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■商品概要表示カラー：ブルー【仕様諸元】・表示可能範囲： 0-120度・最小変化単位： 1度・警告機能：フラッシュ機能付き(120度超過時)・使用電圧： DC12V・作動可能範囲：外気温-10度-＋60度・本体サイズ： 56.4×27×11mm・本体重量：約22g【スペック】・メーター本体×1・割込みコネクター×2、・マジックテープ×1セット・温度センサー延長ハーネス×1・温度センサーPT1／8×1 【オプションセンサー】・9003-S シリンダーヘッド TEMPセンサー 2サイクルプラス用・KS-MO-WA14／16／18 水冷ジョイント【14／16／18mm】・KS-MO-SENS 【PT1／8】センサー◎KOSO温度センサーアダプター・KS-MO-SA1215 【M12×P1.5×L15】・KS-MO-SA14125 【M14×P1.25×L15】・KS-MO-SA1415 【M14×P1.5×L15】・KS-MO-SA1615 【M16×P1.5×L15】・KS-MO-SA1815 【M18×P1.5×L15】・KS-MO-SA2010 【M20×P1.0×L15】・KS-MO-SA2015 【M20×P1.5×L15】・KS-MO-TS1828 【PT1／...■詳細説明【商品説明】■KOSO製デジタル表示温度計です。【特徴】■水温、油温、ヘッド温度等の計測に使用可能愛車の管理に必需品です。■文字表示はブルーカラー KN企画のオプションセンサー対応品。■お買い上げより1年間の保証付(KN企画正規品のみの保証です)■日本語説明書付きだから取付けもラクラク！！■注意点※計測温度上限は120度です。※レース等改造バイクを製作できる方向けの商品です。■適合車種&ensp;&ensp;&ensp;備考: 汎用 DC12V車専用

3,795円

KOSO コーソースーパースリムスタイルメーター温度…

プロテックNSR250R / NSR250R-SE / NSR250R-SP['94〜 MC28]専用デジタルフューエルマルチメーター【DG-H10】ノーマルキャブセッティングの燃料消費データ登録済み！主な特長ガソリンの残量・使用量をリアルタイムで表示！ノーマルキャブセッティングの燃料消費データ登録済み精度99％以上！適合車種 HONDA NSR250R / NSR250R-SE / NSR250R-SP['94〜 MC28] 特長 ●使用量モードでFi車のガソリン使用量を正確にデジタル表示！使用量モードのリセットはどのタイミングでも何度でもOK！トリップメーターとの併用で平均・区間・瞬間燃費等の計測に大変便利です。 ●残量モードでFi車のガソリン残量を正確にデジタル表示！ ※残量モード使用中に使用量モードに切替えても残量モードは継続されます。 ●ノーマルキャブセッティングの燃料消費データ登録済み！ ●車種別専用ハーネス・エレクトロタップ付属！ ●高精度！最新型のHONDA CBR1000RRやKawasaki ZX-10Rなどはメーカー標準装備で燃料消費計が付いていますが本製品は同等以上の精度を持った燃料計です。さらに車両固有の燃料消費データを実走行にて作成することで99.5％以上の精度を発揮します。 ●レーシングユースにピッタリ！デュアルモードで使用量＆残量がわかる！ ●見やすいLED表示で明るさ自動調整機能付き！バックライトには視認性の良いLEDを採用。またディマーセンサー[自動調光機能]）を搭載しているのでLEDの明るさを昼間は明るめ・夜間は暗めに自動調節し、デジタル数字の視認性をさらに高めます。 ●簡単操作ガソリン満タン時にリセットボタンを押すだけの簡単操作。 ※タンク容量満タン時からカウントダウンした残量表示となります。計測スタート時には必ず満タン給油を行ってからリセットしてください。満タン給油以外の計測には対応しておりません。 ●簡単取付け配線3本のみで車輌からプラス、マイナス、インジェクター信号を取るだけの簡単取付け。【DGシリーズを取付けるメリット】「ノーマルの燃料計よりも高精度！」 ●燃料警告ランプが装備されている車両に取付けるメリット燃料警告ランプが装備されている車両は、燃料の残量がわからない状態で走行してます。燃料の残量が規定値に達した時、燃料警告ランプが突然点灯してしまい、慌ててガソリンスタンドを探すことになります。DGシリーズを装着することにより　デジタル数字で表示される燃料残量を正確に把握し余裕をもって給油が可能となります。 ●燃料計が装備されている車両に取付けるメリットほとんどの車両の場合、満タン給油後は数キロ〜数十キロ走行しないと燃料計の表示は減少しません。これは一般的に燃料残量を計測する仕組みとして、フロートによる計測方法が用いられているためです。タンク形状や計測精度の問題で、満タン給油後の数キロ〜数十キロ走行しても燃料計の表示にほとんど変化ありませんが、走行距離及び燃料消費が増すにつれ、燃料計の表示が下がる速度が速くなったり、燃料計表示と残り燃料が一致しないことがあります。しかし、DGシリーズはフューエルインジェクション信号から燃料の使用量を算出するため、満タン時からリアルタイムに正確な燃料消費の状況をデジタル数字にて残量表示します。【活用例】 ●区間燃費の計測ができます！車両の燃費を計測する方法として一般的に【満タン法】が用いられます。 ※満タン法とは、.ガソリンを満タンにし、トリップメーターをリセット、走行（ガソリンを消費）再度ガソリンを満タンにし、走行距離÷給油量で求める燃費計算方法です。この方法で計測された燃費は、平均燃費と言われ、市街地、一般道、峠道、高速道路など様々な走行状況の平均的な燃費として扱われます。よって市街地、一般道、峠道、高速道路それぞれの正確な燃費を計測できません。 DGシリーズはトリップメーターとの併用で区間燃費を計測する事ができます。 ●燃費向上・エコ走行に役立ちます！エンジンブレーキがかかった時などインジェクターが燃料噴射をカットした時、デジタル表示が点滅します。燃料カットされている状況がわかりますので、下り坂など無駄にアクセルを開けないことでエコ運転につながります。また、アクセルワークによる燃料残量変化がわかるため、アクセルワークを注意することにより低燃費走行ができます。 ●ストリートからサーキットまで幅広い使用方法 12Vエレクトロニックフューエルインジェクション（EFI）仕様の乗り物でしたら車・オートバイはもちろん建設機器、農業機器、船舶、水上オートバイなど幅広い種類の乗り物に使用できます。また、レースなどで使用燃料の制限がある場合、残量が99．9Lから10．0Lまでは0．1L単位、10L未満は0．01L単位でわかり走行方法の変更が可能となるのでタイムアップやタイムを抑えることにより燃料の調整に便利です。耐久レースなどで一回の給油量が制限されている場合、給油タイミングを計るのに非常に便利です。したがって、最低燃料で軽量の状態で走ることができます。商品仕様 ■仕様定格電圧：DC12V 表示単位：0.01リットル（10cc）単位外径寸法：W57×H40×D12.3mm※突起部を除くメーカー製品ページはこちら注意事項本製品は12V仕様のキャブレター車専用です。取付けの際は取扱説明書に沿って正しく取付けてください。取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。本製品の使用により生じた故障・事故などの損害については一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。修理の際に生じる脱着工賃やその他の諸経費用につきましては、一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。製品の仕様及び外観等は改良のために変更される場合があります。保証について ※メーカー保証付き。

