スプーンスポーツ SPOON SPORTS 商品名：CLUTCH DAMPER LESS HOSE （クラッチダンパーレスホース） メーカー：ホンダ / HONDA車種：S660適応型式：DBA-JW5 6MTエンジン型式：S07A販売単位：ピース特記事項／備考：商品コードNo.：47000-JW5-000スポーツ走行をメインにされる方にはこのホースとCLUTCH SLAVE HOSEの併用をお勧めいたします。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

8,107円

SPOON クラッチダンパーレスホース S660 DBA…

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】レガシィB4レガシィ ツーリングワゴン【 型式 】BL5/BLEBP5/BPE【 備考 】アプライド：C型〜、6MT車 専用【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GSC010C

7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

適合車種車メーカーSUBARU / スバル車種IMPREZA SPORTS WAGON / インプレッサスポーツワゴン型式GGB年式2000年10月～2007年06月エンジンEJ20排気量2.0T駆動方式4WD商品情報品番672 022 CL商品名ステンレスメッシュクラッチライン参考PDF納期についてメーカー在庫があれば2～3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。672-022-CL 672_022_CL キャロッセ CARROSSER シフト ギア ミッション クラッチホース

8,907円

CUSCO クスコ ステンレスメッシュクラッチライン イ…

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。ステンレス製はこちらAS商品コードKINZ000376-001-00メーカーキノクニメーカーコードKCH-015商品説明等■適合型式 (エンジン/グレード)：CL7(2200 NA) ユーロRCL9(2400 NA)備考：マニュアル車 H14/2〜■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。キーワードキノクニ KinokuniClutch line クラッチライン エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認下さい。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。●ご注文後について・車両情報確認が必要・個人宅直送不可で発送先変更が必要な場合等、　｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　内容をご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・ご注文間違いや納期が遅い等、お客様都合によるキャンセルはお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、　手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・北海道・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後や、商品発送後1週間以上経過後は　理由を問わず交換や返品等一切お受けできません。アコード CL7 ユーロR ランマックス クラッチラインシステム 1台分 スチール製メーカー：キノクニ | Kinokuni

5,181円

アコード CL7 ユーロR ランマックス クラッチライン…

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】スカイライン【 型式 】HCR32【 備考 】グレード：GTS-t/GTS-t TYPE-M 専用【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GNC013

7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

■品番JHH03SD-CH07S-P3 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ■型式EP3 ■材質- ■商品説明クラッチの切れが極端に悪くなったり、カバーが破損してしまった時の補修用パーツです。 ■注意事項※保安基準適合※ホンダ純正部品クラッチレリーズベアリング(22810-PPT-003)を新品に交換することをお勧めいたします。※ハイパーシングルウルトラファイバー及びノーマルのクラッチディスクには装着できません。※J'S RACING指定の専用ボルトセットを交換されることをお勧めいたします。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

58,281円

J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハ…

車メーカーMAZDA車種RX-8型式SE3P品番GMC025品名ダイレクトクラッチライン仕様純正ゴムホースのみ交換タイプ注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてお急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エーピーピー クラッチホースDIRECT CLUTCH LINE SYSTEMよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60～70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。

7,257円

APP ダイレクトクラッチライン 純正ゴムホース交換タイ…

車メーカーHONDA車種シビック型式EK4 EK9品番GHC011品名ダイレクトクラッチライン仕様純正ゴムホースのみ交換タイプ注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてお急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エーピーピー クラッチホースDIRECT CLUTCH LINE SYSTEMよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60～70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。

7,257円

APP ダイレクトクラッチライン 純正ゴムホース交換タイ…

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】フォレスター STI【 型式 】SG9【 備考 】アプライド：D〜E型 専用【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GSC012B

7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

ABM,ABMSTORE,autoexe,auto,exe,オートエクゼ,オートエグゼ,SPORTS,CLUTCH,LINE,スポーツ,クラッチ,ライン,ホース,パイプ,ステンレス,メッシュ,テフロン,ゴム,熱,経年劣化,油圧,膨張,ダイレクト,フィール,ガード,PVC,強化,コーティング,装着車,ペダル,フィーリング,ミッション,マニュアル,純正,交換,同等,車検,対応,保安基準,ボルトオン,【 車名 】CX-3【 型式 】DKEFW/DK5FW/DK8FWDKEAW/DK5AW/DK8AW【 備考 】MT車 専用【 商品名 】Sports Clutch Line（スポーツクラッチライン）【 定価 】10,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】MDJ6500

