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震電は、重爆撃機迎撃用に開発された日本で最初の前翼式戦闘機です。

この方式では、機体内部空間が有効に使え、胴体寸法を小さくすることができます。
前翼は揚力を発生できるので主翼も小さくなり、そのため機体重量や抵抗の面で極めて有効で、高速戦闘機の開発に多くの利点を持っています。
また、機首に大口径機銃を集中装備できることも大きな特徴です。

大きな期待をかけられた震電ですが実戦には間に合わず、試作1号機が3回にわたり45分間飛行したところで終戦となりました。【対象年齢】：

1,650円

1/48 九州局地戦闘機震電【JT22】 (プラモ…

最後のグループA、1993年 JTC 第9戦で総合優勝したマシンを再現！

角目2灯型ヘッドライトの部品をセット。
ホイール、ライト鏡面はツヤ有りメッキパーツ。
ボディーパーツカラーはイエロー。
窓の塗り分けシールが付属します。

デカール（マーキング）
・1993年全日本ツーリングカー選手権第9戦インターTEC 出場車ディビジョン1クラス優勝（総合優勝）（富士スピードウェイ 1993年10月30〜31日）オブジェクト・T チーム Car No.11 ドライバー：横島久/トムクリステンセン

模型全長 … 190.5mm
模型全幅 … 80mm

日産自動車（株）・日産モータースポーツ＆カスタマイズ（株）監修中
PHOTO：SAN-EI

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

3,076円

1/24 BPオイルトランピオ GT-R (スカイライ…

一式陸上攻撃機は、九六式陸上攻撃機の後継機として設計され、試作1号機の初飛行が昭和14年10月23日におこなわれました。

当時の海軍の要求は偵察過荷重状態における最大航続距離4,185km、爆弾または魚雷搭載量800kgの攻撃過荷重状態における最大航続距離3,704km、という過酷なもので、まず航続力を増加するために主翼構造の一部を油密に造り構造をそのままタンクにする、インテグラルタンクを採用、主翼内に多量の燃料を搭載するようにしました。

特長でもある葉巻型の太い胴体は爆弾倉を胴体内に設置し、空気力学的にみて十分抵抗を減少させており、独創的かつ卓越した設計により、軍の要求を越えた性能をもつ機体となりました。

しかし、後にインテグラルタンクが、一式陸上攻撃機の弱点となり、主翼へのわずかの被弾でも発火し、空戦での被害が多くなりました。

各型合計の総生産数は約2,400機でした。

【24型丁(G4M2E)について】
爆弾倉がはずされ中央部に桜花一一型1機を搭載可能にしたタイプで、操縦席、燃料タンクなどに防弾鋼板を設けたため桜花搭載時の全備重量が増大し、飛行性能が低下して、桜花発進前に撃墜されることが多く桜花の母機としての役割はあまり果たせませんでした。
(パッケージイラストの桜花(I-13)発進の場面は架空のものです。)【対象年齢】：

3,049円

1/72 三菱 G4M2E 一式陸上攻撃機 24型丁 w…

華麗なる走りの貴公子が駆るニューマシンがついに商品化！

高度に発達したナビゲーションシステムを搭載したマシンたちが活躍するレース「サイバーフォーミュラ（C.F)」はF1と並ぶモータースポーツの頂点として多くのファンを魅了した。
2020年開催の第15回ワールドグランプリの開幕戦よりユニオンセイバーより投入されたイシュザーク00-X3は、シュトルムツェンダーとの提携によりパワーユニットに常温超伝導リニアホイールを採用。
また、コーナリング時にコクピットを左右にスイングさせることで内側のダウンフォースを高め車体の安定性を上げる「ローリングコクピット」を導入したことによりマシンデザインは大きく変更となった。
シーズン後半よりパワーユニットを従来の水素エンジンに戻し、ブースト機構やイシュザークの代名詞でもあるメッサーウイングを装備し、マシンの性能を大幅に上げた。
ランドルはこのマシンで、圧倒的な速さを見せるフィル・フリッツのアルザードNP-1やシーズン途中よりスゴウチームが投入したνアスラーダAKF-0と激闘を繰り広げた。

【商品仕様】
・カール・リヒター・フォン・ランドルのマシンを再現
・最大の特徴でもあるローリングコクピットは完成後も可動させることが可能
・ステアリング可動
・ダウンフォースローター展開時もパーツ選択にて再現可能
・ランドルのドライバーフィギュア付属

