活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品仕様 ・1/80サイズ ・2個入り ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

13,582円

モデルアイコン 国鉄スニ40 塗装済キット番号あり 【7…

・国鉄コキ10000形は、1966年に国鉄がコンテナ輸送用として開発した車両で、最高速度100km/hで走行可能な性能を持ち高速輸送を可能とした貨車です ・同形はコンテナのみ積載のコキ10000形と緩急設備を搭載したコキフ10000形が製造されました ・登場時はC10系コンテナをコキ10000形は5個積み、コキフ10000形は4個積みの構造となっていましたが、より容積の大きいC20系コンテナの普及によりコキ10000形は4個積み、コキフ10000形は3個積みに改造されました ・国鉄民営化後もJR貨物へ継承され、1996年まで運行されました 運行期間 ・1964〜1994年頃 活躍地域 ・全国 製品特徴 ・コキフ10000形を新規製作で再現 ・12フィートコンテナ3個積みへと改造された姿を再現 ・各種標記は印刷済み ・手すりは取り付け済み ・コンテナ取付爪パーツが付属 ・車番は選択式で転写シート付属 製品内容 コキフ10000 付属品 ・コンテナ取付爪Aランナー ・コンテナ取付爪Bランナー ・コンテナ取付爪Cランナー ・ツメ外し治具 ・車番転写シートなど ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

6,813円

TOMIX 国鉄貨車 コキフ10000形(3個積み・コン…

ホキ5200は昭和33〜36年(1958〜1961)にかけて日立製作所で計20両が製造された。 独特の外観形状を持つ30トン積の無蓋ホッパー車です。 自重落下の荷役で、車体に備えたゲート式の底扉を空気圧により編成単位で開閉するための操作室を設けた車両が2両存在し、編成に必ず入っていました。 土佐石灰工業所有の私有貨車で、土讃本線の斗賀野〜多ノ郷間を結ぶ石灰石輸送列車に用いられ、約13kmの区間をDF50重連牽引のピストン輸送により、月10万トンの石灰石を搬送していました。 かつて四国で見られた有名な貨物列車、土讃本線斗賀野〜多ノ郷間で運行されていた石灰石輸送列車を製品化いたします。 2両入の単品と操作室付の車両を含む9両セットをリリース。 同時発売予定の〈7009-4 DF50 四国形〉とあわせてお楽しみいただけます。 また9両セット2組と〈10-2008 DF50 四国形 2両セット〉を揃えることで、DF50重連牽引のフル編成を再現可能です。 製品特徴 ・車両の両端に寄った台車位置、全溶接構造の車体、底扉開閉のために備えたメカニカルな機器を的確に再現 ・アメリカ形貨車にも似た外観を持つ他に例を見ない独特の形態、全溶接構造の車体を表現 ・落成時に履いていた日立C-1台車、車体裾の空気管を再現 ・塗色は黄色1号の帯が入った「ロホキ」時代の外観を再現 ・アーノルドカプラー標準装備 ・ナンバー、車体表記を印刷でリアルに表現 ・別パーツの積荷は、石灰石のモールドで取り外しが可能。積・空の両方の形態を再現 製品内容と編成例 ホキ5204 ホキ5208 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし【対象年齢】：8歳以上

2,807円

ホキ5200 土佐石灰工業 (2両入) 【8089】…

タキ1000は、1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。 タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。 台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました。 日本オイルターミナルの帯入り塗装で、1994〜1999年製の120両に採用されました。 製品特徴 ●日本オイルターミナルの紺色の車体にスカイブルーと銀色の2色帯が入ったデザインの初期のタキ1000を再現 ●車番は印刷済 ●小径車輪採用 ●ミニカーブレール走行可能 製品内容 【車両】 ●タキ1000-413 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,198円

