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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆農機具などのバッテリーの充電やセルスタートに使用できます。■　仕　様　■屋内型入力電圧（V）：100適合バッテリー（V）：12（26〜60Ah）連続充電（A）：6最大充電（A）：8最大セルスタート（A）：4012時間タイマー：-入力コード：VCTFK0.75mm[[の2乗]]×2C×1.5m出力コード：3.5mm[[の2乗]]×1.7m質量：4.5kg[NB40]アウトドア＞DIY・工具＞工事・照明用品＞コードリール・延長コード

20,390円

NB40 日動工業急速充電器　スーパーブースター40　…

■特　徴旧型式：GT10 高効率単結晶セルを使用。独立電源用途の10Wクラスモジュールとして最もスタンダードな寸法で高性能、高出力を実現しました。 12V鉛蓄電池充電用途に最適です。日天：NTN10、昭和シェルソーラー：SJJ10と同一寸法です。 ■仕　様最大出力（Pm） 13.5W 最大出力　動作電流（Ipm） 0.71A 最大出力　動作電圧（Vpm） 19.15V 短絡電流（Isc） 0.75A 開放電圧（Voc） 23V 寸法（mm） 310×350×35 質量（Kg） 1.6 ■仕様一覧（中・小型高性能モジュール） ◆仕様及び外観は、改良のため予告無く変更することがありますのであらかじめご了承ください。 ||| 関連商品　　GT-K53 　　GT634 　　GT-K40 　　GT833S-TF 　　GT234S 　　GT1633-TF 　　GT230S 　　GT618 　　GT-K27 　　GT1618-MF 　　GT434S 　　BT432S-MRN 　　GT-K13 　　BT832-MRN ||| 電気的仕様について Pm:最大出力、Ipm:最大出力動作電流、Vpm:最大出力動作電圧、Isc:短絡電流、, Voc:開放電圧です。最大出力Pmの求め方　⇒　Pm:最大出力　＝　Ipm:最大出力動作電流　×　Vpm:最大出力動作電圧 ||| 太陽電池の選定にあたって・ご不明な点がございましたら、太陽光発電のススメ（太陽電池の選定）のページをご参考ください。【検索用キーワード】太陽電池パネル、solar cell、ソーラーセル、solar　panel、ソーラー電池、ソーラ電池、ソーラパネル、ソーラーモジュール、ソーラモジュール、単結晶ソーラーパネル、単結晶パネル、単結晶シリコン型、独立型太陽光発電システム、ソーラー発電、ソーラ発電、送料込み、ケーアイエス、KIS、K.I.S.、K・I・S、昭和シェル石油、昭和シェルソーラー販売、shell solor japan、シェルソーラジャパン、昭和シェルソーラ販売、GT-10（株）ケー・アイ・エスは、シェルソーラージャパン（株）の指定工場として多くの方に支持を頂いております太陽電池モジュールを二十余年製造してきました。現在はケー・アイ・エスのブランドとして製造・販売をしています。ケー・アイ・エス　中・小型太陽電池モジュール　GT-K13 1．セル単結晶シリコン単結晶シリコンを採用していいるので、朝・夕・曇りの弱い光りに対しても応答が良く高効率のため、1日当たりの発生電力量（Wh/day）をより多く確保できます。 2．インターコネクタ/高信頼複接続セルは銅製のインターコネクタリボンでハンダ付け接続されています。セル間はインターコネクタ2本による複合配線。 3．充てん材/EVAラミネート充てん材として耐湿性、耐紫外線（UV）、絶縁性に優れているEVA（エチレンビニールアセテート）ラミネート法を採用し、耐候性を一段と高めました。 4．フロントカバー/白板強化ガラスモジュール表面には、光透過率の高い（90%以上）3.2mm白板強化処理ガラスを採用しました。それにより、モジュール効率の向上と優れた耐衝撃性を実現しました。 5．フロントカバー/透明PVFフィルム薄型軽量モジュールはフロントカバーに光透過性と耐候性に優れたPVF（ポリフッ化ビニール）フィルムを採用し、信頼性の高い、より軽量なモジュールとしています。 6．バックカバー/多層構造PVFフィルム強靭な多層揖遭PVFフイルムの採用により、擦過傷、キリサキ、破れ等への配慮をしました。薄型軽量モジュールは、バックカバーに基板を兼ねた耐食アルミニウム板やガラスエポキシ樹脂板を採用し、その放熱効果で温度上昇による電圧降下を抑えるとともに、モジュールを軽量に仕上げています。 7．耐食アルミフレームアルマイ卜耐食処理を施してありますので、長期間に亘る使用が可能です。軽量で十分な強度を有しているため、取扱いが良いばかりでなく、モジュール架台のコストを低減できます。モジュールには取付け用穴があり、取付けが容易です。 8．エッジ・シーラント特殊なシーラントの採用により信頼性を一段と高めました。 9．ラバーフレームモジュールのエッジを保護すると共にポート、ヨット等を傷つけることがありません。（※図中の番号は、左記の説明に対応しています。）【仕様変更・型式変更のお知らせ】　（2021/07/01）結晶系セルの変換効率向上に伴うモジュール出力上昇のため、全製品の仕様（出力）が変更になりました。また、下記製品の型式表記が変更になりました。なお、外形寸法・取付け穴・重量に変更はございません。旧型式新型式 AS140 GT-K150 GT85F GT-K100 GT40 GT-K53 GT30 GT-K40 GT20 GT-K27 GT10 GT-K13 【ソーラーセルの外観について】製品仕様として、同一型式の商品であってもソーラーセルの一部に切り欠きがあるタイプ、切り欠きがないタイプ、切り欠きの方向が異なるタイプが混在します。詳しくは各商品の仕様書にてご確認ください。また、当店サイトに掲載している商品画像は、あくまでもイメージ画像となります。実際の商品では、ソーラーセルの色合いやサイズ等が異なる場合があります。なお、出力性能には問題ありません。ソーラーセルの外観をご指定いただきましてのご注文はお受けできかねます。また、複数台をご注文の場合は、可能な限り外観を統一して出荷いたしますが、数量によってはソーラーセルの外観が異なる場合があります。 ◆　その他、詳しくはメーカーカタログ（PDFファイル）をご覧ください。　◆ ケー・アイ・エス太陽電池モジュール総合カタログ ■仕様書（中・小型高性能モジュール） GT-K13 ※PDFファイルを閲覧・印刷するには、 Adobe Acrobat Readerが必要です。

