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商品説明商品名 DILTS JAPAN製 ENIGMA 型番 EBD-360 特徴・インジェクションコントロールサブコン(DILTS JAPAN製) 適合車種・プレスカブ50(AA01-1700001〜)

21,780円

DILTS JAPAN製 ENIGMA適合：FIプレスカ…

【商品説明】 AIシステム(2次エアシステム)のキャンセルをする際に使用する、ブロックオフプレートです。マフラー交換によるアフターファイアの抑制や、燃調を取る際のA/F値を正確に取る為、撤去した後の穴を埋めるパーツです。【適合車種】 CBR250R　2011〜2013年 CBR300R　2015〜2017年 CMX300 Rebel　2017年 CRF250L　2013〜2014年【メーカー】ドリブン(DRIVEN) B型番:576984 D型番:0930-0111

9,344円

DRIVEN ブロックオフプレート CBR250R/CR…

【商品説明】マフラーの交換等で不要になった排気デバイスのサーボモーターを撤去した際の、エラー表示を抑制します。【適合車種】スズキ DL1000 V-Strom 2017〜2020年 DL1000XT V-Strom 2019〜2020年 DL1050 V-Strom 2020年 DL1050XT V-Strom 2020年 GSX-R1000　2017〜2020年 GSX-R1000R 2017〜2020年 GSX-R1000X 2019〜2020年 ※適合車種が不明な方はお問い合わせください。【メーカー】 Healtech Electronics EU品番:hlt_ESE-S03

12,074円

ヒールテックエレクトロニクス(Healtech Elec…

■商品概要重量：0.5kg■詳細説明Enigma SemiFull Ready to FitフルコンタイプENIGMAノーマルECUに変わってエンジンを制御します。ENIGMASEMI-FULLはフルコン設定では難しく面倒な「エンジン始動設定」や「アイドリング安定化設定」などをノーマルECUに行わせ、それ以外を全てコントロールする新しいタイプのセミフルコンタイプのENIGMAです。真夏や真冬と言った極端な季節でも始動からアイドリングコントロールまでをノーマルECUに行わせる事で簡単に使え、燃料噴射や点火時期等は全てENIGMAで設定してコントロールしますので純正ECUの性能や補正の制約から解放され全て自由に設定ができます。各種補正機能もENIGMAでコントロールします。HONDA グロム (8BJ-JC92) のECUに完全カプラーONでワンタッチ取り付け可能なモデルです。ハンダ付作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単で、ECUをカプラーに繋ぐだけです。配線接続作業がない為、取り付け作業時間が大幅に短縮できます。GROM(8BJ-JC92 1100001-1199999／1200001-)専用。DILTS JAPANGIGAイグニションコイル直動可能。使用方法／取り付け方法(図解)はDILTS JAPAN HPより無料ダウンロード出来ます。取り付け後は、全ての操作をスマホやパソコンから無線接続で簡単に出来ます。PC用Enigma SemiFull専用ソフトウェア(無料)から無線接続で操作ができます。iOS(iPhone)用アプリ又は、アンドロイド用アプリから全ての操作ができます。(スマホ用アプリは有料となります)DILTS JAPANダウンロードページのリンク先からソフトやアプリをダウンロードしてください。Bluetooth ／Bluetooth LE接続モデルアンドロイド／iOS両方に対応します。※最新のスマホ対応情報は画像にてご確認ください。アンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。MACには接続不可。同じMAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。専用のEnigma SemiFull操作用PCソフトウェアー／説明書はDILTSJAPANHPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はAppStoreから、アンドロイド版はGooglePlayより基本アプリ(無料)をダウンロード。その後、各車種専用の「車種データ」を選んでダウンロードして下さい。基本アプリ+車種(シグナスX(SE44J))データで使用出来る様になります。(詳しくは説明書をご覧下さい)※バイクを複数お持ちの方はスマホの基本アプリ1つに複数の「車種データ」を登録できます。※車種アプリは一度購入されると変更は出来ません各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します。※一度購入されたアプリは機種変更後も同じIDで登録されていれば無料で再ダウンロードできます。【Enigma SemiFullの主な特徴】1.燃料噴射量や噴射タイミングの設定が可能です。従来のサブコンでは燃料はECUの噴射している量に対して、増量／減量を行っていましたが、燃料噴射はSEMI-FULLが行います。レース等での使用では、よりきめ細かな燃料噴射制御が必要とされますので燃料設定はスロットルポジション(5％毎)とエンジン回転(250回転毎)で細かに制御できます。またアクセルオフ時の燃料量は別に設定することができ、アフターファイアーの防止などにも役立ちます。噴射タイミングを設定することができるため、ベストなタイミングでの噴射終了を指定できます。気化時間を長く取る事も可能なので低速域でのパワーUP等に有効な設定も可能。また、大きく増量出来るため高回転時に「インジェクターが吹きっぱなし」になった場合、重大な故障の原因になります。そのため「インジェクターの噴射率表示機能」を追加しました。使用率はスマホやPC画面でいつでも確認できます。(インジェクターの噴射率は98-100％になると重大な故障の原因になります。ご注意下さい。)※燃料MAPにはDILTS JAPANオリジナルMAPが入力済みですので、取り付けた状態でエンジン始動可能です。このMAPを変更する等してセッティング作業に有用に使えます。2.点火時期の変更、及びドエルタイムの変更。低抵抗閉路磁型GIGAイグニションコイルを直動可能です。全ての点火タイミングをフルコン同様にマップに書き込む「PROモード」を使い設定します。ドエルタイムの変更も可能ですので、ビックコイルなどの本来の性能を引き出すことができます。1次抵抗が1-1.5Ωしかない様な高性能コイルでも直動コントロール可能です。また点火時期MAPを作るのに自信が無い方はノーマル点火時期に対して、進角／遅角設定ができる「EASYモード」に切り替えて使用する事も可能です。ノーマル点火時期をベースに「変更したい所だけ?...■注意点※ENIGMA Semi-Fullは、一部ノーマルECUの機能を使うためノーマルECUが必要です。※GROM(EBJ-JC61)GROM(2BJ-JC75) GROM(2BJ-JC92)には対応しません。※警告！！必ず読んで下さい！・本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。・使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。・DILTS JAPANは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。・また同じ年式であっても形式が変わっている場合がございます(例えばマイナーチェンジ等)適合に不明な点がある場合は必ずお問い合わせ下さい。・取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもDILTSJAPANは一切の責任を持ちません。・本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してDILTS JAPANは一切の責任を持ちません。・パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは関係有りません。・お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。・それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。(専門店にご依頼下さい)・ご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している(iPhone4s以降、ipad第3世代以降)かご確認の上ご購入ください。・アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、こちらにて対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ。・DILTSJAPAN製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は、それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。・USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。・WindowsVISTAをお使いの方は必ずSP2(ServicePack2)へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。※DILTS JAPAN確認済みBluetoothアダプタは、画像にて必ずご確認ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種グロム&ensp;グロム&ensp;&ensp;備考: (8BJ-JC92 1100001-1199999/1200001-)