※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。【対象年齢】：

4,110円

1/24 サイバーフォーミュラ『新世紀GPXサイバーフ…

オリジナルラッピングのZK891×レースクイーンエイミー♪
フィギュア×カーモデルキット！

「ザクスピード ZK891」と同スケールの「エイミーマクドネル」の3Dプリントフィギュアキットのセットです。

フィギュアの原型はつるぎだん氏が担当。
イラストは藤沢孝氏が担当。
※イラストはイメージです。

3Dプリント部品

・1/24 エイミーマクドネル

デカール（マーキング）
・車用のラッピングデカール
・フィギュア用の瞳デカール

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅×奥行）：8.9×17.5

4,613円

1/24 ザクスピード ZK891 “エイミーマクドネ…

マツダのロータリースポーツクーペを再現しました。ロングノーズ、ショートデッキのプロポーションが特徴です。

モニターや画像解像度の問題により、色の見え方が実際の商品と異なることが御座いますので、予めご了承下さい。

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

2,965円

1/24 インチアップシリーズマツダサバンナGT RX…

【仕上がりの精密感をさらに高めるエッチングパーツのセットです】
1/20ロータスタイプ79 1978の仕上がりの質感をいっそう高めるエッチングパーツです。
前後のブレーキディスクをはじめ、ペダル面、ラジエターやオイルクーラーのコア、フロント＆リヤウイングの翼端板、ボディカウルの取り付けに使われるクイックファスナー、さらにコクピットの精密感を高めるシートベルト金具などもセットしました。

【スペック】
エッチングパーツ、シートベルト素材などをセット

1,760円

ディテールアップパーツシリーズ 1/20 ロータスタイ…

ユンカースJu88 は水平爆撃と急降下爆撃の能力を合わせ持った爆撃機であり、また双発爆撃機としては優れた運動性能と最高速度を利して、いろいろな用途に使用されました。

開戦当初から大戦終了まで使用され、総生産数はBf109、Fw190に次ぐ約15,000機に達しました。

1940年夏頃から部隊へ配備されたJu88A-4は、全幅がJu88A-1の18.375mから20.08mとなり、自重は増えましたがエンジンを高出力のJumo211F/Jに換装したことにより、最大速度はA-1より速くなりました。

《データ》(Ju88A-4)
乗員:4名
全幅:20.08m
全長:14.36m
全高:5.07m
エンジン:Jumo211F/J(1,410hp)x2
最大速度:440km/h
航続距離:2,500km
武装:MG81 7.92mm機銃x1 (コクピット前部)、MG81 7.92mm機銃x2 (コクピット後部)、MG81Z 7.92mm連装機銃x1 (ゴンドラ後部)【対象年齢】：

3,051円

1/72 ユンカース Ju88A-4 【E25】 (プラ…

6,796円

1/24 BMW 320si E90 BMW チーム U…

1990年JTCインターTEC出場車を再現

ボディーパーツはブルー。
窓の塗り分けシールが付属します。

デカール（マーキング）
・1990年全日本ツーリングカー選手権第6戦インターTEC 出場車
オブジェクト・Tチーム Car No.22 ドライバー：清水和夫/影山正彦

日産自動車（株）・日産モータースポーツ＆カスタマイズ（株）監修中
PHOTO：SAN-EI

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(奥行）：19.05

3,550円

1/24 トランピオスカイライン（スカイラインGT-R…

ファイター形態を無改造で展示可能なスタンドです。（但しVF-25 スーパーメサイアは、対応していません。）
これがあれば、VE-1もレーダーを展開した状態で展示することができます
。製品にはスタンドを2個セット。
成形色には発射アームをイメージしたブルーグレーを採用。
全6パーツ（1個分）なので組み立ても簡単です。
角度は4段階の変化がつけられます。【対象年齢】：

1,100円

1/72 『超時空要塞マクロス』マクロススタンド (…

1993年全日本ツーリングカー選手権出場車を再現。
ボディパーツカラーはホワイト。
窓の塗り分けシールが付属します。

追加プラ部品
サイドミラー

デカール（マーキング）
1993年全日本ツーリングカー選手権出場車　Car No.1 ハセミモータースポーツドライバー：長谷見昌弘/福山英朗

3,252円

1/24 ユニシアジェックススカイライン (スカイライ…

2011年10月にANAカラーでデビューした次世代中型ジェット旅客機 B787-8をキット化。
胴体は左右分割式で、組立の確実性と強度アップのため、サポート(桁)を挟み込む設計を採用。窓とドアはデカールにより再現。
エンジンはロールスロイストレント 1000 エンジンを精密に再現。
デカールは量産3号機以降に採用された通常のトリトンブルーカラーを再現。
展示用のスタンドが付属します。