17,930円

GT-K13　ケー・アイ・エス（KIS）　太陽電池モジュ…

加工済みケーブルをセット！メインバッテリーと走行充電器用：5m 走行充電器とサブバッテリー用：1m NewEraニューエラー【走行充電器/サブバッテリーチャージャー】 SBC-001B 最大出力電流30A 出力電圧12V/24V自動切替＜特長＞メインバッテリー優先の低電圧時保護回路発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能 12V/24V兼用タイプ（自動切り替え機能）※ ACCスイッチと連動させることも可能計量、コンパクト設計で配線が非常に簡単外部リモート接続用コネクタ標準搭載 ※変圧機能は搭載しておりません。　メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。　(メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください) ＜使用用途例＞ ■アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、主バッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。 ■プレジャーボートや漁船で使う場合船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、主・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。 ■業務用車輌で使う場合業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、主バッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。取扱説明書 PDF メーカーウェブサイト寸法図　PDF　メーカーウェブサイト主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電バッテリーを追加する際の必須システム発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。SBC-001Aから性能品質向上により、NFC-030（ノイズフィルター）の設置が不要になりました。・メインバッテリー優先の低電圧時保護回路・発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能・12V/24V兼用タイプ（自動切替機能）・ACCスイッチと連動させる事も可能・軽量、コンパクト設計で配線が非常に簡単・外部リモート接続用コネクタ標準搭載※接続端子台と接続するケーブルは8mm²AV線又はHKIV線相当品をご使用ください。※ACCスイッチと連動させた時はメインバッテリーの低電圧保護回路の動作電圧がパワースイッチによるONの場合と異なります。動作電圧は上表『各種保護回路が動作するバッテリーの電圧値』を参照ください。仕　様型　式 SBC-001B 寸法 120(W)×55(H)×145(D)mm 質量 0.5kg 定格入力電圧 12V/24Vバッテリー出力電流 MAX30A 最大使用電圧 30V 使用温度範囲 −20℃〜＋60℃ 耐震性 JIS　D　1601　段階45に準じる耐水性防水性無し無負荷電流主バッテリー12.0V時/18mA以下　　24.0V時/28mA以下保有機能 ≪主バッテリー低電圧保護回路≫　 ●12Vバッテリー時(1)パワースイッチONでの動作時/約12.5V(復帰は13.0V)(2)ACC連動での動作時/約12.0V(復帰は約12.5V)●24Vバッテリー時(1)パワースイッチONでの動作時/25.5V(復帰は約26.0V)(2)ACC連動での動作時/約24.5V(復帰は約25.0V) ≪主バッテリー過電圧保護回路≫　 12Vバッテリー時/約18V　・　24Vバッテリー時/約32V≪充電電流制限値/30A≫≪サブバッテリーへ充電時にLED点灯≫≪充電電流/約3A以下で消灯≫ 電流制限方式 PWM方式付属部品 3Aミニブレードヒューズ/1個圧着端子(R8-S4)/4個LED表示説明ラベル基本仕様使用温度範囲 -20℃〜105℃ 無負荷電流メインバッテリー12.0V 時　18mA以下24.0V時 28mA以下保有機能 ◎メインバッテリー低電圧保護12Vバッテリー時パワースイッチON時：12.5V/復帰は約13.0VACC連動時：12.0V/復帰は約12.5V24Vバッテリー時パワースイッチON時：25.5V/復帰は約26.0VACC連動時：24.5V/復帰は約25.0V◎メインバッテリー過電圧保護12Vバッテリー時：約18V24Vバッテリー時：約32V◎充電電流制限値/30A◎サブバッテリーへ充電時にLED点灯(約3A以下で消灯)◎本体が高温時に出力OFFの保護機能電流制限方式 PWM(パルス幅変調)方式切替方式 DC12V/24V自動切替※ ※変圧機能は搭載しておりません。　メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。　(メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください)?サブバッテリーチャージャー　Q&AQ.サブバッテリーは過充電にならないでしょうか？A.自動制御方式で12.8V（24Vの場合25.6V）になると、充電を絞って過充電を防止します。Q.切り替えスイッチで2台のバッテリーを使用していますが、どのようにすればよいですか？A.切り替えスイッチをメインにセットしておけば、自動的にサブも充電します。 Q.バッテリーを2台積んでいるのですが…A.サブバッテリー1台につき、サブバッテリーチャージャー1個使用してください。Q.エンジン起動以外の電力はサブから取った方がよいでしょうか？A.その方が安全なので、おすすめします。Q.配線起動ケーブルはどれくらいのものを用意すればよいでしょうか？A.太さ8SQ（スケ）のケーブルを使用してください。Q.サブバッテリーをメインから離してセットしたいのですが、大丈夫ですか？A.サブバッテリーチャージャーへの配線は、8SQなので電力損失も少なく、5mくらいなら問題ありません。Q.サブバッテリーチャージャーを使いすぎて、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか？A.メインからサブへは流れないようブロックしますので、心配ありません。Q.サブバッテリーチャージャーの電源はONにしたままでもよいのでしょうか？ A.無負荷電流は約18mA（12V）流れますので、1ヶ月以上使用しない場合はOFFにすることをおすすめします。Q.ソーラーパネルで充電する時にも使用できますか？また、併用は可能ですか？ A.問題なくご使用になれます。併用も可能です。 Q.設置場所はメインバッテリーの近くに限られますか？ A.いいえ、離して設置しても問題ありません。熱、水等の影響のないところをおすすめします。 Q.セミサイクルバッテリーのチャージにも有効ですか？A.実用上問題ない程度までチャージできます。ただし、100％完全なフルチャージをお望みの場合は、セミサイクル専用の100Vチャージャーで充電してください。

40,616円

すぐ使えるケーブル付き：走行充電器 30A 12V 24…

MP-2 ジャンプスターター商品説明バッテリーあがりに！これ一台で大丈夫！ USB電源、LEDライト付バッテリータイプリチウムイオンバッテリーバッテリー容量24000mAh ジャンプスタート出力DC12V/400A(最大) DC24V/600A(最大)2秒以内 USB出力DC5V/2A (Aタイプ) LEDライト高輝度ホワイト色LED、アンバー色LED 本体充電方式AC100V充電アダプター(DC14V 1A) DC12V/24V充電アダプター保護機能短絡保護機能、逆接保護機能、逆流防止機能、電圧保護機能、過電流保護機能バッテリー接続クリップコードの長さ約380mm AC100V充電アダプターコードの長さ約950mm DC12/24V充電アダプターコードの長さ約900mm 本体サイズ約210(W)×240(H)×58(D)mm 重さ約1.6kg(本体のみ) ブローケースサイズ約330(W)×280(H)×80(D)mm JANコード4906918208414 ※掲載商品の仕様、デザイン、生産国、発売時期は　　予告なく変更する場合がありますので、　　あらかじめご了承ください。 ※掲載画像の色彩は実際の商品及び印刷物と　　多少異なる場合があります。 ※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに　　基づいて掲載しています。 ※お取り寄せ品の返品は承れません。　　よくお確かめの上でご注文をお願いいたします。発送詳細複数ご注文、またはメール便対応商品をご注文の場合は、ショッピングモールからの自動メールでは送料は確定しておりません。店舗よりメールにて確定送料をお知らせ致します。こちらの商品（1点）の送料は下記のとおりです。ご注文確定前に必ずコチラをご確認の上ご購入をお願い致します・ご確認ください・配送について・返品、交換について【カテゴリー】ジャンプ　24V　12V　スターター

