UCSUT32BKGDSU45A U-CP オリジナルサスペンション GSX400E カラー:ブラック&ゴールド【仕様説明】・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心〜中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。・画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。・取り付け穴の中心〜中心の長さ：約325mm・スプリング外径：65mm・スプリング線径：8.1mm・ロッド径：12.3mm・上側取り付け穴内径：12mm・下側取り付け穴内径：12mm・上側取り付け部の厚さ：18.3mm・下側取り付け部の厚さ：20.0mm・タンク径：49mm生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。UCSUT32BKGDSU45A楽天 JP店

18,480円

【メーカー在庫あり】 U-CP オリジナルサスペンション…

●メーカー品番：119-9118301●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRCシリーズ】 RG362 350mm XLH883 '04- シルバー/レッド リアサスペンション●JANコード：4589641444177●適合車種：XLH883 '04-キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

128,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的にキズございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：ドラッグスター250●型式：VG02J/VG05J※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ドラッグスター250の純正新品部品はこちらドラッグスター250のサービスマニュアル・パーツリストはこちらドラッグスター250のライト・ウィンカー関係はこちらドラッグスター250のマフラー関係はこちらドラッグスター250のカウル等の外装関係はこちらドラッグスター250のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

6,800円

ドラッグスター250リアサスペンション左右ヤマハ純正バイ…

●メーカー品番：119-9218910●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【Gシリーズ】 RGシリーズ 360mm RG362-360TRCJ XR1200R '04-'13 リアサスペンション●JANコード：4589641445457●適合車種：XR1200R 2004-2013キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

136,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア92年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンSカラー:ブラックレート:コンスタントライジングレート【サスペンションスプリングの特徴】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22013011楽天 JP店　

28,143円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア90年-91年 スズキ GSX-R750カラー:パープルレート:コンスタントライジングレート【サスペンションスプリングの特徴】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051021楽天 JP店

28,143円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

ナツト,6カク 10MM【PCX HYBRID等　PCXハイブリッド 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,142円

【ホンダ(HONDA)】 ナツト,6カク 10MM【PC…

【BABYFACE】ベビーフェイス スイングアームスタンドフック ゴールド Z1000 Ninja1000 14-■カタログ品番：P060-8750■メーカー品番：006-S0804GD■JAN：4589981512833適応車両：Z1000／Ninja1000 14- タイプ ： Spool Type 素材 ： アルミニウム 色 ： ゴールド ◆スイングアームエンド付近にあるボスに取付けるスイングアーム・スタンドフックです ◆左右に振り分けられたサイレンサーやレーススタンド使用時にスイングアームへの干渉を考慮し、大径の樹脂パーツとアルマイトを施したアルミパーツの2PC構造にし横方向の張出しを少なくしました ◆カラー：ゴールド 画像注意書き ： 画像は装着イメージです。 画像は各色のイメージです。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

5,762円

バイク用品 サスペンション ローダウンBABYFACE …

●メーカー品番：119-9510500●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRCシリーズ】 RG362 370mm ZEPHYR400 シルバー/ブラック リアサスペンション●JANコード：4589641445587●適合車種：ZEPHYR400キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

128,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

ワイエスエス YSS モノショックスプリング自由長:150mmID56 140N/mmカラー:レッド材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。120-33300111楽天 JP店　

