■商品概要■平面タイプ【対応純正品番】21501-41D90【入数】1セット■詳細説明裏面が平面タイプの形状です。凹タイプと一緒にお買い上げいただいても純正よりも格段にお得です。■適合車種V100 平面タイプ CE13A-100001- V100 平面タイプ CE13A-100001-V100 平面タイプ CE11A-144213-216596 V100 平面タイプ CE11A-144213-216596

6,741円

PFP ピーエフピー クラッチASSY 平面タイプ V1…

バーネット Barnett クラッチキット12年-18年 ヤマハ XTZ1200 Super Tenere 11年-15年 ヤマハ XVS13 Stryker 10年-15年 ヤマハ XTZ 1200 10年-11年、19年 ヤマハ XT 1200 Z Super Tenere 10年 ヤマハ XVS 1300 V-Star 07年-09年、11年-15年 ヤマハ XVS1300 V Star 1300 06年-15年 ヤマハ FJR 1300 03年-05年 ヤマハ FJR1300 スプリングは付属しません。306-90-10073楽天 HD店　

46,747円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ…

00年-03年 ホンダ CR125Rフリクションプレート、スチールプレート、スプリングのセットです。DPK104楽天 HD店　

41,507円

【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes ク…

■商品概要KSR110 コンプリートエンジン用■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。

1,320円

SP武川 SPタケガワ ホルダ クラッチ その他クラッチ…

●メーカー名：ヒンソン / HINSON●商品名：ハイテンプチャースチール クラッチスプリング 6本セット KTM 300 EXC 04-12●メーカー品番：CS189-6-1015商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴■Team Muscle Milk Honda、チャドリードのTwoTwo Motorsportsらが実際にレースで使用。■耐高温鋼から製造されたスプリングで、4ストロークエンジンの高熱でも熱ダレしづらい。■クラッチの滑りを抑え確実な伝達を実現。■加工精度が高く、個々のバラツキが少ない。■Hinson クラッチシステムとOEMクラッチの性能アップのために開発。■注釈がない限り、すべてのOEMクラッチに対応。■アメリカ製。備考熱に強くダレづらい、ハイパフォーマンスクラッチスプリング。リストに掲載されている各バイクに使用可能。説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム300 EXC2004-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

14,906円

HINSON ハイテンプチャースチール クラッチスプリン…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。長さ：58-11/16in(421302HE)■他の商品はこちらです長さ：76-11/16in／アジャスターポジション：25-7/16in(421214HE)はこちら長さ：71-11/16in(42103HE)はこちら長さ：67-11/16in(42163HE)はこちら長さ：65-11/16in／アジャスターポジション：32-15/16in(42013HE)はこちら長さ：65-11/16in／アジャスターポジション：25-7/16in(42123HE)はこちら長さ：63-11/16in(42176HE)はこちら長さ：61-11/16in(42174HE)はこちら長さ：60-11/16in(421202HE)はこちら長さ：59-11/16in(42172HE)はこちら長さ：55-11/16in(421702HE)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【色】メッシュ部分：Black Pearl金属部分：ブラック【サイズ】トラベルレングス：2-13/16in【内容物】クラッチケーブル×1ピボットピン×1Oリング×1■詳細説明業界TOPレベルのデザインとパフォーマンスを兼ね備え、30年以上にわたり品質・性能を追求してきた、世界が認める歴史的なメーカー、MagnumShielding。特許取得済みの編組技術を施したMAGNUMケーブルは、高強度な100％アラミド繊維を被覆した耐熱・耐圧に優れるテフロン素材チューブに、クリアコーティングを施し、美しいメッシュラインを保護するPVC素材を使用した特殊クリアチューブは、紫外線に強く黄色く変色する事も少なく、長期にわたりメッシュラインの輝きを保ちます。BlackPearlは、漆黒のエナメル線を使用し、紫外線に強いクリアコーティングとスモークのアウタージャケットにより、紫外線からしっかり保護しながらも深みのあるブラックを維持します。高級感のある光沢を放つこちらのシリーズはカスタムのランクアップに最適です。■注意点※ご注文前に必要なクラッチケーブルの各所サイズをご確認ください。※製品の詳細はメーカーWEBサイトをご確認ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種5速ビッグツイン 5速ビッグツイン

21,400円

MAGNUM マグナム 2Pクラッチケーブル 5速ビッグ…

■商品概要【入数】1本【対応純正品番】51Y-26335-01、51Y-26335-02■詳細説明JASO規格で高品質のNTBケーブル。スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。　※画像はイメージです。■適合車種SRX250F SRX250F  備考: 51Y 【純正品番】51Y-26335-02 【機種名】SRX250/SRX250F【タイプ】51Y/52ESRX250 SRX250  備考: 3WP 【純正品番】51Y-26335-02 【機種名】SRX250【タイプ】3WP1

