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SP武川アームコンプリートエキゾーストバルブロッカー 4バルブモンキー 4バルブ 00-01-0372楽天 HD店

8,977円

【メーカー在庫あり】 SP武川アームコンプリートエキ…

●メーカー名：クリッピングポイント / CLIPPING POINT●商品名：ハイパワー105ccキット●メーカー品番：12VCD90HP105商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■52φビッグフィンビッグボアアルミシリンダーセット採用で冷却性能を上げながらパワーアップ ■ビッグフィンビッグバルブヘッド採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ご注意※ハイカムシャフトST-3との併用をお勧めします。※ビッグキャブキットとの併用をお勧めします。※パワーアップしたエンジン保護のために強化オイルポンプ、強化カムチェーン、強化ケブラークラッチキットとの併用をお勧めします。※割安な強化3点セットもございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12V CD90ホンダベンリイ90S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

44,976円

【正規品】クリッピングポイントハイパワー105ccキッ…

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●鍛造削り出しピストン80ccボアアップキット発売以来好評の80ccボアアップキットに高精度、高耐久性に優れた鍛造削り出しピストン仕様を設定しました。※ノーマルヘッド対応。ボア53.5mm。（KIT内容）200584-PN：80cc用53.5mm鍛造削り出しピストン200580-RN：53.5mmピストンリング200580-PC：13×36mmピン・クリップセット200580-GS：53.5mmヘッドガスケットセット200580-CL：53.5mmアルミシリンダー※オイルクーラー取4580425061252類似商品はこちらシフトアップ SHIFT UP 800075 31,944円シフトアップ SHIFT UP 205088-25,356円シフトアップ SHIFT UP 205188-27,584円キタコ KITACO 212-0089000 37,840円キタコ KITACO 212-1013481 9,556円シフトアップ SHIFT UP 601010-19,497円デイトナ DAYTONA 18796 バイク用19,118円キタコ KITACO 212-1123480 9,556円デイトナ DAYTONA 20000 バイク用48,681円デイトナ DAYTONA 19998 バイク用27,605円キタコ KITACO 212-1013480 9,556円シフトアップ SHIFT UP 201030-19,497円

26,457円

シフトアップ SHIFT UP 20058410-10 …

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-12-0101

4,180円

SP武川 (SPタケガワ) バルブスプリングセットスーパ…

商品説明商品名ハイパワー110ccキット補修用ビッグバルブヘッド型番 ac0910hp110ha 特徴・ハイパワー110ccキット補修用ビッグバルブヘッド適合車種・JAZZ

22,000円

クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット補修用ビ…

商品内容商品名 SP武川タケガワ 01-05-5095S-ステージボアアップキット (C-タイプ) 12Vモンキー・ゴリラ,BAJA,ジャズ 88cc 状態新品未使用内容 Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。更にSステージ88ccには、ハイオクタン価ガソリン仕様の“スタンダード”とレギュラーガソリン仕様の“eco”からお選び頂けます。従来のスタンダードの圧縮比は11.5：1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージ ecoでは圧縮比を10.5：1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことが出来ます。排気量/88cc タイプ/スタンダードシリンダー/φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー) 付属カムシャフト/デコンプ無し適合車両：12Vモンキー・ゴリラ (Z50J-2000001〜 / AB27-1000001~1899999) ：モンキーBAJA(Z50J-1700001~) ※Vシリンダーにノーマルキャブレターを取付ける場合、シリンダーに干渉しますのでシリンダーを削って頂く必要があります。：CRF50F(AE03-1400001~) ：XR50R(AE03-1000001~) ：マグナ50(AC13-1000010~) ：CD50(CD50-1500001~) ：CL50(CD50-4000001~) ：Benly50S(CD50-2200005~) ：12V DAX50(AB26-1000001~) ：JAZZ(AC09-1000030~) 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.takegawa.co.jp/）でご確認ください。画像はイメージ画像となります。適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。一部メーカー取り寄せ商品も御座います。ご注意一部メーカー取り寄せ商品も御座います。人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。配送方法佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。

