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ターボチャージャーリビルトハイエース KDH225K 17201-30070の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。純正新品では高額すぎる、海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。希少品のため現物修理となる場合がございますご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、着払いにて現車ターボを発送して頂きます。通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。（お見積り料はかかりません）同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。損傷が激しい場合の完成品出荷は1?10日後に完成品発送となります。スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリングスラストカラー等の消耗部品は新品に交換。分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。全国送料無料。" 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 ※現物修理の場合はコア返却の必要はございません。　ヒアリング時と大きく状態が違って修理不能になった場合にはキャンセル料が商品代金の20％ご請求となります　同様に現物修理作業をご発注後にキャンセルされますと商品代金の20%のキャンセル料のご請求が発生します。ターボチャージャーリビルトハイエース KDH225K 17201-30070の詳細車名トヨタハイエース型式 KDH225K スペックNo 対応品番 17201-30070 内容タービンリビルト品本体のみ車検対応自動車部品注意事項ご注文前に適合確認が必要です。車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。送料全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。運送会社の指定はお受けできません。保証 3ヶ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。

91,670円

【送料無料】ターボチャージャーリビルトトヨタハイエ…

ターボチャージャー｜リビルトリビルト専門店｜国内リビルトメーカー製｜15時まで当日出荷この商品の安心ポイント✓ リビルト専門店✓ 国内リビルトメーカー製✓ 発送日より1年または1万km以内✓ 15時まで当日出荷✓ 適合確認を無料サポートご購入の流れ(1) 適合確認　｜純正品番・車台番号で当店が無料サポート(2) ご注文　｜15時までのご注文で当日出荷(3) 発送・コア返却　｜迅速に発送。到着後2週間以内にコア(旧部品)をご返却ください＜ご注文前に必ず適合確認を＞車名・型式だけでは適合しない場合があります。リビルト部品のため、適合確認には車台番号のご連絡が必須です。純正品番（13900-73G01）での適合確認をお願いします。ご不明な場合は車台番号をお知らせください。当店が無料でお調べします。商品情報商品コードr2012-030148商品名ターボチャージャー純正品番13900-73G01適合車種（参考）参考車種スズキアルト参考型式HA21S型式通称HA21系※参考情報です。型式・年式により適合が異なります。必ず純正品番でご確認ください。部品情報部品種別リビルト品メーカー名国内リビルトメーカー代表交換部品オーバーホールキット / ベアリング / センターシャフト / スラストカラー保証保証期間発送日より1年または1万km以内保証内容代品提供注意事項■ コア(旧部品)のご返却について（重要）・取り外した旧部品(コア)のご返却が必要です。商品到着後【2週間以内】に同梱の着払い伝票でご返却ください。・期限内にご返却が確認できない場合、別途コア代金をご請求いたします。・次の状態のコアは返却対象外となり、コア代金を申し受ける場合があります。　- 事故等による外観破損・割れ　- 水没・冠水歴　- 著しい焼付き・溶損　- 主要構成部品の欠品　- 分解・改造跡■ その他・免責事項・取付工賃・レッカー代・代車費用などの付随費用は保証対象外です。・保証期間は商品発送日から起算します。代品提供の場合も保証期間は変わりません。・沖縄・離島への配送は別途送料が発生する場合があります。事前にお問い合わせください。・掲載画像はイメージです。実際の商品と色・形状が異なる場合があります。・当店の商品・サービスは純正仕様車両を前提としています。改造車両への適合確認・部品提供はお断りしております。改造・変更のある車両に使用された場合、適合可否にかかわらず一切保証対象外となります。送料・お届けについて地域送料（税込）北海道・本州・四国・九州無料沖縄県2,800円※商品によっては個人様宅へお届けできない場合があります。※離島地域は別途お見積りとなる場合があります。適合・在庫・お見積りのご相談はお気軽にお問い合わせください。専任スタッフが迅速に対応いたします。