デカール(マーキング)
・全日本空輸量産4号機「JA804A」
・全日本空輸量産5号機「JA805A」
・他「JA806A」「JA807A」

模型全長 … 284mm
模型全幅 … 301mm【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：30.1

2,413円

1/200 ANA ボーイング 787-8 【16】 (…

1991年全日本ツーリングカー選手権
第6戦インターTECのみに参戦したマシンを再現！

ボディパーツカラーはホワイト。
窓の塗り分けシールが付属。

デカール（マーキング）
・1991年JTC 第6戦インターTEC 出場車ディビジョン1クラス 6位ナポレックスレーシングチーム Car No.12 ドライバー：ステファンヨハンソン/パオロバリッラ（富士スピードウェイ：1991年11月9〜10日）

日産自動車（株）・日産モータースポーツ＆カスタマイズ（株）監修中

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：19.05

3,345円

1/24 ナポレックススカイライン(スカイラインGT-…

メモリアルベッテーガ 1993出場車をキット化。
ボディパーツカラーはダークブルーです。

※キットは実車とホイールが異なります。

デカール（マーキング）
・メモリアルベッテーガ 1993出場車優勝 Car No.1 ドライバー：コリンマクレー
・メモリアルベッテーガ 1993出場車 Car No.6 ドライバー：リチャードバーンズ

PHOTO:SUBARU ITALIA

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

3,320円

1/24 スバルインプレッサ “メモリアルベッテーガ…

1979年デイトナ 24時間レース IMSA-GTUクラスに参戦した、赤いRX-7を再現！

左側窓用の網（ポリメッシュ・白）、アンテナ用のステンレス棒、窓の塗り分けシールが付属。
ボディパーツカラーはホワイト。

デカール（マーキング）
・1979年デイトナ 24時間レース出場車 IMSA-GTU クラス2位 Car No.77（1979年2月3〜4日）

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅×奥行）：7.4×18.2

2,861円

1/24 マツダサバンナ RX-7（SA22C）“19…

鍾馗は一撃離脱戦法を重視した重戦闘機として開発され、航続距離が短い局地戦闘機的な性格でした。
本土防空戦に投入され、帝都防空の要となります。
鍾馗装備部隊としては飛行第70戦隊、飛行第23戦隊、飛行第47戦隊が東京周辺、飛行246戦隊が京阪神地区を担当し、来襲するB-29を相手に防空戦闘機としての本領を発揮しました。

陸軍は軽戦闘機の究極と言われた97式戦闘機で成功を収め戦闘機の航空用兵方法も軽戦闘機中心になっていましたが、昭和13年度の陸軍航空本部兵器研究方針により次期戦闘機の開発に当たり軽戦闘機(後の1式戦闘機隼)とともに世界各国で中心となりつつあった重戦闘機の研究を始めます。

陸軍からの要求は最高速度600Km/h以上・高度5000メートルまで5分以内、行動半径 600Km以上、武装7.7mm機銃2挺、12.7mm機関砲2門、当時の基準から考えると相当過酷な条件でしたが他国の重戦闘機が初飛行にかかる位の完成度にあり、これから開発する日本にとってそれらを越える戦闘機でなければ意味を持たないことを考えると必然的な条件であったでしょう。

軽戦闘機、重戦闘機共に中島飛行機が開発を担当、重戦闘機(後の鍾馗)は日本初めての機種であったため若手技術者を中心に熱のこもった開発が行われ、中島独自の設計思想をふんだんに取り入れ特徴の多い機体となりました。

一番苦労したのはエンジンの選択で高出力でコンパクトなエンジンがなかった為、爆撃機用のエンジンハー41 を採用。
この為特徴ある頭でっかちのデザインの根本となります。
セミモノコック式の構造を持つ胴体はカウルフラップの後端からコクピット周辺までで急激に絞り込まれ、機体開発コンセプトとエンジンの選択方法まで
同じような経緯をたどった海軍の雷電とは対称的なデザインとなりました。
高速化のため翼幅を短くし、850Km/hの急降下　12.6Gまで耐えられる構造を持つ主翼。
旋回性能を維持するため中島独自の空戦フラップ兼用の蝶型フラップを採用。
水平尾翼より後方に配置された垂直尾翼は横安定性と縦安定性を分離して考えた結果でかなり有効であったようです。

