■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。・AGILE RED AXS ロードバイクWINSPACEが初めてリリースするハイクオリティオールラウンドバイク。AGILE（俊敏な）という名の通り、並外れたハンドリング体験と卓越した乗り心地を提供します。超軽量なSLC2.0と空力特化のT1550、両方の長所を手に入れたバイクとなっています。 ホリゾンタルT-テイルAGILEのTテイルはT1550の形状に若干の手を加えたものです。T1550よりも水平方向に伸びるフラットセクションは空力効率を最大化し、角度をつけたテールエンドはスイートスポットを作り出しています。この特徴により空力と乗り心地の完璧なバランスを実現しています。ワイドフロントフォークよりワイドに進化したフロントフォークは走行時に発生する乱流を極限まで抑え、空気を効率よく後方へと流すことが出来ます。T800+T1000カーボンファイバーEPS+LATEXモールディングプロセス高い安定性と軽量性を実現する成型プロセスにより、高い安定性と軽量性、優れた耐久性と長寿命を約束します。そしてT800とT1000 カーボンファイバーの戦略的なブレンドにより、バイクの空力学が大幅に改善され、比類のないスピードと効率で走行できることを可能にしました。シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。優れた互換性AGILEはT47ボトムブラケットに適合しており、タイヤクリアランスは最大32mmまで対応しています。 多様なサイクリングニーズに応え、さまざまなシーンに適応するようにカスタマイズの幅を広げています。究極のコントロール性能巧みに設計されたトレイル値は、優れたハンドリング性能をもたらしました。迅速なステアリング操作と爆発的な加速を実現し、ライダーとバイクの調和のとれた一体感を生み出します。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ・ハンドルの幅(mm)380 / 400 / 420・ステムの長さ(mm)85 / 95 / 105 / 115 / 125・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)46x33　/　48x35　/　50x37・スプロケット(T)10-28　/　10-30　/　10-33　/　10-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・サイズ：XS（410mm）、S（440mm）、M（470mm）、L（510mm）、XL（550mm）・ヘッドチューブ NO.55R 1.5″/ACR/STD（ヘッドセット含む）・BB：T47-85.5・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP・最大タイヤクリアランス：700Cx32C、Mサイズは700Cx28C・ホイールアクスル：12mmスルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー：東レT800+T1000・重量：フレームMサイズ850+-35g・UCI公認・付属品：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM RED AXS E1・クランク：SRAM RED AXS E1 DUB 2x・フロントディレイラー：SRAM RED AXS E1・リアディレイラー：SRAM RED AXS E1・スプロケット：SRAM XG-1290・チェーン：SRAM RED AXS E1 Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM RED AXS E1・ブレーキローター：SRAM Centerline XR Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB T47・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー・シートポスト：WINSPACE エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,104,000円

WINSPACE（ウィンスペース）AGILE アクアブル…

フレーム サイズ 450, 500, 550mm カラー マットブラック、マットブロンズ フレーム アルミ トリプルバテッド TIG溶接 フォーク アルミ テーパードフォーク ヘッドセット FPD DOZER-1860D 1-1/8" / 1/1/2" エクスターナル BBセット CH CH-52 68-119 カートリッジベアリング コックピット ハンドルバー HL DR-AL-211BT FOV/ISO-R 400mm(450mm), 420mm(500,550mm) ハンドルステム HL TDS-C302-8FOV/ISO-M ±10° 75mm(450mm), 90mm(500,550mm) バーテープ VELO VLT-5049 BLACK ドライブトレイン シフトレバー SHIMANO SORA デュアルコントロールレバー 2×9S リヤディレーラー SHIMANO SORA RD-R3000 9S ショートゲージ フロントディレーラー SHIMANO SORA FD-R3000 2S Φ31.8mm チェーンホイール PROWHEEL RPL-521P 46-30T ギヤガード付き 165mm(450mm), 170mm(500,550mm) カセットギヤ SHIMANO CS-HG-400-9 11-32T チェーン KMC HG53 ペダル FEIMIN FP-980ZU ブレーキ ブレーキ TEKTRO MD-C550 デュアルピストン メカニカルブレーキ Φ160mmセンターロックディスクローター ブレーキレバー SHIMANO SORA デュアルコントロールレバー ホイール ハブ SHIMANO HB-TX505/FH-TX505 32H 100×135 スポーク 14G STAINLESS BLACK リム WEINMANN XC-180 700C 32H BLACK タイヤ KENDA K192 700×38C シート サドル SELLE ROYAL R.E.MED ARAYAデザイン シートポスト HL SP-C255 ブラック Φ27.2×350mm 基本重量 11.5kg(500mm) こちらの商品は特価品につきキズ塗装不良等での返品交換はご遠慮下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※配送方法のご案内※ タイトルに営業所止めのみの記載がある商品は宅配便の指定は出来ません。 下記は営業所止め金額となります。　MuddyFoxシリーズからの新たなる提案。 ツーリング、山道、どの場面でもお使い頂けます。 軽量なアルミフレームにインナーケーブルルーティング。フォークには3つのダボ穴を設け、 キャリアの選択肢を広げています。新たなる趣味の一部として自転車での旅はいかがでしょうか。

