■商品概要U.S.A.製：○モデル：HOT RODS専用設計：○スタイル：HOT RODカウンターバランスベアリングキット，HOT RODヘビーデューティークランク，HOTRODメインベアリング／シールキット，HOT RODトランスミッションベアリングキット，ホートロッドウォーターポンプベアリング／シールキット，バーテックスコンプリートガスケットキットタイプ：リビルドキットMADE IN THE U．S．A．：YesMODEL：Hot RodsSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Hot Rods Counter Balance Bearing Kit，Hot Rods Heavy-DutyCrank，Hot Rods Main Bearing／Seal Kit，Hot Rods Transmission BearingKit，Hot Rods Water Pump Bearing and Seal Kit，Vertex Complete GasketKitTYPE：Rebuild Kit■詳細説明・Convenient one-stop shop in a box; nearly all components requiredfor a complete and professional rebuild・Vertex piston kit (standard compression piston， rings， pin andclips)・Hot Rods heavy-duty crank (stock stroke ? includes wrist pinbearing for two strokes)・Hot Rods main bearing／seal kit・Hot Rods transmission bearing kit (includes transmission bearings，output shaft collar and sprocket lock washer)・Hot Rods counter balancer bearing kit・Hot Rods water pump bearing and seal kit・Vertex complete gaskets kit， including seals and O-ring kit(covers top and bottom)■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種KX250 1992 KX250 1992

102,851円

WRENCH RABBIT レンチラビット ENGINE…

■商品概要【型番】gz50j2588nst2■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ●ハイカムシャフトNST-2付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラ  備考: Z50J-2500001-

23,100円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ボア…

■商品概要純正ECU交換タイプ 'ハイパーECU' 採用 Sステージαボアアップキット88ccノーマルエンジンには無い、トルクフルな出力性能をお楽しみいただけます。Sステージαボアアップキットは、SステージボアアップキットにハイパーECU、大容量フューエルインジェクター(G-3)、エアフィルターキット、スパークプラグ、ドライブスプロケット16Tが付属しています。■詳細説明■ Sステージボアアップキット88cc詳細ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量を88ccに出来ます。■シリンダーシリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。更にシリンダーにはオイル取出し口を備え、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。又、付属のオイルプラグボルトにM5温度センサーの取付けが可能な為、オイル取出しを行わない場合、SP武川製コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。■ピストンピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。■スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引き出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフトです。■ 大容量フューエルインジェクター(G-3)SP武川製Sステージボアアップキット装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。増大する吸入空気量に対して、純正のフューエルインジェクターでは、燃料噴射量が不足する為、大容量インジェクターが必要になります。本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。■ エアフィルターノーマルエアクリーナーボックスを取り外し、スロットルボディーに装着します。吸入効率が大幅に向上し、高回転域での出力アップが可能になります。フィルターにはブローバイユニオンが付いている為、付属のユニオンを用いてブローバイホースに接続できます。■ドライブスプロケット16T(スチール製)出力向上に伴い、減速比の変更を行えます。肉抜き加工済み/熱処理を行い、耐久性を高めています。■ ハイパーECU レブリミットは11000rpmハイパーECUは、従来の純正ECUを使用するサブコントローラーとは異なり、全てを制御します。ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、ハイパーECUを装着し、燃料噴射時間を補正する必要があります。ハイパーECUにはSP武川製カスタムパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますので、エンジン仕様に合わせて付属のスイッチを使用し、手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。パソコンやスマートフォンの機器、又はインターネット接続によるアプリやソフトのダウンロードなどの必要がなく、スイッチ操作によりセッティングが行えます。又、ノーマルエンジン仕様でSP武川製吸排気パーツを装着した車両やSP武川製カスタムエンジン仕様でSP武川製吸排気パーツを装着した車両など、12種類のプリセットマップが内蔵され、幅広いカスタム車両に対応します。更に、-9%-+9%の範囲で全体の燃調増減が行える燃調増減調整機能が内蔵されています。(1%単位で調整可能)■注意点※SP武川製カスタムパーツ装着車専用になります。他社製エンジンパーツとの併用は行わないで下さい。エンジン不調や故障の原因となる恐れがあります。※社外品のH.I.D キットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります。※社外品の点火装置(イグニッションコイルやプラグコード)は点火電圧のアップに伴う、放射ノイズの増大により、誤作動や製品故障の原因となりますので、使用しないでください。※社外品の発電装置は発電量の不足や電圧波形の違いにより、故障の原因となりますので、使用しないでください。※アマチュア無線機などの高出力移動無線機器の設置は、誤作動の原因となりますのでご遠慮ください。※ヘッドライトON/OFFスイッチの同時装着は行わないで下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキー  備考: (FI)(AB27-1900001-)

