詳細 品番 ： LSD 263 F車種 ： スカイライン型式 ： HCR32-エンジン：RB20DETT/M:MT位置：リア標準デフ：ビスカス 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。 （現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。 画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。 また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。 ■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。 ■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。 ■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。 タイヤ太郎なら ニッサン NISSAN スカイライン用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 スカイライン スカイライン でお探しなら是非！■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS type-RSは低イニシャルで作動。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です ■異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します　 ■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします　 ■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します　 ■従来のコーンプレートタイプと比較して・・ type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50％?70％（当社比）と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します ■type-RSは耐久性抜群　 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します ■type-RSは高レスポンス　 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します 0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します ■1ウェイタイプは主にFF車や4WDのフロント用として使用します■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS type-RSは低イニシャルで作動。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です ■異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します　 ■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします　 ■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します　 ■従来のコーンプレートタイプと比較して・・ type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50％?70％（当社比）と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します ■type-RSは耐久性抜群　 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します ■type-RSは高レスポンス　 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します 0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します ■1ウェイタイプは主にFF車や4WDのフロント用として使用します

114,400円

【クスコ】LSD スカイライン 等にお勧め type-R…

メーカー CUSCO 商品 LSD typeRS 1WAY 品番 LSD 318 C T/M MT 位置 フロント 標準デフ オープンデフ 車両 ホンダ 車種 CR-X 型式 EG2 年式 1992/3〜1997/7 エンジン B16A 適合詳細 備考 純正ビスカスLSD装着車は、リングギヤ、リングギヤボルトの交換で装着可能になります 注意事項 ・日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

105,600円

クスコ LSD typeRS 1WAY フロント CR-…

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらL.S.D.内部のフリクションディスク面にL.S.D.オイルとの併用を前提に専用開発されたカーボンファイバークロス素材を採用。オイルの影響を受けにくく、 かつ高い耐久性と安定性を発揮します。L.S.D.オイルのライフ管理も他のGT L.S.D.シリーズと全く同じで、他のシリーズ同様、安心してご利用頂けます。 その他、基本機能は、GT L.S.D. Proと同一です。注）※カーボンフェーシングの磨耗により生じるスラッジのL.S.D.本体、周辺パーツ、オイル等への攻撃性が無いことは、実験により確認済みです。 注）2WAYのみの設定となります。※フリクションディスクは、GT L.S.D./GT L.S.D.Proと同じ片側5枚、左右合計10枚仕様です。 カーボンファイバークロス素材はフリクションディスク(10枚/両面）のみに採用しています。 GT L.S.D. Pro Carbonは、カーボンフェーシングの磨耗特性を独自に設計。GT L.S.D.シリーズでのサーキットグリップ走行において最適なL.S.D.作動領域であるイニシ ャルトルク6kgf?mで安定する仕様となっています。 更に出荷時のセレクト位置をLOW（約8kgf?m*）とすることで、トルクが6kgf?m以下となった場合でもMIDDLE、HIGHに切り替えること で、L.S.D.本体を分解することなく、イニシャルトルクを維持することができます。 ※イニシャルトルク6kgf?mをターゲットに設計したカーボンフェーシングを使用しているため、MIDDLE（約11kgf?m*）、HIGH（約17.5kgf?m*）で使用されても100km走行程度でイニシャ ルトルクは6kgf?mまで落ち、安定します。全てのセレクトポジションで6kgf?mで安定する仕様となっておりますので、不要にイニシャルトルクを上げると過度な磨耗によりL.S.D.の消耗 を早めますので、ご注意ください。 *出荷時における設計基準値です。 よりスムーズなL.S.D.作動特性 μ-V特性に優れたカーボンフェーシングにより、スティックスリップを抑制し、駆動特性と操安性の向上を図りました。L.S.D.の効き始めからスムーズかつ 安定してμが発生し、タイヤの磨耗状況や路面コンディションの変化でL.S.D.作動特性に変化が起きにくい仕様となっています。 サーキットタイムアタックやストリートユースに最適 いかなるタイヤコンディション、路面コンディションにおいても常に高いグリップ力を求められるサーキット走行においてL.S.D.の理想的な作動により高いト ラクションを発生させます。 また、この特性は路面環境が悪いストリートユースにおける通常走行の際、不要に強いL.S.D.の効きを抑止しますので、ストリートユース時において GT L.S.D./GT L.S.D. Proと比較して快適にご利用頂けますRB20DET

