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車メーカーSUBARUスバル車種FORESTERフォレスター型式SF9年式H10.9〜H12.8 (1998/09〜2000/08)エンジンEJ25シフトMT/ATデフ位置リア標準デフビスカス品番DBF2015SQタイプスーパーQ 1.5WayプレートサイズMプレート数12サラバネ数2カム角度45 x 20イニシャルトルク4-6K付属品LSDオイル2L缶備考※VDC付車を除く納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。オプションパーツ品番品名仕様適応/内容71261-102オーバーホールセットSTDDBF2015用71261-202オーバーホールセットSQDBF2015SQ用71262-102クラッチプレートAセット外爪標準板厚　2枚セット71262-107クラッチプレートAセット外爪+0.1mm板厚　2枚セット71263-102クラッチプレートBセット内爪標準板厚　2枚セット71137-204サラネジ M6 デフケース用ボルトセット4本全LSDL.S.D Limited slip differential デフノンスリップデフリミテッドスリップデフ後リヤ Rear 後リヤ RearKAAZ LSDについて KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。 LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。 KAAZ LSDの種類 KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。 1.5WAY デフ　基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨しています。加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります。これはロードレースで究極のトラクションを発揮します。スロットルONの状態　矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。スロットルOFFの状態　スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。 2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。 1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。クラッチプレートの材質についてすべてのKAAZ製 LSDは、特殊な金属製のクラッチプレートを使用しています。また、オプションで特殊金属製クラッチプレートにWPC処理した仕様（SUPER Q）があります。　 KAAZ製のLSDには、クラッチプレートをWPC処理したオプション仕様があります。 WPCには多くの実績があり、レースや自動車業界で長年の経験を積み重ねています。 WPCはコーティングではありません。 WPCは部品の表面を強化し、摩擦を低減させる特殊な表面処理です。 WPC処理のプロセスは、非常に微細な粒子を部品の表面に向けて高速で射出し、熱放電と焼成により表面を変化させ、金属表面の構造を強化し、より硬く耐久性のある製品に仕上げます。 WPC処理のプロセス中は、超微細媒体が高速で射出され、金属の表面は圧縮応力と同時に、マイクロ熱反応を引き起こします。同時に、金属表面の目では見えない微小な傷を塞ぐ効果があります。また圧縮により密度が向上した凝縮面を形成することができます。この非常に微小な表面処理は、金属が硬化する時に現れる脆性の問題をも克服します。

123,640円

KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア…

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD ハイブリッドデフ (LSD ハイブリッドデフ)品番HBD 986 A適合情報トヨタ86ZN62012.4〜FA202000FR取付位置リア商品仕様AT車向けセッティング　1way注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

114,400円

HBD 986 A CUSCO LSD ハイブリッドデフ…

商品名：クスコ type RSメーカー：トヨタ車種：クラウンマジェスタ型式：UZS155エンジン型式：1UZ-FE年式：1997.7〜1999.9排気量：4000駆動方式：4WDグレード：適合情報：AT, 標準デフ：オープン, 年式1997年7月〜商品コード：LSD 167 F2取付位置：リア仕様：2way(1&2way)備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

114,400円

クスコタイプRS 2way(1&2way) クラウン …

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,タイプ,アールエス,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,車名：ハイゼット型式：S330V/S331Vエンジン型式：KF-VE年式：2007/8〜2017/11ミッション：MT/4AT/3AT備考・・・■ NA/ターボ車商品名・・・L.S.D. type-RS （タイプアールエス）定価・・・110,000円（税抜き）取付位置・・・フロント設定カム・・・1WAY出荷時設定値・・・1WAY品番（商品コード）：LSD-740-F

96,800円

CUSCO クスコ LSD type-RS (フロント/…

メーカー ATS 商品 LSD 品番 CMRA8714 製品形式 2way LSD Type_1 Carbon LSD Type_2 Carbon LSD Type_3 換装デフ ME 部位 R 車両ミツビシ車種ランサーEVO X 型式 CZ4A 年式 2007/10〜エンジン 4B11T 適合詳細 ACD車用備考・AYC付への装着は不可。・ジムカーナ競技用にカム角70度のカムリングセット（1.5/2Way）の設定もあります。・ilentLSDの場合、1.8Wayの設定はございません。・オイル穴増設タイプ注意事項欠品時は数ヶ月お時間を頂く場合がごございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