10,340円

AutoExe オートエクゼ スポーツクラッチライン C…

スプーンスポーツ SPOON SPORTS 商品名：CLUTCH SLAVE HOSE （クラッチスレーブホース） メーカー：ホンダ / HONDA車種：S2000適応型式：AP1-200エンジン型式：F20C販売単位：ピース特記事項／備考：商品コードNo.：46961-AP1-000クラッチ油圧ラインには、一部ゴムホース部分があります。スプーンでは＃3ステンメッシュホースを使用し、表面にはテフロン加工を施し、強度の高いスチールフィッティングで確実なクラッチワークを実現しました。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

10,109円

SPOON クラッチスレーブホース S2000 AP1-…

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】ランサーエボリューション4【 型式 】CN9A【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GMC121B

7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

■品番JHH06SD-BS04 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名EXEDY ハイパーシングル 交換用ボルトセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種CR-X ■型式EF8 ■材質- ■商品説明EF8/9ハイパーシングル専用 交換用ボルトセットJ'S RACINGでは、ボルトの再利用は基本的にはいたしません。補修用パーツと併用してご使用ください。【ハイパーシングルクラッチとは】EXEDYとの共同開発によるシングルプレートのプル式を採用しました。ストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式採用により、ペダル操作に対するキレ応答性を向上。さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。プッシュ式のクラッチに比べ、L寸法が短くカバー剛性が高くなります。さらにカバーのたわみ方向がレリーズ方向と同一になるために、レリーズロスが少なくなりレバー比を大きく取れるため、踏力低減ができます。そのため、ドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。幾度となくスーパー耐久にこの製品を持ち込み、成果を挙げてきた。実績のあるパーツです。 ■注意事項※保安基準適合※ホンダ純正部品クラッチレリーズベアリング(22810-PS1-008)を新品交換をお勧めいたします。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

3,401円

J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハ…

■品番GTC002■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カローラレビン (COROLLA LEVIN) スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO)■型式AE86■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

8,656円

ダイレクトクラッチライン カローラレビン (COROLL…

■メーカーKTS/ケーティーエス ■商品名Brake Quip ステンメッシュクラッチライン ■自動車メーカーニッサン/NISSAN ■車種スカイラインGT-R ■型式BNR32/BCNR33 ■エンジン型式RB26DETT ■商品説明【国内工場での組付・耐圧テストを実施】 Brake Quip ステンメッシュクラッチラインは全て組付後、3,000psiにて耐圧テストを行い合格後の出荷となりますので安心して御使用頂けます。 【ステーは純正品同形状】 Brake Quip ステンメッシュクラッチラインの取付は純正品同形状のフィッティングを使用。容易に装着が可能です。 【ゴム製の純正品からステンレス製ホースへ変更するメリット】 ホース素材が純正のゴム製からステンメッシュへ変更することでエンジンルームの熱による劣化を最小限に抑えることができます。 特に強化クラッチ交換車輌では高負荷がかかりますので、同時交換、または、できるだけ早い時期での交換を推奨致します。 【機能性・耐久性向上を実現させたホース構成素材】 ・PTFEホース ホース中心部には耐久性に優れたPTFEホースを採用。 ゴム製の純正品に比べ、ホースの膨張を抑制し、高温・高圧時にも安定した機能を発揮。クラッチフィーリングのダイレクト感がアップします。 ・304ステンレス材 中心ホースの周りを覆う層には0.2mmの304ステンレス材を採用。更に4本束ね編み込み強度を向上させた素材を使用。 ・PVCホース 外装部には、柔軟性に優れ、経年劣化が起きにくいPVCホースを採用。柔軟性が高く、耐熱性・難燃性を兼ね揃えた耐久力の高い素材を使用しています。 【Brake Quip社について】 自動車用ブレーキホース、パワーステアリングホース、フューエルラインを広めることを目的に1998年設立。 Brake Quip社製品は国際的な安全基準DOT規格を満たしており、安全に御使用頂くことが可能となります。 ■備考H5/01〜（BNR32)　H7/01〜（BCNR33) BNR32プッシュ式クラッチは使用不可 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

7,480円

KTS/ケーティーエス Brake Quip ステンメッ…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名APP商品名ダイレクトクラッチラインメーカー品番GNC040BJANコード自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式ER34年式駆動適合詳細仕様マスターシリンダーからオペレーティングシリンダーまでASSY交換タイプ備考注意事項セット内容(i)商品+配送

