BMC(ビーエムシー)とはBMCは世界をリードするスイスのプレミアム・ハイパフォーマンスサイクリングブランドです。スイスの高級時計製造業界の中心であるジュラ山脈のふもと「グレンヘン」に本社と研究施設を設け、あらゆるクラスで高い次元でロードバイク、グラベルバイク、マウンテンバイクを生産しています。時代の先端を走る最高のBMCロードバイクとして、日々設計・生産をし続けているBMC。ロードレースシーンでも確実な成果を出しており、フレームには高い生産技術が注ぎ込まれています。 BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR SEVEN 105 Mix 2022年 完成車 油圧ディスクブレーキ カーボン ロードバイク ディスクロードUltimate performance through functional integration. BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。 2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。 ACE＋から生まれたNewフォーク ステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。 TMRからインスパイアしたボトルケージ 上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージを採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。 ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。 フレーム BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR Carbonwith Aerocore Design? Integrated Aerocore bottle cages? Stealth dropout design? TCC Race compliance level? Integrated seatpost binder? Flat mount disc? 12x142 mm thru-axle フォーク BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR 01 Carbon? ICS technology, stealth cable routing? TCC Race compliance level? Stealth dropout design? Flat mount disc? 12x100 mm thru-axle? 48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54) シートポスト Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost ? 15 mm offset BB PF86 bottom bracket タイヤクリアランス 30mm (measured width) 重量制限 110Kg メインコンポーネント Shimano(シマノ) 105 mix カラー Black/White フォーク BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR 01 Carbon クランクセット Shimano(シマノ) FC-RS510, 50-34T スプロケット Shimano(シマノ) 105 11-32T チェーン Shimano(シマノ) 105 メカ Shimano(シマノ) 105 シフター Shimano(シマノ) 105, Hydraulic ブレーキ Shimano(シマノ) 105 ハンドル BMC(ビーエムシー) RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend ステム BMC(ビーエムシー) RSM01 サドル BMC(ビーエムシー) VL-1489 シートポスト BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost ? 15 mm offset ハブ CL-712(F) / RCXC-1425R リム PRD23, 23mm タイヤ Vittoria(ビットリア) Zaffiro(ザフィーロ) Pro, 25 mm ペダル - ※ メイン画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。  

372,420円

■ BMC (ビーエムシー) Teammachine S…

■商品情報 メーカーサイズ：465シートチューブ(C-T):465mmトップチューブ(C-C):535mm(ホリゾンタル換算)適応身長:165-175cm(目安)重量：約9.4kgフレーム材質：アルミフロントフォーク：カーボンレバー：SHIMANO TIAGRA 4700フロントディレイラー：SHIMANO TIAGRA 4700リアディレイラー：SHIMANO TIAGRA 4700ブレーキ：SHIMANO TIAGRA 4700クランク：SHIMANO TIAGRA 4700 50-34T 170mmスプロケット：SHIMANO CS-HG500-10 11-32Tシートポスト：純正27.2mmハンドル：純正400mmステム：純正90mmサドル：純正ホイール：SHIMANO WH-RS171タイヤ：700x28c変速段数：2x10付属品：なし(ペダル付属なし)■状態 キズや汚れはございますが、大きなダメージはなく中古品として良好です。ブレーキに音鳴りがございます。チェーン・バーテープ新品交換済みで、快適にお乗りいただけます。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

91,490円

【中古】 KHODAABLOOM 「コーダーブルーム」 …

■商品情報 メーカーサイズ：545 トップチューブ(C-C):約545mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T):約545 適応身長175-185cm 重量：約7.81kg フレーム材質：クロモリ フロントフォーク：カーボン レバー：CAMPAGNOLO CHORUS フロントディレイラー：CAMPAGNOLO RECORD リアディレイラー：CAMPAGNOLO RECORD ブレーキ：CAMPAGNOLO CHORUS クランク：CAMPAGNOLO CHORUS 170mm 50-34T スプロケット：CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12-27T 11S ハンドル：3T 410mm ステム：3T 100mm サドル：SELLE ITALIA SLR ホイール：CAMPAGNOLO SHAMAL ULTRA　チューブラー 変速段数：2x11 ■状態 ・使用に伴う傷汚れがございます。 ・メンテナンス済みの車体となります。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

205,000円

【中古】 ANCHOR 「アンカー」 RNC7 2007…

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・NINER BIKES（ナイナーバイクス）2000年代半ば、まだ主流ではなかった29erに早くから可能性を感じ、29インチホイールの持つ走破性、楽しさ、スピードの魅力を提案し続けている、コロラド州フォートコリンズに拠点を置くダートバイク専業メーカーです。幼少の頃よりBMXレースに没頭し、自転車オタクの社長クリス・スガイが提案するBIKEは、常にライダー視点。日系4世でもあり小柄なスガイは、当時180cm以下では乗れないと言われた29erのジオメトリーを煮詰め、さまざまなライダーがその恩恵を受けられるように工夫を重ねてきました。かつてインターバイクで29erのデモバイクを発表した時、世間の反応は冷ややかでした。しかし、今やXCOだけでなく、エンデューロやDHシーンに至るまで各社で当たり前にラインアップされている29erバイクを普及させたのは、NINERと言っても過言ではありません。そして2019年には、前後サスペンションを備えた世界初となるグラベルバイク「MCR 9 RDO」を発表したのです。NINERが目指すもの、それは性能と楽しさを両立するバイクです。「Pedal Damn it !」と「#CommittedtoDirt」をスローガンに掲げ、創業時から変わらない想いで、世界一楽しいバイク作りに情熱を注いでいます。・RLT9 STEEL EKAR GT 1x13s グラベルロードバイクスチール独特のしなやかさが楽しいクロモリモデル。悪路での安定感を高める435mmのチェーンステイ、低く設定したBBハイト、緩やかなヘッドチューブ・アングルを特徴とする"アドベンチャー・チューン・ジオメトリ"に、しなやかな乗り心地が特徴的なReynolds 853クロモリチュービングを採用しています。 クロモリが生み出す軽快で快適な乗り味を是非ご体感ください。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ47　/　50　/　53　/　56・ハンドル幅(mm)380　/　400　/　420　/　440 ・ステム長(mm)60　/　70　/　80　/　90　/　100　/　110　/　120　/　130 ・シートポストオフセット(mm)0　/　20・クランク長(mm) 170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)36　/　38　/　40　/　42　/　44・スプロケット(T)9-42　/　10-44　/　10-48・タイヤサイドのカラー ブラック　/　ブラウン・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・サイズ：47(150-160cm)、50(157-168cm)、53(165-175cm)、56(173-183cm)・素材：レイノルズ製853スチールチューブ（フレーム）、カーボン（フォーク）・シートクランプ径：29.6mm・アクスル規格：100×12mm（フロント）、142×12mm（リア）・シートポスト径：27.2mm・FD取付：28.6mm・内装ドロッパーポスト対応・ヘッド規格：テーパードゼロスタック(ZS44/28.6 | ZS56/40)・BB規格：PF30(68mm幅・シェル内径46mm)・ディスクマウント規格：前後フラットマウント（リアマウント厚30mm）・使用可能タイヤサイズ：700×50c or 650B×2.0（タイヤ銘柄によって変動します）■パーツスペック【グループセット】・シフター：Campagnolo EKAR GT・フロントディレイラー：Campagnolo EKAR GT・リアディレイラー：Campagnolo EKAR GT・クランク：Campagnolo EKAR GT・スプロケット：Campagnolo EKAR GT・チェーン：Campagnolo EKAR GT・ブレーキキャリパー：Campagnolo EKAR GT・ブレーキローター：Campagnolo STEEL SPIDER ROTOR（F：160、R:160） 【ホイール】・フロントホイール：Campagnolo ZONDA GT・リアホイール：Campagnolo ZONDA GT・タイヤ：Panaracer GRAVELKING 40c【その他パーツ】・ボトムブラケット：Campagnolo OS-FIT CUP UT PF30・ハンドル：ZIPP Service Course 70 XPLR Handlebar・ステム：ZIPP Service Course Stem・シートポスト：ZIPP Service Course Seatpillar・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

