02年 スズキ RM 250PSR-172楽天 HD店　

14,157円

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen 補修用 リ…

■商品概要■VL11/12用スポーツタイプ【素材／材質】カーボン繊維■詳細説明カーボン・リードプレートを採用。■適合車種AEROX AEROX  備考: 100CCBws Bws  備考: 100CCG-AXIS G-AXIS  備考: 100CC

13,082円

MALOSSI マロッシ リードバルブ AEROX Bw…

98年 ホンダ CR125RPSR100楽天 HD店　

13,145円

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen 補修用 リ…

■ご注文前に必ず下記ページをご確認ください。 ⇒「バイクパーツご購入に関する注意事項」 ホンダ ADV150 GTR バルブキャップ 5色 GTR製バルブキャップ。ワンポイントのドレスアップになります。

1,950円

【国内在庫あり】ホンダ ADV150 GTR バルブキャ…

83年-88年 カワサキ KX 6090年-03年 カワサキ KX 6003年 スズキ RM 60・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。622楽天 JP店　

5,859円

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリー…

テラモト TERAMOTO アルファシステムキット21年以降 CB1300 SF/SB※このキットはT-REV本体は付属しません。【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。4136-21楽天 HD店

30,245円

テラモト TERAMOTO アルファシステムキット 21…

【適合車種】ライブディオ（FNo.AF34-1000001〜1564424）、ライブディオ/SR/ST/ZX（FNo.AF35-1000001〜）zero456551一般市販までに数々のテストを重ね実践でのデータを基に製作した高性能パワーリードバルブです。低回転〜高回転まで谷間のない幅広いスロットルワークレスポンスを実現、ノーマル（ステンレスまたは、グラスファイバー製）に比べて耐久性も向上させています。スーパーフレックス採用厚み：0.3mm1set※ライブディオ-J FNo.AF34-3000001〜は使用不可、ライブディオ/-ZX FNo.AF35-2000001〜は使用不可【商品名】カーボンパワーリードバルブ（スーパーフレックス）【商品番号】K13-711-1077700【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】ライブディオ（FNo.AF34-1000001〜1564424）、ライブディオ/SR/ST/ZX（FNo.AF35-1000001〜）

2,747円

ライブディオ（Dio） カーボンパワーリードバルブ（スー…

87年-02年 ホンダ CR80R03年-07年 ホンダ CR85R89年-00年 スズキ RM 8093年-01年 ヤマハ YZ 8002年-20年 ヤマハ YZ 85SSC000楽天 HD店　

8,085円

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen スーパース…

テラモト TERAMOTO T-REVMINI SPキットDAX125 JB04カラー:ブラック通常取付ではT-REVminiは見えませんが、横から見えてカスタム性も整備性もUPです。T-REVは、クランクケース内の圧力を減少させる「クランクケース内圧コントロールバルブ」です。ワンウェイバルブ構造のTREVをブリーザー経路に設けることで、クランクケース内にブローバイガスを戻さず、減圧してくれる仕組みです。気圧が高まることでエンジンパワーのロス(ポンピングロス)を低減し、スムーズな走りを実現してくれます。4263-MINI楽天 HD店

22,523円

テラモト TERAMOTO T-REVMINI SPキッ…

96年-02年 スズキ RM 250SSC122楽天 HD店　

10,311円

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen スーパース…

キタコ ボイセン BOYESEN85年 KDX250720-0600212楽天 HD店

6,191円

【メーカー在庫あり】 621-2 キタコ ボイセン BO…

95年-18年 カワサキ KX 10088年-00年 カワサキ KX 8001年-18年 カワサキ KX 8503年-05年 スズキ RM 100SSC110楽天 JP店　

8,085円

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen スーパース…

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット GSX1400 緑GSX1400カラー:グリーン【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-4460-Z01楽天 JP店

80,438円

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステム…

ヤマハ純正 リードバルブ アセンブリ旧品番:345-13610-10558-13610-00楽天 JP店

22,000円

ヤマハ純正 リードバルブ アセンブリ 558-13610…

95年-97年 カワサキ KX 10091年-97年 カワサキ KX 80RL06楽天 HD店　

7,479円

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen 補修リード…

ヤマハ純正 リードバルブ アセンブリ旧品番:63V-13610-1063V-13610-11楽天 JP店　

7,007円

ヤマハ純正 リードバルブ アセンブリ 63V-13610…

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット10年以降 CB1100EX/RSカラー:シルバー【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-8544楽天 HD店