108,313円

SP武川 SPタケガワ S-Stage α ボアアップキ…

◆商品名：キタコ(KITACO) ノンアスガスケットシート 1.0mm 120x150mm 汎用 0900-960-00013ノンアスガスケットシートSET汎用120×150×1.0mm1ヶ入り素材にアスベストを含まない、ワンオフ製作時に便利な120×150mmの汎用ガスケットシート商品紹介 キタコ(KITACO) ノンアスガスケットシート 1.0mm 120x150mm 汎用 0900-960-00013 定形外郵便250円にて致します。（複数ご注文の場合は、宅急便でのになる場合があります）郵便のお届けの場合お届けまで少々お時間がかかります。代引ご利用の場合は宅急便でのになります。

1,081円

キタコ(KITACO) ノンアスガスケットシート 1.0…

商品説明 商品名 ボアアップ164ccキット 型番 jb0210164sst1di30cl 特徴 ・キタコ製ボアアップ164ccキット(シルバー)でパワーアップ ・ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ ・大容量インジェクターで排気量164ccに対応 ・低回転のパワーを落とさず中高回転のパワーをアップさせるハイカムシャフト ・ビッグスロットル30Φ＆クリーナーキットでパワーアップ ・インジェクションコントロールサブコン(キタコ製) ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。 適合車種 ・モンキー125(JB02)

86,900円

クリッピングポイント製 パワーアップ164ccセット適合…

キタコ パワーパックライト 181cc20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125アルミ鋳鉄スリーブシリンダー排気量:181ccボア径:φ63ストローク:57.9mmピストン:鋳造(3R)仕様圧縮比:11.1:1I-MAPインジェクションコントローラー付属O2センサーフィードバックキャンセラー付属スーパーオイルクーラー:3段コアコンデンサー付属無鉛プレミアムガソリン仕様※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。【仕様説明】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、センサーフィードバックキャンセラーを付属したフルKITです。230-1470010楽天 HD店

86,672円

キタコ パワーパックライト 181cc CT125 ハン…

01-05-5099 SP武川 SステージECOボアアップキット(カム無) 88cc モンキー、カブ FI不可12Vモンキー・ゴリラ　（Z50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999）※モンキー（FI）は対象外：モンキーBAJA（Z50J-1700001〜）：CRF50F（AE03-1400001〜）：XR50R（AE03-1000001〜）：MAGNA50（AC13-1000010〜）：CD50（CD50-1500001〜）：CL50（CD50-4000001〜）：Benly50S（CD50-2200005〜）：12V DAX50（AB26-1000001〜）：JAZZ（AC09-1000030〜）：スーパーカブ50（C50-9000001〜9499999/C50-0200001〜0999999/C50-2100001〜2299999/AA01-1000001〜1699999）　※スーパーカブ50（FI）は対象外：リトルカブ（C50-4300001〜/AA01-3000001〜3999999）※リトルカブ（FI）は対象外：ジョルカブ（AF53-1000001〜）【仕様説明】Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。Sステージeco従来のスタンダードの圧縮比は11.5:1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージ ecoでは圧縮比を10.5:1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことが出来ます。ボア径52mmφ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。弊社製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。Φ52Hシリンダー:M5温度センサー※カムシャフト無しのキットになります。01-05-5099楽天 HD店　

