適応車両：IXG27 タイプ ： IXGシリーズ 素材 ： 0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数 ： 1ケ キャッチフレーズ ： 世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。 走りにこだわるドライバーへ。 イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。 様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。 その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。 イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。 [1]ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。〈IWM・IK-Gは一体ターミナルなので取り外し不可 [2]高信頼レジスター内臓 イリジウムパワーは全タイプ5kΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。〈全タイプ〉 [3]全周レーザー溶接 イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。〈全タイプ〉 [4]中心電極突き出し量 着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。〈IU31・IUH24・IUH27・IX22・IX24・IX27・IUF22・IUF24・IWF22・IWF24・IWF27・IW24・IW27・IW29・IW31・IW34のみ〉 [5]0.4mm径超極細イリジウム中心電極 高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。又、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なものです。 [6]テーパーカット接地電極（TAPERED CUT） 接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。又、流線形に近いテーパー形状が混合気の流れをスムースにし、安定した着火を実現します。〈IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く〉 [7]U溝接地電極（U-GROOVE） 接地電極内側にU字型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。〈IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く〉 [8]碍子プロジェクト 碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に応えます。〈全タイプ〉 ■段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 ■出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。 イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。 ■加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。 イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。 ■パワーアップ 0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。 イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。 ■燃費アップ アイドリング時よりも確実に着火、燃費静粛性も向上。 イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。 （注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。 【製品仕様】 型式：IXG27 主要適合車：2輪 仕様：シュラウド ネジ径(mm)：12 ネジ長さ(mm)：21.8 六角二面幅(mm)：18 火花ギャップ(mm)：0.7 碍子プロジェクト(mm)：0.7 火花位置(mm)：2 接地高さ(mm)：4.1 ターミナル形状：R レジスタ（KΩ）：5 [補足] 火花ギャップ：1.1mmなら1.0から1.1mmの範囲でSETしてあります。 碍子プロジェクト：ハウジング端面から碍子先端までの長さです。端面からピストンの方向を＋とします。 火花位置：ハウジング端面から中心電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を＋とします。 接地高さ：ハウジング端面から接地電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を＋とします。 ターミナル形状：S；一体型　R；ナットかしめなし　RC；ナットかしめあり　T；ネジ ●安全上及び使用時の警告と注意 必ずお読みください 以下のいずれかに該当する場合に生じた不具合および損害等につきましては、一切の責任を負いかねますので予めご了承願います。 本WEB記載（またデンソーWEBサイト）の警告注意事項に反する使い方をする場合 本WEB記載（またデンソーWEBサイト）の適合情報以外の使用をする場合 スパークプラグ以外に原因がある場合 注：「スパークプラグ」とは、イリジウムパワー、イリジウムタフ、イリジウムレーシング、イリジウムプラスおよびTTプラグを含む、全てのデンソースパークプラグを指します。 ●警告 （使用禁止） プラグの交換及び調整時には、必ずエンジンを止めてください。火災、感電の原因となります。 航空機軽飛行機ヘリコプター無人航空機などの空を飛ぶ乗り物に搭載するエンジンには使用しないでください。空を飛ぶ乗り物のエンジン用に設計、製造されていないため、エンジン不調による墜落事故等につながるおそれがあります。 発電機用エンジン、GHP(ガスヒートポンプエアコン)用エンジンには使用しないで下さい。これらの用途向けには設計されておらず、エンジン不調により発電/発熱機能の停止等につながる恐れがあります。 ガスバーナ着火用には使用しないで下さい。これらの用途向けには設計されておらず、着火不良や、オーバーヒートによる機器損傷につながる恐れがあります。 ●購入時及び使用上の注意 チューニング車及び改造車両について チューニング車、改造車及び車種別適応表に記載のない車両プラグの型式をご使用の場合は、お客様のご判断、責任でお選びください。 チューニング車、改造車に使用した場合に生ずるエンジンやプラグの不具合は、一切の責任を負いかねますので予めご了承ください。 改造車等に取り付けますとバルブやピストン等に干渉する場合があり、プラグのみでなくバルブやピストンにも損傷を与える場合があります。 プラグを硬い床などに落とさないこと。内部亀裂やギャップつぶれが生じ、プラグの機能が損なわれます。 ご使用の際には、パッケージ裏面をよくお読みいただき正しい方法でご利用ください。 ●プラグ選定上の注意 プラグの選定にあたっては車両マニュアル整備書本カタログの適応表を調べて正しい寸法熱価のプラグを選定して使用ください。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ メンテナンス用品 ＞ スパークプラグ ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