692,000円

Niner (ナイナー) RLT9 STEEL BLAC…

予約について こちらの商品は2025年モデル早期予約価格となります。納期が確定している場合は、ご注文確定後ご連絡させていただきます。 販売について こちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。 RIDLEY (リドレー) Falcn (ファルコン) 2025年 ミドルグレード ディスクロード フレーム 【オールラウンドパフォーマンスロードのテクノロジーを継承したミドルグレード】 Falcn Disc は上位モデルであるFalcn RS のテクノロジーを継承したミドルグレードです。Falcn RS は2 種類の弾性率の異なる60T/40T HM UDカーボンの組み合わせであるのに対し、Falcn は30T/24T HM UD カーボンの2 種類を使?することでコストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。また、上部ヘッド径を1-1/4 に変更することでハンドリング性能を最適化、より扱いやすくするためシートポストは27.2mm を採?。上位モデルと?較してフレーム単体の重量増は140g（S サイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。 あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現するため「軽量性」「空?性能」「剛性」の完璧なバランスを提供し、フレームに使?される余分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。また、フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採?し、横?の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採?することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能も獲得しています。 フォーククラウンの空気の流れを最適化するため、、レーシングカーでも?いられているディフューザー（拡散）概念を取り?れフロントフォークを再設計。クラウン内側の空気の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空気抵抗を最?限に抑え、最終的にディフューザー設計ではないフォークと?較して、時速50km/h で10% の空気抵抗低減に成功しました。 サイズ XS / S / M カラー White-Silver (FAL01As) Black-Red (FAL01Bs) フレーム 30T / 24T HM UD カーボン フォーク フルカーボン フレーム重量 946g(XS) / 956g(S) / 988g(M)※重量は未塗装です。実際の重量とは±10% 異なる場合がございます。 フォーク重量 421g (コラム?300mm) ヘッドセット 1-1/4 - 1-1/2 ボトムブラケット BB86 (41x86.5mm) ブレーキ フラットマウント (フレーム厚20mm) ディスクブレーキローター 140 / 160mm 対応 シートポスト 27.2mm シートクランプ Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA004) 最大タイヤ幅 34mm (700c) ※実測 フロントディレイラー 直付 スルーアクスル (フロント) 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm) スルーアクスル (リア) 12x142mm (L165mm/P1.0/スレッド長12.7mm) コラムスペーサー 39mm ※ステム下の最大スペーサー量 体重制限 110kg ※車体を含む総重量 対応コンポーネント シマノDi2 / カンパEPS / スラムeTap ※メカニカル非対応 付属品 ・ハンドル/ステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit　※Stem-STI/Drop(C-C) XS : 90-380/400mmS / M : 100-400/420mm ・スペーサー：Forza Cirrus Pro Integrated Spacer ・コンピューターマウント：Fast Computer Mount (ガーミン/ワフー/ミオ対応) 注意 メイン画像は完成車イメージです。商品の供給を優先するため、仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。 ご注文の前にご確認ください。 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。  

420,750円

RIDLEY (リドレー) Falcn (ファルコン) …

FUJIが誇るアーバンクロモリバイクの決定版「バラッド」。緩やかなカーブを描くドロップハンドル仕様のクラシカルでノスタルジックな佇まいに加え往年のWレバー駆動が復活したことで、その姿はヴィンテージと見紛うほどの重厚感。オールドテイストながらバテッドクロモリフレームと相まってシルキーでスムースなスポーツ走行をこなす。全5サイズで女性でもちょうど良いサイズの選択が可能。 SPECIFICATIONS Sizes:43cm,49cm,52cm,54cm,56cm Color(s):British Green, Sunrise Brown Main frame:Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube Fork:Fuji 1” Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown Crankset:Sugino XD2000D, 50/34T Pedals:Wellgo alloy Front derailleur:Simano CLARIS Rear derailleur:Simano CLARIS 8-Speed Shifters:Shimano SLR 400 Downtube shifter Cassette:Shimano, 11-28T 8-speed Wheelset:Fuji custom made alloy wheel set Tires:Kenda 700×28C Brake set:Fuji alloy Brake levers:Tektro Road Headset:Tange 1" threaded alloy head set Handlebar:Fuji alloy Classic Racing drop Stem:Fuji alloy 1" quil Saddle:Fuji Classic race Seat post:Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm Weight:10.0kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 商品画像について 実際の色合いは日光・照明の当たり具合、またはディスプレイによって実際の商品の色合いとは異なる場合がございます。ご了承ください。 自転車の配送に関しましては一通り整備させて頂いておりますが梱包の都合上により、一部組立が必要となります。(フロントホイール、ハンドル、シートポスト、ペダルが外れた状態)。取付方法説明書を同封させて頂いております。初めての方でも取付可能な範疇ではございますが、ご不明な点はお電話でも対応させて頂いておりますので気軽にお問い合わせください。 ※お取り寄せとなる場合も御座いますので在庫状況につきましては直接店舗までお問い合わせ下さい。TEL072-970-6088 　 ・メーカ在庫完売の場合はキャンセル又はご予約のご注文とさせていただきます。 　・ご予約の場合表示の納期より遅れる場合もございますのでご了承願います。 ※予告なく仕様が変更される場合がございます。ご了承ください。 ・生産工程で生じる微細な製造痕やキズなどがある場合がございます。 ※ご注文のタイミングによってはご予約となる場合も御座います。 ※予約注文の納期に関しまして予定している納期よりも遅れる場合や予約予定数量完売の場合も御座いますのでご了承願います。 ※【予約商品】【お取り寄せ商品】【セール品】商品のご注文後ににつきましてはいかなる理由におきましてもキャンセルはできかねますのでご了承願います。

92,565円

FUJI(フジ) BALLAD R(バラッドR) 202…

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Falcn APEX AXS ロードバイク-オールラウンドパフォーマンスロードのテクノロジーを継承したミドルグレード-上位モデルであるFalcn RS のテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。30T/24T HM UD カーボンの2 種類を使用することでコストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。また、上部ヘッド径を1-1/4 に変更することでハンドリ走行性能を最適化、より扱いやすくするためシートポストは27.2mm を採用。上位モデルと比較してフレーム単体の重量増は140g（S サイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現するため「軽量性」「走行性能」「剛性」の完璧なバランスを提供し、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。また、フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用し、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れフロントフォークを再設計。クラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑え、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、時速50km/h で10% の空力抵抗低減に成功しました。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXS　/　S　/　M・シートポストオフセット(mm)0　/　20・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)40・スプロケット(T)11-44・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM APEX AXS・クランク：SRAM APEX DUB Wide 1x 40T・フロントディレイラー：なし・リアディレイラー：SRAM APEX AXS XPLR・スプロケット：SRAM Cassette PG-1231 11-44T 12s・チェーン：SRAM APEX Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM APEX AXS・ブレーキローター：SRAM Paceline Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB PF86・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit・シートポスト：ZIPP Service Course・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