29,568円

SP武川 SステージECOボアアップキット (カム無) …

※画像は参考です※108cc STD ボアアップキットです。97年-02年 ホンダ CL5098年-07年 ホンダ ゴリラ86年-99年 ホンダ ジャズ88年-99年 ホンダ シャリー5099年-02年 ホンダ ジョルカブ92年-08年 ホンダ スーパーカブ5003年-05年 ホンダ ソロ95年-99年 ホンダ ダックス88年-98年 ホンダ プレスカブ5000年-08年 ホンダ プレスカブ5096年-07年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー92年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA97年-06年 ホンダ リトルカブ排気量:108ccボア径:Φ52ストローク:51.0mm(ロングストローク)バルブ組込済※ 画像はアルミ硬質メッキシリンダー/SPLカム付です。88cc NEW STD ボアアップKITをロングストローク化。ロングストロークならではのパワフルな走行が出来ます。215-1133121楽天 HD店　

86,672円

キタコ 108cc STD ボアアップキット アルミ硬質…

■商品概要【カラー】シリンダーボディ：ブラックフィン：ポリッシュ素材：アルミ【商品内容】・シリンダー×1個メーカー品番：013568■詳細説明04年式以降のスポーツスター、1200ccのシリンダーです。ブラックハイライトフィニッシュで仕上げにも拘りました。シリンダーのカラーチェンジでイメチェンを狙うのも良し。ボアアップやリプレイスとしての使用ももちろんOKです。■注意点※この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせる部品に応じてボーリングおよびホーニング等の精密加工作業が必要です。そのままでは組み付け出来ません。※また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、内燃機専門ショップ等での取り付けをお勧め致します。■適合車種SPORTSTERファミリー SPORTSTERファミリー 年式: 04-14  備考: 【その他適合情報】SPORTSTER [スポーツスター] ファミリー 04-141200cc

43,172円

Neofactory ネオファクトリー XL1200cc…

品番：SP01-05-0618シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。 シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 鍛造ピストン：レーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、 強度を保ちながら、軽量化を実現しています。 ボア径84mm　圧縮比13.0:1 ※FIコン2の同時装着が必要になります。 ※CBR250R(MC41-1000001〜1399999)用旧タイプFIコン2(05-04-0005)を装着されている方は、 SP武川社にて新プログラムへの書換え作業が必要になります。 ※排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。クローズドコース専用になります。 【適合車種】 CBR250R(MC41-1000001〜1399999) CBR250R(MC41-1400001〜1499999) CRF250L(MD38-1000001〜) CRF250L(MD44-1000001〜) CRF250 RALLY(MD44-1000001〜) JAN：4514162284544

95,634円

武川 ボアアップキット305cc CBR250R/CRF…

Sステージ eco 88cc ボアアップキット Hシリンダーです。97年-99年 ホンダ CL5099年-07年 ホンダ ゴリラ86年-99年 ホンダ ジャズ99年-02年 ホンダ ジョルカブ92年-06年 ホンダ スーパーカブ5003年-05年 ホンダ ソロ95年-99年 ホンダ ダックス96年-07年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー92年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA97年-06年 ホンダ リトルカブ※本製品はMonkey FIに取付けすることはできません。Hシリンダー(取付け可能センサー:M5センサー):放熱性にすぐれたアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。01-05-0017楽天 JP店　

37,805円

【メーカー在庫あり】 SP武川 Sステージ eco 88…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】mz50j16t110st0d20cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種モンキー モンキー  備考: Z50J-1600008-1805477

