メーカー名KINOKUNI商品名クラッチライン デミオ：DY3W/DY5W/DY5R スチールメーカー品番KCM-010自動車メーカーマツダ車種デミオ特徴・内容デミオ：DY3W/DY5W/DY5R スチール適合詳細DY3W(1300 NA)DY5W(1500 NA)DY5R(1500 NA)仕様材質：ホースエンド スチール備考マニュアル車ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

6,040円

キノクニ クラッチライン デミオ DY3W/DY5W/D…

■メーカーKTS/ケーティーエス■商品名ステンメッシュクラッチライン■自動車メーカートヨタ■車種スターレット■型式EP82/EP91■年式■駆動■適合詳細4E-FTE■仕様ホース中心部材質:PTFEホース中心ホースの周りを覆う層材質:304ステンレス材外装部材質:PVCホース■備考■注意事項■納期通常即日〜5営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

5,940円

KTS ケーティーエス ステンメッシュクラッチライン ス…

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。GA70 後期 ステンレス製はこちらGA70 前期 ステンレス製はこちらGA70 前期 スチール製はこちらJZA70 ステンレス製はこちらJZA70 スチール製はこちらAS商品コードKINZ000122-003-00メーカーキノクニメーカーコードKCT-020商品説明等■適合型式 (エンジン/グレード)：GA70(2000 TWIN TURBO)GA70H(2000 TWIN TURBO)備考：マニュアル車　後期 S63/8〜■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。キーワードsupra　GA70H　GA70　1G-GEU　1G-GTEU　JZA70　1JZ-GTE　70スープラ　スープラ70　supra70　70supraキノクニ KinokuniClutch line クラッチライン エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認下さい。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。●ご注文後について・車両情報確認が必要・個人宅直送不可で発送先変更が必要な場合等、　｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　内容をご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・ご注文間違いや納期が遅い等、お客様都合によるキャンセルはお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、　手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・北海道・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後や、商品発送後1週間以上経過後は　理由を問わず交換や返品等一切お受けできません。スープラ 70 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 GA70 後期 スチール製メーカー：キノクニ | Kinokuni

5,181円

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メーカー名KINOKUNI商品名クラッチライン スカイライン：BNR32/HNR32 ステンレスメーカー品番KCN-011SS自動車メーカーニッサン車種スカイライン特徴・内容スカイライン：BNR32/HNR32 ステンレス適合詳細BNR32(2600 TURBO) GT-RHNR32(2000 TURBO) GTS-4仕様材質：ホースエンド ステンレス備考マニュアル車 後期 H4/7〜（プルタイプ）ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

8,404円

キノクニ クラッチライン スカイライン BNR32/HN…

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6,979円

CUSCO クスコ ステンレスメッシュ クラッチライン　…

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7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

●メーカー：スバル●車種：インプレッサ●車両型式：GDA・GGA●年式：●エンジン形式：●駆動：●ミッション：●適合グレード：WRX●交換位置：純正ゴムホース部分のみ●備考1：アプライドモデルF〜G型●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：GSC008D★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★マニュアルミッション車専用になります■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

8,151円

APPクラッチホース クラッチラインGDA/GGAインプ…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名APP商品名ダイレクトクラッチラインメーカー品番GHC022JANコード自動車メーカーホンダ車種CR-X型式EG1/EG2/EJ4年式駆動適合詳細仕様純正ゴムホースのみ交換タイプ備考注意事項セット内容(i)商品+配送

8,247円

CR-X EG1 EG2 EJ4 クラッチライン APP…

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。6MT H16/3〜H17/4 ステンレス製はこちら5MT H19/3〜 ステンレス製はこちら6MT H16/3〜H17/4 スチール製はこちら6MT H17/3〜 スチール製はこちら6MT H17/3〜 ステンレス製はこちら5MT 〜H19/2 スチール製はこちら5MT H19/3〜 スチール製はこちらAS商品コードKINZ000530-002-00メーカーキノクニメーカーコードKCS-006SS商品説明等■適合型式 (エンジン/グレード)：BL5，BP5，(NA，TURBO)GH2，GH3(NA，TURBO)備考：マニュアル車 5MT 〜H19/2■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。キーワードBP5　BP9　BPE　EJ20　EZ30　legacy　レガシー　レガシィ　レガシイキノクニ KinokuniClutch line クラッチライン エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認下さい。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。●ご注文後について・車両情報確認が必要・個人宅直送不可で発送先変更が必要な場合等、　｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　内容をご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・ご注文間違いや納期が遅い等、お客様都合によるキャンセルはお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、　手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・北海道・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後や、商品発送後1週間以上経過後は　理由を問わず交換や返品等一切お受けできません。レガシィー BP5 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 5MT 〜H19/2 ステンレス製メーカー：キノクニ | Kinokuni