2,303円

バイク用品 電装系 点火プラグDENSO イリジウムパワ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：025975 スーパーソフトバッテリーケーブルセット 80-88y ツアラー用 メーカー品番：025975 ブランド：NEO FACTORY(ネオファクトリー) ハーレーダビッドソン用のカスタム&リペアパーツから、ケミカル、アパレル、書籍類などまで様々な商品を展開。幅広いラインナップで求めているものがきっと見つかります！ 弊社品番：26455204 特長：非常に柔らかく柔軟性のあるバッテリーケーブルです。 配線類も長い間使用すると腐食などで抵抗が増えて、いつの間にか性能が落ちている場合があります。 材質：外皮：ラバー 線：銅 ターミナル：胴(24金仕上げ) セット内容/付属品：プラス線x1本、マイナス線x2本、収縮チューブ(赤)×1 商品サイズ：プラス線：約30インチ(約770mm) マイナス線1：約30インチ(約770mm) マイナス線2：約10インチ(約250mm) 単位：1セット カラー：ブラック 適合車種：[1980〜1988]ツーリングモデル ※注意：ケーブル交換の際にはショートしないよう十分お気を付けください。 備考：OEM品番： 7033-79A、70966-84 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

22,000円

NEO FACTORY 025975 スーパーソフトバッ…

※画像はイメージの場合がございます。※必ずメーカーホームページをご確認ください。適応車両 ：(F) [ノーマル長] モンキーR商品説明・取扱注意事項 ：●[ホース長]+フィッティング [620mm]+A×2※別途ブレーキフルードが必要です。※表記しているフィッティングのセンターからセンターまでの長さです。商品概要等 ：ダイレクトなブレーキタッチと耐久性を考えたステンメッシュブレーキホースです。ホースインナーには軽量かつ低浸透性、低摩擦特性、耐溶剤性に優れ、経年変化にも強いスーパーテフロン材を採用。テフロンインナーの表面には耐膨張性に優れたステンメッシュ材、さらに傷から守る塩ビ保護チューブをコーティングし、よりダイレクトなブレーキタッチが持続します。※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

