■商品名 スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/油圧式) ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 02-01-0188 ■JANコード 4514162299258 ■適合車種 6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017-1805927) 12Vモンキー(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999) 12Vゴリラ(Z50J-2500001-/AB27-1000001-1899999) モンキー(FI)(AB27-1900001-) ※武川社製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。 ■商品詳細 回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。 武川社製WET対応クロスミッション装着車用 車両により、武川社クロスミッションキットが異なります。ご注意下さい。 このキットは標準仕様(スリッパークラッチ無し)になります。 右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細 アルミダイカスト製R.クランクケースカバー 右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。 カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。 湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。 スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。 ※仕様変更には、武川社指定パーツの別途購入が必要です。 アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式) クラッチカバーはアルミ材を精巧に削り出し、表面にシルバーアルマイトを施しております。 又、クラッチカバー中央には“HYDRAULIC”ロゴが入っております。 レリーズピストン径Φ33を採用。 大型オイルフィラーキャップ 注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。 アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ オイルエレメント内蔵 オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。 オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。 オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。 オイルレベル確認窓付き オイル量の確認が簡単に行えます。 エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。 スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(WET/スリッパー仕様) クラッチユニットの変更 ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。 6ディスク仕様 従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。 ケブラー配合フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。 これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、高出力エンジンに対応します。 ※このキットは標準仕様(スリッパークラッチ無し)になります。 各パーツ詳細 クラッチアウター クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。 アルミ削り出しリフタープレート クラッチスプリング 耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現します。 武川社製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。 武川社製オイルクーラーを使用し、クラッチカバーにオイルホースを接続している場合はバンジョー、ホース長の変更が必要になります。 ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。 付属のクラッチマスターシリンダーを取付ける場合、ノーマルクラッチレバー&ホルダーを取外す必要がある為、武川社製コンビネーションスイッチの別途購入が必要になります。 Z50J-1300017-1600007の車両に取付ける場合、付属のクラッチマスターシリンダーがノーマルハンドルパイプと同時装着出来ない為、ハンドルパイプを交換する必要があります。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 143,000円

130,660円

☆ 武川 02-01-0188 スペシャルクラッチキット…

スタンダードCKシリーズクラッチキット(コルク)。アルミニウム粒子を含浸させたコルクベースのクラッチ。汎用ストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適。86年-90年 ヤマハ Moto 4 200 DX 4x492年-98年 ヤマハ Timberwolf 250 4x294年-00年 ヤマハ Timberwolf 250 4x485年-89年 ヤマハ YFM 225 Moto 400年-04年 ヤマハ YFM 250 Bear Tracker07年-10年 ヤマハ YFM 250 Big Bear05年-06年 ヤマハ YFM 250 Bruin90年-92年 ヤマハ YFM 250 Moto 489年 ヤマハ YFU1 Prohauler89年 ヤマハ YFU1 T Prohauler83年-84年 ヤマハ YTM 200 E uler85年 ヤマハ YTM 200 ER Tri-Moto83年-85年 ヤマハ YTM 200 Tri-Moto85年 ヤマハ YTM 225 DR Tri-Moto81年-85年 ヤマハ YZ 80CK2287楽天 JP店　

8,691円

【USA在庫あり】 イービーシー EBC CK クラッチ…

23121-31E00 スズキ純正 ピース クラッチプッシュGS1200 (GS1200SSK1) GV78A-100001-GS1200 (GS1200ZK1) GV78A-101110-GS1200 (GS1200SSK2) GV78A-101363-新品番 03211-0410B23121-31E00楽天 HD店

900円

【メーカー在庫あり】 スズキ純正 ピース クラッチプッシ…

■詳細説明MAKE CLUTCH TOUCH HOUSING WELL AT CORRECT TIME.LOSE NO POWER.■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・タイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種BWS125 BWS125 GTR FI GTR FI GTR aero GTR aero GTR 125 GTR 125 BREEZE 125 BREEZE 125 BWS 125 BWS 125 CYGNUS X CYGNUS X

11,057円

NCY エヌシーワイ レーシングクラッチ BWS125 …

58年-64年 ハーレー FL58年-64年 ハーレー FLH48年 ハーレー EL65年-67年 ハーレー FL65年-67年 ハーレー FLH48年 ハーレー FL49年-57年 ハーレー EL49年-57年 ハーレー FL41年-47年 ハーレー EL41年-47年 ハーレー FL・10個入り・ハーレー純正 38075-41・アメリカ製。A-38075-41楽天 JP店　