36,017円

SP武川タケガワ 01-05-5095 S-ステージボ…

■商品名スーパーヘッド4V+R コンボキット145cc ■メーカー名TAKEGAWA/武川 ■メーカー品番 01-05-0647 ■JANコード 4514162843468 ■適合車種 CT125(JA65-1000001-) ■商品詳細スーパーヘッド4V+Rコンボキット145ccは、スーパーヘッド4V+RボアアップキットにFIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット Φ28、大容量フューエルインジェクター(G-1)、エアフィルターキット、#8スパークプラブが付属しています。スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)シリンダーヘッド　インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。 1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。純正同様のベアリング内蔵ローラーロッカーアームを採用　カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、ロッカーアーム内蔵のローラーベアリングにより、低回転から高回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。バルブ　インテーク:21.5mm×2/エキゾースト:18.5mm×2　バルブステムシャフト径:インテーク、エキゾースト共に4.0mm バルブスプリング　不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。ポートはSP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドに合わせ、最適なポート径を採用しています。又、SP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドの同時装着により、ビッグスロットルボディーから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入効果を可能とし、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。 SP武川オリジナルシリンダーヘッド形状は車両のスタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることができます。又、インスペクションカバー、L.シリンダーヘッドサイドカバーにアルミダイカスト製バレル研磨仕上げを採用。更にシリンダーヘッドR側のオイルタワーにはアルミ削り出しシルバーアルマイトを採用。ドレスアップ効果に優れた各種カバーとオイルタワーにより、シリンダーヘッドを美しく演出します。 M8スパークプラグ　4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。オートデコンプレッションカムシャフト(10/10D)　カムシャフトは両端ボールベアリング支持を採用し、カムシャフトジャーナル部の摩擦抵抗を低減します。オートデコンプレッション機構　エンジン始動時のキックスタートの力とミッションにかかる負担を軽減し、大排気量であってもスムーズにエンジン始動が行えます。シリンダー　アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。　ボア径54mm　　ストローク63.1mm(ノーマル)　圧縮比12.0:1シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。ピストン　ピストン本体はアルミ鋳造材を精巧に削り出し、軽量でありながら高剛性に仕上がっています。スーパーヘッド4V+Rボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着に関して SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。 SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 CT125(JA65)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0150 ビッグスロットルボディーキット Φ28 本製品は、SP武川製スーパーヘッド4V+R用に開発されたSP武川オリジナルのビッグスロットルボディーキットです。エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。吸入効率に優れたエアフィルターが付属ノーマルエンジンには使用できません。 Φ28mmのビッグスロットルボディーを採用することで、SP武川製スーパーヘッド4V+Rの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。大容量フューエルインジェクター(G-1) SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット、及びビッグスロットルボディー装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。 FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー) 純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のMAPを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。レブリミット機能を搭載しています。ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。エアフィルターキット純正エアクリーナーボックスに繋がるコネクティングチューブを取外し、スロットルボディーに直接装着します。エアフィルター本体にはブローバイユニオンがついている為、ブローバイホースに接続できます。コンボキットに付属のエアフィルターはブラックエレメントになります。本製品はエンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付け出来ます。オフロード走行を行うことは出来ません。ノーマルエアクリーナーへ接続されているコネクティングチューブを取外す必要があります。エアクリーナーケースは、エアクリーナーガーニッシュを固定する為、取外さず残す必要があります。メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 275,000円 ■関連商品（全て税込定価表示です）※価格変更により、定価金額が変更となっている場合があります。 01-10-0150　クランクシャフトサポートアダプター　12,650円

275,000円

☆ 武川 TAKEGAWA 01-05-0647 スーパ…

商品説明商品名ツーリング88ccキット補修用シリンダーセット型番 cd5013t88cs 特徴・ツーリング88ccキット補修用シリンダーセット適合車種・ベンリイCD50(CD50-1300001〜1330600)

