ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア 加圧ショック15年-21年 INDIAN CHIEFTAIN(ABS)、ROADMASTER(ABS)加圧ショック・スプリング部材番号:1565・フォークオイル番手/油面:-・プリロード調整:15mm・サグ値:15mm(エア加圧しない)・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094591楽天 JP店

28,143円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

ワイエスエス YSS リアシングルショック モノライン04年-06年 DL650 V-ストロームMX456-340H1RCL-18-J・自由長:340mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッド・ピストン径:φ45mm・スピンドルロッド:φ16mm・マウント:ベアリングマウント【機能】・圧側減衰力30段階調整・スプリングプリロード:無段階調整・伸び側減衰力:25段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。117-3513217R楽天 JP店

142,560円

ワイエスエス YSS リアショック モノライン MX45…

ベアリング,ニードル 17X24X30【400X等 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,315円

【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 ベアリング,ニード…

●メーカー品番：119-4016203●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 340mm GSX1100S シルバー/ホワイト リアサスペンション●JANコード：4589641430811●適合車種：GSX1100Sシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウント シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

88,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RZシリ…

●メーカー品番：119-9016710●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRCシリーズ】 RG362 330mm IMPULSE400 94- ブラック/ブラック リアサスペンション●JANコード：4589641442043●適合車種：IMPULSE400 94-キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

136,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

商品内容／PROGRESSIVE SUSPENSION プログレッシブ サスペンション 品番 412-4007Cドラッグスペシャリティーズ品番 DS-222000 412 Series Shocks ― Black/Chrome / 12.5SHK 4000 SRS H-D CHR412 Series Shock - 12.5 - Standard - Chrome - H-DNOT FOR 85-86 FX/FXWG412シリーズショック - ブラック/クロム 【商品詳細／適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。（危険物、一部ブランドは取り寄せできません）ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】この商品は商品到着後10日以内にメールか掲示板にてご連絡ください。弊社指定の方法にて対応いたします。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。

63,378円

取寄せ 412シリーズショック - ブラック/クロム プ…

【商品説明】PROGRESSIVE SUSPENSION 990/970シリーズのリモートリザーバータンクを、リアフェンダーストラットカバーの上部にマウントするブラケット。アジャストノブにアクセスしやすい位置に設置することで、減衰調整が簡単に出来ます。【備考】 2009年以降ツーリングモデルでプログレッシブサスペンション990/970シリーズ装着車に適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLTRXSTSEは除く）1台分PROGRESSIVE SUSPENSION(プログレッシブサスペンション)ハーレー カスタムパーツアクセサリー

8,150円

990 970シリーズ ショックリザーバー マウントブラ…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：YZF-R25●型式：RG43J●刻印：BS7※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。YZF-R25の純正新品部品はこちらYZF-R25のサービスマニュアル・パーツリストはこちらYZF-R25のライト・ウィンカー関係はこちらYZF-R25のマフラー関係はこちらYZF-R25のカウル等の外装関係はこちらYZF-R25のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

16,800円

YZF-R25 リアサスペンション ヤマハ 純正 バイク…

IKON リアサスペンション 3214シリーズ04年-15年 トライアンフ Thruxton 90006年-15年 トライアンフ Scramblerカラー:アルミボディ/ブラックスプリングシリーズ :3214【仕様】シリコンクローム鋼スプリング（イニシャルプリロード 無段階スクリュー式調整）低圧ガス封入タイプダンパーリバウンドダンパー（伸び側減衰4段階調整）【特徴】2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。リバウンドダンパー調整機構のダイヤルゴムカバーは別売りになります。※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。3214-1507楽天 JP店

88,000円

IKON リアサスペンション 3214シリーズ 04年-…

■詳細説明TECHNICAL TOUCH USA INCのKYBサスの補修部品です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CRF450 CRF450 年式: 15-  備考: nut near top capKX450 KX450YZ YZ 年式: 06-07

4,047円

TECHNICAL TOUCH USA INC. テクニ…

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種F4 1000S F4 1000S 年式: 03-09F4-750 F4-750 年式: 03-09