3,290円

【メーカー在庫あり】 イースタンモーター クラッチ 強化…

適合車種：●ヤマハ マジェスティ125（車番：5CA/SE271）●ヤマハ マジェスティ250/グランドマジェスティ（車番：4HC/SG01J/SG03J/SG15J/SG20)●ヤマハ マグザム（車番：SG17J/SG21J）●ヤマハ シグナスX/BW'S125（車番：SE12J/SE44J/SED5J/SED8J/SEA6J、SE45/SE73/SEA6J/SED9J） 商品仕様： ●1枚目の画像は出品商品のすべて。 商品特徴： ●海外からの輸入品、純正と相当性能や形状で互換用、クラッチシューロックナット 1個の出品です。●M36xP1.5mmナットの2面幅は46mmで、46mmのソケット或はスパナのご使用です。●海外からの輸入品、純正と相当性能や形状で互換用、クラッチシューロックナット 1個の出品です。●M36xP1.5mmナットの2面幅は46mmで、46mmのソケット或はスパナのご使用です。 商品仕様 ●1枚目の画像は出品商品のすべて。 適合車種●ヤマハ マジェスティ125（車番：5CA/SE271）●ヤマハ マジェスティ250/グランドマジェスティ（車番：4HC/SG01J/SG03J/SG15J/SG20)●ヤマハ マグザム（車番：SG17J/SG21J）●ヤマハ シグナスX/BW'S125（車番：SE12J/SE44J/SED5J/SED8J/SEA6J、SE45/SE73/SEA6J/SED9J） 注意事項 ●新品ですが、輸入品なので、製造過程、輸送時、保管時等についたと思われる若干の小傷等が御座います。●色について、撮影環境やディスプレイ映り関係等の影響で、実物と若干異なる場合が御座います。●商品の色に関して、出品写真画像には撮影環境や表示モニターの設定関係で届く商品色と若干異なる場合は御座います、予めご了承ください。 ●荷物のサイズは10です。 この商品はネコポス全国送料無料(代引不可・日時指定不可） 他の配送方法をご希望場合、送料は別途お見積り。（※代引の場合、プラス代引き手数料）。

950円

マジェスティ125/マジェスティ250/Gマジェスティ2…

商品コード2b6ou39qh2商品名カワサキ バイク 用 クラッチ 板 5枚 セット ZXR250 バリオス エストレヤ 等 修理 交換 カスタム 補修 メンテナンス パーツ 社外品ブランドIC BIKE・KAWASAKI 用 クラッチ板 5枚セットの社外品になります。適合車種：ZXR250、バリオス250、エストレヤ250 等・クラッチはエンジンの動力を伝える、大事な役目を果たしています。シフトチェンジのたびに繋いだり切ったりと、クラッチディスクは過酷な状況にあります。・ディスクは乗り方によるところが大きいのですが、距離を走ると摩耗して本来の性能を発揮できなくなります。クラッチが滑り始めると坂道でアクセルオンしても加速せず、エンジンの回転数だけが上昇します。・この症状が出た場合早めにクラッチディスクを交換しないと、駆動力を伝えることができずバイクが動かなくなります。耐久性のある純正部品でも、クラッチディスクは消耗部品ですので交換が必要です。・交換の際、純正部品ではコストがかかってしまいますので、高品質な社外品を選ぶことをお勧めします。いざという時のために交換用、予備用パーツとしてストックしておくと安心です。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。KAWASAKI用クラッチ板5枚セットの社外品になります。適合車種：ZXR250、バリオス250、エストレヤ250等クラッチはエンジンの動力を伝える、大事な役目を果たしています。シフトチェンジのたびに繋いだり切ったりと、クラッチディスクは過酷な状況にあります。ディスクは乗り方によるところが大きいのですが、距離を走ると摩耗して本来の性能を発揮できなくなります。クラッチが滑り始めると坂道でアクセルオンしても加速せず、エンジンの回転数だけが上昇します。この症状が出た場合早めにクラッチディスクを交換しないと、駆動力を伝えることができずバイクが動かなくなります。耐久性のある純正部品でも、クラッチディスクは消耗部品ですので交換が必要です。交換の際、純正部品ではコストがかかってしまいますので、高品質な社外品を選ぶことをお勧めします。いざという時のために交換用、予備用パーツとしてストックしておくと安心です。＊取扱説明書は付属しておりません。

4,280円

カワサキ バイク 用 クラッチ 板 5枚 セット ZXR…

商品内容 商品名 69427 セットリング/3マイクラッチ補修用 4909449348420 状態 新品未使用 内容 3ディスククラッチキット(68131)補修パーツ セットリング 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。　