78,293円

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステム…

テラモト(TERAMOTO) T-REVαシステム 2輪フルオーバーホールキット 0.05 3042 (新スロットル対応品)リードバルブは消耗品です。末永くT-REVをご愛用頂けます様、リードバルブの定期的な点検・交換を推奨しております。 キット内容 ・パッキン 3個・パッキン押さえ板 3個リードバルブ 0.05mm 3枚・ガイド 3個・ビス 3個・Oリング18mm 4個・Oリング22mm 1個 Tタイプジョイントを使用しているキットに使用できます。(SP-KITも含む) 単気筒 ■2 気筒は0.07mm　3 気筒 ■4 気筒は0.05mmのシム板を選択してください。 ※3気筒以上のエンジンでもV型4気筒などのブローバイガス排出圧力が強いエンジンでは0.07mmのシム板を推奨します。 キット内容 フッ素ゴムパッキン　3個 フッ素ゴムパッキン 押さえ板　3個 リードバルブ　3枚 ガイド　3個 ビス　3個 Oリング18mm　4個 Oリング22mm　1個 商品コード13066703934商品名テラモト(TERAMOTO) T-REVαシステム 2輪フルオーバーホールキット 0.05 3042型番3042※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

9,003円

テラモト(TERAMOTO) T-REVαシステム 2輪…

リードバルブトルク スペーサー 中速域トルクアップ 88年-06年 ヤマハ YFS 200 BlasterキットM560-06-412楽天 HD店　

8,293円

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RAC…

88年-98年 ホンダ CR250R99年-05年 Husqvarna CR 25099年-05年 Husqvarna WR 250馬力とトルクを最大にする スムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。PRO02楽天 HD店　

12,740円

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen プロシリー…

■商品概要Torque Spacer Kit - RM/RMX/LTBase Finish：RawColor/Finish：RawFeatures：Includes GasketsMaterial：AluminumProduct Name：Intake SpacerRiding Style：Off-RoadType：FlangeUnits：KitpartNumber：M56008310■詳細説明Simple but effective way to shift the torque curve to favor thelow-end to mid-range band of the rev rangeCNC-machined， eliminating interference problems when installing;includes gaskets and boltsInsert spacer between cylinder and reed valveMade in the U．S．A．■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種RM250 RM250 年式: 89-95RMX250 RMX250 年式: 89-98

9,653円

MOOSE RACING ムースレーシング Torque…

88年-04年 カワサキ KX 6000年-21年 カワサキ KX 6503年 スズキ RM 6003年-06年 スズキ RM 65V364A楽天 JP店　

33,527円

【USA在庫あり】 モト タシナリ Moto Tassi…

93年-01年 ヤマハ YZ 8002年-10年 ヤマハ YZ 85シリンダーとリードバルブの間にスペーサーを挿入M560-06-401楽天 HD店　

8,293円

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RAC…

テラモト TERAMOTO アルファシステムSPキットCRF1100Lアフリカツイン※このキットはT-REV本体は付属しません。【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-8538楽天 JP店

37,538円

テラモト TERAMOTO アルファシステムSPキット …

リードバルブVFORCE4 カーボンファイバー製 吸気抵抗アップ 88年-06年 ヤマハ YFS 200 BlasterV4145楽天 JP店　

35,795円

【USA在庫あり】 モト タシナリ Moto Tassi…

98年-03年 カワサキ KX 250SSC112楽天 HD店　

10,311円

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen スーパース…

04年 カワサキ KX 250・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。6121楽天 HD店

6,044円

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリー…

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●KAWASAKI ●TS650●4990852720019類似商品はこちらキタコ KITACO 720-0000234 11,474円キタコ KITACO 720-0600372 6,116円キタコ KITACO 720-0600022 6,116円キタコ KITACO 720-0600142 6,116円キタコ KITACO 720-0600432 6,116円キタコ KITACO 720-0600152 6,116円キタコ KITACO 720-0600082 6,116円キタコ KITACO 720-0600232 6,116円キタコ KITACO 720-0600151 3,180円キタコ KITACO 720-0600021 3,180円キタコ KITACO 720-0600111 3,180円キタコ KITACO 720-0600081 3,180円

11,474円

キタコ KITACO 720-0000124 ボイセン …

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキットZRX1200R/Sカラー:レッド【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-4791-Z02楽天 HD店

75,075円

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステム…

91201-PA9-003 ホンダ純正 オイルシール 9X18X7 (NOK)NSR250R (NSR250RG) MC16-1000033-1020966 (R-134)NSR250R (NSR250RG) MC16-1008077-1020966 (PB-190)91201-PA9-003楽天 HD店　

237円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 オイルシール 9X18…

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