルブ:組み込み済み05年-07年 ホンダ XR50モタード01年-07年 ホンダ エイプ50214-1122210楽天 JP店

74,290円

キタコ ボアアップKIT(82cc) エイプ50 214…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】cf5034t110st0d■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種シャリイ シャリイ  備考: CF50-3400001-

72,600円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ツー…

商品説明 商品名 ツーリング110ccキット補修用バルブコッター 型番 ac1310t110co 特徴 ・ツーリング110ccキット補修用バルブコッター ・4個1台分のセット販売 適合車種 ・マグナ50

660円

クリッピングポイント製ツーリング110ccキット補修用バ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視／デコンプ機能付)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-1(低中速重視)はこちらハイカムシャフト：ST-2(中高速重視)はこちらハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視／デコンプ機能付)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】mrtab2210t116st0■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアロングアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●54.5mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●ハイカムシャフト付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種モンキーRT モンキーRT  備考: フレーム番号：AB22-1007601-

85,800円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ツー…

■商品名 Hyper S-Stageボアアップキット138cc(N-20カム） ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 01-05-5454 ■JANコード 4514162296813 ■適合車種 Z125 PRO(BR125H-A02621-A16470) ※2019年モデル以降の車両は、FIコンTYPE-e、FIコンTYPE-Xを未確認の為適合外です。 ■商品詳細 ハイパーSステージボアアップキットはSステージボアアップキットにFIコン TYPE-e (インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット、スパークプラグが付属したお買い得セットです。 ノーマルエンジンには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。 N-20カムシャフト付属 オールアルミ製セラミックメッキシリンダー シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 アルミ鋳造ピストンのピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。 圧縮比　138cc 12.3:1 ボア径　138cc 59mm ストローク50.6mm(ノーマル) シリンダーにはスティック温度センサーの取付けが可能です。 武川社製コンパクトLCDサーモメーター スティック温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。 N-20カムシャフト付属 ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 ノーマル同様のオートデコンプレッション機構を内蔵。 N-20は高速カムシャフトになります。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) 武川社製ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eには武川社製エンジンパーツに合わせ武川社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。 ビッグスロットルボディーキット 新設計　武川社オリジナルビッグスロットルボディーキット(Φ34) 武川社製FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と共に武川社製スポーツカムシャフト 装着車、又はSステージボアアップキットを装着車を対象とするビッグスロットルボディーキットです。 装着することで、ノーマルスロットルボディー仕様には無い、高回転域の出力性能が向上し、ストレス無く回るエンジン特性を得ることが出来ます。 ビッグスロットルボディー用エアフィルター(ブローバイユニオン付き)付属 武川社オリジナルインレットパイプ(ノーマルシリンダーヘッド用)付属 シュラウドステー(スチール製ブラック塗装) 純正同様のフィッティングで、左右のシュラウドを固定出来ます。 又、シュラウドステーには武川社製オイルクーラーの装着を可能としており、武川社製専用 オイルクーラーキットを別途ご購入頂くことで、シュラウド内にオイルクーラーを収めることが出来ます。 武川社シュラウドステー装着車専用オイルクーラーキットを装着するには、武川社製スペシャルクラッチカバーの同時装着が必要です。 ダウンロードサイト/グラフデータ 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。 競技専用になります。 FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。 又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 FIコン TYPE-e使用環境 パソコンの場合 対象OS:Windows 7/8/10　(RT/MOBILEは除く) 武川社専用ソフト(無料)のインストールには、インターネットに接続されている必要があります。 パソコンにBluetoothが内蔵されているか、別途外付けBluetoothアダプタが必要です。 スマートフォンの場合 対象:iPhone4s以降 iPad第3世代以降 iOS8以上 武川社専用アプリ(有料)のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。 対象:Andoroid、Andoroid端末 Bluetooth内蔵　バージョン4.2.2以降 武川社アプリ(有料)のインストールには、Google playに接続する必要があります。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 157,300円

157,300円

☆ 武川 01-05-5454 Hyper S-Stag…

SP武川 インテークロッカーアームコンプリートシグナスX 00-01-0368楽天 HD店　

10,349円

SP武川 インテークロッカーアームコンプリート シグナス…

Special Aluminum Cylinderモンキー/ゴリラ 54mm (124cc/メッキ)

39,710円

SP武川 SPタケガワ スペシャルアルミニウムシリンダー…

商品説明 商品名 ツーリング115ccキット補修用シリンダー 型番 ha0316t115cy 特徴 ・ツーリング115ccキット補修用シリンダー 適合車種 ・ベンリィ90S(HA03-1600005～)

11,000円

クリッピングポイント製ツーリング115ccキット補修用シ…

商品説明 商品名 ハイパワー88ccキット 型番 mrtab2210hp88 特徴 ・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダーセット採用で冷却性能を上げながらパワーアップ ・ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ ※ハイカムシャフト、ビッグキャブキットとの併用をお勧めします。 ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。 適合車種 ・モンキーRT