98,560円

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■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。 ・Teammachine SLR01 105 R7170 Di2 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズはBMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。 そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ47　/　51　/　54　/　56・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)50x34　/　52x36・スプロケット(T)11-34　/　11-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47/51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R7170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・クランク：SHIMANO FC-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB・ハンドルステム：BMC ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・シートポスト：BMC Teammachine SLR 01 Premium Carbon・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,087,000円

BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR…

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。 ・Teammachine SLR01 105 R7170 Di2 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズはBMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。 そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ47　/　51　/　54　/　56・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)50x34　/　52x36・スプロケット(T)11-34　/　11-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47/51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R7170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・クランク：SHIMANO FC-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB・ハンドルステム：BMC ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・シートポスト：BMC Teammachine SLR 01 Premium Carbon・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,087,000円

BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR…

【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】【SALE URBAN BIKE】【20230116sale】【アキボウ追加230313】【230820point_camp】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Fuji（フジ）日本が誇る世界の自転車ブランドFUJI。日本で誕生し100年以上の歴史を持と、現在はアメリカのアドバンス・スポーツ（Advanced Sports, Inc. ）の自転車ブランドです。本格ロードバイクから日常を楽しくするコンフォートバイクまでラインナップしています。・BALLAD OMEGA（バラッド オメガ）その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。本年よりアヘッドステムとなりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート～ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。■スペック・Main frame:Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube ・Fork:Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown ・Crankset:Sugino XD2000D, 50/34T ・Pedals:Wellgo alloy ・Front derailleur:Shimano SORA ・Rear derailleur:Shimano SORA 9-Speed ・Shifters:Shimano SORA STI ・Cassette:Shimano, 11-28T 9-speed ・Wheelset:Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H ・Tires:Vera Helios 700×25C ・Brake set:Fuji alloy ・Brake levers:Shimano SORA STI ・Headset:FSA ,1 1/8" integrated ・Stem:Fuji alloy , 31.8mm ,17 degree ・Saddle:Fuji custom race ・Seat post:Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm ・Weight:11.5kg■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240312zaiko4】

