■品番GTC067■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ヤリス/GRヤリス (YARIS/GR YARIS)■型式MXPA10■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

8,656円

ダイレクトクラッチライン ヤリス/GRヤリス (YARI…

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】アルテッツァアルテッツァジータ【 型式 】GXE10/GXE10W【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GTC008B

7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】180SX【 型式 】RS13/RPS13KRS13/KRPS13【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GNC013

7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

クラッチ油圧ラインには、一部ゴムホース部分があります。スプーンでは＃3ステンメッシュホースを使用し、表面にはテフロン加工を施し、強度の高いスチールフィッティングで確実なクラッチワークを実現しました。

10,686円

【メーカー直送品】SPOON クラッチスレーブホース 4…

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。スチール製はこちらAS商品コードKINZ000168-002-00メーカーキノクニメーカーコードKCT-016SS商品説明等■適合型式 (エンジン/グレード)：JZX100(2500 TURBO)ツァラーV備考：マニュアル車■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。キーワードchaser　SX100　GX100　LX100　GX105　JZX100　1JZ-FE　JZX105　JZX101　2JZ-GEキノクニ KinokuniClutch line クラッチライン エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認下さい。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。●ご注文後について・車両情報確認が必要・個人宅直送不可で発送先変更が必要な場合等、　｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　内容をご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・ご注文間違いや納期が遅い等、お客様都合によるキャンセルはお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、　手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・北海道・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後や、商品発送後1週間以上経過後は　理由を問わず交換や返品等一切お受けできません。チェイサー JZX100 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 ステンレス製メーカー：キノクニ | Kinokuni

6,781円

チェイサー JZX100 ランマックス クラッチラインシ…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名APP商品名ダイレクトクラッチラインメーカー品番GNC040BJANコード自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式ER34年式駆動適合詳細仕様マスターシリンダーからオペレーティングシリンダーまでASSY交換タイプ備考注意事項セット内容(i)商品+配送

9,117円

スカイライン ER34 クラッチライン APP ダイレク…

キノクニ Kinokuni オリジナル クラッチライン ヤリス(MXPA10 R2/2〜)ステンレスメーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCT-027SSカテゴリクラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCT-027SS キノクニ Kinokuni オリジナル クラッチライン ヤリス(MXPA10 R2/2〜)ステンレス クラッチライン キノクニ Kinokuni ヤリス詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

6,578円

キノクニキノクニ Kinokuni オリジナル クラッチ…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーKTS商品ステンメッシュクラッチライン仕様・ホース中心部材質:PTFEホース・中心ホースの周りを覆う層材質:304ステンレス材・外装部材質:PVCホース車両ニッサン車種フェアレディZ型式Z33年式2004/09〜2007/01駆動適合詳細VQ35DE備考注意事項

6,600円

KTS ステンメッシュクラッチライン フェアレディZ Z…

シビック TypeR FK8 ステンメッシュクラッチライン フイッティング/スチールメーカーエムアンドエム ホンダ【M&M HONDA】メーカーコード00105-FK8-M001-6MTカテゴリクラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細テフロンステンメッシュ素材を使用したD.O.T(米国政府運輸省規格)適合クラッチラインシステムです。 す今回新たに、D.O.T(米国政府運輸省規格)適合部品を採用。これはウイップガードと呼ばれる部品をホースとホースエンドの接合部に装着し、通常一番弱いとされる部分の耐久性を飛躍的に向上させました。ホースはテフロンステンメッシュ、エンドはスチール/ユニクロメッキで精密、確実にプレス機カシメられています。また、検査は1本1本ていねいに行われ、250Kg/c以上の圧力をかけ液漏れがないか厳しくチェックされています。さらにナイロンブラックコーティングにより品質の向上を図りました。 D.O.T(米国政府運輸省規格)とは、ブレーキラインに16.5Kg/cの圧力をかけた状態で800rpm/35時間という過酷な弾性耐久クリアーするものです。ホースとホースエンドの接合部分が破損しないか等、長期間の使用を想定した耐久検査で安全性を確保するシステムです。　ナイロンブラックコーティングにより品質の向上を図りました。フイッティング部分がスチールとステンレス素材の2タイプをご用意。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ00105-FK8-M001-6MT シビック TypeR FK8 ステンメッシュクラッチライン フイッティング/スチール クラッチライン エムアンドエム ホンダ M&M HONDA シビック TypeR詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)シビック TypeR FK8 ステンメッシュクラッチラインこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1. フイッティング/スチール(現在の商品)2. フイッティング/ステンレス

11,000円

エムアンドエム ホンダシビック TypeR FK8 ステ…

キノクニ Kinokuni MR-2 SW20 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 ステンレス製メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCT-019SSカテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細■適合型式 (エンジン/グレード)：SW20(2000NA，TURBO) 備考：マニュアル車■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCT-019SS キノクニ Kinokuni MR-2 SW20 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 ステンレス製 クラッチライン キノクニ Kinokuni SW MR2 MR-2詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)キノクニ Kinokuni MR-2 SW20 ランマックス クラッチラインシステム 1台分この商品には別の仕様の商品が設定されています。1. ステンレス製(現在の商品)2. スチール製