50,050円

アルトターボチャージャー 1年保証 HA21系 HA2…

102,740円

ホーミーターボチャージャー 1年保証 KRME24 リ…

ハイフロータービンキット AZワゴン CY21S FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ RallyDriverの解説街乗りからレースまで使える、中〜高回転型ターボ軽自動車サイズのターボハウジングの許容サイズまで性能を上げた高回転型オーバーサイズインペラーによる王道ハイフロータービンです。国際ラリーのレース車輛のために製作し搭載していたターボのフィードバックが元になっております。ダートレースは低回転時の発進加速だけでなく、中、高回転時のレスポンスも重要なのでそのまま街乗りでも重要な実用域で威力を発揮します。ドッカンターボのように低速トルク不足もなく、運転しやすいナチュラルなパワーカーブが特筆すべき点です。そのままポン付けでも十分な性能を発揮しますが、 ROMチューンなどで更なる高みを望め、競技用でのご使用も最適です。専用開発の強化アクチュエーター搭載。専用開発のため、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質この製品の元になったレース車両に搭載されたターボを作った職人本人が1機1機丁寧に組んでいます。国内工場生産。 ●高回転型オーバーサイズインペラーによるハイフロー ●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。 ●タービンハウジング排気ホール段付き調整加工。 ●メインシャフトのフリクションロス低減加工。 ●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏内に設定。 ●クリアランスを見直し調律。【Q&A】 ●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは？弊社では「RALLY DRIVER」と「OVER DRIVE」というシリーズのスポーツタービンがございます。「OVER DIVE」は発進加速、レスポンスアップに特化していて車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。「RALLY DRIVER」は中速〜高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じですので、ストップ＆ゴーの多い街中での使用が多い方、短い距離を中心に走る方にはオーバードライブを流れやすい中距離の通勤や、長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方にはラリードライバーをお勧めいたします。 RALLY DRIVERも発進加速はノーマルより良くなりますし、どちらが優れている製品という訳ではありません。私は何度も載せ替え、今は使用状況に合わせオーバードライブをセレクトしています。 ●馬力やA/Rを教えてください。 A/Rは社外秘のため非公開です。馬力については、使用するお車の性能、環境により左右されますので、こちらもお伝え出来ません。このタービンはスズキスポーツのN2タービンに代表されるようなオーソドックスなハイフロータービンです。上記のようなタービンに近いものとして参考にしてみてください。また、RALLY DRIVERは従来製品よりも低回転時のトルクを改善しています。 ●同時交換すべき部品はありますか？ラリードライバーは、そのままポン付でも十分な性能を発揮しますので、とくに同時につけた方が良いチューニングパーツはございません。レース使用などを念頭に置くとROMチューンなどで燃料増量して更なる高みを望めます。スズキスポーツ製のN2コンピューターとの相性も良いと思います。完成品出荷はご入金確認後3-7営業日後となります。 ※欠品する場合もございます。納期は事前に確認ください。　欠品した場合、現品の修理対応となります。全国送料無料。【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたしますハイフロータービンキット AZワゴン CY21S FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ RallyDriverの詳細車名マツダ AZ−ワゴン型式 CY21S 対応品番 VZ21 内容スポーツタービンコンプリートキットガスケットセット付属車検対応自動車部品送料全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。運送会社の指定はお受けできません。保証競技用商品のため保証はありません ※初期トラブル除く有償での修理対応は末永く対応いたします

129,000円

【送料無料】ハイフロータービンターボマツダ AZワ…

■メーカー品番F31CAD-S0101G ■メーカーCloverTurbo/クローバーターボ ■商品名クローバーターボ GREEN LABEL(再生品) ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種MRワゴン ■車両型式MF22S ■年式2009.02〜2010.04 ■原動機型式K6A ■排気量(L)0.658 ■純正部品番号13900-58JA1 ■純正部品番号(代替品番)13900-58JA2 ■S.SPECVZ53 ■備考 ■水パイプ〇 ■ガスケット○ ■オイルパイプ○ ■スタッドボルトor ボルト○ ■注意事項同梱されている着払い伝票でコアを返却する必要があります。 ■商品説明クローバーターボが独自で定める厳格な品質基準に基づき開発・製造された、オリジナルターボチャージャー。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

42,489円

CloverTurbo クローバーターボ GREEN L…

スポーツタービンキットタント LA910S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの解説ターボを交換するだけでブーストアップ&ハイフロー効果を体感車のポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキットです。ターボラグがほとんど無く、高レスポンスに特化した気持ちのいい加速が得られます。 ECUの書き換えや燃料レギュレーターの変更、オイルクーラー交換など一切必要なく純正のタービンと交換するだけで、適切なブーストアップとハイフロー効果を体感。過給圧を無理のない最適値に設定。ブーストコントローラーやEVCを必要としません。エンジンの安全圏内に設定済なので危険無く、車齢が高い車をいたわる人でも安心。車検対応品。車中泊にキャンパーに。長距離ツーリングがラク＆楽しく！このタービンの性格を、ひと言でいうとトルクフル。キャンピングカーなど重い車をトルクフルに変身。トランポ使用などの積載でのツーリングにもお勧め。高効率のため、出足が良くなる分アクセルを踏み込む量が少なくなり、燃費は純正タービンより良くなります。低燃費で安心のタービン。便利＆スポーティでツーリングをラク＆楽しく！ビッグタービンをご検討中の方。お待ちください！スポーツターボキットの多くは100馬力以上のハイパワーとなっています。こういったタービンはサーキットなどでは非常に強力な力を発揮しますが、立ち上がり時には大きいターボラグやトルク不足となり、高回転まで回し続けないとビッグタービンは性能を発揮することはできません。もし一般道上での走行を主にカスタム、改造を考えておられるのでしたら、燃圧アップの必要やエンジンにダメージを与える危険の無い弊社TURBO 「OVER DRIVE」をご検討ください。高レスポンスに特化した性能は 0km-100kmまでの速度域では、アクセルに加速が敏感に反応するようになります。 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。国内工場生産。 ●ジュラルミン合金削り出し超軽量ビレットインペラーによるハイフロー ●無理のない過給圧でのブーストアップ。 ●メインシャフトのフリクションロス低減加工。 ●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏内に設定。 ●タービンハウジング排気の干渉部研磨によるホール適正化。 ●クリアランスを見直し調律。【Q&A】●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは？弊社では「OVER DRIVE」「RALLY DRIVER」2つのシリーズのスポーツタービンがございます。「OVER DIVE」は発進加速、レスポンスアップに特化していて車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。「RALLY DRIVER」はスズスポN2タービンに代表されるようなオーソドックスなタービン。中速から高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じですストップ＆ゴーの多い街中での使用が多い方、トルク、発進加速が必要な方には「OVER DRIVE」をレースや長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方には「RALLY DRIVER」をお勧めいたします。どちらが優れている製品という訳ではありません。弊社車輛は何度も載せ替え、今は自分の好みに合わせ「OVER DRIVE」をセレクトしています。●馬力やA/Rを教えてください。A/Rは社外秘のため非公開です。こちらのタービンは馬力（ピークパワー）自体はあまり変わりません。（馬力は最大回転数時に出る出力のことですので）このタービンは実用回転域での出力特性が変化する、つまりパワーカーブが変化するターボです。馬力（最大出力）を求められる方にはお勧めできない商品となります。むろんターボはいくらでもハイパワーに作ることは簡単にできるのですが、馬力は最高出力のことなので、最高出力が上がっても日常域ではノーマルより遅くなったりエンジンにダメージを与えることがあります。排出エアーも、軽自動車のエンジンに最適なエアー量があります。ブーストもしかり。また海外ラリー経験豊富な国内ターボメーカー最高峰の職人が、調整し組み上げた逸品で、フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。なかなか説明が難しいのですが、ターボの性能はスペックとして表記が非常にしにくいのです。もし、このようなビジョンに共感いただけましたら弊社オーバードライブをご検討いただけましたら幸いです。●ROMチューンしてもいいですか？「OVER DRIVE」はノーマルコンピューターに最適になるよう設計されています。ROMチューンはしないようお願いいたします。ROMチューンでのご使用は保証対象外となります。完成品出荷はご入金確認後3-7営業日後となります。 3ヵ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。　その場合も過大な過給圧をかけられている場合や異物混入による破損と、車側のオイル流入不足による焼きつきは保証対象外とさせていただきます。　交換の際は十分チェックをお願いいたします。 ※欠品する場合もございます。納期は事前に確認ください。　欠品した場合、現品の修理対応となります。全国送料無料。【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたしますスポーツタービンキットタント LA910S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの詳細車名ダイハツ TAFT 型式 LA910S スペック VQ58 対応品番 17201-B2070 17201-B2071 内容スポーツタービンコンプリートキット交換用ガスケットセット、オイルインパイプ、ユニオンボルト付属車検対応自動車部品送料全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。運送会社の指定はお受けできません。保証 3ヶ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。