TOMIX タキ1000形 (日本オイルターミナル・C)…

国鉄時代に活躍した一般的な有蓋車・無蓋車・タンク車 小形の貨車群。 いずれの車両も、走行装置は2段リンク式走り装置を備えており、最高速度75km/hでの走行が可能で、全国で活躍しました。 10t積で、一般的なワム80000などの15t積と比較すれば、3分の2程度の積載量ながら小口荷主の要望で、昭和31年から500両が国鉄工場で製造されました。積載量に合わせ、車体長、車体高も低く貨物列車編成の中ではその小ぶりな姿がアクセントとなります。 製品特徴 ●小さな2軸貨車ながら、貨物列車の編成内では存在感のある ワ12000 ●既存の貨車とも合わせやすく、ローカル線の短編成から本線の長大貨物列車まで、見栄えのする編成が簡単に再現可能 ●蒸気機関車末期、電化区間延伸の昭和45年前後の時代設定で各種表記類を再現。蒸気機関車から電気機関車、ディーゼル機関車、全てに最適 ●足回りを引き締める黒色車輪を採用。抜群の走行性を有する「サスペンション機能」を装備し安定した“走り”を実現 ●一目で分かる背の低い車体を的確に再現。昭和の貨物列車を再現するには欠かせないアクセントとなります ●アーノルドカプラー標準装備、オプションでKATOカプラーに交換可能 ・車番:ワ12188、ワ12360【対象年齢】：8歳以上

1,702円

ワ12000 (2両入) 【8060】 (鉄道模型 Nゲ…

ワム90000形は、昭和28年(1953)から製造された国鉄を代表する有蓋貨車です。 ワム23000形有蓋貨車の走行装置を2段リンク化改造された車両のほか、1954年からは新製でも増備されました。 国鉄時代には長期にわたり使用され、"黒貨車"の代名詞にもなりましたが、末期には貨物輸送量の減少や、ワム80000形への置換えの影響で急速に減少し、昭和61年度に形式消滅しました。 製品特徴 ●"黒貨車"の代名詞、ワム90000形の形態を忠実に再現。 ●立体感あふれる下回りディテールと軽快なコロガリ性能により、優れた走行性能を発揮。 ●車体表記は印刷でリアルに再現。 ●2両入 ●黒色車輪を採用。【対象年齢】：8歳以上

1,566円

ワム90000 (2両入) 【8029】 (鉄道模型 N…

コキ107形は2006年より製造された海上コンテナ対応車両です。 従来のコキ100系列では車体側面に設置されていた手ブレーキハンドルが本形式では車体端部のデッキ手すりに変更されました。 2015年から増備された車両は従来車両の側面にあった「JRF」および「突放禁止」の表記がなくなりました。 西濃運輸のU54Aコンテナは31フィート級コンテナです。 製品特徴 ●コンテナはU54A形(西濃運輸)を2個搭載 ●コキ107形はJRFマークのない増備型を再現 ●コキ107は車番は印刷済み ●コキ107の手すりは取付済み ●コキ107は小径車輪で銀色車輪採用 ●U54Aコンテナは「SEINO」ロゴやコンテナ番号は印刷済み ●コンテナの番号はU54A-38043・38070を印刷済み 製品内容 【車両】 ●コキ107-2080 【コンテナ】 ●U54A-38043 ●U54A-38070 付属品 ●ランナーパーツ：ハンドル ●ランナーパーツ：反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,069円