9,117円

スカイライン ER34 クラッチライン APP ダイレク…

商品名：クスコ ステンレスメッシュクラッチラインメーカー：スバル車種：レガシィ B4型式：BL5エンジン型式：EJ20年式：2007.5〜2009.5排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：適合情報：アプライドE〜F（年式2007年5月〜2009年5月）, 5MT車,ターボ車商品コード：687 022 CL仕様：備考：クラッチラインの膨張を抑えダイレクトなクラッチフィールに強化クラッチ装着によりクラッチラインの負荷が高くなった車両や繊細なクラッチワークを必要とする車両に最適3層構造のタフなクラッチライン純正形状、ボルトオン交換、CUSCOロゴスリーブ付き発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

9,075円

クスコ ステンレスメッシュクラッチライン レガシィ B4…

■メーカーKTS/ケーティーエス ■商品名ステンメッシュクラッチライン ■自動車メーカーホンダ ■車種インテグラタイプR ■型式DC5 ■年式 ■駆動 ■適合詳細 ■仕様ホース中心部材質:PTFEホース中心ホースの周りを覆う層材質:304ステンレス材外装部材質:PVCホース ■備考 ■注意事項 ■納期通常即日〜5営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

6,930円

KTS ケーティーエス ステンメッシュクラッチライン イ…

キノクニ Kinokuni レガシィーB4 BE5 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 スチール製メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCS-002カテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細■適合型式 (エンジン/グレード)：BE5(2000 TURBO)BH5(2000 TURBO) GT-BBL5(2000 TURBO)BE9(2500 NA)備考：マニュアル車■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCS-002 キノクニ Kinokuni レガシィーB4 BE5 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 スチール製 クラッチライン キノクニ Kinokuni BE レガシィセダン B4 LEGACY SEDAN B4詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)キノクニ Kinokuni レガシィーB4 BE5 ランマックス クラッチラインシステム 1台分この商品には別の仕様の商品が設定されています。1. スチール製(現在の商品)2. ステンレス製

5,500円

キノクニキノクニ Kinokuni レガシィーB4 BE…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーKTS商品ステンメッシュクラッチライン仕様・ホース中心部材質:PTFEホース・中心ホースの周りを覆う層材質:304ステンレス材・外装部材質:PVCホース車両スバル車種インプレッサWRX STI型式GRB/GVB年式GRB:2007/03〜2014/04GVB:2009/07〜2014/04駆動適合詳細EJ206MT/ターボ車専用GRB:アプライドA〜EGVB:アプライドC〜E備考注意事項

6,490円

KTS ステンメッシュクラッチライン インプレッサWRX…

【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。ペダルから伝わるその威力！純正ホースと比べ制動力、フィーリングが格段にUP。ダイレクトにペダルの力が伝わり、理想のコントロールを実現します。・永久結合カシメホースエンドを新たに採用、更なる信頼性と耐久性を追求・最高品質テフロンチューブにステンレスメッシュホースを被覆、さらにPVC系コートを施すトリプル構造REVLINEの特徴純正ゴムホースではブースターで増幅された力がホースの膨張により、あいまいなペダルタッチとなってしまい的確なコントロールが難しくなってしまいます。REVLINEはフルード液圧をそのままダイレクトに伝えられるのでタッチ感、制動力が向上します。■適合車種スバルインプレッサ/WRX GDB/GGB アプライドA〜E ※純正ゴムホースのみ交換タイプ※商品は重要保安部品です。交換作業は必ず認定を受けた信頼のある整備工場で行って下さい。※運行前点検を必ず行い、法定6ヶ月点検は取付を行ったショップまたは認定整備工場で行って下さい。※取付やエア抜きなどの不良、事故については一切の責任を問いません。予めご了承下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項ウェッズ/WEDS レブライン CLUTCH LINE クラッチ ライン クラッチホース■メーカー情報ウェッズ/WEDS うぇっず ウェッズスポーツ うぇっずすぽーつ■適合情報IMPREZA ダブルアールエックス インプレッサ WRX SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

11,243円

WedsSport REVLINE クラッチライン スバ…

■品番GMC121C■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ランサーエボリューション (LANCER EVOLUTION)■型式CP9A (V/VI)■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

8,656円

ダイレクトクラッチライン ランサーエボリューション (L…

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】スターレット【 型式 】EP82/EP91【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GTC001