52,800円

DILTS JAPAN ディルツジャパン Enigma …

S&S IACモーター95年-05年式インジェクション仕様ビッグツインS&S シングルボアEFIスロットルボディ対応純正品番：27628-01【特長】S&S製シングルボアEFIスロットルボディ用のIACモジュールです。リプレイスや分解整備にお役立て下さい。55-5085楽天 JP店

27,400円

【メーカー在庫あり】 S&S IACモーター 95年-0…

■商品概要CBR250R専用■詳細説明■詳細パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川独自開発のインジェクションコントローラーです。SP武川製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。FI CON2は燃料噴射量の補正だけで無く、純正ECUのレブリミットを越える12000rpmまでの使用が可能になります。これにより、ノーマルエンジンに対してもレブリミット回転数の引き上げが可能になる為、ノーマル車両への使用もお楽しみ頂けます。FICON2には専用ハーネスCOMP.が付属しており、ECU部分以外は配線加工無しで取付け可能です。コントローラー本体はコンパクトなボディー形状の為、タンデムシートの下に収納出来、セッティング時もタンデムシートを開けるだけでロータリースイッチの設定が行えます。■注意点※純正ECUのレブリミット回転数を越えてエンジンを回転させることができるようになりますが、メーカー純正のレブリミットを超える使用方法になりますので、自己責任で行って下さい。※FIコン2は日本仕様として正規販売されているCBR250R(MC41)でのみ動作確認を行っています。※並行輸入車への対応は確認しておりません。※CBR250R(MC41-1000001-1399999)専用です。※CBR250R(MC41-1400001-)2灯ヘッドライトモデル・CRF250L・CRF250Mには使用出来ません。※FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。※並行輸入車への対応は確認しておりません。※SP武川製エンジンパーツ装着車用です。他社製エンジンパーツとの併用は行わないで下さい。エンジン不調や故障の原因となる恐れがあります。※社外品のH.I.D キットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。※バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります。※ヘッドライトON/OFFスイッチ、社外品点火装置の同時装着は行わないで下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種CBR250R&ensp;CBR250R 年式: 11-&ensp;&ensp;備考: (MC41-1000001-1399999)

28,265円

SP武川 SPタケガワ FIコン2(インジェクションコン…

43316-MCW-D00 ホンダ純正パイプ PCV ジョイント (リア)VFR800 （VFR8002） RC46-1150001-1299999VFR800 （VFR8004） RC46-1300001-1399999VFR800 （VFR8005） RC46-1400001-149999943316-MCW-D00楽天 HD店

2,574円

【メーカー在庫あり】ホンダ純正パイプ PCV ジョイ…

商品説明商品名ビッグスロットル30Φ＆クリーナーキット型番 jc921030cl 特徴・スロットル径をノーマルの24Φから30Φに拡大し、中高速がパワーアップ ※FIコントローラーとの併用をお勧めします。適合車種・グロム(JC92-1000001～1099999)

20,680円

クリッピングポイント製ビッグスロットル30Φ＆クリーナー…

適合車種シグナスX125 4型 5型 SEA5J SED8J 商品説明シグナス用大容量インジェクターは、シグナスエンジンの性能を最大限に引き出します。この高品質なインジェクターは、燃料の正確な噴射と瞬時な反応性を実現し、エンジンの効率とパワーを向上させます。耐久性と信頼性に優れ、長期間の使用にも対応する設計となっています。 155cc前後のボアアップ車両に適しています。燃料吐出量 170cc/1分ホール数 10孔高精度燃料噴射: シグナス用大容量インジェクターは、燃料の正確な噴射を可能にし、エンジンの燃焼効率を最適化します。高速反応性: このインジェクターは、瞬時に燃料供給量を調整する能力があります。そのため、アクセル操作に対して素早く反応し、エンジンのパワーとトルクを向上させます。高品質素材耐久性と信頼性を追求したシグナス用大容量インジェクターは、高品質な素材と精密な設計が採用されています。これにより、長期間の使用にも耐える性能が保証されます。関連商品シグナスX125 4型大容量 12孔多孔インジェクター噴射容量 ...シグナスX125 4型大容量 12孔多孔インジェクター噴射容量 ...シグナス 6型グリファス NMAX125 NMAX155 大容量 1...6,270円6,270円7,040円シグナス 6型グリファス NMAX125 NMAX155 大容量 1...シグナスX125 SE12J 5UA 5TY キャブレターリペアキット...シグナスX125 4型 SEA5J SED8J マットブラックウイン...7,040円4,235円6,457円シグナスX125 キャブレター 5TY シグナスX 1型台湾 SE1...シグナスX125 キャブレター 5UA シグナスX 1型 SE12J ...シグナスX SR 125 4型 SEA5J タンデムバックレスト背...10,527円10,527円5,687円シグナスX125 4型 SEA5J SED8J ライトスモークウイ...シグナスX125 4型 SEA5J SED8J アンバースモークウ...シグナスX125 1型 2型 SE12J 5UA 5TYステーターコイ...5,687円5,687円6,897円

6,270円

シグナスX125 4型大容量 10孔多孔インジェク…

【RAPID BIKE(ラピッドバイク)】EASY2-KIT CBR125R 11-17・PCX125/150 13-17・CBR250R 17-19 etc■カタログ品番：P095-5824■メーカー品番：KRBEA2-037■JAN：4550255215996適応車両：CBR125R 11-17・PCX125／150 13-17・CBR250R 17-19 etc キャッチフレーズ：ラムダセンサー（O2センサー）にこのモジュールを取り付けてセンサー信号を自動で調整可能。本体に搭載されているダイヤルで簡単に行えます。適合車種はメーカーHPで確認ください。近年のインジェクションマシンに装備されているラムダセンサー(O2センサー)にこのモジュールを取り付けてセンサー信号を自動で調整可能。本体に搭載されているダイヤルで簡単に行えます。出荷時に車種別の設定ダイヤル表が付属するので、まさに取付けるだけ!本体が自動補正を行います。誰でも簡単に理想空燃比を手に入れることができます。街乗り～ツーリングユースの方に特にお薦め! *1部車種仕様地違いでO2センサーの無いモデルがあります。必ず現車にO2センサーの有無を御確認下さい。適合車種であってもO2センサーの付いていないモデルは取付け、ご使用出来ません。*年式にご注意下さい。画像注意書き： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞電装、オーディオパーツ＞その他電装、オーディオパーツ ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

