・タキ29300形は1976年より製造された濃硫酸専用のタンク車で古河機械金属（古河鉱業）が所有した車両は主に当初足尾駅を拠点に活躍しました ・足尾線の貨物輸送廃止後は小坂鉄道小坂駅を拠点に使用されましたが2008年の同鉄道廃止により引退し、現在ではタキ29312が足尾駅にて動態保存されています ・毎年春と秋の一般公開では機関車にけん引されて展示走行を行っています製品特徴・古河機械金属が所有したタキ29300形を新規製作で再現 ・1970年代に製造された前期型を再現 ・車体色が黒色の車両を再現 ・TR213形台車を装備した姿で再現 ・タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現 ・車番は印刷済み ・常備駅は「小坂」を印刷済み ・反射板パーツ付属 ・黒色台車枠、黒色車輪採用 ＜特記事項＞ ・金型の都合上、一部形状が実車と異なります 製品内容 ・タキ29300 付属品 ・反射板【対象年齢】：15歳以上

1,709円

TOMIX 私有貨車 タキ29300形 (前期型・古河機…

●タキ43000は昭和42年(1967)に登場し、以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として現在も全国各地で活躍しています。 ◆国鉄時代〜JR移行後の様々な貨物列車の再現などに幅広くお楽しみいただけます。 同時発売予定の〈1-203 (HO) D51 標準量産形〉や貨車各種とあわせてお楽しみいただけます。 ◆今回製品より価格・JANコードが変更になります。仕様については従来製品からの変更はありません。 製品特徴 ●プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状をリアルかつ的確に再現 ●手スリ・台枠・配管などの車体各所のディテールをリアルかつ的確に再現 ●立体感あふれる台車と、「軸端が実際に回転するコロ軸受部」により、リアルな走行シーンを再現 ●車体ナンバー、所属表記、検査表記は、転写シールで選択可能。その他石油輸送会社マークや車体表記は印刷でリアルに再現 製品内容 ●タキ43000(ブルー) 製品仕様 ●スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ●商品形態：塗装済完成品 ●車体の材質：プラスティック ●モーター：なし ●ライト：なし 付属品 ●鏡板手スリ ●エアータンク ●レタリングシート ●ハンドブレーキ ●吐出管 ●会社マークシール ●ブレーキシリンダー ●コロ軸【対象年齢】：8歳以上

4,000円

(HO) タキ43000(ブルー) 【1-816】 (鉄…

1988年より製作されたコンテナ搭載用貨車です。 2形式で264両が登場し（試作車含）、4両でユニットを形成し運用されています。 従来の車両より台枠上面が100mm低くされ、海上コンテナの搭載が可能となりました。 製品特徴 ●4両ユニットで運用されるコキ100・101を再現 ●コキ101形のデッキ側に反射板取付可能な部品を使用 ●JRFロゴマーク印刷済み ●各車両で車番が異なる ●ブレーキハンドル工場取付済み ●反射板付属 ●別売りのコンテナを搭載しても収納可能なケースを使用 製品内容 【車両】 ●コキ101-37 ●コキ100-37 ●コキ100-38 ●コキ101-38 ●コキ101-87 ●コキ100-87 ●コキ100-88 ●コキ101-88 ●コキ101-109 ●コキ100-109 ●コキ100-110 ●コキ101-110 付属品 ●ランナーパーツ：反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

9,856円

TOMIX コキ100・101形貨車 (コンテナなし) …

タキ1000形は1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。 タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。 台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました。 タキ1000形の一部の車両は車体側面にENEOSとエコレールのマークが入っています。 一部の列車では最後尾に連結されるタキ1000形に灯火式のテールライトが装着されました。 ●テールライトが点灯するタキ1000形タンク車ENEOS仕様 ●ハシゴ部分を実車と同様に緑とグレーで再現 ●小径車輪採用 ●車番印刷済（772） ●車番変更用転写シート付属(602・631・679・681・753・757・764・770・779・781) ●テールライト点灯（ブレーキハンドルが有る側のデッキのみ） 【車両】 ●タキ1000-772 【付属品】 ●ランナーパーツ：反射板 ●パーツ：ダミーカプラー ●転写シート：車番 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：15歳以上