270円

デイトナ 69427 セットリング/3枚ディスククラッチ…

●メーカー名：Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名：角タンクラジアルクラッチマスター Φ19●レバー：シルバー タンクキャップ：ブラック 仕様：ハンドル：ミリ●メーカー品番：FDR0013NKSN商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーボディー：アルマイトブラック●内容マスター本体 ×1●仕様マスターピストンサイズ：φ19×レシオ19バンジョーボルトピッチ：1.0ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属加工方法：CNC（削り出し）製造国：イタリア（Made in Italia）●備考フルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。●ご注意※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット（別売り）がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け（電極接点部）が生じる場合があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

104,820円

Discacciati 角タンクラジアルクラッチマスター…

EBC イービーシー DRCF クラッチキットDRCFシリーズ クラッチキット(レース/カーボン)。レース用に設計されたヘビーデューティークラッチキット。カーボンライニングクラッチフリクションプレート、フルセットのスチールプレート、頑丈なクラッチスプリングのセット。02年-14年 ヤマハ YZ250材質:カーボンDRCF113楽天 JP店　

47,833円

【USA在庫あり】 イービーシー EBC DRCF クラ…

09160-25037 スズキ純正 スラストワッシャー 25.1X54X2.5GS1200 (GS1200SSK1) GV78A-100001-GS1200 (GS1200ZK1) GV78A-101110-GS1200 (GS1200SSK2) GV78A-101363-09160-25037楽天 JP店

812円

【メーカー在庫あり】 スズキ純正 スラストワッシャー 2…

アドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。適合車種CB750F/CB900F/CB1100RB/CB1100RCアドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。【特徴】完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にしトラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的としオートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレート】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径(ピアノ線)は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径でいくら素材はSWOSC-Vをしようとしても適切な線形がタイムリーに手に入らないのが現状ですので径の細い物で設計しますと体力が落ちますし径の太い物で設計しますと設計自体の自由度が制限されますし近年のモーターサイクルでは基本的な設計数値からも外れてしまう為ここは重要なポイントであります。上記のような環境の中アドバンテージではスプリングも製品化できる為、無題にバネの張力をアップさせずともハイパフォーマンスでロングライフな　製品を完成させることが可能に成りました。

7,260円

【抽選で最大100％ポイントバック】ADVANTAGE …

10年-13年 Gas EC 250F13年 Gas EC 300 F01年-13年 ヤマハ WR 250 F01年-07年 ヤマハ YZ 250 F・簡単な交換のためのアプリケーションごとの完全なセット。・他のすべてのProXまたはOEMクラッチコンポーネントで使用できます。16.S23017楽天 HD店　

20,075円

【USA在庫あり】 プロックス PROX クラッチ フリ…

■商品名 スペシャルクラッチ TYPE-R＆TAF5速 (Sツーリング) ミッションキット シルバー塗装 スリッパー無し仕様 ■メーカー名 TAKEGAWA/武川 ■メーカー品番 02-03-0192 ■JANコード 4514162845646 ■適合車種 モンキー(FI)(AB27-1900001-) ■商品詳細 このキットは標準仕様(スリッパークラッチ無し)になります。 本製品はカスタムエンジンの出力を確実に伝達するスペシャルクラッチ TYPE-Rとパワーバンドを有効に使用出来るクロスミッションがセットになっています。 セット内容 スペシャルクラッチ TYPE-R(スリッパー無し仕様) TAF5速クロスミッション(Sツーリング5速) スペシャルクラッチキット(TYPE-R)詳細 TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。 アルミダイカスト製右クランクケースカバー 右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。 カバー表面にはシルバー塗装が施されています。 湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。 スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。 ※仕様変更には、SP武川指定パーツの別途購入が必要です。 アルミ鍛造クラッチカバー(ワイヤー式) ワイヤー式クラッチは、軽くスムーズな操作で定評のあるラック&ピニオン方式を採用。 カバーはアルミ鍛造を採用し、表面にはショットブラストを施しています。 スペシャルクラッチ装着後でもクラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチプレート、クラッチフリクションディスクの交換が容易に行えます。 大型オイルフィラーキャップ 注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。 アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ オイルエレメント内蔵 オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。 オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。 オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。 オイルレベル確認窓付き オイル量の確認が簡単に行えます。 エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。 6ディスク強化クラッチ　(スリッパークラッチ無し) クラッチユニットの変更 ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。 6ディスク仕様 従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。 フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。 これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、高出力エンジンに対応します。 クラッチアウター クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。 アルミ削り出し製リフタープレート クラッチスプリング 耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現します。 TAF5速クロスミッションキット詳細 既存のSP武川製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたクロスミッションです。 特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。 又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。 シフトパターン:リターン式 ギアレシオ:Sツーリング5速 1速:2.357　2速:1.611　3速:1.190　4速:0.958　5速:0.807 ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。 オプショナルパーツ オイルクーラーユニット オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。 SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。 WEBカタログをご覧下さい。 インラインサーモユニット オイルラインにSP武川製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 202,400円