188,143円

NISMO GT L.S.D. Pro Carbon 2…

メーカー KAAZ 商品 SUPER Q_1.5Way 品番 DBT1621SQ プレート数 8 プレートサイズ S イニシャルトルク 3 - 5 kgf?m29.4 - 49 N?m デフ位置 フロント 車両 トヨタ 車種 カローラレビン 型式 AE111 年式 1995/06〜1997/04 エンジン 4A-GE グレード BZ-G 標準デフ Open 変速機 MT 備考 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

107,885円

カーツ LSD SUPER Q 1.5Way フロント …

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名KAAZ商品名LSD STANDARD 2Wayメーカー品番SAN2645JANコード自動車メーカーニッサン車種ローレル型式GNC34年式1994/09〜1996/12駆動4WD適合詳細RB25DE AT仕様リア標準デフ:ビスカス備考注意事項セット内容(i)商品+配送

108,755円

ローレル GNC34 LSD カーツ LSD スタンダー…

商品名：クスコ type RS Spec-Fメーカー：スバル車種：インプレッサ WRX型式：GDBエンジン型式：EJ20年式：2000.8〜2007.6排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：all適合情報：WRX STi アプライドA-G（センタービスカス車）, MT, 標準デフ：オープン/シュアトラック商品コード：LSD 184 CT15取付位置：フロント仕様：1.5way(1&1.5way)備考：これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

105,600円

クスコ タイプRS スペックF 1.5way(1&1.5…

■商品コードLSD 180 C■メーカーCUSCO/クスコ■商品名LSD type RS■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種レガシィツーリングワゴン/レガシィB4■製品説明＊型式：BR9/BM9＊車種備考：ターボ＊年式：2009.5〜2014.10＊エンジン型式：EJ25＊トランスミッション：6MT＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：-＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。◎0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：-＊JANコード：4996338017000＊コード：B■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項こちらの商品は個人宅配送可能商品です。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