93,900円

【送料無料】スポーツタービンターボダイハツタント…

ターボチャージャーリビルトダイハツアトレー 17200-97204の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。純正新品では高額すぎる、海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、アクチュエーターの過給圧を均一調整することによりお客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付のガスケットを使用するよう付属している場合があります。このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリングスラストカラー等の消耗部品は新品に交換。分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。全国送料無料。【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。ターボチャージャーリビルトダイハツアトレー 17200-97204の詳細車名ダイハツアトレー型式 S220G 純正品番 17200-97204 内容タービンリビルト品本体のみ車検対応自動車部品注意事項ご注文前に適合確認が必要です。車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。送料全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。運送会社の指定はお受けできません。発送製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。納期についてはご注文前に必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。

49,900円

【送料無料】タービンターボリビルトダイハツアトレ…

■適合車両情報車種年式型式エンジン型式ミッション駆動アルトワークス H26/12～R2/9 HA36S R06A(ターボ) 5MT 2WD/4WD AGS アルトターボRS H27/3～R2/9 HA36S R06A(ターボ) AGS 2WD/4WD ※適合につきましては2024年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ■HA36S ボルトオンターボパワーチェックデータ商品説明・ブリッツのボルトオンターボシステムアルト用(ターボ単体)、10214です。・ブーストアップ+αを目標に、純正タービンと置き換えるだけで装着可能な車種専用ターボチャージャーです。・アルトワークス/ターボRS用は、信頼性の高いIHI製ベースターボチャージャーを使用し、BLITZ専用サイズのコンプレッサーホイールとタービンホイールを組み合わせた新開発2940ALT-100Rターボチャージャーで、効率の良い加給と高回転まで伸びのある出力特性を実現します。・ターンバックル式アクチュエーターを搭載し、アクチュエーターのイニシャル設定の変更も可能。 ※本製品は車両に装着することにより著しくエンジンの出力が向上する為に、エンジンならびに補器類、車体などの耐久性が低下します。よって使用過程における本製品ならびにエンジン、補機類、車体などについての保証は一切ありません。※画像はイメージです。

176,000円

ブリッツ 10214 ボルトオンターボシステムアルト用…

【商品名】 GReddy タービンキットアクチュエータータイプ JZX100 【製品特徴】・JZX100用　アクチュエーター式タービンキットにTD06SH20RXを設定。専用パイピング付属。・純正形状エキゾーストハウジングの採用で純正エキゾーストマニホールド、アウトレットにボルトオン装着が可能。・コンプレッサーカバーは吸入効率を重視しウエストゲート仕様と同タイプのSカバーを採用。【仕様】・最低ブースト圧0.95k（320ps）では純正インジェクター、純正燃料ポンプで対応可能。・ECUリセッティング、インジェクター、燃料ポンプ交換で400psオーバー対応。（対応出力320～440ps）参考作業時間：6.0～8.0 H 【製品構成】・タービン本体： TD06SHー20RX (1JZ用エキゾーストハウジング、削り出し強化アクチュエーター) ・サクションチューブ：アルミ 80Φ ・コンプレッションチューブ：アルミ 60Φ ・ブローオフバルブFV2 ・AIRINX-B Mサイズ・ショートパーツ一式【適合車種】トヨタ　マーク2/ チェイサー / クレスタ適合型式： JZX100 エンジン型式： 1JZ-GTE 年式： 96.09～01.10 商品の詳しい内容や適合は、メーカーホームページ（トラスト TRUST）にてご確認下さい。【注意事項】 ●沖縄・離島は送料別でございます。　ご注文後に送料を上乗せさせていただきます。 ●こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなります。 ●メーカーに在庫が有る場合は、2～4営業日で出荷となります。 ●メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。 ●注文キャンセルは承れませんので、ご注文前に適合・納期等の確認をお願いいたします。 ●不良品以外の返品・交換はお受けできません。