32,588円

電装系 EASY2-KIT CBR125R 11-17・…

商品説明i-map 簡単取り付け！　配線加工不要！　専用ハーネス類付！FI車のチューニングに必要な燃料噴射を補整するi-mapインジェクションコントローラーが、配線加工無しカプラーオンで簡単装着出来ます。電装系チューンの究極スタイル。インジェクションをカスタム。各チューニングメニューに対応させたFI コントローラー。＜i-map＞燃料噴射量を補正するFIコントローラー。キタコ製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、ユーザーはI-MAPを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。（マップ数は車種により異なります。）また、キタコ社製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させるため、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。※オリジナルマップの作成は別途PCインターフェイスケーブル（763-0500900）とwindows搭載のパソコンが必要です。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・763-1426100■JANコード■・4990852108923■適合車種■・PCX125（FNO JF28-1000001〜1099999）■詳細■○組付に必要な専用ハーネス類付○配線加工不要▲注意点▲※9400rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないで下さい。※「レブリミットについて」の注意点。1・表記されているレブリミットの回転数はマップ上の設定数値です。実走行時にレブリミット表記の回転数までの上昇を保障するものではございません。プレインストールされている燃調マップは、全てのJMCA マフラー及びレーシングマフラーに対応するものではありません。お客様の車両に応じてユーザー設定マップ（MAP-4）にて燃調セッティングを行ってください。2・オリジナルマップを製作するにはインターネット環境が整ったパソコンとPC インターフェイスケーブル（763-0500900）が必要です。キタコ社WEBサイトから設定ソフトをダウンロード（無料）してパソコンで設定して下さい。※ユーザー設定チャンネルの書き換えには別途PCインターフェイスケーブルが必要です（品番：763-0500900）。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KITACO i-map専用PCインターフェイスケーブルKIT 763-0500900

15,664円

KITACO PCX125（JF28） i-map（イン…

■商品概要コネクション：プラグインU.S.A.製：〇モデル：Fi2000RO2センサー：クローズドループプログラミング：コンピューターやDYNOに初期プログラムは必要ありません。専用設計：〇スタイル：パフォーマンス補修タイプ：FIコントローラー■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種Convertible-FLSTSE 2 2012&ensp;Convertible-FLSTSE 2 2012Deluxe (EFI)-FLSTNSE 2014-2015&ensp;Deluxe (EFI)-FLSTNSE 2014-2015

13,586円

COBRA コブラ FI2000R Convertibl…

15772-GB5-670 ホンダ純正クリップ B20 ドレインチューブCBR954RR (CBR954RR2) SC50-1000001-15772-GB5-670楽天 HD店

259円

【メーカー在庫あり】ホンダ純正クリップ B20 ドレ…

■メーカー名：SPECIAL PARTS TAKEGAWA(SP武川/スペシャルパーツタケガワ) ■メーカー品番：05-04-0027 ■JAN：4514162303863 ・適応車両：PCX(JF56-1000001-1021668) FIコン22022/01/25メーカーサイトより転載　（情報はメーカーにて更新されている場合があります） ◆SP TAKEGAWA 製エンジンパーツ用に開発されたこのコントローラーは排気量アップに伴う燃調の狂いを解消し、性能を最大限に引出します ◆パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより簡単に設定変更が出来るフューエルコントローラーです ◆SP TAKEGAWA 製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、エンジン仕様に合わせて設定出来ます ◆専用ハーネスが付属されている為、最小限の配線加工で取付け出来ます ◆レブリミッターカット機能はありません ◆レブリミット回転数はノーマルと同じです ◆PCXアイドリングストップシステムにも勿論対応しています ※注意事項※ ・FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています・並行輸入車への対応は確認しておりません・SP TAKEGAWA 製エンジンパーツ装着車用です・他社製エンジンパーツとの併用は行わないで下さい・エンジン不調や故障の原因となる恐れがあります・社外品のH.I.D キットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい・バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります・ヘッドライトON/OFFスイッチ、社外品点火装置の同時装着は行わないで下さい ※PCX150(KF30)には取付け出来ません・SP TAKEGAWA 製スポーツカムシャフトにも対応しておりますが、カムシャフトの取付けに条件があります・説明書をご確認下さい ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞電子パーツ＞＞その他 ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

18,013円

バイクパーツ電装系スペシャルパーツタケガワ FIコン2…

■商品概要U.S.A.製：○モデル：VT-iプログラム化：-REV LIMITER：○専用設計：○スタイル：パフォーマンス補修タイプ：電子点火MADE IN THE U.S.A.：YesMODEL：VT-iPROGRAMMABLE：NoREV LIMITER：YesSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Performance ReplacementTYPE：Electronic Ignition■詳細説明・Ultra-reliable dual fire electronic ignition system・Includes special trigger rotor for use with traditional mechanicaladvance mechanism (sold separately)・Precise digitally set rpm limiter (200 rpm steps from 5，200 to7，000 rpm)・Status LED for easy static timing・Electronic dwell control for maximum ignition energy at high rpmand reduced current draw at low rpm・Compatible with most original equipment and aftermarket dual fireignition coils (3-5 ohms primary resistance)・Easy installation - simple two-wire hookup to coil・Hall effect sensor detects teeth on special trigger rotor andprovides very stable spark timing・Operates down to below 6 volts for reliable starting under allconditions， including kick start・Fully encapsulated construction using surface mount electronics -waterproof and highly resistant to vibration and shock・Over-temperature protection; rated to operate at 125°C (260°F)■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種1000 Sportster - XLCH 1972 - 1979&ensp;1000 Sportster - XLCH 1972 - 19791000 Sportster - XLH 1972 - 1985&ensp;1000 Sportster - XLH 1972 - 19851000 Sportster - XLX 1983 - 1985&ensp;1000 Sportster - XLX 1983 - 19851000 Sportster Cafe Racer - XLCR 1977 - 1978&ensp;1000 Sportster Cafe Racer - XLCR 1977 - 19781200 Fat Bob - FXEF 1979 - 1980&ensp;1200 Fat Bob - FXEF 1979 - 19801200 Low Rider - FXS 1977 - 1979&ensp;1200 Low Rider - FXS 1977 - 19791200 Super Glide - FX 1971 - 1978&ensp;1200 Super Glide - FX 1971 - 19781200 Super Glide - FXE 1973 - 1980&ensp;1200 Super Glide - FXE 1973 - 198080 Electra Glide - FLH 1978 - 1984&ensp;80 Electra Glide - FLH 1978 - 198480 Electra Glide Heritage - FLH 1981&ensp;80 Electra Glide Heritage - FLH 198180 Fat Bob - FXEF 1979 - 1981&ensp;80 Fat Bob - FXEF 1979 - 198180 Fat Bob - FXEF 1985&ensp;80 Fat Bob - FXEF 198580 Low Rider - FXS 1979 - 1982&ensp;80 Low Rider - FXS 1979 - 198280 Low Rider - FXSB 1983 - 1985&ensp;80 Low Rider - FXSB 1983 - 198580 Sturgis - FXB 1980 - 1982&ensp;80 Sturgis - FXB 1980 - 198280 Super Glide - FXE 1979 - 1984&ensp;80 Super Glide - FXE 1979 - 198480 Wide Glide - FXWG 1980 - 1984&ensp;80 Wide Glide - FXWG 1980 - 1984900 Sportster - XLCH 1971&ensp;900 Sportster - XLCH 1971900 Sportster - XLH 1971&ensp;900 Sportster - XLH 1971Disc Glide - FXDG 1983&ensp;Disc Glide - FXDG 1983Disc Glide - FXRDG 1984&ensp;Disc Glide - FXRDG 1984Dyna Convertible - FXDS-CONV 1994 - 1998&ensp;Dyna Convertible - FXDS-CONV 1994 - 1998Dyna Daytona - FXDB 1991&ensp;Dyna Daytona - FXDB 1991Dyna Glide Custom - FXDC 1992&ensp;Dyna Glide Custom - FXDC 1992Dyna Low Rider - FXDL&ensp;Dyna Low Rider - FXDL 年式: 93-98Dyna Sturgis - FXDB 1992&ensp;Dyna Sturgis - FXDB 1992Dyna Super Glide - FXD 1995 - 1998&ensp;Dyna Super Glide - FXD 1995 - 1998Dyna Wide Glide - FXDWG 1993 - 1998&ensp;Dyna Wide Glide - FXDWG 1993 - 1998...