2,839円

TOMIX 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・EN…

・タキ3000形は1947年より製造が開始された30t積のガソリン用タンク車で約1500両が製造された国鉄時代を代表するタンク車でした ・ガソリン輸送を中心に一部の車両は化成品輸送などにも使用されましたがタキ35000・43000などにより置き換えられ2000年頃に全車が引退しました ・長期間に渡って製造されたことや、製造メーカーが多岐にわたっていたことからタンク体や各種装備には非常に多くのバリエーションが存在していました ・所有会社も多岐にわたっており、社紋板の有無や形状に会社ごとの違いが存在したほか一部は他社へ移籍する場合もあり、以前の社紋板の上に新しい社紋を表示するケースや社紋板は残したまま新しい社紋をタンク体に直接表示するケースなど、同じ所有会社でも外観に違いが存在しました ・タキ3000の基本設計は他のタンク貨車にも使用されており、重油専用のタキ1500形やメタノール専用のタキ5200形など、見た目の近しいタンク車が多数存在していました 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・私鉄 製品特徴 ・自分の好みの形態に出来るキット形式のタキ3000形2両セット ・ドーム周辺の手すりはプラ製とエッチングパーツの2種類付属（エッチングパーツは折り曲げが必要となります） ・タンク鏡面・ドーム頂部はパーツの選択により形状の異なる2種類を製作可能 ・台車の枕バネは板バネ、コイルバネの選択式 ・車番・標記類は選択式で転写シート付属 ・所有社名・社紋社名は転写シート付属で「日本石油輸送」「日本陸運産業」を収録 ＜特記事項＞ ・本製品は上級者向けとなります ・本製品は古い金型を使用しているため、一部組み立ての難しい 　箇所があります ・工具・接着剤・塗料などが必要となります(市販品使用) 付属品 ・ウエイト ・台車ネジ ・カプラーネジ ・手すり ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

6,909円

TOMIX 私有貨車 タキ3000形(2両分・組立キット…

・国鉄コキ10000形は、1966年に国鉄がコンテナ輸送用として開発した車両で、最高速度100km/hで走行可能な性能を持ち高速輸送を可能とした貨車です ・同形はコンテナのみ積載のコキ10000形と緩急設備を搭載したコキフ10000形が製造されました ・登場時はC10系コンテナをコキ10000形は5個積み、コキフ10000形は4個積みの構造となっていましたが、より容積の大きいC20系コンテナの普及によりコキ10000形は4個積み、コキフ10000形は3個積みに改造されました ・国鉄民営化後もJR貨物へ継承され、1996年まで運行されました 運行期間 ・1964〜1994年頃 活躍地域 ・全国 製品特徴 ・コキ10000形を新規製作で再現 ・12フィートコンテナ4個積みへと改造された姿を再現 ・各種標記は印刷済み ・手すりは取り付け済み ・反射板パーツ、コンテナ取付爪パーツが付属 ・車番は選択式で転写シート付属 製品内容 コキ10000 付属品 ・コンテナ取付爪Aランナー ・コンテナ取付爪Bランナー ・コンテナ取付爪Cランナー ・反射板ランナー ・ツメ外し治具 ・車番転写シートなど ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,608円

TOMIX 国鉄貨車 コキ10000形(4個積み・コンテ…

【商品説明】 脱線や転覆事故などが発生したときに現場に急行し、事故復旧にあたる特殊車両がソ80形です。 「大型操重車」と呼ばれ、ディーゼルエンジン駆動の回転式キャブとクレーンを装備しています。 製品は1963年から製造された中期型をプロトタイプとし、キャブ、アーム、アウトリガー（安定脚）が可動します。 また、吊り上げパーツを積んだチキ7000形が付属します。 ・自走はしない ・両ブーム、ターレットは手動で上下、回転可能 ・ワイヤーも表現 ・管理区名印刷済み ・ブームを載せるためのチキ7000形を1両付属 製品内容 【車両】 ・ソ80 ・チキ7000 【付属品】 ・デカール【対象年齢】：15歳以上

2,839円

TOMIX 国鉄貨車 ソ80形(チキ7000形付) 【2…

タキ1000形は1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。 タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。 台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました。 ジェット燃料輸送に使用されているタキ1000形は車体側面にJP-8の表記がされています。 ●日本石油輸送のタキ1000形米タン仕様をラインナップ ●日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両がプロトタイプ ●車番印刷済（891） ●JP-8は印刷済み ●小径車輪採用 【車両】 ●タキ1000-891 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：15歳以上