360,800円

TRUST トラスト GReddy タービンキットアク…

■メーカーSAMCO/サムコ ■メーカー品番40TB1823 ■製品名TURBO HOSE KIT/ターボホースキット ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション1/2/3 ■型式CE9A ■E/G型式4G63 ■カラーブルー/青 ■本数1 ■注意事項特注品スロットルボディホースのみ ■商品説明常に高温下に置かれるタービン周辺ホースを、サムコクオリティによって強化を図るキットです。耐久性の大幅な向上に加え、補器類性能を最大限に引き出すことに貢献。他の専用ホースとの同時装着でトータルセットアップを実現します。 ■納期受注生産品の為、約6〜8週間後に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

23,737円

SAMCO サムコターボホースキットホース本数1本 …

167,530円

レガシィターボチャージャー 1年保証 BC リビルト …

TRUST GReedy タービンキットウエストゲートタイプ適合車種●メーカー名：NISAAN●車種名：スカイライン●車両型式：ECR33 ●エンジン型式：RB25DET●年式：93.08-98.05●メーカー品番：11520129●本体価格(税抜)：￥600,000 商品内容ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。仕様TD06SH 20RX-10.0cm2 ■EXマニ SUS42.7Φ ■W/G R08 ■AIRINX純正触媒取付可備考別途、純正リサキュレーションバルブガスケットが必要です注意事項 (配送業者の指定はお受けできません。) ■個人宅・離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■発送先が個人宅の場合は発送不可です。業者住所・業者名・業者固定電話のご入力を必ずお願いします。　　 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

508,200円

自動車関連業者直送限定トラスト TRUST GRedd…

□管理番号：RTBO-D0186 □品番：DHT-0015 □対応車種(目安)：ダイハツテリオスキッド J131G □参考純正品番：17200-97202 ◎VQ38 イン側オイルパイプ.GKキット.ユニオンボルト(ターボ側)1本付- ※掲載の対応車両は目安であり適応に種類がございます。ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。また、外殻の破損や事故車・水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。【梱包区分：1000】他の商品との同梱は原則不可北海道・沖縄・離島以外は送料無料カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。メールアドレス:buhinkan@titan.ocn.ne.jp ★RAPリビルトターボチャージャーテリオスキッド J131G 純正品番17200-97202用 /ターボASSYタービン管理番号：RTBO-D0186 北海道・沖縄・離島以外は送料無料保証期間：1年・10,000km RAP アーネストのターボチャージャーは、純正同形状です。他車種からの流用や加工したリビルト品にありがちな周辺部品が取り付かない等のトラブルがありません。専用テスターにて高度にバランス取りを行っています。トラブル防止の為、交換時用のフラッシングオイルも同梱しています。 RAP品番純正番号刻印 DHT-0015 17200-97202 □対応車種(目安)：ダイハツテリオスキッド J131G VQ38 VQ38 イン側オイルパイプ.GKキット.ユニオンボルト(ターボ側)1本付- 注意事項 ●適合について ※掲載の対応車両は目安であり適応に種類がございます。上記以外にも取扱車種がございますのでお気軽に弊社までお問い合わせください注：適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。弊社にて適応判断を行いますので、ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 ※写真は代表的な製品を撮影したイメージ画像です。車種により、実際にお届けする形状とは異なる場合がございます。画像による対応車種の判断は行わないよう、ご注意ください。 ●コア返却について・こちらの商品はコア返却が絶対必要です。【コア外殻の割れ等は不可】未返却や再生不可の状態での返却については別途コア代を時価にて請求いたします。新品ターボも一部取り扱い御座います。返却が困難な方は別途お問い合わせください。製品お届け時に付属している返却用の送り状にて2週間以内にご返却願います。コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。また、外殻の破損や事故車・水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。 ●在庫について製品の特性上、常に在庫が変動しており、希少性の高いものなどはお届けに時間を要するものがございます。ご購入前にお問い合わせくださいますようお願い致します。 ●返品交換について製品の原因が明らかな場合のみ対応させていただきます。まずは症状等をご連絡お願いします。ただし、交換工賃及び諸経費等の保証はできかねます。適応についてお客様判断にてご購入された場合や取り付け不備により故障が発生した場合は対象外となります。 ◎適合や在庫などご不明な点があれば、お気軽にお問合せ下さい。その際に、車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。現品番号や刻印等があればよりスムーズです。大特価セール中！国内メーカー　リビルト品★整備費用節約！！愛車の車検対策や整備・補修などにもにおススメです！

47,474円

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HKS スポーツタービンキット(アクチュエーターシリーズ) 11004-AF013 インプレッサ 07/10-14/08 GRB EJ20(TURBO)メーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード11004-AF013カテゴリタービンキットタービンキットお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ11004-AF013 HKS スポーツタービンキット(アクチュエーターシリーズ) 11004-AF013 インプレッサ 07/10-14/08 GRB EJ20(TURBO) タービンキットエッチケーエス HKS 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