184,660円

武川 TAKEGAWA 02-03-0192 スペシャル…

●メーカー名：ヒンソン / HINSON●商品名：クラッチクッションキット●メーカー品番：CU286商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考Hinson ヒンソンレーシング社のクラッチクッション。1台分セットでの販売です。●写真注意※画像はイメージです。●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハスクバーナTC/TE/TXC 2502010-2013ハスクバーナTC/TE/TXC 3102011-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

10,225円

HINSON クラッチクッションキット CU286 ヒン…

スタンダードCKシリーズクラッチキット(コルク)。アルミニウム粒子を含浸させたコルクベースのクラッチ。汎用ストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適。78年-85年 ホンダ ATC 7078年-85年 ホンダ C70 Passport04年-20年 ホンダ CRF50F04年-13年 ホンダ CRF70F01年-03年 ホンダ XR50R97年-03年 ホンダ XR70RCK1148楽天 HD店

3,378円

【USA在庫あり】 イービーシー EBC CK クラッチ…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター クラッチメインスプリング φ88●メインスプリング 1600N●メーカー品番：004-88160商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SUTER スータースリッパークラッチで使用するメインスプリング 88φ です。ご自身のクラッチのパーツリストを確認し、88φであることを確認しご注文ください。多くのSUTERスータースリッパークラッチがこの88φスプリングを使用しています。●ご注意※必要とするスプリングの強さをお選びください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

17,369円

SUTERCLUTCH SUTER スーター クラッチメ…

●メーカー名：ビーアールシー / BRC●商品名：KH400/SS400 クラッチスプリング（5個）●メーカー品番：・8979商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数5個（1台分）●備考純正品番92081-095に適合します。日本製の新品部品です。純正品は生産中止のため、クラッチオーバーホールの必需品です。●ご注意※逆車のKH400・SS400にも装着可能です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキKH400全機種1970-1978カワサキSS400カワサキ逆車KH400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

6,666円

ビーアールシー KH400/SS400 クラッチスプリン…

バーネット Barnett クラッチキット06年-11年 カワサキ ZX-14 Ninjaクラッチディスクが含まれます。303-45-20021楽天 JP店　

51,272円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ…

CKFクラッチキット(カーボン)。タフクラッチプレートは、エンジンの寿命を延ばし、駆動力を向上させ、クラッチの耐熱限界を高めライダーの感触を向上させます。90年-07年 ホンダ CR250R90年-01年 ホンダ CR500R02年-15年 ホンダ CRF450R05年-17年 ホンダ CRF450X08年-15年 カワサキ KLX 450 R06年-20年 カワサキ KX 450 FCKF1247楽天 HD店　

26,478円

【USA在庫あり】 イービーシー EBC CKF クラッ…

22401-MAS-E00 ホンダ純正 スプリング クラッチCBR954RR (CBR954RR2) SC50-1000001-22401-MAS-E00楽天 JP店　

495円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 スプリング クラッチ …

■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種52-70 K XL(NU) 52-70 K XL(NU)

5,154円

MCS エムシーエス アジャスタースクリュー ワームレバ…

■商品概要識別色：桃入数：3■詳細説明ノーマルクラッチスプリングよりスプリングレートを約15％アップさせた強化タイプ。クラッチミート回転数を約500回転高くする事により、鋭いスタートダッシュを可能にします。マフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。ノーマルクラッチシュー用。■適合車種リード110(EX) リード110(EX)  備考: JF19

1,100円

KITACO キタコ 強化クラッチスプリングセット リー…

00年-07年 ホンダ CR125R・簡単な交換のためのアプリケーションごとの完全なセット。・他のすべてのProXまたはOEMクラッチコンポーネントで使用できます。16.S12006楽天 JP店　

