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●メーカー：トヨタ●車種：コペン●車両型式：LA400A●年式：19/10〜22/8●エンジン形式：KF（ターボ）●駆動：●ミッション：●適合グレード：GR SPORT●本体色：シルバー●サクションリターンキット：付属●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：71008-AD011★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

26,411円

HKSスーパーシーケンシャルブローオフバルブSQV IV…

入数：1個交換・補修・修理用に！トラブルが起きる前に、早めの交換をおすすめします！参考品番：A0001531159 | 0001531159A 000 153 1159 | 000 153 1159A-000-153-1159 | 000-153-1159■参考エンジン型式：M270、M271、M274、M276■適合車種メルセデス・ベンツEクラス C207/A207/W212 E250 E400 2009年〜2018年※こちらの商品は純正品ではございません。※入荷時期により、若干の仕様変更がある場合がございます。※商品名・商品説明文に記載されているメーカー・車種情報はあくまでも参考となります。　必ず、参考互換品番がお車に合うかご確認下さい。※取り付けは専門業者様へご依頼することをお奨めします。※商品の取り付けにつきまして、当店でのサポートおよびアドバイスは行っておりません。　また、取り付けや使用に際して生じた破損での返品・交換は致しかねます。※取り付け前に必ずフィッティング確認(仮合わせ)をお願いします。※取り付け後の交換、返品、返金は承りかねます。※輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番AP-4T3767A0001531159 0001531159A 000 153 1159 000 153 1159A-000-153-1159 000-153-1159■関連事項ターボチャージャーディバーターバルブカットオフバルブコンプレッサーバイパスバルブリサーキュレーションバルブ大気バルブバルブソレノイドバルブバキュームリサーキュレーションエンジンカットオフブローオフ大気弁大気圧力開放異音回転交換調整取り換え劣化修理互換故障破損補修部品パーツ■適合情報E E-CLASS ECLASS E-クラス MERCEDES BENZ メルセデスベンツ■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両

8,450円

ブローオフバルブメルセデス・ベンツ Eクラス C207…

ABM,ABMSTORE,HKS,エッチケーエス,エイチケーエス,SUPER,SQV,スーパー,シーケンシャル,ブローオフ,バルブ,構造,差圧式,制御,システム,低過給,高過給,作動,領域,圧力,リリース,リターン,アルミ,塗装,ダイキャスト,ボディ,シルバー,エンジン,ルーム,メタル,.トリプルフィン,サウンド,ファンネル,トリプルフィン,ブローオフ,サウンド,アクセル,タービン,ターボ,吹き返し,レスポンス,リニア,サーキット,ストリート,ワインディング,レース,走行,純正,交換,対応,車検,保安基準,適合,【車名】スカイライン【型式】ECR33/ER34【エンジン型式】RB25DET【年式】93/9〜01/6【備考】ターボ車専用純正リターンパイプの加工が必要SQV4キット(71008-AN020)とリターンキット(71002-AN002)のセット品こちらの商品は、【 HKS 正規品】になります。コピー品も多数出回っておりますので、ご検討中の方はお気を付けください。【商品名】SUPER SQV （スーパーSQV4）【定価】43,000円（税抜き）【タイプ】車種別キット+ サクションリターンセット【品番（商品コード）】71008-AN020V

32,116円

HKS エッチケーエススーパーSQV4/IV (車種別…

■品番70692 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種トール ■型式M900S,M910S ■年式2016/11-2020/09 ■エンジン型式1KR-VET ■タイプRelease ■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。 ■備考1 ■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

31,657円

BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW …

■品番70692■メーカーBLITZ/ブリッツ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種ジャスティカスタム■型式M900F,M910F■年式2016/11-2020/09■エンジン型式1KR-VET■タイプRelease■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。■備考1■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

31,657円

BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW …

車メーカーTOYOTAトヨタ車種CRESTAクレスタ型式JZX100年式H8.9〜 (1996/09〜)エンジン1JZ-GTE駆動FR品番70746メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリターン(サクションリターンタイプ)納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。スロットルバルブターボ音ベンチュリファンネルサクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RETURN リサキュレーション・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く） Return Type (サクションリターンタイプ）とは？「リターンタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。 ※一部「リリースタイプ」として使用できない車種がございます。詳しくは、車種別適合表をご覧ください。