87,450円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ツー…

SP武川 スーパーヘッド4バルブ+RヘッドコンボキットSCUT106cc98年-07年 ホンダ ゴリラ92年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキーSCUT106ccボア径:57mmストローク量:41.4mm(ノーマルクランクシャフト使用)圧縮比:12.4:1付属カムシャフト:10/15D【セット内容】スーパーヘッド4V＋Rキット、MIKUNI VM26キャブレター、ハイフローフィルター、ハイスロットルセット、スーパーオイルポンプキット、カムチェーン、スパークプラグ【スーパーヘッド4V＋R(1カム4バルブ)の特徴】SP武川製スーパーヘッド＋Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本ずつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。【新形状スーパーヘッド4バルブ＋R本体】丸みのあるシリンダーヘッド形状はモンキースタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることが出来ます。又、バレル研磨が施されたダイカスト製の各ヘッドカバーがシリンダーヘッドを美しく演出します。01-05-8834楽天 HD店　

213,312円

SP武川 スーパーヘッド4バルブ+RヘッドコンボキットS…

※画像は参考です※DLCピストンピン (ストレート) 13×40 です。あの次世代コーティング膜DLCをピストンピンに採用。ウルトラローフリクションで耐磨耗性に優れ、対アルミ性も良くピストン自体に傷を付けず、エンジンの寿命アップに貢献します。353-3001340楽天 HD店

4,128円

キタコ DLCピストンピン (ストレート) 13×40 …

■定価38000(税別)■適合車両シグナスグリファス/GRYPHUS(6型) [台湾仕様B8R UBS]シグナスグリファス/GRYPHUS(6型) [SEJ4J 日本仕様BKG UBS/ABS]BW'S125(3型) [台湾仕様 BBJ]X FORCE [SG79J 国内仕様 BLB]FORCE2.0 [台湾仕様 BFV]AUGUR155/オーガ155 [台湾2023- BLC]NMAX125 [2型V2 国内仕様 SEG6J/BAL]NMAX125 [2型V2 台湾仕様 B4V]NMAX155 [2型V2 国内仕様 SG66J/BBD]NMAX155 [2型V2 台湾仕様 B4V]NMAX155 [2型V2 インドネシア仕様 B6H]※2型NMAX125はクランクケースのシリンダー挿入部分に一部突起があり、その突起がシリンダースカートと干渉する為、クランクケースを削るなど対処が必要です。棒ヤスリ等で比較的簡単に削れますが、削り粉がケース内部に入らないように充分注意してください。■セット内容アルミボアアップシリンダー59mm×1鍛造59mmボアアップピストン×1ピストンリング一式ピストンピン×1サークリップ×2ヘッドガスケット×1ベースガスケット×1テンショナーガスケット×1日本語説明書×1新品未使用、KOSOハイパフォーマンスボアアップ 鍛造ピストン仕様 1万円前後で出回っている安物のキットとは品質が全く違います 数ある同排気グリファス系のボアアップキットで一番実績と評判を頂いている、確実なパワーUPが望めることで大人気のキットです ボア径：59mm排気量：ノーマルクランクで160ccとなります●緻密に設計された特性アルミメッキシリンダー ●専用設計高精度鍛造ピストン ●鍛造ピストンにより、性能/耐久性を両立 ●KOSOがレースで得たノウハウを存分に投入した超高品質キットです●正規品ならではの日本語説明書付 ※ボアアップキットにつき、燃調コントローラーとの併用が必須となります これで愛車の性能を十分引き出して見ませんか？ シグナスグリファス用フルコンはこちらシグナスグリファス対応クーリングファンはこちらシグナスグリファス用クラッチ類はこちらシグナスグリファス用プーリーはこちらシグナスグリファス用フロントフォークはこちらシグナスグリファス用フィルターはこちらシグナスグリファス用セカンダリーはこちらシグナスグリファス用レバーはこちらシグナスグリファス用ディスクはこちらシグナスグリファス対応キャリパー類はこちら数に限りがございますので、お早めにどうぞ【注意事項】※1〜10までの詳しい説明書は付属しておりませんので、専門技術・知識の必要なパーツにつき取付は必ず専門知識のある技術者が行ってください無資格の個人様が取り付けに伴って発生した不具合に関しては一切保障出来かねますので、あらかじめご了承ください