8,151円

KITACO キタコ STF/フロントBホース モンキー…

●メーカー名：ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名：ENIGMA インジェクションコントローラー type PRTF HONDA グロム/MSX125（JC61） リプレイサー内臓カプラーオンモデル●メーカー品番：EBD-331PRTFW●JANコード：4580490201287ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量0.5kg●特徴1■ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッターを解除します。スマホやPCから簡単に解除／設定が出来ます。グロムは11500回転で点火カットリミッターが作動します。当製品は、点火カットリミッターは解除出来ません。11500回転以上が必要な方は点火カットリミッターを解除出来る「ENIGMAファイアープラス」がございます。 ■燃料噴射量の増量／減量が可能です。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量／減量が最大2500μsの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。 ■O2フィードバックキャンセル：GROM／MSX125はO2センサーによるフィードバック補正エリアが広い為、サブコンで燃料を増量／減量してもこのエリア内だと、フィードバック補正によりある程度元に戻されてしまいます。内蔵されたO2リプレイサーはマイクロコンピューターでインジェクション車のO2フィードバック機能（クローズドループ）を停止させECUによるO2センサー信号でのフィードバック燃料補正をカットします。これにより、全エンジン回転域／全アクセル開度域での燃料増量／減量に対しO2センサー補正が入らなくなり、ENIGMAでの増量／減量が補正されてしまう事なく数値通りの燃量セッティングがエンジン回転全域で行えます。フィードバックエリアがもともと広いGROM／MSX125には、燃調時に特に有効です。O2リプレイサーが持っているアイドリング微調整機能は、本体のダイヤル式からスマホやパソコンソフトからスライドバーで設定出来ます。 ■リアルサーチ機能搭載：エンジンをかけたままPCやスマホと接続できます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCやスマホの画面に反映されます。今読み取っている回転数／スロットル開度が、燃料MAPグラフに反映され、確認出来る事で調整箇所が直ぐに解かり、非常にセッティングが楽になります。 ■ピットインスピードリミッター機能：エンジン回転レブリミッターとは別の独立したツインリミッター機能です。サーキットなどのPITレーン走行スピードを制御出来ます。お好みのギャで指定速度になるエンジン回転数をENIGMAに入力します。一般に市販されてるスイッチなどをお好みの場所に設置して、ENIGMAの配線と接続します。外部スイッチが「ON」の時にだけ指定のエンジン回転に制御してスピードを抑制します。 ■レブリミット機能：エンジン回転の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定ができます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転を上げたくない時などに有効に使えます。スマホなどから簡単にON／OFF設定可能。●特徴2■デジタル加速ポンプ：本製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度とその速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定できます。 ■油温表示機能付きリアルタイムモニター：PC／スマホの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加え油温もデジタル表示します。エンジンが動いているときタコメーターやTPS開度モニターや油温計がリアルタイムで動きます。タコメーターや油温計の無い車両ではスマホがタコメーターや油温計の代わりになります。 ■TPSセンサー信号補正機能：TPSセンサーの出力（大体0.8v〜4.2vの間で出力）はバイクにより誤差があります。パソコン／スマホ画面からでチェック出来るので使用するマシンに合わせENIGMAに入力する信号の誤差を修正する事で、バイクのアクセル開度が本機に正確に反映され、作成した燃料MAPの数値データが正確にバイクに反映されます。ソフトと通信すると配線接続が正しいか確認が出来ます。 ■燃料MAPと加速ポンプデータはそれぞれ独立していくつでもPC／スマホに保存出来ます。それぞれが独立データなので色々な組み合わせが簡単にできます。又、スマホで作った燃調MAPをパソコンに取り込んで編集する事も出来ます（反対も可能） ■無断通信接続防止機能：ENIGMA（Bluetooth版）は無線でデータのやり取りを行いますので、他人が悪戯でアクセス出来ないように「アクセル全開でキーをON」を行った時のみ電波を発して通信可能になる安全装置が付いています。通常のキーONで始動した場合は電波を出さないので第三者がお客様のENIGMAにアクセスする事は出来ません。（電波を発する時だけバイクのFIランプが点滅してお知らせします） またENIGMA通信接続中は「一台のみ」にしか繋がらない為、お客様が通信してる時も（例えばタコメーター機能などを使い走行中など）第三者の侵入はできません。通常データの変更を行った場合、一度キーをOFFにして、アクセルを開けずにONにすれば電波を出さなくなりセキュリティ的にも安心な構造です。 ■デジタル出力サービス線付きです。1回転に1パルス5ボルトです。市販の多くのデジタルタコメーターなどに対応します。点火コードに巻きつけるタイプでは巻き方によって不正確な回転数が表示されますが当出力線を使えば正確な数値が表示されます。その他色々な事に転用可能なサービス線です。 ■本機は日常生活防水仕様です。（一般的に雨水がかかるくらいはOK） 完全に水没したり、断続的に水が掛かるような使い方はしないで下さい。ノーマルのECUの周辺に取り付けを想定しております。又、落としたり強いショックも与えないで下さい。大きな故障／トラブルの原因になります。●備考GROM／MSX125のECUにカプラーONでワンタッチ取り付け可能なO2リプレイサー内蔵モデルです。ハンダ付け作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単で、ECUをカプラーに繋ぐだけです。配線接続作業がない為、取り付け作業時間が大幅に短縮できます。O2リプレイサーをEnigmaに内臓している一体型で、コンパクトです。（O2リプレイサー機能が必要無い場合はRTFタイプをお求めください。） Bluetooth／Bluetooth LE接続モデルアンドロイド／iOS両方に対応します。アンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。MACには接続不可。同じ燃調MAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。当製品はインジェクション制御バイクのノーマルECUに割り込み接続することにより、優れた燃料制御性能を発揮します。今まで出来なかったさまざまなセッティングや変更が出来るようになります。また、O2センサーフィードバックエリアではサブコンで増量／減量しても、O2フィードバック機能により燃調がある程度元に戻されてしまいますが「O2リプレイサー」がフィードバック機能を停止させアイドリングから全ての回転域で確実に増量／減量を実現しパーフェクトな燃調が行えます。全てのコントロールはパソコン画面かスマートフォン（iOS端末またはアンドロイドスマホ）で行えます。専用のENIGMA操作用ソフトウェアー／説明書はディルツジャパンHPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリのiOS版はApp Storeから、アンドロイド版はグーグルプレイから専用ソフトをダウンロード（300円税抜）して下さい。（各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します）●ご注意※本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。ディルツジャパンは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。※取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは関係有りません。※お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。（専門店にご依頼下さい）※iOS端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している（iPhone4s以降、ipad第3世代以降）かご確認の上ご購入ください。※アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、「注意・トラブルシューティング」にて対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ：ディルツジャパン製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は，それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。Windows V...文字数制限により省略しております。詳細はメーカーサイト等をご確認ください。