33,000円

【ジャンプスターター】Meltec(大自工業)　MP-2…

交流電圧:100V 　直流電圧/電流: 12/24V/20/10A ■12V10Aを2回路内蔵！(1)12VバッテリーX2台に対して10AX2出力で充電。(2)12VバッテリーX1台に対して20Aで急速充電。(3)24Vバッテリーに対して10Aで充電。・密閉バッテリー、カルシウムバッテリーなどバッテリーに対応！・LEDとバックライト付メーターで充電状態を確認！・バッテリー逆接続時にはブザー警告！・タイマー(5

45,760円

オリオンオートクラフト（アルプス計器）充電器関連 12…

【商品情報】 ■メーカー：OMEGA PRO (オメガ・プロ) ■商品名：OP-BC01 ■商品説明：・MOTOモード（6V/12V）二輪車小型バッテリーに対応した最大0.8Aの低電流充電モード。6V/12Vの選択が可能。・充電電流を簡単選択（容量12Ah～）バッテリー容量に応じて、充電出力が3タイプ（2A/4A/6A）から選択可能。・メンテナンスモード（12V専用）劣化したバッテリーに行う救済充電モード。定電圧・低電流充電により、バッテリーを活性化させ、回復を目指す機能です。（回復できないバッテリーもあります）・バッテリー検査機能充電中、バッテリーの状態を監視し、エラー表示と音でお知らせします。・自動継続充電機能充電完了後、自然放電によりバッテリー電圧が低下した際は補充電・再充電を行います。

15,048円

OP-BC01・全自動バッテリーチャージャー・6V/12…

接続例型式：CX1250/CX1280/CX2425/CX2440 l1+l2+l3 　CX1250 　最大50A 　CX1280 　最大80A 　CX2425 　最大25A 　CX2440 　最大40A l1+l2 　CX1250 　最大50A 　CX1280 　最大80A 　CX2425　最大25A　CX2440　最大40A l3シングル出力充電　CX1250 　最大40A 　CX1280 　最大40A 　CX2425　最大25A　CX2440　最大40A シングル出力充電　CX1250 　最大40A 　CX1280 　最大40A　CX2425　最大25A　CX2440　最大40A l1+l2+l3出力の設置方法はこちら寸法図バッテリー充電状態について使用上の注意端子口（DC出力口）について型式 CX1215 CX1225 CX1235 CX1250 CX1280 バッテリー種類鉛蓄/ニッケル/AGM/リチウムイオン(別途設定必要) 標準バルク充電電圧 14.4V / 14.7V(S1 ディップスイッチで選択) 標準フロート充電電圧 13.8V / 13.5V(S1 ディップスイッチで選択) 定格充電電流 15A 25A 35A 50A 80A 主出力 1 2 2 3 3 ESB出力 1 1 1 - - ESB出力電圧/電流 13.8V/2A - - バッテリー充電モード 3段階充電(IUoU特性) 絶縁方式それぞれの出力ターミナルにパワーMOSFETを使用単独出力端子最大電流 15A 25A 35A 40A 40A 電圧範囲 90〜264VAC 周波数範囲 47〜63Hz 力率 0.92以上 (最大負荷時) 動作温度 -20℃〜50℃（出力負荷軽減曲線）動作湿度 20%〜90%(非結露状態) 温度係数 ±0.03% (0〜50℃) 振動 10〜500Hz, 2G 10分間 1サイクルを 60分間それぞれX, Y, Z 軸方向に沿って振動効率(交流230V時) 　87% 寸法(D×W×H) (mm) 243x183x72 263x183x72 272x213x77 312x213x77 重量(kg) 1.6 1.7 1.9 3.1 4.0 ※仕様は予告なく変更することがございますので、予めご了承ください。 ┃リチウムイオンバッテリー用設定変更設定変更適用モデル CXシリーズ充電器但し24V系は24V対応をしたリチウムバッテリーに対して使用する場合のみ対応。 12V品の直列接続は直列対応品のみ可能。過温度バルク充電電圧：14.0〜15.0V フロート充電電圧：13.0〜14.0V ※有料です。商品ページはこちら ※リチウムイオンバッテリーの種類によっては、仕様に記載の電圧が適応しないことがございます。回路ショート　30秒間電流は1A以下に制限、30秒後電源が遮断過電圧　17.5V±1%(AC電源リセット後復帰) 過温度　過熱温度100℃±5℃（ヒートシンク温度）　温度センサーの温度　52℃±5℃ 　(温度センサー(別売オプション)を接続した場合のみ) 　ヒートシンク温度が50℃±5℃まで低下後、自動復帰安全規格　EN 60335-1, EN 60335-2-29 耐電圧　I/P-O/P: 4242VDC, I/P-FG: 1768VDC, O/P-FG: 700VDC 絶縁電圧　I/P-O/P: 100M Ohms / 500VDC EMI誘導輻射　EN 55022; EN 55024; EN 61204-3; EN 55014-1; EN 55014-2 高調波電流　EN 61000-3-2; EN 61000-3-3; EN 61204-3; EN 61000-6-1; EN 61000-6-3 EMSイミュニティ　IEC 61000-4-2, 3, 4, 5, 6, 8, 11; ENV 50204接続ケーブルタイプはオプションで選択できます！