302,241円

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スポーツタービンキット Kei HN21S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVE 強化アクチュエーター搭載モデルの解説ターボを交換するだけでブーストアップ&ハイフロー効果を体感車のポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキットです。ターボラグがほとんど無く、高レスポンスに特化した気持ちのいい加速が得られます。 ECUの書き換えや燃料レギュレーターの変更、オイルクーラー交換など一切必要なく純正のタービンと交換するだけで、適切なブーストアップとハイフロー効果を体感。専用開発の強化アクチュエーター搭載。専用開発だから、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。ブーストコントローラーやEVC、Eマネ、フラッシュエディターを必要としません。車検対応品。ビッグタービンをご検討中の方。お待ちください！スポーツターボキットの多くは100馬力以上のハイパワーとなっています。こういったタービンはサーキットなどでは非常に強力な力を発揮しますが、立ち上がり時には大きいターボラグやトルク不足となり、高回転まで回し続けないとビッグタービンは性能を発揮することはできません。もし一般道上での走行を主にカスタム、改造を考えておられるのでしたら、燃圧アップの必要やエンジンにダメージを与える危険の無い弊社TURBO 「OVER DRIVE」をご検討ください。高レスポンスに特化した性能は 0km-100kmまでの速度域では、アクセルに加速が敏感に反応するようになります。 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。国内工場生産。 ●ジュラルミン合金削り出し超軽量ビレットインペラーによるハイフロー ●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。 ●タービンハウジング排気の干渉部研磨によるホール適正化。 ●メインシャフトのフリクションロス低減加工。 ●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏内に設定。 ●クリアランスを見直し調律。【Q&A】●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは？弊社では「OVER DRIVE」「RALLY DRIVER」2つのシリーズのスポーツタービンがございます。「OVER DIVE」は発進加速、レスポンスアップに特化していて車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。「RALLY DRIVER」はスズスポN2タービンに代表されるようなオーソドックスなタービン。中速から高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じですストップ＆ゴーの多い街中での使用が多い方、トルク、発進加速が必要な方には「OVER DRIVE」をレースや長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方には「RALLY DRIVER」をお勧めいたします。どちらが優れている製品という訳ではありません。弊社車輛は何度も載せ替え、今は自分の好みに合わせ「OVER DRIVE」をセレクトしています。●馬力やA/Rを教えてください。A/Rは社外秘のため非公開です。こちらのタービンは馬力（ピークパワー）自体はあまり変わりません。（馬力は最大回転数時に出る出力のことですので）このタービンは実用回転域での出力特性が変化する、つまりパワーカーブが変化するターボです。馬力（最大出力）を求められる方にはお勧めできない商品となります。むろんターボはいくらでもハイパワーに作ることは簡単にできるのですが、馬力は最高出力のことなので、最高出力が上がっても日常域ではノーマルより遅くなったりエンジンにダメージを与えることがあります。排出エアーも、軽自動車のエンジンに最適なエアー量があります。ブーストもしかり。また海外ラリー経験豊富な国内ターボメーカー最高峰の職人が、調整し組み上げた逸品で、フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。なかなか説明が難しいのですが、ターボの性能はスペックとして表記が非常にしにくいのです。もし、このようなビジョンに共感いただけましたら弊社オーバードライブをご検討いただけましたら幸いです。●ROMチューンしてもいいですか？「OVER DRIVE」はノーマルコンピューターに最適になるよう設計されています。ROMチューンはしないようお願いいたします。ROMチューンでのご使用は保証対象外となります。完成品出荷はご入金確認後3-7営業日後となります。 3ヵ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。　その場合も過大な過給圧をかけられている場合や異物混入による破損と、車側のオイル流入不足による焼きつきは保証対象外とさせていただきます。　交換の際は十分チェックをお願いいたします。 ※欠品する場合もございます。納期は事前に確認ください。　欠品した場合、現品の修理対応となります。全国送料無料。【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたしますスポーツタービンキット Kei HN21S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVE 強化アクチュエーター搭載モデルの詳細車名スズキ Kei 型式 HN21S 対応品番 VZ53 内容スポーツタービンコンプリートキット強化アクチュエーター搭載。交換用ガスケットセット、オイルインパイプ、ユニオンボルト付属車検対応自動車部品送料全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。運送会社の指定はお受けできません。保証 3ヶ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。

104,500円

【送料無料】スポーツタービンターボスズキ Kei …

国内リビルトメーカーにて分解・点検・部品交換を行ったリビルトターボチャージャーです。安定した品質管理のもと、安心してご使用いただけます。部品情報商品番号r2012-a05437商品名リビルトターボチャージャー代表交換部品オーバーホールキット / ベアリング / センターシャフト / スラストカラー品番・付属品純正品番17201-B2055 17201B2055備考フラッシンク゛剤/イン側オイルハ゜イフ゜/GKキット/ユニオンホ゛ルト(ターホ゛側1本)付保証対応保証期間1年または1万km以内保証内容代品提供参考車種参考車名ダイハツウェイク参考型式LA700S LA710S注意事項・本商品は取り外した旧部品（コア）の返却が必要です。商品到着後【2週間以内】に、同梱の着払い伝票にてご返却ください。・以下の状態に該当する場合はコア返却対象外となり、別途コア代金をご請求させていただく場合がございます。　- 事故等による外観破損・割れがあるもの　- 水没・冠水歴があるもの　- 著しい焼付き・溶損があるもの　- 主要構成部品の欠品があるもの　- 分解・改造跡が確認できるもの　※通常使用による経年劣化は対象内となります。・期限内にコア返却が確認できない場合は、コア代金をご請求させていただきます。・互換品でのお届けとなる場合がございます。形状や外観が一部異なる場合がありますが、性能および適合に問題はございません。・取付工賃、レッカー代、代車費用等の付随費用は保証対象外となります。・離島への配送は別途送料が発生する場合がございます。事前にお問い合わせください。・掲載画像はイメージです。実際の商品と色・形状が異なる場合がございます。・当店の取扱商品およびサービスは、純正仕様車両を前提としております。・改造車両への適合確認および部品提供はお断りしております。・万が一、改造・変更が施された車両に使用された場合は、適合可否にかかわらず一切の保証対象外とさせていただきます。