31,526円

ディルツジャパン ENIGMA インジェクションコントロ…

●メーカー名：イーゼットイーシーユー / EZECU●商品名：EZECU（EZ2）CYGNUS-X JP/4（155）●メーカー品番：EZ0801004●JANコード：4562372907043商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考ボアアップキット組み込み車両用（155〜180cc対応） カプラーオンで装着のフルコンタイプECU ECU基本マップ（155cc車両用）・リミッター解除済み（回転リミット：10500RPM） マップ切替スイッチにより−30〜＋40％間で調整が可能（15段階調節機能、初期設定済） WINDOWSパソコンに接続することで基本マップの燃調と点火時期を調整可能（PC接続用USBケーブル付属）●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハシグナスX 4型ボアアップ車両・日本仕様 ※2017年式のCYGNUS-X（SED8J）は対応していません。※車体番号がSED8Jで始まる車両には対応しておりません。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

34,766円

EZECU EZECU（EZ2）CYGNUS-X JP/…

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.9MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5376■適合車種ホンダブロス650 プロダクト1/2 RC31E 650cc 1988年01月〜 必要数：4商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IX24B(V9110-5376) IX24B V9110-5376■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9390■メーカー情報DENSO■適合情報BROS650PRODUCT1/2 本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053762　

2,108円

デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ホンダ ブロ…

商品コード213182342-017■適合車種 メーカーニッサン 車種キックス 型式H59A エンジン型式4A30 年式08/10-12/8 純正規格・熱価M12/7番■仕様 部品番号50003-M40X 数量4 商品名レーシング プラグ シリーズM-X SERIES 熱価8番 注意事項こちらの商品は、純正熱価 （番数）より高い熱価のセット商品になります。ブーストアップなどチューニングされている場合は、仕様に合わせて熱価を変更してください。適正熱価などはわかりませんので、変更される場合はご自信のご判断でお願い致します。純正熱価と同じ番数のセット商品も出品しております。▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

9,878円

即納 HKS プラグ キックス H59A 4A30 8番…

商品説明コネクターを割り込ませるだけ ！簡単！ アクセサリー電源取り出し！生活必需品のモバイル携帯等、充電に必要な電源確保に　メーカー車種ごとに合わせた、指定のカプラーに割り込ませるだけでACC「+」、アース「−」を取り出せます。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・756-9000210■JANコード■・4990852113286■適合■・GSX-R600（07年）・GSX-R1000（09年）・SV650/-X［VP55B］■詳細■○取り出し箇所：タンデムシート下テールランプ3Pカプラー○キタコ オリジナル マークチューブ（ACC＋、GND−）付属　○入数：1個入り※このモデルはBATT＋の電源は取り出せません▲注意点▲※消費電力、電流の高い製品（アンプ、コンプレッサー等）の接続には使用しないで下さい。※ハーネスのギボシ端子には、「CA/CB 103（ホンダ）メスギボシ」を使用しています。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KITACO 電源取り出しハーネス オプション 分岐ハーネスSET メスギボシ（φ3.5用） 756-9900100KITACO 電源取り出しハーネス オプション 分岐ハーネスSET メスギボシ（φ4.0用） 756-9900110

931円

【あす楽対応】KITACO GSX-R600・SV650…

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 オカダプロジェクツ 点火 チューニングパーツ 点火パーツ イグニッションシステム 本田 HONDA 本田技研工業 OKADA PROJECTS 岡田プロジェクト オカダプロジェクト おかだぷろじぇくつ完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤープラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまで、マルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

19,118円

2輪 OKD プラズマブースター タイプCDI SB50…

・汎用 2 m・耐熱温度 80 ℃・材質導体 : 軟銅撚線絶縁体 : PVC 製・AV 0.85 (許容電力 150W/12V)※周囲温度 40 ℃の場合。周辺温度が上がれば許容電力値は下がります。0900-755-00020楽天 JP店　