2,128円

TOMIX 私有貨車 タキ1000形（日本石油輸送・米タ…

【商品説明】 コキ50000形は国鉄コンテナ貨車の代表形式です。 EF66、EF210など様々な機関車に似合います。 ・国鉄時代の仕様（黒台車）で製品化 ・コキ104・106で好評のシースルータイプの本体へ新規金型製作 ・各種コンテナ搭載可能 ・手すり工場取り付け済み ・車番印刷済み ※反射板パーツは付属しません 製品内容 【車両】 ・コキ50916 ・コキ5+Y505+Y5059:Y5060【対象年齢】：15歳以上

2,058円

TOMIX 国鉄 コキ50000形(コンテナナシ)(2両…

ワラ1形は、最大・最後の国鉄形黒色貨車です。 昭和37年(1962)から17,249両が量産され、全国で活躍しました。 昭和61年(1986)に形式消滅。 製品特徴 ● ワラ1形の大柄な車体とブラックの車体塗色を美しく再現 ● ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現 ● 車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定(ワラ1234 ワラ6542) ● 2両入 ● 車軸受け部にサスペンション機構を装備し、安定走行を実現 製品内容 ●ワラ1(2両入)【対象年齢】：8歳以上

1,758円

ワラ1 (2両入) 【8025】 (鉄道模型 Nゲージ)…

タキ3000形は1947年から製造されたガソリン用タンク貨車で国鉄タンク車の代表形式として全国で活躍し一部は2000年代まで使用されました。 初期に登場した車両はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後年追加されました。 ●日本石油輸送が所有したタキ3000形を再現 ●タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作で再現 ●常備駅は「柏崎」を印刷済み ●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現 ●車番は印刷済み ●反射板パーツ付属 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ＜特記事項＞ ※金型の都合上一部形状が実車と異なります 【車両】 ●タキ23301 【付属品】 ●ランナーパーツ：反射板 ※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。 ※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。 (C) TOMYTEC【対象年齢】：15歳以上

2,128円

TOMIX 私有貨車 タキ3000形 (日本石油輸送) …

トキ15000は、昭和23年(1948)から製造された35t積無蓋車で、戦後の無蓋車を代表する形式です。 主に産業用資材の運搬に活躍しました。 トキ25000は、トキ15000後継貨車として、昭和41〜46年(1966〜1971)から製造された36t積無蓋車です。 あおり戸、妻面は鋼製でプレスによりコルゲート状に成型されています。 また、従来のトキ25000に、積荷を覆うシートカバーのパーツを設定し、積荷状態も再現しました。 製品特徴 ● プラ成形技術の特長を活かした車体形状を忠実に再現。 ● 手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。 ● ナンバー、車体表記、を印刷でリアルに再現。 ●従来のトキ25000に、新たに積荷を覆うシートカバーのパーツを設定し、積荷状態を再現。シートのパーツは着脱可能。 ●車番も新たにトキ28664を設定。貨物列車の走行シーンをよりリアルに表現します。 ●カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用にはオプションの#11-702 KATOカプラーNを使用。 製品内容 ●トキ25000(積荷付)【対象年齢】：8歳以上

1,100円

トキ25000 (積荷付) 【8017-1】 (鉄道模型…

タキ1000形は1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。 タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。 台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました。 ●日本石油輸送のタキ1000形をラインナップ ●日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両がプロトタイプ ●車番印刷済（863） ●小径車輪採用 【車両】 ●タキ1000-863 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：15歳以上

2,128円

TOMIX 私有貨車 タキ1000形（日本石油輸送）【8…

ワム90000形は、昭和28年(1953)から製造された国鉄を代表する有蓋貨車です。 ワム23000形有蓋貨車の走行装置を2段リンク化改造された車両のほか、1954年からは新製でも増備されました。 国鉄時代には長期にわたり使用され、"黒貨車"の代名詞にもなりましたが、末期には貨物輸送量の減少や、ワム80000形への置換えの影響で急速に減少し、昭和61年度に形式消滅しました。 製品特徴 ●"黒貨車"の代名詞、ワム90000形の形態を忠実に再現。 ●立体感あふれる下回りディテールと軽快なコロガリ性能により、優れた走行性能を発揮。 ●車体表記は印刷でリアルに再現。 ●2両入 ●黒色車輪を採用。【対象年齢】：8歳以上