増加試作機のテストの結果、最高速度は626Km/h(武装なしなどの条件付き)を記録。
「若干の改修を施せば対爆撃機要撃機として使用できる」と判断され機体の小改造の後2式単座戦闘機として制式採用されます。

かねてからテスト中であったハー109エンジンが実用化され、ハー109エンジンに換装プロペラやオイルクーラーの構造と配置、防弾装備などが改良後2式2型単座戦闘機として採用され、最高速度600Km/h、高度5000メートルまで4分15秒と非常に卓越したものとなります。

2型には武装により甲、乙、丙の3種の型がありました、甲型は機首に7.7mm機銃2挺翼内に12.7mm機関砲2門を装備、乙型は機首に12.7mm機関砲2門翼内に40mm自動噴射砲2門装備、丙型は機首、翼内共に12.7mm機関砲各2門装備していました。
さらに改良型の3型が生産されますが4式戦闘機疾風に生産に切り替えられ少数の生産にとどまりました。

軽戦闘機の操縦に慣れた陸軍航空隊のパイロットはその操縦性を嫌ったようですが、
慣れてくればそのつっこみの速さ、素直な操縦性や射撃時の安定性に魅了されていったようで、言われているほど難しい機体では無かったようです。

主な生産型はII型丙で、タイ、ビルマ方面、中国大陸、フィリピンなどで要所防空に活躍しますが、主に本土防空戦で使用されB-29を相手に奮闘しました。

鍾馗の実戦部隊として有名なのは、独立飛行第47中隊で、鍾馗の実験装備部隊として開戦間もなくビルマ、マレー方面に展開していましたが防空戦闘機として活躍するチャンスはあまりありませんでした。
しかし東京初空襲のショックもあり帝都防空のため内地(松戸、調布、成増)に移動、帝都防空の要となります。
さらに鍾馗装備部隊として飛行第70戦隊、飛行第23戦隊、飛行第47戦隊、が東京周辺、
飛行246戦隊が京阪神地区を担当、以後鍾馗を駆り来襲するB-29を相手に防空戦闘機としての本領を発揮して活躍しました。

880円

1/72 中島キ44-II 二式単座戦闘機鍾馗【A…

エアバスA320は、150席クラスの双発ジェット旅客機としてエアバス・インダストリーで開発された機体です。

1984年に発案されたA320は、狭胴型で120席?150席クラスのSA-1と150席?180席クラスのSA-2を発表し、翌1985年に正式なプロジェクトとなりSA-1、SA-2共にA320-100、A320-200と命名されました。

その後検討の結果ー100とー200は統合され150席?179席のクラスとなり、エンジンもCFM56に決定されました。

1986年4月に初号機の組立を開始し1987年2月22日に初飛行をしました。
その後1988年3月にエールフランスに1号機を納入しました。

A320の機体で最大の特徴は、旅客機として初めてフライ・バイ・ワイヤの操縦系統を採用したことでしょう。
これにより従来パイロットの中央にあった操縦桿はなくなり戦闘機のような小さなサイドスティックで機体の操縦を行います。

広々したパイロット前部には引き出し式のテーブルがついています。
コックピットは最新のCRTを装備したグラスコクピットです。
キャビンは狭胴型で中央通路を持つ3-3配列で、シートも従来機から1(2.5cm)インチ広くしたタイプを採用しています。

A320は統合1機種でスタートしましたが後にー100、-200が復活し量産1号機から21号機までがー100型で、22号機以降がウイングチップフェンス付きで航続距離を延ばしたー200型になります。

模型全長 … 188mm
模型全幅 … 170.5mm【対象年齢】：

1,540円

1/200 ANA エアバス A320 【32】 (プラ…

1991年JSPC 第5戦菅生インター500kmレースで優勝したマシンを再現！

ボディパーツカラーはホワイト。
アンテナ用ステンレス棒が1本付属。
窓の塗り分けシールが付属します。

デカール（マーキング）
・1991年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権第5戦菅生インター500kmレーストヨタチームトムス Car No.37 優勝ドライバー：ジェフリース/エイエエルグ（1991年9月14〜15日）