266円

【メーカー在庫あり】 キタコ 純正色 ハーネス RD/G…

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPII フルパワーキット（K.D-TRACKER X）●メーカー品番：・01008●JANコード：4580578510928ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容SPIIハイパワーイグニッションコイル／プラグコードコネクタ／1次コネクタ●特長【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。●備考SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ！あなたのバイクのポテンシャルを最大限に引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII（エスピーツー）パワーコイルキットです。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意イグニッションコイルの置換えキット、ボルトオン、コネクタオン、プラグコード／キャップ付 ※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキD-TRACKER X※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

19,054円

AS UOTANI SPII フルパワーキット（K.D-…

メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero195694必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ D8EA （2120）商品番号N2-D8EAメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式BW200（85.2〜） 備考サイズ・取付ねじ径：φ12.0mm　・取付ねじ長19.0mm　・六角対辺：Hex 18.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：ノンレジスター

389円

標準プラグ D8EA （2120） NGK（エヌジーケー…

ボルト,6カク 6X20【CBR250R 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,448円

【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 ボルト,6カク 6…

ホーンCOMP. (ハイ)【CTX700 ABS 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

3,060円

【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 ホーンCOMP. …

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：72-152適合情報：カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1（A/B）] カワサキ[KAWASAKI] Z900（A4） カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] カワサキ[KAWASAKI] Z1R [D1]/Z1R-2 [D2/D3] カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1]

5,600円

PMC(ピーエムシー) ビレットカムカバープラグ シルバ…

57110-29C11-291 スズキ純正 グリップ スロットル(ブラック) です。旧品番:57110-29C10-29157110-29C11-291楽天 HD店

1,056円

【メーカー在庫あり】 スズキ純正 グリップ スロットル(…

IT20 デンソー DENSO イリジウムプラグ汎用IT20楽天 HD店

1,931円

デンソー DENSO イリジウムプラグ 汎用 IT20 …

| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：4274形状：ネジ型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 18.0mmNGK品番：DPR8EIX-9タイプ：イリジウムIXプラグ熱価：8適合車種HONDA トランザルプ400V('91.1~) ND06 必要数：4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

1,535円

NGK[エヌジーケー] 【トランザルプ400V('91.…

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。また一歩、走りをパーフェクトに近づける一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。サイズ/タイプ：汎用タイプストックNo：1102キャップ：Xタイプケーブル色：ブルーキャップ色：ブルーケーブル径：φ8mmケーブル長：55cm■適合車種ヤマハロイヤルスター/ツアークラシック 4WY 1300cc 1996年04月〜 必要本数：2※この車種は2種類のケーブルを必要とします。※画像は代表画像です。ケーブル色・キャップ色が異なる場合がありますので、ご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番X1B(No.1102)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 2輪車用パワーケーブル 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295011027　

4,788円

NGK パワーケーブル 汎用タイプ ヤマハ ロイヤルスタ…

商品説明 商品名 NGK製 MotoDXプラグ(CPR8EDX-9S) 型番 cpr8edx-9s 特徴 ・新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ ・D-Shape外側電極は、混合気の流れを阻害しにくい電極形状！ 　効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 ・D-Shape外側電極は、火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状！ 　より球状に近い理想的な燃焼を実現 ・D-Shape外側電極による優れた着火性！ ・レスポンスに優れた加速性 ・燃焼効率の向上により燃費を改善 ・サーモクリアランスの拡大 ・ロングライフを実現 ※ノーマルプラグはCPR6EA-9S ※温度によって熱価を調整してください。 適合車種 ・スーパーカブ110(JA10)

2,750円

NGK製 MotoDXプラグ(CPR8EDX-9S)適合…

【適合】汎用色：ブラック適合車種：65年式以降のソレノイドスターターモデルOEM品番：31441-65素材：ゴム内容物：カバー×1個注意事項：取り付け時はバッテリーのマイナス線を外しましょう。商品説明：ソレノイドのインナー部分を保護するカバーです。経年劣化でひび割れ等が見られる場合は交換してください。交換作業は必ず、バッテリーのマイナス線を外してから行ってください。【商品名】ソレノイドインナーブーツ【商品番号】N36-016008【メーカー】NEO FACTORY（ネオファクトリー）【適合】汎用