TOMIX コキ107形 (増備型・西濃運輸コンテナ付)…

●トラ45000は昭和36〜38年(1961〜1963)にかけて約8000両が量産された国鉄形の2軸無蓋車です。 ◆他形式の貨車と組み合わせることで、国鉄時代の貨物列車を再現いただけます。同時発売予定の〈1-203 (HO) D51 標準量産形〉や貨車各種とあわせてお楽しみいただけます。 ◆今回製品より各種表記類などの仕様を一部変更いたします。それに伴い品番・価格・JANコードが変更になります。 製品特徴 ●木部・鋼板部の特徴やブラックの車体塗色を美しく再現 ●側面アオリ戸は開閉可能で木製の雰囲気を表現 ●ブレーキテコやステップをはじめとする床下のディテールをリアルかつ的確に再現 ●足回りを引き締める黒色車輪を採用 ●国鉄時代の表記類を再現。検査表記：60-3/56-3 広島工。検査周期表記：B1 ●2両入 ●手スリ、レタリングシート付属。 ●レタリングシートの車番は「145145 」「147565 」「148140」「151425」に変更 製品内容 ●トラ45000×2 製品仕様 ●スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ●商品形態：塗装済完成品 ●車体の材質：プラスティック ●モーター：なし ●ライト：なし 付属品 ●手スリ ●レタリングシート【対象年齢】：8歳以上

3,125円

(HO) トラ45000(2両入) 【1-830】 (鉄…

・ヨ8000形は従来使用されてきた車掌車・有蓋緩急車置換えのため1974年に登場した車掌車で、コキフ50000形の車掌室をベースとした形状となったのが特徴です ・国鉄末期の車掌車連結廃止後も少数が残り、主に特大貨物列車や一部の甲種輸送に連結され活躍しています 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・JR 製品特徴 ・JR線や臨海鉄道線などで見られる特大貨物列車・甲種輸送列車に使用される姿をイメージしたセット ・テールライト・室内灯は非点灯 ・反射板パーツ付属 ・ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合） ・黒色車輪採用 ・車番は「ヨ8402・8404」を印刷済み ＜特記事項＞ ・本製品はテールライト・室内灯非装備となります 製品内容 ・ヨ8000形(2両) 付属品 ・反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

4,328円

TOMIX JR貨車 ヨ8000形(JR貨物仕様・2両セ…

・タキ29300形は1976年より製造された濃硫酸専用のタンク車で古河機械金属（古河鉱業）が所有した車両は主に当初足尾駅を拠点に活躍しました ・足尾線の貨物輸送廃止後は小坂鉄道小坂駅を拠点に使用されましたが2008年の同鉄道廃止により引退し、現在ではタキ29312が足尾駅にて動態保存されています ・毎年春と秋の一般公開では機関車にけん引されて展示走行を行っています製品特徴・古河機械金属が所有したタキ29300形を新規製作で再現 ・1970年代に製造された前期型を再現 ・車体色が黒色の車両を再現 ・TR213形台車を装備した姿で再現 ・タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現 ・車番は印刷済み ・常備駅は「小坂」を印刷済み ・反射板パーツ付属 ・黒色台車枠、黒色車輪採用 ＜特記事項＞ ・金型の都合上、一部形状が実車と異なります 製品内容 ・タキ29300 付属品 ・反射板【対象年齢】：15歳以上

1,673円

TOMIX 私有貨車 タキ29300形 (前期型・古河機…

●ホキ2200は、昭和41年(1966)に小麦や飼料などの輸送用に開発されたホッパー貨車です。 車体は楕円形の断面を持ち、車両限界いっぱいまで拡張された構造が特徴です。 国鉄時代から長期にわたり活躍しました。 ◆国鉄時代〜JR移行後の様々な貨物列車の再現などに幅広くお楽しみいただけます。同時発売予定の〈1-203 (HO) D51 標準量産形〉や貨車各種とあわせてお楽しみいただけます。 ◆今回製品より価格・JANコードが変更になります。仕様については従来製品からの変更はありません。は従来製品からの変更はありません。 製品特徴 ●形状が複雑で立体的な構造の特徴的な外観を再現 ●立体感あふれる台車と、日本形(HO)初採用の「実際に回転するコロ軸受部」の再現により、リアルな走行シーンを再現 ●前期に生産された形式に見られる「小判形ハッチ×2」の形態と、ポピュラーな「丸形ハッチ×4」の形態が、付属部品の選択で再現可能 ●ステップ・手スリなどは別パーツで再現 ●車体ナンバーと所属表記は、実感的なレタリングシートで選択可能。その他の車体表記は印刷でリアルに再現 ●実車の連結器の形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備 製品内容 ●ホキ2200 製品仕様 ●スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ●商品形態：塗装済完成品 ●車体の材質：プラスティック ●モーター：なし ●ライト：なし 付属品 ●手スリ ●ブレーキハンドル ●ボディ穴広げ治具 ●はしご ●コロ軸 ●ハッチ(2種類) ●床下機器 ●レタリングシート【対象年齢】：8歳以上