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：20

3,691円

1/24 エッソトヨタ 91C-V “1991 JSP…

F-14Aトムキャットは、アメリカ海軍の艦上ジェット戦闘機です。
F-14Aは、AWG-9(オーグナインと呼ばれます。)
火器管制システムを使用して、最大24目標(敵)を追いかけ、そのうち6機にフェニックスミサイルによる同時攻撃が行えます。
またF-14Aは、ユニークな可変翼を採用しています。
この翼はコンピュータによって常に最適な可変角度になるようになっています。
たとえば速度が落ちたときは、浮く力を多く取るために翼を広げます。
逆に高速の時は、翼が抵抗にならないようたたんで飛行します。
また航空母艦の上にいるときは、じゃまにならないよう翼をたたみます。

※火器管制システム：機首につけられたレーダーを使って敵を発見これを電波で追いかけてミサイルを発射(ミサイルの発射はパイロットが操作します)する装置。【対象年齢】：

1,650円

1/72 F-14A トムキャット (ハイビジ) 【E3…

1950年2月、当時のフォルクスワーゲン社の最高責任者ハインリッヒ・ノルトホフは、タイプ2と呼ばれる便利なトランスポーターを発表しました。

ビートルの足まわりと箱形のボディを組み合わせて作られたタイプ2は、ビートルに次ぐベストセラーになったモデルです。

1950年3月、デリバリー・バンと呼ばれる商用車からスタートしたタイプ2は、その後も様々なバリエーション・モデルを加えていきます。

便利な貨物兼用車として人気を得たコンビ、マイクロ・バスのサンバは自家用のみならず、送迎用、業務用としても重宝されたモデルです。

1950年から 1966年までの作られた初代のタイプ2は2枚に分かれたフロント・ウインドウと、ボディ・ヴァリエーションが豊富なことも手伝って、いまだ人気の高いモデルです。

＜データ＞
乗車定員：8名
全長：4,280mm
全幅：1,750mm
全高：1,925mm
車両重量：1,110kg
総排気量：1,192cc
最高出力：34ps/3,600rpm(DIN)
最大トルク：7.68kg/3,600rpm【対象年齢】：

2,483円

1/24 フォルクスワーゲンタイプ2 マイクロバス “…

1/24スケールで再現されたnunuのBMW M4 GT3 チーム WRT 2025 用ディテールアップパーツです。
シートベルト素材やシートベルト金具、ブレーキディスクディテールパーツなど、ポイントを抑えたエッチングパーツにカーボンデカールもセット。

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

3,562円

1/24 レーシングシリーズ BMW M4 GT3 チー…

1979年デイトナ 24時間レース IMSA-GTU クラスで優勝したマツダサバンナ RX-7を再現！
ボディパーツカラーはホワイト。ヘッドライト鏡面、ミラー鏡面がメッキパーツです。
左側窓用の網（ポリメッシュ・白）、アンテナ用のステンレス棒、窓の塗り分けシールが付属します。

追加プラ部品
オーバーフェンダー
リアスポイラー
ホイール
左ハンドル用ダッシュボード
シート
ロールケージ
排気管
ワイパー
補助ライト
ボディ（コマ替え）
タイヤ（TPE製）

デカール（マーキング）
HC46nr_re
1979年デイトナ 24時間レース出場車 IMSA-GTU クラス優勝（総合5位）
CAR No.7 ドライバー：片山義美、寺田陽次郎、従野孝司

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

2,860円

1/24 マツダサバンナ RX-7 (SA22C) “…

1/24スケールで再現されたBEEMAXのトヨタセリカ GT-FOUR ST205 用ディテールアップパーツです。
シートベルト素材やシートベルト金具、ブレーキディスクディテールパーツなど、ポイントを抑えたエッチングパーツもセット。

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

2,928円

1/24 トヨタセリカ GT-FOUR ST205 1…

1990年全日本F3000選手権より、アドバンカラーのT90-50を再現！
カウルパーツカラーはレッド。

デカール（マーキング）
・1990年全日本F3000選手権出場車アドバン・スポーツ・ノバチーム Car No.7
ドライバー：高橋国光

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：17.05

3,239円

1/24 アドバンローラ T90-50 【20787】…

「地球は青かった」と美しさを絶賛したソビエト連邦のガガーリン少佐が乗ったヴォストーク1号が、人類初の有人宇宙飛行に成功してからちょうど20年後の同じ日、1981年4月12日NASA(アメリカ航空宇宙局)はスペースシャトルコロンビアをケネディ宇宙センターから打ち上げました。

