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キタコボアアップキット STD-タイプ2 88cc98年-07年ホンダゴリラ86年-99年ホンダジャズ88年-99年ホンダシャリー5099年-02年ホンダジョルカブ92年-08年ホンダスーパーカブ5003年-05年ホンダソロ95年-99年ホンダダックス00年-08年ホンダプレスカブ5093年-07年ホンダベンリィCD5095年-07年ホンダマグナフィフティー92年-97年ホンダモンキー99年-08年ホンダモンキー91年-01年ホンダモンキーBAJA87年ホンダモンキーR88年ホンダモンキーRT97年-06年ホンダリトルカブアルミ鋳鉄スリーブシリンダー排気量:88ccボア径:φ52ストローク:41.4mm(ノーマル)バルブ組込済ピストン:鋳造【仕様説明】全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。214-1123202楽天 HD店

59,845円

キタコボアアップキット STD-タイプ2 88cc モ…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-05-0099モンキー(FI) (AB27-1900001〜 )販売備考：AB27-1900001〜適合情報：ホンダ[HONDA] MONKEY FI 09- [モンキーFI]ノーマルエンジンとは全く異なるエンジン出力とトルクフルな走りを実現する“ハイパーSステージボアアップキット” ハイパーSステージボアアップキットはSステージボアアップキット88ccに、排気量アップに伴う燃調の狂いを補正するFIコン2(インジェクションコントローラー)、減速比の変更を行えるドライブスプロケット16T、スパークプラグ(NGK-CR8HSA)が付属しています。オプショナルパーツのエアフィルター、大容量フューエルインジェクタ、マフラーを同時装着することで、更に出力アップが可能になります。対応車種モンキー(FI) :モンキー(FI)(AB27-1900001-) ■ Sステージボアアップキット88cc詳細ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量を88ccに出来ます。 ■シリンダーシリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。更にシリンダーにはオイル取出し口を備え、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。又、付属のオイルプラグボルトにM5温度センサーの取付けが可能な為、オイル取出しを行わない場合、タケガワ製コンパクトLCDサーモメーター M5温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。 ■ピストンピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。 ■スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引き出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフトです。 ■ FIコン2(インジェクションコントローラー)詳細 FIコン2はフルノーマルエンジンからタケガワ製エンジンパーツまで、エンジン仕様違いに合わせてセッティングされた3次元燃料マップを各種内蔵しており、仕様に合わせたセッティングをFIコン2本体にあるロータリースイッチだけて設定可能です。設定変更の際にパソコンなどは一切必要ありません。又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。レブリミット回転数も、純正ECUを上回る約11500rpmとなります。 ■車種別専用ハーネスを付属してありますので、最小限の配線加工で取付けが可能です。 ■タケガワ製Sステージボアアップキット88ccとエアフィルターキットを装着している車両にFIコン2を装着する場合、別売大容量フューエルインジェクタの同時装着が必要になります。大容量フューエルインジェクタ 05-04-0039 ■注意事項 H.I.D.及び他社製LEDヘッドライト類との同時装着は出来ません。社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。 ■タケガワ製ハイパーイグニッションコイルとの同時装着は可能です。 ■ オプショナルパーツ-大容量フューエルインジェクタモンキー(FI)にタケガワ製Sステージボアアップキット及びエアフィルターキットとFIコン2(インジェクションコントローラー)を装着した場合、増大する吸入空気量に対して純正のフューエルインジェクタでは燃料噴射量が不足する為、この大容量フューエルインジェクタの同時装着が必要になります。対象車両:モンキー(FI)用Sステージボアアップキット88cc及びエアフィルターキット装着車でFIコン2を装着する車両品番:05-04-0039 ■注意事項 ※タケガワ製Sステージボアアップキット専用の大容量フューエルインジェクタになります。　タケガワ製Rステージ用フューエルインジェクタ(00-00-0271)とは仕様が異なります。互換性もありません。 ※この大容量フューエルインジェクタは指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となるだけで、セッティングは出せません。 ■ オプショナルパーツ-エアフィルター(ノーマルスロットボディー用) このフィルターはノーマルエアクリーナーボックスを外し取付けるだけで吸入効率が大幅に向上し、高回転域での出力アップが可能になります。又、タケガワ製マフラーと同時装着する事で更に出力アップが可能になります。対象車両:モンキー(FI)(AB27-1900001-) 品番:03-01-1106