33,680円

【正規品】KOSO 59mm/160cc超高品質ボアアッ…

■商品概要【型番】hc1310hp115bst1■詳細説明●57Φビッグボアアルミシリンダー採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ハイカムシャフトST-1付でパワーアップ●シリンダーからオイルクーラーへのホースを取り付けるタイプ■注意点※画像には他のカラー・他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種エイプ100TypeD エイプ100TypeD  備考: フレーム番号：HC13-1000001-

45,100円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

【適合車種】シグナスX（CYGNUS-X）FI車（国内）key：ボアアップキットzero242463排気量：156cc強力な加速性能やパワー特性になるのでノーマルシグナスXとはまるで違うバイクになります。フュ-エルインジェクション車はキャブ車の様にボアアップしたらキャブセッティング」が出来ません。ノーマルのインジェクター噴射力とポンプの燃料圧力の限界を考慮し、カメレオンファクトリー社「Eーブレイカー」で制御可能な排気量をボルトオンの範囲で算出。FCS製のアルミセラコートシリンダーを採用し圧縮比、ピストン材質/クリアランス、メッキコーティング等を日本車仕様に変更し製作したモデルです。当KITを組み込むと空燃比が17.2〜になります。このままではエンジンが壊れてしまいます。一般的に空燃比は12.5〜13位が安全圏と言われています。カメレオンファクトリー社Eーブレイカーを使用することにより燃料を増量でき空燃比を適正化することが出来ます。※Eーブレイカー制御で当KITより大きな排気量や高圧縮な物で対応できない増量限界を超える場合は別売の「BIGインジェクター」を併用して下さい。インジェクターを大きな物にして強化燃料ポンプや燃料の圧力も上げる（専用強化レギュレーター）カメレオンファクトリー社専用KITもございます。カメレオンファクトリー社製品でフルに構成した場合排気量約200ccオーバーでも完全インジェクション制御が可能です。※燃料セッティングはカメレオンファクトリー社「Eーブレイカー」が必要です。セッティングを初めリミッターカットやレブリミット設定なども出来ます。※ボアアップに伴う内部圧力上昇に対応する為にカメレオンファクトリー社「クロモリ削りだし強化スタッドボルト」の使用をお勧めします。【商品名】メガトン156ボアアップキット【商品番号】C3-M-220【メーカー】chameleon（カメレオンファクトリー）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】シグナスX（CYGNUS-X）FI車（国内）

27,984円

メガトン156ボアアップキット chameleon（カメ…

メーカー名DAYTONA商品名NEWハイパーヘッドバージョンアップキットメーカー品番96806janコード4909449512562自動車メーカーホンダ車種モンキー排気量50モデル2007(Z50J7 YB)仕様-製品詳細ノーマルヘッド対応ビッグボアキット88cc(93395)からハイパーヘッドにステップアップできるキット。●ヘッド側マニホールド取付部寸法：ピッチ45mm、吸気ポート径φ24。●推奨キャブレター：PC20/PE24。●PE28/26、CR-MINI、VM26、YD28/24装着可能。●所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。●高圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。●パワーが増大するので、同時装着パーツとの組み合わせが必要。注)下記部品を純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。《同時装着パーツ》・1次側強化3ディスククラッチキット(95634 ￥9,500)・メガオイルポンプ TYPE2(74670 ￥3,800)※モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)取付不可。・強化カムチェーン(77415 ￥2,500)備考-注意事項※ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。※オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温（100℃以上）での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。※当社指定最高回転数：12,000rpm。(1次側クラッチの場合は10,000rpm)