105,600円

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY …

車メーカーNISSANニッサン車種NV350 CARAVANNV350キャラバン型式E26系年式H24.6〜 (2012/06〜)エンジンQR20DE過給器等NA駆動FR排気量2.0Lデフ位置リア換装デフオープン品番SNRB109190メーカーATSエイティーエスタイプサイレントLSD 1.5way納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※換装デフに記載しているデフ以外のものは、LSDのマッチングが不明です。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ACTIVE TRACTION SERVICE L.S.D Limited slip differential アクティブ・トラクション・サービス デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ Silent 後 リヤ RearATS Metal LSD Silent Type→ チャタリング音が発生しないので（※）、初めてのLSD体験にピッタリLSDがどの様なチューニングアイテムなのかという事からお付き合い頂けます。 → 従来の様なメタルLSDのチャタリング音を敬遠されている方も是非お試し下さい→ サイレントながら適度なロックがあり、ロックの強すぎるLSDを嫌う方にピッタリ→ 全ての快適性を兼ね備えたカーボンLSD、しかし高すぎて手が出ないという方→ 適度なロック発生と操作性、静音性、そして安価なLSDを求められている方→ カムリングの角度は2種類設定1.5WAYのLSDでは45度と60度の二つ切りタイプ（共に1.5WAY）2WAYのLSDでも45度と60度の二つ切りタイプ（共に2WAY）をセット、 最初は標準の45度仕様でお試しを、そして物足りなくなってくると60度へと変更する事で強力な効きをご体験頂けます。（工場出荷時は標準45度で組立。）(※)…無音化を実現するためには次の3項目をお守り下さい。1：LSDオイルは弊社純正のLSDオイルをお使い下さい。2：標準仕様＝45度カム選択＋8〜12枚プレート組み）でお使い下さい。3：組み付け直後、、市街地20km程度の慣らし運転をして下さい。⇒サイレントLSDの異音発生の外部要因として・冷間時よりも市街地を10〜20分走った程度の温間時にロックが強まり異音が発生しやすい。・車輌が軽量なほど異音が発生しやすい。・最小回転半径が小さい車輌ほど異音が発生しやすい。クラッチプレートのサイレント技術ATSの現行のメタルLSD用クラッチプレートは、焼入れ後に研磨しない状態＝「焼き肌状態」でLSDケース内に込みこまれています。これは、焼き肌状態が最も理想的な摩擦特性を持つとともに、最も硬いために高い耐磨耗性能を有するためで、まさに最強のクラッチプレートと言えるでしょう。しかし、異音防止の観点からみると、改良すべき点がありました。　焼き肌状態の表面には、深さが0.003〜0.01mm程度のヒズミが、等高線で示すと図ように不規則に分布しています。このように凸凹状態の摩擦面が擦れ合うため、高い摩擦力を生み出すのと引き換えに、異音が発生しやすいという欠点も持っているわけです。この欠点を補うと同時に潤滑を確保する目的で、従来のATSメタルLSDでは外爪プレートに多数の放射状溝を設け内爪プレートに多数の同心円状の溝を設けています。ATSでは、この従来のメタルLSDに対して静音化のために様々な方法を試してきましたが、このような凸凹の表面に対して化学処理あるいはショット加工などを施してもその効果は非常に短命に終わり、また、このヒズミを研磨で除去してしまうと摩擦面の潤滑と冷却に問題が発生じて、焼きつきや早期磨耗が起きることがわかっています。ヒズミを除去するためにプレートを研磨して、なおかつ潤滑性能を確保する方法はないか……。ATSは試行錯誤の結果、LSD内部におけるオイルの動きに着目しました。LSD性能に大きな影響を与えるオイルは、遠心力により常にLSDの中心部から外周方向へと移動しようとしています。ATSは、静音化に際してこのオイルの性質をシミュレーションし、その結果、外爪プレートに形成していた放射状の溝を廃止することでその溝によるワイパー作用を無くして、摩擦面におけるオイルの適度の滞留を促すようにしました。さらに、外爪プレートと擦れ合う内爪プレートには、回転中心からわずかに偏心させた点を中心とする多数の同心円状の溝を設けることで、油膜をカットすることなく連続的に徐々に外周方向に移動させることで内爪・外爪の両プレート全体を潤滑・冷却できるようにしました。これら2つの表面構造を持つクラッチプレートを摩擦させることにより次のメリットを得ることに成功しました。メリット1：平面度が高まったことによって局部的に大きな面圧が発生することを半減させることで異音を低減した。メリット2：外爪プレートの放射状溝を廃止してオイルの滞留を増やすことで金属摩擦を減らして静音効果を高めた。メリット3：内爪プレートの同心円状溝で、油膜を切ることなくオイルを徐々に外周方向へ移動させることで潤滑性能を確保した。カムリングのカム角度によるサイレント化ハンドルを切ってアクセルを踏み込んでからデフロックに至るまでのLSDの反応時間は、イニシャルトルクとカムリングのカム角度に支配されています。レース・競技での速さと耐久性を最優先しているATSの標準的なカム角度は55度から60度ですが、レーシングスピードに耐えるほど速いデフロックの立ち上がりは静音化には不利となります。ATSは、ひとつのカムリングに標準角度のカムと45度のカムを併設加工することで、この問題を解決しました。つまり、サイレントLSDの出荷時の標準カムは45度カムとしてLSDの起動を遅らせることでストリート使用での不用意なデフロックを抑え、その性能に物足りなくなったら60度（55度）カムに組み替えていただけるようにしました。⇒ Φ109/Φ95系LSDのカムリングは45度＋60度の組み合わせ⇒ Φ87/Φ82系LSDのカムリングは45度＋55度の組み合わせクラッチプレートの組み替えによるサイレント化サイレントLSDはクラッチプレートを改良したことにより、非常にメリハリがありかつ強いデフロックを得ることに成功しました。このようなクラッチプレートがLSDに16から20枚内蔵されていますが、どのような車両に対しても静かなLSDであるためにはクラッチプレートの内蔵枚数を12枚にする必要があります。サイレントLSDの最強仕様では16〜20枚以上内蔵されているクラッチプレートを、その並び替えをすることで12枚仕様に弱めて出荷します。このようにすることで、マツダロードスターのような最小回転半径が小さいライトウエイトスポーツカー用LSDでも確実な静音化が可能となりました。