6,781円

レガシィー BP5 ランマックス クラッチラインシステム…

車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTERロードスター型式ND5RC ND5RE年式H27.5～ (2015/05～)シフト6MT適合備考※2026年9月改良車、ND5RE-250001～装着可。品番MND6500品名スポーツクラッチライン仕様ステンレスメッシュPTFEホース＋PVCコーティング参考作業時間1.0h納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。Auto Exe オートエグゼ MAZDA マツダ クラッチライン クラッチホースSports Clutch Line ステンレスメッシュPTFE＋PVCコーティング。 量産車で採用されるゴム製と比較して、熱や経年による劣化や油圧による膨張が少ない、ステンレスメッシュPTFE（テフロン）を採用。ダイレクトなクラッチフィールに貢献する。また、ホースをガードするためのPVCコーティングも施し安全性に配慮している。クラッチラインに負担のかかる強化クラッチ装着時にもお勧めしたいパーツである。

10,450円

AutoExe オートエクゼ スポーツクラッチライン ロ…

●メーカー：ミツビシ●車種：ランサーエボリューションVII・VIII・IX●車両型式：CT9A●年式：●エンジン形式：●駆動：●ミッション：6M/T●適合グレード：●交換位置：純正ゴムホース部分のみ●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：GMC124B★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★マニュアルミッション車専用になります■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

8,151円

APPクラッチホース クラッチラインCT9Aランサーエボ…

キノクニ Kinokuni GTO (KCM-105 GTO (Z16A 3000TURBO)メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCM-105カテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCM-105 キノクニ Kinokuni GTO (KCM-105 GTO (Z16A 3000TURBO) クラッチライン キノクニ Kinokuni詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

5,468円

キノクニキノクニ Kinokuni GTO (KCM-1…

■商品コード691 022 CL■メーカーCUSCO/クスコ■商品名ステンレスメッシュクラッチライン■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種レガシィ/レガシィツーリングワゴン■製品説明＊型式・車種備考：BL5/BP5 E＆F型ターボ車除く＊商品説明：◎クラッチラインの油圧膨張を抑え、ダイレクトなクラッチフィールに◎強化クラッチ装着によりクラッチラインの負荷が高くなった車両や繊細なクラッチワークを必要とする車両に最適◎3層構造のタフなクラッチラインコアチューブに耐熱・耐圧・耐薬品性に優れたPTFE(テフロン)ホースを採用し、強靭なステンレスメッシュホースで覆い、内部圧力による膨張を抑制します。さらに耐候性に優れたPVC(ポリ塩化ビニール)チューブで覆った3層構造です。◎純正形状◎ボルトオン交換◎CUSCOロゴスリーブ付＊備考：5MT車＊JANコード：4996338085382＊コード：A■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

10,207円

CUSCO クスコ ステンレスメッシュクラッチライン レ…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーKTS商品ステンメッシュクラッチライン仕様・ホース中心部材質:PTFEホース・中心ホースの周りを覆う層材質:304ステンレス材・外装部材質:PVCホース車両スバル車種レガシィツーリングワゴン型式BP5年式2007/03〜2009/04駆動適合詳細アプライドE/F5MT/ターボ車専用備考注意事項

6,600円

KTS ステンメッシュクラッチライン レガシィツーリング…

車メーカーNISSAN車種スカイライン型式ECR33適合備考GTS-25tタイプM品番GNC030B品名ダイレクトクラッチライン仕様マスターシリンダーからオペレーティングシリンダーまでASSY交換タイプ注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてお急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エーピーピー クラッチホースDIRECT CLUTCH LINE SYSTEMよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60～70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。

8,082円

APP ダイレクトクラッチライン ASSY交換タイプ ス…

■品番GSC006■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種レガシィ/B4 (LEGACY/B4)■型式BE5■年式汎用■車種備考RSK■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