38,089円

デイトナ NEWハイパーヘッドバージョンアップキット ホ…

■商品概要■フィンガーフォロアー DOHC用【セット内容】・タイミングギアカバー用×1・カムギヤーアイドルシャフト×1■適合車種モンキー モンキー

705円

DAYTONA デイトナ 【フィンガーフォロアーDOHC…

※掲載商品は実店舗販売も行っております。在庫状況は随時変動しておりますのでご注文の確定は在庫確認を行い、当店からご連絡をさせて頂きます。ご注文時の商品確保をお約束するものではございませんので予め了承下さい。また在庫状況に応じバイクワールド各店舗より発送となりますので発送到着予定日は異なる場合がございますのでご了承ください。 12Vキャブレター車 モンキー/DAX/スーパーカブ…etcのボアアップキットです！！ ノーマルヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップキットです。 低中速のトルク＆パワーUPが図れ、ULTRAや108ccへのストロークアップも可能で、 ボアアップに迷ったらコレ(´∀`)ノ ○排気量：88cc 　ボア径：φ52 　ストローク：41.4mm　(ノーマル) ○ピストン：鋳造 ●適合車種 モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1600008〜1805927 モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-2000001〜 FNO,AB27-1000001〜1899999 モンキーバハ 全車種 ダックス　(12V) AB26全車種 ジャズ 全車種 マグナ50 AC13全車種 モトラ 全車種 シャリー（AT車不可） FNO,CF50-3000031〜 モンキーR/RT 全車種 CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50 FNO,CD50-1500001〜 スーパーカブ50/プレスカブ FNO,C50-8000001〜9501323 FNO,C50-600001〜0095210 FNO,C50-0200001〜 FNO,AA01-1000001〜1699999 リトルカブ FNO,C50-4300001〜 FNO,AA01-1000001〜3999999 ジョルカブ AF53全車種 ソロ AC17全車種 XR50R/CRF50F AE03全車種 ※商品画像はモニタにより実際の色と表示が異なる場合がございます。

15,400円

【B-14】【B-20】キタコ　214-1016420　…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-05-5472販売備考：FIカブ50(AA01-17)/FIリトルカブ(AA01-40)適合情報：ホンダ[HONDA] LITTLE CUB [リトルカブ] FI AA01

121,000円

SP武川 (SPタケガワ) S-Stage α ボアアッ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-3D(レーシング)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】ac1310hp110st0d22cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ22Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※セルモーター始動は困難です。キック始動に改造が必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種マグナ50 マグナ50  備考: AC13-1000010-

82,500円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

■商品概要【サイズ】ボア径50mm(82cc)【セット内容】・シリンダー・ピストン・ヘッドガスケット・ベースガスケット・ ピストンリング・ピストンピン・サークリップ・マフラーガスケット・簡単な説明書■詳細説明ノーマル排気量です。リペア用や改造ベースとしてお使いいただいております。■適合車種アクシス90 アクシス90ジョグ90 ジョグ90