66,550円

SP武川(SPタケガワ) H.Sステージボアアップキット…

インテークφ25、エキゾーストφ22のビッグバルブを採用したボアアップキット。88ccで純正比約3～4倍にパワーアップ。外観は純正ヘッドのデザインを踏襲しながらビッグフィン化し、冷却性能も向上。NEWシリンダーは、88ccボアアップキット、エントリーパッケージ、PC20キットおよび、110ccキットに採用されています。

49,170円

【晩秋ドーン!と全品超トク】デイトナ 20011 ハイパ…

・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ・ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ・ハイカムシャフトNST-2付でパワーアップ ※ビッグキャブキットとの併用をお勧めします。 ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。【適合車種】ジャズ【フレーム番号】AC09-1000030〜

23,100円

クリッピングポイント製ボアアップ88ccキット適合：J…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-05-0239販売備考：88cc適合情報：ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]

53,900円

SP武川 (SPタケガワ) HyperS-StageKi…

商品名ライブDIO AF34 AF35オイルポンプレスキット商品説明ライブDIO用のオイルポンプレスキットです。ボアアップ等で、通常のオイルポンプを使用せず、混合給油にする場合こちらのキットを使用して、元のオイルポンプの穴をふさぎます。商品はアルミのCNC加工で作成されておりますので、非常に綺麗です。適合車種 HONDA(ホンダ）ライブDIO AF34/AF35 注意事項在庫管理には十分注意しておりますが、稀に在庫が無い場合もございます。お急ぎの場合は在庫の問い合わせをお願いいたします。電話での問い合わせも可能→078-335-5931

3,243円

Live DIO AF34 AF35 オイルポンプレスキ…

・キタコ製ボアアップ145ccキット(シルバー)でパワーアップ・ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ・低回転のパワーを落とさず中高回転のパワーをアップさせるハイカムシャフト ※FIコントローラーによるセッティングが必要です。 ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。【適合車種】モンキー125 【フレーム番号】JB05-1000001〜

36,300円

クリッピングポイント製パワーアップ145ccセット適合…

・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ・ビッグフィンツーリングヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ・バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ・ハイカムシャフト付でパワーアップ・ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。【適合車種】ジャズ【フレーム番号】AC09-1000030〜

63,800円

クリッピングポイント製ツーリング88ccキット適合：J…

・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ・ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ・ハイカムシャフトNST-2D付でキックの負担を軽減させながら中高回転域でパワーアップ・ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。【適合車種】ベンリィCL50 【フレーム番号】CD50-4000001〜

40,700円

クリッピングポイント製ボアアップ88ccキット適合：ベ…

SP武川ハイパーボアアップキット 305cc CBR250L17年-20年ホンダ CRF250 RALLY17年-20年ホンダ CRF250Lホンダ CRF250L(MD44-1000001〜) CRF250 RALLY(MD44-1000001〜)【仕様説明】・ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。・このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。ボアアップキット305ccシリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。・シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。・シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。・又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。・シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。・シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。対象温度センサー:PT1/8・鍛造ピストン:レーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。ボア径84mm　圧縮比13.0:1 FIコン2(インジェクションコントローラー)・パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来る弊社独自開発のインジェクションコントローラーです。・カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。・又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。・レブリミッターカット機能を備えていますボアアップキット仕様時のレブリミット回転数:11000rpm・FIコン2には専用ハーネスCOMP.が付属し、最小限の配線加工で取付け可能です。・排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。クローズドコース専用になります。・純正ECUのレブリミット回転数を越えることが出来ますが、メーカー純正のレブリミットを超える使用方法になる為、自己責任でご使用下さい。・FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。並行輸入車への対応は確認しておりません。・社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。故障や動作不良の原因になります。・社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。01-05-0631楽天 JP店

171,072円

SP武川ハイパーボアアップキット 305cc CBR…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ガソリンコック：付属しない■他の商品はこちらですガソリンコック：付属する(オン／オフ／リザーブ)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】paa011088nst216stdcl【製品内容】ボアアップ88cc+ハイカムNST-2+ビッグキャブ16Φノーマルクリーナー用■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ●ハイカムシャフトNST-2付でパワーアップ●ビッグキャブ16Φキット(ノーマルクリーナー用)付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種プレスカブ50&ensp;プレスカブ50&ensp;&ensp;備考: AA01-1000001-1699999