105,000円

FUJI (フジ) 2022 BALLAD OMEGA …

【cervelo2024】【cervelo231230】※※※　cerveloは対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・R5What goes up must come down. 登りの先には下りがある。ゴールは登り切った頂上だけとは限らない。R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。レースはもちろん、ライバルだけでなく過去の自分よりも。頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いまずが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものだ。R5は今回で4回目のモデルチェンジとなります。そして、重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。開発背景　ーフレームの方向性を再定義ー"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ2019年に新型R5の開発をスタートしました。まず、フレーム重量を減らす為の検討から始まりました。これまでUCI既定の6.8kgに近づけることに苦労していましたが、試行錯誤を繰り返しフレームの軽量化を図って行きました。さらに第三世代モデルと比べてトップチューブの位置を少し下げることで快適性を向上させることに成功しています。第三世代モデルはまさに"王道クラシックロードバイク"という味付けでした。そのため登りもこなせるし、どのような道でも走れるバイクだったのです。新モデルの開発では、オールラウンダーな味付けの第三世代をよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ち出し、第三世代をベースにしてプロチームにテストしてもらいフィードバックを反映させていく開発工程をとりました。軽量化を行う為にはフレームの表面積が重要となります。ダウンチューブの断面が大きければ大きいほど、ねじり剛性、つまりボトムブラケットの剛性が高まるのです。チューブの断面が大きくなればなるほど、材料を増やさなければならず、重量も増えるので、密接に関連している剛性バランスや重量バランスを見直す必要が出てきます。剛性バランスについてはこれ以上硬いフレームにする必要が無かったため、第三世代のBB周辺の設計をそのまま使用しています。その結果、剛性感とフィット感はそのままに、軽量化と快適性の向上が図られた"ピュアなクライミングバイク"へと生まれ変わりました。新しいR5フレームは、第三世代に比べて130gの軽量化を実現しました（56サイズ）。これは、すでに軽量化されたフレームから16％の削減です。56サイズでの新しいフレームは703g、新しいフォークは329g。51サイズの実測重量（カラー：Five Black）は695g、フォークは330gです。この重量は箱から出して梱包を外した製品重量の為、塗装済み、リアエンド、ボトルゲージボルト込みの重量です。サイズ・カラー・塗装による重量の差はあるものの、フレームセット重量は1kgに近づくように設計されています。また、このフレームではS5やP5のようなエアロダイナミクスは重視されていませんでしたが、ケーブルを内側に入れることで25gの抵抗を減らすことができました。■パーツスペック・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo New Aero Thru-Axles, 12x100/142, Removable Handle・ホイール：New Reserve 34/37mm DT240,24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R),Center-Lock,Tubeless Ready ・タイヤ：Vittoria Corsa TLR G2.0 25c・クランク：Shimano Dura-Ace 9200 52/36・クランク長：(48サイズ)165mm, (51サイズ)170mm, (54サイズ)172.5mm, (56サイズ)172.5mm・ボトムブラケット：Ceramic Speed 24・チェーン：Shimano CN-M9100, 12 spd・フロントディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd・リアディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd・カセット（スプロケット）：Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30・シフター：Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30・ハンドル：cervelo Carbon HB13 (48サイズ)380mm, (51サイズ)400mm, (54サイズ)420mm, (56サイズ)420mm ・ステム：cervelo ST31 Light Stem (48サイズ)80mm, (51サイズ)90mm, (54サイズ)100mm, (56サイズ)100mm ・ブレーキキャリパー：Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc・ブレーキロータ/サイズ：Shimano RT-MT900, 160mm（F/R) ・サドル：Prologo Scratch M5 NACK・シートポスト：cervelo SP24 Carbon Aero Post(48,51サイズ)0mmオフセット(54,56サイズ)15mmオフセット・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント＊重量制限150gまでとなります。重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は、品質保証の対象外となります。 / リアアクセサリーマウント ・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで・使用可能コンポーネント：変速については 電動変速／無線変速専用 となり、ワイヤー引き仕様のコンポーネントは使用できません。ブレーキについては 油圧ディスクブレーキ専用 となり、ワイヤー引き仕様のディスクブレーキは使用できません。■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,764,000円

Cervelo (サーベロ) 2024 R5 Disc …

【高品質素材:高い耐久性】:190T高密度の100%ナイロン生地、長期継続利用が可能。精密な二重縫製で作り、丈夫で柔らかくて、破れにくいのです。そして、雨、強風、ほこり、雪、霜、日光、いたずらなどからしっかり自転車を守ります。 【高い撥水効果&UV加工】:PUコーティングで自転車カバー防水の効果は通常の約2倍。縫い目までしっかりと撥水加工を施し、細部までこだわった生地。40+UVカットとシルバーコーティングでカバーや自転車本体の劣化の原因となる紫外線を反射して大幅にカット、車体をより長持ちさせます。 【安心仕様】:約170CM X 85CM X 60CM。立体裁断と絞りゴムより、風の侵入を防止、自転車にすっぽりと被せます。20インチまでの自転車に対応。サイクルカバーと同じの高品質素材の収納袋も付属されており、未使用時や持ち運びの際は専用ケースにコンパクトに収納できます。 【強風・セキュリティ対策用の安心仕様】:前後の底部は伸縮性ゴムで作られ、調節できる風飛び防止ワンタッチが付き、有効的に風飛びを防止します。

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自転車基本情報 商品名 フジ FUJI ナオミ NAOMI SORA/105 MIX 2022年 ロードバイク 49サイズ シルバー自転車種ロードバイク年式2022年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ49サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ95mm（実寸）シートチューブ495mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量9.13kgクランクSHIMANO FC-RS345/170mm変速レバーSHIMANO SORA R3000/2×9速フロントディレイラーSHIMANO SORA R3000リアディレイラーSHIMANO SORA R3000スプロケットSHIMANO HG400-9/9速ブレーキキャリパーSHIMANO 105 R7000ホイール700×25Cステム90mmハンドル400mmシートポスト-サドル-状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速：正常に動作します。ブレーキ：正常に動作します。タイヤ：パンクはしておりません。フレーム、その他外観：STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあり、トップキャップのボルトに小サビが見られます。その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、薄い汚れはありますが、全体的に使用感の少ない美品車体です。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品：ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。画像に無いキズや汚れもございます。※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明-メーカーFUJI (フジ)モデル名NAOMI (ナオミ)商品コードcpt-2407190904-bi-037600261発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

89,210円

【中古】フジ FUJI ナオミ NAOMI SORA/1…

【中古】【輸入品・未使用】Tioga Glide g3???r9za4590【メーカー名】Tioga【メーカー型番】【ブランド名】Tioga【商品説明】Tioga Glide g3???r9za4590当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