57,812円

DAYTONA TWIN TEC LLC デイトナツイン…

■商品概要メーカー品番：9954OEM品番／クロスリファレンス：32319-07■詳細説明FEULING社製のマップ(負圧)センサーです。インテークマニホールド内の負圧を検知して、コンピューターに信号を送ります。ここが故障するとエンジン不調になります。高精度な純正互換パーツとしてリプレイスにどうぞ。■注意点※OEM番号を必ずご確認ください。※使用には専門的知識と技術が必要です。■適合車種TOURINGファミリー&ensp;TOURINGファミリー年式: 08-17&ensp;&ensp;備考: 【その他適合情報】2008年式以降ツーリングモデル2007年式以降スポーツスターモデル

14,201円

Neofactory ネオファクトリー FEULING …

■商品概要【本体防水仕様】カプラーオン仕様【接続方法】TP＋(M)【本体サイズ】横90mm×縦68mm×高さ31mm【梱包内容】・i-CON pro-performance本体・ハーネス・復帰カプラー・PC用USBハーネス・スプライス、収縮チューブ(ギボシ端子加工機種)・説明書・ステッカー【生産国】日本製■詳細説明TPセンサー、負圧センサーとECUの間に割り込ませることで簡単に吸入空気信号補正することができます。＜i-CON Pro-Performanceとは＞マフラーやハイフロータイプのエアーエレメントを替えたときに車両ECUの燃調マップと吸気、排気側条件の変更で、燃料が足りないところ足りすぎるところが生じてエンジンの回転上昇の遅さや引っ掛かり等、パワー感やトルク感の違和感を感じることがあります。『i-CONpro-performance』を車両ECUとセンサーの間にカプラーオンで取付けて適正な燃調に近づけることで交換したパーツの本来の持っている性能を引き出すことが可能です。(一部ギボシ端子加工の機種があります)PCを介して直感的なPC操作画面でセッティング作業は簡単に行えます。■目的燃料噴射量の増減。純正ECUとセンサーの間に割り込ませ、i-CONpro-performance出力信号をECUに演算させ燃料噴射量を増減させます。■接続方法記号T：TPS(スロットルポジションセンサー)M：MAP(負圧センサー)T＋(M)：TPSにオプション配線Mを追加可能TM：5PカプラーにTPと負圧信号が有る車両■操作BLRホームページからアプリをダウンロードして使用します。■注意点※アプリをPCにダウンロードして使用します。Windows11，10，8.1，8，7。※一部ギボシ端子加工の機種があります。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Ninja250&ensp;Ninja250 年式: 14-17&ensp;&ensp;備考: BEET-S／OZ-250&ensp;Z-250 年式: 14-17&ensp;&ensp;備考: BEET-S／O

61,600円

BLR ブルーライトニングレーシング i-CON pro…

SP武川 FIコン2 インジェクションコントローラー17年-20年ホンダ CRF250L※クローズドコース専用になります。※純正ECUのレブリミット回転数を越えることが出来ますが、メーカー純正のレブリミットを超える使用方法になる為、自己責任でご使用下さい。※FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。並行輸入車への対応は確認しておりません。※H.I.D.及び他社製LEDヘッドライトはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。※他社製の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川社独自開発のインジェクションコントローラーです。SP武川製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。FIコン2は燃料噴射量の補正だけで無く、レブリミッターカット機能を備えています。FIコン2には専用ハーネスCOMP.が付属し、車体左側面のキー付きツールボックス内にFIコン2本体を収納することが出来ます。・レブリミッターカット機能《ノーマルピストン・ハイコンプピストン仕様時》レブリミット回転数:12000rpm《ボアアップキット仕様時》レブリミット回転数:11000rpm05-04-0040楽天 JP店

27,985円

【メーカー在庫あり】 SP武川 FIコン2 インジェクシ…

商品説明商品名 DILTS JAPAN製 ENIGMA type RTF 型番 EBD-340RTF 特徴・インジェクションコントロールサブコン(DILTS JAPAN製) 適合車種・モンキー(AB27-1900001〜)

29,700円

DILTS JAPAN製 ENIGMA type RTF…

キタコパワーパック10年-11年ホンダ PCX125【キット内容】・i-mapインジェクションコントローラー・パワードライブキットタイプ-X・パワーアッププーリーボス・車種専用カプラーオンハーネス・有機モリブデングリスMAP-1 ノーマル車対応 (レブリミット 10,500rpm)MAP-2 キタコ GPRマフラー装着車対応 (レブリミット 10,500rpm)MAP-3 パワードライブキット+GPRマフラー装着車対応 (レブリミット 11,000rpm) ※1下記使用上の注意欄参照MAP-4 ユーザー設定マップ (レブリミット 11,000rpm) ※1、2下記使用上の注意欄参照【使用上の注意】・※1 9,500rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。同症状が発生している状態での走行は行わないでください。・※2 オリジナルマップを作成するにはインターネット環境が整ったパソコンとPCインターフェイスケーブルが必要です。キタコ社WEBサイトから設定ソフトをダウンロードしてパソコンで設定してください。230-1426900楽天 JP店