16,830円

【メーカー在庫あり】 ワイエスエス YSS モノショック…

1個売り99年 Husaberg FC 40002年 Husaberg FC 47094年-00年 Husaberg FC 50199年-00年 Husaberg FC 60099年-00年 Husaberg FE 40098年-99年 Husaberg FE 400 E99年-00年 Husaberg FE 50199年 Husaberg FE 501 E10年-11年 Husaberg FE 57000年 Husaberg FE 60099年 Husaberg FE 600 E01年 Husaberg FX 470 E99年-00年 Husaberg FX 600 E98年-02年 KTM 125 EXC99年-10年 KTM 125 SX07年-08年 KTM 144 SX09年-13年 KTM 150 SX10年-11年 KTM 150 XC98年-05年 KTM 200 EXC98年-03年 KTM 200 MXC03年-04年 KTM 200 SX06年-09年 KTM 200 XC06年-15年 KTM 200 XC-W98年-05年 KTM 250 EXC98年-02年 KTM 250 MXC98年-11年 KTM 250 SX05年-10年 KTM 250 SX-F06年-11年 KTM 250 XC07年-09年 KTM 250 XC-F07年-15年 KTM 250 XC-W07年-15年 KTM 250 XCF-W98年-05年 KTM 300 EXC98年-05年 KTM 300 MXC06年-14年 KTM 300 XC06年-15年 KTM 300 XC-W12年-15年 KTM 350 EXC-F12年-15年 KTM 350 XCF-W98年-01年 KTM 380 EXC98年-01年 KTM 380 SX00年-02年 KTM 400 EXC01年-02年 KTM 400 MXC00年-02年 KTM 400 SX07年 KTM 400 XC-W09年-10年 KTM 400 XC-W03年-05年 KTM 450 EXC08年-11年 KTM 450 EXC-R03年-05年 KTM 450 MXC05年-08年 KTM 450 SMR03年-12年 KTM 450 SX-F06年-09年 KTM 450 XC-F07年-14年 KTM 450 XC-W12年-13年 KTM 500 EXC08年 KTM 505 SX-F08年-09年 KTM 505 XC-F00年-02年 KTM 520 EXC Racing 4-Stroke00年-02年 KTM 520 MXC Racing 4-Stroke00年-02年 KTM 520 SX Racing 4-Stroke03年-06年 KTM 525 EXC Racing 4-Stroke03年-06年 KTM 525 EXC Six Days06年-07年 KTM 525 EXC-G03年-05年 KTM 525 MXC Racing 4-Stroke05年-06年 KTM 525 SMR03年-06年 KTM 525 SX Racing 4-Stroke06年-07年 KTM 525 XC-G07年 KTM 525 XC-W08年-11年 KTM 530 EXC-R08年-11年 KTM 530 XC-W06年-08年 KTM 560 SMR07年-08年 KTM 950 Super Enduro R07年-08年 KTM 990 Adventure・最高級のクロムシリコンワイヤー製。・ショットピーニング、熱処理、プリセット（サッキングなし）。・優れた剛性対質量比。SRSP 6326P10楽天 JP店　

40,471円

【USA在庫あり】 レーステック RACE TECH シ…

■商品概要【456ボディ】【サイズ】・ピストン径：Φ45mm・スピンドルロッド径：Φ16mm【仕様】・マウント：ベアリングマウント・圧側減衰力：30段階調整・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整：無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力：25段階調整■詳細説明放熱性に優れたリザーブタンクを装備し、伸び側／圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、全ての調整機構を備えたフルスペックモデル。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。【主な特徴】(1)大容量リザーブタンク放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。(2)コンプレッション 減衰力調整機能 (縮み)ダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。(3)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。(4)スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。(6)ベアリングマウント 標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプになります。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GSX-R600 GSX-R600 年式: 12-20

123,310円

YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルシ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインCB1100 (SC65)※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:クロームメッキG362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウント オプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9214014楽天 HD店

134,640円

116-9214014 ワイエスエス YSS ツイン リ…

【HYPERPRO】ハイパープロ ストリートBOXモノ460エマルジョンHPA GSX250R 17-19■カタログ品番：P100-6251■メーカー品番：33450043■JAN：4538792127798適応車両：GSX250R 17-19 タイプ ： モノ 460 エマルジョン HPA付 調整 ： 油圧プリロードアジャスター:付き バネ ： リアスプリング:コンスタントライジングレート キャッチフレーズ ： リアショック（2020年6／21～アルミシリンダーを採用したNEWモデルがデビュー!）とフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。【ストリートボックス セット内容】●リアショック●フロントスプリング●フロントフォークオイル●フロントフォークグリス●オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPRO2」（非売品）●ステッカー（Hロゴ×2）●オリジナルバンダナ●プリロードレンチ●車種専用マニュアル（セッティングデータ付き）●保証書 適合 ： スズキ[SUZUKI]…GSX250R17-19 メーカー品番[カタログ品番] ： 33450043 画像注意書き ：＊画像はイメージです ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

163,846円

バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO …

ビチューボ Bitubo 306mm ツインショック 14年-17年 FXDL ブラック14年-17年 ハーレー FXDLサイズ:306mm(約12")カラー:ブラック プリロード・リバウンドの調整可。必ずRフェンダーとベルトガードのクリアランス確認及びショックアブソーバーの上下アライメント確認を行って下さい。必要に応じてフェンダー、ベルトガードをカットして使用して下さい。車高が変わるため、サイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。画像は代表商品の画像です。スプリングの線径や長さ、プリロード位置などは車種ごとに異なります。HD050WME02V2楽天 JP店