52,723円

【中古】【輸入品・未使用】Tioga Glide g3?…

2,209円

WALFRONT 自転車 ヘッド ステムスペーサーキット…

■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明 ・FACTOR(ファクター) 高度なエンジニアリングを活用したイノベーション、スピード、パフォーマンスへの取り組みを掲げて設立されたFACTORはモータースポーツと航空の世界に深く根ざし、デザインと製品の革新を常に模索しています。卓越したサイクリング技術を持つトップクラスのプロアスリートやチームとの強力なパートナーシップを誇りに、FACTORのバイクがサイクリング界の最前線に立つよう努めています。 ・OSTRO VAM 2.0 RIVAL AXS ロードバイク エアロダイナミクスの向上に重点を置きながらもスプリントでの正確なハンドリング、快適な乗り心地など長い過酷な路面での快適性、そして山岳を制覇するためのピンポイントな重量管理の必要性を見失うことく進化。フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発が行われました。オストロのハンドリング特性を維持するために必要な剛性を確保しながらフロントのエアロダイナミクスを進化。フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを両立。空力性能を向上しつつ、Ostroらしい素早い反応性を維持しています。ヘッドチューブの形状にノーズを追加し、流れをより良く操ることで全体的なドラッグを低減しています。後方に向かい流れを意識したデザインにすることで空気の流れをコントロール。ダウンチューブ、シートポストなど各チューブ形状も3:1ルールを撤廃することで、よりアグレッシブなものとし、剛性を確保しながら重量の軽減と高いエアロダイナミクス性能を両立しています。フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発 -ZONE 1-バイクの前方の主要部分であるフォークは前面面積を最小化し、形状効率を向上させることで空力性能を向上。フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを管理する部分に適切に素材を配置。ヘッドチューブにノーズを追加することで、フォークのリーディングエッジを前方に移動させることができ、ヘッドチューブとの切り替えをスムーズにし、バイクに近い位置に収まった空気の流れの下流への影響も低減。 フォークレッグの内側には回転するホイールと連動して流れを良くする細かなサーフェスディテールを追加しています。 -ZONE 2-ヘッドチューブはよりドラマチックな砂時計型に進化。 ヘッドノーズのサイズと形状は、0度から20度のヨー角の間でシミュレートされ、ライダーの脚の間で流れを操ることと、トップチューブの形状に沿って流れをより良く操ることで全体的なドラッグを減らすことを目標とした。 -ZONE 3-ゾーン3では、ヘッドチューブ形状からスムーズな流れをつかみ、それをバイク後方まで維持することに焦点を当てた。トップチューブはヘッドチューブと一緒にシミュレーションされ、両ゾーンでの理想的な空力的な利益がもたらされた。 トップチューブが自然な先細りになっており、表面の曲率偏差を最小限に抑えた先細りの長いシングルプロファイルを採用、この流線形はヘッドチューブの形状効率と相まって ライダーの脚と脚の間の気密性を維持します。 -ZONE 4-この領域はコンポーネントの3:1ルールを撤廃し、必要なチューブの最小厚さを減らすという新しいUCIレギュレーションの下で考案され、最適化されました。大幅に進化を遂げたシートポストとシートチューブの断面形状により大きな軽量化と空力向上を達成しました。 -ZONE 5-ボトムブラケット周りは剛性の向上に焦点を当てられていますが、上部の形状を見直すことで空力性能も同時に向上させることに成功しています。 -専用設計のボトルケージが付属-計算しつくされた空力性能のボトルケージは取り付けることで整流効果がさらに向上します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ45　/　49　/　52　/　54　/　56　/　58　/　61・ハンドル幅(mm)360　/　380　/　400　/　420・ステム長(mm)90　/　100　/　110　/　120　/　130　/　140・シートポストオフセット(mm)0　/　20・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175　・クランク歯数(T)46x33　/　48x35　・スプロケット(T)10-30　/　10-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　 ■フレームスペック ・サイズ：45、49、52、54、56、58、61 ・素材：TeXtreme、 Toray、Nippon Graphite、Pitch-Based Fiber・フォーク：OSTRO Wide Stance Fork・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings・ヘッド規格：1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower・サドルレールクランプ：7x7 and 7x9・マックスローターサイズ：160mm front ＆ rear・フロントアクスル：12 x 100mm・リアアクスル：12 x 142mm・最大タイヤクリアランス：32mm・専用エアロボトルケージ付属 ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM RIVAL AXS・クランク：SRAM RIVAL AXS・フロントディレイラー：SRAM RIVAL AXS・リアディレイラー：SRAM RIVAL AXS・スプロケット：SRAM Cassette XG-1250・チェーン：SRAM RIVAL AXS Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM RIVAL AXS・ブレーキローター：SRAM Paceline Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm・シートポスト：FACTOR OSTRO VAM 専用エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,142,000円