212,125円

ATS LSD 2way カーボンカーボンランサーE…

【メーカー名】CUSCO/クスコ【適合車種】三菱　タウンボックス【年式/型式】〜2002.7/U61W(2WD) U62W(4WD)/エンジン型式：3G83　NA/ターボ車 AT/MT【商品名】LSD 1WAY(設定カム1&2WAY) タイプRS【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】クスコLSD装着による優れたトラクション性能は、ストリート走行の様々なシーンでメリットを発揮。気持ちのいいワインディング走行はもちろん、ハイウェイでのレーンチェンジ安定性の向上、スリップしやすい雨天や雪上での走行安定性がアップするので安心して走れます。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。LSD 500 F【定価】154000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1650円】となります。■北海道送料は【 2200円】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

124,017円

クスコタウンボックス U61W(2WD) U62W(4…

■適合車両・メーカー：MITSUBISHI（ミツビシ）・車名：ランサーエボリューション7・型式：CT9A・年式：01.2〜03.1・エンジン：4G63T・トランスミッション：MT・標準デフ：機械式/AYC無■商品情報・商品分類：LSD・メーカー：クスコ・商品名：LSD Type-MZ・取り付け位置：リア・設定カム：1&2WAY本品は1WAY、2WAYの2種類の作動方式に変更できる2カム方式です。メーカー出荷時どちらに設定しておくかを選択後にご注文下さい。・出荷時1WAY品番：LSD 141 A・出荷時2WAY品番：LSD 141 A2スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率よく路面にトラクションがかかります。するとクルマは前に進むことができるようになり、キビキビとしたコーナリングが可能になるのです。メーカーで純正またはオプション設定されているLSD(ヘリカルやビスカス、トルセン式デフなど)は効きが弱く、それほどの効果を発揮してくれません。CUSCOの機械式LSD(Type-RS、Type-MZ)ならしっかりと効いて強力なトラクションとコントロール性能を発揮します。スポーツ走行を楽しむドライバーには、初心者でも装着するとその違いがハッキリとわかるほどです。ドライビングテクニックを研くのにも、上達のスピードは入れているのと入れていないのとでは大違い。アクセル操作でクルマの姿勢をコントロールできる感覚をつかんだら、ドリフトやタイムアタックに挑戦。ますますLSDの奥の深さに、虜になっていくことは間違いありません。だから、初心者から上級者までスポーツ走行を楽しむための必需品なのです。根強い人気のコーンプレートを使用タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。最大級の24枚の容量アップバージョンイニシャルトルクの発生をコーンプレートで行うタイプMZの構成パーツはタイプRSとほとんど共通です。したがって各部の小型化も同時進行で進みます。ギヤ、プレッシャーリングなどの小型化により生まれたスペースは、MZプレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級の片側に12枚のMZプレートの容量アップを可能にしています。MZプレートの増加により接触面積が増え、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。

105,600円

CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1&2WAY リ…

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：ソアラ●型式：JZZ30●エンジン：1JZ-GTE●年式：91/6〜96/8●T/M：AT●標準デフ：トルセン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：2WAY●変更可能カム：1.5＆2WAY●メーカー品番：LSD 168 L2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料：500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。低イニシャルトルクで作動するタイプRS3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。