1,760円

ワム90000 (2両入) 【8029】 (鉄道模型 N…

コキ107形は2006年より製造された海上コンテナ対応車両です。 従来のコキ100系列では車体側面に設置されていた手ブレーキハンドルが本形式では車体端部のデッキ手すりに変更されました。 近年増備された車両は側面にあった「JRF」および「突放禁止」の表記が省略されています。 ●コキ107のうち近年増備された姿を再現 ●「JRF」「突放禁止」の表記がなくなった姿を再現 ●車番は印刷済み ●小径車輪採用 【車両】 ●コキ107-1050 【付属品】 ●ランナーパーツ：ハンドル ●ランナーパーツ：反射板 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(高さ）：8

1,100円

TOMIX JR貨車 コキ107形(増備型・コンテナなし…

コキ10000系は、昭和41年(1966年)に東海道・山陽本線の特急貨物列車(高速貨物列車)用に開発されました。 塗色は20系客車と同じ青15号で、「貨物のブルートレイン」という異名もありました。 コキ10000は10ftコンテナ5個積載可能。 製品特徴 ●プラ成形技術の特長を活かした車体形状を忠実に再現。 ●手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。 ●ナンバー、車体表記、を印刷でリアルに再現。 製品内容 ●コキ10000【対象年齢】：8歳以上

935円

コキ10000 【8002】 (鉄道模型 Nゲージ)…

タキ3000形は1947年から製造されたガソリン用タンク貨車で国鉄タンク車の代表形式として全国で活躍し一部は2000年代まで使用されました。 初期に登場した車両はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後年追加されました。 ●ニヤクコーポレーションが所有したタキ3000形を再現 ●タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作で再現 ●台車がTR209形に変更された姿を新規製作で再現 ●常備駅は「前川」を印刷済み ●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現 ●車番は印刷済み ●反射板パーツ付属 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ＜特記事項＞ ※金型の都合上一部形状が実車と異なります 【車両】 ●タキ23375 【付属品】 ●ランナーパーツ：反射板 ※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。 ※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。 (C) TOMYTEC【対象年齢】：15歳以上

2,128円

TOMIX 私有貨車 タキ3000形 (ニヤクコーポレー…

国鉄時代に活躍した一般的な有蓋車・無蓋車・タンク車 小形の貨車群。 いずれの車両も、走行装置は2段リンク式走り装置を備えており、最高速度75km/hでの走行が可能で、全国で活躍しました。 10t積で、一般的なワム80000などの15t積と比較すれば、3分の2程度の積載量ながら小口荷主の要望で、昭和31年から500両が国鉄工場で製造されました。積載量に合わせ、車体長、車体高も低く貨物列車編成の中ではその小ぶりな姿がアクセントとなります。 製品特徴 ●小さな2軸貨車ながら、貨物列車の編成内では存在感のある ワ12000 ●既存の貨車とも合わせやすく、ローカル線の短編成から本線の長大貨物列車まで、見栄えのする編成が簡単に再現可能 ●蒸気機関車末期、電化区間延伸の昭和45年前後の時代設定で各種表記類を再現。蒸気機関車から電気機関車、ディーゼル機関車、全てに最適 ●足回りを引き締める黒色車輪を採用。抜群の走行性を有する「サスペンション機能」を装備し安定した“走り”を実現 ●一目で分かる背の低い車体を的確に再現。昭和の貨物列車を再現するには欠かせないアクセントとなります ●アーノルドカプラー標準装備、オプションでKATOカプラーに交換可能 ・車番:ワ12188、ワ12360【対象年齢】：8歳以上

1,632円

ワ12000 (2両入) 【8060】 (鉄道模型 Nゲ…

タキ29300は1976年より製造された濃硫酸専用のタンク車で、日本陸運産業が所有した車両は1990年代に製造されました。 主に神岡鉱山前・安中を拠点に北陸・羽越本線・上越線や東海道本線を走る貨物列車に連結されましたが、2008年3月に運用を終了しました。 ●日本陸運産業が所有したタキ29300形を新規製作で再現 ●1990年代に製造された後期型を再現 ●TR213形台車を装備した車両を再現 ●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現 ●車番は印刷済み ●反射板パーツ付属 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 【車両】 ●タキ29330 【付属品】 ●ランナーパーツ：反射板 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：