33,000円

CLIPPING POINT クリッピングポイントボア…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-2(中高速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-1(低中速重視)はこちらハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視／デコンプ機能付)はこちらハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視／デコンプ機能付)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】z50j17t116st020cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアロングアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●54.5mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●ハイカムシャフト付でパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種モンキーバハ&ensp;モンキーバハ&ensp;&ensp;備考: フレーム番号：Z50J-2100001-2115331&ensp;モンキーバハ&ensp;&ensp;備考: フレーム番号：Z50J-2000001-2006661&ensp;モンキーバハ&ensp;&ensp;備考: フレーム番号：Z50J-1900001-1900805&ensp;モンキーバハ&ensp;&ensp;備考: フレーム番号：Z50J-1700001-1703523

96,800円

CLIPPING POINT クリッピングポイントツー…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：07-07-0330販売備考：旧品番 09-07-2153適合情報：ホンダ[HONDA] APE100 [エイプ100] ホンダ[HONDA] XR100 MOTARD [モタード] ホンダ[HONDA] APE50 [エイプ50] ホンダ[HONDA] XR50 MOTARD [モタード]適応車両：エイプ50(AC16-1000001-1599999)/FI(AC16-1600001-/AC18-1000001-)・エイプ100(HC07-1000001-/HC13-1000001-)・XR50モタード(AD14-1000001-)・XR100モタード(HD13-1000001-)商品説明・取扱注意事項：●3フィン4オイルライン●SP武川社製ボアアップシリンダー/スペシャルクラッチカバー装着車対応●オイル取出し※オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ボアアップシリンダー、又はスペシャルクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。●ラバーホース●オイルクーラープレート/オイルクーラーガード付●通常規定オイル量+40cc追加※スペシャルクラッチカバー用オイルクーラーキットには、オイルホールプラグが付属しておりますのでオイルクーラーを取付ける場合、必ずオイルホールプラグを装着するか、又はサーモユニットを装着して下さい。何も装着しない状態では、オイルが循環しません。※SP武川社製ボアアップシリンダー(ビッグフィンセラミックメッキシリンダー対応)装着車、スペシャルクラッチカバー装着車専用です。※Ape100(HC07-1600001-/HC13-1000001-)ノーマルマフラー装着車の場合、ボアアップシリンダーからのオイル取出しが出来ません。※ノーマルシリンダー、ノーマルクラッチカバーには取付け出来ません。商品概要等：SP武川社製ボアアップシリンダー、またはスペシャルクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ボアアップシリンダー、又はダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。

36,300円

SP武川(SPタケガワ) コンパクトクール 3-Fin …

キタコボアアップキット STD-タイプ2 88cc85年-90年ホンダゴリラ85年-91年ホンダモンキーアルミ鋳鉄スリーブシリンダー排気量:88ccボア径:φ52ストローク:41.4mm(ノーマル)バルブ組込済ピストン:鋳造【仕様説明】全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。214-1017202楽天 HD店

53,654円

キタコボアアップキット STD-タイプ2 88cc モ…

ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。 ※装着にはI-MAP等が必要です。 ○アルミ鋳鉄スリーブシリンダー〇ピストン：鋳造仕様 ○排気量：145cc 　ボア径：φ54 　ストローク：63.1mm ○圧縮比：10.5:1 ○無鉛プレミアムガソリン仕様 ※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。スーパーカブ110 JA59 クロスカブ110 JA60

33,660円

KITACO スーパーカブ110 クロスカブ110 14…

●メーカー名：アテナ / ATHENA●商品名：シリンダーキット 63mm/183cc（レース専用）●メーカー品番：P400485100057●JANコード：4573382060055商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様排気量：183cm3 シリンダー内径：63mm ストローク：58.7mm 圧縮比：11.4:1 パワーカーブ：12.6Cv/86000rpmご注意※レース専用、公道走行不可。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハN MAX1502015-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

80,274円

ATHENA シリンダーキット 63mm/183cc（レ…

メーカー名：キタコメーカー品番：313-1122201適合情報：ホンダ[HONDA] APE100 [エイプ100] ホンダ[HONDA] APE50 [エイプ50] ホンダ[HONDA] APE50 FI [エイプ50]