18,700円

クリッピングポイント製ツーリング88ccキット補修用シリ…

■商品概要■スーパーカブ50(AA09)専用ボア径：48.5mm(ノーマル37.8mm)圧縮比：11.3：1【セット内容】・Sステージボアアップキット・FIコン2(インジェクションコントローラー)・ドライブスプロケット16T・スプロケットガードプレート・スポーツカムシャフト■詳細説明ノーマルエンジンとは異なるトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。ハイパーSステージキットは、Sステージボアアップキット81cc(カムシャフト付属)に排気量アップに伴う燃調の狂いを解消し、性能を最大限に引出すFIコン2(インェクションコントローラー)、スプロケットガードプレート、ドライブスプロケット16Tが付属しています。FIコン2はレブリミッターカット機能を備えています。スポーツカムシャフト：ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。■SP武川社製カムシャフト使用時のレブリミット回転数： 9500rpm■FIコン2(インジェクションコントローラー)の詳細SP武川社のインジェクションコントローラーはSP武川社製エンジンパーツに合わせてセッティングされた3次元燃料マップを内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。設定変更の際パソコンなどは一切必要なく、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来ます。SP武川社のインジェクションコントローラーはノーマルコンピューターの最大噴射量以上の燃料噴射を可能としています。又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能を備えています。FIコン2はレブリミッターカット機能を備えています。車種別専用ハーネスを付属してありますので、最小限の配線加工で取付けが可能です。■注意点※燃料は必ず、ハイオクタン価ガソリンを使用して下さい。※ボアアップキットにて排気量を変更した場合、条件にあった運転免許、保険、車両登録が必要になります。保険、車両登録の方法につきましては、SP武川社ではお答え出来ませんので、予めご了承下さい。FIコン2(インジェクションコントローラー)注意事項※SP武川社製エンジンパーツ装着車用です。他社製エンジンパーツとの併用は行わないで下さい。エンジン不調や故障の原因となる恐れがあります。※社外品LED／H.I.D.ヘッドライト、点火装置、ヘッドライトON／OFFスイッチの同時装着は行わないで下さい。※画像2、ノーマルエンジン＋ノーマルマフラーは指定の使用回転数は厳守して下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種スーパーカブ50&ensp;スーパーカブ50&ensp;&ensp;備考: (AA09-1000001-)

54,072円

SP武川 SPタケガワハイパーSステージボアアップキ…

●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：ハイパーヘッドビッグボアキット 88cc（エントリーパッケージ）●メーカー品番：20011●JANコード：4909449573853商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●排気量88cc●付属品NEWハイパーシリンダーヘッド、ハイカムシャフト、アルミシリンダー、軽量ピストン、ピストンリング、ガスケット類、カムチェーンスプロケット、メガオイルポンプ、強化1次側3枚クラッチキット、強化カムチェーン、原付二種ステッカーなど●特徴■ビッグフィン化され放熱性が向上。■コスワースタイプの軽量な鋳造ピストンを採用。ピンボス付近の剛性を高めています。●備考リーズナブルで性能、耐久性に優れるシリンダーヘッド付ボアアップキット。IN/EXのポート形状を適正化、圧縮比10.7：1⇒11.0：1にアップし全域で性能向上（メーカー比）。ノーマル比で3〜4倍のパワーアップを果たします。シリンダーヘッドにDAYTONAロゴをレーザーマーキング。マニホールド取付部の高さを下げることで、YD24/28キャブレターが装着可能になりました。NEWハイパーヘッドビッグボアキット88ccに同時装着が必要な、メガオイルポンプ、強化1次側3枚クラッチ、強化カムチェーン（エントリーパッケージ専用品）をセットにしました。●ご注意※メーカー指定最高回転数：10000rpm※ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。※オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温（100℃以上）での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。※所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。※高圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー/ゴリラ12VフレームNo.：Z50J-2000001、AB27-1000001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

54,356円

【正規品】DAYTONA ハイパーヘッドビッグボアキット…

商品説明商品名ツーリング115ccキット補修用シリンダー型番 mrab2210t115cy 特徴・ツーリング115ccキット補修用シリンダー適合車種・モンキーR

11,000円

クリッピングポイント製ツーリング115ccキット補修用シ…

キタコ 88cc スタンダードボアアップキット85年-90年ホンダゴリラ85年-91年ホンダモンキータイプ2アルミシリンダー(鋳鉄スリーブ)ハイカム付214-1016202楽天 JP店

45,400円

キタコ 88cc スタンダードボアアップキットモンキー…

【適合車種】グロム（JC61）・CT125ハンターカブ（JA55）モンキー125（JB02）zero198102ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPの他、大容量インジェクター、ハイカムシャフト等が必要です。（チューニング度合いにより必要なパーツが異なります。）アルミ鋳鉄スリーブシリンダーピストン：鋳造（3R）仕様排気量：164ccボア径：φ60ストローク：57.9mm（ノーマル）圧縮比：11.1:1無鉛プレミアムガソリン仕様※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。【商品名】164cc LIGHT　ボアアップキットブラックシリンダー【商品番号】K13-212-1444150【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】グロム（JC61）・CT125ハンターカブ（JA55）モンキー125（JB02）