22,700円

キタコパワーパック 10年-11年 PCX 230-1…

■商品概要FICON TYPE-X (インジェクションコントローラー)■詳細説明純正ECUにカプラーオンで取付け可能なインジェクションコントローラー。パソコン、スマートフォンを使用し、セッティング済み内蔵MAPの選択、変更、修正が手軽に行えます。SP武川社独自の各種機能を搭載することで、ビギナーからプロフェッショナルな方まで幅広くご使用頂けます。【純正ECUにカプラーオン】純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。【プリセットマップ】エンジン仕様に合わせてセッティング済みのマップをEASYモード 13パターン、EXPERTモード9パターンからお選び頂けます。お手持ちのパソコン、スマートフォンを使用しセッティングの選択、変更、修正がお手軽に出来ます。【アイドリングエリア調整】FIコンTYPE-Xは、アイドリングエリア(エンジン回転数2000rpm以下4000rpmまでのアクセル開度10％以下のエリア)はノーマルECUの始動プログラムを使用しています。このエリアでは必要に応じてノーマル噴射量に対して増量／減量を行います。【燃料噴射時間調整】アクセル開度5％毎、エンジン回転数250rpm 毎の調整が可能ですのでノーマル排気量からボアアップ車両まで対応出来ます。【点火時期調整】EASYモードの場合、ノーマル点火時期に対し進角、遅角の入力が出来ます。EXPERTモードの場合、記入した数値(上死点前のクランク角度)が点火時期となります。またEXPERTモードはエンジン温度が高温になりすぎた場合、気化時間や燃焼時間が変化して点火時期に影響が生じるのを補正する「エンジン温度点火時期補正機能」が調整可能です。【無効噴射時間補正】インジェクターに電圧が掛かり、燃料を噴射するまでに多少のラグが存在します。これを無効噴射時間と言います。無効噴射時間は電圧により変化しますのでバッテリーの状態や発電機能の低下などにより供給される電圧が変わった場合、インジェクターに噴射指令が出て実際に噴射するまでのラグが変化してしまい、燃料噴射量も変化してしまいます。この様な事を防ぐ為に補正をかけて条件を一定にする設定が可能です。【エンジン温度補正】PGM-FI油温センサからの入力値によりエンジン温度が適温より低い場合に噴射MAPの値より多く燃料噴射し、エンジンを早く暖め、適温より高温の場合は低温時よりさらに噴射し燃焼温度を下げる等の補正が可能です。【吸気温度補正設定】空気は温度により密度が変化しますので吸入温度による空燃比の変化を補正します。【気化時間設定(噴射タイミング設定)】インジェクターから噴射された燃料が効率よく燃焼する為の気化時間を設定します。【ドエルタイム設定】トランジスタ点火の場合、点火前にコイルに対し通電ドエルタイム設定を行います。この通電時間をドエルタイムといいます。【デジタル加速ポンプ】当製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定出来ます。【リアルサーチ機能】エンジンを始動した状態でパソコンまたはスマートフォンと接続出来ます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコンまたはスマートフォンの画面に反映されます。読み取っている回転数／スロットル開度が、燃料噴射マップグラフのマスに反映されその部分が光る事で調整箇所が明確になりセッティング時に非常に便利です。【エンジン温度表示機能付きリアルタイムモニター】パソコンまたはスマートフォンの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。セッティングにとても便利なタコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度、インジェクターの燃料噴射率もデジタル表示します。【レブリミット機能】エンジン回転数の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定が出来ます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転数を上げたくない時などに有効に使えます。【ピットレーンリミッター機能】上記レブリミット機能とは別にサーキットのピットレーン速度規制等でエンジン回転を上げたくない場合、本体のスパイラルチューブ内の白線にスイッチを接続しボディーアースする事でスイッチON時のみリミッターを作動させる事が出来ます。※別途スイッチが必要です。【リアルタイムMAPチェンジ機能】FI?...■注意点※プリセットマップに対応していないエンジン仕様でご使用の場合は新規マップの作成が必要です。※FIコン TYPE-Xをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。※SP武川社では、GROM・MSX125・MSX125SF専用タコメーターのキット設定はありません。※SP武川社製汎用タコメーターを装着する場合、取付けステーが必要となると共にハーネスを加工し、メーター電源を接続する必要があります。※取付け出来ないSP武川社製汎用タコメーター(正常に作動しません。)・スーパーマルチDNメーター(05-05-0811)・ラージLCDαスピード＆タコメーター(09-01-0057)・ミディアムLCDαタコ＆サーモメーター(09-05-0144)※FIコンTYPE-Xをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。■FIコン TYPE-X使用環境　パソコンの場合Windows11についてFIコンTYPE-e、FIコンTYPE-XはWindows10のApril2018Update(1803)以降で更新されたパソコンは、Windows標準ドライバー(スタック)で通信を行うことができず、外付けBluetoothアダプタと「BlueSoleil」を使用することで、通信することが可能でしたが、Windows11で「BlueSoleil」が対応されなくなったため、Windows11で接続することはできませんでした。2022年7月より出荷のFIコンTYPE-e、FIコンTYPE-Xにつきましては、Windows11のWindows標準ドライバー(スタック)と通信が可能となりました。内蔵アダプタでも使用可能です。Windows10 April 2018 Update(1803)以降に付きましても同様の方法で接続できます。※2022年7月以前にSP武川より出荷されたFIコンTYPE-e、FIコンTYPE-XはWindows11に対応していませんので、Windows11ではFIコンTYPE-e、FIコンTYPE-Xに接続できません。Windows10での接続方法SP武川ホームページでご確認下さい。※必ずWindows標準ドライバー(スタック)でお使いください。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。Windows11対応ロット確認方法:FIコンType-e、FIコンType-X本体にロットを識別可能な様に、レーザーマーキングされており2022年7月以降のコントローラーにはDG、DH、DI、DJ、DK、DL-1文字目がE以降の表記(アルファベット順)はWindows11対応。Windows10についてApril2018Update(1803)以降で更新されたパソコンは、Windows標準ドライバー(スタック)で通信を行うことができず、指定の外付けBluetoothアダプタが別途必要になります。Windows7/8/10、April 2018 Update(1803)以前パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetoothアダプタが必要です。Windows標準のMicrosoft 社製Bluetooth ドライバー以外は接続出来ません。■FIコン TYPE-X使用環境　スマートフォンの場合対象:iPhone4s以降iPad第3世代以降iOS9以上　SP武川専用アプリ(有料)のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。対象:Andoroid、Andoroid端末　Bluetooth内蔵　バージョン4.2.2以降　SP武川アプリ(有料)のインストールには、Googleplayに接続する必要があります。※無料のEASYモード用アプリ又は、EXPERTモード用アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入が必要です。※iOSのアップデートにおいて一部機能に不具合が発生します。現在、対策中　対象:iOS13、iOS13.1、iOS13.1.2■適合車種グロム&ensp;グロム年式: 01-21&ensp;&ensp;備考: JC75-1000001-