79,695円

COTEK CX1250チャージャー + ケーブルセット…

商品概要　軽自動車から小型トラックまでのバッテリーサイズに最適。バッテリー交換時のバックアップ電源としても使用可能です。最大出力7A。 ■商品名　バッテリーチャージャー＆メンテナー　MXS7.0JP ■シリーズ　For Professional (業務向け) ■商品コード　40-044 ■型式　MXS7.0JP ■対応バッテリー　鉛12Vバッテリー (開放型・密閉型・ゲル型・ドライ型) ■定格入力電圧　交流100V 50/60Hz ■定格出力電流　最大7A ■充電ステップ　8ステップ（全自動） ■ISSモード　〇 ■バッテリー交換バックアップ　〇 ■リプロ/エーミング時バックアップ(安定化電源) 　- ■保護等級　IP65 ■本体サイズ　L191×W89×H48mm ■重量　800g ■コード長(DC側) 　1.1m ■内容物　本体　コンフォートコネクトバッテリークランプ　コネクションリードφ8mm 　保管用ポーチ　取扱説明書 ■保証期間　ご購入日より2年間 ■メーカー取り寄せ品の為、在庫がない場合もございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願い致します。 ■代金引換払いはご利用いただけません。代引きでご注文頂いた場合は、キャンセルとさせて頂きますのでご了承ください。 ■ご注文後のお客様都合によるキャンセル、返品は不可となります。ご了承ください。 ■北海道、沖縄、離島は別途送料を加算させて頂く場合がございます。ご注文後に金額を修正させて頂きますので予めご了承ください。 ■取り扱い説明書をよくお読みになりご使用ください。 ■画像はイメージです。商品改良等により予告なく変更がある場合がございます。CTEKは全世界で150万台以上の販売実績を誇るバッテリーチャージャーです。フェラーリ、ポルシェ、アストンマーチン、ベントレー、ハーレーダヴィッドソン、メルセデス、ランボルギーニ、マセラティ、BMW、レクサスドイツなどへOEM提供しており、バッテリー充電・メンテナンスツールとして使用を推奨されています。CTEKは、ウェット、メンテナンスフリー、ジェル、グラスマットなどすべての鉛蓄電池に使用できます。なぜ今CTEKが必要なのか？ 1、　低燃費車の適切な整備：近年低燃費システムを搭載している車両が多くなり、燃費向上が販売戦略のテーマになっていますが、整備の現場ではユーザーの車両に対してケアーがなされていないのが現状です。これは低燃費のシステムはエンジンを止めるやオルタネーターを止める等により燃費性能をよくするのですが、バッテリーの充電状態が不完全であったり、バッテリーの性能が劣化していると低燃費性能を十分に活用することが出来ない為、整備作業中にお客様の車のバッテリーのケアは点検整備の必須項目となるべきサービスです。 2、. 　点検作業、診断時の電力確保：システムの書き換え作業やコンピューター診断を行う場合、キーONの状態で行いますが、一般的にキーON時には4～7Aもの電力を消費しており、電力を供給しながら作業しなければバッテリー上がりを起こします。「修理ピットに1台ずつ」は現在の整備の必須になりつつありす。 3、　バッテリー交換時の電力確保：バックアップ電力無しでのバッテリー交換は、多くの電装品のメモリーを失うリスクがあります。 4、　ショールームでの電力確保：多くの電装品を効果的にデモンストレーションするために、ショールーム内での安全・簡単な電力の要望が急増しています。 5、　多様な高機能バッテリーの登場：従来のウェットタイプに加えて、カルシウム、AGM、VRLAなど高機能なバッテリーは、充電時に高精度な電流・電圧制御が求められ、従来の伝統的な充電器では対応できません。 6、オフシーズン時の必要性：スポーツカー、2輪、スノーモービルやマリンジェット、農機具、除雪車など、長期放置はバッテリー上がりを招くことは、一般的に認知されており、効果的に防止する手段が求められています CTEKは、世界特許である、「8ステップ充電」、「フロート」と「パルス」メンテナンス充電を行う、世界唯一のチャージャーです。※商品によりステップ数が異なります。詳しくは取り扱い説明書をご参照ください。 STEP1:ディサルフェーション　激しく放電して極端に電圧が下がったバッテリーでも、自動的にディサルフェーションを行い、バッテリーを蘇らせ、充電を始めます。他社チャージャーはバッテリー電圧6V程度までですが、CTEKは最低2Vまで劣化したバッテリーに充電可能です。　＊物理的に劣化したものには充電できません。 STEP2:ソフトスタート　バッテリーが十分に充電を受ける状態になるまで徐々に優しく充電をスタートします。 STEP3:バルクチャージ　バッテリーに負担をかけることなく、最大電流で一気に80%程度まで急速に充電します。 STEP4:吸収・浸透充電　最適な定電圧で電流を制御しながらゆっくり95~99%まで丁寧に充電します。バッテリー液の損失を最小限に抑えます。 STEP5:分析　バッテリーが電力を保持できているかどうか、分析し良否判定します。不良の場合、警告ランプが点灯し充電を終了します。 STEP6:リコンディション　必要に応じて使用することにより高めの電圧で電解質を均一にし、弱ったバッテリーのコンディションを整えます。　＊物理的に劣化したものは回復できません。　＊回復度合いは、個々のバッテリー状態により異なります。 STEP7:フロートメンテナンス－維持充電　100％までしっかり充電し、さらに満充電を維持します。この状態は最大で10日間以内に制御されています。多くの他社充電器は、この状態を続けるため、過充電とバッテリー液の損失の危険性があります。 STEP8:パルスメンテナンス－監視充電　バッテリー電圧を常時監視し、電圧が落ちた場合のみ、断続的に補充電を行います。これはもっともバッテリーに負担をかけずに、満充電を維持する安全な方法です。監視期間が数ヶ月間に及んでも、バッテリーに一切負担をかけません。

57,200円

【国内正規品】 CTEK シーテックバッテリーチャージャ…

4,665円

LVYUAN（リョクエン）自動「パルス充電」バッテリー充…

ノコ NOCO GENIUS バッテリーチャージャー適合電庄:6V&12V充電電流(6V&12V):5A適合バッテリー(鉛蓄タイプ):開放型/密閉型/ジェル式/カルシウム式/EFB/AGM6Vモード:○リチウムイオンバッテリー対応:○6V AGMモード:×リペアモード:○フォースモード:○パワーサプライモード(13.6V):×最低検出電圧:1Vまで入力電圧:100-120V(50/60Hz)出力電圧(最大時):75Wサイズ:161×74×49mm重量:680gコード長(電源側):182cmコード長(クランプ側):195cm各種バッテリーに対応した軽量・高性能バッテリーチャージャーです。バッテリーの状態に合わせて充電器が自動で最適な電流量の調節を行います。0Vまで完全放電したバッテリーでも充電可能なフォースモードを搭載しています。通常の12Vバッテリーのみならず、6V、リチウムイオンバッテリーさえも充電可能なコンパクトバッテリーチャージャーです。G5JP楽天 JP店

16,016円

ノコ NOCO GENIUS バッテリーチャージャー 6…

〔充電方式〕■高電圧充電モード：アイドリングストップバッテリー本来のパフォーマンスを引き出す充電モードになります。バッテリー販売前の補充電・定期点検時の充電に最適です。■車載バッテリー充電モード：車両からバッテリーを降ろせない・急なお客様来店時の充電モードになります。車両の電装系を破損しない電圧に抑えています。【仕様】適合電池（5HR)：アイドリングストップ用　M-42〜T-110（32Ah〜64Ah）入力：AC100V/50-60Hz出力：DC※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。※バッテリー搭載情報は、あくまでもご参考としてご利用ください。車種・型式・年式などが同じ車両でも、搭載バッテリーが異なる場合があります。必ず現車に搭載されているバッテリーサイズやメーカーホームページの適合表をご確認ください。※写真はイメージです。※ご注文前に迷惑メールのセキュリティ指定をご確認下さい。

28,490円

オリオンオートクラフト（アルプス計器）アイドリングスト…

23,800円

セルスターアイソレーター IS-660 サブバッテリー…

仕様／規格●素材：ABS、PC、PVC●サイズ：H40×W7×D7mm●重量：6g●生産国：中国カラーブラック×ブルーメーカー品番NZ972商品説明●特殊導電素材レジテックによって、静電気ショックをやわらげます●吸収した静電気でオレンジのランプが発光。除電の効果を目で見て確認できます●レジテックは車のボディをキズつけにくい柔らかい素材です　／●812638商品属性●カラー:[ ブラック系 ]特集区分●2024新春まとめ買いジャンル識別情報：/g1053/g203/g308/m161/※納期表示のご説明はこちら