125,892円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア05年-07年 トライアンフ スプリント ST 1050カラー:パープルレート:コンスタントライジングレートローダウンタイプ:約-40mm【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22091771楽天 JP店　

28,143円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

●メーカー品番：119-9410711●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRCシリーズ】 RG362 380mm ZEPHYR1100 ブラック/レッド リアサスペンション●JANコード：4589641445549●適合車種：ZEPHYR1100キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

136,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン90年以前 XLH1200、XLH883※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:クロームメッキG362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウント オプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9118104楽天 HD店

126,720円

116-9118104 ワイエスエス YSS ツイン リ…

メーカー名：オーリンズメーカー品番：YA798販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] NIKEN [ナイケン] NIKEN/GT 19-20

218,900円

OHLINS (オーリンズ) リアショック S46HR1…

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-14）/GB250●カラー：ブラック・カラー：クロームはこちら●メーカー品番：G5-00258商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。※但し純正サスペンションよりは硬めになります。あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハDRAGSTAR250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。ホンダGB250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。ヤマハSR400/500※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。ヤマハSRV250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。ヤマハVIRAGO250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

33,163円

【正規品】グッズ G-SUSPENSION265/（14…

通常ご注文後1週間程度で発送key：リアサスペンションzero231128KONIは2000年に2輪用サスペンションの製造を中止しました。そして、2001年2輪用KONIの製造権を買い取り、製造販売を南半球オーストラリアで始めました。KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています（モーターステージ社取扱い）。品名IKON（アイコン）サスペンション ブラックボディ/ブラックスプリング352mm商品番号I1-7610-1537SP14メーカーIKON（アイコン）適合車種/年式CB750F2SevenFifty（92〜99年）備考お客様のカスタム状況によっては装着できない場合もございます。ご購入の際はご注意くださいませ。

80,300円

IKON（アイコン）サスペンション ブラックボディ/ブラ…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：サスペンションスプリング（リア）●メーカー品番：22091501●JANコード：4538792452821商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプリア●備考抜群のバランスを発揮するハイパープロ製リアサスペンション用スプリング。ストローク末期に向けて徐々にバネレートを立ち上がらせ、細やかなギャップを吸収するしなやかな動きと、高荷重でのコーナリングやフルブレーキングでも踏ん張るという強さを一本のスプリングで実現するリンクシステムカーブスプリングを採用。●ご注意※こちらの商品は輸入品になります。納期にお時間を頂く場合がございますのでご了承ください。また、ご注文確定後のキャンセルはお受けできませんのでご注意ください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューR1200C※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

27,824円

【正規品】HYPERPRO サスペンションスプリング（リ…

【適合車種】ZRX400/2※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。key：リアサスペンションzero285439※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心〜中心の長さは約360mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。取り付け穴の中心〜中心の長さ：約360mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm【商品名】リアサスペンション（レッド＆ブラック）【商品番号】U4-UCSUT32RDBKKA19【メーカー】U-CP（ユーシーピー）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZRX400/2

18,480円

ZRX400/2 リアサスペンション（レッド＆ブラック）…

■商品概要ローダウン約15mmスプリング部材番号：1818プリロード調整：NOT ADJUSTABLEサグ値：23.5 MMコンプレッション調整：NOT ADJUSTABLEリバウンド調整：NOT ADJUSTABLE■詳細説明■リアスプリングスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。「足着きの良さ」と「乗り心地の向上」の両方を叶えるローダウンスプリング。乗車時にしっかりと沈み込み乗車姿勢を安定させながら、ハイパープロスプリング最大の特徴であるコシのある乗り味で振動や衝撃を吸収し快適でスムースな乗り心地を楽しめます。■注意点※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ADV150 ADV150 年式: 20-22  備考: ABS