114,400円

クスコ LSD タイプRS 2WAY リア用ソアラ J…

車メーカーALFAROMEOアルファロメオ車種Alfa 156アルファ156型式E-932A2年式H10〜 (1998〜)エンジン16Vグレードツインスパークシフト5MT排気量2.0Lデフ位置フロント標準デフオープン品番DBA2020SQタイプスーパーQ 1.5WayプレートサイズSプレート数12サラバネ数2カム角度60 x 60イニシャルトルク3-5K納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。オプションパーツ品番品名仕様適応/内容71261-104オーバーホールセットSTDDBA2020/2510用71261-204オーバーホールセットSQDBA2020SQ/2510SQ用71262-104クラッチプレートAセット外爪標準板厚　2枚セット71262-109クラッチプレートAセット外爪+0.1mm板厚　2枚セット71263-104クラッチプレートBセット内爪標準板厚　2枚セット71265-106サラバネセット+0.1mm板厚　2枚セット71137-204サラネジ M6 デフケース用ボルトセット4本全LSDL.S.D Limited slip differential デフノンスリップデフリミテッドスリップデフ前 Front 前 FrontKAAZ LSDについて KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。 LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。 KAAZ LSDの種類 KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。 1.5WAY デフ　基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨しています。加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります。これはロードレースで究極のトラクションを発揮します。スロットルONの状態　矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。スロットルOFFの状態　スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。 2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。 1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。クラッチプレートの材質についてすべてのKAAZ製 LSDは、特殊な金属製のクラッチプレートを使用しています。また、オプションで特殊金属製クラッチプレートにWPC処理した仕様（SUPER Q）があります。　 KAAZ製のLSDには、クラッチプレートをWPC処理したオプション仕様があります。 WPCには多くの実績があり、レースや自動車業界で長年の経験を積み重ねています。 WPCはコーティングではありません。 WPCは部品の表面を強化し、摩擦を低減させる特殊な表面処理です。 WPC処理のプロセスは、非常に微細な粒子を部品の表面に向けて高速で射出し、熱放電と焼成により表面を変化させ、金属表面の構造を強化し、より硬く耐久性のある製品に仕上げます。 WPC処理のプロセス中は、超微細媒体が高速で射出され、金属の表面は圧縮応力と同時に、マイクロ熱反応を引き起こします。同時に、金属表面の目では見えない微小な傷を塞ぐ効果があります。また圧縮により密度が向上した凝縮面を形成することができます。この非常に微小な表面処理は、金属が硬化する時に現れる脆性の問題をも克服します。

172,217円

KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way フロ…

■適合車輌【メーカー】三菱【車名】ランサーEVO【型式】 CP9A【エンジン型式】 4G63【グレード】 (GSR/RS)【年式】 98.01-【ミッション】 MT【適合備考】 AYC仕様車は除く【標準デフ】機械式【ポジション】リヤ【品番】 SBM2031【仕様】 1.5WAY【LSDタイプ】 SOLID【プレート枚数】 20【プレートサイズ】 S