1,443円

カーメイト(CAR MATE) レジテックミニブラック…

◆電気用品安全法PSE 安全規格取得品 ◆定格入力電圧及び周波数：AC100V-240V 50Hz/60Hz ◆定格出力電圧・電流：DC13.8V 1A 最大13.8W ◆長さ：2.4M 本体サイズ：72mm×48mm×30mm ◆出力特性：安定化出力 ◆出力：蓄電池充電器自動車バッテリー充電器最大DC13.8V対応 ◆アダプターの寿命を左右する電解コンデンサーに高信頼品 ■対応電池：12V蓄電池（12Vバッテリー専用）12Vバッテリー密閉型、開放型、シールド型の全てのタイプで使用できます。 ■使い方簡単、家庭用コンセントから、手軽に充電ができる簡易型充電器！自動車バイク船舶など放置してあきらめていたバッテリーが復活します！ ■ケーブル先端にはワニ口クリップがついているので接続も簡単 ■充電中お知らせランプ付、緑：バッテリー充電中。キーワード：12Vバッテリー充電器自動車バイクカーバッテリー電動自転車自動車用船舶自動車バッテリー充電器カー用品メンテナンス用品バッテリーチャージャーバイク用車カー用品バイク用品密閉型　開放型　シールド型12Vバッテリー用充電器 DC13.8V 1A 最大出力13.8W バッテリーチャージャー DC12V専用密閉式鉛大型にも対応バイク自動車電動自転車 ◆電気用品安全法PSE 安全規格取得品 ◆定格入力電圧及び周波数：AC100V-240V 50Hz/60Hz ◆定格出力電圧・電流：DC13.8V 1A 最大13.8W ◆出力特性：安定化出力 ◆ワールドワイド100V-240V対応 ◆制御方式：スイッチング方式 ◆アダプターの寿命を左右する電解コンデンサーに高信頼品 ◆使用条件：動作温度範囲：0〜＋40℃ 20〜80%RH 保存温度範囲：−40〜＋70℃ 20〜80%RH (但し、結露のないこと) ■対応電池：12V蓄電池（12Vバッテリー専用）12Vバッテリー密閉型、開放型、シールド型の全てのタイプで使用できます。 ■使い方簡単、家庭用コンセントから、手軽に充電ができる簡易型充電器！自動車バイク船舶など放置してあきらめていたバッテリーが復活します！ ■ケーブル先端にはワニ口クリップがついているので接続も簡単 ■充電中は赤ランプが点灯します。　充電完了時は緑ランプが点灯します。 ※充電完了時は緑ランプが点灯しますが通電が止まるわけではありませんので、電源プラグをコンセントより抜いて充電を終了させてください。 ■この商品はPSE認証取っています。品質保証 ◆充電手順◆ 1.充電クリップの極性に注意してバッテリーに接続してください。　赤色クリップ(＋)→バッテリー(＋)端子へ　黒色クリップ(−)→バッテリー(−)端子へ 2.電源プラグをコンセント(AC100V)にしっかり差し込みます。　充電中は赤ランプが点灯します。　充電完了時は緑ランプが点灯します。 ※充電完了時は緑ランプが点灯しますが通電が止まるわけではありませんので、電源プラグをコンセントより抜いて充電を終了させてください。 3.充電完了後、電源プラグをコンセントより抜きます。 4.次の順序で充電器のクリップをバッテリーから取り外し終了です。　黒色クリップはマイナス(−) 　赤色クリップはプラス(＋) ★注意事項 ★ ※ご使用のバッテリーの残量が、6.8V以下になっている場合は、充電ができません。 ※充電完了後は通電が止まるわけではありませんので、電源プラグをコンセントより抜いて充電を終了させてください。 ■使用上の注意 ※稀に最初から緑ランプが点灯することがありますがその場合は接続しなおしてください。 ※充電クリップをバッテリーに接続するときは必ず電源プラグをコンセントに差し込む前に行ってください。

1,580円

【スーパーセール限定割引】 12Vバッテリー用充電器 D…

【出力電圧】14.4/14.7/15.8/13.6V【出力電流】最大7.0A【充電ステップ】8ステップ【定格入力電圧／周波数】100V　50/60Hz【コード長】充電：2.0m／電源：2.0m【付属品】ワニぐちクリップ、コネクションリード8Φ、保管用ポーチ【軽自動車から小型トラック程度まで】●車載のまま充電OK！　ISS(アイドリングストップ)車用、充電制御車用、ハイブリッドカー補機バッテリーでもバッテリーを車載のまま充電できます。●コンピューターやセンサーに影響を及ぼしません。●バッテリーキャップやマイナスケーブルを外す必要はありません。　また、整備作業中でも全自動でメンテナンスしてくれるので手間がかかりません。●WET・MF・AGM・GEL・HV車補機などあらゆるバッテリーに対応！(リチウムイオンバッテリーは不可)●クランプするだけのフルオート充電。●ショート・スパーク防止機能。●コンピューターセーフ、センサーセーフの安全設計。●保護等級「IP65」なので雨・水しぶき・粉塵OK！●保証期間：2年間

38,766円

CTEK バッテリーチャージャー・メンテナー 7.0A …

■大型トラック13000ccディーゼル車も一発始動できます。■点灯、点滅、SOS切替式LEDライト付です。■USB出力付なのでスマホや携帯、タブレットPCの充電も可能です。■セーフティーケーブルは保護機能（逆接・ショート・過熱・過負荷・異電圧・逆流・過放電・オートパワーオフ）付です。■デジカメ、携帯電話、PCタブレットなどの充電や簡易電源として■トラック、乗用車、オートバイ、モーターボートのセルスタートなど■LEDハンディーライトとして。

59,789円

日動工業｜NICHIDO 日動エンジンスタータービッ…

●いざ、と言う時に「1台2役」エンジン始動補助・ブースター充電・バッテリー充電■品番：BOOST UP-100※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

89,990円

DENGEN｜デンゲン BOOST UP-100 バッテ…

EV/PHV充電　日東工業 Pit-1G 専用オプション塗装住宅向け/普通充電器販売条件 ◆詳しくはこちらをご確認くださいカラー・SBスカイブルー　・DBディープブルー　・ FGフォレストグリーン　・MBモカブラウン仕様専用塗装　※Pit-1G工場出荷時のみ適用されるオプションです。セット内容 ■本体の型番記号の後ろに色記号追加備考・注意 ※メーカー出荷までに7営業日程度かかります。但し欠品時は数か月かかることがあります。 ※配達先理由で再配達や転送があった場合、別途運賃がかかります。 ※イメージ画像はサンプルとして販売内容以外の商品があります。 ※イメージ画像は使用環境により色が違って見える場合があります。 ※施工には専門的な知識と、道具、技能が必要です。分類【日東工業】【EV】【PHV】【充電】【電気自動車】日東工業　EV普通充電設備シリーズ EV充電設備のリーディングカンパニーですあらゆる電気設備のニーズに応える日東工業は、ケーブル付き普通充電器市場に置いて累計出荷実績（OEM供給を含む）で国内トップシェアを誇ります。公共用パブリックスペースから事業所用、一般家庭用に幅広く充電設備のラインナップをあらゆるシーンで要求に応えます。バリエーションはこちら