1,980円

TOMIX 私有貨車 タキ29300形（後期型・日本陸運…

国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ10000形は、最高速度100km/hの性能を発揮して高速輸送を行い、現在のコンテナ輸送の基礎を作りました。 昭和49年頃よりコンテナを4個積みから3個積みに改造されました。製品ではこの3個積みをプロトタイプとしています。 ●完全新規製作で模型化 ●テールランプ点灯式（常点灯基板装備） ●テールランプは外ハメ式タイプで再現 ●手すりは工場取り付け済 ●本体は実車同様のシースルータイプでコンテナ無しの状態でも実感的です ●各種別売りのコンテナ搭載用にコンテナ無しで発売 ●反射板取り付け準備済み ●車番印刷済 【車両】 ●コキフ10000 ※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。 ※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。 (C) TOMYTEC【対象年齢】：

2,200円

TOMIX 国鉄貨車 コキフ10000形 (コンテナなし…

ヨ5000形はヨ3500形の走り装置を改造して最高速度85km/hに対応できるようにした車両です。 特徴 ●ヨ5000形車掌車をラインナップ ●テールライト、室内灯は常点灯基板装備 ●車番印刷済み ●銀色車輪採用 ●ミニカーブ通過可能（ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合） 製品内容 【車両】 ●ヨ14781 【付属品】 ●ランナーパーツ：床下機器【対象年齢】：15歳以上

2,697円

TOMIX ヨ5000形 【8705】 (鉄道模型 Nゲ…

コキ50000形は1971年より製造されたコンテナ貨車です。 コキ250000形は1985年にコキ50000形を100km/h対応、1,200t列車対応改造し登場した車両で、改造当初は改造前と同じ赤3号の塗装でしたが後年識別のために車体が緑色塗装とされました。 登場時は東海道本線の高速貨物列車で使用されましたが、コキ100・コキ101形登場後はコキ350000形と共に東北本線の高速貨物列車へと活躍の場を移しました。 1993年頃から台車を強化型へ換装されました。 晩年はコキ50000形に混ざり使用されましたが、コキ107形の増備に伴い2012年に引退しました。 製品特徴 ●デッキ部の手すりは増設された姿を再現 ●台車が強化型へと変更された姿を再現 ●手すりは取り付け済み ●車番は印刷済み ●反射板パーツ付属 ●銀色車輪採用 製品内容 【車両】 ●コキ251206 ●コキ251982 付属品 ●ランナーパーツ：反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,128円

TOMIX コキ250000形 (コンテナなし・2両セッ…

コキ106は1997年より製造された海上コンテナ対応車両です。 製造途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更され、スカイブルーの車両も検査時にグレーに変更されました。 後期型は車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が追加されました。 現在は検査で再塗装された際に台枠側面にあった「JRF」マークがなくなっています。 製品特徴 ●コキ106後期型を「JRF」マークがなくなった姿で再現 ●車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が追加された姿を再現 ●車番「コキ106-1122」、「突放禁止」は印刷済み ●銀色車輪採用 ●各種コンテナを搭載可能 製品内容 【車両】 ●コキ106-1122 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

1,064円

TOMIX コキ106形 (後期型・新塗装・コンテナなし…

コキ107形は2006年より製造された海上コンテナ対応車両です。 従来のコキ100系列では車体側面に設置されていた手ブレーキハンドルが本形式では車体端部のデッキ手すりに変更されました。 2015年から増備された車両は従来車両の側面にあった「JRF」および「突放禁止」の表記がなくなりました。 西濃運輸のU54Aコンテナは31フィート級コンテナです。 製品特徴 ●コンテナはU54A形(西濃運輸)を2個搭載 ●コキ107形はJRFマークのない増備型を再現 ●コキ107は車番は印刷済み ●コキ107の手すりは取付済み ●コキ107は小径車輪で銀色車輪採用 ●U54Aコンテナは「SEINO」ロゴやコンテナ番号は印刷済み ●コンテナの番号はU54A-38043・38070を印刷済み 製品内容 【車両】 ●コキ107-2080 【コンテナ】 ●U54A-38043 ●U54A-38070 付属品 ●ランナーパーツ：ハンドル ●ランナーパーツ：反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,271円