24,182円

HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング ADV1…

・◆【商品説明】ホンダ スーパーカブ / リトルカブ 用フルメッキリアサスペンションの2本セット汎用タイプです。クラシカルで高級感のあるメッキ仕様により、愛車をより洗練された印象にドレスアップします！・◆【セット内容】 ・本体：2本 ・カラー：シルバーメッキ ※取扱い説明書は付属しておりません。・◆【 仕様スペック（約）】 ・全長サイズ：360mm ・ブッシュセンター間：330mm ・取付穴径：上12mm / 下10mm ・スプリング線径：6.5mm◆【適合車種】：HONDA (ホンダ) ・スーパーカブ50 ・スーパーカブ90 ・リトルカブ ・その他サイズ適合車種※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。関連商品はこちらホンダ スーパーカブ50 90 リトルカブ リ13,087円フロント フェンダー 汎用品 スーパーカブ C14,370円クリエイティブファクトリー ポッシュ ホイール6,772円クリエイティブファクトリー ポッシュ ホイール6,772円デイトナ(Daytona) バイク用 リアショ7,949円アルミ ステップキット 左右セット ブラック 14,851円ウインカーレンズ スモーク 2個SET スーパ7,869円GOOD TOWN フューエルコック スーパー4,715円スーパーカブ リトルカブ用 ハンドルセッター 10,435円新着商品はこちら2024/6/2【2+2枚セッ】Huy らくらくスマートフォン3,980円2024/6/2【2枚セット】Moto G8 Power Li3,980円2024/6/2amFilm Galaxy S8 Plus 用6,304円再販商品はこちら2024/6/2Galaxy S22 Ultra ケース 手帳5,388円2024/6/2Palmo パルモ スマホケース iPhone11,151円2024/6/2【ROOT CO.】iPhone7 iPhon16,466円2024/06/03 更新

8,195円

one+lifestyle ホンダ 用 カブ スーパーカ…

■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】コンプレッション(圧側)：-リバウンド(伸び側)：○車高調整：○プリロード調整：○ (リングナット式無段階)油圧プリロードアジャスター：オプションオーバーホール：可チッソガス封入シングルレートスプリング採用■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。■無段階プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整が可能。オプションで調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装備できます。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■適合車種シバー750(10-15) シバー750(10-15)

107,161円

Matris マトリス リアサスペンション モノショック…

アイコン IKON リアショック81年 ホンダ CT125spring220-15、21、26カラー:メッキダンパーボディ/黒スプリングシリーズ :7610全長:362mm【仕様】シリコンクローム鋼スプリング（イニシャルプリロード 3段階調整）リバウンドダンパー（伸び側減衰4段階調整）サスペンション上部ダイヤル式専用フックレンチ付属【特徴】 2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。リバウンドダンパー調整機構のダイヤルゴムカバーは別売りになります。※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。76101905楽天 HD店

75,900円

IKON リアショック 7610シリーズ 362mm 8…

【商品番号】 1310-1833 【適合】 1979〜2003 スポーツスター 1982〜2000 FXR 【商品説明】 1979〜2003 スポーツスター、FXR用 リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●補修用やカスタム用としてコストパフォーマンスの良いサスペンション ●モノチューブの油圧ダンパーにハードクロームメッキシャフトのシンプルなショックアブソーバー ●スプリングはプログレッシブレート。スムースで快適な乗り心地と、大きな入力に対する踏ん張りを両立 ●プリロード調整付 ●自由長11.5インチ（約292mm）（マウントボルトホールセンター間） ●クロームボディとクロームスプリングの組み合わせ ●スペーサー付属 ●左右ペア ※ノーマルサスペンションと異なる長さのサスペンションを装着する場合、ベルトガードとサスペンションの干渉、リアタイヤとフェンダーのクリアランス、リアホイールアクスルとマフラーの干渉がないか、事前にご確認ください。 ※アッパーショックマウントカバー付の車両はカバーを取り外してください。 【メーカー】 Drag Specialties （ドラッグスペシャリティーズ） 【サイズ】 自由長11.5インチ（約292mm）（マウントボルトホールセンター間）