145,931円

ATS サイレントLSD 1.5way リア用 NV35…

メーカー CUSCO 商品 LSD 1.5WAY 品番 HBD 803 L15 T/M 2KD-FTV 位置 リア 標準デフ オープンデフ 車両 トヨタ 車種 ハイエース 型式 KDH220K/KDH200V/K 年式 2004/8〜 エンジン MT/AT 適合詳細 備考 サイドベアリング内径がφ 50ではない車種に関しましてはベアリング交換ガ必要 注意事項 ・日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114,400円

クスコ LSD 1.5WAY リア ハイエース KDH2…

■商品コードLSD 168 F■メーカーCUSCO/クスコ■商品名LSD type RS■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アリスト■製品説明＊型式：JZS147＊車種備考：-＊年式：1991.10〜1997.8＊エンジン型式：2JZ-GE/2JZ-GTE＊トランスミッション：AT＊標準デフ：トルセン＊付属パーツ：-＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。◎0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：-＊JANコード：-＊コード：B■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項こちらの商品は個人宅配送可能商品です。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114,400円

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY アリ…

メーカー CUSCO 商品 LSD specF LSD typeMZ 2WAY 品番 LSD 252 KT2 T/M AT 位置 リア 標準デフ ビスカス 車両 ニッサン 車種 フェアレディZ 型式 Z34 年式 2008/12〜2021/9 エンジン VQ37VHR 適合詳細 備考 注意事項 ・日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114,400円

クスコ LSD specF LSD typeMZ 2WA…

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,タイプ,アールエス,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,車名：ヴェロッサ型式：GX110/GX115/JZX110エンジン型式：1G-FE/1JZ-FSE年式：2000/10〜2004/11ミッション：AT備考・・・■ NA車 専用商品名・・・L.S.D. type-RS （タイプ アールエス）定価・・・125,000円 （税抜き）取付位置・・・リア設定カム・・・1&2WAY出荷時設定値・・・2WAY品番 （商品コード）：LSD-150-F2

110,000円

CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1&…

メーカー CUSCO 商品 LSD typeMZ 1.5WAY 品番 LSD 141 K15 T/M MT 位置 リア 標準デフ 機械式AYC 無 車両 ミツビシ 車種 ランサーエボリューションIX 型式 CT9A 年式 2005/3〜2006/7 エンジン 4G63T 適合詳細 備考 注意事項 ・日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

105,600円

クスコ LSD typeMZ 1.5WAY リア ランサ…

■品番CTRA10922 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品名LSD ■LSD材質 Carbon ■LSD TypeCarbon ■LSD Type2- ■製品種類2way ■部位R ■換装デフOP ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種クラウンマジェスタ ■型式UZS141/143 ■年式91.10〜95.8 ■車種備考 ■エンジン1UZ-FE ■グレード等AT ■備考- ■商品説明メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。 また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安定性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