16,368円

164cc LIGHT　ボアアップキットブラックシリン…

■商品概要【型番】cf5034hp115■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアロングアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●54mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種シャリイ&ensp;シャリイ&ensp;&ensp;備考: CF50-3400001-

66,000円

CLIPPING POINT クリッピングポイントハイ…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-05-8834販売備考：旧品番 01-05-8815 (メーカー在庫なくなり次第この品番に移行)適合情報：ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]適応車両：12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)商品説明・取扱注意事項：●SCUT106cc・ノーマルクランクシャフト・ALLアルミ製セラミックメッキシリンダー●ボア径 57mm●ストローク量 41.4mm●圧縮比 12.4:1●付属カムシャフト 10/15D(オートデコンプレッション機構)●鋳造ピストン※シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川社製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。(SCUT106ccスカットシリンダー用 M5温度センサー)※付属カムシャフト以外にオプショナルカムシャフトが設定されている為、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。◎KIT内容・スーパーヘッド4V+R KIT・MIKUNI VM26キャブレター・ハイフローフィルター・ハイスロットルセット・スーパーオイルポンプキット・カムチェーン・スパークプラグ◎旧品番 01-05-8815商品概要等：スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。スカットシリーズ(特許取得構造)はクランクケースの分解作業の必要が無く、ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能です。コンボキットはスーパーヘッド4V+RキットにMIKUNI VM26キャブレター、ハイフローフィルター、ハイスロットルセット、スーパーオイルポンプキット、カムチェーン、スパークプラグが付属しています。■スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)の特徴SP武川社製スーパーヘッド+Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。■バルブの特徴・バルブ径インテーク 21.5mm×2・エキゾースト 18.5mm×2・バルブステムシャフト径インテーク/エキゾースト共4.0mm・バルブスプリング※不等ピッチを採用することで高回転時のサージングを防止します。

222,200円

SP武川 (SPタケガワ) S.Head4-V(+R)H…

商品内容商品名　SP武川タケガワ 01-05-4484 Sステージボアアップキット138cc カムシャフト無し XTZ125/YX125DX/YB125SP 状態新品未使用内容詳細：・ノーマルシリンダーヘッドのままボルトオン装着でパワフルな出力特性を得ることができるSステージボアアップキットで・す。・スポーツカムシャフトと同時に装着することで、Sステージのエンジン出力を最大限に引出し、ノーマルエンジンとは全く異なるトルクフルな走行を実現します。・ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダーとピストンを装着することで、排気量を138ccにすることが出来ます。・ボア径：57mm ストローク：54mm（ノーマル）・シリンダー：アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。・ピストンのスカート部にはモリブデンコートを施し、シリンダーへの初期馴染みを良好にしています。圧縮比11.6：1同時装着推奨パーツ・下記マフラーはXTZ125用になります。YX125DX 、YB125SPには取付け出来ません。又、下記XTZ125用マフラーは政府認証を取得しておりますが、ノーマルエンジンが対象となります。武川製エンジンパーツと同時装着した場合、認定外になります。ご注意下さい。・マフラー排気効率が向上し、出力アップが可能になります。又、武川製Sステージボアアップキットとの相性も抜群です。コーンオーバルマフラー（スリップオン/品番04-02-0241）パワーサイレントオーバルマフラー（スリップオン/品番04-02-0242）適合車種/適合フレーム番号：YAMAHA（ヤマハ）XTZ125/JYM125-9、 YX125DX/JYM125-3G、YB125SP/JYM125-3F商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.takegawa.co.jp/）でご確認ください。画像はイメージ画像となります。一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。ご了承ください。サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。ご注意人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。配送方法日本郵便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で佐川急便で発送する場合も御座います。SP武川タケガワ 01-05-4484 Sステージボアアップキット138cc カムシャフト無し XTZ125/YX125DX/YB125SP

25,383円

SP武川タケガワ 01-05-4484 Sステージボ…

商品説明商品名ハイパワー115ccキット補修用エキゾーストバルブ型番 ha0311hp115exv22 特徴・ハイパワー115ccキット補修用エキゾーストバルブ適合車種・ベンリィCD90(HA03-1100005〜)