8,656円

ダイレクトクラッチライン レガシィ/B4 (LEGACY…

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7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

車メーカーTOYOTA車種アルテッツァ型式SXE10品番GTC008品名ダイレクトクラッチライン仕様純正ゴムホースのみ交換タイプ注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてお急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エーピーピー クラッチホースDIRECT CLUTCH LINE SYSTEMよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60～70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。

7,257円

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キノクニ Kinokuni セリカ KCT-011SS セリカ ST165 TURBO SSメーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCT-011SSカテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCT-011SS キノクニ Kinokuni セリカ KCT-011SS セリカ ST165 TURBO SS クラッチライン キノクニ Kinokuni詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

7,704円

キノクニキノクニ Kinokuni セリカ KCT-01…

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7,260円

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10,340円

AutoExe オートエクゼ スポーツクラッチライン M…

■品番GTC044 ■メーカーAPP/エーピーピー ■商品名ダイレクトクラッチライン ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ヴェロッサ (VEROSSA) ■型式JZX110 ■年式汎用 ■車種備考 ■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

8,656円

APP エーピーピー ダイレクトクラッチライン ヴェロッ…

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】フォレスター【 型式 】SF5【 備考 】ターボ車 専用【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GSC007B

7,260円

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システ…

■メーカーKTS/ケーティーエス■商品名ステンメッシュクラッチライン■自動車メーカースバル■車種インプレッサWRX STI■型式GRB/GVB■年式GRB:2007/03〜2014/04GVB:2009/07〜2014/04■駆動■適合詳細EJ206MT/ターボ車専用GRB:アプライドA〜EGVB:アプライドC〜E■仕様ホース中心部材質:PTFEホース中心ホースの周りを覆う層材質:304ステンレス材外装部材質:PVCホース■備考■注意事項■納期通常即日〜5営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

6,490円

ステンメッシュクラッチライン インプレッサWRX STI…

商品名：クスコ ステンレスメッシュクラッチラインメーカー：スバル車種：インプレッサ スポーツワゴン型式：GGAエンジン型式：EJ20年式：2000.8〜2001.8排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：アプライド A（年式2000年8月〜2001年8月）適合情報：アプライド A-E商品コード：660 022 CL仕様：備考：クラッチラインの膨張を抑えダイレクトなクラッチフィールに強化クラッチ装着によりクラッチラインの負荷が高くなった車両や繊細なクラッチワークを必要とする車両に最適3層構造のタフなクラッチライン純正形状、ボルトオン交換、CUSCOロゴスリーブ付き発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

9,075円

クスコ ステンレスメッシュクラッチライン インプレッサ …

メーカー名：スウェッジラインプロメーカー品番：BTP338C「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジライン プロ」。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] V-MAX FI [1700] 09-17 ABS専用ホース色：クリアコーティングホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ブラック（電解発色）/ブラック（電解発色）フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]ステンレス/ステンレスフルード[有/無]：無色[カラー]：ブラック（電解発色）/クリア材質[素材]：ステンレス使用箇所：クラッチ付属品：ホース類 / 取付説明書（専用）/製品保証書備考：ABS車専用。使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従ってください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、キット内容は車体がノーマルでの状態にて設計されております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。【ご注意】ブレーキホース「スウェッジライン」ご注文時のKIT内容変更（長さ変更等）につきまして、現在、当ストアでは承っておりません。予めご了承ください。【ご注意】ブレーキホース「スウェッジライン」ご注文時のKIT内容変更（長さ変更等）につきまして、現在、当ストアでは承っておりません。予めご了承ください。

15,180円

SWAGE LINE PRO(スウェッジラインプロ) ク…

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。スチール製はこちらAS商品コードKINZ000533-002-00メーカーキノクニメーカーコードKCS-013SS商品説明等■適合型式 (エンジン/グレード)：BR9(2500 NA TURBO)備考：マニュアル車　6MT■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。キーワードBR9　BRG　BRM　EJ25　FB25　FA20　EZ36　legacy　レガシー　レガシィ　レガシイキノクニ KinokuniClutch line クラッチライン エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認下さい。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。●ご注文後について・車両情報確認が必要・個人宅直送不可で発送先変更が必要な場合等、　｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　内容をご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・ご注文間違いや納期が遅い等、お客様都合によるキャンセルはお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、　手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・北海道・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後や、商品発送後1週間以上経過後は　理由を問わず交換や返品等一切お受けできません。レガシィー BR9 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 ステンレス製メーカー：キノクニ | Kinokuni