FACTOR(ファクター) OSTRO 2.0 Blac…

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・Cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・R5 FORCE AXS ロードバイク R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。 頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いますが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものです。4回目のモデルチェンジとなるR5。重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ新型R5の開発はプロチームの1番の要望である「フレーム重量減らすこと」からスタートしました。重量と同時にスタックやリーチといったフィット感に関するジオメトリーは変更しないで欲しいという要望もありました。UCI既定の6.8kgに近づけるため、そしてチームの要望を叶えるために試行錯誤を繰り返しフレームの軽量化を図っていきました。軽量化のために様々なギミックを省いてしまうと快適性が失われる懸念もありましたが、前モデルと比べてトップチューブの位置を下げることで快適性の向上にも成功しています。第三世代のR5は"王道クラシックロードバイク"といった味付けで、登りもこなし、どのような道も走れるオールラウンドなバイクでした。新モデルの開発ではオールラウンドな味付けをよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ちだし、プロチームのテストからフィードバックを反映していく開発工程をとりました。 快適性も向上第三世代のR5には、山羊のような登坂力を発揮する一方で、骨への負担が大きいという難点がありましたが、今回のR5ではその難点が解消されています。多くのライダーにとってはそれほど問題ではありませんでしたが、ワールドツアーチームは、グランツールの週数が増えるにつれてバイクの不快感が増していくと感じていました。 エンジニアはヘッドチューブとボトムブラケットの剛性を特定の比率にすることが、乗り心地を良くするための魔法の公式であることを発見していましたが、R5やS5のように剛性を追求する必要があるバイクではそれを適用したことはありませんでした。いくつかの異なるレイアップに取り組み、自分たちでテストし、さらにTeam Jumbo-Vismaにも送ってテストしてもらいました。トム・デュムランは、サンウェブでR5を愛用していたこともあり、初期のテストでは有力な候補となりました。快適性が向上したことで疲労が軽減され、より効果的な回復が期待できる。Jumbo-Visma社がこれを検証し、レースに実戦投入しています。 前モデルと比べて130gの軽量化、空力性能も向上新しいR5フレームは、第三世代と比べて130gの軽量化（56サイズ）を実現しました。すでに卓越した軽量フレームをさらに16％の削減に成功しています。サイズやカラー、塗装などにより重量の差はあるものの、フレームセット重量は1kgに近付くように設計されています。また、このフレームではS5やP5のようにエアロダイナミクスは重視されていませんでしたが、ケーブルをフレーム内に収めることで空気抵抗が25g減少しました。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ48　/　51　/　54　/　56・ハンドル幅(mm)380　/　400　/　420・ステム長(mm)80　/　90　/　100・クランク長(mm)165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　/　177.5・クランク歯数(T)46x33　/　48x35　/　50x37・スプロケット(T)10-28　/　10-30　/　10-33　/　10-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM FORCE AXS D2・クランク：SRAM FORCE AXS D2 DUB 2x・フロントディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・リアディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・スプロケット：SRAM XG-1270・チェーン：SRAM FORCE Flat top・ブレーキキャリパー：SRAM FORCE AXS D2・ブレーキローター：SRAM Centerline X Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB BBRight・ハンドル：cervelo Carbon HB13・ステム：cervelo ST31 carbon stem・シートポスト：cervelo SP24 Carbon Aero Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,238,000円

Cervelo (サーベロ) R5 Five Black…

■変速 22Speed ■重量 9.0kg(500mm) ■ベル、リフレクター付 ■ペダルなし

180,000円

Khodaa Bloom コーダーブルーム 2023 F…

■商品情報メーカーサイズ:55シートチューブ(C-T): 500mmトップチューブ(C-C):550mm(ホリゾンタル換算)適応身長:175-185cm(目安)重量:約8.69kgフレーム材質:カーボンフロントフォーク:カーボンシフトレバー:SHIMANO ULTEGRA R8020フロントディレイラー:SHIMANO ULTEGRA R8000リアディレイラー:SHIMANO ULTEGRA R8000ブレーキ:SHIMANO ULTEGRA R8070クランク:SHIMANO ULTEGRA R8000 50-34T 170mmスプロケット:SHIMANO ULTEGRA R8000 11-30Tシートポスト:純正 専用ハンドル:純正 420mmステム:純正 110mmサドル:純正ホイール:純正タイヤ:700x28c変速段数:2x11付属品:なし(ペダル付属なし)■状態使用に伴う傷や汚れはございますが、動作に問題ございません。サドルにスレがございます。シートポストに傷がございございます。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

