■注意点※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CB600F 2008 (8) AUSTRALIA CB600F 2008 (8) AUSTRALIACB600F (9) AUSTRALIA / ABS ST CB600F (9) AUSTRALIA / ABS ST 年式: 09CB600F 2010 (A) AUSTRALIA CB600F 2010 (A) AUSTRALIACB600F HORNET 2007 (7) ENGLAND CB600F HORNET 2007 (7) ENGLANDCB600F HORNET 2007 (7) EUROPEAN DIRECT SALES / TYPE 2 CB600F HORNET 2007 (7) EUROPEAN DIRECT SALES / TYPE 2CB600F HORNET 2007 (7) EUROPEAN DIRECT SALES CB600F HORNET 2007 (7) EUROPEAN DIRECT SALESCB600F HORNET 2007 (7) FRANCE / CMF CB600F HORNET 2007 (7) FRANCE / CMFCB600F HORNET 2007 (7) FRANCE / TYPE 2 CMF 25K CB600F HORNET 2007 (7) FRANCE / TYPE 2 CMF 25KCB600F HORNET 2007 (7) SPAIN CB600F HORNET 2007 (7) SPAINCB600F HORNET 2008 (8) ENGLAND / MKH CB600F HORNET 2008 (8) ENGLAND / MKHCB600F HORNET 2008 (8) EUROPEAN DIRECT SALES / TYPE 2 CB600F HORNET 2008 (8) EUROPEAN DIRECT SALES / TYPE 2CB600F HORNET 2008 (8) EUROPEAN DIRECT SALES CB600F HORNET 2008 (8) EUROPEAN DIRECT SALESCB600F HORNET 2008 (8) FRANCE / CMF CB600F HORNET 2008 (8) FRANCE / CMFCB600F HORNET 2008 (8) FRANCE / TYPE 2 25K CB600F HORNET 2008 (8) FRANCE / TYPE 2 25KCB600F HORNET 2008 (8) FRANCE / TYPE 2 2F 25K CB600F HORNET 2008 (8) FRANCE / TYPE 2 2F 25KCB600F HORNET 2008 (8) SPAIN / TYPE 2 2SP 25K CB600F HORNET 2008 (8) SPAIN / TYPE 2 2SP 25KCB600F HORNET 2008 (8) SPAIN CB600F HORNET 2008 (8) SPAINCB600F HORNET 2009 (9) ENGLAND / MKH CB600F HORNET 2009 (9) ENGLAND / MKHCB600F HORNET 2009 (9) EUROPEAN DIRECT SALES / 25K CB600F HORNET 2009 (9) EUROPEAN DIRECT SALES / 25KCB600F HORNET 2009 (9) EUROPEAN DIRECT SALES CB600F HORNET 2009 (9) EUROPEAN DIRECT SALESCB600F HORNET 2009 (9) FRANCE / CMF 25K CB600F HORNET 2009 (9) FRANCE / CMF 25KCB600F HORNET 2009 (9) FRANCE / CMF CB600F HORNET 2009 (9) FRANCE / CMFCB600F HORNET 2009 (9) SPAIN / 25K CB600F HORNET 2009 (9) SPAIN / 25KCB600F HORNET 2010 (A) ENGLAND / MKH CB600F HORNET 2010 (A) ENGLAND / MKH...

51,885円

CMS シーエムエス SHAFT，MAIN HONDA …

■商品概要互換純正品番：2424249H00■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※性能向上や他車との統合・共通化など様々な理由により、メーカーが発売当初とは異なる部品を代替部品(統合部品)として使用する場合があります。※メーカーでは元の部品に相当するとみなしている為、旧品番でご注文頂いた場合でも代替部品(統合部品)へ自動的に変更される場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種RM-Z250 RM-Z250 年式: 13 RM-Z250 年式: 14 RM-Z250 年式: 15 RM-Z250 年式: 16 RM-Z250 年式: 17 RM-Z250 年式: 18 RM-Z250 年式: 19-22

3,713円

CMS シーエムエス BUSH，4TH DRIVE GE…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ブルー■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

シリンダーASSY.,クラツチスレーブ【GOLD WING等　ゴールドウィング 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

9,591円

【ホンダ(HONDA)】 シリンダーASSY.,クラツチ…

■商品概要カラー：素地素材：スチール【サイズ】厚さ：約4.5mm縦：約78mm（最大）横：約53mm（最大）【商品内容】・ベース本体×1個■詳細説明オリジナルジョッキーレバー等を製作する際に便利なベースプレートです。板厚4.5mmで溶接する際のゆがみにも強く、様々な加工方法に対応します。若干とんがっているので、溶接エリアを大きく確保する事が出来ます。ラチェットトップミッションに適合。