25,300円

日東工業 EV充電器 Pit-1G 専用オプション塗装 …

Cellstarセルスターソーラーバッテリー充電器　SB-30012Vマイナス・アース車専用バッテリーチェッカー付のアモルファス太陽電池を搭載した自動車用バッテリーチャージャーです。バッテリーの自然放電などによるバッテリー上がりを軽減し、バッテリー劣化を抑制します。太陽電池　耐熱アモルファスシリコン太陽電池動作電圧　15.5V 動作電流　30mA[AM1（100mW/cm2）.25℃] 充電可能バッテリー電圧　DC12V サイズ　168（W)×11（D)×98（H)mm 重量　140g メーカー　CELLSTARセルスター工業株式会社出品商品の在庫について当店・仕入先に在庫のある商品を出品しています。当店に在庫が無かった場合、メーカー取寄せ後の発送になる場合がございます。複数店舗販売、入荷数が少ない商品、ご注文後に仕入先に手配する商品もございますのでご注文をいただいても、納期遅延や在庫を切らしている場合がございます。その際はメールにてご連絡させていただきます。品切れの際はご容赦下さいませ。

4,015円

10%オフクーポン★(セルスター)cellstar ソー…

特長 ■オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーに対応。 ■バッテリーターミナルを外さず充電できます。 ■充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。 ■充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体裏面のフックに巻き付けが可能。 ■電流／電圧／容量をデジタルで表示。 ■充電電流選択ボタンで0.8A・2A・5A・8Aに充電電流の設定が可能。 ■スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。 ■原付、オートバイから農機・建設機械まで、幅広いバッテリーの容量に対応。 ■充電クリップ逆接続時の警告ランプなど、各種保護回路を搭載した安全設計。製品仕様入力電圧：AC100V 50/60Hz 出力電圧：DC14.7V（普通充電時最大）　　　　　DC15.7V（iSモード充電時最大）出力電流（最大）：8A 消費電力：145W 本体サイズ：223(W)×174(D)×130(H)mm 質量：1.25kg 充電ケーブル長：1.8m 電源コード長：1.8m

7,650円

【秋のド-ン!と全品超トク祭】12Vバッテリー専用充電器…

商品説明【製品特徴】 ●NOCO製の各種バッテリーチャージャーとバッテリーを接続する場合に使用します ●GC002をバッテリーと常時接続しておくことで、各種チャージャーとの接続が容易になります ●各種チャージャーとの接続コネクターには防水タイプのコネクターを採用 ●アイレット穴径:6mm ●20Aヒューズ付き ●全長:約47cmGenius5 (G5JP) Genius10 (G10JP) バッテリークランプアイレットターミナルコネクター 12V シガーオスプラグコネクター 3m 延長ケーブル XL アイレットターミナルコネクター G5JP / G10JP専用ケース

2,695円

NOCO X-CONNECT ノコ GC002 Geni…

tool ツール工具整備用品充電器車用 ALPS ELECTRIC INSTRUMENTS オートクラフトあるぷす計器入数：1台●バッテリーセレクタースイッチにより、殆どのバッテリーに対応可能です●フェイルセーフ保護回路の採用とラクラク操作ですのでどなたにも安心して簡単にご使用頂けます●アナログメーター及びLEDによる充電表示機能付ですので充電前のバッテリーの状況、充電進行状況が一目で解ります商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

29,977円

アルプス計器/AUTO CRAFT 自動車用充電器（自動…

メーカー名大橋産業 BAL (バル) 商品名 ACE CHARGER(エースチャージャー) 10A 品番 1738 商品説明軽自動車から小型船舶まで幅広く対応。軽量・コンパクトボディで使いやすさと安心安全設計。バッテリーに適合する充電電流を自動選択。充電完了後は、フローティング充電(DC13.6V維持充電)。充電選択ボタンで自動・2A・6A・10Aに充電電流の設定が可能。充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体底面の収納フックに巻き取り収納が可能。電流/電圧/容量をデジタルで表示。軽乗用車から農機・建設機械まで、幅広いバッテリーの容量に対応。充電クリップ逆接時の表示など、保護回路を搭載。納期メーカーにて欠品する場合も御座います。お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。注意事項 ※デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。※画像は共通画像を使用しております。車種により異なりますので予めご了承下さいませ。返品・交換商品に関しまして、間違い・確認ミス等での返品交換等は一切お受けしておりません。初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

7,076円

[1738] 大橋産業 BAL (バル) ACE CHA…

仕様／規格●製品サイズ：69X32X10（mm）●製品重量：20（g）メーカーHPは%こちら%カラーシルバーxブラックメーカー品番NZ906商品説明特殊導電素材でビリっと来ない。吸収した静電気でランプが点灯。カラビナ形状でカギ等を束ねるのに便利。　／●495074商品属性●カラー:[ シルバー系 ]特集区分●2024新春まとめ買いジャンル識別情報：/g1053/g203/g308/m161/※納期表示のご説明はこちら

1,663円

カーメイト(CAR MATE) レジテックカラビナシル…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています -商品仕様- 商品紹介【困る時を助かる】車のキーを回す、またはスタートボタンを押したときにセルモーターの音が弱々しい。これはバッテリー上がりの前兆というか、直前状態。その後すぐにエンジンがかからなければもうアウト。JAFのお世話になるしかないのですが…。ご安心ください。車のなかに載せられるコンパクトなジャンプスターターがあるのです。ジャンプスターターとは車のバッテリーが上がってしまった（放電してしまった）とき、一時的に電力を供給できるカーアクセサリーです。ブースターケーブルを車のバッテリー端子につなぐだけで車を簡単に始動できる便利グッズです。【主な機能】 1.緊急事態用の安全ハンマー内蔵 2.エンジン8.0Lまでのガソリン車、6.0Lまでのディーゼル車に対応したジャンプスターター。 3.26000mAhの大容量電池、車を始動するだけでなく、スマートフォンなどを充電でき、大型・大容量のモバイルバッテリーとしても活用できます。しかも、USB出力とワイヤレス出力に対応しており、ワイヤレス充電を対応するデバイスは置くだけで充電でき、超便利！ 4.LEDライトを装備しており、水辺でも夜でも使用できます。5つの照明モード「ホワイトソリッド、ホワイトSOS、レッドソリッド、レッドSOS、レッド+ホワイトストロボ」。 5.防水・防塵設計かつ-20℃～60℃までの環境で利用可能。 6.安全保護機能搭載：短絡保護、過熱保護、過電圧保護、過充電保護、過放電保護、過電流保護、および逆接続保護機能。パッケージ内容 26000mAhジャンプスターターx1、スマートバッテリークランプx1、USB-Cケーブルx1、日本語取扱説明書x1、収納ケースx1。