9,814円

キノクニキノクニ Kinokuni MR-2 SW20 …

キノクニ Kinokuni スカイライン (KCN-011SS スカイライン (＃NR32 H4/7〜 Pull)SS)メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCN-011SSカテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCN-011SS キノクニ Kinokuni スカイライン (KCN-011SS スカイライン (＃NR32 H4/7〜 Pull)SS) クラッチライン キノクニ Kinokuni詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

8,409円

キノクニキノクニ Kinokuni スカイライン (KC…

キノクニ Kinokuni ランサーエボ 4-6 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 ステンレス製メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCM-103SSカテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細■適合型式 (エンジン/グレード)：CN9A(2000 TURBO)エボリューション4CP9A(2000 TURBO)エボリューション5CP9A(2000 TURBO)エボリューション6備考：マニュアル車■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCM-103SS キノクニ Kinokuni ランサーエボ 4-6 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 ステンレス製 クラッチライン キノクニ Kinokuni ランサーエボ 4-6 Lancer Evolution詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)キノクニ Kinokuni ランサーエボ 4-6 ランマックス クラッチラインシステム 1台分この商品には別の仕様の商品が設定されています。1. ステンレス製(現在の商品)2. スチール製

6,578円

キノクニキノクニ Kinokuni ランサーエボ 4-6…

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7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

●メーカー：スバル●車種：インプレッサ●車両型式：GC8●年式：1992/11〜2000/8●エンジン型式：EJ20（ターボ）●排気量：2000●駆動：4WD●ミッション：5M/T●グレード：WRX●材質：●備考1：アプライドモデルA〜G型●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：660 022 CL★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

8,910円

CUSCOステンレスメッシュクラッチホースGC8インプレ…

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7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】ローレル【 型式 】HC33/HCC33/FC33【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GNC013

7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーKTS商品ステンメッシュクラッチライン仕様・ホース中心部材質:PTFEホース・中心ホースの周りを覆う層材質:304ステンレス材・外装部材質:PVCホース車両スバル車種レガシィツーリングワゴン型式BP9年式2008/03〜2009/04駆動適合詳細アプライドF6MT/ターボ車専用備考注意事項

6,490円

KTS ステンメッシュクラッチライン レガシィツーリング…

キノクニ Kinokuni レガシィ (KCS-007 レガシィ (BL5.BP5 5MT H19/3〜)メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCS-007カテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCS-007 キノクニ Kinokuni レガシィ (KCS-007 レガシィ (BL5.BP5 5MT H19/3〜) クラッチライン キノクニ Kinokuni詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

6,430円

キノクニキノクニ Kinokuni レガシィ (KCS-…

車メーカーHONDA車種シビック型式FK8適合備考TYPE-R品番GHC036品名ダイレクトクラッチライン仕様純正ゴムホースのみ交換タイプ注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてお急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エーピーピー クラッチホースDIRECT CLUTCH LINE SYSTEMよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60～70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。

7,257円

APP ダイレクトクラッチライン 純正ゴムホース交換タイ…

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】インテグラ iS/type-S/type-R【 型式 】DC5【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GHC002

7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

キノクニ Kinokuni シルビア180SX (KCN-202D シルビア・180SX (＃PS13 2000)ダイレクト)メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCN-202Dカテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCN-202D キノクニ Kinokuni シルビア180SX (KCN-202D シルビア・180SX (＃PS13 2000)ダイレクト) クラッチライン キノクニ Kinokuni詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

8,100円

キノクニキノクニ Kinokuni シルビア180SX …

SWAGE-LINE(スウェッジライン)の一覧はこちら【受注生産品】当商品は受注生産品でございます。配送状況は目安の為、前後する場合がございます。※注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできかねます。プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。 【フィッティング素材】：アルミ 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、レリーズ側：S1.25 【ホース1】：［ST］+SF-SF+［20］/1350［1390］ 【付属品】：ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 【適合メーカー】 HONDA 【適合車種(年式)】 CB1300SF(98-00) 【フィッティングカラー】 ゴールド/ブラック 【ホースカラー】 ブラックスモーク 【ご注意】 製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。ご注文後のキャンセルはできません。ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ゴールド×ブラック/ブラックフィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミJANCD:4548664338863【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。