200,731円

ATS エイティーエス LSD Carbon Carbo…

適合車種車メーカーMITSUBISHI / ミツビシ車種LANCER Evolution 9 MR / ランサーエボリューションXI MR型式CT9A年式2006年08月〜2007年01月エンジン4G63排気量2.0T駆動方式4WD適合備考MT 標準デフ:機械式 AYC無商品情報品番LSD 141 L2商品名type RS前後リヤ仕様2way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-141-L2 LSD_141_L2 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

105,598円

CUSCO クスコ LSD タイプRS 2way(1.5…

車メーカーSUBARUスバル車種LEGACY TOURING WAGONレガシィツーリングワゴン型式BP5年式H15.5〜H21.5 (2003/05〜2009/05)エンジンEJ20TシフトMTデフ位置リア標準デフビスカス品番DBF2050SQタイプスーパーQ 1.5WayプレートサイズSSプレート数12サラバネ数2カム角度50 x 25イニシャルトルク4-6K付属品LSDオイル2L缶備考※VDC付車を除く納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。オプションパーツ品番品名仕様適応/内容71261-104オーバーホールセットSTDDBF2035/2050用71261-204オーバーホールセットSQDBF2035SQ/2050SQ用71262-104クラッチプレートAセット外爪標準板厚　2枚セット71262-109クラッチプレートAセット外爪+0.1mm板厚　2枚セット71263-104クラッチプレートBセット内爪標準板厚　2枚セット71265-106サラバネセット+0.1mm板厚　2枚セット71137-204サラネジ M6 デフケース用 ボルトセット4本全LSDL.S.D Limited slip differential デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ 後 リヤ Rear 後 リヤ RearKAAZ LSDについて KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。 LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。 一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。 全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。 KAAZ LSDの種類 KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。 レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。 1.5WAY デフ 　 基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨しています。 加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります。 これはロードレースで究極のトラクションを発揮します。 スロットルONの状態 　 矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。 基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。 スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。 スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。 スロットルOFFの状態 　 スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。 2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。 1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。 クラッチプレートの材質について すべてのKAAZ製 LSDは、特殊な金属製のクラッチプレートを使用しています。 また、オプションで特殊金属製クラッチプレートにWPC処理した仕様（SUPER Q）があります。 　 KAAZ製のLSDには、クラッチプレートをWPC処理したオプション仕様があります。 WPCには多くの実績があり、レースや自動車業界で長年の経験を積み重ねています。 WPCはコーティングではありません。 WPCは部品の表面を強化し、摩擦を低減させる特殊な表面処理です。 WPC処理のプロセスは、非常に微細な粒子を部品の表面に向けて高速で射出し、熱放電と焼成により表面を変化させ、金属表面の構造を強化し、より硬く耐久性のある製品に仕上げます。 WPC処理のプロセス中は、超微細媒体が高速で射出され、金属の表面は圧縮応力と同時に、マイクロ熱反応を引き起こします。 同時に、金属表面の目では見えない微小な傷を塞ぐ効果があります。 また圧縮により密度が向上した凝縮面を形成することができます。 この非常に微小な表面処理は、金属が硬化する時に現れる脆性の問題をも克服します。

122,856円

KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア…

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：シルビア●型式：CS14 (ハイキャス付)●エンジン：SR20DE●年式：93/11〜96/11●T/M：MT/AT●標準デフ：オープン●備考1：38220-40-F00/40-F01各1本交換必要●装着位置：リア●設定カム：2WAY●変更可能カム：1.5＆2WAY●メーカー品番：LSD 162 L2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料：500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。低イニシャルトルクで作動するタイプRS3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。

