5,500円

DVD＞秋田内陸縦貫鉄道…

5,500円

BD＞秋田内陸縦貫鉄道…

5,500円

BD＞E131系800番台　JR仙石線…

8,800円

BD＞東北新幹線　E5系　はやぶさ…

4,950円

DVD＞よみがえる20世紀の列車たち第2章（5）…

5,500円

DVD＞E131系800番台　JR仙石線…

8,800円

DVD＞東北新幹線　E5系　はやぶさ…

5,500円

DVD＞南海電鉄6000系

5,500円

DVD＞A特急ゆけむり＆スノーモンキー…

5,500円

BD＞A特急ゆけむり＆スノーモンキー…

5,500円

BD＞南海電鉄6000系

丸みのある黄色い果実キンカンは、小粒で見た目も愛らしく、南国の日ざしをそのままぎゅっと閉じ込めたような甘さが魅力です。他の柑橘類と違ってキンカンは丸ごと食べるため、果皮に含まれる栄養素をしっかり摂取でき、風邪の予防や疲労回復に役立つことから、経済栽培だけでなく庭先栽培でも親しまれてきた果樹です。 耐寒性があるので地植え、鉢植えなどでも育てやすいのが特徴。キンカンの形態と生育特性、品種を紹介しながら、育て方・実らせ方のポイント、さまざまな栽培法、利用加工法を解説します。キンカンの栽培・利用のすべてがわかる実用本です。 【主なもくじ】 育てやすいヘルシー果実キンカン　序に代えて 第1章　キンカンの魅力と生態・種類 第2章　キンカンの育て方、実らせ方 第3章　キンカンの成分と利用加工 苗木入手・問い合わせ先 主な参考・引用文献一覧 あとがき ほか

1,980円

育てて楽しむ　キンカン　栽培・利用加工…

「江戸東京野菜」には、人々の知恵と努力、時代を超えて受け継がれてきた想いがあふれています。JA東京中央会の人気Web連載「江戸東京野菜を語る」が書籍化。江戸時代から昭和中期にかけて栽培されてきた伝統野菜「江戸東京野菜」と、その栽培を今なお受け継ぐ生産者、料理人、流通関係者など、多くの人々の姿や想いを記録した一冊です。

1,870円

江戸東京野菜を語る

デザインアプリと使ってもしっくりこない……そんな「デザイン迷子」にならないための入門書。カフェのショップカードや、SNSを作る物語を読み進めるうちに、普段デザイナーが頭の中でしているデザインの手順がわかり、デザインの原理原則が身につく。

2,145円

デザイン力の基本が身につく実践ワーク…

業界関係者から投資家まで楽しく読める不動産ファンドの教養

2,178円

不動産ファンドビジネス…

日本商工会議所・全国商工会連合会が実施するリテールマーケティング（販売士）検定試験3級の受験対策テキスト。 ●販売士試験ハンドブックに準じ、わかりやすく解説したテキスト ●この1冊で出題の全範囲をカバー ●各節の冒頭に「レクチャーナビ」を掲載し、「何を学ぶのか」を意識して学習できる ●各編の編末に、検定試験形式の「トレーニング」を掲載し、学習した内容が身についているか確認できるように工夫した。 巻末に詳しい解説も掲載 ●巻末の「さくいん＆チェックリスト」で重要用語もしっかり押さえられる ・はじめに ・本書の使い方 ・リテールマーケティングを学ぶ意義 ・スタディスキル　リテールマーケティングを通して広がる学び ・リテールマーケティング（販売士）3級検定試験について 第1編　小売業の類型 第2編　マーチャンダイジング 第3編　ストアオペレーション 第4編　マーケティング 第5編　販売・経営管理

1,540円

レクチャー＆トレーニング　日商リテールマーケティング（販…

★ 「人間にとってのまともな食糧を育て、過食することなく生きていく」。その「まともな食糧作り」への道筋を、本書では提案しています。・・・・・・すべての答えは、地球そのもの、ミネラルそのものにあります。目に見えない微生物こそが、地球と人類を救う唯一の鍵なのです。 ★内容紹介 元セイコーエプソンのエンジニアとして、ゼンマイ式腕時計の開発に携わってきた著者・柿澤宏仁氏による革新的な農業・健康論です。 著者は、工学的な視点から現代農業の矛盾を鋭く指摘します。何千年もの歴史がありながら、土壌や微生物、ミネラルの関係性がいかに研究されていないか。本書では、著者が28年間の実践を通じて確立した「濡れ手に粟農法」の理論と、化学肥料や農薬が微生物のバランスをいかに破壊し、結果として人間の健康を損ねているかを論理的に解き明かします。 改訂4版となる本書は、コロナ禍を経た現代において、私たちが何を「主食」とし、どのように生命を維持すべきかという問いに対し、地球の歴史に基づいた科学的な解答を提示しています。 ★本書『あとがき』より抜粋 新コロナウィルス感染症は、歴史上最悪の事態です。 飛行機は飛ばない。国交もできない。学校も休みになり、芸術はすべてストップしてしまった。それは、人類始まって以来の出来事です。 これを乗り越えるためには、答えは一つです。 地球は人間を育てるために、何を配材したか？ 最初は微生物を。次に植物を。植物を食べて動物を育て、そして人間の生きる場を作ってくれました。 人間は動物と植物を食べ、その動物は植物を食べ、植物はミネラルを食べて育ち、それらの過程のすべてに微生物が介在して、進化してきているのです。 人間の体は、六十兆の細胞の十倍もの微生物によって守られていて、その微生物がミネラルとともに、生命進化を助けています。 それによって、人間は今、存在することができています。 そのような、人間の進化の歴史を素直に見つめ、中がスカスカの人間を作らないために、「人間にとってのまともな食糧を育て、過食することなく生きていく」ということが、唯一の答えです。 その「まともな食糧作り」への道筋を、本書では提案しています。 ・・・・・・すべての答えは、地球そのもの、ミネラルそのものにあります。 ぜひ、複雑怪奇な言説にまどわされることなく、多くの人が足下を見て、「まともな食糧作り」に励まれることを心より願います。 みなさまのご多幸を、心より祈念申し上げます。 ※本書は令和三年五月に改訂版として発行され、同年八月に新装版として発行、令和八年三月に改訂四刷された。