110,110円

KAAZ(カーツ) LSD 1.5WAY 【三菱ランサ…

車メーカーBMW車種5 SERIES (E39)5シリーズ (E39)年式H8〜 (1996〜)シフトATグレード525i/528iデフ位置リア品番RBRB8740メーカーATSエイティーエスタイプメタルLSD New Type-R 1.5way備考※サイドベアリングの入手が困難なため、現在車両に装着されているベアリングを再使用してください。※Silent LSDの場合、1.8Wayの設定はございません。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ACTIVE TRACTION SERVICE L.S.D Limited slip differential アクティブ・トラクション・サービスデフノンスリップデフリミテッドスリップデフ NewType-R 後リヤ RearATS Metal LSD　勝敗だけが全てを決める競技の世界では、マシンやテクニックなどあらゆるファクターにおいて、一切の妥協を排除したシビアさが要求されます。パーツセレクトにしても何を選び、どうセッティングを詰めていくのか、それはLSDも例外ではありません。ひたすら勝利のためだけに求められる性能、そして信頼性。ATS LSDは長年に渡る多くの実戦データに裏付けられた高品質、高性能で、様々なステージをサポートしています。メタルLSDが持つ強烈なロックパフォーマンスと突出した特性にこだわるドライバーへ。ステアリングに込めた意思はダイレクトに勝利を呼び寄せます。さらに進化したメタルLSDの常勝性能！　コントローラルブな強いロック性能とコーナリングでの早いアクセル開度のために、ATSが追い求めた勝てるメタルLSD・New Type-R。プレート全体にオイルが行き渡る独自構造が、油膜を強烈に保持。耐久レース、スプリントレース、全日本ジムカーナ＆ダートトライアル選手権など過酷か環境下で開発された新世代のメタルLSDです。メタルLSD New Type-Rの特徴　→　理想的なオイル潤滑を実現従来の外爪プレートの放射状オイル溝を廃止し、歪みのない研磨プレートと同心円状の溝をプレート中心から数ミリ偏心させて刻んだ内爪プレートを組み合わせたオイルスロースルータイプ・S型プレート（※1）を採用。遠心力で内から外へ溝を伝ってゆっくりオイルを移動させ、ロック性能の高いLSDに極めて理想的な潤滑をもたらします。※1…オイルスロースルータイプ・S型プレートはメタルLSDサイレントタイプにも採用されています。→　冷間/温間時のロック性能を改善同心円溝により摩擦面上にオイルを適度に保持することで、これまで不安材料であった冷間時と温間時でのロック性能の差をミニマムに抑えることに成功しました。→　ワイパー効果の弊害とは、ブレーキローターの場合、ローターにスリットを設けるとブレーキ性能が格段に高まり、ローターの冷却効果が増します。これは、加熱されたパッドダストの排出を加速して放熱させるとともに、ローターおよびパッド表面の汚れを落としリフレッシュするためです。油中で作動しているLSDでは、摩擦表面温度も低く、ダストも少ないため、ワイパー効果は油膜を剥離するリスクを増加させます。また、摩擦面付近の油温が車速や差動回転の変化に連動して大きく変化するので、それによって摩擦係数（ロック性能）も微妙に変化することになります。このような現象は、LSD性能に対するワイパー効果の弊害であり、ロック性能が高いLSDの場合、オイルはスロースルーが理想と考えています。→　鋭くシャープなロック性能を実現ATSの独自技術を凝縮した研磨プレート（※2/溝無・外爪）と無研磨プレート（溝入・内爪）のマッチングにより、アクセルオフ時のロックの引きずりを半減。これにより、フリーからロックへの移行タイムラグをも半減させアクセルオン/オフ時にシャープでメリハリのあるロックフィールを実現します。※2…熱処理で生じた100〜1000分の1mm単位の複雑なヒズミを研磨加工で取り除きます。→　FF車＆1WAYカム（※3）で抜群の切れ味アクセルオフ時でのロックの引きずりが極めて少ないので1WAYカム性能を邪魔しません。また、適度なイニシャルトルクの存在は、例えば上り勾配の複合コーナーといったシーンでも絶妙なアクセルコントロールで狙ったライントレースを可能にします。※3…1WAYカムはφ87LSDのみの設定となります。LSDによって装着可否がありますので、こちらでご確認下さい。→　切れ目の無いしなやかなコントロール60度、70度という鋭いカム角と組み合わせることで、アクセルオンでの瞬時のロックが高イニシャル時あるいはデフロック時のロック反応に近いフィールを実現。唐突なロック反応を感じないためコーナリング中もラフなアクセルコントールが可能です。

184,970円

ATS メタルLSD New Type-R 1.5way…

■適合車両・メーカー：LEXUS（レクサス）・車名：レクサス IS300h・型式：AVE30・年式：13.5〜・エンジン：2AR-FSE・トランスミッション：AT・標準デフ：オープンデフ■商品情報・商品分類：LSD・メーカー：クスコ・商品名：LSD Type-MZ・取り付け位置：リア・設定カム：1&2WAY・備考：純正オイルシールが必要です本品は1WAY、2WAYの2種類の作動方式に変更できる2カム方式です。メーカー出荷時どちらに設定しておくかを選択後にご注文下さい。・出荷時1WAY品番：LSD 985 E・出荷時2WAY品番：LSD 985 E2スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率よく路面にトラクションがかかります。するとクルマは前に進むことができるようになり、キビキビとしたコーナリングが可能になるのです。メーカーで純正またはオプション設定されているLSD(ヘリカルやビスカス、トルセン式デフなど)は効きが弱く、それほどの効果を発揮してくれません。CUSCOの機械式LSD(Type-RS、Type-MZ)ならしっかりと効いて強力なトラクションとコントロール性能を発揮します。スポーツ走行を楽しむドライバーには、初心者でも装着するとその違いがハッキリとわかるほどです。ドライビングテクニックを研くのにも、上達のスピードは入れているのと入れていないのとでは大違い。アクセル操作でクルマの姿勢をコントロールできる感覚をつかんだら、ドリフトやタイムアタックに挑戦。ますますLSDの奥の深さに、虜になっていくことは間違いありません。だから、初心者から上級者までスポーツ走行を楽しむための必需品なのです。根強い人気のコーンプレートを使用タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。最大級の24枚の容量アップバージョンイニシャルトルクの発生をコーンプレートで行うタイプMZの構成パーツはタイプRSとほとんど共通です。したがって各部の小型化も同時進行で進みます。ギヤ、プレッシャーリングなどの小型化により生まれたスペースは、MZプレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級の片側に12枚のMZプレートの容量アップを可能にしています。MZプレートの増加により接触面積が増え、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。