4,933円

NTB エヌティービー クラッチケーブル SRX250F…

07年 ヤマハ YFZ450 大手OEM工場で製造。最高の性能と耐久性のために正確なOEM仕様に合わせて作られています。交換が簡単なアプリケーションごとのコンプリートセット。他のすべてのProXまたはOEMクラッチコンポーネントと一緒に使用できます。16.S24031楽天 HD店

10,893円

【USA在庫あり】 プロックス PROX クラッチ フリ…

16年-22年 ヤマハ YZ250X 94年-97年 ヤマハ WR250 93年-25年 ヤマハ YZ250 ・簡単な交換のためのアプリケーションごとの完全なセット。・他のすべてのProXまたはOEMクラッチコンポーネントで使用できます。16.S23015楽天 JP店　

21,075円

【USA在庫あり】 プロックス PROX クラッチ フリ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック■他の商品はこちらですカラー：シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材：アルミ総削り出し取扱説明書およびパーツリスト付属■詳細説明ワイヤー駆動のCB-F／Rのクラッチを油圧式に変換するキットです。ワイヤー式から油圧式に変更することで、ワイヤーメンテナンスを省略でき、またワイヤー切れ等のトラブルを防ぐ事が可能です。オイルレベルウインドウ付ですので、オイル量のチェックが容易になります。クラッチカバーはアルミ総削り出しです。迫力ある外観を演出します。取扱説明書およびパーツリストが付属しています。また転倒等による破損の場合もパーツ単体での供給が可能です。推奨クラッチマスターシリンダー径は横型マスターの場合14mm、ラジアルマスターの場合はそれに対応するマスターシリンダー径を選択してください。またCB750Fノーマルハンドルの場合、適合クラッチホース長は1300mmとなります。■注意点※クラッチホース・ハンドル側クラッチマスターシリンダー・バンジョーボルト・フルード等は付属していません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CB1100 RD (SC08) CB1100 RD (SC08) 年式: 全年式CB1100 F (SC11) CB1100 F (SC11) 年式: 全年式

79,497円

METALGEAR WORKS メタルギアワークス 油圧…

●メーカー名：ベルリンガー / BERINGER●商品名：クラッチマスター φ20.6 別体型 ストリート2フィンガー ミリバー用●カラー ブラック・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：チタンはこちら●メーカー品番：CR14-5B●JANコード：4547567800354商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様ストリート 2フィンガー/20.6パイ/レバー長：14cm備考BERINGERのマスターシリンダーはスーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトで軽量（約270g）で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマシニングされており、非常に優れたブレーキタッチ世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状（フィンガーグリップまたはプレーンレバー）との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ご注意※レベルゲージはありません。※大型スイッチBOX対応。※汎用パーツとなりますので、車種ごとの適合は当社では分かりかねます。また、適合しない際の保証も当社では一切責任は負いかねますので、仕様などを元にご自身にてご判断下さい。※画像はイメージ（ブレーキマスター）です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

96,147円

ベルリンガー クラッチマスター φ20.6 別体型 スト…

●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：クラッチスプリング クローム 68-84y 4速BT用●メーカー品番：・001571ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。OEM品番/クロスリファレンス37077-68カラークローム材質スチール内容物クラッチスプリング×10本備考クロームが美しい、4速用のクラッチスプリングです。オープンベルトにした際、プレッシャープレートを交換した際、スプリングだけがサビサビ・・・よくありますよね！？そんなときはクラッチスプリングも交換しちゃいましょう！クラッチ周りが美しくまとまりますよ。ご注意※ダイヤフラム式のクラッチには使用できません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソン4速ビッグツイン1968-1984※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