114,400円

クスコ LSD タイプRS 2WAY リア用 シルビア …

適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 インプレッサ WRX H04.11～H12.08 GC8 機械式 1.5way(1.5&2way) - インプレッサ WRX H12.08～H19.06 GDB シュアトラック 1.5way(1.5&2way) - インプレッサ WRX H19.10～H25.08 GRB シュアトラック/機械式 1.5way(1.5&2way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-MZ、LS D 182 K15です。 ・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。 ・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。 ・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。 ・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。 ・LSDのtype-MZは、外側からコーンプレートで行うタイプになっていて、チューンドカーのハイパワーにも耐えられる耐久性を持ち、ドライビングスタイルや車の特性や駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 ・内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整でき、従来の効き味をもった、type-RSよりもシンプルで、根強い人気モデルです。 ・長年の研究による改良でギアやプレッシャーリング等を小型化し、MZプレートの収容枚数を増量していて、最大24枚(片側12枚)のプレートにより、接触面積を増やしてより、ハイパワーに対応できるようになり、プレートへの負担も分散され耐久性を向上させます。 CUSCO LSD 車種別 LINE UP LSD182L15 LSD182K15 LSD182LT15 LSD182KT15　(※画像はすべてイメージです。)

105,600円

CUSCO クスコ LSD182K15 スバル GC8 …

適合車種車メーカーNISSAN / ニッサン車種SUNNY TRUCK / サニートラック型式B121年式1979年10月〜1981年10月エンジン-排気量駆動方式FR適合備考H165B 高歯型リングギヤボルト径M10商品情報品番LSD 213 E商品名type MZ前後リヤ仕様1way(1&2way)備考リングギヤボルト径がM10とM11で品番が異なります。1986年5月頃に変更されていますが、既に現車のデフが交換されている可能性もあるため必ずリングギヤボルト径をご確認の上ご注文ください。また、ノーマルのデフキャリアではないものに換装されている車両個体もあるためリングギヤオフセット(右側サイドベアリング当たり面からリングギヤ当たり面まで80.9mm)と、リングギヤ内径(φ102)を必ずご確認ください。※H165B 並歯型およびH165A(旧型)は適合しませんのでご注意ください。納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-213-E LSD_213_E キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