217,000円

【中古】 BIANCHI 「ビアンキ」 INFINITO…

■商品情報 メーカーサイズ：520シートチューブ(C-T):500mmトップチューブ(C-C):535mm(ホリゾンタル換算)適応身長:165-175cm(目安)重量：約8.0kgフレーム材質：カーボンレバー/フロントディレイラー：SHIMANO 105 5600リアディレイラー：SHIMANO ULTEGRA 6700ブレーキ：SHIMANO BR-R560クランク：SHIMANO FC-R550 53-39T 170mmスプロケット：SHIMANO 105 5600 11-23Tホイール：純正タイヤ：700x23c変速段数：2x10付属品：なし(ペダル付属なし)■状態 キズやサビ、汚れ、サドルの破損など大きなダメージがございます。ハンガー曲がり、ホイールに振れがございます。メンテナンスは行っておりません。また、コンポーネントは動作いたします。※本品はジャンク品でございます。※現状で使用に問題があると弊社で判断をした商品となります。※記載のない箇所につきましても一切、保証は出来かねますのでご了承ください。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

42,000円

【中古】 ジャンク FELT 「フェルト」 F5 200…

全く新しくなったスペシャリッシマです。 DISCブレーキの強力な制動力に耐えうる高剛性かつ最軽量なフレームに仕上がっています。 ケーブル類はフル内装。(内装用のステムとハンドルはフレームセットに付属します。) タイヤサイズは700x28mmまで。 FSA/VISIONのACR形式のフル内装ですので、ACR対応のハンドルやステムのみ装着可能です。 参考重量 フレーム：850g フォーク：380g ※画像はカラーサンプルです。 ※製品は前後12mmスルーアクスルのDISC専用フレームです。2022年モデルお問い合わせください。

484,000円

Bianchi (ビアンキ) SPECIALISSIMA…

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。・T1550 2ND GEN 105 R7170 Di2 ロードバイクT1550 2nd Generationは、シリーズの特徴であるアグレッシブなジオメトリとパフォーマンスを重視しながら、さらにアップグレードが施されました。イタリアのデザインと、長年のカーボンファイバー成型技術が融合し、我々の夢を具現化したスーパーバイクです。このシリーズはUCIに完全に承認されており、世界最高峰のUCIワールドツアーやグランツールで戦ってきた正真正銘のレーシングバイクです。 一体成型（フルモノコック）を採用コストと高度な技術力を要することから、ハイエンドモデルに採用されるいわゆるフルモノコック製法（一体成型）がT1550 2nd Genにも導入されました。この一体成型の利点は剛性と強度を高めつつ、重量を軽減できる点です。また一体成型は、継ぎ目や接合部がなく、パワー伝達効率などパフォーマンスを決定します。この製法の採用により、T1550 2nd Genは旧T1550よりも剛性が高くなりました。ヘッド周りで33%、BB周りで7%、リアトライアングルで36%の剛性向上を実現しています。東レT1000を採用従来のT1550の素材には東レT800が採用されましたが、T1550 2nd Genには高剛性でより強度の高い東レT1000がメイン素材に採用されました。これにより50gの軽量化を実現しています。より快適なジオメトリの採用T1550 2nd Genでは、スタック値とヘッドチューブが長くなり、より快適なライディングを実現しています。従来のT1550のアグレッシブなジオメトリは維持しつつ、新たに採用されたジオメトリはより多くの人に乗りやすく調整されています。更にエアロにAGILEやC5で導入されたシールドアクスルデザインやフロントフォークフラップがT1550 2nd Genにも採用されました。これらの機構はフォークの乱気流を整え、フレームの空力特性をさらに向上させます。従来のT1550でも優れたエアロ性能は風洞実験により実証が完了していますが、T1550 2nd Genはその性能をさらに高めます。BB T47の採用T1550 2nd Genでは、従来の圧入式のBB86からねじ切り式のT47へと変更されました。この変更で、より正確なロック、より強い剛性、そしてより広い互換性が実現しました。タイヤ幅32Cまで対応最大タイヤ幅も28cから32cへ拡張。これにより、より複雑な路面にも適応しやすくなり、走破性と快適性が向上しました。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ・ハンドルの幅(mm)380　/　400　/　420 ・ステムの長さ(mm)85　/　95　/　105　/　115　/　125・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)50x34　/　52x36・スプロケット(T)11-34　/　11-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・サイズ：XS（440mm）、S（470mm）、M（490mm）、L（520mm）、XL（550mm）・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5″/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB：T47 BB・シートポスト：専用エアロシートポスト (付属)・ブレーキ：フラットマウント ディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：機械式 / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・最大タイヤクリアランス：700Cx32C・ホイールアクスル：12mmスルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー：東レ T1000 + T800 カーボン・重量：フレーム 828+/-35g (M サイズ、未塗装)・UCI公認 ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R7170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・クランク：SHIMANO FC-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー・シートポスト：WINSPACE エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

