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押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。【材質】[本体]EPDMスポンジ　常態物性【密度(g /cm3)】0.31【引張強さ(N/mm2 )】0.84 【伸び(%)】360 【硬さ】27ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率】+12％【伸び変化率】-3％【硬さ変化】+1ポイント ※厚み1.36mmでの試験であり規格値ではありません。

3,564円

戸当り隙間戸防音緩衝材ゴムスポンジ厚み 1…

高速走行時の風切り音やロードノイズ低減にお勧めです。オーディオやスピーカーを交換する際の同時施工で更に快適環境に。付属の強力両面テープでドアやボディに貼るだけの簡単取付。【商品に関するお問い合わせ】お問い合わせボタン又はメールにてお問い合わせ下さい。お電話でのお問い合わせはお断りさせて頂いております。【ご購入前に必ずご確認下さい】 ※モニターの環境設定等により実際と色味が異なる場合がございます。 ※純正部品ではございませんので如何なる場合も本製品使用にトラブル及び取付/取り外し等、その他一切の費用を負担致しません。 ※在庫には十分注意をしておりますが、ご注文のタイミングにより欠品の場合がございますのでお急ぎの際は事前にご確認下さい。【キーワード】静音,防音,雑音,低下,減少,計画,施工,デッドニング

3,080円

40系アルファードハイブリッド含む静音/防音モー…

車体のすき間を埋めるオリジナル形状【仕様】サイズ　長さ:約2.1m/幅:約14mm/厚み:約14mm 材質:EPDM 【内容物】風切り音防止モール(ドアエッジ用)×1 商品の詳細はメーカーページにてご確認くださいご注文後のキャンセルはお受けできません商品詳細は必ずメーカー公式ページでご確認ください

1,427円

エーモン 8352 デッドニング　風切り音防止モール　(…

3,080円

10系前期/中期/後期アルテッツァ静音/防音モー…

3,080円

DM系 CX-30 静音/防音モール/ウェザーストリッ…

「be on sound」独自開発！振動、ビビりと止める！美音ビビラン！軽くて高性能、狭い範囲で十分な制振力！ベトベトしないので貼りやすい！剥がしても残留物が残りにくい！原状復帰したい場合や、貼り位置を変えたい場合にも便利！旧車や、大切な愛車におすすめです！

2,520円

be on sound(美音サウンド) 美音ビビラン 2…

押出・成型メーカーならではの独自製法による両面皮膜・独泡・長尺を特徴とした、両面テープ付幅広スポンジ。材質：EPDMスポンジ　色：黒　【仕様】吸水性(皮膜面)/1%未満、止水性/漏れなし【材質】[本体]EPDM　[粘着剤]アクリル系【硬さ】6ポイント(JIS-C) 【伸び(%)】200 【密度( /cm3)】0.13 【引張強力(N/mm2 )】0.40 【圧縮永久歪(%)】37押出・成型メーカーならではの独自製法による両面皮膜・独泡・長尺を特徴とした、両面テープ付幅広スポンジ。材質：EPDMスポンジ　色：黒　【仕様】吸水性(皮膜面)/1%未満、止水性/漏れなし【材質】[本体]EPDM　[粘着剤]アクリル系【硬さ】6ポイント(JIS-C) 【伸び(%)】200 【密度( /cm3)】0.13 【引張強力(N/mm2 )】0.40 【圧縮永久歪(%)】37

3,300円

デッドニング緩衝材シートタフロング厚み 5 mm…

audio-technica AquieT（アクワイエ）シリーズドアチューニング（デッドニング）の施工にひと手間かけて環境向上。アブソーブコットンご注文数量1でAT-AQ420（1枚入り）が4箱になります。追従性が高く凹凸面で機能的に吸音。各種トリム、フロアパネル、ルーフパネルなどへの負担が少ない軽量材で、効率的な吸音が可能。強力な粘着剤でしっかり貼り付け、長期間の使用を実現。ドアトリムの裏に貼り付けて雑音を吸音し、車内の静粛性を向上。材質 PP・PET 外形寸法 750×500mm 厚さ20mm 質量約215g（1個）デッドニング施工を一緒にすることをお勧めします。 ※製造上の理由により、若干の誤差が生じる場合があります。