4,119円

Neofactory クラッチスプリング クローム 68…

■内容 YTX4L-BS3.0Ah MFシールドバッテリー *YT4L-BSと比較し、始動性や負荷が生じる場面に最適なバッテリーです。ターミナル形状は同じです。 ■適合車 AB26 ST50Sダックス（復刻ダックス） シャリィCF50 50J Cd50ベンリィ CD50，CD50H ジャイロX NJ50 ジャイロUP スパーカブC50 スパーカブC50 S/K スパーカブC50 DX，ST，BG スパーカブC50CS スパーカブMD50 NS-1 AC12 ■仕様 電圧 12V 電気容量 3.0Ah CCA 55 重量約 1400g H86×W114×D69mm ■補償付き 以下のご使用条件を目安に補償をさせていただきます。 ・ご購入日から6ヶ月間 ・走行距離1万キロ *国内での使用に限ります。 *製造上ある素材上の不具合により使用不能となったもの（充電で回復する単なる放電状態は適用外です） *ご購入日時が確認できる、納品書、領収書などをご提示いただきます。補償期間はご購入日より起算した使用期間、または累計走行距離のいずれか早く到達したものとします。 *天災、地異、火災、海難、動乱などによる破損、故障などは対象外です。 *使用上の酷使、手入れ不十分、過失または事故によって生じた故障と認められた場合は補償対象外です。 例）過負荷になるアクセサリー ・車両搭載のまま使用をされず、コンピューターメモリー負荷による放電 ・ご購入後、保管中の自己放電によるもの ・雨水、洗車時の水の浸入による液溢れが生じた場合 ・レギュレーターの設定電圧が基準枠を超えて、過充電となった場合 ■特長 ミニモトオンラインがミニバイク専用に開発した高性能バッテリーです。抜群の耐久性でお客様に安心してご使用いただけるバッテリーです。 容量アップによる絶対的な信頼性の向上と安定した電流効率を約束します。 液体入り充電済みバッテリー・二輪車用制御弁式鉛蓄電池（MFシールドバッテリー）。 高い信頼性と高性能極板組成の特殊構造により自己放電が少なく、容量保持特性が高いバッテリーです。 過放電後の充電回復力を改善して、耐過放電特性もアップしました。 バッテリーを横向きにするFIモンキー（2009〜2017年）にもご使用できます。 ■当ショップ購入のメリット こちらのバッテリーは、当ショップにて完全充電完了後に出荷となります。 CTEK製充電器を用い、丁寧に充電を行います。 新品のバッテリーに必要な充電、溶解液の注入など余計な手間が掛からず、届いてすぐにご使用を安心してご使用いただけます。 ■耐使用環境 使用耐年数 3〜5年間 充電時間 8〜10時間

3,692円

ミニモト ダックス・シャリィ ハイパフォーマンスバッテリ…

■商品概要【対応純正品番】10B-E6620-00【生産国】台湾■注意点※TWRではバイクショップ様での取付をオススメさせて頂いております。※輸入商品となりますので輸送時の多少の小傷等がある場合がございます。予めご了承下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ギア ギア  備考: 4サイクル

6,979円

TWR ティーダブリューアール クラッチキャリアASSY…

●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名：ADVANTAGE 強化クラッチスプリング●メーカー品番：094-Y0313-06●JANコード：4580339963000商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴【スプリングに関して】KYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材（SWOSC-V）を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計（バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計）をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレートについて】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。（一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる）この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径（ピアノ線）は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径でいくら素材はSWOSC-Vをしようとしても適切な線形がタイムリーに手に入らないのが現状ですので径の細い物で設計しますと体力が落ちますし径の太い物で設計しますと設計自体の自由度が制限されますし近年のモーターサイクルでは基本的な設計数値からも外れてしまう為ここは重要なポイントであります。上記のような環境の中アドバンテージではスプリングも製品化できる為、無題にバネの張力をアップさせずともハイパフォーマンスでロングライフな製品を完成させることが可能に成りました。備考アドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハFZ750国内※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

7,877円

ADVANTAGE ADVANTAGE 強化クラッチスプ…

■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種37-86 4-SP FL FX(NU) 37-86 4-SP FL FX(NU)

489円

MCS エムシーエス キックスタート スタータークラッチ…

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：72−202※ボ−ドのみ※油圧クラッチ シルバー●メーカー品番：72-212/1●JANコード：4589641277492商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。

38,610円

PMC 72−202※ボ−ドのみ※油圧クラッチ シルバー…

クラッチDRC ヘビーデューティ キット05年 カワサキ KLF 300 B Bayou 2x4 01年-03年 カワサキ KEF300 Lakota Sport 95年-00年 カワサキ KEF300 Lakota Utility 87年-03年 カワサキ KLF300 Bayou 2x4 86年-05年 カワサキ KLF 300 C Bayou 4x4 86年-05年 カワサキ KLF 300 A Bayou フリクションプレート、HDスプリング、スチール製セパレータープレートの完全なエンジンセット。DRC233楽天 HD店　