136,400円

CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1&2WAY リ…

適合車種車メーカーHONDA / ホンダ車種FIT / フィット型式GE8年式2007年10月〜2013年09月エンジンL15A排気量1.5駆動方式FF適合備考MT 標準デフ:オープン商品情報品番LSD 386 B15商品名type MZ前後フロント仕様1.5way(1&1.5way)備考Dサイズ納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-386-B15 LSD_386_B15 キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル

96,800円

CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1.5way(1…

根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。サイズ/タイプ：1.5way(1.5＆2way)■適合車種トヨタアリストリア JZS147 2JZ-GE,2JZ-GTE FR AT 3000,3000T 1991年10月〜1997年08月標準デフ:トルセンアリストリア JZS160 2JZ-GE FR AT 3000cc 1997年08月〜2003年05月標準デフ:トルセンアリストリア JZS161 2JZ-GTE FR AT 3000T 1997年08月〜2003年05月標準デフ:トルセン※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番LSD 168 K15 LSD168K15■関連事項L.S.D. エルエスディーデーえるえすでぃーリミテッドスリップデフデファレンシャル Limited slip differential トラクションオープンデフイニシャルトルクカム角度プレッシャーリングレスポンススポーツ走行コーナリング差動制限装置タイプエムゼットたいぷえむぜっと■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ARISTO TOYOTA トヨタ自動車リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4996338013828

126,285円

クスコ type MZ LSD 1.5way(1.5＆2…

114,400円

CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.…

■商品コードLSD 380 L2 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type RS ■位置リヤ ■クスコL.S.D.設定カム1.5&2WAY ■カム2WAY ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■車種備考- ■年式1999.4〜2009.9 ■エンジン型式F20C/F22C ■トランスミッションMT ■標準デフトルセン ■付属パーツ- ■商品説明type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。◎0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 ■備考- ■JANコード- ■コードB ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

105,600円

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY S2…

低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。サイズ/タイプ：1.5way(1.5＆2way)■適合車種トヨタ86 リア ZN6 FA20 FR MT/AT 2000cc 2012年04月〜標準デフ:オープン/トルセン※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番LSD 986 L15 LSD986L15■関連事項L.S.D. エルエスディーデーえるえすでぃーリミテッドスリップデフデファレンシャル Limited slip differential トラクションオープンデフイニシャルトルクカム角度プレッシャーリングレスポンススポーツ走行コーナリング差動制限装置タイプアールエスたいぷあーるえす■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ハチロク八六 TOYOTA トヨタ自動車リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4996338004741

126,285円

クスコ type RS LSD 1.5way(1.5＆2…

■商品コードLSD 500 C15 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名軽トラ・軽バン専用LSD type-RS ■位置リヤ ■クスコL.S.D.設定カム1&1.5WAY ■カム1.5WAY ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種ミニキャブバン ■型式U61V ■車種備考2WD NA車 ■年式- ■エンジン型式3G83 ■トランスミッションAT/MT ■標準デフオープンデフ ■付属パーツ- ■商品説明ブン！ブン！走る働く車LSDシリーズ軽トラ＆軽バン用LSDが新設定になりました。セッティングによって街乗りマイルド仕様〜競技向けまで対応。ドライビングシーンに合わせて設定できます。【LSDの効果】◎コーナリング時に左右のタイヤの回転差をなくし、コーナー脱出後アクセルを全開に出来るまでの時間を短くします。◎悪路でおこるタイヤの空転を防ぎ、ぬかるみやワダチ、雨天走行を助け、ぐんぐんと車を押し上げます。【おススメユーザー】◎K耐久やサーキット走行でタイムアップ狙いの方◎キャンピングカーとして使用している方◎配送や農作業などで働く現場で使用する方◎ダート場やサーキットでサービスカーとして使用する方 ■備考こちらの商品は受注生産です。 ■JANコード- ■コードB ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