12,800円

ジャンプスターター 26000mAh大容量バッテリー上…

商品説明★ ガソリン車3.0L/ディーゼル車1.5Lまで対応。★ 各種保護回路機能を内蔵したジャンプスタートケーブルを付属。★ モバイルバッテリーとして使用可能な定格2.1A出力のUSBポートを内蔵。★ スマートフォンやデジタル機器の充電が可能。★ 車両のDC12Vカーソケットから本体の充電が可能なDC充電器と充電用ケーブルを付属。★ 暗い場所や夜間の作業に便利なホワイトLEDを内蔵。★ 非常時に役立つストロボ・SOS点滅への切り替えも可能。★ 本体と付属品をまとめて収納可能なソフトケース付き。スペック* バッテリー容量：4000mAh* 入力：DC5V 2A* USB出力：DC5V 2.1A* ジャンプスターター出力：DC12V300A〜600A* 本体充電時間：最大約4時間* 充電可能回数：約1000回* 本体サイズ：W140×H19×D77mm* 重量：230g* 生産国：中国

8,030円

カシムラ KD237 ジャンプスターター 4000mAh…

☆ 豊富な種類のバッテリーに対応！鉛蓄電池，リチウムイオン，ゲル，AGMなど ☆ 簡単・安価に、UPS が作れます！通常の充電のほか、電源モードでは、インバーターなどの負荷を使いながらの充電が可能です。 ☆ 機種により、容量の違う複数のバッテリーに同時に充電できます。適合バッテリー※ : 鉛蓄電池 / リチウムイオン / ゲル /AGM ※本機は多様なバッテリーへの充電が可能ですが、安全にバッテリーへ充電するためには、充電を行うバッテリーの仕様及び特性を必ずバッテリーメーカーにご確認の上、ご利用ください。型名： CH-1280AR 入力電圧： AC 90V - 240V　（200VACコード別売）入力周波数： 47Hz - 63Hz 最終(BULK)充電電圧： 14.4V / 14.7V 維持(FLOAT)充電電圧： 13.5V / 13.8V パワーソース電圧： 13.2V / 13.8V / 14.4V 定格出力電流： 80A 動作温度範囲： -20℃ - +50℃（結露無きこと）定格入力容量： 1330VA(AC100V) 効率： 87％（230VAC）温度センサー使用時の温度補正係数： -10mV/0.5℃ 入出力絶縁： 100MΩ 入出力耐圧： 4242VDC 寸法 (W x H x D) ： 210 x 74.7 x 294 mm 重量(約) ： 3.8kg 充電器の選択各充電器に対応する電池容量の参考資料です。正確にはご使用の電池のメーカーにお問い合わせ下さい。下記推奨電池は、電池容量の 0.2C - 0.3C に基づいています。 [対応電池容量] CH-1225AR： 75 - 125Ah 　／　予想充電時間： 6-24 時間 CH-1250AR： 150 - 250Ah 　／　予想充電時間： 6-24 時間 CH-1280AR： 240 - 400Ah 　／　予想充電時間： 6-24 時間 CH-2415AR： 50-80Ah 　／　予想充電時間： 6-24 時間 CH-2425AR： 80-125Ah 　／　予想充電時間： 6-24 時間 CH-2440AR： 120-200Ah 　／　予想充電時間： 6-24 時間カット電流を 12.5％に変更すると上記の倍の電池容量まで使用可能です。 [対応電池容量] CH-1225AR： 125-250Ah CH-1250AR： 250-500Ah CH-1280AR： 400-800Ah CH-2415AR： 75-150Ah CH-2425AR： 125-250Ah CH-2440AR： 200-400Ah 12V系バッテリー充電器 ○広AC入力範囲（90〜240VAC) ○高効率、高信頼性 ○バルク電圧(最終充電電圧)2種　フロート電圧（維持充電電圧）2種それぞれが個別に選択可能 ○リモートコントローラー（オプション）による遠隔からの出力ON/OFF、FAN動作の変更、均等充電モードの実行※ ○温度センサー（オプション）による充電電圧の補正 ○パワーソース（電源）モード ○本体コネクタショートによる強制フロート動作により、負荷を使用しながら充電可能。これにより、過充電を防止する仕組みを構築できる。 ○本体取り付けスカート金具が取り外し可能なため、省スペース化ができる ○板金ではなく、強固なアルミ・インジェクション筐体・放熱効果大 ○大電流出力時も場所によらない安定性能 ※12V系：フロート電圧+2.25V　24V系：フロート電圧+4.5V ＊コンセントに接続するケーブル(一次側)は標準付属です。約1.8m のAC100V用の入力電源ケーブルが付属されています。出力ケーブルは付属していません。充電器本体接続用の出力ケーブル丸型圧着端子が付属しています。出力ケーブルの推奨サイズは下記の通りです。（別売り）この充電器で利用できるケーブル長は 1.8m以内です。 [共通] ○強制フロート機能付き充電器 ○ユニバーサル AC 入力（90 〜 264VAC） ○強制フロート遠隔制御 ○パワーソースモード電圧3段階 ○PFC 回路 ○鉛 ,GEL,AGM 電池に適用 ○LiFe 電池の充電にも使用可能 ※制限有り※ 動作確認済み Li-Fe 電池はお問い合わせ下さい。 ○サイレントモード・2 段階ファンスピード制御 ○出力警告信号 ○高効率 , 高信頼性 ○調整モード・電池再生機能 ○ESB 端子 13.8V 2A の出力機能(CH-1225AR) ○2G 振動試験対応 ○アルミ筐体で堅牢・放熱効果大 ○取付金具脱着可能 ○AC 自動低減機能 ○カット電流変更 6.25 , 25? オプション保護回路短絡・過電圧・過温度・電圧低下・AC ケーブル 100V 15A (CH-1280AR/CH-2440AR 用) 200V ※圧着端子バッテリーの接続バッテリーを充電器の DC 出力端子 - と DC 出力端子 + に接続します。本充電器は、+ 端子に複数のバッテリーを接続できるように端子が分かれていますが、1つの端子は最大 40A までとなっております。 CH-1250AR/CH-1280AR にて40A以上を出力する際には付属のショートバーにて DC 出力端子 + を接続して下さい。ショートバーは、充電器を裏返しにして専用のネジで取り付けます。複数のバッテリーをご使用の際には後述の「充電器接続図」をご参照下さい。 ○オプション・電圧温度補正温度センサー TEMP-300 ケーブル約 7.5m ・リモートコントローラー REMO-300 ケーブル約 7.5m 均等充電 (EQ) モード REMO-300 ON/OFF 可能ディップスイッチによる充電電圧を簡単設定お客様の鉛蓄電池仕様に合わせた充電電圧、フロート電圧の設定ができます。様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定新モード「電源モード」を搭載新モード「スリープモード」を搭載同時に複数のバッテリーバンクへ充電可能力率改善回路PFC(Power Factor Correction)を搭載オプションのリモートコントローラCR-1で遠隔操作可能豊富なラインアップ [ 多様なシーンで利用可能な高効率バッテリー充電器 ] 鉛蓄電池，リチウムイオン，ゲル，AGMなど様々な種類のバッテリーの利用を可能にした充電器です。最新のアクティブPFC(力率改善回路)の搭載により，力率は最大負荷時92%以上になり，無効電力とノイズを軽減しました。充電効率も最大90%と高効率で，バッテリーを充電するのに無駄に電力を消費しない省電力設計の製品です。動作モードは通常充電用のバルク，吸収，フロート「3段階充電モード」の他，設定された電圧値で出力し続ける「電源モード」も加えました。電源モードにより，負荷を使用しながらバッテリー容量を維持することができます。出力ポートは複数あり，機種によっては三つの異なるバッテリーバンクを充電できます。例えば，車両や船舶等でアイソレーターやセパレーターなどがなくても，メインバッテリーとサブバッテリーを同時に充電することができます。オプションのリモートコントローラを取り付けることで遠隔操作及び監視ができ、システムの状態が一目でわかる様になっています。一次側である入力側のコンセントに入り切りタイマーを入れることで任意の時間に自動で充電できます。深夜電力を使っての充電などに便利です。 [ ディップスイッチによる充電電圧を簡単設定 ] 様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定。新モード「電源モード」を搭載新モード「スリープモード」を搭載同時に複数のバッテリーバンクへ充電可能力率改善回路PFC(Power Factor Correction)を搭載オプションのリモートコントローラCR-1で遠隔操作可能。ディップスイッチの簡単な設定で、お客様の鉛蓄電池仕様に合わせた充電電圧、フロート電圧の設定ができます。 [ 様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定 ] 充電電圧、充電時間をカスタマイズ設定できるため、鉛蓄電池（ゲル、AGM)に加え、リチウムイオン、ニッケル・カドミウム等など様々な種類のバッテリーに充電することができます。カスタマイズ設定は、事前にプログラミングを行う必要があるため、当店までお問い合せください。 [ 新モード「電源モード」を搭載 ] 負荷を使用しながらバッテリーの容量が維持できるため、非常用電源や無瞬断の電源システムの構築ができます。 UPS のように使うには？常時バッテリーに充電しながら、その電力を使うことで、停電などの充電器の状況に関係なく負荷に電力が供給されます。停電から復帰すると自動的にバッテリーに充電を始めます。 [ 深夜電力を使うには？ ] 入力側のコンセントに入り切りタイマーを利用することで、自動で深夜電力から蓄電、昼間にバッテリー電源を利用することが出来ます。