722,000円

RIDLEY (リドレー) 2025 Falcn Bla…

「高品質」:この自転車バスケットは丈夫なスチールを採用し、独特の防錆塗装がついている、破損や変形の心配がありません。 フックをプラスチックチューブで包んでいるため、自転車のハンドルやカゴのフックの摩耗を防ぎ、長く使用することができます。 「大容量」:自転車かごの耐荷重:30KG。30KGまでの強い耐荷重です。ハンドバッグや買い物がかごに入れ、通勤・通学・お買い物に満足できます。お持ち物から解放し、便利な日常生活や通勤時間をお楽しみましょう。 「折りたたみ式」:ENKRIOバスケットは折りたたみ式なので、簡単に保管できます。必要なときは瞬時に展開、使わない時はコンパクトに収納。自転車の後方や側面のかごにも適用されます。 「取り付け簡単」:自転車用カゴは女性でも簡単に取り付けが可能です。ネジをしっかりと締め付けて、取り付け完了です。 「多用途」:この自転車前カゴはほとんどの折り畳み自転車、マウンテンバイク、クロスバイク、ミニベロなどに適しています。また、ペットキャリヤー、食料品ショッピング、通勤、キャンプ、アウトの際にこのバスケットを使用すると非常に便利です。自用できて、贈り物も良い選択です。

4,783円

ENKRIO 自転車かご 折りたたみ式 自転車バスケット…

商品説明★ 2サイズロードフレームフレームは振動吸収力の高いスチールが素材。男性向けとしてブラックは520mmのフレームサイズを使用しています。★ シマノ製21段変速シマノ7スピードリアディレラー、スプロケットを採用。7スピード14T-28Tのワイドレシオは、フロントチェーンホイル3スピードの組み合わせて、平地から坂道まであらゆるシーンを走破します。★ シマノ製サムシフター変速機シフターは、信頼のシマノ製を採用しています。手元にあるため、素早く変速ができます。現在のシフトレベルも一目瞭然です。★ 2wayブレーキシステム2パターンのブレーキレバーを装着したブレーキシステムです。フラット/ロードタイプどちらの乗車姿勢でもブレーキをかけることが可能です。★ 前後キャリパーブレーキフロント・リアブレーキには、程よくブレーキングできるキャリパーブレーキを採用し。効き過ぎを防止し、転倒を防ぎます。★ クイックリリースハブクイックリリースを組み込んだハブ。工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構。輪行などにも最適な機能。★ カットアウトサドル軽量でコンパクトなカットアウトサドル。女性にも向いており、ボルト一本でライディングポジションの調整が出来ます。★ 700Cロードタイヤスピード性と安定性の両立を図りを28Cのロードタイヤを装着しています。通勤・サイクリングにも使用できるオーソドックスなサイズです。★ カラーリム採用したカラーリムはリム幅を小さめに。フレームとの調和を大切にしたカラーリングへのこだわりです。バルブ変換アダプター×1が付属します。スペック* タイヤサイズ：700x28C* フレーム材質：スチール* フレームサイズ：520mm* リム：アルミ* 重量：14.6kg* 変速機：シマノ21段* 適応身長：175cm以上* サドルの高さ（地上より）：885-1080* サイズ（横×高さ×幅）：1690x930x440mm* 箱サイズ（横×高さ×幅）：1320x730x200mm* ハンドルバーの材質：アルミ* ハンドルポストの材質：アルミ* ブレーキレバーの材質：アルミ/スチール* シートポスト材質：スチール* シートポスト径：25.5mm* 泥除けの材質：-

28,800円

Grandir Sensitive ブラック [ロードバ…

【cervelo231207】【cervelo231230】※※※　cerveloは対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・Asperoグラベルでスピードを発揮する新時代のバイク。まずトップスピードを引き出した後、グラベルアスリートが克服しなければならない多様なコンディションでスピードをコントロール。一台のバイクでその両方を実現します。限界を超えた走りに挑み続けるサイクリストのためのバイクです。Aspero（アスペロ）は、より速く、より安定したハンドリング性能を持つグラベルレース/シクロクロスバイクにするべく、サーヴェロが積み重ねたバイクデザイン、エンジニアリングを根本から見直して開発されました。様々なシーンに対応する"トレイルミキサー" ホイールやタイヤのさまざまな組み合わせに起因する外径の変化によるフレームのハンドリングジオメトリへの影響に対処するため"トレイルミキサー" を搭載。フロントフォークインサートの前後向きを入れ替えることで、±5mmのフォークオフセットを選択することが可能です。タイヤサイズの変更によってトレール量が著しく変化してしまうことを防ぎ、トレール量を62mm付近で維持。これにより、グラベルジャンルの中でも、トレイルライドシーンや、シクロクロスレースなど、様々なシーンに対応することが可能となりました。『スピードへの転換』ロードレースのインスピレーション。グラベルレースのためのバイク。グラベルバイクのデザインをスローなギアから根本的に転換し、アスリートへ素早くパワーを伝達。 ロードレースに関する膨大な知識を活かしたAspero（アスペロ）のフレームは、ワールドツアークラスの剛性を備え、ペダルの力をより効率的に伝えます。また、使用する素材の量と重量を減らし、上り坂や加速時の走行をアシストすると同時に、高速走行時の効率に欠かせない空気力学的形状でスピードを最大化します。地形にもっと適したタイヤを選ぶことができるため、最適なバイクコントロールを常に維持できます。タイヤは最大で「700×42」または「650B×49」の組み合わせを履くクリアランスがあります。■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・Colour ： SATIN BLACK・Fork ： cervelo All-Carbon, Tapered ?spero Fork with Adjustable Trail・Headset ： FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・ThruAxles ： cervelo Indexed Thru-Axles w/ Lever, 12x100/142・Wheels ： Reserve 32mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 24mm IW, Center-Lock, Tubeless ・Ready・Tires ： Panaracer Gravel King SK Folding 700x38・Crankset ： SRAM Rival AXS 1 40T・Bottom Bracket ： SRAM Dub・Chain ： SRAM Rival, 12 spd・Front Derailleur ： N/A・Rear Derailleur ： SRAM Rival XPLR eTap AXS 12 spd・Cassette ： SRAM Rival XPLR 12s XG1251, 10-44・Shifters ： SRAM Rival eTap AXS HRD 12 spd・Handlebar ： Easton EC70AX Carbon・Stem ： Easton EA70 Alloy・Brake Calipers ： SRAM Rival HRD・Saddle ： Prologo Dimension STN・Seatpost ： Easton EC70 Carbon・Brake rotors ： SRAM CenterLine 160mm・Accessories ： Smartpak 400A Top Tube Storage Bag■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240310cervelo_spprice】

528,000円

Cervelo (サーベロ) 2024 Aspero R…

VIA NIRONE 7 DISC SHIMANO 105 11SPスタンド、ペダルは付属しません。【FRAMESET】FRAME：VIA NIRONE 7 ALL ROAD alloy TC18 hydroforming tubing internal cable seatpost：31.6mm flat mount disc brake thru axle 12×142mm 40mm tire clearance rack ＆ fender eyelets downtube underside bottle cage bossesFORK：Carbon 1-1/8 flat mount disc brake thru axle 12×100mmHEADSET：FSA NO.8B / ZS4D【DRIVETRAIN】SHIFTERS：Shimano 105 ST-R7020 11spREAR DERAILLEUR：Shimano 105 RD-R7000 GS 11spFRONT DERAILLEUR：Shimano 105 FD-R7000-LCRANKSET：Shimano FC-RS510 50×34T 165mm：47 170mm：50-55 172.5mm：57BOTTOM BRACKET：Included in the cranksetCHAIN：KMC X11-1 EPT Finish【BRAKES】BRAKES：Shimano105 BR-R7070ROTOR：Shimano SM-RT64 rotor for disc brake center lockS 160mm【WHEELS】RIM：Shimano WH-RS171HUB：Included in wheelTIRE：Vittoria Zaffiro V 32-622 700×32C【COCKPIT】STEM：Velomann ST182A Alloy 6061 raise +/ - 7° height 38mm Oversize 1-1/870mm：47 90mm：50-53 100mm：55 110mm：57HANDLEBAR：Velomann RA35A Compact Flat Top alloy 6061 diam. 31.8mm reach80mm drop 130mm 380mm：47 400mm：50-53 420mm：55 440mm：57GRIPS：VLT-1001 w/Bianchi embossed logo w/VLT-49 CP end plug w/o cork【SADDLE】SEATPOST：Velomann SP02.1 Alloy shaft AL6061 alloy head 15mm offset 31.6mm300mm：47 350mm：50-57SADDLE：Velomann 2302HRN防犯登録について通信販売にて防犯登録を行うことは禁止されている為、お受けすることができません。自転車の到着後、保証書、身分証明書等をお持ちの上、お近くの自転車防犯登録所（自転車販売店等）にてご自身で手続き(有料)をお願いいたします。 商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。※完成車の送料について※完成車の沖縄・離島地域への発送には、表示送料に追加で送料が必要です。(送料無料と表示がある場合でも別途必要です)※組立整備が必要な商品の為、ご注文から出荷までに7〜10営業日ほどお時間を頂戴しております。 ※ご指定日を入力いただいても、ご要望にお応えできない場合がございます。※完成車の発送について ※完成車の沖縄・離島地域への発送には、表示送料に追加で送料が必要です。 ワールドサイクルで完成車を購入する場合、下記動画を参考に組み立てを行ってください。前後輪とシートポストの取り付け作業が必要となります。取り付けに自信のない場合は、リアル店舗でのご購入をおすすめいたします。