123,200円

CUSCO クスコ軽トラ・軽バン専用LSD type-…

■商品コードLSD 684 F2■メーカーCUSCO/クスコ■商品名LSD type RS■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種レガシィアウトバック■製品説明＊型式：BPE＊車種備考：-＊年式：2003.10〜2009.5＊エンジン型式：EZ30＊トランスミッション：5AT＊標準デフ：ビスカス＊付属パーツ：-＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。◎0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：-＊JANコード：4996338018359＊コード：B■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項こちらの商品は個人宅配送可能商品です。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

110,000円

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY レガ…

詳細品番： LSD 264 E2車種： 180SX型式： RPS13-エンジン：SR20DET/M:MT,AT位置：リア標準デフ：ビスカス車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文頂いたメーカー品番での手配となります）メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。 ■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。 ■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。 ■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。タイヤ太郎ならニッサン NISSAN 180SX用対応品がお買得！激安 & 格安品 180SX 180SX でお探しなら是非！■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-MZ　2WAY RSに比べてロックへの立ち上がりがアクセル開度にリニアに反応する為素直なコントロールが可能です。 ■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート（イラスト参照）で行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 ■最大24枚のプレートで容量アップが可能長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。（一部車種） ■MZプレート増量によるメリット MZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。 ■2ウェイタイプは主にFR車や4WD車リヤ用として使用します■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-MZ　2WAY RSに比べてロックへの立ち上がりがアクセル開度にリニアに反応する為素直なコントロールが可能です。 ■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート（イラスト参照）で行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 ■最大24枚のプレートで容量アップが可能長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。（一部車種） ■MZプレート増量によるメリット MZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。 ■2ウェイタイプは主にFR車や4WD車リヤ用として使用します

114,400円

【クスコ】LSD 180SX 等にお勧め type-MZ…

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-MZ,Spec-F,タイプ,エムゼット,スペック,エフ,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,車名：レガシィツーリングワゴン型式：BH5/BP5/BR9/BRGエンジン型式：EJ20/EJ25/FA20年式：1998/6〜2014/10ミッション：MT/AT/CVT備考・・・■ ターボ車専用■ BP5 ・・・ 5MT車専用■ BR9 ・・・ 6MT車専用■ BRG ・・・ CVT車専用■ VDC(トラクションコントロール)付車に装着した場合VDCが正しく作動しない可能性があります。商品名・・・L.S.D. type-MZ spec F（タイプエムゼットスペックエフ）定価・・・120,000円（税抜き）取付位置・・・リア設定カム・・・1&2WAY出荷時設定値・・・2WAY品番（商品コード）：LSD-183-AT2

105,600円

CUSCO クスコ LSD type-MZ spec F…

メーカー ATS 商品 LSD 品番 RDNRA109131 製品形式 2way LSD Type_1 Metal LSD Type_2 NewType-R LSD Type_3 R 換装デフ VI 部位 R 車両ニッサン車種フェアレディZ 型式 Z33 年式 2002/07〜2007/01 エンジン VQ35DE/VQ35HR 適合詳細 MT 備考注意事項欠品時は数ヶ月お時間を頂く場合がごございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

134,390円

ATS LSD 2way メタル NewType-R フ…

詳細品番： LSD 148 L2車種：ランサーエボリューションVI型式： CP9A- 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文頂いたメーカー品番での手配となります）メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。 ■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。 ■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。 ■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。タイヤ太郎ならミツビシ MITSUBISHI ランサーエボリューションVI用対応品がお買得！激安 & 格安品ランサーエボリューションVI ランサーエボリューションVI でお探しなら是非！■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS type-RSは低イニシャルで作動。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です ■異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します　 ■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします　 ■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します　 ■従来のコーンプレートタイプと比較して・・ type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％?70％（当社比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します ■type-RSは耐久性抜群　 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープしますコーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありませんイニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します ■type-RSは高レスポンス　 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応しますハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します 0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します ■2ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS type-RSは低イニシャルで作動。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です ■異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します　 ■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします　 ■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します　 ■従来のコーンプレートタイプと比較して・・ type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％?70％（当社比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します ■type-RSは耐久性抜群　 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープしますコーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありませんイニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します ■type-RSは高レスポンス　 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応しますハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します 0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します ■2ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します