9,724円

オーディオテクニカ AT-AQ420（1枚入り）×4個 …

※6型ハイエースにも対応。 ※S-GL、GL、グランドキャビン系車両に対応しています。 200系ハイエース専用　『エンジンルーム防音・断熱セット』（ワイド・スーパーロング2座席用）シートの下から上がってくるイヤな熱気と騒音を同時にシャットアウト。騒音を約3分の1以下（周波数により最大16分の1）に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造で車室内を静音化。《音響透過損失（遮音性能）−11dB〜−35dB以上》断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上。運転席〜助手席下のエンジンルームの形状に合わせて専用形状にプレカット。座席を外してカーペットの下に敷くだけの簡単施工。構成部材：　フェリソニ S−07（専用形状にカット済　計7枚入）※背面部は遮音材のみの構成です。効果：　遮音・吸音・断熱材質：　吸音・断熱層／特殊加工ウレタンスポンジ　　　　遮音層／オレフィン樹脂・ゴム系

36,630円

Felisoni フェリソニ FS-0243 200系ハ…

3,080円

GP系/GP2/GP3/GP6/GP7/GPE 前期/後…

【特徴】・EPDMゴムを主成分とし、耐熱性、耐候性、耐薬品性（酸・アルカリ）など、汎用ゴムの中でもすぐれた性能を備えています。・すぐれた発泡技術によりつくられた低密度で柔軟な発泡体です。・高く安定した防音効果を発揮する柔軟で取り扱いに優れた高機能防音材です。【用途】・エアコン筺体貼り合わせ部のシールに・高い防水効果が必要な部分に・インパネとフロントガラス取り付け部に・ミラー取り付け部、センターピラー取り付け部に・定在波の吸音、スピーカーの背圧等の拡散・誘導に効果的・スピーカー周辺のデッドニング（防音）にエプトシーラーはあらゆる隙間を埋め、熱と水、音、振動を遮断します。防音・デッドニングにも効果的です。汎用ゴムの中で最も耐久性にすぐれたEPDMゴム発泡体に、粘着技術を組み合わせて開発された高機能シーリング材です。耐熱性・耐薬品性にもすぐれ、長期にわたって安定した効果を発揮します。また裏面に粘着剤が付いているので、手軽に施工出来ます。

5,000円

[10mmx2000mmx500mm] 日東電工エプト…

3,080円

GG系/GG7/GG8/GP2 前期/後期フィットシャ…

$■■■　\10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料！　■■■ ■■■　更に￥30,000以上お買い上げで送料も無料！　■■■ 商品名 REAL SCHILD 店長のコメント商品詳細積水化学工業という建材メーカーとの共同開発で生まれた、次世代制振シートです。商品の詳細はこちらをご覧下さい寸法　幅：300 × 長さ：400 × 厚さ1.9mm / 枚約0.5kg / 枚寸法　幅：300 × 長さ：400 × 厚さ1.9mm / 枚約0.5kg / 枚内容量 16枚入ドア一枚で約3.5〜4.5枚が適量です。なので、一箱でおおよそドア2枚分です。いくら高級で、高音質のカーオーディオを備えても、それだけでは満足のいく音を得ることは出来ません。それは、走ることを目的にした車の宿命として、どうしてもノイズが発生するからです。そこで、よりクリアな本物の音を求めるユーザーのために、サウンド・チューニング「レアルシルト」が生まれました。「レアルシルト」をドアパネルの内側に貼り付けることで、不要な振動を抑え、カーオーディオの音質を向上させることが可能です。楽器ひとつから、繊細なボーカルまで、リアルに再現します。・従来品を遥かに凌ぐ振動吸収性（損失係数は他社製品の5倍〜20倍）・粘着力はアスファルト系製品の約8倍・施工作業時はヒートガン不要で冬季でも楽々作業（-5℃下でもOK）・耐過重性能はアスファルト系製品の約24倍、アルミ系製品の約3倍と破れにくく、サービスホール部にも安心して施工できる・耐熱性に優れ、経年変化にも強く粘着力の低下がない・低周波での不要倍音を低減し、原音再生に近付ける・従来品と比べ、計測データ・試聴テスト共に遥かに凌ぐ超・制振シートです！施工に便利で相性の良いレアルシルトアルミテープがオススメです。 ☆ご不明な点がございましたら技術担当までお気軽にご相談下さい。【代引き手数料\0対象商品】関連商品紹介ページデッドニング商品ページ$