262,350円

【送料無料】【代引不可】24ビアンキ VIA NIRON…

【強力】強力で耐食性があり、軽量のわりに高強度で長く使えます。 【商品仕様】フロントスキュワー長さは100MM、リアスキュワー長さは135MM、2色展開でニーズに合わせてお選びいただけます。 【インストール簡単】セットアップが簡単で迅速なインストールになり、古いものや壊れたものの素晴らしい交換部品です。 【便利】クイックリリースレバーは取り外し可能で、使いやすくて便利です。 【汎用】ほぼ99%のマウンテンバイクに適しており、持ち運びも簡単ですばらしい自転車アクセサリーです。

2,405円

自転車クイックリリーススキューワー ハブ串 フロント&リ…

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・Cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・R5 FORCE AXS ロードバイク R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。 頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いますが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものです。4回目のモデルチェンジとなるR5。重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ新型R5の開発はプロチームの1番の要望である「フレーム重量減らすこと」からスタートしました。重量と同時にスタックやリーチといったフィット感に関するジオメトリーは変更しないで欲しいという要望もありました。UCI既定の6.8kgに近づけるため、そしてチームの要望を叶えるために試行錯誤を繰り返しフレームの軽量化を図っていきました。軽量化のために様々なギミックを省いてしまうと快適性が失われる懸念もありましたが、前モデルと比べてトップチューブの位置を下げることで快適性の向上にも成功しています。第三世代のR5は"王道クラシックロードバイク"といった味付けで、登りもこなし、どのような道も走れるオールラウンドなバイクでした。新モデルの開発ではオールラウンドな味付けをよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ちだし、プロチームのテストからフィードバックを反映していく開発工程をとりました。 快適性も向上第三世代のR5には、山羊のような登坂力を発揮する一方で、骨への負担が大きいという難点がありましたが、今回のR5ではその難点が解消されています。多くのライダーにとってはそれほど問題ではありませんでしたが、ワールドツアーチームは、グランツールの週数が増えるにつれてバイクの不快感が増していくと感じていました。 エンジニアはヘッドチューブとボトムブラケットの剛性を特定の比率にすることが、乗り心地を良くするための魔法の公式であることを発見していましたが、R5やS5のように剛性を追求する必要があるバイクではそれを適用したことはありませんでした。いくつかの異なるレイアップに取り組み、自分たちでテストし、さらにTeam Jumbo-Vismaにも送ってテストしてもらいました。トム・デュムランは、サンウェブでR5を愛用していたこともあり、初期のテストでは有力な候補となりました。快適性が向上したことで疲労が軽減され、より効果的な回復が期待できる。Jumbo-Visma社がこれを検証し、レースに実戦投入しています。 前モデルと比べて130gの軽量化、空力性能も向上新しいR5フレームは、第三世代と比べて130gの軽量化（56サイズ）を実現しました。すでに卓越した軽量フレームをさらに16％の削減に成功しています。サイズやカラー、塗装などにより重量の差はあるものの、フレームセット重量は1kgに近付くように設計されています。また、このフレームではS5やP5のようにエアロダイナミクスは重視されていませんでしたが、ケーブルをフレーム内に収めることで空気抵抗が25g減少しました。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ48　/　51　/　54　/　56・ハンドル幅(mm)380　/　400・ステム長(mm)80　/　90　/　100・クランク長(mm)165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　/　177.5・クランク歯数(T)46x33　/　48x35　/　50x37・スプロケット(T)10-28　/　10-30　/　10-33　/　10-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　 ■フレームスペック■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM FORCE AXS D2・クランク：SRAM FORCE AXS D2 DUB 2x・フロントディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・リアディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・スプロケット：SRAM XG-1270・チェーン：SRAM FORCE Flat top・ブレーキキャリパー：SRAM FORCE AXS D2・ブレーキローター：SRAM Centerline X Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB BBRight・ハンドル：cervelo Carbon HB13・ステム：cervelo ST31 carbon stem・シートポスト：cervelo SP24 Carbon Aero Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,318,000円

Cervelo (サーベロ) R5 Five Black…

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・Grifn RS RED AXS ロードバイク-多用途の走破性をもったエアロオールロード-ロードバイクとグラベルロードのどちらも楽しみたいサイクリストに最適なバイクGrifn が「より軽く」「より速く」「より多用途」に反応性と快適性、ライディング特性を兼ね備えてアップデート。この1台があればオンロードからオフロードまであらゆる地形のサイクリングを楽しめるだけでなく、グラベルレースも走破できるポテンシャルを持っています。グラベル種目における初のプロチームであるClassified Ridley Factory Team からのフォードバックを受けて開発生れたGrifn RS は、重量と剛性を考慮して弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを使用。最適化されたカーボンレイアップによりGrifn と比較して111g（S サイズ) の軽量化を実現。さらにバイクをより速くするために空力力学面でも最適化されました。フロントフォークの空力の流れを最適化するためにレーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、Grifn と比較して時速36km/h でダウンチューブ周囲の空力抵抗を5％低減することに成功しました。リアホイールに沿ったエアロダイナミクス形状のシートチューブや空力特性に優れたD型形状のシートポストも採用。42mm のタイヤクリアランスを設けており、32mm のロードタイヤから42mm のグラベルタイヤまで使用目的に合わせて装着が可能です。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXXS　/　XS　/　S・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)46x33　/　48x35　/　50x37・スプロケット(T)10-28　/　10-30　/　10-33　/　10-36※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM RED AXS E1・クランク：SRAM RED AXS E1 DUB 2x・フロントディレイラー：SRAM RED AXS E1・リアディレイラー：SRAM RED AXS E1・スプロケット：SRAM XG-1290・チェーン：SRAM RED AXS E1 Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM RED AXS E1・ブレーキローター：SRAM Centerline XR Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：ZIPP 303S Tubeless Disc・リアホイール：ZIPP 303S Tubeless Disc・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 30mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB PF86・ハンドルステム：Forza Cirrus Flared Road Integrated Cockpit・シートポスト：Forza Aero D-Shapeed Seat Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,468,000円