アポロ11号による有人付き着陸が成功したのをピークとして、宇宙開発に向けられた一般の関心は急速に薄れ、壮大な費用がかかる宇宙開発に批判が投げかれられました。
そこでNASAは、従来のような高価な打ち上げロケットの使い捨てをやめ、再度使用することのよって低コストで地球と宇宙を何度も往復できる宇宙輸送システム、いわゆるスペースシャトル計画をたて、1972年11月に承認されました。

スペースシャトルはオービター(軌道船)と外部燃料タンク、2基の固体燃料ロケットから構成されています。
オービターには乗員が最大7名と貨物を最大29,500kg搭載でき、ロケットで打ち上げられ宇宙での作業が終わると大気圏に再突入し、滑空飛行をしながら着陸します。その後点検、整備されて再び宇宙へ向かうのです。
また、2本の固体燃料ロケットも海上に落下したものを回収して再度使用されます。
スペースシャトルの任務としては、人工衛星の設置、修理、回収や、太陽熱発電所の開発、宇宙の特性を利用した合金や医薬品などの製造、国際宇宙ステーションやコロニーの建設、それに軍事利用などです。

※プラモデル発売当時の情報です。

模型全長 … 185mm
模型全幅 … 118mm【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：11.8

1,100円

1/200 スペースシャトルオービター【30】 (プ…

【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅×高さ）：21.1×19.8

2,413円

1/72 『超時空要塞マクロス愛・おぼえていますか』 …

●ツーリングカーレースの雄、BMWのE46
1/24スケールでBMWのツーリングカー、320i E46を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。

実車について
市販車にもっとも近い、身近な車両で競い合うツーリングカーレースはいつの時代でもモータースポーツファンの間で世界的に高い人気を集めています。
そんなツーリングカーレースの世界で活躍を続けてきたのがドイツのBMWです。
中でもその名を高めたのが3シリーズをベースにしてチューンアップが施されたM3で1985年に初代のモデルが登場しました。
E30型の320をベースに改造されたモデルは世界各国のツーリングカーレースに参加。
そのパフォーマンスを見せつけたのです。
その後93年からはE36型をベースにしたM3が、さらに、2000年からはE46をベースにしたM3が登場。
それまでのモデルと同じようにチューンアップされたマシンがサーキットで活躍。
FIAの世界選手権レース、WTCCでも多くのチームから参戦。
アルファロメオやシボレー、フォードなどと激戦を展開したのです。

モデルについて
2005年の世界ツーリングカー選手権、WTCCで活躍したBMW320iを再現したキットです。
2005年のWTCCに参戦したBMW チームドイツのマシンを1/24スケールでモデル化しています。
タイプE46のBMW320iのツーリングカー仕様をそのスタイリングのみならず、プラッツ/nunuならではのパーツ構成でシャーシ下面やインテリアに至るまで、リアリティ十分に再現。
無理のない分割は組み立てやすく、仕上がりはメカニカル。
サーキットで覇を競うマシンの迫力も味わっていただけます。
もちろんインテリアは張り巡らされたロールケージやダッシュボード、フロアなどのディテールも詳細にモデル化。
スパルタンなレース仕様の雰囲気が味わえる仕上がりです。
マーキングは2005年のWTCCに参戦したBMW チームドイツのマシンを再現。
ボディに全面に描かれた文字などもデカールでもしっかりと用意。
コレクションに加えておきたい1台です。

●1/24スケールでBMW 320i E46のツーリングカーレース仕様を再現
●ボディスタイルをはじめ、シャーシ下面やインテリアなど、リアルにモデル化
●室内のロールケージなども詳細に再現
●2005年の世界ツーリングカー選手権い参加したチームドイツのマシ

4,513円

1/24 BMW 320i 2005 E46 WTCC …

2,928円

1/24 BMW 320i 2005 E46 WTCC …

インド空軍との共同訓練でお披露目された、特別塗装機を再現！
キットのパーツ構成は、A型（単座） / B型（複座）の選択式となっています。

デカール（マーキング）
航空自衛隊第7航空団第3飛行隊所属「ヴィーアガーディアン23」記念マーキング機「537」（百里基地：2023年1月）
航空自衛隊第7航空団第3飛行隊所属「ヴィーアガーディアン23」記念マーキング機「111」（百里基地：2023年1月）【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：20.9

3,313円

1/72 三菱 F-2A/B “3SQ ヴィーアガーディ…

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