29,920円

レアルシルト【REAL SCHILD】積水化学工業 RS…

8,425円

Rikopin(リコピン) デッドニング【5m】デッ…

200系ハイエース専用　『エンジンルーム防音・断熱セット』（標準ボディ・2座席用）シートの下から上がってくるイヤな熱気と騒音を同時にシャットアウト。騒音を約3分の1以下（周波数により最大16分の1）に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造で車室内を静音化。《音響透過損失（遮音性能）−11dB〜−35dB以上》断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上。運転席〜助手席下のエンジンルームの形状に合わせて専用形状にプレカット。座席を外してカーペットの下に敷くだけの簡単施工。構成部材：　フェリソニ S−07（専用形状にカット済　計7枚入）※背面部は遮音材のみの構成です。効果：　遮音・吸音・断熱材質：　吸音・断熱層／特殊加工ウレタンスポンジ　　　　遮音層／オレフィン樹脂・ゴム系

34,650円

Felisoni フェリソニ FS-0236 200系ハ…

$■■■　\10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料！　■■■ ■■■　更に￥30,000以上お買い上げで送料も無料！　■■■ 商品名ハイエースの形状に合わせた専用設計 200系ハイエース専用　『エンジンルーム防音・断熱セット』（標準ボディ用） FS-0236 店長のコメントワンボックス特有のシート下からの熱気をシャットアウトしてくれる「エンジンルーム防音・断熱セット」の 200系ハイエース専用キットがフェリソニから登場！下から来る騒音と熱気から開放され快適な車内を過ごせますよ！商品詳細シート下から上がってくるイヤな熱気と騒音を同時にシャットアウト。騒音を3分の1以下（周波数により最大16分の1）に抑える遮音層とニードルフェルトの約2倍の吸音効果がある特殊加工スポンジの積層2層構造で車室内を静音化。《音響透過損失（遮音性能）−15dB〜−40dB以上》断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上。運転席〜助手席下のエンジンルームの形状に合わせた専用形状にプレカット。座席を外してカーペットの下に敷くだけの簡単施工です。構成部材：　フェリソニ S−07（専用形状にカット済　計7枚入） ※背面部は遮音材のみの構成です。効果：　遮音・吸音・断熱材質：　吸音・断熱層／特殊加工ウレタンスポンジ遮音層／オレフィン樹脂・ゴム系粘着層／アクリル系粘着材 ※※ お知らせ ※※ 2018年4月現在新型ハイエース（4型後期又は5型と呼ばれる）のディーゼル車にも適合致しました。 ※こちらの商品は1列目2座タイプの商品となります。標準ボディ、1列目3座タイプはこちらをご覧ください。関連商品紹介ページデッドニングフェリソニ200系ハイエース専用　『エンジンルーム防音・断熱セット』（標準ボディ用）   シート下から上がってくるイヤな熱気と騒音を同時にシャットアウト。騒音を3分の1以下（周波数により最大16分の1）に抑える遮音層とニードルフェルトの約2倍の吸音効果がある特殊加工スポンジの積層2層構造で車室内を静音化。《音響透過損失（遮音性能）−15dB〜−40dB以上》断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上。運転席?助手席下のエンジンルームの形状に合わせた専用形状にプレカット。座席を外してカーペットの下に敷くだけの簡単施工です。$

34,650円

【felisoni】フェリソニ200系ハイエース専用『エ…

5,739円

ヤマハ電源アダプタ- YPS-12HT…

騒音対策の基本である遮音・吸音に的を絞ったベーシックタイプの静粛材。断熱性も抜群。騒音を3分の1以下（周波数により最大16分の1）に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造。音響透過損失（遮音性能）は-15dB〜-40dB以上また、断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能があり、外気温35℃、直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件において、S-1を貼り付けた室内側は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。【サイズ】 (縦×横×厚) 約20cm×約30cm×約1cm

4,257円

Felisoni フェリソニ FS-0076 フェリソニ…

・ KTX-DS01-HI・音質低下の原因となるドアの振動ポイントを車種専用デッドニングキットで制振・ハイエース専用にカッティングされたデッドニングシートで貼り付け位置を指定。・安心してスピーカーの振動対策が行える説明 DIY装着ユーザーに最適な車種ごとのデッドニングシート貼り付け位置指定・車種ごとに異なるドアの振動ポイントを指定。貼り付け位置に悩む必要がありません。使いやすくカットされたデッドニングシート・デッドニングシートはハイエース専用サイズで事前にカット済み。車種ごとに異なる貼り付け位置にも悩む必要がありません。デッドニング施工用ヘラを付属・デッドニング施工に必要なヘラを付属。すぐに施工作業に取りかかることができます。対応年式 : ハイエース H25/12~現在