41,207円

Drag Specialties リアサスペンション 1…

ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。※ GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。※ 純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。※フロントフォークの突き出し、リアショックのダウン量によっては、停車時に理想の傾斜角にならない場合があります。

68,316円

【2/1限定！数量限定クーポン配布！エントリーでP3倍！…

【商品説明】 トライアンフ トライデント660用のオーリンズ リアサスペンション STX46 リザーバー内蔵 モノショック。 トライアンフトライデント660用のオーリンズSTX46ストリートは、定評あるモノチューブ設計とショック本体に内蔵されたリザーバーが特徴の高圧ガスショックアブソーバーです。 【特徴】 ・伸側減衰と圧側減衰の調整が可能 ・リザーバー内蔵モノチューブショック ・高圧窒素ガスチャージ式 ・STXシングルチューブ設計 ・ピストン径46mm ・ビレットツールでプリロード調整可能 ・幅広いライダーに対応するため、複数のスプリングレートを用意 ・トップレベルの快適性、乗り心地、パフォーマンス ・ハードアルマイト処理された精密CNC機械加工部品 ・低摩擦シャフトとシールヘッド設計 ・オーバーホール、修理可能 【データ】 STX 46 長さ：305mm オイル：オーリンズ 1309 スプリング：61091-24 (Y) スプリングレート：80N/mm ストローク：58mm ※並行輸入品ではなく、国内正規代理店の正規輸入品です。 装着画像はイメージです。 【適合】 Triumph Trident 660 2021〜 【メーカー】 オーリンズ(Ohlins)

144,375円

トライデント660 21- リアサスペンション STX4…

■商品情報 ロープライスで大幅な性能向上。 KYBのロングセラー。 ●ガス式リヤクッションユニット ●伸側ダイヤル式減衰力調整(4段) ●カム式スプリングイニシャル調整(5段) ●スチールボディー ※1本入 ■メーカー名(ブランド) KYB(カヤバ) ■品番 TGS325 ■在庫 在庫表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。 ※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。 ■ご注意 ※商品画像はイメージとなっており、メーカー品番・JANコードでのご注文となります。 ※商品の使用方法及び操作方法、取付に関する技術的なご案内は行っておりません。 ※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。

30,107円

KYB カヤバ TGS325 リアサスペンション SR4…

■■CBF125　の　リアショックアブソーバー商品詳細■■CBF125　LALPCJ727G3326xxx　の　リアサスペンション *1628662383■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号LALPCJ727G3326xxx　走行距離43781km＜メーター表示＞より外しました。(CODE:NHA06 COLOR:NH-A06P MODEL:GLH1252SHE)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や　サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

8,140円

バイクパーツ　CBF125　LALPCJ727G3326…

ワイエスエス YSS リアショック モノライン11年-16年 KTM DUKE12512年-15年 KTM DUKE200MZ456・自由長:300ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-2515000楽天 HD店　

81,180円

【メーカー在庫あり】 MZ456-300 ワイエスエス …

・付属品：フィッティングキット付属※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。関連する商品はこちらデイトナ バイク用 リアサスペンション 23022,229円デイトナ バイク用 リアサスペンション 28522,449円LK SHOP サスペンション リア リヤ 225,519円BRIGHTZ ミライース LA300S LA18,579円BRIGHTZ ピクシスエポック LA300A18,620円BRIGHTZ プレオプラス LA300F L18,438円バイクパーツセンター メッキリアサスペンション18,194円デイトナ アシストグリップ クロームメッキ 19,910円デイトナ Uタイプ メッキモール7439915,883円新着商品はこちら2024/5/28For AQUOS R6 5G ガラスフィルム5,703円2024/5/28iPhone XR ケース リング付き 透明 6,982円2024/5/28iPad 10.2 ケース ATiC Appl5,641円再販商品はこちら2024/5/28Arrows U ケース Arrows J ケ6,692円2024/5/28iPhone SE ケース [第2世代] / 8,766円2024/5/28iPhone SE ケース [第2世代] / 8,766円2024/05/28 更新

17,866円

デイトナ ユニバーサルリアショック メッキ/ブラック 3…

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