36,300円

クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット適合：モン…

01-05-5461 SP武川 S-Stage α ボアアップキット 145cc 21年 ホンダ グロム【仕様説明】・Sステージボアアップキット145cc(スポーツカムシャフト付属)シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから145ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。　ボア径54mm ストローク63.1mm(ノーマル)　圧縮比11.2:1シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 ・スポーツカムシャフト(N-10)ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。オプショナルパーツ:N-20カムシャフト　使用用途に合わせて交換し、走行性能をお楽しみいただけます。・FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。FIコン TYPE-eにはSP武川製エンジンパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。【注意事項】・ボアアップキット装着に関して:SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。※FIコン TYPE-e使用環境(パソコンの場合)・Windows(RTは除く)SP武川ソフト(無料)をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。Windows7／8／10／11 についてWindows10／11 のWindows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。内蔵アダプタでも使用可能です。Windows10 April 2018 Update(1803)以降につきましても同様の方法で接続出来ます。必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。・FIコン TYPE-e使用環境(スマートフォンの場合)・iOS：iPhone4s以降 iPad第3世代以降 iOS9以上SP武川専用アプリ(有料)のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。無料のFIコン TYPE-eアプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入(約650円-)が必要です。アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。Andoroid Andoroid端末：Bluetooth内蔵バージョン4.2.2以降SP武川専用アプリ(有料)のインストールには、Google playに接続する必要があります。無料のFIコン TYPE-eアプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入(約650円-)が必要です。アプリ単価は、変動する場合がありますのでアプリ側でご確認下さい。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。01-05-5461楽天 HD店

145,531円

SP武川 S-Stage α ボアアップキット 145c…

商品説明 商品名 ツーリング115ccキット補修用シリンダーセット 型番 ab2610t115cs 特徴 ・ツーリング115ccキット補修用シリンダーセット 適合車種 ・ダックス(AB26-1000001～)

18,700円

クリッピングポイント製ツーリング115ccキット補修用シ…

ピストンキットです。【適合車種】 ・12Vモンキー/ゴリラ (Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999)・CRF50F (AE03-1400001?)・XR50R (AE03-1000001?)・CRF70F (DE02-1700001?)・XR70R (DE02-1000001?) ・Sステージスカット138ccキット用補修パーツ01-02-6022楽天 JP店　

26,189円

【メーカー在庫あり】 SP武川 ピストンKIT(138C…

商品説明 商品名 ハイパワー110ccキット補修用バルブコッター 型番 cf5010hp110co 特徴 ・ハイパワー110ccキット補修用バルブコッター ・4個1台分のセット販売 適合車種 ・シャリー(CF50-1000001～2999999)

660円

クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット補修用バ…

【品名】 S-Stageボアアップキット138cc（カム無) 【品番】 01-05-4484 【特徴・仕様】 ※商品の特徴・仕様・適合に関しては、メーカーHPを参考の上お選びください。 【備考】 参考情報：XTZ125・YX125DX・YB125SP ※詳細は、必ずカタログ等にてご確認ください。 【HP】 メーカー：SP武川 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

25,244円

SP武川（タケガワ） S-Stageボアアップキット13…

商品説明 商品名 ハイパワー110ccキット補修用ビッグバルブヘッド 型番 cd5013hp110ha 特徴 ・ハイパワー110ccキット補修用ビッグバルブヘッド 適合車種 ・ベンリイCD50(CD50-1300001〜1330600)

22,000円

クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット補修用ビ…

キタコ ライトボアアップKITホンダ グロム(JC61/JC75)ホンダ モンキー125(JB02)ホンダ CT125ハンターカブ(JA55)ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPの他、大容量インジェクター、ハイカムシャフト等が必要です。(チューニング度合いにより必要なパーツが異なります。)○タイプ:181cc/ブラックシリンダー○アルミ鋳鉄スリーブシリンダー〇ピストン:鋳造(3R)仕様○排気量:181cc/ボア径:φ63/ストローク:57.9mm(ノーマル)○圧縮比:11.1:1○無鉛プレミアムガソリン仕様※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。212-1444250楽天 JP店

17,541円

キタコ ライトボアアップキット グロム 181cc 黒 …

商品説明 商品名 ハイパワー88ccキット補修用エキゾーストバルブ 型番 mrab2210hp88exv22 特徴 ・ハイパワー88ccキット補修用エキゾーストバルブ 適合車種 ・モンキーR

3,850円

クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット補修用エキ…

●メーカー名：アテナ / ATHENA●商品名：ボアアップキット トレールオフロード車●メーカー品番：P400210100009●JANコード：4571381465871商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズボア径：Ф82mm●備考イタリアのATHENA社製ボアアップキット。オールインワンパッケージで、手軽にボアアップ。ガスケットなど、組み込みに必要なパーツはすべてキットパーツに組み込まれておりインジェクションモデルには燃料噴射量最適化のためのサブコンピューターが付属されます。（※一部モデル除く）●ご注意※海外からのお取り寄せとなり、ご注文後のキャンセルはお受けできない商品です。ご注文前に納期をお問い合わせいただくことをおすすめします。※競技専用部品のため、一般公道では使用できません。※ご購入・取り付け・セッティングについては、お近くの信頼のおける整備士免許をお持ちの店舗等にご相談・ご依頼いただきますようお願いいたします。製品取り付けにあたり高度な取り付け知識、セッティングが必要になります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF250R2004-2009ホンダCRF250X2004-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