7,582円

レガシィー BR9 ランマックス クラッチラインシステム…

【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。ペダルから伝わるその威力！純正ホースと比べ制動力、フィーリングが格段にUP。ダイレクトにペダルの力が伝わり、理想のコントロールを実現します。・永久結合カシメホースエンドを新たに採用、更なる信頼性と耐久性を追求・最高品質テフロンチューブにステンレスメッシュホースを被覆、さらにPVC系コートを施すトリプル構造REVLINEの特徴純正ゴムホースではブースターで増幅された力がホースの膨張により、あいまいなペダルタッチとなってしまい的確なコントロールが難しくなってしまいます。REVLINEはフルード液圧をそのままダイレクトに伝えられるのでタッチ感、制動力が向上します。■適合車種トヨタ86 ZN6/ZN8 ※純正ゴムホースのみ交換タイプ※商品は重要保安部品です。交換作業は必ず認定を受けた信頼のある整備工場で行って下さい。※運行前点検を必ず行い、法定6ヶ月点検は取付を行ったショップまたは認定整備工場で行って下さい。※取付やエア抜きなどの不良、事故については一切の責任を問いません。予めご了承下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項ウェッズ/WEDS レブライン CLUTCH LINE クラッチ ライン クラッチホース■メーカー情報ウェッズ/WEDS うぇっず ウェッズスポーツ うぇっずすぽーつ■適合情報ハチロク 八六 TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

11,243円

WedsSport REVLINE クラッチライン トヨ…

APP クラッチライン　新品商品説明リニアなクラッチフィールを求める方へのおすすめ、精密なクラッチコントロールに欠かせない、APP ステンメッシュクラッチラインのご案内です。純正のクラッチホースはコスト優先の為、ゴム製となっております。ゴムは伸びる為に圧力が逃げてしまい、ペダルのタッチがよくありません。またエンジンやエキゾーストの熱によりさらに膨張し、ますます曖昧なフィーリングとなります。ステンメッシュホースにすると、膨らみやすいゴムホースをステンメッシュの網が締め付けることにより、力を逃しません。クラッチマスターからの踏力がダイレクトに伝わり、バッグンの操作感が得られます。リニアなペダルタッチは、スポーツ走行には欠かせない物となるでしょう。また強化クラッチ装着車には特に有効です。大きな踏力によりホースに負担がかかるため、純正ホースはフィーリングもさることながら、漏れや破損の恐れがあります。★商品部位について★ほとんどのものは純正のホース部分を交換するタイプですが、一部車種はマスターシリンダーからオペレーティングシリンダーまでの間を、まとめて置き換えるタイプも有ります。出品内容は、以下です。□適合車種車　種　名：フォレスター型　　　式：SF5年　　　式：1997/02〜2002/02エ ン ジ ン：EJ20グ レ ー ド：-そ　の　他：Turbo車用□出品商品メ ー カ ー：APP商　品　名：ダイレクト クラッチライン品　　　番：GSC007B備　　　考：新品　純正ゴムホース部分のみ□商品詳細油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。また漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも考えられます。RX-7(FD型)などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。□送料・代引き手数料について送料は全国[ 無料 ]です。※こちらの商品は沖縄・離島への発送を行っておりません。ご注文された場合、自動的にキャンセルとなります。代引き手数料は[660円]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーホームページにて、確認をお願いします。 ご注文後の受注生産品です。●受注生産の納期●ご注文後、約1-2週間の予定です。(土日祝除く)▲メーカー部材在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合があります。ご注文確認後にメールにて納期をお知らせいたします。部材欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合があります。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合があります。出品内容が優先されますのでご注意ください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合があります。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

8,575円

APP ダイレクトクラッチライン [フォレスター SF5…

車メーカーSUBARU車種レガシィツーリングワゴン型式BH5適合備考GT品番GSC006品名ダイレクトクラッチライン仕様純正ゴムホースのみ交換タイプ注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてお急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エーピーピー クラッチホースDIRECT CLUTCH LINE SYSTEMよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60～70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。

7,257円

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