636,000円

WINSPACE（ウィンスペース）T1550 2nd G…

アルミフレームを採用しつつシンプルで美しいホリゾンタル形状を採用したDAIWACYCLEオリジナルロードバイク ■タイヤサイズ：700c ■ライト：バッテリーライト付属 ■変速：外装14段変速 ■適応身長(目安)：165から180cm ■最低サドル高：--- ■カギ：ダイヤルロック付属 ■スタンド：片足スタンド ■バスケット：無し ※実寸のため多少の誤差はご容赦下さい ・直線的でクラシカルなホリゾンタル形状 ・耐久性、加工性、強度のバランスに優れている6061アルミを採用 ・飽きずに長く愛用していただけるシンプルデザイン ・バッテリーライト、スタンド、ダイヤルロックが標準装備アルミフレームを採用しつつシンプルで美しいホリゾンタル形状を採用したDAIWACYCLEオリジナルロードバイク タイヤサイズ700c ライトバッテリーライト付属 変速外装14段変速 適応身長(目安)165から180cm 最低サドル高--- カギダイヤルロック付属 スタンド片足スタンド バスケット無し ※実寸のため多少の誤差はご容赦下さい ● 直線的でクラシカルなホリゾンタル形状 ● 耐久性、加工性、強度のバランスに優れている6061アルミを採用 ● 飽きずに長く愛用していただけるシンプルデザイン ● バッテリーライト、スタンド、ダイヤルロックが標準装備

83,600円

((PT5倍&クーポンあり※2/1から))「配送専用商品…

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えている人たちにフレームセットを使って欲しいと考えています。これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負です。CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。・KOKO FORCE AXS ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。 KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。 このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット1・35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。 空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。 Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。・フレームサイズ XXS　/　XS　/　S　/　M　/　L　/　XL・ハンドルステムのサイズ(mm)80x405　/　80x416　/　90x405　/　90x41690x427　/　100x416　/　100x427　/　100x438110x427　/　110x438　/　110x449　/　120x449・クランク長(mm)165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　/　177.5・クランク歯数(T)46x33　/　48x35　/　50x37・スプロケット(T)10-28　/　10-30　/　10-33　/　10-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム （MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・タイヤクリアランス：30mm （ISO） ＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47 8・5・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM FORCE AXS D2・クランク：SRAM FORCE AXS D2 DUB 2x・フロントディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・リアディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・スプロケット：SRAM XG-1270・チェーン：SRAM FORCE Flat top・ブレーキキャリパー：SRAM FORCE AXS D2・ブレーキローター：SRAM Centerline X Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB T47・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA5・シートポスト：CHAPTER2 KOKO 専用エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

976,000円

CHAPTER2（チャプター2）KOKO TUHUA F…

【商品仕様】サイズ:10CM * 2.8CM * 1CM。セット内容:2個。 【素材】高品質のアルミニウム合金素材で、耐久性があり、耐食性が高く、錆びにくいです。 【使いやすさ】手で直接締め付けるか、他のツールを使用して締め付けることができます。 【滑り止め設計】表面には頑丈な滑り止めストリップが埋め込まれており、ねじれ防止設計で、落下の心配はありません。 【適用範囲】この製品は汎用性があり、ほとんどの自転車に取り付けることができます。オートバイにも使用できます。購入前に製品のサイズを確認してください。