76,780円

SP武川 SPタケガワ FIコン TYPE-X(インジェ…

【適合車種】モンキー125（MONKEY125）zero865257■純正ECUにカプラーオン ■プリセットマップ ■アイドリングエリア調整 ■燃料噴射時間調整純正ECUにカプラーオン純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。プリセットマップエンジン仕様に合わせてセッティング済みのマップをEASYモード、EXPERTモードの各パターンからお選び頂けます。お手持ちのパソコン、スマートフォンを使用しセッティングの選択、変更、修正がお手軽に出来ます。※プリセットマップに対応していないエンジン仕様でご使用の場合は新規マップの作成が必要です。アイドリングエリア調整FIコンTYPE-Xは、アイドリングエリア（エンジン回転数 2000rpm以下 4000rpmまでのアクセル開度10%以下のエリア）はノーマルECUの始動プログラムを使用しています。このエリアでは必要に応じてノーマル噴射量に対して増量/減量を行います。燃料噴射時間調整アクセル開度5%毎、エンジン回転数250rpm 毎の調整が可能ですのでノーマル排気量からボアアップ車両まで対応出来ます。■点火時期調整 ■無効噴射時間補正 ■エンジン温度補正 ■吸気温度補正設定点火時期調整EASYモードの場合、ノーマル点火時期に対し進角、遅角の入力が出来ます。EXPERTモードの場合、記入した数値（上死点前のクランク角度）が点火時期となります。またEXPERTモードはエンジン温度が高温になりすぎた場合、気化時間や燃焼時間が変化して点火時期に影響が生じるのを補正する「エンジン温度点火時期補正機能」が調整可能です。無効噴射時間補正インジェクターに電圧が掛かり、燃料を噴射するまでに多少のラグが存在します。これを無効噴射時間と言います。無効噴射時間は電圧により変化しますのでバッテリーの状態や発電機能の低下などにより供給される電圧が変わった場合、インジェクターに噴射指令が出て実際に噴射するまでのラグが変化してしまい、燃料噴射量も変化してしまいます。この様な事を防ぐ為に補正をかけて条件を一定にする設定が可能です。エンジン温度補正PGM-FI 油温センサからの入力値によりエンジン温度が適温より低い場合に噴射MAPの値より多く燃料噴射し、エンジンを早く暖め、適温より高温の場合は低温時よりさらに噴射し燃焼温度を下げる等の補正が可能です。吸気温度補正設定空気は温度により密度が変化しますので吸入温度による空燃比の変化を補正します。■気化時間設定 ■ドエルタイム設定 ■デジタル加速ポンプ ■リアルサーチ機能気化時間設定（噴射タイミング設定）インジェクターから噴射された燃料が効率よく燃焼する為の気化時間を設定します。ドエルタイム設定トランジスタ点火の場合、点火前にコイルに対し通電ドエルタイム設定を行います。この通電時間をドエルタイムといいます。デジタル加速ポンプ当製品はTPS 信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定出来ます。リアルサーチ機能エンジンを始動した状態でパソコンまたはスマートフォンと接続出来ます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコンまたはスマートフォンの画面に反映されます。読み取っている回転数/ スロットル開度が、燃料噴射マップグラフのマスに反映されその部分が光る事で調整箇所が明確になりセッティング時に非常に便利です。■エンジン温度表示機能付きリアルタイムモニター ■レブリミット機能エンジン温度表示機能付きリアルタイムモニターパソコンまたはスマートフォンの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。セッティングにとても便利なタコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度、インジェクターの燃料噴射率もデジタル表示します。レブリミット機能エンジン回転数の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定が出来ます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転数を上げたくない時などに有効に使えます。■ピットレーンリミッター機能 ■リアルタイムMAPチェンジ機能 ■タコメーター出力サービス線ピットレーンリミッター機能上記レブリミット機能とは別にサーキットのピットレーン速度規制等でエンジン回転を上げたくない場合、本体のスパイラルチューブ内の白線にスイッチを接続しボディーアースする事でスイッチON 時のみリミッターを作動させる事が出来ます。※別途スイッチが必要です。リアルタイムMAPチェンジ機能FIコンTYPE-X内部にMAP1/MAP2、2組のMAPを書き込みできます。レーシングモード、ツーリングモード、燃費運転モードなどを切り替えて運用される事を想定しております。 ※別途スイッチが必要です。タコメーター出力サービス線本体のスパイラルチューブ内の紫線に1 回転1 パルス5 ボルトが出力されます。SP武川社では、モンキー125（JB02）専用タコメーターキットがあります。専用キットを装着する場合、タコメーター出力サービス線は使用しません。SP武川社製汎用タコメーターを装着する場合、取付けステーが必要となると共にハーネスを加工し、メーター電源を接続する必要があります。■動作確認済みSP武川社製汎用タコメータークスエアLCDスピード&タコメーター（05-05-0027）ミディアムDNタコメーター（05-05-3210）Φ48スモールDNタコメーター（オレンジ）（05-05-0016）Φ48スモールDNタコメーター（ホワイト）（05-05-0035）ミディアムLCDスピード&タコメーター（05-05-0028）ブルーLEDタコメーター（05-05-0004）ブラック&グリーンタコメーター（05-05-0014）※取付け出来ないSP武川社製汎用タコメーター※正常に作動しません。スーパーマルチDNメーター（05-05-0811）ラージLCDαスピード&タコメーター（09-01-0057）ミディアムLCDαタコ&サーモメーター（09-05-0144）■注意事項/ダウンロードサイトFI コン TYPE-X をご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい【商品名】FIコン TYPE-X （モンキー125（JB02）用）【商品番号】S12-05-04-0118【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー125（MONKEY125）

76,780円

FIコン TYPE-X （モンキー125（JB02）用）…

■詳細説明Programmable through software in a simple and fast way！Through the appropriate wiring the JETPRIME is installed downstreamof the standard control unit and before the throttle body.In this way the signals sent by the standard control unit they canbe modified according to your needs.The JETPRIME makes it possible to change the fuel ratio going tochange the time interval in which the injectors remain open duringthe aspiration phase.Often standard motorcycles are limited due to compliance withanti-pollution regulations；performance can therefore be greatlyimproved and you can do it with this unit！The JETPRIME control unit becomes essential if combined with aexhaust and a racing filter，as it requires an ad hoccarburetion.The control unit can be programmed via PC thanks to the USBconnection in a simple and intuitive way：just create a 2Dcarburetion chart.With the supplied software，you can create your map by acting onlyon the arrow keys on the keyboard！The control unit is connected to the injectors，to the IAT sensorand to the 12v derived from the key.The connection to the IAT sensor allows the advance value to bechanged without risking damage to the engine！■注意点※取り扱い説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種XB9S LIGHTNING&ensp;XB9S LIGHTNING