23,954円

【USA在庫あり】 EBC イービーシー クラッチキット…

●メーカー名：ヒンソン / HINSON●商品名：ハイテンプチャースチール クラッチスプリング 6本セット KTM 450 XC-F 08-11●メーカー品番：CS189-6-1015商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴■Team Muscle Milk Honda、チャドリードのTwoTwo Motorsportsらが実際にレースで使用。■耐高温鋼から製造されたスプリングで、4ストロークエンジンの高熱でも熱ダレしづらい。■クラッチの滑りを抑え確実な伝達を実現。■加工精度が高く、個々のバラツキが少ない。■Hinson クラッチシステムとOEMクラッチの性能アップのために開発。■注釈がない限り、すべてのOEMクラッチに対応。■アメリカ製。備考熱に強くダレづらい、ハイパフォーマンスクラッチスプリング。リストに掲載されている各バイクに使用可能。説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム450 XC-F2008-2011※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

14,906円

HINSON ハイテンプチャースチール クラッチスプリン…

●メーカー名：ベルリンガー / BERINGER●商品名：クラッチマスター φ14.5 一体型 レーシング3フィンガー ミリバー用●カラー ゴールド・カラー：ブラックはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：チタンはこちら●メーカー品番：CRO-9-3G●JANコード：4547567800972商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様レーシング 3フィンガー/14.5パイ/レバー長：14.5cm備考BERINGERのマスターシリンダーはスーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトで軽量（約270g）で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマシニングされており、非常に優れたブレーキタッチ世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状（フィンガーグリップまたはプレーンレバー）との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ご注意※レベルゲージはありません。※汎用パーツとなりますので、車種ごとの適合は当社では分かりかねます。また、適合しない際の保証も当社では一切責任は負いかねますので、仕様などを元にご自身にてご判断下さい。※画像はイメージ（ブレーキマスター）です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

107,442円

ベルリンガー クラッチマスター φ14.5 一体型 レー…

■　同車種であっても年式や車体番号や仕様によって使用する純正部品が違う場合が有ります。 　　部品番号を記載してありますので、必ず部品番号にて適合確認をお願いいたします。 ■　部品が廃盤になってしまった場合は、ご注文をキャンセルさせていただきます。 　　お支払い手続き済みの場合は、各お支払方法のルールにてお支払のキャンセルまたはご返金となりますのでご安心ください。 ■　部品がメーカー欠品中の場合は、お客様へご注文を継続されるかキャンセルされるかの確認を致しますのでご安心ください。 ■　純正部品はメーカー側の管理の都合で品番変更される場合があります。 　　パーツリストに記載されている部品番号や商品ページに記載してある部品番号と違う物が納品となる場合が有りますが、現在メーカーが正式に提供する純正部品となりますのでご安心ください。 ■　現在メーカーが補修用として提供する純正部品は、当時の物と比較すると材質や色目や形状などが変更されている場合があります。 　　もちろん取り付けたり使用するといった機能面では全く問題ありませんのでご安心ください。 ■　パーツリスト上では含まれない周辺部品が含まれて来たり、逆にパーツリスト上では含まれる周辺部品が含まれて来なかったりと、セット内容がメーカー側にて変更される場合が有りますのでご了承ください。 ■　純正部品は同じ部品であっても僅かに色目や塗装状態などに個体差が有る場合がありますが、全てメーカーの検査に合格した物となります。 　　明らかに著しい違いが有る場合を除き交換不可となりますのでご了承ください。純正部品は基本的に返品&交換不可となります。 ■　部品の取り付け作業は整備資格のあるプロショップにてお願いいたします。 ■　万が一不良品や誤出荷、遅延などによりお客様側に工賃などの金銭的な影響が生じた場合でも、工賃や遅延料などの関連費用の補填は致しませんのでご了承ください。 　　不良品や誤出荷に対しては、良品への交換または良品がご用意出来ない場合は部品代のご返金となります。 部品番号が記載された部品の梱包資材が無い場合は、理由に関わらず返品不可となります。 ■　ご購入いただくと同時に上記内容をご了解いただいた事と致します。カワサキ純正部品　ニンジャ250(EX250L)　ワンウェイクラッチ (スタータークラッチ)　図中(13193)　13193-1002 販売内容は以下になります。 ●図中(13193)　13193-1002 1個 メーカーの純正部品供給体制変更に伴い、カワサキ純正部品は当社ご提供価格での販売となります。

9,819円

ニンジャ250(EX250L)　ワンウェイクラッチ (ス…

ワイセコ Wiseco クラッチ バスケット06年-08年 カワサキ KX 125 03年-05年 カワサキ KX125 ・軽量、高強度、認定された航空宇宙グレードのアルミニウム合金製の鍛造品。WPP3026楽天 JP店　