5,284円

アルパイン(ALPINE) トヨタ・ハイエース車種専用…

$■■■　\10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料！　■■■ ■■■　更に￥30,000以上お買い上げで送料も無料！　■■■ 商品名レアルシルト　ディフュージョン店長のコメント商品詳細ドアスピーカー裏の車両鉄板部に接着させることによりスピーカー後方より放出される背圧を拡散し1KHz〜2KHz周辺に起きるディップを著しく改善させスピーカー本来のストレートな音楽性能を引き出させます。また特殊発泡体「ゼットロン」を採用しており吸音・反射効果もあり不要な定在波の影響も低減させます。 ◇素材には積水化学工業が開発した世界初の硬質発泡体「ゼットロン」を採用。激しい温度変化や雨水などの厳しい環境でも優れた効果を発揮。 ◇わずか1枚45gの超軽量シートなのでドアの負担も気にすることなくご使用頂けます。 ◇ハサミやカッターなどで好きな大きさに切断、使用できます。 ◇裏面は粘着シートタイプなので簡単に貼り付けることが出来ます。 ※1◇ドア内部などの湾曲している部分にも対応。　　 ※2◇サイズは扱いやすい長方形。1枚140mm×420mm×厚さ12mm ◇カラー：ベージュ ※1：取付けの際は貼り付ける部分の油分をしっかり落としてからお貼りください。 ※2：段差など極端な湾曲には対応しておりませんので何枚かに切断してお貼り下さい。同時施工がお勧め！制振レアルシルトはこちら抜群の拡散効果おかげさまで発売以来のヒット商品！【拡散】レアルシルトディフュージョン中高音域を効果的に引き出す新素材！　　　　　　　　吸音・反射・拡散の違い！　　　　簡単に、自在に貼付が可能！　　　　　　　　　軽量設計！　　厳選素材！ ☆レアルシルトが採用している「ゼットロン」とは？ゼットロンにはラグビーボール状の気泡が厚さ方向に整列していることが特徴で圧縮に強くかつ柔軟に曲げることができるため、ドア内部などの曲面に貼り付けが可能です。このゼットロンを素材としてカーオーディオメーカーであるイースコーポレーションが音質改善効果を図る特殊加工を施し「レアルシルトディフュージョン」が誕生いたしました。 ☆優れた中高域特性を改善。カーオーディオでスピーカーに求める音の指向性はリスナーに対して 90度という超難題を日常的に要求します。レアルシルトディフュージョンはドア内部の音を物理的に分解し、不要な定在波の影響を低減させることにより、スピーカー取付け位置の制約から余儀なされていた中高音の指向性による情報の損失を緩和させ、カーオーディオの音楽表現をより高めます。【店長からのコメント】レアルシルトディフュージョンが届いて手にしてみた時から形、硬さ、触った感触が今までに無いような物でした。突起しているてっぺん部分は特に硬く山からシート下にかけては気泡の入った硬質のザラザラしたスポンジのような感じ。全体的に一体物で、ある程度曲がりますので緩やかなドア曲面にも対応できそうです。早速フロントスピーカーを外しドア背面に施工。ハサミやカッターなどで切断できるので今回はスピーカーよりも多少大きいくらいのサイズに切断して貼り付けました。裏は粘着テープになっており車両鉄板部の油分を省けばしっかりと貼ることができますし、別途制振材を貼っている方でも粘着テープが付く材質ならその上から貼ることが出来ます。スピーカーを戻し早速試聴。率直に思った感じ「ん？中域が何か聴き辛くなったかな？」という印象。考えてみたら当初1KHz〜1.6KHzに渡りディップがありそのあたりを3dBほど EQをブーストさせていたのが原因でした。 EQをフラットにして再び試聴。今までEQに頼っていた1KHz〜1.6KHz周波数のディップが見事に改善されており濁りも無くなりクリアーな音質に改善され高域もスムーズになりました。雨の日の施工でしたが晴天でも効果は同じでしたので天候にも左右されないのも嬉しい効果です。作業としては、シートを貼っただけの物でしたが優れた拡散材だけでこれほど中高域に変化があるとは思えないほどの音質になりました。これは「店長おすすめ」商品になりますね！$