96,800円

CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1way(1&2…

AS商品コードOSGZ000138メーカーオーエスギケン商品説明等最強のトラクションと快適なステアリングを実現した四駆専用LSD「OSスーパーロック4」新登場！レース用L.S.Dで絶大な支持を得ているOS技研がオフロード走行に最適なチューニングを施した、四駆専用L.S.D「OSスーパーロック4」を開発。「デフロックに匹敵するトラクション性能」による走破性と「オープンデフからロックへスムーズ」に移行する扱いやすさを兼ね備えた画期的な四駆専用L.S.Dです。年式　98.1〜07.6エンジン　1HD/2UZOSスーパーロック4とは？「OSスーパーロックL.S.D」は、駆動力を受けたときだけ理想的なトルク配分をする画期的なL.S.Dとして登場。主にレース用として活躍し、その後市販スポーツ車用、高級外国車用、ワンボックス用とそれぞれの特性に合わせたバリエーションを追加。「OSスーパーロック4」は、四駆用に最適チューニングしたL.S.Dとして開発されました。スーパーロック4：特長1.デフロックに匹敵するトラクション性能L.S.Dが作動すると左右輪が直結状態になる「スーパーロック4」は、オフロードから一般道まで、ステージに最適なロック力を発揮する、画期的な四駆専用のメカニカルLSDです。 2.オンロードではスムーズ走行「スーパーロック4」は、設定したトルク値まではロック機構が作動しないのでアスファルト等のグリップの良い路面では、オープンデフ本来の快適な走行が楽しめます。しかもロック⇔オープンの移行が極めてスムーズです。3.高速での直進安定性クロカン系4WD車は、前面投影面積が大きく重心が高いので、高速走行中に横風やわだちの影響で走行が不安定になりがちです。「OSスーパーロック4」は加速時に左右の回転差をロックする事により、それらの影響を最小限にします。4.驚異の耐久性フリクションプレート枚数の増加および高強度の高炭素鋼材デフケースの採用など、4WD専用に鍛えた特別仕様。さらにロック動作がスムーズなことと相まって驚異的な耐久性を実現しました。キーワードlandcruiser　ランクル　UZJ100W　2UZ-FE　HDJ101K　1HD-FTE　100　100系　100系ランドクルーザー　100系ランクル　100ランドクルーザー　100ランクル　ランドクルーザー100系　ランクル100系　ランクル100OS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！【商品について】※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。　　ご注文確定前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。【納期について】・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。・ご注文受付後、全てのご注文に対し、メールにて納期のご連絡をしております。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございますので、予めご了承ください。・ご注文時のその他記入欄に、【納期確認後、注文可否】と記載頂ければ、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。・※ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。【ご注文後について】・受注生産品等、納期が2ヶ月以上掛かってしまう場合や、車両情報の確認が必要な場合、個人様宅直送不可商品で、発送先のご変更が必要な場合等は、【ご返信をお願いします。】という件名で、メールをお送り致しますので、ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合は、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなってしまいますので、ご注意下さい。【キャンセル・変更について】・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！納期が遅い等によるキャンセルも一切お受けできません。※但し、メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。【発送について】・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。・沖縄・離島等、一部地域は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になりますので、その場合はご連絡を致します。【発送後の商品について】・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後は、ご対応出来ませんので、ご了承下さい。【エアロパーツについて】・商品名や説明欄に、カラー名や塗装済みの記載が無い商品は、全て未塗装品になります。・未塗装品の場合は、下地処理をしておりませんので、多少の傷や、表面の凹凸が残っている場合がございますが、クレーム対象外となりますのでご了承下さい。・基本的に、車両個体差や商品個体差等により、お車に合わせて多少の加工が必要な場合がございますので、予めご了承下さい。ランクル 100系 四駆専用LSD OS スーパーロック 4 フロント用メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

219,230円

ランクル 100系 四駆専用LSD OS スーパーロック…

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-MZ,Spec-F,タイプ,エムゼット,スペック,エフ,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,車名：スカイラインGT-R型式：BNR32エンジン型式：RB26DETT年式：1989/8〜1993/1ミッション：MT備考・・・■ 除く アクティブLSD装着車商品名・・・L.S.D. type-MZ spec F（タイプ エムゼット スペックエフ）定価・・・130,000円 （税抜き）取付位置・・・リア設定カム・・・1.5&2WAY出荷時設定値・・・2WAY品番 （商品コード）：LSD-271-KT2

114,400円

CUSCO クスコ LSD type-MZ spec F…

メーカー CUSCO 商品 LSD typeRS 1WAY 品番 LSD 146 F T/M MT 位置 フロント 標準デフ オープンデフ 車両 ミツビシ 車種 ミラージュアスティ 型式 CJ4A 年式 1995/12〜2000/6 エンジン 4G92 適合詳細 備考 ・純正ビスカスLSD装着車はリングギア、サイドシャフトの交換で装着可能になります。・タイプMZにはジムカーナ用イニシャルアップ仕様の設定もあります。・別途純正部品MD746157マニュアルトランスミッションケースキャップをご用意ください。 注意事項 ・日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

105,600円

クスコ LSD typeRS 1WAY フロント ミラー…

メーカー CUSCO 商品 LSD typeRS 1WAY 品番 LSD 386 C T/M MT 位置 フロント 標準デフ オープンデフ 車両 ホンダ 車種 フィット 型式 GD3 年式 2004/7〜2007/10 エンジン L15A 適合詳細 備考 注意事項 ・日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