47,410円

ダイハツウェイクターボチャージャーリビルト 172…

ターボチャージャーリビルトマツダ AZワゴン 13900-83G52の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。純正新品では高額すぎる、海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、アクチュエーターの過給圧を均一調整することによりお客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付のガスケットを使用するよう付属している場合があります。このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリングスラストカラー等の消耗部品は新品に交換。分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。全国送料無料。【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。ターボチャージャーリビルトマツダ AZワゴン 13900-83G52の詳細車名マツダ AZワゴン型式 MD22S 純正品番 13900-83G52 内容タービンリビルト品交換用ガスケットセット、オイルインパイプ、ユニオンボルト付属。車検対応自動車部品注意事項ご注文前に適合確認が必要です。車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。送料全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。運送会社の指定はお受けできません。発送製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。納期についてはご注文前に必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。

50,530円

【送料無料】タービンターボリビルトマツダ AZワゴ…

ターボチャージャーリビルトビッグサム CV48 14201-00Z62の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。純正新品では高額すぎる、海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。希少品のため現物修理となる場合がございますご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、着払いにて現車ターボを発送して頂きます。通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。（お見積り料はかかりません）同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。損傷が激しい場合の完成品出荷は1?10日後に完成品発送となります。スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリングスラストカラー等の消耗部品は新品に交換。分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。全国送料無料。" 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 ※現物修理の場合はコア返却の必要はございません。　ヒアリング時と大きく状態が違って修理不能になった場合にはキャンセル料が商品代金の20％ご請求となります　同様に現物修理作業をご発注後にキャンセルされますと商品代金の20%のキャンセル料のご請求が発生します。ターボチャージャーリビルトビッグサム CV48 14201-00Z62の詳細車名 UD ビックサム型式 CV48 スペックNo 対応品番 14201-00Z62 内容タービンリビルト品本体のみ車検対応自動車部品注意事項ご注文前に適合確認が必要です。車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。送料全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。運送会社の指定はお受けできません。保証 3ヶ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。

259,880円

【送料無料】ターボチャージャーリビルト UDトラックス…

商品情報【商品名】HKS SPORTS TURBINE KIT (ACTUATOR SERIES)エッチケーエススポーツタービンキット(アクチュエーターシリーズ)【設定車種】対応車種： TOYOTA CHASER 適応型式： JZX100 エンジン型式： 1JZ-GTE 年式： 1996/9〜2000/10【特長】＜スペック＞タービンサイズ：GTIII-RS 設定過給圧：88.3kPa(0.9kgf/cm2) ＜備考＞● 強化アクチュエーター付【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS SPORTS TURBINE KITエッチケーエススポーツタービンキット★商品の詳細や適合はメーカーホームページをご確認下さい。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで

285,863円

HKS SPORTS TURBINE KIT GTIII…

純正タービンと交換するだけの完全互換ボルトオンタイプ過走行や経年劣化によるパワーダウン解消 ◆ 純正で採用されている高品質・高性能のタービンを使用。 ◆ 純正ターボと完全互換。 ◆ 純正ECU対応、面倒なセットアップが不要でコスト低減。 ◆ 純正互換品の為、純正タービン対応チューニングパーツとの組み合わせも可能。 ◆ GDB用は純正同様ボールベアリングタービンを使用。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料は無料です。 ○ メーカーホームページはこちらから

146,339円

CUSCO（クスコ）純正リプレイスタービンインプレッサW…

□管理番号：RTBO-MB0240 □品番：MBT-0603 □対応車種(目安)：三菱 eKカスタム B11W □参考純正品番：1515A246 ◎イン側オイルパイプ・ユニオンボルト(ターボ側)1本・GKキット付. コア破損やコア未返却はコア代￥48,000〜 ※掲載の対応車両は目安であり適応に種類がございます。ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。また、外殻の破損や事故車・水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。【梱包区分：1000】他の商品との同梱は原則不可北海道・沖縄・離島以外は送料無料カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。メールアドレス:buhinkan@titan.ocn.ne.jp ★RAPリビルトターボチャージャー eKカスタム B11W 純正品番1515A246用 /ターボASSYタービン管理番号：RTBO-MB0240 北海道・沖縄・離島以外は送料無料保証期間：1年・10,000km RAP アーネストのターボチャージャーは、純正同形状です。他車種からの流用や加工したリビルト品にありがちな周辺部品が取り付かない等のトラブルがありません。専用テスターにて高度にバランス取りを行っています。トラブル防止の為、交換時用のフラッシングオイルも同梱しています。 RAP品番純正番号刻印 MBT-0603 1515A246 □対応車種(目安)：三菱 eKカスタム B11W VT18 イン側オイルパイプ・ユニオンボルト(ターボ側)1本・GKキット付. コア破損やコア未返却はコア代￥48,000〜注意事項 ●適合について ※掲載の対応車両は目安であり適応に種類がございます。上記以外にも取扱車種がございますのでお気軽に弊社までお問い合わせください注：適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。弊社にて適応判断を行いますので、ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 ※写真は代表的な製品を撮影したイメージ画像です。車種により、実際にお届けする形状とは異なる場合がございます。画像による対応車種の判断は行わないよう、ご注意ください。 ●コア返却について・こちらの商品はコア返却が絶対必要です。【コア外殻の割れ等は不可】未返却や再生不可の状態での返却については別途コア代を時価にて請求いたします。新品ターボも一部取り扱い御座います。返却が困難な方は別途お問い合わせください。製品お届け時に付属している返却用の送り状にて2週間以内にご返却願います。コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。また、外殻の破損や事故車・水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。 ●在庫について製品の特性上、常に在庫が変動しており、希少性の高いものなどはお届けに時間を要するものがございます。ご購入前にお問い合わせくださいますようお願い致します。 ●返品交換について製品の原因が明らかな場合のみ対応させていただきます。まずは症状等をご連絡お願いします。ただし、交換工賃及び諸経費等の保証はできかねます。適応についてお客様判断にてご購入された場合や取り付け不備により故障が発生した場合は対象外となります。 ◎適合や在庫などご不明な点があれば、お気軽にお問合せ下さい。その際に、車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。現品番号や刻印等があればよりスムーズです。大特価セール中！国内メーカー　リビルト品★整備費用節約！！愛車の車検対策や整備・補修などにもにおススメです！