22,000円

KITACO (キタコ) SPLシリンダーヘッドエイプ…

■商品概要【仕様】Φ28■詳細説明純正車両に装着するだけで出力性能が向上する'ビッグスロットルボディーキット'カムシャフト、ハイコンプピストン、ボアアップなどのエンジンパーツを同時装着することで、更に出力アップが可能になります。本製品はノーマルエアクリーナーボックス／コネクティングチューブに対応するSP武川オリジナルの'ビッグスロットルボディー'です。SP武川オリジナルの'インテークマニホールド'とハーネスCOMP.が付属している為、カウルや配線の加工は一切必要無く、純正車両にあるノーマルスロットルボディーと交換するだけで、ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。※純正車両＝ノーマルエンジン／ノーマルマフラー純正車両(ノーマルエンジン／ノーマルマフラー)の場合、ビッグスロットルボディーに変更してもインジェクションコントローラーの同時装着は必要ありません。又、SP武川製ボアアップキットにビッグスロットルボディーを同時装着することで、高回転までストレス無く回るエンジン特性になり、更なる出力アップが可能です。■注意点※JA65(2023)モデルは適合不可。※SP武川製エンジンパーツ、エアフィルターキット、マフラーと同時使用する場合は、FIコンTYPE-e(インジェクションコントローラー)が別途必要になります。※純正車両(ノーマルエンジン／ノーマルマフラー)の場合、ビッグスロットルボディーに変更してもインジェクションコントローラーの同時装着は必要ありません。※画像には他の商品が含まれています。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CT125&ensp;CT125&ensp;&ensp;備考: (JA55-1000001以降)JA65モデルは適合不可

40,054円

SP武川 SPタケガワビッグスロットルボディーキット …

・ボアアップキット装着時にご利用ください・左上：Oリング30.8mm 2個　右上：マフラーガスケット・左下：ノックピン8×12 2個 8×14 2個　右下：ステンレスマフラーボルト6×35 2本【適合車種】プレスカブ50 【フレーム番号】AA01-1000001〜1699999 　　　　　　　　C50-2100001〜2138506 　　　　　　　　C50-0200001〜0931522 　　　　　　　　C50-9639602〜0083800

1,100円

クリッピングポイント製シリンダーヘッド補修4点セット適…

【品名】スーパーヘッド4V+R コンボキット181(TYPE-X/BTB付) 【品番】 01-05-0596 【特徴】グロム(JC61)MSX125/SF 【仕様】 ※商品の特徴・仕様・適合に関しては、メーカーウェブカタログ等を参考の上お選びください。【備考】 - ※詳細は、必ずカタログ等にてご確認ください。【HP】メーカー：SP武川【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

282,305円

SP武川（タケガワ）スーパーヘッド4V+R コンボキット…

【品名】 eステージボアアップキット143cc(カムシャフト無し) 【特徴】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。ブラック塗装鋳造ピストン採用。ボア径56mm　圧縮比11.2:1　ストローク57.9mm(ノーマル) スポーツカムシャフト無しは弊社製スポーツカムシャフトを装着されている方が対象となるキットです。　【仕様】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。カムシャフト無し対象車両 :GROM(JC61-1000001?) :GROM(JC75-1000001?) :MSX125(MLHJC6181D5000001?) :MSX125SF 【備考】注意事項 FIコン2の同時装着が必要になります。 FIコン2はGROM(JC61-1000001?1299999)用、GROM(JC61-1300001?)・GROM(JC75-1000001?)・MSX125SF用、MSX125用の3種類があり、各車両専用部品になります。下記はノーマルスロットルボディー用です。 GROM(JC61-1000001?1299999)用FIコン2　05-04-0016 GROM(JC61-1300001?)・GROM(JC75-1000001?) ・MSX125SF用FIコン2　05-04-0034 MSX125用FIコン2　05-04-0020 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。クローズドコース専用になります。装着写真のオイルクーラーキット、コンパクトLCDサーモメーターキットは別売になります。【HP】メーカー：SP武川【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

25,560円

SP武川（タケガワ）eステージボアアップキット143cc…

■商品概要【型番】ha0316hp115■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●54mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ベンリィ90S&ensp;ベンリィ90S&ensp;&ensp;備考: HA03-1600005-

60,500円

CLIPPING POINT クリッピングポイントハイ…

適合車種：汎用スパークプラグヘッドボルトで使用特長：高熱部に使用するネジに塗布して組み付けることで、ネジ焼き付きによるカジリ、錆・腐食等を防止できる。適用温度範囲−50℃〜648℃。ネジの脱着を頻繁に行うカスタムバイクには欠かせない。潤滑効果が高いから、組み付け時のトルク管理もバッチリ。アメリカ軍用規格（MIL-A-907E）合格品。スパークプラグ・マフラー取付けボルト・シリンダーヘッドボルト・クランクケースカバーボルトに最適