139,925円

【正規品】アテナ ボアアップキット トレールオフロード車…

商品説明 商品名 ハイパワー88ccキット補修用シリンダーセット 型番 z50j17hp88cs 特徴 ・ハイパワー88ccキット補修用シリンダーセット 適合車種 ・モンキーバハ

18,700円

クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット補修用シリ…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-06-8148販売備考：旧品番 01-06-8120 (メーカー在庫なくなり次第この品番に移行)適合情報：ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]適応車両 ：12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)・CRF50F(AE03-1400001-)・CRF70F(DE02-1700001-)・XR50R(AE03-1000001-)・XR70R(DE02-1300001-)商品説明・取扱注意事項 ：●SCUT138cc・2点支持クランクシャフト・ALLアルミ製アルミ製セラミックメッキシリンダー●ボア径 57mm●ストローク量 54mm●圧縮比 12.6:1●付属カムシャフト 20/25D(オートデコンプレッション機構)●鋳造ピストン※クランクケースの加工は必要ありません。※シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川社製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。(SCUT138cc用 C1アダプター+M5温度センサー)※124cc/125cc/138ccを装着する場合、エンジンの長さが長くなり、ノーマルフロントフォーク、ノーマルトップブリッジ&ステムではエンジンがタイヤに干渉する為、フロント回りの変更が必要です。※モンキー・ゴリラの場合、SP武川社製各種フロントフォークキットの同時装着をお薦めします。※CRF50F/XR50R・CRF70F/XR70Rの場合、SP武川社ではフロントフォークキットなどの販売は行っておりません。又、社外製フレームやフロントフォークキットが販売されていますが、SP武川社では同時装着による取付け確認は行っていません。車両装着に関しましては、自己責任で行って下さい。※SP武川社製ディグクロッサーマフラーは同時装着出来ません。◎旧品番 01-06-8120商品概要等 ：スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。■スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)の特徴SP武川社製スーパーヘッド+Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。■バルブの特徴・バルブ径 インテーク 21.5mm×2・エキゾースト 18.5mm×2・バルブステムシャフト径 インテーク/エキゾースト共4.0mm・バルブスプリング※不等ピッチを採用することで高回転時のサージングを防止します。

265,100円

SP武川(SPタケガワ) スーパーヘッド 4バルブ(+R…

26547楽天 HD店　

2,766円

【メーカー在庫あり】 デイトナ ハイパーヘッド用補修部品…

商品情報商品の説明説明 チューニングビギナーに是非お薦めするAPE系ボアアップKIT組み付けマニュアルです。シリンダーヘッドからピストン部までの作業を記載した腰上編はエンジンの積み下ろしやLIGHTボアアップからDOHCボアアップKITの組み込みまでを掲載。 腰下編はクランクシャフトからクラッチ、オイルポンプ、ミッションに至るまで詳しく脱着手順を掲載しています。オールイラスト図解だからプラモデル感覚でエンジン構造の勉強ができます。 各ポイントをおさえ細部に至るまで忠実に描写されたイラスト。基礎知識&当社技術スタッフの裏技など満載キャブレターの簡易セッティング術など、メンテナンスにも活用できます。主な仕様 適合車種 エイプ系縦型エンジンbr腰上編brオールイラスト図解だからプラモデル感覚でエンジン構造の勉強ができますbr基礎知識と当社技術スタッフの裏技など満載brキャブレターの簡易セッティング術など、メンテナンスにも活用できます

1,464円

キタコ(KITACO) ボアアップキットの組み付け方 虎…

商品説明 商品名 ハイパワー115ccキット補修用バルブステムシール 型番 aa0110hp115seal 特徴 ・ハイパワー115ccキット補修用バルブステムシール ・2個1台分のセット販売 適合車種 ・スーパーカブ50(C50-0200001〜/AA01-1000001〜1699999)

440円

クリッピングポイント製ハイパワー115ccキット補修用バ…

■商品概要カム無し【素材】アルミ製鉄スリーブシリンダー【ボア径】54mm【ストローク】63.1mm(ノーマル)【圧縮比】11.2：1【取付時間】1.6H■詳細説明ノーマルには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。■Sステージボアアップキット145ccシリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから145ccに変更できます。FIコンTYPE-X(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。■注意点※Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコンTYPE-X(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。※ボアアップキット装着に関してSP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー125 モンキー125  備考: JB03-1000001-

35,990円

SP武川 SPタケガワ Sステージボアアップキット145…

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