58,482円

【USA在庫あり】 ワイセコ Wiseco クラッチ バ…

●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名：ADVANTAGE 強化クラッチスプリング●メーカー品番：094-H0002-06●JANコード：4580340004693商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴【スプリングに関して】KYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材（SWOSC-V）を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計（バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計）をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレートについて】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。（一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる）この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径（ピアノ線）は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径でいくら素材はSWOSC-Vをしようとしても適切な線形がタイムリーに手に入らないのが現状ですので径の細い物で設計しますと体力が落ちますし径の太い物で設計しますと設計自体の自由度が制限されますし近年のモーターサイクルでは基本的な設計数値からも外れてしまう為ここは重要なポイントであります。上記のような環境の中アドバンテージではスプリングも製品化できる為、無題にバネの張力をアップさせずともハイパフォーマンスでロングライフな製品を完成させることが可能に成りました。備考アドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダVTR1000SP-1ホンダVTR1000SP-2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

7,811円

アドバンテージ ADVANTAGE 強化クラッチスプリン…

【G-craft(ジークラフト)】 【4522285330536】 33053 クラッチカバー（C）カーボン段つきタイプ段つき穴あきタイプとの同時装着可■品番：33053商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※単品配送商品で他の商品との同梱や複数個注文はできません※※。複数個お求めの場合は送料無料の設定の同商品を複数個ご注文ください。 ※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

2,294円

［］ 【G-craft(ジークラフト)】 【452228…

83年-84年 ハーレー XLX1000 Early: 1984 - 83年-84年 ハーレー XR1000 Early: 1984 - 79年-84年 ハーレー XLSRoadster Early: 1984 - 77年-78年 ハーレー XLCRCafe Racer 77年-78年 ハーレー XLT 72年-84年 ハーレー XLH1000 Early: 1984 - 71年-79年 ハーレー XLCH 71年 ハーレー XLH900 ・1個売り・ハーレー純正 37987-71・片側のみに接合された合金フリクションプレート301-30-10008楽天 JP店　

2,444円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ…

適合車種：HONDA スーパーカブ110 JA59全車種 クロスカブ110 JA60全車種 4ディスクタイプ ノーマルクラッチのディスク数を増やす事でクラッチ容量が向上。 滑りを抑制し、耐久性を向上させます。 専用のアウターやスプリングも付属のアッセンブリーKIT。 ノーマル3枚ディスク→4枚ディスク化 一時減速比：3.421（19/65T）（ノーマル同等） ※装着には右側クランクケースカバーガスケットが別途必要です。

20,130円

キタコ KITACO 307-1456500 クラッチデ…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ748 R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

369,087円

スータークラッチ SUTER スーター Ducati 乾…

■商品概要【入数】1本【対応純正品番】22870-438-610■詳細説明JASO規格で高品質のNTBケーブル。スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。　※画像はイメージです。■適合車種CB1100RB CB1100RB  備考: SC05 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB1100RB-I【タイプ】U CB1100RB  備考: SC05 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB1100RB-II【タイプ】DK CB1100RB  備考: SC05 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB1100RB-II【タイプ】E/G/H CB1100RB  備考: SC05 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB1100RB-II【タイプ】FCB1100RC CB1100RC  備考: SC08 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB1100RC-II【タイプ】DK CB1100RC  備考: SC08 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB1100RC-II【タイプ】E/G/H CB1100RC  備考: SC08 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB1100RC-II【タイプ】F CB1100RC  備考: SC08 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB1100RC-II【タイプ】UCB750F CB750F  備考: RC04 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB750FA【タイプ】K CB750F  備考: RC04 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB750FZ【タイプ】KCB900 CB900  備考: SC01 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB900FA【タイプ】DK/DM/E/ED/F/G/SA/U CB900  備考: SC01 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB900FB【タイプ】DK/DM/E/ED/F/G/SA/U CB900  備考: SC01 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB900FZ【タイプ】DK/DM/E/ED/F/G/SA/U CB900  備考: SC09 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB900FC【タイプ】DK/DM/E/SA CB900  備考: SC09 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB900FC【タイプ】ED/F/G/U CB900  備考: SC09 【純正品番】22870-438-610 【機種名】CB900FD【タイプ】E/ED/G/SA/U

3,220円

NTB エヌティービー クラッチケーブル CB1100R…

長尺物より切断となりますので切断面が 写真のようにきれいでない場合がございます。 当方の在庫品ではなくメーカー在庫品となりますので、 発送は御注文頂いた日より1-2営業日後となります。 突然の在庫切れ・生産中止などの場合がございます。 在庫の有無など御注文前にお問い合わせ頂ければと思います。

1,346円

布入りゴムホース　内径 25.4mm　長さ 300mm　…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ●メーカー品番：004-28004商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ916 S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

171,714円

スータークラッチ SUTER スーター Ducati 乾…

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