1,155円

デイトナ DAYTONA 97392 パーマテックスネ…

・ハイパワー105ccキット補修用シリンダー【適合車種】ベンリィ90S(ハイパワー105ccキット装着車) 【フレーム番号】HA03-1600005〜

11,000円

クリッピングポイント製ハイパワー105ccキット補修用シ…

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：スーパーヘッド4V＋Rボアアップキット88cc●メーカー品番：・01-05-8053●JANコード：4514162296882商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。スーパーヘッド4V＋Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。Hシリンダー（アルミ製鉄スリーブシリンダー）オートデコンプレッションカムシャフト88ccボア径52mm：ストローク量41.4mm（ノーマルクランクシャフト使用）圧縮比12.4：1※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12VゴリラZ50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999ホンダ12VモンキーZ50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999ホンダCRF50FAE03-1400001〜ホンダCRF70FDE02-1700001〜ホンダXR50RAE03-1000001〜ホンダXR70RDE02-1300001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

158,161円

SP TAKEGAWA スーパーヘッド4V＋Rボアアップ…

SP武川ガスケットセットコンプリートDOHC 125コンプリートエンジン専用00-00-1030楽天 HD店

6,654円

SP武川ガスケットセットコンプリートDOHC 125…

【品名】ハイパーeステージN-15キット143cc(ビッグスロットルボディー) 【品番】 01-05-0586 【特徴】 eステージボアアップキット143cc シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。シルバー塗装鋳造ピストン採用。ボア径56mm　圧縮比11.2:1　ストローク57.9mm(ノーマル) スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。スポーツカムシャフト(N-15)に関しましては、装着時、デコンプレス仕様となります。 N-15には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。詳細はアプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。ビッグスロットルボディーキット(エアフィルターキット付属) キット構成は、ノーマルシリンダーヘッド用ビッグスロットルボディーキットにビッグスロットルボディー用エアフィルターキット、センサーステーキットが付属しています。ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、高出力化を実現します。高回転域までストレス無く回るエンジン特性をお楽しみ頂けます。ビッグスロットルボディーボア径:Φ34 エアフィルターキット(ビッグスロットルボディー用):表面積の増大により、高い吸入効率を得ることが出来ます。ブローバイユニオン付きビッグスロットルボディー付属キットには、フューエルインジェクターASSY.(00-00-0487)が付属しています。【仕様】ハイパーeステージボアアップキットはeステージボアアップキットにFIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属しています。ビッグスロットルボディー仕様は更にビッグスロットルボディーキットが付属しています。対象車両 :モンキー125(JB02-1000001〜) :モンキー125(タイモデル/MLHJB02) 【備考】 ■eステージボアアップキット装着に関して弊社製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。弊社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。モンキー125(JB02)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0138 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。詳細はアプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 ※詳細は、必ずカタログ等にてご確認ください。【HP】メーカー：SP武川【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

150,892円

SP武川（タケガワ）ハイパーeステージN-15キット14…

・ツーリング88ccキット補修用シリンダー【適合車種】リトルカブ(ツーリング88ccキット装着車) 【フレーム番号】AA01-3000001〜3999999 　　　　　　　　C50-4300001〜4599999

11,000円

クリッピングポイント製ツーリング88ccキット補修用シリ…

SP武川スーパーヘッド4バルブ+Rボアアップキット106cc98年-07年ホンダゴリラ92年-97年ホンダモンキー99年-08年ホンダモンキーSCUT106ccボア径:57mmストローク量:41.4mm(ノーマルクランクシャフト使用)圧縮比:12.4:1付属カムシャフト:10/15Dオートデコンプレッションカムシャフト【スーパーヘッド4V＋R(1カム4バルブ)の特徴】SP武川製スーパーヘッド＋Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本ずつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。01-05-8051楽天 JP店

174,240円

SP武川スーパーヘッド4バルブ+Rボアアップキット10…

・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ・ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ・ハイカムシャフト付でパワーアップ・ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。【適合車種】モンキー【フレーム番号】AB27-1000001〜1899999 　　　　　　　　Z50J-2000001〜2499999

58,300円

クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット適合：1…

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