54,791円

Jetprime ジェットプライム PROGRAMMAB…

■商品概要●Bluetooth/Bluetooth LE接続モデル●アンドロイド/iOS両方に対応●WindowsPCに接続可能(MACには接続不可)●燃調MAPをENIGMAを介してPCとスマホで共用■詳細説明当製品はインジェクション制御バイクのノーマルECUに割り込み接続することにより、優れた燃料制御性能を発揮します。今まで出来なかったさまざまなセッティングや変更が出来るようになります。全てのコントロールはパソコン画面かスマートフォン(iOS端末またはアンドロイドスマホ)で行えます。専用のENIGMA操作用ソフトウェアー/説明書はより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はApp Storeから、アンドロイド版はGooglePlayよりダウンロード(300円税抜)して下さい。(各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します)【ENIGMAの主な特徴】1. ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッターを解除します。スマホやPCから簡単に解除/設定が出来ます。2. 燃料噴射量の増量/減量が可能です。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量/減量が最大2500μsの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。3. リアルサーチ機能搭載エンジンをかけたままPCやスマホと接続できます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCやスマホの画面に反映されます。今読み取っている回転数/スロットル開度が、燃料MAPグラフに反映され、確認出来る事で調整箇所が直ぐに解かり、非常にセッティングが楽になります。4. レブリミット機能エンジン回転の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定ができます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転を上げたくない時などに有効に使えます。スマホなどから簡単にON/OFF設定可能。5. デジタル加速ポンプ本製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度とその速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定できます。6. リアルタイムモニターPC/スマホの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面などがあります。エンジンが動いているときタコメーターやTPS開度モニターがリアルタイムで動きます。タコメーターの無い車両ではスマホがタコメーターの代わりになります。7. TPSセンサー信号補正機能TPSセンサーの出力(大体0.8v-4.2vの間で出力)はバイクにより誤差があります。パソコン/スマホ画面からでチェック出来るので使用するマシンに合わせENIGMAに入力する信号の誤差を修正する事で、バイクのアクセル開度が本機に正確に反映され、作成した燃料MAPの数値データが正確にバイクに反映されます。ソフトと通信すると配線接続が正しいか確認が出来ます。8. 燃料MAPと加速ポンプデータはそれぞれ独立していくつでもPC/スマホに保存出来ます。それぞれが独立データなので色々な組み合わせが簡単にできます。又、スマホで作った燃調MAPをパソコンに取り込んで編集する事も出来ます(反対も可能)9. 無断通信接続防止機能ENIGMA(BluetoothLE版)は無線でデータのやり取りを行いますので、他人が悪戯でアクセス出来ないように「アクセル全開でキーをON」を行った時のみ電波を発して通信可能になる安全装置が付いています。通常のキーONで始動した場合は電波を出さないので第三者がお客様のENIGMAにアクセスする事は出来ません。(電波を発する時だけバイクのFIランプが点滅してお知らせします)またENIGMA通信接続中は「一台のみ」にしか繋がらない為、お客様が通信してる時も(例えばタコメーター機能などを使い走行中など)第三者の侵入はできません。通常データの変更を行った場合、一度キーをOFFにして、アクセルを開けずにONにすれば電波を出さなくなりセキュリティ的にも安心な構造です。10. デジタル出力サービス線付きです。1回転に1パルス5ボルトです。市販の多くのデジタルタコメーターなどに対応します。点火コードに巻きつけるタイプでは巻き方によって不正確な回転数が表示されますが当出力線を使えば正確な数値が表示されます。その他色々な事に転用可能なサービス線です。11. 本機は日常生活防水仕様です。(一般的に雨水がかかるくらいはOK)完全に水没したり、断続的に水が掛かるような使い方はしないで下さい。ノーマルのECUの周辺に取り付けを想定しております。又、落としたり強い...■注意点※本製品は競技/レース等での使用を目的に製作されたものです。※使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。※フレームNo.KF18-100001-の新型モデル及びPCX125には使用できません。※Bluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※ご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している(iPhone4s以降、ipad第3世代以降)かご確認の上ご購入ください。●BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ※当社製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。※Windows VISTAをお使いの方は必ずSP2(ServicePack2)へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種PCX150&ensp;PCX150&ensp;&ensp;備考: KF12-1000001-

21,780円

DILTS JAPAN ディルツジャパン ENIGMA …

【RAPID BIKE(ラピッドバイク)】EASY2-KIT TRIUMPH Daytona675/R StreetTriple765S/R/RS etc■カタログ品番：P095-5825■メーカー品番：KRBEA2-020■JAN：4550255216009適応車両：TRIUMPH Daytona675／R StreetTriple765S／R／RS etc キャッチフレーズ：ラムダセンサー（O2センサー）にこのモジュールを取り付けてセンサー信号を自動で調整可能。本体に搭載されているダイヤルで簡単に行えます。適合車種はメーカーHPで確認ください。近年のインジェクションマシンに装備されているラムダセンサー(O2センサー)にこのモジュールを取り付けてセンサー信号を自動で調整可能。本体に搭載されているダイヤルで簡単に行えます。出荷時に車種別の設定ダイヤル表が付属するので、まさに取付けるだけ!本体が自動補正を行います。誰でも簡単に理想空燃比を手に入れることができます。街乗り～ツーリングユースの方に特にお薦め! *1部車種仕様地違いでO2センサーの無いモデルがあります。必ず現車にO2センサーの有無を御確認下さい。適合車種であってもO2センサーの付いていないモデルは取付け、ご使用出来ません。*年式にご注意下さい。画像注意書き： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞電装、オーディオパーツ＞その他電装、オーディオパーツ ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

32,588円

電装系 EASY2-KIT TRIUMPH Dayton…

【商品説明】マフラー交換等で変わってしまった燃調を補正し、より最適な状態にする事が出来ます。車種別設計となっており、車体に取り付け後、USBでPCと接続。専用ソフトで燃調のセッティングを行います。また、DYNOJET社HPから燃調マップをダウンロードして使用する事で予めセッティングされた燃調マップをインストールすることも可能です。【主な機能】・個々の気筒別に燃料調節が可能。・2つのマップを記憶させておく事が出来、トグルスイッチの追加により、切り替えて使用する事が出来ます。・ギア/速入力ギヤに基づくマップ調節が可能。・「加速ポンプ」ユーティリティの強化。【適合車種】・DL 1000 (Vストローム)　2014年【メーカー】 DYNOJET D型番：1020-2319