105,600円

【クスコ】LSD ランサーエボリューションVI 等にお勧…

これまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。サイズ/タイプ：2way(1＆2way)■適合車種三菱ランサーエボリューション 8 リア CT9A 4G63 4WD MT 2000T 2003年01月〜2004年01月 ※ジムカーナ用イニシャルアップ仕様の設定あり標準デフ:機械式,AYC無※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番LSD 141 AT2 LSD141AT2■関連事項L.S.D. エルエスディーデーえるえすでぃーリミテッドスリップデフデファレンシャル Limited slip differential トラクションオープンデフイニシャルトルクカム角度プレッシャーリングレスポンススポーツ走行コーナリング差動制限装置タイプMZ エムゼット Type-MZ たいぷえむぜっとスペックF スペックエフ specF■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ランエボ LANCER Evolution エイトミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4996338007865

116,571円

クスコ type MZ Spec-F LSD 2way(…

メーカー CUSCO 商品 LSD specF LSD typeMZ 1.5WAY 品番 LSD 183 KT15 T/M MT 位置リア標準デフシュアトラック車両スバル車種インプレッサ型式 GC8 年式 1998/9〜2000/8 エンジン EJ20 ターボ WRX/WRX-RA アプライドF/Gセンタービスカス車適合詳細備考注意事項・日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

105,600円

クスコ LSD specF LSD typeMZ 1.5…

適合車種車メーカーNISSAN / ニッサン車種SKYLINE / スカイライン型式PV36年式2006年11月〜2014年04月エンジンVQ35HR排気量3.5駆動方式FR適合備考5AT 標準デフ:ビスカス商品情報品番LSD 251 KT15商品名type MZ Spec-F前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-251-KT15 LSD_251_KT15 キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル

114,398円

CUSCO クスコ LSD タイプMZ スペックF 1.…

根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。サイズ/タイプ：2way(1＆2way)■適合車種スバルレガシィリア BD5 EJ20 4WD MT/AT 2000T ターボ車 1993年10月〜1998年12月標準デフ:ビスカス※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番LSD 181 A2 LSD181A2■関連事項L.S.D. エルエスディーデーえるえすでぃーリミテッドスリップデフデファレンシャル Limited slip differential トラクションオープンデフイニシャルトルクカム角度プレッシャーリングレスポンススポーツ走行コーナリング差動制限装置タイプエムゼットたいぷえむぜっと■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報LEGACY レガシイレガシーレガシィーレガシイー SUBARU 富士重工業富士重工リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4996338017024

116,571円

クスコ type MZ LSD 2way(1＆2way)…

適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種SUPRA / スープラ型式MA70年式1986年02月〜1993年05月エンジン7M-GTEU排気量3.0T駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン商品情報品番LSD 160 L15商品名type RS前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-160-L15 LSD_160_L15 キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル

114,398円

CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way(1…

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：スカイライン●型式：DR30●エンジン：FJ20ET●年式：82/10〜84/8●T/M：MT●標準デフ：オープン●備考1：●装着位置：リア●設定カム：2WAY●変更可能カム：1.5＆2WAY●メーカー品番：LSD 161 K2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料：500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。根強い人気のコーンプレート使用LSD タイプMZクスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがtype-MZ。スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できる。type-RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなる。従来からの“効き味”に慣れたユーザーには根強い人気のモデルだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。

114,400円

クスコ LSD タイプMZ 2WAY リア用スカイライ…

商品名：クスコ type MZメーカー：三菱車種：タウンボックス型式：U64Wエンジン型式：4A30年式：1999.4〜2011.11排気量：660T駆動方式：4WDグレード：適合情報：MT/AT, 標準デフ:オープン, 4WD, ターボ車商品コード：LSD 501 E2取付位置：リア仕様：2way(1&2way)備考：受注生産品ですtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

132,000円

クスコタイプMZ 2way(1&2way) タウンボッ…