RIDLEY (リドレー) 2025 Grifn RS …

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ランドナー・ツーリング メーカーライトウェイ年式2023色ブラック状態ランクA(未使用品)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：480トップチューブ長：550mm（ホリゾンタル換算）シートチューブ長：480mmヘッドチューブ長：140mmクランク長：170mmステム長：70mmハンドル幅：410mm（上C-C）パーツフレーム材質：クロモリフォーク材質：クロモリホイール：アレックスリムズ DM-18タイヤ：ライトウェイ 700x35cシフター：シマノ ST-R2000 CLARIS 2x8sフロントディレイラー：シマノ FD-R2000リアディレイラー：シマノ RD-R2000 CLARISクランク：シマノ FC-RS200ブレーキ：テクトロ MD-C400サドル：純正シートポスト：純正ハンドル：純正ステム：純正状態コメント未使用保管品でございます。保管に伴う小傷や擦れがございます。ブレーキ、変速調整済みでございます。※ペダルは付属いたしません。※発送時は7部組程度までばらした上、梱包いたします。その他参考価格：117、150円RITEWAY

75,900円

ロードバイク ランドナー・ツーリング ライトウェイ 【未…

パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。 グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。 サイズ：46 (160-168)、48 (165-173)、52 (170-178)、54 (175-183)、55.5 (180-188) フレーム：A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger フォーク：Fuji CrMo straight-blade , Tapered CrMo steerer, Flat-mount disc , QR ブレーキ：Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors スピード：18段 (2x9) Fメカ：Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mm Rメカ：Shimano Sora RD-R3000-GS シフター：Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed サドル：Oval concept 238, steel rail ペダル：なし タイヤ：PANARACER Comet Hard Pack 700×38c 重量：11.9kg ※製品改良の為、仕様の一部を予告なく変更することがあります。 ※ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。 ※画像・カラーは実際の製品とは、異なる場合もございます。

138,600円

FUJI(フジ) ジャリ 1.7 (ディープモス) 20…

カバー最大目安寸法(CM):(約)長さ194×高さ104×幅60CM Mサイズ:24・26・27・28型、電動アシスト24・26・27型、シティー車、軽快車、スポーツ車 ハンドルの形およびカゴの大きさで、多少フィッティングに差が生じる場合があります

4,756円

マルト(MARUTO) 300デニールサイクルカバー M…

※こちらの商品は、メーカーからのお取り寄せになります。 　メーカー在庫完売時には、ご注文をキャンセルさせていただきます。 　商品の在庫状況はご注文後にお調べして、メールでご連絡いたします。 キャンセルは固くお断りいたします。 ご検討の上、ご注文をお願いいたします。 当店ではご注文頂いたお客様に安心して乗っていただく為に、資格を持った整備士による組立・整備・調整を行っております。

129,360円

2025年モデル BASSO（バッソ）VIPER-CLA…

アマチュアレーサーに向けたクロスカントリーレーシングマシン。フレームには東レのT-800カーボンを使用。日本人アマチュアクロスカントリーレーサーに最適なBB周辺のねじれ剛性を持ち、27.5インチのタイヤサイズが軽量化と扱いやすさを実現。 さらにシートステイ、チェーンステイが垂直方向にしなることでトラクション性能の良さも体感できるモデル。2024年モデルが注文受付中！！

138,600円

NESTO(ネスト) TRAIZE PRO 27.5 フ…

【cervelo2024】【cervelo231230】※※※　cerveloは対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・R5What goes up must come down. 登りの先には下りがある。ゴールは登り切った頂上だけとは限らない。R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。レースはもちろん、ライバルだけでなく過去の自分よりも。頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いまずが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものだ。R5は今回で4回目のモデルチェンジとなります。そして、重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。開発背景　ーフレームの方向性を再定義ー"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ2019年に新型R5の開発をスタートしました。まず、フレーム重量を減らす為の検討から始まりました。これまでUCI既定の6.8kgに近づけることに苦労していましたが、試行錯誤を繰り返しフレームの軽量化を図って行きました。さらに第三世代モデルと比べてトップチューブの位置を少し下げることで快適性を向上させることに成功しています。第三世代モデルはまさに"王道クラシックロードバイク"という味付けでした。そのため登りもこなせるし、どのような道でも走れるバイクだったのです。新モデルの開発では、オールラウンダーな味付けの第三世代をよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ち出し、第三世代をベースにしてプロチームにテストしてもらいフィードバックを反映させていく開発工程をとりました。軽量化を行う為にはフレームの表面積が重要となります。ダウンチューブの断面が大きければ大きいほど、ねじり剛性、つまりボトムブラケットの剛性が高まるのです。チューブの断面が大きくなればなるほど、材料を増やさなければならず、重量も増えるので、密接に関連している剛性バランスや重量バランスを見直す必要が出てきます。剛性バランスについてはこれ以上硬いフレームにする必要が無かったため、第三世代のBB周辺の設計をそのまま使用しています。その結果、剛性感とフィット感はそのままに、軽量化と快適性の向上が図られた"ピュアなクライミングバイク"へと生まれ変わりました。新しいR5フレームは、第三世代に比べて130gの軽量化を実現しました（56サイズ）。これは、すでに軽量化されたフレームから16％の削減です。56サイズでの新しいフレームは703g、新しいフォークは329g。51サイズの実測重量（カラー：Five Black）は695g、フォークは330gです。この重量は箱から出して梱包を外した製品重量の為、塗装済み、リアエンド、ボトルゲージボルト込みの重量です。サイズ・カラー・塗装による重量の差はあるものの、フレームセット重量は1kgに近づくように設計されています。また、このフレームではS5やP5のようなエアロダイナミクスは重視されていませんでしたが、ケーブルを内側に入れることで25gの抵抗を減らすことができました。■パーツスペック・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo New Aero Thru-Axles, 12x100/142, Removable Handle・ホイール：New Reserve 34/37mm DT240,24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R),Center-Lock,Tubeless Ready ・タイヤ：Vittoria Corsa TLR G2.0 25c・クランク：Shimano Dura-Ace 9200 52/36・クランク長：(48サイズ)165mm, (51サイズ)170mm, (54サイズ)172.5mm, (56サイズ)172.5mm・ボトムブラケット：Ceramic Speed 24・チェーン：Shimano CN-M9100, 12 spd・フロントディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd・リアディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd・カセット（スプロケット）：Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30・シフター：Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30・ハンドル：cervelo Carbon HB13 (48サイズ)380mm, (51サイズ)400mm, (54サイズ)420mm, (56サイズ)420mm ・ステム：cervelo ST31 Light Stem (48サイズ)80mm, (51サイズ)90mm, (54サイズ)100mm, (56サイズ)100mm ・ブレーキキャリパー：Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc・ブレーキロータ/サイズ：Shimano RT-MT900, 160mm（F/R) ・サドル：Prologo Scratch M5 NACK・シートポスト：cervelo SP24 Carbon Aero Post(48,51サイズ)0mmオフセット(54,56サイズ)15mmオフセット・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント＊重量制限150gまでとなります。重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は、品質保証の対象外となります。 / リアアクセサリーマウント ・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで・使用可能コンポーネント：変速については 電動変速／無線変速専用 となり、ワイヤー引き仕様のコンポーネントは使用できません。ブレーキについては 油圧ディスクブレーキ専用 となり、ワイヤー引き仕様のディスクブレーキは使用できません。■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,584,000円