3,850円

クリッピングポイント製ハイパワー115ccキット補修用エ…

商品説明商品名パワーアップ5点セット型番 jc7510pu516426imap 特徴・キタコ製ボアアップ164ccキットでパワーアップ・ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ・大容量インジェクターで排気量164ccに対応・低回転のパワーを落とさず中高回転のパワーをアップさせるハイカムシャフト・ビッグスロットル26Φキットで低中速から高速までパワーアップ・インジェクションコントロールサブコン(キタコ製) 適合車種・グロム(JC75)

81,400円

クリッピングポイント製パワーアップ5点セット適合：グロム…

商品説明商品名ハイパワー110ccキット型番 cf5010hp110st0d 特徴・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダーセット採用で冷却性能を上げながらパワーアップ・52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ・ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ・ハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ ※ビッグキャブキットとの併用をお勧めします。 ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツとの併用をお勧めします。適合車種・シャリー(CF50-1000001～2999999)

69,850円

クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット適合：6…

●メーカー名：クリッピングポイント / CLIPPING POINT●商品名：ハイパワー88ccキット●メーカー品番：MAHP88商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■52φビッグフィンビッグボアアルミシリンダーセット採用で冷却性能を上げながらパワーアップ ■ビッグフィンビッグバルブヘッド採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ご注意※ハイカムシャフトタイプN又はハイカムシャフトST-3との併用をお勧めします。※ビッグキャブキットとの併用をお勧めします。※パワーアップしたエンジン保護のために強化オイルポンプ、強化カムチェーン、強化ケブラーツインプレートクラッチキットとの併用をお勧めします。※割安な強化3点セットもございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダマグナ50※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

41,141円

【正規品】クリッピングポイントハイパワー88ccキット…

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：Sステージスカット178ccボアアップキット●メーカー品番：・01-05-5404●JANコード：4514162129876商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様178cc／ボア径67mm／圧縮比11.5：1●特徴【スカットシリンダー（特許取得構造）】クランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで178ccに排気量アップ出来ます。シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。【ピストン】燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。【スポーツカムシャフト】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト●備考ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で178ccに出来ます。●ご注意※SCUT178ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。※キャブレター、マフラーの変更が必要です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキKLX110LX110A-000001〜 / LX110A-A08133〜カワサキKSR110KL110A-000001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

50,268円

【正規品】SP TAKEGAWA Sステージスカット17…

■商品概要63Φボアアップキット：鍛造ピストン、アルミシリンダー鋳鉄スリーブ■詳細説明インジェクションコントローラー等による燃料噴射量の調整が必要です。説明書はありません。こちらの部品は競技専用部品となります。■注意点※RACING125に組み付ける場合にはクランクケースの拡大加工が必要です■適合車種RACING150Fi&ensp;RACING150Fi

23,048円

M-Factory エムファクトリー 170ccボアアッ…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-05-0173Super Head 4V+R ボアアップキット181cc シルバー販売備考：GROM/MSX125・SF/モンキー125(JC61・JC75/JB02)適合情報：ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125]◆スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ) ◆1カム4バルブヘッドを採用し、扱いやすい出力特性と高出力化を実現しました!! ※注意事項※ ・エンジンパーツに適した燃料調整を行うFI CON2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります・TAKEGAWA ではノーマルマニホールドからインテークポートへスムーズに吸入が行えるテーパー加工済みマニホールドアダプターセットの別途購入をお奨めします・エンジンパーツに適した燃料調整を行うFIコン2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります・TAKEGAWA ではノーマルマニホールドからインテークポートへスムーズに吸入が行えるテーパー加工済みマニホールドアダプターセットの別途購入をお奨めします・FIコン2はGROM(JC61-1000001〜1299999)用、GROM(JC61-1300001〜)/MSX125SF用、MSX125用の3種類があり、各車両専用部品になります・ご確認の上、ご購入下さい

171,600円

SP武川(SPタケガワ) S.Head4V+Rボアアップ…

キタコ NEOボアアップKITホンダグロム(JC61/JC75)モンキー125(JB02)より高度な性能と耐久性を設計思想に盛り込んだボアアップKIT。燃焼室形状を最適化させた付属のシリンダーヘッドには高効率なポート形状、ビッグバルブを採用。その他専用ハイカムシャフト、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用で、強烈なトルクとフラットな吹け上がりが体感できます。※装着にはビッグスロットルKIT(NEOシリンダーヘッド用)、大容量インジェクター、I-MAP等の車種に応じた推奨パーツが必要です。○タイプ:181cc/シルバー○アルミ鋳鉄スリーブシリンダー○排気量:181cc/ボア径:φ63/ストローク:57.9mm(ノーマル)○圧縮比:11.5:1○無鉛プレミアムガソリン仕様※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。212-1432860楽天 HD店