1,930円

Neofactory ネオファクトリー ラチェットトップ…

カバー,R.サイド【GYRO X ベーシック等 ジャイロX Basic 　TD01 2サイクル　2ストローク 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

31,740円

【ホンダ(HONDA)】 カバー,R.サイド【GYRO …

■商品概要【画像内番号】2AメインシャフトASSY16T■注意点※該当商品は画像赤枠内です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

12,100円

SP武川 SPタケガワ 【補修部品】メインシャフト ミッ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：シルバー / クランクケースカバー：グリーン / ベアリングレスト：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ブルー■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

【商品説明】 ・ヤマハ純正のメインアクスルギヤです。 　 ・本来ハイギヤに交換する際には圧入作業が必要ですので、純正ギヤを車体から取り外し、購入したギヤと入れ換え、それを元に戻すというなんとも面倒な動作が必須です。 ・コチラのギヤをお持ちであればハイギヤを購入した際、すぐに入れ換えが可能となり、 　車体から取り外し、組み付ける作業は一度の手間で済みます。また、ノーマル復帰も容易となります。 【特徴】 ・コチラのギヤをシグナスX 4/5型 国内仕様【BF9/B8S】・台湾仕様【2UB/B2J】に組むと、 1丁分ローギヤードになります。 ・ヤマハ純正部品となります。 ・純正品番 2JS-E7410-00 【適合】 ・シグナスX 4型 国内仕様【BF9】・台湾仕様【2UB】 ・シグナスX 5型 国内仕様【B8S】・台湾仕様【B2J】 ・BW'S 125 2型 国内仕様【BG1】 ・BW'S R 2型 台湾仕様【2JS】 【メーカー注意事項】 ※2型BW'Sに組む場合はギヤ比変化はありません。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 ※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますKN企画 NXC125-343 メインアクスルコンプリート 2JS/BG1 メインアクスルコンプリート BW'S R/BW'S 125【2型】純正

8,270円

KN企画 NXC125-343 メインアクスルコンプリー…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] NUT LOCK(14MM)[互換車両一覧][Suitable for]2004 - ---- NSR50R参考データ●メーカー：ホンダ●車名：NSR50●共用車種：NSR80/CRM50※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NSR50の純正新品部品はこちらNSR50のサービスマニュアル・パーツリストはこちらNSR50のライト・ウィンカー関係はこちらNSR50のマフラー関係はこちらNSR50のカウル等の外装関係はこちらNSR50のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

880円

NSR50 クラッチロックナット 在庫有 即納 ホンダ …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：レッド■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：グリーン■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

■定価5900円(税別)■カラーマットブラック/シルバー [画像1枚目]■サイズ諸元差込ネジ径：M20/P2.5[純正同等]※サイズは画像を参考にして下さい■対応純正品番B8R-E5362-002DP-E5362-00■対応車両シグナスグリファス/GRYPHUS(6型) [台湾仕様B8R UBS/ABS]シグナスグリファス/GRYPHUS(6型) [SEJ4J 日本仕様BKG UBS]BW'S125(3型) [台湾仕様 BBJ]NMAX125 [2型V2 国内仕様 SEG6J/BAL]NMAX150 [2DP] インドネシア仕様NMAX155 [2型V2 台湾仕様 B4V]NMAX155 [2型V2 国内仕様 SG66J/BBD]NMAX155 [2型V2 インドネシア仕様 B6H]X FORCE [SG79J 国内仕様 BLB]FORCE2.0 [台湾仕様 BFV]AUGUR155/オーガ155 [台湾2023- BLC]NVX155 [BDL マレーシア仕様]エアロックス155/AEROX155 [BF6 タイ仕様]エアロックス155/AEROX155 [B65/BBP インドネシア仕様]トリシティ125 [SEK1J BCS]トリシティ155ABS [SG81J BGD]新品未使用 KN CNCオイルレベルゲージ●アルミ削出製法の1ピース構造●曲がり癖のつきやすい純正よりも耐久性があります●純正よりも取っ手が大きいので開閉がしやすいです●ノーマル交換型で手軽に取替えが可能 シグナスグリファス用フロントウインカーはこちらシグナスグリファス対応サイドリフレクターはこちらシグナスグリファス用テールはこちらシグナスグリファス用フェンダーはこちらシグナスグリファス用フロントフォークはこちらシグナスグリファス用リアショックはこちらシグナスグリファス用プーリーはこちらシグナスグリファス用レバーはこちらシグナスグリファス用ディスクはこちらシグナスグリファス対応キャリパー類はこちら【注意事項】・画像の通り純正よりも取っ手の高さがあるので、純正のエキパイラインとは違った社外マフラーで、レベルゲージ付近をエキパイが通る場合は、干渉が起こる可能性がございます、ご注意下さい。・パーツの組み付けは、専門の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