7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

□適合車種車種名・ロードスター型式・NDERE年式・2024/1〜エンジン型式・ガソリンエンジン 2.0Lグレード・MT車□出品商品メーカー・オートエクゼ商品名・スポーツクラッチライン品番・MND6520 材質・ステンレスメッシュPTFEホース＋PVCコーティング□商品詳細ステンレスメッシュPTFE＋PVCコーティング。量産車で採用されるゴム製と比較して、熱や経年による劣化や油圧による膨張が少ない、ステンレスメッシュPTFE（テフロン）を採用。ダイレクトなクラッチフィールに貢献する。また、ホースをガードするためのPVCコーティングも施し安全性に配慮している。クラッチラインに負担のかかる強化クラッチ装着時にもお勧めしたいパーツである。□送料こちらの商品は[送料無料]本州・四国・東北・九州・北海道[発送不可]・沖縄・離島となります。こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円]　5万円未満(送料含)[880円]　5万円-10万円未満(送料含)[1320円]　10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

12,320円

オートエクゼ スポーツクラッチライン ロードスター ND…

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。GA70 後期 スチール製はこちらJZA70 ステンレス製はこちらGA70 後期 ステンレス製はこちらGA70 前期 ステンレス製はこちらJZA70 スチール製はこちらAS商品コードKINZ000122-001-00メーカーキノクニメーカーコードKCT-007商品説明等■適合型式 (エンジン/グレード)：GA70(2000 NA，TWIN TURBO) 備考：マニュアル車　前期 〜S63/7■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。キーワードsupra　GA70H　GA70　1G-GEU　1G-GTEU　JZA70　1JZ-GTE　70スープラ　スープラ70　supra70　70supraキノクニ KinokuniClutch line クラッチライン エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認下さい。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。●ご注文後について・車両情報確認が必要・個人宅直送不可で発送先変更が必要な場合等、　｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　内容をご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・ご注文間違いや納期が遅い等、お客様都合によるキャンセルはお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、　手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・北海道・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後や、商品発送後1週間以上経過後は　理由を問わず交換や返品等一切お受けできません。スープラ 70 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 GA70 前期 スチール製メーカー：キノクニ | Kinokuni

5,181円

スープラ 70 ランマックス クラッチラインシステム 1…

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】アルテッツァ【 型式 】SXE10【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GTC008

7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

商品名：クスコ ステンレスメッシュクラッチラインメーカー：スバル車種：インプレッサ WRX型式：GDBエンジン型式：EJ20年式：2000.8〜2007.6排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：all適合情報：アプライド A-G（スペックCを含む）商品コード：672 022 CL仕様：備考：クラッチラインの膨張を抑えダイレクトなクラッチフィールに強化クラッチ装着によりクラッチラインの負荷が高くなった車両や繊細なクラッチワークを必要とする車両に最適3層構造のタフなクラッチライン純正形状、ボルトオン交換、CUSCOロゴスリーブ付き発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

9,075円

クスコ ステンレスメッシュクラッチライン インプレッサ …

■品番GTC052 ■メーカーAPP/エーピーピー ■商品名ダイレクトクラッチライン ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種アレックス (ALLEX) ■型式ZZE123 ■年式汎用 ■車種備考 ■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

8,656円

APP エーピーピー ダイレクトクラッチライン アレック…

SWAGE-LINE(スウェッジライン)の一覧はこちら【受注生産品】当商品は受注生産品でございます。配送状況は目安の為、前後する場合がございます。※注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできかねます。プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。 【フィッティング素材】：アルミ 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、レリーズ側：S1.25 【ホース1】：［ST］+SF-SF+［20］/1350［1390］ 【付属品】：ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 【適合メーカー】 HONDA 【適合車種(年式)】 CB1300SF(98-00) 【フィッティングカラー】 ゴールド/ブルー 【ホースカラー】 クリア 【ご注意】 製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。ご注文後のキャンセルはできません。ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ゴールド×ブルー/ブルーフィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミJANCD:4548664365838【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。

9,598円

SWAGE-LINE（スウェッジライン） SwageLi…

●メーカー：スバル●車種：フォレスター●車両型式：SG5●年式：●エンジン形式：ターボ●駆動：●ミッション：●適合グレード：●交換位置：純正ゴムホース部分のみ●備考1：アプライドモデルD〜E型●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：GSC011C★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★マニュアルミッション車専用になります■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

8,151円

APPクラッチホース クラッチラインSG5フォレスター …

このサイトのデータは 2026/10/25 16:05:07 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。