88,200円

DYNOJET パワーコマンダーV DL 1000 (V…

■商品概要U.S.A.製：○プログラム化：○レブリミッター：○専用設計：○スタイル：パフォーマンス補修タイプ：イグニッションキットMADE IN THE U.S.A.：YesPROGRAMMABLE：YesREV LIMITER：YesSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Performance ReplacementTYPE：Ignition Kit■詳細説明・Modules feature two advance curve families with adjustable advancecurves to accommodate stock and modified engines・Unit has five rotary switches for timing adjustments， advancedslope and rpm limits・Digitally set rpm limiter (in 100 rpm steps)・Selectable multi-spark mode for quick starting and smoothcruising・Coil outputs protected against short circuits・Optional USB interface and software available for programmingcustom curves (programs available athttp：//www.daytona-twintec.com/index.html)・Kit for 04-06 Twin Cam and Sportster models includes a 12-pinignition module， software， USB-INTF interface， coil and spark plugwires・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※Not for fuel-injected models.※A.R.B. E.O. ＃D-641-1. These CA kits include E.O. exempt productsTC88 EX and TX88A EX.※Not for fuel-injected models.※A.R.B. E.O. ＃D-641-1. These CA kits include E.O. exempt productsTC88 EX and TX88A EX.■適合車種Deluxe - FLSTN 2004 - 2006&ensp;Deluxe - FLSTN 2004 - 2006Deuce - FXSTD 2004 - 2006&ensp;Deuce - FXSTD 2004 - 2006Dyna Low Rider - FXDL&ensp;Dyna Low Rider - FXDL 年式: 04-05Dyna Super Glide - FXD 2004 - 2005&ensp;Dyna Super Glide - FXD 2004 - 2005Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005&ensp;Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005Dyna Super Glide Sport - FXDX 2004 - 2005&ensp;Dyna Super Glide Sport - FXDX 2004 - 2005Dyna Wide Glide - FXDWG 2004 - 2005&ensp;Dyna Wide Glide - FXDWG 2004 - 2005Electra Glide Classic - FLHTC 2004 - 2005&ensp;Electra Glide Classic - FLHTC 2004 - 2005Electra Glide Standard - FLHT 2004 - 2005&ensp;Electra Glide Standard - FLHT 2004 - 2005Fat Boy - FLSTF 2004 - 2006&ensp;Fat Boy - FLSTF 2004 - 2006Heritage Classic - FLSTC&ensp;Heritage Classic - FLSTC 年式: 04-06Road King - FLHR 2004 - 2006&ensp;Road King - FLHR 2004 - 2006Road King Custom - FLHRS 2004 - 2006&ensp;Road King Custom - FLHRS 2004 - 2006Softail Night Train - FXSTB 2004 - 2006&ensp;Softail Night Train - FXSTB 2004 - 2006Softail Springer - FXSTS 2004 - 2006&ensp;Softail Springer - FXSTS 2004 - 2006Softail Springer Classic - FLSTSC 2005 - 2006&ensp;Softail Springer Classic - FLSTSC 2005 - 2006Softail Standard - FXST 2004 - 2006&ensp;Softail Standard - FXST 2004 - 2006Street Glide - FLHX 2006&ensp;Street Glide - FLHX 2006XL 1200C Custom 2004 - 2006&ensp;XL 1200C Custom 2004 - 2006XL 1200L Low 2006&ensp;XL 1200L Low 2006XL 1200R Roadster 2004 - 2006&ensp;XL 1200R Roadster 2004 - 2006XL 883 2004 - 2006&ensp;XL 883 2004 - 2006XL 883C Custom 2004 - 2006&ensp;XL 883C Custom 2004 - 2006XL 883L Low 2005 - 2006&ensp;XL 883L Low 2005 - 2006XL 883R&ensp;XL 883R 年式: 05-06

127,745円

DAYTONA TWIN TEC LLC デイトナツイン…

商品説明商品名パワーアップ3点セット型番 jc9210pu3e30cl 特徴・低回転のパワーを落とさず中高回転のパワーをアップさせるハイカムシャフト・ビッグスロットル30Φ＆クリーナーキットで中高速がパワーアップ・インジェクションコントロールセミフルコン(DILTS JAPAN製) 適合車種・グロム(JC92-1000001～1099999)

67,100円

クリッピングポイント製パワーアップ3点セット適合：グロ…

■商品概要カラー：ブラック■詳細説明・ No confusing computer-mapping downloads to select and install・ No welding hassles with O2 sensors or costly pipe changes・ PowrPro will always supply optimum fuel ratios wherever you findyourself riding tomorrow， next month or next year・ It’s like having the best custom map-writing software and a dynooperator tuning your fuel delivery 80 times a second， every timeyou crank open the throttle・ Tunes the acceleration fuel delivery in every gear， with everyroll on， every environmental change， and every engine mod， whetheryou’re lugging the engine or winding it out to redline： PowrProreacts， verifies and adjusts instantaneously to current ridingconditions・ No matter what kind of new hardware you install on your bike： anew exhaust system， a freer-flowing air filter setup or even abig-bore hop-up kit with high-performance cams； PowrPro continuesto analyze and tune your engine for peak performanceThe Fi2000R PowrPro fuel-injection tuner uses the latest smart chiptechnology to continuously read the bike’s EFI delivery at up to 80times per second every time the throttle is opened to optimize theair／fuel mixture at all throttle settings． With its ContinuouslyVariable Tuning (CVT) (patent pending) technology， the PowrPro willrevolutionize motorcycle fuel-injection tuning． With PowrPro youcan say good-bye to old-school EFI ”mapping mania” and O2 sensorhassles forever． When your bike accelerates， PowrPro reads theengine’s performance up to 80 times per second to optimize fueldelivery at all throttle openings under acceleration， under everykind of load and under all existing environmental conditions todeliver maximum acceleration． And no matter which components youchange in the future， whether it’s a new exhaust system， afreer-flowing air filter setup or even a big-bore hop-up kit withnew camshafts， PowrPro continues to analyze and tune your enginefor peak performance． No dyno testing to determine the right map．CVT - Continuously Variable Tuning． That’s the key to theremarkable performance the Fi2000R PowrPro delivers． PowrPro useselectronic control technology that calculates the bike’s rate ofacceleration by reading crankshaft rotation at the flywheel andchanges in load just as a dynamometer measures acceleration at therear wheel． That allows PowrPro to measure and adjust fuel flowduring acceleration to the injectors in microseconds for super-fastfuel tuning： continuously and automatically！ Net result： preciseEFI tuning now happens in the real world in real time， nonstop： atup to 80 times per second． And that’s not just at peak powersettings； whenever you open the throttle for acceleration， PowrProdelivers ideal fuel metering continuously， all through the powerband， and under all loads for full power and the ultimate in smoothand crisp throttle response．【参考訳】Fi2000RPowrPro燃料噴射式チューナーは最新のスマートチップ技術を使用して、スロットルが開かれるたびに毎秒最大80回のモーターサイクルのEFI配信を読み取り、すべてのスロットル設定で空気/燃料混合物を最適化します。Continuous VariableTuning(CVT)(特許出願中)技術により、PowrProはオートバイの燃料噴射調整に革命を起こします。PowrProを使用すると、オールドスクールのEFI「マッピングマニア」とO2センサーの悩みを永遠に悔やむことができます。モーターサイクルが加速すると、PowrProはエンジンの性能を毎秒80回読み取って、加速中、あらゆる種類の負荷の下で、そしてすべての既存環境条件の下ですべてのスロットル開口部での燃料供給を最適化し、新しいエキゾーストシステム、より自由度の高いエアフィルターのセットアップ、さらには新しいカムシャフトを搭載した大型ホップアップキットなど、今後どのコンポーネントを変更しても、PowrProはエンジンを分析して最高性能を引き続き調整します。正しい地図を決定するためのdynoテストはありません。CVT - 連続可変チューニング。それはFi2000R PowrProが提供する驚異的なパフォーマンスの鍵です。 PowrProは、フ...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1995 - 2001&ensp;Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1995 - 2001Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 1995 - 2001&ensp;Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 1995 -2001Road Glide-Injected - FLTR-I 1998 - 2001&ensp;Road Glide-Injected - FLTR-I 1998 - 2001Road King Classic Injected - FLHRC I 1998 - 2001&ensp;Road King Classic Injected - FLHRC I 1998 - 2001Road King-Injected - FLHR-I 1996 - 2001&ensp;Road King-Injected - FLHR-I 1996 - 2001

101,870円

COBRA コブラ Fi2000R PowrPro フュ…

54,755円

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