3,764円

(HO) ホキ2200 【1-811】 (鉄道模型 HO…

ワラ1形は、最大・最後の国鉄形黒色貨車です。 昭和37年(1962)から17,249両が量産され、全国で活躍しました。 昭和61年(1986)に形式消滅。 製品特徴 ● ワラ1形の大柄な車体とブラックの車体塗色を美しく再現 ● ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現 ● 車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定(ワラ1234 ワラ6542) ● 2両入 ● 車軸受け部にサスペンション機構を装備し、安定走行を実現 製品内容 ●ワラ1(2両入)【対象年齢】：8歳以上

1,566円

ワラ1 (2両入) 【8025】 (鉄道模型 Nゲージ)…

●ヨ5000はコンテナ特急「たから号」の緩急車として使用するために、昭和34年(1959)からヨ3500緩急車の走行装置を2段リンク化改造し、最高速度85km/h走行に対応させた車両です。 後にヨ5000として新製された車両も加わり、貨物列車の車掌車として全国で活躍しました。 ◆国鉄時代〜JR移行後の様々な貨物列車の再現などに幅広くお楽しみいただけます。 同時発売予定の〈1-203 (HO) D51 標準量産形〉や貨車各種とあわせてお楽しみいただけます。 ◆今回製品より価格・JANコードが変更になります。仕様については従来製品からの変更はありません。 製品特徴 ●リベット表現や白色の手スリなど、外観の特徴を再現 ●立体感のある台車まわりディテールを再現 ●車輪はスポーク車輪を採用 ●車体ナンバーと所属表記は、実感的なレタリングシートで選択可能。その他の車体表記は印刷でリアルに再現 ●テールライト点灯 ●実車の連結器の形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備 製品内容 ●ヨ5000 製品仕様 ●スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ●商品形態：塗装済完成品 ●車体の材質：プラスティック ●モーター：なし ●ライト：なし 付属品 ●手スリ ●ベンチレーター ●ブレーキハンドル、 ●車体ナンバー ●所属表記レタリングシート【対象年齢】：8歳以上

3,946円

(HO) ヨ5000 【1-813】 (鉄道模型 HOゲ…

●ヨ8000は、昭和50年(1975)に登場し、国鉄末期に活躍した車掌車です。 貨物列車に連結して北海道から九州まで、全国各地の貨物列車などで活躍しました。 ◆国鉄時代〜JR移行後の様々な貨物列車の再現などに幅広くお楽しみいただけます。 同時発売予定の〈1-203 (HO) D51 標準量産形〉や貨車各種とあわせてお楽しみいただけます。 ◆今回製品より価格・JANコードが変更になります。仕様については従来製品からの変更はありません。 ●鋼板部の特徴やブラックの車体塗色を美しく再現 ●ブレーキテコやステップをはじめとする床下のディテールをリアルかつ的確に再現 ●車両ナンバー・所属表記は選択式(レタリングシート)、その他の表記類は印刷済 ●テールライト点灯 ●別売のHOゲージ用室内灯を取付可能 製品内容 ●ヨ8000 製品仕様 ●スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ●商品形態：塗装済完成品 ●車体の材質：プラスティック ●モーター：なし ●ライト：なし 付属品 ●手スリ ●ベンチレーター ●ブレーキハンドル、 ●車体ナンバー ●所属表記レタリングシート【対象年齢】：8歳以上