141,504円

キタコ NEOボアアップキットグロム 181cc シル…

商品説明商品名ツーリング88ccキット補修用シリンダーセット型番 aa0110t88cs 特徴・ツーリング88ccキット補修用シリンダーセット適合車種・スーパーカブ50(C50-0200001〜/AA01-1000001〜1699999)

18,700円

クリッピングポイント製ツーリング88ccキット補修用シリ…

.1000001 ・広告文責（株式会社ビッグフィールド・072-997-4317）もし希望購入数が買物かごに入らない場合は、一度、お問合せいただければ幸いでございます。

5,533円

タイミングギヤカバー DOHCホシュウ品番:69717…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-05-051612Vモンキー・ゴリラ適合情報：ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]従来のRステージ+Dからポートやフィン形状の改良を行い、新プロファイルのカムシャフトを採用することで、更に高回転域の出力アップを実現!! 対応車種12V モンキー・ゴリラ :12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999) ■ 17Rステージ+Dシリンダーヘッドノーマルヘッド形状をベースに大径バルブインテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。 (12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm) 大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したタケガワオリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm　バルブステムシャフト径4.5mm) バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。 ■ オートデコンプレッションカムシャフトオートデコンプレッション機能:高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。 88cc / スカット106cc / 106ccキット付属カムシャフト:R-10E ■ φ57 スカットシリンダー(オールアルミ製セラミックメッキシリンダー) スカットシリーズはクランクケースの分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで、大幅な排気量アップが可能になります。シリンダーにはセラミックメッキを施しており、耐久性、気密性、放熱性に優れております。更にシリンダースリーブ内に抜けるオイルジェットを備えており、シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストン内壁をエンジン始動中は途切れること無くオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことが出来ます。シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途タケガワ製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。 ■ 17R-Stage+D コンボキット106cc　スカット 17Rステージ+Dボアアップキット装着と共に必要となるビッグボアキャブレターの他、スロットルケーブル、ハイフローフィルター、スパークプラグなど、タケガワ推奨パーツが付属したコンボキットです。それぞれ個別で購入するよりも、お買い得価格になっております。コンボキット構成内容 17R-Stage+D ボアアップキット106ccスカット/MIKUNI VM26キャブレターキット/ハイフローフィルター/ハイスロットルセット/スパークプラグ/ダイハードαカムチェーン/スーパーオイルポンプキット ■ 注意事項 17Rステージ+D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはタケガワ製マフラーの装着が別途必要になります。

150,700円

SP武川 (SPタケガワ) 17R-ステージ+D コンボ…

商品説明商品名ハイパワー88ccキット補修用バルブスプリング型番 ac0910hp88vs 特徴・ハイパワー88ccキット補修用バルブスプリング・1台分(インナースプリング2個アウタースプリング2個)のセット販売適合車種・JAZZ

2,200円

クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット補修用バル…

商品説明商品名ハイパワー115ccキット補修用シリンダー型番 cd5022hp115cy 特徴・ハイパワー115ccキット補修用シリンダー適合車種・ベンリィ50S

11,000円

クリッピングポイント製ハイパワー115ccキット補修用シ…

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ入数：1SET50cc縦型エンジン系ストリート仕様からレース仕様まで選べるボアアップKITです。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、チューニングビギナーに最適なライトボアアップKIT、ビッグバルブと大径ポートを採用、燃焼室形状を最適化したSPLシリンダーヘッドを付属したSPLボアアップKIT。さらにSOHCバルブヘッド究極の完全レース対応ULTRA-SEボアアップKITとバリエーション豊富にラインナップ。これらのバリエーションがAPE50系縦型エンジンにチューニングメニューの幅を広げます。○アルミシリンダー○排気量：82ccボア径：φ54ストローク：35.6mm（ノーマル）○ピストン：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

18,562円

2輪キタコ 82cc LIGHTボアアップKIT 21…

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