Cervelo (サーベロ) 2024 R5 Disc …

【cervelo2024】【cervelo231209】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーヴェロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。■ Caledonia（カレドニア）Caledonia（カレドニア）はこれまでの「型」にはまらないバイクです。Caledonia（カレドニア）は、cerveloチームが普段行っている"サーズディ ナイトライド"（木曜夜のライド）のメンバーで最初のアイディアが生まれました。サーズデイナイトライドのルートは高速で路面状況も多岐にわたることが多いルートです。より太いタイヤをR5に履かせたいですし、Asperoをより高速仕様にしてこのルートにマッチさせようとしたとき、新しいバイクデザインコンセプトが生まれました。カレドニアはヨハン・ヴァン・スーメレンが2011年のパリ～ルーベで優勝した"R3マッド"に触発されたデザインコンセプトですが、現代のロードライダー向けに最適化されています。ひとたびカレドニアに跨れば、レースだけでなく自転車が本来持っている『ライドの楽しさ』を教えてもらえることでしょう。カレドニアは非常に懐が広く、様々なライダーの要望を叶えてくれることでしょう。安定性と共にスピードと効率を重視するライダー。スピードと効率、そして快適性を重視するライダー。20kmのライドに初めてロードバイクで挑戦するライダー。200kmのライドを目指す生涯アスリート。速さに優れ、かつ用途の広い、その結果、カレドニアは他のモデルにはない魅力的なものに仕上がりましたし、あなたもカレドニアに乗ればすぐにその魅力が分かるはずです。定番のライドのための新しいバイク走行距離が3桁の大台を超えると分かっているなら、バイクはやっぱり"Caledonia"（カレドニア）です。長距離のライドでは、滑らかな舗装路もあれば、脇道のひどい舗装、短いシングルトラックや裏道がつきもので、地域によってはストラーデ・ビアンケばりのエリアがあったりもするでしょう。そこでcerveloは、それらすべてを難なくこなして、130kmの地点でいきなり土砂降りに見舞われたときのためにフェンダーも取り付けられるバイクを作りました。cerveloでは、ロードバイクがエネルギーをつぎ込んでスピードを出すためだけのマシンとは考えていません。それはいわば魂の一部であり、世界観や理想とする暮らしを反映したものなのです。それは公園の芝生を突っ切ることであったり、左側のダートロードがどこに通じているか確かめることだったりします。そんな今どきのサイクリストのためのバイクがCaledoniaです。レースから生まれたバイクバイクをデザインするときは、異なる形の実績あるチューブを集めたライブラリから手をつけます。これらは他のモデルで使ったことのある形で、私たちは剛性や超軽量といったさまざまな長所を把握しているため、より短時間で微調整の段階に進むことができます。Caledoniaの場合は、耐久性があって軽量、かつ空気力学のバランスがとれたバイクを目指していたことから、このタイプのレース用バイクに求められるパフォーマンスを達成できるパッケージを選びました。閃きと洗練をもとめてCaledoniaでは標準の円形バー、ステム、シートポストを採用し、ライダーが妥協せずに自分に合わせた究極のライドを達成することができます。一体型のアクセサリーマウントや目立たない位置に取り付けられたフェンダーマウントで、洗練されたラインをキープ。土砂降りの雨でもライトやコンピュータを持ち運べて、見た目のスピード感も損ないません。速く見えるということは、つまり速いということです。安定感のある心配無用の自信作昨今のロードライダーたちは、長距離をハイペースで、制限されることなく目いっぱい楽しめるバイクを求めています。低弾性のカーボンを主要な部分に使うことで高弾性ファイバーの過剰な剛性を抑えたこのバイクは、繊細さとは無縁です。ライダーの走りを考え抜いたデザインで、34mmのタイヤまたはフェンダー付きで31mmに対応しています。ライド後は「最高」の一言に寝坊、補給食の買い忘れ、メーターの充電ミス、洗濯出来ていないジャージ、何とも言えないジャージの組み合わせ...走りだせばパンク、エネルギー切れでの失速、突然の豪雨...長い長い1日のロングライドの中で、何度「最悪だ」とつぶやいても、ライド後は思わず「最高だ」と。そう思わせてくれる最高の相棒になるでしょう。■エンジニアリング取り外し可能なFDMcerveloのボルトオン式のフロントディレーラーマウントは、強度の高いアルミニウム合金製で、2つの皿ネジでフレームに取付けられます。破損時に簡単に交換できると同時に、新規格が採用された場合には適合させることも可能です。また、1×システムを採用した場合には、フロントディレーラーマウントを完全に取り外すこともできます。エアロケーブルマネージメントcerveloのフレーム、フォーク、ハンドルバー、そして関連するコンポーネントは、ブレーキとシフトコントロールライン（機械式、電動式、油圧式）を風の抵抗を減らす様にしてエアロダイナミクス性能を高めながらも、ユーザビリティやパフォーマンスを損ねません。ジオメトリーcerveloはこれまでの経験を踏まえて、特殊なユースケース、この場合はパリ～ルーベに基づいてハンドリングと快適性の開発を行いました。R-Series とスタック、リーチは同じです。しかしながらチェーンステー長は5mm長くすることでパリ～ルーベのような路面状況下でも快適性を確保します。トレール量を60mm（R-Seriesでは57mm）に延ばし、より安定性を高めています。タイヤ幅は35mmまで対応し、様々な路面状況をこの1台でこなすことができます。剛性cerveloはグラベルカテゴリーの Aspero と剛性が同じになるようにカーボンの積層調整をしました。さらにレースバイクであるというのが根底にあるため、2011年のパリ~ルーベで優勝した"R3マッド"よりも剛性を高めつつも、R-Series よりも剛性を落とすことで、より現代のレースに最適化されています。ユーザビリティ走行距離が3桁の大台を超えるとわかっているライドには、様々な装備が必要なケースが有ります。"Caledonia"（カレドニア）にはフェンダーを取り付けるための穴や、マウントが付属しています。トップチューブ上面にはトップチューブバック等を固定するための「BENTO MOUNT」が設けられています。グラベルモデルの「Aspero」に採用されている「Smartpak 400A」も取付することが可能です。ダウンチューブ上部に設けられたケーブルガイド（R-Series、Aspero 共通部品）も一部改良され、Di2ジャンクションポートがこちらに搭載されます。これもパリ~ルーベのような路面状況下で落車等があった際、バーエンドジャンクションと比べてコンポーネントへのダメージを低減します。 ■スペック・サイズバリエーション：48 / 51 / 54 / 56・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles , 12x100/142・ホイール：Alexrims Boondocks-5, 24h (F), 24h (R), 21mm IW, 6-Bolt, Tubeless Ready 対応・タイヤ：Zaffiro Pro V G2.0 700x30c・クランク：Shimano FC-RS520, 50/34T, 12 Speed・クランク長：48サイズ:165mm 51サイズ:170mm 54サイズ:172.5mm 56サイズ:172.5mm・ボトムブラケット：FSA, BBright thread together, 24mm spindle・チェーン：Shimano CN-HG601, 11 spd・フロントディレーラー：Shimano M7100, 12 speed・リアディレーラー：Shimano 105, R7100, 12 speed・カセット：Shimano 105, 11-34, 12 Speed・シフター：Shimano 105, R7100, 12 speed・ハンドルバー：cervelo Alloy 48サイズ:380mm 51サイズ:400mm 54サイズ:420mm 56サイズ:420mm・ステム：cervelo Alloy 48サイズ:80mm 51サイズ:90mm 54サイズ:100mm 56サイズ:100mm・ブレーキキャリパー：Shimano 105 7120 Hydraulic Disc・ブレーキローター：Shimano SM-RT66 6-Bolt, 160mm（F/R)・サドル：cervelo Road Saddle・シートポスト：cervelo 27.2 Alloy・アクセサリー：cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Removeable Fender Mount ■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

429,000円

Cervelo (サーベロ) 2024 Caledoni…

【製品仕様】材質:堅固な鋼材、プラスチックとゴム。車輪直径:約13.5 CM。車輪の幅:3CM。包装重量:約603 G。☆パッケージリスト:ホイール*2、垂直アーム*2、肩付きボルト*2、ナット*2、ワッシャ*2、制限のワッシャー*2。(注:可変速自転車では使うことはできません。) 【安定性】この自転車補助輪は高品質の鋼材、プラスチックとゴムで作られ、変形しにくく、耐摩擦性、耐摩耗性、高強度と耐久性があります。厚みのある補助輪が安定性してるため、子供が長い時間乗った後でも、ホイールが突然落ちることを心配する必要はありません。 【取り付け簡単】:レンチを差し上げます。インストールはより時間と労力を節約し、便利です。☆ご注意:タイヤを垂直にしたときに補助輪と地面との間に目安として6MM-10MMの隙間を開けてください。 【幅広い用途】☆12/14/16/18/20インチの子供用自転車ホイールに最適です。 5段階サイズを調整でき、取り外しが可能なので、子供の成長に合わせてブラケット位置を調整できます。