TOMIX コキ107形 (増備型・西濃運輸コンテナ付)…

コキ50000形は1971年より製造されたコンテナ貨車です。 コキ250000形は1985年にコキ50000形を100km/h対応、1,200t列車対応改造し登場した車両で、改造当初は改造前と同じ赤3号の塗装でしたが後年識別のために車体が緑色塗装とされました。 登場時は東海道本線の高速貨物列車で使用されましたが、コキ100・コキ101形登場後はコキ350000形と共に東北本線の高速貨物列車へと活躍の場を移しました。 1993年頃から台車を強化型へ換装されました。 晩年はコキ50000形に混ざり使用されましたが、コキ107形の増備に伴い2012年に引退しました。 製品特徴 ●デッキ部の手すりは増設された姿を再現 ●台車が強化型へと変更された姿を再現 ●テールライト点灯(手すり側のみ) ●手すりは取り付け済み ●車番変更用転写シート付属 ●車番は印刷済み ●常点灯基板装備 ●銀色車輪採用 製品内容 【車両】 ●コキ250777 付属品 ●転写シート：車番 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,555円

TOMIX コキ250000形 (コンテナなし・テールラ…

コキ50000形は1971年より製造されたコンテナ車両です。 12フィート5tコンテナなら5個、20フィート10tコンテナなら3個が積載可能な設計となっています。 製品特徴 ●北海道方面の貨物列車最後尾に連結されるテールライト点灯のコキ50000を再現 ●1991年から変更されたグレー台車での姿を再現 ●手すりは取り付け済み ●車番印刷済 ●車番変更用転写シート付属 製品内容 【車両】 ●コキ50000 付属品 ●転写シート：車番 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,555円

TOMIX コキ50000形 (グレー台車・コンテナなし…

コキ107形は2006年より製造された海上コンテナ対応車両です。 従来のコキ100系列では車体側面に設置されていた手ブレーキハンドルが本形式では車体端部のデッキ手すりに変更されました。 製品特徴 ●北海道方面の貨物列車最後尾に連結されるテールライト点灯のコキ107を再現 ●車番・JRFロゴ印刷済み ●小径車輪採用 ●車番変更用転写シート付属 製品内容 【車両】 ●コキ107-383 付属品 ●ランナーパーツ：ハンドル ●転写シート：車番 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,555円

TOMIX コキ107形 (コンテナなし・テールライト付…

コキ200形は老朽化した化成品輸送用タンク貨車をISOタンクコンテナに置き換えるため2000年に登場したコンテナ貨車です。 2001年度以降製造された車両は車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が設置され、後に2000年度製造の車両にも同装置が追加されました。 製品特徴 ●コキ200形のうち車体側面に手ブレーキ緊解表示装置のある車両を再現 ●JRFマークのなくなった姿を再現 ●車番は印刷済み ●各種コンテナを搭載可能 ●手すりは取付済み ●ブレーキハンドルは別パーツ付属 ●銀色車輪採用 製品内容 【車両】 ●コキ200-102 ●コキ200-148 付属品 ●ランナーパーツ：ハンドル ●ランナーパーツ：反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,413円

TOMIX コキ200形 (新塗装・2両セット) 【87…

コキ50000形は1971年より製造されたコンテナ貨車です。 コキ350000形は1987年にコキ50000形を110km/h対応改造したことにより登場した車両で、識別のために車体が黄色塗装とされました。 登場時は東海道本線のスーパーライナーで使用されましたが、コキ100・コキ101形登場後はコキ250000形と共に東北本線の高速貨物列車へと活躍の場を移しました。 1993年頃から台車を強化型へ換装されました。 コキ50000形、コキ250000形より一足早く2008年に引退しました。 製品特徴 ●高速化対応のコキ350000形、後年の姿を再現 ●デッキ部の手すりは増設された姿を再現 ●台車が強化型へと変更された姿を再現 ●手すりは取り付け済み ●車番は印刷済み ●反射板パーツ付属 ●銀色車輪採用 製品内容 【車両】 ●コキ350000 ●コキ350013 付属品 ●ランナーパーツ：反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,128円

TOMIX コキ350000形 (コンテナなし・2両セッ…

活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品仕様 ・1/80サイズ ・2個入り ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

19,030円

モデルアイコン 国鉄スニ40 塗装済キット番号あり 【7…

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