89,600円

【メーカー在庫あり】 ビチューボ Bitubo 306m…

■商品概要Product Year：2005-2008Product Type：SHOCK GASProduct Group：ECO LINEVin code：FY50QTABE：YesTOP：EYE 10×20Bottom：FORK 20×8Spring：46-25-35-160Length：300■注意点※Fit for model：SACHS 49ER 10" 2005-2008※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種49ER 10” 49ER 10” 年式: 05-08

15,612円

YSS Thailand ワイエスエスタイランド ECO…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインイナズマ400※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドG362自由長:330mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウント オプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9016301楽天 HD店

126,720円

116-9016301 ワイエスエス YSS ツイン リ…

●メーカー品番：119-9134400●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【Gシリーズ】 RGシリーズ 285mm RG362-285TRCL-06-JX REBEL500 リアサスペンション●JANコード：4589641444405●適合車種：REBEL500キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

128,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：06-04-0063適合情報：ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]適応車両 ：6V モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017-)/12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)/モンキーFI(AB27-1900001-)/モンキーBAJA/DAX商品説明・取扱注意事項 ：●名称：MGS280●スプリングプリロード：5段階調整●ダンパー：3段階調整●取付けピッチ：280mm●ボディー：ブルー●スプリング：ブラック塗装※モンキーに使用する場合(対応スイングアーム)280mm＝ノーマルスイングアーム用4cmロング用(初期型を除く)、8cmロング用305mm＝12cmロング用330mm＝16cmロング用※DAX50/70に使用する場合、ノーマル及びSP武川社製スイングアームは330mm推奨※2種類のピボットカラーが付属しています。※カラーの差替えにより、取付径を10mm、又は12mmにできます。

11,330円

スペシャルパーツタケガワ ガスリアショック スプリングA…

42,525円

ジークラフト G-クラフト トリプルスクエアミニ スタビ…

■メーカー名：AGRAS(アグラス) ■メーカー品番：353-001-008T ■JAN：4548664497034 ・適応車両：汎用 アルミ削り出し製 M8ボルト用 左右セット V受けタイプのレーシングスタンドがご利用になれます。 商品説明 V受けタイプのレーシングスタンドがご利用になれます アルミ削り出し製 M8ボルト用 左右セット 備考 ※この商品は汎用品です ※品番補足 353-001-008B　　ブルー 353-001-008BK　 ブラック 353-001-008G　　ゴールド 353-001-008R　　レッド 353-001-008S　　シルバー 353-001-008T　　チタン 353-001-008GM　 ガンメタ カラー：チタン サイズ：M8ボルト用 材質[素材]：アルミ削り出し製 仕様：NEWデザイン 内容量[数量]：左右2個入り 備考：＊V受けタイプのレーシングスタンドがご利用になれます＊ステンレス製ボルト付 ※画像注意書き ： 画像1：※装着画像は ゴールド のイメージです 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

5,900円

バイクパーツ アグラス リアスタンドフック 8mm TI…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインゼファー1100※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:イエローG362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウント オプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9110702楽天 JP店

126,720円

116-9110702 ワイエスエス YSS ツイン リ…

■商品概要ショックタイプ：モノ エマルジョン T460(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：なしスプリング：リニアレートローダウン約-30mm■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※別売りのハイパープロ フロントスプリングとの併用を推奨します。　※画像はイメージです。■適合車種Ninja1000 Ninja1000 年式: 11-19  備考: (ABS車含)Ninja1000SX Ninja1000SX 年式: 20-24  備考: (ABS)

122,100円

HYPERPRO ハイパープロ モノショック T460 …

95,030円

バイクパーツワイエスエスレーシング YSS RACING…

ワイエスエス YSS リアショック MC302 250mm 16年-22年 GROM125/MSX12516年-22年 ホンダ GROM125/MSX125 ショック全長:250mmピストン外径：φ30mmシャフト外径：φ12mm基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディにリザーブタンクとスプリングプリロード調整機構を装備。軽量なミニモトクラスにベストマッチするボディ、スピンドルロッドの小径化はフリクションを低下させます。※車種によって仕様が異なる場合がございます。117-9111930楽天 JP店