3,733円

自転車補助輪 トレーニングホイール子供用 サイクル安定器…

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・Teammachine R 01 FOURレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの協業によって開発された新世代エアロロード。BMCが「スイスアルプスで鍛え、春のクラッシックで強化し、グランツールのエシュロンで完成した」と説明するだけあり、エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できるオールラウンドな性能を獲得しています。BMCの細部形状に至るまで徹底して計算されたバイク開発のノウハウやカーボンレイアップ技術と、F1においてチャンピオンマシンを開発し続ける「レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズ」の膨大なエアロダイナミクスへの知見をかけ合わせることで生まれた究極のレーシングバイクです。・Halo Fork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。 高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。 その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。 その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。・Mariana Bottom BracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。 表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。・ICS Carbon Aero Cockpit Design先進的で空力的な形状を備えた ICSカーボンエアロコックピットは【Teammachine R】に完璧にマッチします。上部は360mm幅と狭いのが特徴で、ライダーは効率的な空力ポジションを確保できます。 ドロップ部分は420mm幅と広いため、高速走行時や荒れた路面でも優れたコントロール性を実現。・All-new seatpost 新しい専用シートポストは、よりスリム＆ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。・Race Number Holderデザインの細部までこだわった【Teammachine R】は専用のシームレスゼッケンホルダーも購入可能。タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。■テクニカルデータ・フレーム：Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology, Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle・フォーク：Teammachine R 01 Premium CarbonICS TechnologyStealth Cable RoutingStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle・シートポスト：Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset・ボトムブラケット：PF86 Bottom Bracket・タイヤクリアランス：30mm (Measured Width)・重量制限：110kg■スペック・カラー：Carbon Black・サイズ：47,51,54,56・メインコンポ：Shimano Ultegra R8100 12spd・クランクセット：SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T ＋ 4iii Precision Power Meter (Single Sided)・スプロケット：Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T・チェーン：Shimano Ultegra CN-M8100 12spd・シフター：Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd・ブレーキ：SHIMANO Ultegra BR-R8170・サドル：Fizik Argo Vento R3 (140mm)・ハブ：CRD-501・リム：CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm・タイヤ：Pirelli P ZERO Race TLR 26mm　・ハンドル：BMC RCB 01 Carbon - Ergo Top Shape - Compact Bend360/420mm (ワンサイズのみ)12.5° フレア72.5mmリーチ35mmドロップ・付属品：Aerocore Bottle Cages 等・重量：フレーム 910 gフォーク 395 gシートポスト 155 g※Weight forthe lightest finish, size 54 and without bottle cages.■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,329,000円

BMC (ビーエムシー) Teammachine R 0…

定期的なサイクリング向けに設計し、テストを実施したロードバイク。もっと気軽に、もっと遠くへ、この上なく快適な走りを約束します。 これまでの設計で最も快適なロードバイク。そのディスクブレーキの特別なジオメトリを実感してください。旧モデルからMicroshift R10グループセットにアップデートしました。より遠くまで、何度でもサイクリングを楽しみましょう。 ■快適性 快適にロード走行できる形状、28mmタイヤ、フォームハンドルバー、ErgoFitサドル。 ■さまざまな用途、条件、ユーザーに対応 荷台と泥よけ用の差し込み口、36mmタイヤに対応、チューブレスレディーホイール。 ■精度 Microshift 2x10 R10グループセット、フロント + リア ディレイラーおよびレバー。 ■ライフタイム保証 フレーム、ステム、ハンドルバーはTribanのライフタイム保証付き。 デカトロン Decathlon アウトドア 自転車 サイクリング ロードバイク シティバイク プロ仕様 2輪 ウェア 春 夏 秋 冬 メンズ レディース 大人 男性 女性 人気 レジャー 通気性 機能 安全性 快適 軽量 透湿性 事故防止 装着簡単 手軽収納 脱着しやすい 調節可能 プレゼント 誕生日 ギフト 外 品質 実用性 軽 普段使い シェア ブランド 用途 豊富 トレンド アイテム

81,520円

VAN RYSEL ヴァンリーゼル ロードバイク 自転車…

新品参考価格：￥173800（税込）商品説明ロードバイクに近い設計による軽やかな走りが楽しめるBASSOのグラベルロードにフルクロモリモデルが登場！タフなクロモリフォークの採用により、フォーク横へのケージ取り付けやキャリア取り付け等が可能に！変速周りはSHIMANO「CLARIS」を採用し、コストダウンを抑えつつも、サイクリングやツーリングには耐えうる構成にオンロード/オフロードのどちらも楽しめる700X38CのセミスリックタイヤGRAVELKING SSを採用フレームフォークは上位モデルと同様にスルーアクスル／フラットマウント仕様、カスタムもOK！ホイールもSHIMANO製を採用！同価格帯の車種の中でも耐久力とコストパフォーマンスに優れていますカラー：GRAY KHAKI、SIENA TERRAサイズ（適応身長目安）480mm（160~170cm）510mm（165~175cm）540mm（170~185cm）フレームジオメトリーフレームサイズ480510540HA717171SA74.573.573TT515530545HT105115125FC578.1583.7593.7RC425425425BB---FO---WB---SH---SK528536.5546.8RH368.6371.1377.8適応身長160-170cm165-175cm170-185cmスペック表タイヤサイズ700×38C変速数2×8speedペダル無しスペックフレームBASSO FANGO FRAME KITフォークBASSO FANGO FRAME KITクランクセットPROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mmBBNECO B910(BSA)FメカSHIMANO FD-R2000RメカSHIMANO RD-R2000GSシフターSHIMANO ST-R2000スプロケットSHIMANO CS-HG41-8 11-32TブレーキレバーSHIMANO ST-R2000ブレーキSHIMANO BR-TX805タイヤPANARACER GRAVEL KING SS 38CホイールRIMS：700C 28HF/HUB：28HR/HUB：28HハンドルC-C400mmステム90mm φ26.0ヘッドセット-サドルSPORTS SADDLEシートポストφ27.2※1.【商品に関して】商品は写真に載っている物がすべてとなります。カラーは実物と多少異なる場合がございます。※2.【新車に関して】自転車は乗車を目的とした工業製品であるため、製造段階で極小さな塗装剥れ・ムラが発生する場合がございます。事前にチェックさせて頂き、外観上目立つキズが判明した場合は個別にご案内させて頂いておりますが、前述にある製造上の微細なキズ・汚れなどによるクレーム・返品は一切お受けできません。あらかじめご了承下さいませ。※3.【中古・アウトレット品に関して】メーカーによる品質保証はお受けいただけません。（メーカー保証書は付属しません。）長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合があります。あくまでも中古品であるということを御理解いただいた上でご検討ください。※4.【在庫に関して】店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。その為ご購入後の在庫が無い場合がございます。出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。その場合はご購入いただけません。ご理解の程よろしくお願い申し上げます。 ≫自転車と同時購入【オプション】選択（前後ライト+カギ）について【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。