18,067円

【USA在庫あり】 プロックス PROX クラッチ フリ…

14年-15年 ポラリス Ranger 900 Crew14年-15年 ポラリス Ranger 900 XPローエンドとミッドレンジの加速を改善。すばやいバックシフトにより、シャープなスロットルレスポンスを実現。WE437189楽天 HD店　

52,850円

【USA在庫あり】 EPI クラッチキット スポーツユー…

●メーカー名：アコサット / ACCOSSATO●商品名：レーシングクラッチ＋スイッチ＋ミラーホルダーM10●カラー：シルバー セット：32mm●メーカー品番：CF010S-32●JANコード：4580365675434商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー比：24mm装着可能ハンドルバー径：22.2mm適合ワイヤータイコ径：8mm以下●タイプ軽さ優先の24mmタイプ●仕様レーシングクラッチ本体と専用スイッチ、ワイヤーカラー、ミラーホルダー（M10×P1.25）の4点セット●特徴■レバーアジャスター（レバーの遠さを調整）180度でクリック感有り。■ワイヤーアジャスター（ワイヤーの遊びを調整）180度でクリック感有り。■可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。■ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。■インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。●適合について■適合確認済［HONDA］CBR1000RR（08-15） ※要マウントアダプターCBR600RR（03-15）CBR600F4iCB400SF ※1CBR250RNSR250 ※ワイヤーカラーが必要ホーネット250 ※1［Kawasaki］ZX-10R（04-10）Z1000（03-13）Ninja1000（11-15） ※レバーを引ききった時にスイッチボックスに干渉します。ZX-6R（05-12）Ninja250（08-14）ゼファー750 ※1ゼファー400 ※1［SUZUKI］GSX-R1000（01-06， 17）GSX-R600／750（08-10）［YAMAHA］YZF-R1（04-14）YZF-R6（06-15）FZ1（02-15）MT-07 ※1MT-09 ※1TRX850［アプリリア］RSV4R／ファクトリーRS250［MVアグスタ］F3 675／800ブルターレ675／800 ※1※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。※1：別途専用スイッチ、ミラーホルダーが必要です。●ご注意24mmタイプではレバー比が24mmと純正クラッチレバーよりも短くなるため、クラッチ操作は軽減されますが、レバーストロークが増えます。レバー位置は若干遠め、またレバーは必ず4本指で握ってください。グリップに指を残すとレバーとグリップで挟みクラッチが切れにくくなります。指を残される場合や、レバー位置を近くしたい場合は29mmタイプを推奨します。※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

40,068円

アコサット レーシングクラッチ＋スイッチ＋ミラーホルダー…

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34,292円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ…

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】適合車種：ジョグZR:型式:3YKB / YG50Z ・ジョグZ:型式:5EM3/4 / YV50Z ジョグ ・ギア 2ST:型式:4KN 9/A/B/C / BA50/N/NH/S ・リモコンジョグ:型式:5KN2/5/3/6 / CV50/A・リモコンジョグ:型式:5SU 1/2 / CV50A 〜SA16J-309999迄 SA16J-509999〜 ・リモコンジョグ:型式:5KN1/4 / CV50R・リモコンジョグ:型式:5SU1/2 / CV50R 〜SA16J-309999迄 SA16J-509999〜 ・ジョグ:型式:5PT1/2 / CV50ZR ・リモコンジョグ:型式:5SW1 / CV50ZR 〜409999商品内容：補修用クラッチスプリング 2個入スタンダードに要求される高性能を追求しました。スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。※注意事項※熟練した専門の技術者のもと取り付けを行ってください。　画像はイメージです。4580336250752類似商品はこちらグロンドマン GRONDEMENT CY-10440円グロンドマン GRONDEMENT CY-10607円グロンドマン GRONDEMENT CH-10749円グロンドマン GRONDEMENT CS-10702円グロンドマン GRONDEMENT CY-10702円グロンドマン GRONDEMENT CY-10607円ALBA アルバ ACY-10003 クラッチ556円グロンドマン GRONDEMENT CH-10469円ALBA アルバ ACS-10003 クラッチ792円グロンドマン GRONDEMENT CH-10749円グロンドマン GRONDEMENT CS-10556円グロンドマン GRONDEMENT CS-10702円

440円

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■商品概要入り数：1台分■詳細説明GRAND AXIS [グランドアクシス]用ハイパープーリーキット リペアーパーツ　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GRANDAXIS [グランドアクシス] GRANDAXIS [グランドアクシス]

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クラッチキット02年-08年 スズキ V-Strom 1000キットには、フリクションプレート、スチール製ドライブプレート、クラッチスプリングが含まれています。DPK155楽天 HD店　

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