96,800円

クスコ LSD typeRS 1WAY フロント フィッ…

メーカー CUSCO 商品 LSD typeMZ 1WAY 品番 LSD 432 E T/M 6MT 位置 リア 標準デフ - 車両 フィアット/アルバト 車種 124スパイダー 型式 NF2EK 年式 2016/10〜 エンジン 適合詳細 備考 注意事項 ・日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

110,000円

クスコ LSD typeMZ 1WAY リア 124スパ…

メーカー ATS 商品 LSD 品番 RBRA9521 製品形式 2way LSD Type_1 Metal LSD Type_2 NewType-R LSD Type_3 R 換装デフ 部位 R 車両 BMW 車種 3シリーズ E36 型式 320i 年式 1990〜1999 エンジン 6-DOHC 適合詳細 AT 備考 別のLSDがマッチングする場合があります、デフキャリアの大きさで判断しますので弊社へお問い合わせ願います。 注意事項 欠品時は数ヶ月お時間を頂く場合がごございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

195,664円

ATS LSD 2way メタル NewType-R 3…

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type RS (LSD タイプRS)品番LSD 150 F2適合情報トヨタマークIIJZX1051996.9〜2000.101JZ-GE25004WD取付位置リア商品仕様2way(1&2way)注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

110,000円

LSD 150 F2 CUSCO LSD type RS…

車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DC5シフト6MT品番00101-K20-M001-6MT品名ハイブリッドカーボンLSD仕様従来のカーボンプレートにメタルプレートを2枚入れ替えるハイブリッドタイプ納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田VTECエンジン搭載のハイパワー車やFF車でVTECエンジン搭載ハイパワー車の為に、M&M HONDAとATSとの共同開発で誕生した、スーパーカーボンの新素材を使用した、新世代のハイブリッドカーボンLSDです。VTECエンジンのパワーを確実なトラクション伝達に変える機能を追求したスペシャルパーツです。独自のイニシャルトルクやカム角の採用、適度なカバーの圧着性などストリートからサーキット走行まで、あらゆる走行条件でも抜群の操作性と耐久性で確実に効く高性能のカーボンLSDです。■■ ハイブリッドカーボンLSDの特徴 ■■1、カーボンLSD最高峰のハイスペックLSD2、従来のカーボンプレートにメタルプレートを2枚入れ替えるハイブリッドタイプ3、ハイレスポンスと強力なロックを実現4、イニシャルトルク40Kg-m 1.5WAYでアンダーステアー無し!5、ストリート走行で気になるLSD異音は出ません。6、鍛造クロモリ浸炭焼入れで最強強度のデフケースを採用7、既存の豊富な周辺部品を流用して調整可能8、ストリートユーザーからタイムアタックユーザーまで幅広く最高品質を望むユーザー9、LSD専用オイルが必要です。

306,768円

M&M ハイブリッドカーボンLSD インテグラ DC5 …

品番: LSD 111 A 車種: カローラツーリングワゴン 車両型式: AE100G / AE101G 年式: 1991.09-2000.08 エンジン型式: 5A-FE/4A-GE 備考: MT/AT: MT 位置: フロント 標準デフ: オープンデフ タイプ: MZ WAY: 1WAY(1WAY) 製品備考: 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

108,416円

カローラツーリングワゴン LSD AE100G AE10…

品番R7A13-43メーカーATSエイティーエス品名オーバーホールキットシリーズCarbon LSDディスク径Φ87枚数12プレート厚t2.1納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。ACTIVE TRACTION SERVICE OIL OVERHAUL SET KIT アクティブ・トラクション・サービス ミッション 駆動 ギア オーバーホールセット R7A1343

115,500円

ATS カーボンLSD用 オーバーホールキット R7A1…

●メーカー名：クスコ / cusco●商品名：LSD タイプMZ Spec-F LSD184AT 1WAY●メーカー品番：LSD184AT●JANコード：4996338006882商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スバル インプレッサ

132,000円

【正規品】cusco LSD タイプMZ Spec-F …

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