1,430円

【POD】毒を摂ってはいけない 改訂4版…

アジア各国には、日本で役割を終えた鉄道車両が、現地の足として第二の人生を送っている。本書は、おもにタイ・インドネシア・フィリピン・ミャンマーに渡った日本の中古車両に焦点をあて、「どの国にどんな鉄道車両が活躍しているのか」「どうすれば会えるのか」「現地を訪れた場合の注意事項」を徹底的にガイド！またそれらの国において、日本の鉄道車両はどのような立ち位置なのかという背景にまで迫っていく。これを読めばアジアに渡った日本の鉄道車両のすべてがわかる！ 第1章 インドネシア 喫緊の輸送量増強と低価格運賃を支えた日本の中古電車 1 インドネシアの鉄道 2 ジャカルタ首都圏の鉄道 3 いままでに渡った中古車両とその経緯 4 ポスト中古車両の時代 5 車両たちに会いに行くにはどうしたらいいのか 6 渡航の注意点 第2章 ミャンマー 支線と環状線を走ったRBE--中古気動車と日本の鉄道支援 1 ミャンマーの鉄道について 2 ミャンマーと日本との鉄道を通した関わり 3 輸出された車両 4 現在の運行線区・車両たちに会いに行くにはどうしたらいいのか 5 渡航の注意点 第3章 フィリピン 戦後賠償から南北通勤鉄道へーー日本車両の長い関係 1 フィリピンの鉄道について 2 日本との関わり -フィリピンへ新車として輸出された鉄道車両たちー 3 これまでにフィリピンへ譲渡された中古車両の概要とその経緯 4 都市鉄道と産業鉄道の日本製車両たち 5 現在の運用線区・車両たちに会いに行くにはどうすればよいのか 6 渡航の注意点 第4章 タイ 蒸気機関車から都市鉄道へーー日本製車両の系譜 1 タイの鉄道の概要 2 日本との関わり 3 日本の中古車両 4 日本製車両の会い方 5 渡航上の注意

2,420円

アジアに渡った日本の鉄道車両…

各関係機関の統計資料や独自アンケートに基づき、海外旅行マーケットの構造や動向を分析しています。 2025年の海外旅行マーケットは、1,473万2千人で、2024年から約172万人増加しました。2019年比では26.6%減と海外旅行者の回復は道半ばとみられますが、本レポートでは、この回復局面における日本人の海外旅行の実態や意向を取りまとめています。 本文は日本語と英語で併記しています。

16,500円

【POD】JTB 海外旅行レポート2026 日本市場にお…

現在、わが国において観光は多様な期待を集めており、その一つに人口減少の抑制が挙げられます。日本が深刻な人口減少社会を迎える中、観光消費による雇用創出や地域イメージの向上を通じた 「社会増」への期待が高まっているのです。 訪日客の急増により観光振興は進展しつつありますが、一方で現場の人手不足は深刻化しています。これは、観光振興が必ずしもまだ人口の定着（社会増）に結びついていない可能性を示唆しています。 本号では、観光と人口定着のこれからの関係性について考察を行います。

1,540円

【POD】機関誌　観光文化　270号　特集　観光振興によ…

8,250円

DVD＞京都丹後鉄道　KTR8500形＆丹鉄サイクルトレ…

4,400円

DVD＞小田急50000形VSE　ロマンスカーミュージア…

5,500円

DVD＞313系5000番台　新快速　東海道本線　大垣〜…

4,400円

BD＞小田急50000形VSE　ロマンスカーミュージアム…

5,500円

BD＞313系5000番台　新快速　東海道本線　大垣〜豊…

8,250円

BD＞京都丹後鉄道　KTR8500形＆丹鉄サイクルトレイ…

企業の安全推進では、経営トップの積極的関与とリーダーシップが重要視されるが、実際には従来型の一方的なトップダウンのリーダーシップには限界がある。通常、組織の安全マネジメントには、いかに失敗を起こさないかを目的とする「Safety-1」とルールと実務の間のギャップを現場で調整して対応する「Safety-2」があるが、有事の際にはこの「Safety-2」が特に重要となる。 本書は、鉄道事業者の安全マネジメントにおいて、「Safety-2」を実装するために重要となる「従業員の自発的な行動を促進するチーム作り」「組織風土の形成」「個々へのアプローチ」などについて、実事例やアンケート調査による分析などを挙げながら論じていく。 鉄道事業者はもとより、あらゆる企業の安全推進、そのための考え方、教育の方針など、参考になる内容となっている。