6,380円

[高品質]アルミ削出オイルレベルゲージ黒銀AUGUR15…

■他の商品はこちらですベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブラック / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：グリーン / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ゴールド■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

【商品説明】 ・ファイナルギアキット【マジェS/SMAX/FORCE】2次側【14×30】ハイギア 【特徴】 ・カウンターシャフトとファイナルギアのセットです。 【ギア比表】 ※1次側純正(13×45)と本商品2次側キットの組み合わせ ・13×33=8.786979(ノーマル純正) ・13×31=8.254435 ・14×30=7.417580(本商品) ※ノーマルより数値が小さいほどハイギア、大きいほどローギアとなります。 【サイズ】 ・丁数：14×30 【適合】 ・マジェスティS 1型【2LD1〜4】 ・マジェスティS 2型【2LD5〜】 ・SMAX 1型【1DK1〜4】 ・SMAX 2型【1DK5〜】 ・FORCE 1型【BH9】 ※ノーマルギアとの打ち替え作業が必要となります。 【メーカー注意事項】 ※装着には、ノーマルギアから入れ換える圧入作業(油圧プレス等)が必要です。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 ※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますKN企画 KN-HGSM-1430 ファイナルギアキット ハイギア 2次側 14×30 マジェスティS SMAX フォース

6,656円

KN企画 KN-HGSM-1430 ファイナルギアキット…

■商品概要互換純正品番：2535528H00■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※性能向上や他車との統合・共通化など様々な理由により、メーカーが発売当初とは異なる部品を代替部品(統合部品)として使用する場合があります。※メーカーでは元の部品に相当するとみなしている為、旧品番でご注文頂いた場合でも代替部品(統合部品)へ自動的に変更される場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種RM-Z450 RM-Z450 年式: 08-12RMX450Z RMX450Z 年式: 10-11|15-17

2,473円

CMS シーエムエス SPRING，GEAR SHIFT…

24,039円

CMS シーエムエス SHAFT，DRIVE［24131…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：チタニウム / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ブラック■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：レッド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ブルー■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：ブルー / クランクケースカバー：レッド / ベアリングレスト：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：グリーン■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

■商品概要【仕様】2次側【丁数】36×15■詳細説明【ギヤ比表シグナスX4型】※1次側(39×15)と2次側キットの組み合わせ■44×11=10.4(純正)■42×11=9.92727■40×12=8.666665■39×13=7.8■37×13=7.399997■39×14=7.242856■37×14=6.871482■37×15=6.413331■36×15=6.24■37×16=6.0125■36×16=5.85【ギヤ比表BW'S R/125 2型】※1次側(40×15)と2次側キットの組み合わせ■44×11=10.666664(純正)■42×11=10.181813■40×12=8.888885■39×13=7.999998■37×13=7.589739■39×14=7.428568■37×14=7.047616■37×15=6.577774■36×15=6.399998■37×16=6.166665■36×16=5.999998※数値が小さいほどハイギアとなります。■注意点※ノーマルギアとの打ち替え作業が必要となります。※BWS 125(1型／5S9)及び、BWS X(46P)には適合しません。■適合車種BWS125(ビーウィズ) BWS125(ビーウィズ)  備考: (2型) BWS125(ビーウィズ)  備考: (BG1) BWS125(ビーウィズ)  備考: BWS R (2JS)シグナスX シグナスX  備考: (2UB) シグナスX  備考: (4型) シグナスX  備考: (BF9)

7,590円

KN企画 ケイエヌキカク ハイギヤ キット BWS125…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：チタニウム / ベアリングレスト：シルバー / クランクケースカバー：ブルー■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：レッド■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

11,497円

CMS シーエムエス GEAR，OUTPUT 1ST，3…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：ゴールド / ベアリングレスト：グリーン / クランクケースカバー：レッド■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：チタニウム■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色) / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ブラック■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