570円

ソレノイドインナーブーツ NEO FACTORY（ネオフ…

■商品概要【仕様】・サイズ：19.5×10mm・材質：本体／ステンレス鋼板両面テープ／基材：アクリルフォーム粘着剤：アクリル系粘着剤●次の面への接着には適していません。・凹凸面・ゴムおよび可塑剤を含む被着体・PVC／PE／PP【内容物】・ステンレス配線止め金具 黒(両面テープ付)×10■詳細説明◆配線コードの取りまとめに■注意点※完全に固定することはできません。※水のかかる箇所では使用しないでください。※次の場合は接着力が低下します。・粘着面への接触／再接着・接着箇所に油分・水分・汚れが付着している・低温下／高温高湿下での接着※両面テープ本来の接着力を得るには24時間程度必要です。※用途以外の使用はしないでください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

297円

amon エーモン ステンレス配線止め金具 配線金具・ク…

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo：5078ネジ径：12ネジ長：19六角対辺：18端子形状：ネジ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：2輪■適合車種マーニ1000オーストラリア2 必要本数：2商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番DR9EIX(No.5078)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報MAGNI■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295150788

2,035円

NGK イリジウムIX スパークプラグ マーニ 1000…

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：6422ネジ径：14ネジ長：12.7六角対辺：20.8端子形状：分離形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪・農林・船舶・産業用■適合車種ヤマハビーウィズスポーツ 50cc 1989年01月〜 必要本数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BPR7HS(No.6422)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報BW'S YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295164228

580円

NGK スパークプラグ ヤマハ ビーウィズスポーツ 50…

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。また一歩、走りをパーフェクトに近づける一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。サイズ/タイプ：汎用タイプストックNo：1000キャップ：Sタイプケーブル色：イエローキャップ色：ブラックケーブル径：φ8mmケーブル長：55cm■適合車種ホンダCBX750ホライゾン RC18 750cc 1984年〜 必要本数：4※画像は代表画像です。ケーブル色・キャップ色が異なる場合がありますので、ご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番S2K(No.1000)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 2輪車用パワーケーブル 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295010006　

4,788円

NGK パワーケーブル 汎用タイプ ホンダ CBX750…

・小型で防水コネクターシステム。・22ゲージ配線用に設計されています。・定格最大5A・配線シールを含みます。・アメリカ製。NJST-02P楽天 JP店　

797円

【USA在庫あり】 ナムズ NAMZ JST ミニ 防水…

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】 プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細 【タイプ】：標準 プラグ 【排気量】：250 【適合車種】：ATC250R(三輪バギー)('81〜） 【NGK品番】：BR9ES 【ストックナンバー】：5722 【必要数】：1本 【形状】：一体形/分離形 【ネジ径】：14mm 【ネジ長さ】：19mm 【六角二面幅】：20.8mm 【熱価】：9 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。

722円

メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 …

欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero195372必要本数：4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ CR9E （6263）商品番号N2-CR9EメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式FZ8（11〜モデル）（逆輸入） 形式：備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm　・取付ねじ長：19.0mm（半ネジ型）　・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター

718円

標準プラグ CR9E （6263） NGK（エヌジーケー…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！ワイヤー系は古くなってくるとチューブ内部に抵抗が増えて動作が重くなってきます。新品に変えると新車時の様にサクサク動作するようになります♪楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：ギア●型式：BA50※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ギアの純正新品部品はこちらギアのサービスマニュアル・パーツリストはこちらギアのライト・ウィンカー関係はこちらギアのマフラー関係はこちらギアのカウル等の外装関係はこちらギアのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

9,800円

ギア ブレーキワイヤー 在庫有 即納 ヤマハ 純正 新品…

メーカー トヨタ 車名 カリーナ 型式類別 05799-0092 グレード 1500 SE 認定型式 E-AT170 車両タイプ 4ドアセダン 年式 H3/ シフト 駆動 通称型式 エンジン型式 5A-FE ミッション型式 アクスル型式 車体色 車体色No トリム色No 走行距離(Km) メーカー純正品番 69030-20391 部品メーカー品番 保証 0ヶ月/0km 付加情報 右F/4P 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 カリーナ AT170 右フロントドアロックソレノイド 【3340080100-000886320764550】

6,820円

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