3,080円

鉄道の安全推進のためのリーダーシップと組織…

品種改良は人類を飢餓から救った「緑の革命」における重要な技術革新の一つです。最近もおいしい作物や温暖化に強い作物が開発されるなど、私たちの豊かな生活を支えています。本書は、品種改良の基本から方法・成果・安全性・法律・歴史まで専門家がわかりやすく解説します。

1,980円

品種改良の疑問75

なぜ、あの鉄道会社は消え、あの会社は生き残ったのか。 毎日何気なく見ている鉄道路線図。ところが、その一本一本を歴史の方向へさかのぼっていくと、そこには驚くほど激しい「会社同士の戦い」が隠れている。 現在は同じ会社の路線なのに、なぜターミナルが二つあるのか。なぜ同じような方向へ何本もの線路が伸びているのか。なぜ多摩湖・狭山湖には複数の路線が集まったのか。なぜ京急は川崎大師へのわずかな路線から巨大私鉄へ成長できたのか。そして、なぜ明治の巨大私鉄は国有化され、逆に昭和の巨大国鉄は分割・民営化されたのか。 その答えは、鉄道を「電車の歴史」ではなく「会社の歴史」として見ることで浮かび上がってくる。 日本鉄道、甲武鉄道、総武鉄道、山陽鉄道、九州鉄道、関西鉄道ーー。明治時代、日本には数多くの鉄道会社が誕生し、都市、港、炭鉱、観光地を求めて線路を延ばした。 やがて主要私鉄17社は国有化される。しかし、生き残った私鉄は新しい戦い方を発明した。 阪急は住宅地と百貨店をつくり、東急は沿線そのものを街として育てた。西武は複数の鉄道会社を取り込み、京急は参詣鉄道から都市間鉄道、そして空港アクセスへと姿を変えた。小田急、京王、東武、京成なども、それぞれ独自の「領土」を築いていく。 さらに戦時下には「大東急」という巨大私鉄が出現。戦後には再び分割され、今度は国鉄がJRへと姿を変える。 設立、競争、買収、合併、国有化、戦時統合、分割、民営化ーー。 現在の路線図は、150年以上にわたる鉄道会社の攻防が刻み込まれた「企業戦争の古戦場」なのである。 本書『鉄道会社戦国史』は、車両ではなく「会社」を主人公にして、日本の鉄道150年を読み解く。 いつもの路線図が、読み終えた瞬間から違って見えてくる。 あなたが今日乗るその線路にも、かつて戦った鉄道会社の物語が眠っている。

1,628円

【POD】鉄道会社戦国史…

消費者行動の変化、ECの拡大、労働力不足、テクノロジーの進化ーー。ここ数年、社会の変化とともに、私たちの暮らしを支える「届ける」仕組みも、これまでにないスピードで変わり続けている。特に「ラスト（ワン）マイル」、すなわち最終受取人に荷物を届ける物流工程の最終区間は、宅配便、ネット通販、フードデリバリー等が交錯する重要な領域で、事業戦略、現場運営、コスト、サービス品質に直結するテーマが集中している。従来の宅配便事業者だけでなく、アマゾンや楽天、メルカリは自前物流や共同配送を広げ、出前館やウーバーイーツは都市部の配送需要を取り込み、置き配は効率化の象徴でありながら新たな課題を突き付けるなど、変化が著しい。 また、配送を担うドライバーの働き方改革や、地方の買い物弱者問題などもからみ、ラストマイルをめぐる問題は、民間企業のみならず、公共、そして一般の生活者まで、すべての人にかかわってくるものとなってきている。 本書は、この急速に変化する環境を、物流や配送に関わるあらゆる立場の方が実務に直結する情報として使えるよう整理した。最新の事例やデータは、現場の運営、コスト管理、サービス設計、制度対応、新規事業立案などの場面で、そのまま判断材料として活用できる。変化の中では、情報を持っているかどうかで、対応の質も結果も変わる。また、最新の情報を基にした筆者らのより良い物流への提言も示唆にあふれる。本書が、「ものを届けること」をめぐる変化を正しく理解し、現場や経営での判断に迷わないための確かな基盤、指針となることを願っている。 第1章　ラストマイルデリバリー市場の現状 第2章　ECプラットフォーマーの物流戦略 第3章　置き配と再配達ゼロへの挑戦 第4章　フードデリバリーの台頭 第5章　働き方改革と人材不足 第6章　物流DXと自動化 第7章　地域活性化と持続可能な宅配 第8章　「届け方」の転換点 第9章　「届ける」未来図

2,850円

ラストマイル革命の行方…

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