3,938円

(HO) ヨ8000 【1-805】 (鉄道模型 HOゲ…

タキ1000形は1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。 タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。 台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました。 タキ1000形の一部の車両は車体側面にENEOSとエコレールのマークが入っています。 ●日本石油輸送ENEOSタキ1000形をラインナップ ●日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両がプロトタイプ ●車番印刷済（837） ●ENEOSとエコレールのマークは印刷済み ●小径車輪採用 【車両】 ●タキ1000-837 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：15歳以上

1,855円

TOMIX 私有貨車 タキ1000形（日本石油輸送・EN…

・タキ19550形は液化イソブチレン用の高圧ガスタンク車で、同時期に製造されていたタキ18600形と共通の構造を持っていました ・2両製造された同型のうち、1993年製造のタキ19551は台車がグレーになっていたのが特徴で、2008年頃まで活躍しました 活躍地域 ・関東、中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・タキ19550形のうちグレー台車を装備した19551番を再現 ・車番・標記類は印刷済み ・常備駅は「郡山」を印刷済み ・タンク体は中央下部に補強リブの入った車両を再現 ・グレー台車枠、銀色車輪採用 ※金型の都合により一部実車と異なります 製品内容 ・タキ19550形 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

1,760円

TOMIX 私有貨車 タキ19550形(19551・日本…

・タキ1000形は石油類輸送列車の高速化を図るため1993年に登場したタンク車で、コキ100系列のFT1形台車がベースのFT21形台車を装備し最高速度95km/hでの走行が可能です ・ガソリン専用タンク車の主力形式として関東・東北・中部地方で活躍しています ・2024年より一部の車両にコスモ石油のロゴマークが入り、これらの車両は主に京葉臨海鉄道の浜五井駅から関東・信州・東北方面への列車に連結されています＄＄活躍地域 ・東北、関東、中部＄＄私鉄＄＄製品特徴 ・コスモ石油のマークが入ったタキ1000形を再現 ・車番は「タキ1000-888」を印刷済み ・ロゴ・標記類は印刷済み ・小径車輪採用 ・反射板付属＄＄製品内容・編成図 タキ1000形＄＄製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

1,980円

TOMIX 私有貨車 タキ1000形 (日本石油輸送・コ…

タキ1000形は1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。 タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。 台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました。 タキ1000形の一部の車両は車体側面にENEOSとエコレールのマークが入っています。 一部の列車では最後尾に連結されるタキ1000形に灯火式のテールライトが装着されました。 ●テールライトが点灯するタキ1000形タンク車ENEOS仕様 ●ハシゴ部分を実車と同様に緑とグレーで再現 ●小径車輪採用 ●車番印刷済（772） ●車番変更用転写シート付属(602・631・679・681・753・757・764・770・779・781) ●テールライト点灯（ブレーキハンドルが有る側のデッキのみ） 【車両】 ●タキ1000-772 【付属品】 ●ランナーパーツ：反射板 ●パーツ：ダミーカプラー ●転写シート：車番 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：15歳以上

2,981円

TOMIX 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・EN…

タキ1000形は1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。 タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。 台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました。 ジェット燃料輸送に使用されているタキ1000形は車体側面にJP-8の表記がされています。 ●日本石油輸送のタキ1000形米タン仕様をラインナップ ●日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両がプロトタイプ ●車番印刷済（891） ●JP-8は印刷済み ●小径車輪採用 【車両】 ●タキ1000-891 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：15歳以上

2,021円

TOMIX 私有貨車 タキ1000形（日本石油輸送・米タ…

【商品説明】 コキ50000形は国鉄コンテナ貨車の代表形式です。 EF66、EF210など様々な機関車に似合います。 ・国鉄時代の仕様（黒台車）で製品化 ・コキ104・106で好評のシースルータイプの本体へ新規金型製作 ・各種コンテナ搭載可能 ・手すり工場取り付け済み ・車番印刷済み ※反射板パーツは付属しません 製品内容 【車両】 ・コキ50916 ・コキ5+Y505+Y5059:Y5060【対象年齢】：15歳以上