78,158円

★RAPリビルトターボチャージャー eKカスタム B11…

□管理番号：RTBO0453 □品番：DHT-0026 □参考純正品番：17201-B2030 ※対応車両に種類がございます。ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。また、外殻の破損や水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。【梱包区分：1000】他の商品との同梱は原則不可北海道・沖縄・離島以外は送料無料カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。メールアドレス:buhinkan@titan.ocn.ne.jp RAP リビルトターボチャージャー管理番号：RTBO0453 北海道・沖縄・離島以外は送料無料保証期間：1年・10,000km RAP アーネストのターボチャージャーは、純正同形状です。他車種からの流用や加工したリビルト品にありがちな周辺部品が取り付かない等のトラブルがありません。専用テスターにて高度にバランス取りを行っています。トラブル防止の為、交換時用のフラッシングオイルも同梱しています。 RAP品番純正番号刻印 DHT-0026 17201-B2030 イン側オイルパイプ・GKキット・ユニオンボルト(ターボ/エンジン側)各1本ケース割の場合コア返却+部品代(都度確認) 注意事項 ●適合について ※対応車両に種類がございます。ご購入前に必ずお問い合わせください。注：適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。弊社にて適応判断を行いますので、ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 ※写真は代表的な製品を撮影したイメージ画像です。車種により、実際にお届けする形状とは異なる場合がございます。画像による対応車種の判断は行わないよう、ご注意ください。 ●コア返却について・こちらの商品はコア返却が絶対必要です。【コア外殻の割れ等は不可】未返却や再生不可の状態での返却については別途コア代を時価にて請求いたします。新品ターボも一部取り扱い御座います。返却が困難な方は別途お問い合わせください。製品お届け時に付属している返却用の送り状にて2週間以内にご返却願います。コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。また、外殻の破損や事故車・水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。 ●在庫について製品の特性上、常に在庫が変動しており、希少性の高いものなどはお届けに時間を要するものがございます。ご購入前にお問い合わせくださいますようお願い致します。 ●返品交換について製品の原因が明らかな場合のみ対応させていただきます。まずは症状等をご連絡お願いします。ただし、交換工賃及び諸経費等の保証はできかねます。適応についてお客様判断にてご購入された場合や取り付け不備により故障が発生した場合は対象外となります。 ◎適合や在庫などご不明な点があれば、お気軽にお問合せ下さい。その際に、車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。現品番号や刻印等があればよりスムーズです。大特価セール中！国内メーカー　リビルト品★整備費用節約！！愛車の車検対策や整備・補修などにもにおススメです！

51,237円

★RAPリビルトターボチャージャー DHT-0026 純…

製品仕様商品名リビルトタービンターボメーカートヨタ適合車種ランドクルーザープラド型式 KZJ78G 純正品番 17201-67010 メーカー品番ご注意事項車種によって付属品が異なりますので、詳細はお問い合わせ下さい。 ●コア返却についてリビルトタービンターボコア返却について、商品に同梱の着払い伝票で商品到着後7日以内に返却してください。返却期限の7日以内にコア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。（商品代の50%〜80%の請求になります）遅れる場合は事前にご連絡ください。また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の対象となります。コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。 ●保証期間リビルトタービンターボの保証期間は6ヶ月〜1年になります。（メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい）弊社で確認点検後、異常が認められた場合、代替商品と交換させて頂きます。工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。 ●保証対象外＊火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。＊レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。＊コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。＊お客様による誤発注（適合確認が事前にない）場合商品説明 ●リビルトタービンターボ部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります【送料に関しまして】沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】他の販売ルートなどでも販売しておりますので、ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。　　適合確認に必要な以下の項目・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。　車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。　担当の専用電話になります。

89,950円

【国内正規品】トヨタターボタービンリビルトランド…

183,370円

コンドルターボチャージャー 1年保証 BKR85 リビ…

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数：1セット370Z(Z34)にT517Zタービンをボルトオンで取り付け出来る、純正触媒装着可能な車検対応のツインターボキットです。エキゾーストマニホールドとタービンアウトレットは、割れやクラックに強い4mm厚ステンレスロストワックス鋳造品で製作しています。インテーク側は、左右バンクの吸入空気量のバランスを重視した左右独立式インタークーラーを採用しました。付属のリストリクター装着でノーマルエンジンでも使用可能(ブースト0.6k以下)ですが、リストリクター無し(ブースト0.8k)でエンジン強化(鍛造ピストン)を行えば500ps以上が可能です。フューエルポンプフューエルインジェクターの容量アップとECUセッティングが別途必要です。T517Z 8.0cm2 P380 キャタライザー付きCAST EXマニホールドCASTタービンアウトレットインタークーラー TYPE16ツインコンプレッションチューブ50〜70φ(アルミ)サクションチューブ60φ(アルミ)AIRINX S60純正触媒装着可■適合車種日産フェアレディZ Z34 VQ37VHR 右ハンドル専用 2008年12月〜2021年09月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項とらすとグレッディターボタービンターボキットタービンキット■メーカー情報とらすと■適合情報フェアレディゼット FAIRLADY Z フェアレディーZ フェアレディーゼットゼットニッサン NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4991995664529