9,598円

SWAGE-LINE（スウェッジライン） SwageLi…

車メーカーHONDAホンダ車種S660型式DBA-JW5 6MT3BA-JW5 6MTエンジンS07A品番47000-JW5-000品名CLUTCH DAMPER LESS HOSEクラッチダンパーレスホース説明S660の純正クラッチライン上には画像のように、クラッチ遅延ダンパーが装着されています。これは最近のマニュアル車に採用されているミッション、クラッチなどの駆動系を守るための機構ですが、逆に、スポーツ走行においてはダイレクトなクラッチフィールが損なわれてしまいます。そこでこの遅延機構を取り除き、ダイレクトにつなぐメッシュホースを作製しました。スポーツ走行をメインにされる方にはこのホースとCLUTCH SLAVE HOSEの併用をお勧めいたします。納期についてメーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※表示されている送料は、法人のカーショップ宛のものです。その他の宛先(個人宅や自動車関連以外の法人など)の場合は送料アップしてのご対応となります。詳細はお問い合わせください。※沖縄・離島はメーカー直送ができない為、別途お問い合わせください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種のサンプルです。実物と形状・色・構成などがことなることがあります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。SPOON SPORTSS660の純正クラッチライン上には画像のように、クラッチ遅延ダンパーが装着されています。これは最近のマニュアル車に採用されているミッション、クラッチなどの駆動系を守るための機構ですが、逆に、スポーツ走行においてはダイレクトなクラッチフィールが損なわれてしまいます。そこでこの遅延機構を取り除き、ダイレクトにつなぐメッシュホースを作製しました。スポーツ走行をメインにされる方にはこのホースとCLUTCH SLAVE HOSEの併用をお勧めいたします。

7,700円

SPOON スプーン クラッチダンパーレスホース S66…

キノクニ Kinokuni シビック (KCH-013 シビック (FD1.2/タイプR ALL)メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCH-013カテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCH-013 キノクニ Kinokuni シビック (KCH-013 シビック (FD1.2/タイプR ALL) クラッチライン キノクニ Kinokuni詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

5,468円

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キノクニ Kinokuni S2000 (KCH-012SS S2000 (AP1/130.135.200・AP2/100)SS)メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCH-012SSカテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCH-012SS キノクニ Kinokuni S2000 (KCH-012SS S2000 (AP1/130.135.200・AP2/100)SS) クラッチライン キノクニ Kinokuni詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

12,687円

キノクニキノクニ Kinokuni S2000 (KCH…

■商品コード691 022 CL■メーカーCUSCO/クスコ■商品名ステンレスメッシュクラッチライン■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種フォレスター■製品説明＊型式・車種備考：SG5 A〜C型 NA車用＊商品説明：◎クラッチラインの油圧膨張を抑え、ダイレクトなクラッチフィールに◎強化クラッチ装着によりクラッチラインの負荷が高くなった車両や繊細なクラッチワークを必要とする車両に最適◎3層構造のタフなクラッチラインコアチューブに耐熱・耐圧・耐薬品性に優れたPTFE(テフロン)ホースを採用し、強靭なステンレスメッシュホースで覆い、内部圧力による膨張を抑制します。さらに耐候性に優れたPVC(ポリ塩化ビニール)チューブで覆った3層構造です。◎純正形状◎ボルトオン交換◎CUSCOロゴスリーブ付＊備考：5MT車＊JANコード：4996338085382＊コード：A■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項こちらの商品は個人宅配送可能商品です。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

10,207円

CUSCO クスコ ステンレスメッシュクラッチライン フ…

■品番GSC008C ■メーカーAPP/エーピーピー ■商品名ダイレクトクラッチライン ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ/WRX (IMPREZA/WRX) ■型式GDA・GGA ■年式汎用 ■車種備考アプライド A~E ■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

8,656円

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7,260円

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【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。ペダルから伝わるその威力！純正ホースと比べ制動力、フィーリングが格段にUP。ダイレクトにペダルの力が伝わり、理想のコントロールを実現します。・永久結合カシメホースエンドを新たに採用、更なる信頼性と耐久性を追求・最高品質テフロンチューブにステンレスメッシュホースを被覆、さらにPVC系コートを施すトリプル構造REVLINEの特徴純正ゴムホースではブースターで増幅された力がホースの膨張により、あいまいなペダルタッチとなってしまい的確なコントロールが難しくなってしまいます。REVLINEはフルード液圧をそのままダイレクトに伝えられるのでタッチ感、制動力が向上します。■適合車種ミツビシランサーエボリューションV/VI CP9A ※純正ゴムホースのみ交換タイプ※商品は重要保安部品です。交換作業は必ず認定を受けた信頼のある整備工場で行って下さい。※運行前点検を必ず行い、法定6ヶ月点検は取付を行ったショップまたは認定整備工場で行って下さい。※取付やエア抜きなどの不良、事故については一切の責任を問いません。予めご了承下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項ウェッズ/WEDS レブライン CLUTCH LINE クラッチ ライン クラッチホース■メーカー情報ウェッズ/WEDS うぇっず ウェッズスポーツ うぇっずすぽーつ■適合情報ランエボ LANCER Evolution V 5 ファイブ ランサーエボリューション5 ランサーエボリューション6 6 シックス 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

11,243円

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■品番GTC048■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ヴィッツ (VITZ)■型式NCP91・NCP131■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

8,656円

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