10,671円

KN企画 ケイエヌキカク シリンダーキット スタンダード…

■商品概要ボアサイズ：3.938”カラー：シルバー圧縮比：10.5仕上げ：シルバーU.S.A.製：○素材：アルミパッケージング：ペアピストンドーム：レイズドサイズ：98”専用設計：○ストローク：4”スタイル：パフォーマンス補修タイプ：ビッグボアキットBORE SIZE：3.938”COLOR：SilverCOMPRESSION：10.5FINISH：SilverMADE IN THE U.S.A.：YesMATERIAL：AluminumPACKAGING：PairPISTON DOME：RaisedSIZE：98”SPECIFIC APPLICATION：YesSTROKE：4”STYLE：Performance ReplacementTYPE：Big Bore Kit■詳細説明・Revolution? aerospace-grade all-aluminum cylinders withnickel-silicon-carbide electroplated bores， which means NOSLEEVING；allows larger bore sizes and less friction for morehorsepower， lower temps， and a longer lifespan・True bolt-on kit that delivers major power with no machine workrequired・Also includes Wiseco forged pistons with rings (that arespecifically designed for optimal compatibility with RevolutionPerformance’s cylinders)， wrist pins， circlips and high-performancehead and base gaskets・Available in four finishes：granite， silver， black or black withhighlighted fins (matches engines of Screamin’Eagle models)・Replacement head and base gasket sets available separately・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※For replacement pistons and rings， see Revolution Performance BigBore Piston Kits.■適合車種15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005 15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005Deluxe - FLSTN 2005 - 2006 Deluxe - FLSTN 2005 - 2006Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006 Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006Deuce - FXSTD 2000 - 2006 Deuce - FXSTD 2000 - 2006Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006 Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006Dyna Convertible - FXDS-CONV 1999 - 2000 Dyna Convertible - FXDS-CONV 1999 - 2000Dyna Low Rider - FXDL Dyna Low Rider - FXDL 年式: 99-05Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2006 Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2006Dyna Street Bob - FXDB-I 2006 Dyna Street Bob - FXDB-I 2006Dyna Super Glide - FXD 1999 - 2005 Dyna Super Glide - FXD 1999 - 2005Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005 Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005 - 2006 Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005 - 2006Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2006 Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2006Dyna Super Glide Sport - FXDX 1999 - 2005 Dyna Super Glide Sport - FXDX 1999 - 2005Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005 Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005Dyna Super Glide T-Sport - FXDXT 2001 - 2003 Dyna Super Glide T-Sport - FXDXT 2001 - 2003Dyna Wide Glide - FXDWG 1999 - 2005 Dyna Wide Glide - FXDWG 1999 - 2005Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I 2004 - 2006 Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I 2004 - 2006Electra Glide Classic - FLHTC 1999 - 2005 Electra Glide Classic - FLHTC 1999 - 2005Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1999 - 2006 Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1999 - 2006Electra Glide Standard - FLHT 1999 - 2006 Electra Glide Standard - FLHT 1999 - 2006Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006 Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1999 Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1999...

209,079円

REVOLUTION PERFORMANCE LLC レ…

■商品概要【ハイカムシャフト】ST-2D(中高速重視)【型番】aa0110hp115st0d■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアロングアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●54mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種スーパーカブ50 スーパーカブ50  備考: フレーム番号：AA01-1000001-1699999

74,800円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

メンテナンス 部品 パーツ 整備 交換 DIY【適合車種】・メーカー：YAMAHA・車種：7PSジョグZS ('92)※規制後車両の場合は必ずスポーツマフラーに交換を御願いします。　ノーマルマフラーのままだとセッティングが出ません◆セット内容：・アルミシリンダー・ピストン・ピストンリング・ピストンピン・サークリップ×2・ヘッドガスケット・ベースガスケット・マフラーガスケット・ピストン径：47.6mm・排気量：70cc※その他寸法は画像をご確認ください。【商品説明】【 YAMAHA 7PSジョグZS ('92) ボアアップキット Φ47.6mm 70cc 】パワーアップ効果絶大のボアアップキット！ピストン、ヘッド等もセットになっているのでシリンダーをコスパ良く一新できます！※取り付けサポートは対応しておりませんので、ご了承ください。※サイズをよくご確認の上、お客様判断にてご購入ください。※社外品の商品ですので小傷がある場合もございます。予めご了承ください。送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