121,660円

【スーパーセール！】【2025年モデル】BASSO（バッ…

商品説明BALLAD RFUJIが誇るアーバンクロモリバイクの決定版バラッド。ドロップハンドル仕様のクラシカルでノスタルジックな佇まいに加え往年のWレバー駆動が復活したことで、その姿はヴィンテージと見紛うほどの重厚感。オールドテイストながらバテッドクロモリフレームと相まってシルキーでスムースなスポーツ走行をこなす。全5サイズで女性でもちょうど良いサイズの選択が可能。スペックSizes:43cm,49cm,52cm,54cm,56cmColor(s):British Green, BlackMain frame:Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tubeFork:Fuji 1” Custom Triple Butted CrMo, Lugged CrownCrankset:Sugino XD2000D, 50/34TPedals:Wellgo alloyFront derailleur:Simano CLARISRear derailleur:Simano CLARIS 8-SpeedShifters:Shimano SLR 400 Downtube shifterCassette:Shimano, 11-28T 8-speedWheelset:Fuji custom made alloy wheel setTires:Kenda 700×28CBrake set:Fuji alloyBrake levers:Tektro RoadHeadset:Tange 1" threaded alloy head setHandlebar:Fuji alloy Classic Racing dropStem:Fuji alloy 1" quilSaddle:Fuji Classic raceSeat post:Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mmWeight:10.0kgジオメトリーSIZE43cm49cm52cm54Cm56cmSEAT TUBE CENTER TO TOP430490520540560TOP TUBE EFFECTIVE510515525540560HEAD TUBE LENGTH 959595105125SEAT TUBE ANGLE75.5757473.573HEAD TUBE ANGLE70707071.572CHAINSTAY LENGTH 405405405405405WHEELBASE922.3991.9992.69911001.2F.OFFSET5050505050BOTTOM BRACKET DROP6565656565REACH 382.1381.8382.4388.3392.6STANDOVER 713.8742.6755.8772.6791.7STEM808080100100HANDLEBAR WIDTH400400400400400CRANK 165165170170170自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※掲載画像はイメージです。実物と色味が異なったり、パーツ構成が異なる場合がございます。※掲載情報はメーカー発表当時のものになりますので、最新情報はメーカーHPなどをご確認ください。※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

87,120円

大感謝セール FUJI フジ 2023年モデル BALL…

■商品情報メーカーサイズ：不明トップチューブ(C-C)：約515mm（ホリゾンタル実測）シートチューブ(C-T)：約490mm（実測）適応身長:160-170cm(目安)重量：約8.2kgフレーム/フォーク：カーボンレバー：SHIMANO 105 5600フロントディレイラー：105 5600リアディレイラー：105 5600ブレーキ：105 5600クランク：MOST 50-34T 170mmスプロケット：SHIMANO 105 5600 12-27Tシートポスト：MOST31.6mmハンドル：MOST400mmステム：MOST80mmサドル：MOSTホイール：SHIMANOタイヤ：クリンチャー700x23c変速段数：2x10付属品：なし(ペダル付属なし)■状態・整備済みの車体となります。・使用に伴うキズやヨゴレ・サビ等ございますが、使用に問題はございません。・RD、ハンガーの若干の変形によりクランクを逆回転させた際にチェーン落ちする場合がございますが変速に目立った不調は見受けられません。・バーテープとチェーンを新品に交換しております。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

91,500円

【中古】 PINARELLO 「ピナレロ」 FP3 CA…

種類:単品 色:ブラック 梱包サイズ:11×26×12CM

39,580円

パナソニック(PANASONIC) リチウムイオンバッテ…

溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレーム、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計はそのままに、エアロストレートカーボンフォークと前後スルーアクスルがもたらす剛性の高さによって、高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースする。 また、元来の車重の軽さとスルーアクスル化による低重心の組み合わせにより、軽快かつより安定感のある走行フィールを味わうことができる。 シマノSORAコンポーネントを基調にリムサイドまでブラックアウトされることでさらに引き締まった足回りは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。 ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。 サイズ：42 (154-162)、46 (160-168)、49 (165-172)、52 (168-176)、54 (172-180)、56 (178-186) フレーム：A2-SL alminum 6061 frame , 142x12mm thru-axle フォーク：FC-770 carbon , Tapered alloy steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle ブレーキ：Tektro Lyra mechanical disc, 160mm rotors スピード：18段 (2x9) Fメカ：Shimano Sora FD-R3000 , Brazed-on mount Rメカ：Shimano Sora RD-R3000-SS シフター：Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed サドル：Fuji Sporty shape ペダル：なし タイヤ：Chaoyang Viper or Vera Helios , 700×25c , F/V 重量： ※ペダル、スタンドはは付いていません。 ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。 カラーは実物と異なる場合がございます。 価格、仕様及び外観は、改良のために予告なく変更することがあります。 商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。 適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。

153,450円

FUJI ロードバイク フジ ナオミ ディスク（マットガ…

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。・2024モデル TRI IAx Adv 105 R7100 トライアスロン・TTバイク6X KONA WORLD CHAMPION2013、2014年のミリンダ・カーフレー。2015、2016、2017、2018年のダニエラ・リフ。2018年は最初のスイムパートでライバルに遅れを喫しながらも続くバイクパートでIAに跨ると、4時間26分7秒という驚愕のバイクレコードを記録し逆転。究極のチャンピオンバイクがFelt IAだ。全ての風を推進力に変換トライアスロンではライダーの正面からの風だけを削減してもベストなバイクデザインを得ることはできない。研究によりFELTはバイクパートにおいては5～15度のヨー角が重要であるとの答えを導いた。IAは楕円断面のチューブで極限まで空気抵抗を削減するのみならず、40km/hの速度においてヨー角5～15度の風を揚力に替えてバイクを前に送り出す。最高クラスの快適性低い位置に配置されたシートステーは前方投影面積を極限まで削減。さらに横剛性を保ったままパワー伝達性を高める一方垂直方向の振動を吸収し、最後のランに脚を残す最高の快適性を実現。空力を損なわないフレーム一体型ストレージCFD解析を重ねた形状の2つのフレーム一体型ストレージを装備。補給食やチューブ、工具をスマートに収納。■スペック・サイズ：48、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt IAx 1.0 - IntegratedAero | UHC Advanced BSA68mm Thread・フォーク：Felt IAx 1.0 - IntegratedAero | UHC Advanced・ヘッドセット：IS (IS-2) Upper/Lower 1-1/8 36°x45° 41.0mmx6.5mm・ステム：Felt Dagger 31.8 | SuperLite aluminum・ハンドル：Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminum・シフター：microSHIFT A11, TRI/TT・FD：Shimano 105 R7100 braze-onRD：・Shimano 105 R7100 short cage・クランク：Shimano 105 R7100 50/34T 48/51:165mm 54/56:170mm・BB：Shimano RS500・チェーン：Shimano 105 M7100・スプロケット：Shimano 105 R7100, 11-34T・ブレーキレバー：TTRP HD-T910 hydraulic・ブレーキ：TRP HD-T910 hydraulic disc flat mount TRP TR-25 Center Lock 140mm・サドル：ISM PS1.0 Satin Steel・シートポスト：Felt Aero TRI IL 1.0 VM | UHC Advanced carbon fiber Round/Oval Carbon Rail Compatible・シートクランプ：Aero TRI InternaLoc 1.0 seatpost clamping system・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 30/19・フロントスルーアクスル：TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm Switch lever compatible(RPJno.521004)・リアスルーアクスル：TA 12x142 horizontal　Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12 with SL02 Switch hollow lever(RPJno.521007)・タイヤ：Continental Grand Sport Race SL 700x25c・アクセサリ：TRP hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Felt BTSpac seat tube storage box / Compliance Channel aero seatpost covers / Carbon assembly paste■サイズガイド・適応身長目安：48サイズ 152.4 - 167.6 cm、　51サイズ 167.6 - 172.7 cm、54サイズ 172.7 - 177.8 cm、　56サイズ 177.8 - 182.8 cm・適応股下目安：48サイズ 70.8 - 74.4 cm　51サイズ 74.4 - 77.9 cm54サイズ 77.9 - 83.0 cm　56サイズ 83.0 - 85.8 cm■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【FELT240414】

506,900円

FELT (フェルト) 2024モデル TRI IAx …

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