説明: 日産セントラ、ノート、2012-2019に適合。メーカー部品番号: 31728-3JX0A。他の部品番号: 31728-3JX0B、2824A021、31728-3JX0C、31728-04X0B、31728-3JXOA、31728-3JX0C、RE0F11A JF015E。高品質の金属とゴム素材で作られており、非常に耐久性があります。品質基準を満たし、出荷前に 100% テストされています。 仕様: 素材: 金属ラバーサイズ: 25x15x18cm/9.8x5.9x7インチ。メーカー部品番号: 31728-3JX0Aモデル番号: JF015E パッケージに含まれるもの: 1×ガスケット付きトランスミッションオイルフィルター 注意: 手作業で計測しているため、0～1cmの誤差はご容赦ください。光の加減や商品の見方によって色が異なって見える場合がございます。ご理解とご注意いただきありがとうございます。楽しいショッピング体験をお祈りします!ご購入前のご案内 ● サイズについて：スタッフ間で測り方を統一していますが、実寸に1〜3cmの誤差がある場合がありますのでご了承ください。 ● 商品の色は、撮影時の光やモニターによって異なる場合がありますのでご注意ください。 ● 生地特性により匂いが感じられることがありますが、数日で気にならなくなります。 ● 他店舗と在庫を共有しているため、受注後に欠品となる場合があります。 ▼出荷前には全て検品を行っておりますが、万が一商品に不具合があった場合は、お問い合わせフォームよりご連絡くださいますようお願い申し上げます。営業日に対応いたしますのでご安心ください。日産セントラ、ノート、2012-2019に適合。メーカー部品番号: 31728-3JX0A。他の部品番号: 31728-3JX0B、2824A021、31728-3JX0C、31728-04X0B、31728-3JXOA、31728-3JX0C、RE0F11A JF015E。高品質の金属とゴム素材で作られており、非常に耐久性があります。品質基準を満たし、出荷前に 100% テストされています。

3,630円

【9月限定 要エントリー 抽選で最大100%ポイントバッ…

■商品概要互換純正品番：5D7E854010■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※性能向上や他車との統合・共通化など様々な理由により、メーカーが発売当初とは異なる部品を代替部品(統合部品)として使用する場合があります。※メーカーでは元の部品に相当するとみなしている為、旧品番でご注文頂いた場合でも代替部品(統合部品)へ自動的に変更される場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種MT125 MT125 年式: 15-16MT125-A MT125-A 年式: 16|18MT125-A MT-125 ABS MT125-A MT-125 ABS 年式: 17MT125A MT125A 年式: 15MTM125-A MTM125-A 年式: 19YZF-R125 R125 YZF-R125 R125 年式: 14-16YZF-R125A YZF-R125A 年式: 18YZF-R125A R125A YZF-R125A R125A 年式: 15-16YZF-R125A YZF-R125 ABS YZF-R125A YZF-R125 ABS 年式: 17

29,143円

CMS シーエムエス (5D7-E8540-00-00)…

■他の商品はこちらですベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブラック / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：グリーン / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ゴールド■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