12,000円

ボアアップキット ヤマハ YAMAHA 7PSジョグZS…

この商品は 【Monica james】 にて正式に登録している商品となります。 提携工場と連携して製造、販売を行っておりますので、似たような商品があった際は同じ商品では御座いませんのでご注意下さい。スズキ アドレスV125 G/S に適合する シリンダーキット ASSYになります。本商品はシリンダー内径がスタンダードの53.5mmの仕様になっており、メンテナンスやオーバーホールにとても役立つかと思います。尚、ピストンピン、ガスケット一式 等がセットになっておりますので、基本は本商品のみで施工が完結いたします。尚、本商品は高品質な社外品を採用、提携工場を厳選することで高寿命、安価を実現しております。バイクの修理、メンテナンス 等にいかがでしょうか。【商品内容】・本体一式：ピストンピン、ガスケット一式 付属【シリンダー内径】・53.5mm【排気量】・125cc【適合車種】◆スズキ ・ アドレスV125 G/S【適合型式】・CF46A CF4EA CF4MA【注意事項】・車種の状態により調整などが必要な場合があります・説明書などは付属しておりませんのでご不安な方は専門業者様にご依頼下さい・輸入品の為、輸入時に付く多少の傷や汚れがある可能性が御座いますので予めご了承下さい。【安心の品質保証】弊社製品は高品質を保つため、製造工場を厳選し、検品～梱包まで徹底管理しておりますので万全の状態でお客様の元へお届けしますが、万が一不良品が届いた場合には評価の前にご連絡下さい。 この商品は 【Monica james】 にて正式に登録している商品となります。 提携工場と連携して製造、販売を行っておりますので、似たような商品があった際は同じ商品では御座いませんのでご注意下さい。スズキ アドレスV125 G/S に適合する シリンダーキット ASSYになります。本商品はシリンダー内径がスタンダードの53.5mmの仕様になっており、メンテナンスやオーバーホールにとても役立つかと思います。尚、ピストンピン、ガスケット一式 等がセットになっておりますので、基本は本商品のみで施工が完結いたします。尚、本商品は高品質な社外品を採用、提携工場を厳選することで高寿命、安価を実現しております。バイクの修理、メンテナンス 等にいかがでしょうか。 【商品内容】・本体一式：ピストンピン、ガスケット一式 付属【シリンダー内径】・53.5mm【排気量】・125cc【適合車種】◆スズキ ・ アドレスV125 G/S【適合型式】・CF46A CF4EA CF4MA 【注意事項】・車種の状態により調整などが必要な場合があります・説明書などは付属しておりませんのでご不安な方は専門業者様にご依頼下さい・輸入品の為、輸入時に付く多少の傷や汚れがある可能性が御座いますので予めご了承下さい。【安心の品質保証】弊社製品は高品質を保つため、製造工場を厳選し、検品～梱包まで徹底管理しておりますので万全の状態でお客様の元へお届けしますが、万が一不良品が届いた場合には評価の前にご連絡下さい。

7,960円

スズキ アドレス V125 G/S シリンダー キット …

SP武川 S-Stage α ボアアップキット 145ccホンダ モンキー125(JB03)【仕様説明】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから145ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン TYPE-X（インジェクションコントローラー）と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。ボア径54mm、ストローク63.1mm（ノーマル）、圧縮比11.2：1シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計（コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き）をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。【スポーツカムシャフト（N-10）】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。・オプショナルパーツ:N-20カムシャフト使用用途に合わせて交換し、走行性能をお楽しみいただけます。【FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)】純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のMAPを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。レブリミット、ピットレーンリミッター機能を搭載しています。ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。※FIコン TYPE-Xをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。【ボアアップキット装着に関して】SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。モンキー125タイモデル(MLHJB03)には取付け出来ません。01-05-5462楽天 HD店　

152,712円

SP武川 S-Stage α ボアアップキット 145c…

■商品概要アルミメッキシリンダー内径：Φ73■詳細説明GPZ900Rの冷却水を一度でも交換したかたならだれもが驚く「赤サビ！」鋳鉄ウェットスリーブという過渡期の技術がもたらすGPZのよく知られた欠点だ。錆びやすい鋳鉄スリーブの外径がそのまま冷却水に接しているという構造的な欠陥から、避け難いものと認識されてきた。冷却水の錆はいずれウォーターポンプやラジエターにも回り、さまざまなトラブルを引き起こすことは明らか。これを避けるには頻繁な冷却水の交換しかありませんが、それでも完全に抑止することはできません。この問題を完全に解決する方法があります。それは錆びないスリーブに入れ替えることです。iBの得意技術【ICBM?】(アルミメッキスリーブ化)がこの問題を解決します！■注意点※シリンダーはGPZ900R専門店 スペックエンジニアリングオリジナルピストンキットΦ73サイズに合わせてシリンダー内径を仕上げております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GPZ900R GPZ900R

330,000円

井上ボーリング イノウエボーリング ICBM(R)完成品…

キタコ(KITACO) ボアアップキット(パッキンセット-A) モンキー(MONKEY)等 バリエーション

2,160円

キタコ(KITACO) ボアアップキット(パッキンセット…

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