1,786円

TOMIX 国鉄 コキ50000形(コンテナナシ)(2両…

トキ15000は、昭和23年(1948)から製造された35t積無蓋車で、戦後の無蓋車を代表する形式です。 主に産業用資材の運搬に活躍しました。 トキ25000は、トキ15000後継貨車として、昭和41〜46年(1966〜1971)から製造された36t積無蓋車です。 あおり戸、妻面は鋼製でプレスによりコルゲート状に成型されています。 また、従来のトキ25000に、積荷を覆うシートカバーのパーツを設定し、積荷状態も再現しました。 製品特徴 ● プラ成形技術の特長を活かした車体形状を忠実に再現。 ● 手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。 ● ナンバー、車体表記、を印刷でリアルに再現。 ●従来のトキ25000に、新たに積荷を覆うシートカバーのパーツを設定し、積荷状態を再現。シートのパーツは着脱可能。 ●車番も新たにトキ28664を設定。貨物列車の走行シーンをよりリアルに表現します。 ●カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用にはオプションの#11-702 KATOカプラーNを使用。 製品内容 ●トキ25000(積荷付)【対象年齢】：8歳以上

1,100円

トキ25000 (積荷付) 【8017-1】 (鉄道模型…

タキ1000形は1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。 タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。 台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました。 ●日本石油輸送のタキ1000形をラインナップ ●日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両がプロトタイプ ●車番印刷済（863） ●小径車輪採用 【車両】 ●タキ1000-863 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：15歳以上

1,855円

TOMIX 私有貨車 タキ1000形（日本石油輸送）【8…

コキ107形は2006年より製造された海上コンテナ対応車両です。 従来のコキ100系列では車体側面に設置されていた手ブレーキハンドルが本形式では車体端部のデッキ手すりに変更されました。 近年増備された車両は側面にあった「JRF」および「突放禁止」の表記が省略されています。 ●コキ107のうち近年増備された姿を再現 ●「JRF」「突放禁止」の表記がなくなった姿を再現 ●車番は印刷済み ●小径車輪採用 【車両】 ●コキ107-1050 【付属品】 ●ランナーパーツ：ハンドル ●ランナーパーツ：反射板 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(高さ）：8

1,100円

TOMIX JR貨車 コキ107形(増備型・コンテナなし…

コキ10000系は、昭和41年(1966年)に東海道・山陽本線の特急貨物列車(高速貨物列車)用に開発されました。 塗色は20系客車と同じ青15号で、「貨物のブルートレイン」という異名もありました。 コキ10000は10ftコンテナ5個積載可能。 製品特徴 ●プラ成形技術の特長を活かした車体形状を忠実に再現。 ●手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。 ●ナンバー、車体表記、を印刷でリアルに再現。 製品内容 ●コキ10000【対象年齢】：8歳以上

935円

コキ10000 【8002】 (鉄道模型 Nゲージ)…

タキ3000形は1947年から製造されたガソリン用タンク貨車で国鉄タンク車の代表形式として全国で活躍し一部は2000年代まで使用されました。 初期に登場した車両はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後年追加されました。 ●ニヤクコーポレーションが所有したタキ3000形を再現 ●タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作で再現 ●台車がTR209形に変更された姿を新規製作で再現 ●常備駅は「前川」を印刷済み ●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現 ●車番は印刷済み ●反射板パーツ付属 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ＜特記事項＞ ※金型の都合上一部形状が実車と異なります 【車両】 ●タキ23375 【付属品】 ●ランナーパーツ：反射板 ※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。 ※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。 (C) TOMYTEC【対象年齢】：15歳以上