29,876円

BLITZ ブリッツスーパーサウンドブローオフバルブB…

車メーカーNISSANニッサン車種GT-R型式R35年式H19.12〜 (2007/12〜)エンジンVR38DETT駆動4WD品番70627メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリリース(大気開放)タイプ納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。スロットルバルブターボ音ベンチュリファンネルサクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RELEASE 大気開放・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く） Release Type (大気開放タイプ) とは？「リリースタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、大気へと開放するタイプです。フルリニューアルした「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。 ※「リターンパーツキット」の設定がない車種もございます。車種別適合表をご覧ください。

41,426円

BLITZ ブリッツスーパーサウンドブローオフバルブB…

■高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。■ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。■腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。■取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。■車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。■ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。■ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く）サイズ/タイプ：リターンタイプ■適合車種ミツビシランサーエボリューションIX CT9A 4G63 MIVEC MR共通 2005年03月〜2007年10月※画像はイメージです。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番70771■関連事項SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Return Type サクションリターンタイプバルブリサーキュレーションバルブカットオフバルブ大気バルブターボ車ターボブローオフ大気弁エンジン■メーカー情報ぶりっつ■適合情報ランエボ LANCER Evolution IX 9 ナイン三菱 MITSUBISHI 三菱自動車■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両

49,211円

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブB…

■品番70692 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ルーミー ■型式M900A,M910A ■年式2016/11-2020/09 ■エンジン型式1KR-VET ■タイプRelease ■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。 ■備考1 ■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

31,657円

BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW …

26,796円

ブリッツスーパーサウンドブローオフバルブ BR エブリ…

■コードNo.71008-AD010 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリブローオフ ■品名スーパーSQV4 ■自動車メーカーDAIHATSU ■車種ソニカ ■型式L405S ■エンジン型式KF-DET ■年式06/06-09/05 ■本体色シルバー ■サクションリターンキット× ■商品説明HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。1. 高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ+シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2. 高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3. トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。 ■備考 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

28,954円

HKS エッチ・ケー・エススーパーSQV4 ソニカ L…

■適合車両・メーカー：スズキ・車名：アルトワークス・車両型式：HA22S・エンジン型式：K6A(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0050・JANコード：4582448994234メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］

31,458円

TAKE OFF テイクオフブローオフバルブプッシュ…

■適合車両・メーカー：スズキ・車名：アルトターボRS・車両型式：HA36S・エンジン型式：R06A(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0300・JANコード：4582449003775メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］

32,245円

【期間限定！バナーからエントリーでP10倍！】TAKE …

車メーカーHONDAホンダ車種N-BOX型式JF3 JF4年式H29.9〜 (2017/09〜)エンジンS07B過給器等ターボ駆動FF/4WD品番70750メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリターン(サクションリターンタイプ)納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。スロットルバルブターボ音ベンチュリファンネルサクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RETURN リサキュレーション・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く） Return Type (サクションリターンタイプ）とは？「リターンタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。 ※一部「リリースタイプ」として使用できない車種がございます。詳しくは、車種別適合表をご覧ください。

31,416円

BLITZ ブリッツスーパーサウンドブローオフバルブB…

35,729円

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブB…

$TRUST GReedy ブローオフバルブFV2 キット BLOW OFF VALVE FV2 KIT 商品説明 GReddy BLOW OFF VALVE FV2 KIT (カイホウ＆リターン) ●品番：BFV2-611 ●CODE：11541212 ●JAN CODE：4991995776116 ●本体価格(税抜)：\40,000 適合車種 ●メーカー名：SUBARU ●車種名：レガシィB4 ●車両型式：BL5 ●エンジン型式：EJ20Y/EJ202X ●年式：03.06-09.05 (注)取扱説明書はメーカー様HPよりダウンロードしてご確認下さい。【製品仕様】・トップカバー：アルミ削り出し(シルバー)360°回転機能付き・スプリング調整：アルミ削り出しハンドスピナー仕様・本体ボディ：アルミダイキャスト(クロームメッキ) ・デュアルバルブスプリング・バルブ：40φアルミ削り出しハードアルマイトサポートスプリング付（製品構成）・ブローオフバルブ本体・4.5φバキュームホース・ガスケット・スリーウェイ4-4-4Φ ・スリーウェイ6-4-6φ 商品内容『GReddy BLOW OFF VALVE FV2』は前モデルでご好評のフローティングバルブ構造を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーのホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360°調整可能です。取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZ、FVと同寸法とし、従来モデルからの付け替えが可能です。注意事項 (配送業者の指定はお受けできません。) ■個人宅・離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■発送先が個人宅の場合は発送不可です。業者住所・業者名・業者固定電話のご入力を必ずお願いします。　　 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。$