125,400円

バッテリー充電器 Power Tite 未来舎 12V …

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています -商品仕様- 商品紹介【突然のバッテリー上がりに】突然のバッテリー上がりでエンジンがかからなくなった時、ジャンプスターターを一台クルマにおいておけば安心です。ジャンプスターターとは、バッテリーが上がってしまった時、簡単にエンジンをかける事ができる便利アイテムで、バッテリーが弱ってきている時やバッテリーが上がってしまった際の非常用として重宝します。【空気入れ機能追加】自動車のタイヤの空気圧は、たとえタイヤに異常がなくても、タイヤ内の空気は自然に抜ける性質を持っています。空気圧が低いとハンドルが取られやすくなったり燃費が低下したりするなどのデメリットがあるため、適切な空気圧を保つために、1カ月に1回程度はタイヤに空気を入れることが必要です。車のタイヤはガソリンスタンドやカーディーラーなどでも入れられますが、空気入れを持っておけばいつでも好きなタイミングでセルフで入れられます。本製品には空気入れ機能を追加されており、自分で手軽に空気入れをできるので、ガソリンスタンドのように待つ必要がなくなります。【その他の特徴】 1.エンジン8.0Lまでのガソリン車、6.0Lまでのディーゼル車に対応。 2.大容量28000mAh、エンジン始動するだけでなく、モバイルバッテリー役にも！スマホやタブレットなどの端末に充電できます。 3.LEDライト搭載。4つの照明モードで、さまざまな使用ニーズに応じます。 4.USB-C入力ポート、入力充電も高速! 5.LCDディスプレイ付き、充電の進行状況と残りの電量と空気圧を表示します。パッケージ内容 28000mAhジャンプスターター×1、ブースターケーブル×1、USB-Cケーブル×1、バルブアダプターセット×1、日本語取扱説明書×1。

15,800円

ジャンプスターター空気入れ機能付き自動車用ジャンプス…

7,016円

Qkcabo 177→テスラ変換アダプター電気自動車E…

NOCO genius10 6V＆12V 10A バッテリーチャージャー日本市場専売モデル [品番:G10JP] 【メーカー品番 G10JP 】最大出力10アンペアとパワーサプライモード搭載の最上位モデルシンプルな操作で簡単充電を実現した軽量・高性能バッテリーチャージャーです。バッテリーの状態に合わせて充電器が自動で最適な電流量の調節を行います。液式、EFB、AGM、やリチウムイオンなど多くの種類のバッテリーが充電可能です。 0Vまで完全放電したバッテリでも充電可能なフォースモードも搭載しています。最上位モデル「G10」は最大10Aで充電が可能でリペア、フォースモードを搭載しています。またG10にはパワーサプライモードが搭載されており、GC002アクセサリーケーブル(別売り)を組み合わせることで展示車両のバッテリー上がりを防止するなど様々な用途で使用可能なプロ向けバッテリーチャージャーです。・品番： G10JP ・適合電流(6V＆12V)： 10A ・適合バッテリー：開放式密閉式ジェル式カルシウム式 EFB AGM ・6Vモード　：〇・リチウムイオンバッテリー対応：〇・6V AGMモード：〇・リペアモード：〇・フォースモード：〇・パワーサプライモード(13.6V)：〇・最低検出電圧：～1V ・入力電圧：100V-120V(50/60Hz) ・出力電圧(最大時)：150W ・サイズ：208×94×60mm ・重量：1500g ・コード長(電源側)：182cm ・コード長(クランプ側)：195cm ●NOCOとは北米市場で高い評価を受けるジャンプスターターや充電器など幅広いバッテリー関連製品群を展開。 1941年アメリカ北西部オハイオ州でNOCO社は設立させました。地域の人たちへバッテリー・タイヤ販売から始まったNOCO社は試行錯誤を繰り返しながら世界初のバッテリー端子腐食を防止するケミカル製品を生み出し、その名を世間に広めました。車の進化と共に成長を続け、1世紀以上に渡りバッテリーに携わってきた知識・ノウハウを生かしたNOCO製品は安心の品質、優れたデザイン性や革新的な技術力で今も業界をリードし続けています。

24,200円

NOCO genius10 6V＆12V 10A 　スマ…