1,855円

TOMIX 私有貨車 タキ3000形 (ニヤクコーポレー…

ヨ5000形はヨ3500形の走り装置を改造して最高速度85km/hに対応できるようにした車両です。 特徴 ●ヨ5000形車掌車をラインナップ ●テールライト、室内灯は常点灯基板装備 ●車番印刷済み ●銀色車輪採用 ●ミニカーブ通過可能（ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合） 製品内容 【車両】 ●ヨ14781 【付属品】 ●ランナーパーツ：床下機器【対象年齢】：15歳以上

2,697円

TOMIX ヨ5000形 【8705】 (鉄道模型 Nゲ…

コキ50000形は1971年より製造されたコンテナ貨車です。 コキ250000形は1985年にコキ50000形を100km/h対応、1,200t列車対応改造し登場した車両で、改造当初は改造前と同じ赤3号の塗装でしたが後年識別のために車体が緑色塗装とされました。 登場時は東海道本線の高速貨物列車で使用されましたが、コキ100・コキ101形登場後はコキ350000形と共に東北本線の高速貨物列車へと活躍の場を移しました。 1993年頃から台車を強化型へ換装されました。 晩年はコキ50000形に混ざり使用されましたが、コキ107形の増備に伴い2012年に引退しました。 製品特徴 ●デッキ部の手すりは増設された姿を再現 ●台車が強化型へと変更された姿を再現 ●手すりは取り付け済み ●車番は印刷済み ●反射板パーツ付属 ●銀色車輪採用 製品内容 【車両】 ●コキ251206 ●コキ251982 付属品 ●ランナーパーツ：反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,128円

TOMIX コキ250000形 (コンテナなし・2両セッ…

コキ106は1997年より製造された海上コンテナ対応車両です。 製造途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更され、スカイブルーの車両も検査時にグレーに変更されました。 後期型は車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が追加されました。 現在は検査で再塗装された際に台枠側面にあった「JRF」マークがなくなっています。 製品特徴 ●コキ106後期型を「JRF」マークがなくなった姿で再現 ●車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が追加された姿を再現 ●車番「コキ106-1122」、「突放禁止」は印刷済み ●銀色車輪採用 ●各種コンテナを搭載可能 製品内容 【車両】 ●コキ106-1122 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

1,064円

TOMIX コキ106形 (後期型・新塗装・コンテナなし…

コキ50000形は1971年より製造されたコンテナ貨車です。 コキ250000形は1985年にコキ50000形を100km/h対応、1,200t列車対応改造し登場した車両で、改造当初は改造前と同じ赤3号の塗装でしたが後年識別のために車体が緑色塗装とされました。 登場時は東海道本線の高速貨物列車で使用されましたが、コキ100・コキ101形登場後はコキ350000形と共に東北本線の高速貨物列車へと活躍の場を移しました。 1993年頃から台車を強化型へ換装されました。 晩年はコキ50000形に混ざり使用されましたが、コキ107形の増備に伴い2012年に引退しました。 製品特徴 ●デッキ部の手すりは増設された姿を再現 ●台車が強化型へと変更された姿を再現 ●テールライト点灯(手すり側のみ) ●手すりは取り付け済み ●車番変更用転写シート付属 ●車番は印刷済み ●常点灯基板装備 ●銀色車輪採用 製品内容 【車両】 ●コキ250777 付属品 ●転写シート：車番 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,555円

TOMIX コキ250000形 (コンテナなし・テールラ…

コキ50000形は1971年より製造されたコンテナ車両です。 12フィート5tコンテナなら5個、20フィート10tコンテナなら3個が積載可能な設計となっています。 製品特徴 ●北海道方面の貨物列車最後尾に連結されるテールライト点灯のコキ50000を再現 ●1991年から変更されたグレー台車での姿を再現 ●手すりは取り付け済み ●車番印刷済 ●車番変更用転写シート付属 製品内容 【車両】 ●コキ50000 付属品 ●転写シート：車番 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,555円

TOMIX コキ50000形 (グレー台車・コンテナなし…

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