1,797,331円

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキッ…

【CT9A】GReddy ハイフロータービンKIT 適合車種●メーカー名:MITSUBISHI ミツビシ三菱 ●車種：ランサーエボリューション 7 2001年02月〜2003年01月 ●ランサーエボリューション 8 2003年01月〜2005年03月 ●ランサーエボリューション 8 MR 2004年02月〜2005年03月 ●ランサーエボリューション 9 2005年03月〜2007年10月 ●ランサーエボリューション 9 MR 2006年08月〜2007年10月 ●型式：CT9A ●エンジン型式：4G63(DOHC TURBO) ●年式：- ●メーカー品番：11530701●本体価格(税抜)：￥278,000 製品特徴・純正交換アップグレードボルトオンターボ・ノーマルより1サイズ大きなタービンです。・ノーマルエンジンからチューニングエンジンまで幅広く対応できるサイズです。・サイズアップにより高回転高負荷時にゆとりのある風量を確保できます。・純正ブーストアップ以上のパワーを狙う方におすすめのタービンです。・ハイフロータービンキットにサクションパイプがセットになった【サクションパッケージ】もラインアップ仕様・TF06（ノーマルTD05）・インジェクター、燃料ポンプの容量アップが必要（ノーマル限界値約380PS）・要ECUセッティング・構成パーツ　ターボ単体のみ・参考作業時間　5〜6時間（ターボ交換作業ラジエーター脱着含む）・装着するには純正部品が必要となります。構成部品・ターボ単体のみ注意事項 (配送業者の指定はお受けできません。) ■個人宅・離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■発送先が個人宅の場合は発送不可です。業者住所・業者名・業者固定電話のご入力を必ずお願いします。　　 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

275,220円

自動車関連業者直送限定 TRUST GReddy ハイフ…

■メーカー品番F31CAD-S0134B ■メーカーCloverTurbo/クローバーターボ ■商品名クローバーターボ BLUE LABEL(新品) ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種ムーヴ ■車両型式L175S ■年式2006.10〜2007.9 ■原動機型式KE-DET ■排気量(L)0.658 ■純正部品番号17201-B2031 ■純正部品番号(代替品番) ■S.SPECVQ52 ■備考 ■水パイプ- ■ガスケット○ ■オイルパイプ○ ■スタッドボルトor ボルト○ ■注意事項同梱されている着払い伝票でコアを返却する必要があります。 ■商品説明クローバーターボが独自で定める厳格な品質基準に基づき開発・製造された、オリジナルターボチャージャー。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

76,631円

CloverTurbo クローバーターボ BLUE LA…

■コードNo.11004-AH006 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリターボ ■商品名スポーツタービンキットアクチュエーターシリーズ ■自動車メーカーHONDA ■車種シビックタイプR ■型式FK8 ■エンジンK20C ■年式17/09〜22/08 ■タイプGT SPORTS TURBINE KIT ■タービンサイズGT4845 ■設定過給圧ECUデータによる(電動ACT) ■商品説明燃料系ノーマル、純正タービンでは味わえない高回転域の伸びを実現＊純正ブーストアップでは実現できない高回転域の出力向上＊燃料系アップグレード不要で使用できるサイズ設計＊純正形状のため加工なしで取り付けが可能＊マスタリーECUやインタークーラーと組み合わせて安心してハイパワーを楽しめる仕様が可能＊タービン性能を引き出すにはECU制御系が必要となります。＊GT4845スポーツタービンキットとマスタリーECU PHASE3をセットにした車種別専用パッケージも同時発売 ■備考取付参考時間4時間 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

445,884円

HKS エッチ・ケー・エススポーツタービンキットアク…

GReddy タービンキットウエストゲートタイプ【製品特徴】ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。 ※ブローオフバルブの同時装着推奨【適合車種】ニッサン / スカイライン GT-R 適合型式：BNR34 エンジン型式：RB26DETT 年式：1999年01月〜2002年08月【製品仕様】 T88 SPL34D-22.0cmC14 -EXマニ SUS45φ -W/G C(選択) -AIRINX -フロントパイプ 94φ 【備考】 80φエアフロ用別途、純正パワーステアリングポンプシールキット必要純正触媒 :取付可商品の詳しい内容や適合は、メーカーホームページ（トラスト TRUST）にてご確認下さい。最新情報含め、ご注文前には必ず TRUST トラストホームページの「車種適合表」で「商品コードNo.」と対応年式・型式・グレードなどが適合するかご確認ください。 ※沖縄・北海道・離島は送料別でございます。　ご注文後に送料を上乗せさせていただきます。 ※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫が有る場合は、2〜3日で出荷となります。 ※メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。 ※注文キャンセルは承れませんので、ご注文前に適合・納期等の確認をお願いいたします。 ※不良品以外の返品・交換はお受けできません。

577,280円

TRUST トラスト GReddy タービンキットウエ…

メーカー FORD 品名 FORD純正 16y- エクスプローラーターボチャージヤー GB5Z6K682B 管理番号 y02621 品番 GB5Z6K682B 説明・補足フォード純正ターボチャージヤーです。適合車種 16y- エクスプローラー(2.3L T/C) 適合条件 - 発送方法ヤマト運輸宅急便梱包サイズ - 重量 - 注意事項 - 検索用コード：

240,680円

フォード純正ターボチャージヤー GB5Z6K682C …