21,780円

即納プロテック DG-H10 NSR250R / NS…

メーカー名：デイトナメーカー品番：34910サイズ：M12xP1.5サイズ　適合ボルトサイズM12×P1.5説明純正オイルパンドレンボルトなどと交換して使用。センサー取付部R1/8。株式会社デイトナテンプメーター付属サーミスタ（テーパーネジセンサー）を直接取付可能。

1,760円

Daytona (デイトナ) オイルテンプ用センサーフ…

$■商品概要【OIL-SEALS，KX500 89-04】アメリカ製：はい梱包：セット特定のアプリケーション：はいスタイル：リプレイスメントタイプ：オイルシール■詳細説明・Moose can now handle all your gasket and seal needs at a fractionof OEM cost・High-tech materials provide unmatched reliability andperformance・Rebuild the engine and transmission with total confidence as eachset is designed for durability and accurate fit・Oil seals are genuine OEM replacement seals・All gaskets made in the U.S.A.STANDARD／HIGH-COMPRESSION TOP-END GASKET SETS・Does not include formed rubber valve cover gasket・Made in the U.S.A.・Performance sets designed for a piston replacement・Includes every gasket， O-ring and seal required to rebuild a topend； valve seals， head， base， exhaust， tensioner， and other misc.gaskets and O-rings・Formed valve cover gaskets are included in complete kit with oilseals・High-compression kits use .012” thick base gaskets to raisecompression・Cost-effective way to raise compression without expensivehigh-compression pistons or cylinder head workCOMPLETE GASKET SETS・Does not include oil seals or formed rubber valve covergaskets・Made in the U.S.A.・Sets include all gaskets and O-rings necessary to rebuild theentire engine and transmission. Valve seals also included・Formed valve cover gaskets are included in complete kit with oilsealsCOMPLETE GASKET SETS WITH OIL SEALS・Valve seals also included・Made in the U.S.A.・Does not include mechanical water pump seal・Includes formed rubber valve cover gaskets・Sets include all gaskets and oil seals necessary to rebuild theentire engine and transmissionCOMPLETE OIL SEAL SETS・Does not include valve stem seal・Made in the U.S.A.・Does not include mechanical water pump seal・Includes every seal in an engine including crank shaft sealsCLUTCH／IGNITION COVER GASKETS・Made in the U.S.A.・These individually sold gaskets are great when replacing a clutchor to seal a leaky ignition coverHEAD COVER GASKETS - 4-STROKE・Another way Moose Racing helps our customers have the option tobuy just the gasket they need・Made in the U.S.A.・Also known as valve cover gaskets， these are the thick moldedrubber reusable gaskets your OEM charges an arm and a leg for・Available separately and included in complete gasket sets with oilseals (where noted)■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種KX500 1989 - 2004&ensp;KX500 1989 - 2004$