■商品概要Φ90mm中間部：6.4mmOEM番号：2232344 (PIAGGIO)■詳細説明SIP Scootershop の Vespa PX Lusso モデル用の高性能ドライブ シャフト。完成品と部品の両方で入手可能。SIP の PX Lusso ドライブ シャフトは、高品質のオリジナル交換品として機能します。部品はキットまたは個別部品として入手可能です。より優れたオリジナル交換品高品質の素材で作られた高性能設計オリジナルの入力シャフトと互換性がありますSIP の完成シャフトは、形状と形状が一致しています。 Vespa PXLussoモデルのオリジナル部品の機能を備えています。これにより、すべてのオリジナル部品と互換性があります。高品質の素材と製造により、ロードおよびスポーツチューニングにも最適です。完全な PX Lusso ドライブシャフトには、Z 57-42-38-35 または 57-42-38-36 の4つのギアが付属しています。さらに、十字、シフトロッド、スペーサー、サークリップも付属しています。がキットに含まれています。これにより、個々の部品の時間のかかる組み立てが省かれます。もちろん、PX Lusso ドライブ シャフトのすべての部品は SIP から個別に入手できます。これにより、特にオリジナルのエンジンであっても、高品質の代替品を使用してあらゆる修理を行うことができます。各コンポーネントに最適な材料を使用しています。ドライブ シャフト：20MoCr4ギアシフト シャフト：42CrMo4ギアホイール：20MoCr4十字型：C50E結論：非常に高品質のラージフレームギアボックス用のSIPのオールラウンド気楽なパッケージです。完璧な状態のギアセレクターボックスは、長持ちするギアボックスの必須条件です。摩耗したシフト爪は交換する必要がありますブレーキドラムは安全のために不可欠です入力シャフトはギアボックスを完成させます注意：ドライブ シャフトのブレーキ ドラムへの歯の嵌合は特に緊密かつ正確に設計されています。これにより、非常に強い力を伝達できる非常に強力な接続が作成されます。歯の部分がねじれたり、歯が剥がれたりすることはなく、全体が非常に耐摩耗性があります。ブレーキドラムと車軸の取り付けの無数のサプライヤーは、異なる公差レベルで製品を製造しています。そのため、それぞれのドラムを常に簡単にシャフトに押し込むことができない可能性があります。そのような場合でも、ブレーキドラムはホイールナットでスプラインにわずかな力を加えて引っ張ることができます。必要に応じて、事前に歯をきれいにし、必要に応じてワイヤーブラシと作業を容易にするために少量のグリスを塗布します。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Star 125 2T／DLX／Via Toscana／Deluxe Star 125 2T／DLX／Via Toscana／Deluxe  備考: 125cc engine 2T ACStar 125 4T／Deluxe 125 4S／Speedy／Stella Star 125 4T／Deluxe 125 4S／Speedy／Stella  備考: 125cc engine 4T ACStar 150 2T／DLX／Via Toscana／Star／Stella／Belladonna RV Star 150 2T／DLX／Via Toscana／Star／Stella／Belladonna RV  備考: 150cc engine 2T ACStar 150 4T／Deluxe 150 4S／Speedy／Stella Star 150 4T／Deluxe 150 4S／Speedy／Stella  備考: 150cc engine 4T AC125 CL 125 CL 年式: 78-  備考: MOTOVESPA 125cc type 9CL engine 2T AC150 CL 150 CL 年式: 78-  備考: MOTOVESPA 150cc type 9NC engine 2T AC150 Sprint 150 Sprint 年式: 66  備考: MOTOVESPA 150cc type 04C engine 2T AC 150 Sprint 年式: 65-74  備考: 150cc type VLB1T engine 2T AC160／GT 160／GT 年式: 68  備考: MOTOVESPA 160cc type 09C engine 2T AC200 DS 200 DS 年式: 78-  備考: MOTOVESPA 200cc type 9DS engine 2T AC125 GTR 125 GTR 年式: 68-78  備考: 125cc type VNL2T engine 2T ACSprint 125 Sprint 125 年式: 61-73  備考: 125cc type VNL1-2 engine 2T AC125GT 125GT 年式: 61-73  備考: 125cc type VNL1-2 engine 2T AC125 Super 125 Super 年式: 65-69  備考: 125cc type VNC1T engine 2T AC125 TS 125 TS 年式: 75-78  備考: 125cc type VNL3T engine 2T AC150 GL 150 GL 年式: 62-64  備考: 150cc type VLA1T engine 2T AC150 Sprint Veloce 150 Sprint Veloce 年式: 69-79  備考: 150cc type VLB1T engine 2T AC150 Super 150 Super 年式: 65-79  備考: 150cc type VBC1T engine 2T AC180 Rally 180 Rally 年式: 68-73  備考: 180cc type VSD1T engine 2T AC...

10,536円

SIP Scootershop エスアイピー スクーター…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！●99-07年式のGSX1300Rハヤブサにお使い頂けます。参考データ●メーカー：スズキ●車名：GSX1300Rハヤブサ※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。GSX1300Rハヤブサの純正新品部品はこちらGSX1300Rハヤブサのサービスマニュアル・パーツリストはこちらGSX1300Rハヤブサのライト・ウィンカー関係はこちらGSX1300Rハヤブサのマフラー関係はこちらGSX1300Rハヤブサのカウル等の外装関係はこちらGSX1300Rハヤブサのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

480円

GSX1300Rハヤブサ クランクベアリングカラー 在庫…

■商品概要互換純正品番：0944420011■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※性能向上や他車との統合・共通化など様々な理由により、メーカーが発売当初とは異なる部品を代替部品(統合部品)として使用する場合があります。※メーカーでは元の部品に相当するとみなしている為、旧品番でご注文頂いた場合でも代替部品(統合部品)へ自動的に変更される場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種RM-Z250 RM-Z250 年式: 10 RM-Z250 年式: 11 RM-Z250 年式: 12 RM-Z250 年式: 13 RM-Z250 年式: 14 RM-Z250 年式: 15RM-Z450 RM-Z450 年式: 08-12 RM-Z450 年式: 13-14 RM-Z450 年式: 15 RM-Z450 年式: 16-17 RM-Z450 年式: 18-22RMX450Z RMX450Z 年式: 10-11|15-17

988円

CMS シーエムエス SPRING［0944420011…

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