39,600円

【メーカー在庫あり】 ワイエスエス YSS リアショック…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕様設定：体重設定 40Kg-55Kg(バネ7.8kg／mm)■他の商品はこちらです他の選択肢はこちら仕様設定：体重設定 -40Kg(バネ7.8kg／mm)はこちら仕様設定：体重設定 55Kg-70Kg(バネ7.8kg／mm)[標準]はこちら仕様設定：体重設定 70Kg-85Kg(バネ7.8kg／mm)はこちら仕様設定：体重設定 85Kg-100Kg(バネ7.8kg／mm)はこちら仕様設定：体重設定 100Kg- (バネ：特注スプリング推奨)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材】・超軽量フルアルミボディー【サイズ】・14mmロッド【仕様】・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスターアジャスター装備(20段以上)■詳細説明ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整が可能。軽量・コンパクトな車体でPLAY BIKEとして人気が高いトリッカー。シティーユースからトライアルごっこまで楽しめる車体のパフォーマンスを更に引き上げるべくトリッカー専用TGRリアショックとTGRフォークスプリングを設定！サスペンションのアップグレードで遊びがもっと楽しくなる！トリッカーを遊び尽くしたいライダーにオススメする逸品です。簡単な設定変更でストリートからオフロードさらにはトライアルまで、さまざまなステージに対応可能。全てのステージで純正を大きく上回るパフォーマンスを発揮致します。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスターアジャスター装備(20段以上)・超軽量フルアルミボディー採用・14mmロッド採用・組み立ては専任メカニックが最新バキュームポンプを用いる完全テクニクスギア内組み立てのジャパンクオリティーTGR FORK SPRING と前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種TRICKER TRICKER 年式: 04-20

72,600円

TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア …

ワイエスエス YSS MG456 リアショック モノライン 04年-07年 CBR1000RR315mm技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。ピストン径：φ45スピンドルロッド径：φ16117-5511346楽天 JP店

136,620円

ワイエスエス YSS MG456 リアショック モノライ…

●メーカー品番：117-2511213●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MZシリーズ】 MZ456-310TR-276 CBR600RR '03-'04 リアサスペンション●JANコード：4589641424964●適合車種：CBR600RR '03-'04シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径：φ45　■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

82,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【MZシリ…

商品説明★ ローダウンして足つきの不安を解消。★ 高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。★ アルミ製で軽量化にも貢献。★ 純正比-32〜-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28〜42mm下がります。★ ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。※CL500は車重が重いため装着不可。※リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。※車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。※ショートサイドスタンドには純正段付きボルトは使用不可。スペック* 適合車種: CL250(23)(8BK-MC57)* 車高調整幅(自由長): 338-353mm(ノーマル長385mm)* その他仕様: 伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式* 付属品: ショートサイドスタンド

68,460円

デイトナ D41881 リアサスペンション CL250(…

メーカー名：オーリンズメーカー品番：KT303適合情報：ケーティーエム[KTM] RC390 15-18ケーティーエム[KTM] RC250 15-18ケーティーエム[KTM] RC125 15-18自由長：ショック全長 300バネレート：105伸び側減衰調整機能：搭載(20段階)圧側減衰調整機能：搭載(20段階)プリロード調整機能：ダブルロックナット式車高調整機能[調整範囲]：搭載 +9mm/-3ストローク：63タイプ：S46HR1C1Lピストン径：46タンク[有/無]：有(ホース式リザーバータンク)全長：300備考：スプリング長 160mm◆タイプ形状：S46HR1C1L【ホース式リザーバータンク】・鍛造アルミシリンダーヘッドからフレキシブルホースで延長されたリザーバータンクを装備・オイル容量を増すことができ、激しい連続したストロークにも安定した減衰を得ることができます・上部に20段圧側減衰力調整ダイヤルを装備【シングルチューブ構造・46mm ピストン】・定評のアルミシリンダー製シングルチューブと46mm 径ピストンの組み合わせ・オーリンズならでは精度によりフリクションロスを低減、常に安定した減衰力を発生します・プリロード調整はダブルロックナット式【伸側減衰力調整・車高調整機構】・ショック下部のエンドアイ付近には30段伸側減衰力調整ダイヤルと車高調整機構を装備・様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です◆ショック全長：300(+9mm-3mm)◆ストローク量：63mm◆スプリングレート：105N/mm◆スプリング全長：160mm◆基準プリロード量：10mm◆プリロードレンジ：0-15mm◆圧側減衰力調整標準段数：16段/20段（最強より戻し）◆伸側減衰力調整標準段数：14段/20段（最強より戻し）

152,900円

OHLINS (オーリンズ) リアショック S46HR1…

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