2,117円

サムコス 自転車ステップ アルミ合金製 2本セット ハブ…

BROAM - ADVENTURE BIKE休日に自由を前夜に荷物を整え、装備をバイクに念入りにパッキング。翌日からは夜明け前から出発、日が昇るころには郊外のさわやかな道を心地よい汗とともに走っていることだろう。早めの昼食を終え、ふと好奇心をそそるグラベルに出会ってしまっても、そこで諦めることはない。行先を変更してこれまでに走ったことのないところへ行ってみよう。アスファルトを超えて、土の上を走ってみよう。ブロームは休日のサイクリングに心地よい疲労と冒険を追加できる、自由なバイクだ。ツーリング向けフレームオン・ザ・レール感覚の直進安定性を提供するロングホイールベースなフレームを採用。クイックなハンドリングとレスポンスのレース向けロードバイクとは対照的な設計思想で、低重心とあいまってツーリングに抜群の安定感をもたらし、ライドの緊張と疲労を軽減。若干長めに設計されているチェーンステーは縦方向の柔軟性・追従性と同時にペダリングの軽快さを求めた結果、扁平形状とした。ペダリングレスポンスと乗り心地を高い次元で両立した、サイクリングを楽しくするフレームだ。アップライトな乗車姿勢比較的緩やかなヘッドアングルに加えて、長めのヘッドチューブを採用。ロードバイクとしては上体の起きたポジションの設計としている。長時間のツーリングや、経験の浅いサイクリストにもなじみやすい形状だ。もちろんドロップハンドルを採用しているので、下り坂や向かい風など、ツーリングに訪れる様々なハードな局面にも対応する。ディスクブレーキ長時間のツーリングにおいて上り坂と同じ程度に消耗するのが下り坂だ。長時間のブレーキングは握力と集中力を消耗させるだけでなく機材にもダメージを与える。Broamはディスクブレーキを採用し、軽い力でも抜群のコントロール性を実現している。フレームに荷物を満載するツーリングにおいても十分な制動力を発揮する。多彩な積載能力ボトルはもちろん、キャンプ道具まで積める強力な積載はブロームの大きな魅力だ。堅牢なアルミフレームには多くのマウント用のネジ穴を備え、十分なクリアランスを持っている。荷物を満載してもふらつきにくいロングホイールベース、確実に減速できるディスクブレーキなど、アイレットを備えるだけではない、荷物を満載して走ることを前提にして設計されたツーリングバイクがブロームだ。極太40cタイヤ一般的なレース向けロードバイクが25c(タイヤ幅約2.5cm)のタイヤを装着するところ、ブロームは極太の40cタイヤを装着している。グラベルの走行が出来ることはもちろんの事、アスファルトの上であっても抜群の安定性と乗り心地を実現した。ホイールはリム・スポーク共にブラックアウト、ロゴも同色の処理がされ、精悍な道具感を演出。さらにホイール・タイヤを別売りの650Bに付け替えることもできる。グラベル寄り、ターマック寄り、カスタマイズはオーナー次第だ。スペック重量10.56 kgフレームSuperLite アルミニウム、Custom Butted、Smooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用フォークUHC Performance カーボン、アルミニウムコラムヘッドセットIS (NO.42)ステムDevox StemR.A2 VA、+/-8 / +/-16°、47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mmハンドルDevox adventure bend、31.8mm（c-c）、47cm: 400mm、51cm: 420mm、54cm: 440mm、56cm: 460mmシフターShimano GRX ST-RX600、2x11スピードフロントディレーラーShimano GRX FD-RX810-F、Φ31.8mm 直付式、クランプアダプターリアディレーラーShimano GRX RD-RX810、11-Speed、ロングケージクランクShimano GRX FC-RX600 11-Speed、46/30T、47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mmBBShimano RS500チェーンShimano CN-HG601、11-SpeedスプロケットShimano 105 CS-HG700 11-Speed、11-34TブレーキレバーShimano GRX ST-RX600、油圧式ブレーキShimano BR-RX400 油圧式ディスク、 ローター:Shimano RT70、センターロック、160/140mmサドルSelle Royal Essenza GelシートポストDevox Post.A3、47-51cm: 300mm、54-56cm: 330mmシートクランプ6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプホイールDevox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28hフロントスルーアクスルTA 12x100、Devox AxleTA 130.5 | 125mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 17mm, Switch lever compatibleリアスルーアクスルTA 12x142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatibleタイヤMaxxis Refuse with Max Shield、チューブレスレディ、700x40c※仕様は予告なく変更されることがあります。重量はあくまで参考です。個体により差があります。ジオメトリーサイズ47515456ヘッドチューブ角（ ° )70.570.57171シートチューブ角（ ° )74747473ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)530535555570ヘッドチューブ長（mm)125145165180シートチューブ長センタートップ（mm)410435460485BBドロップ（mm)72727272チェーンステー長（mm)450450450450フロントセンター長（mm)599605616626ホイールベース（mm)1039104510561066スタンドオーバー高（mm)688713720762フォーク長（mm)400400400400フォークオフセット（mm)50505050リーチ（mm)372372380385スタック（mm)551570591605自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

297,000円

FELT フェルト 2024年モデル BROAM 30 …

自転車基本情報 商品名 フェルト FELT ブローム BROAM 60 2020年モデル アルミ グラベルロードバイク 54サイズ 2×8速 ブルー自転車種ロードバイク年式2020年参考価格129,800円フレーム素材アルミメーカーサイズ54適正身長170cm-180cm（あくまで目安です。）ヘッドチューブ165mm（実寸）シートチューブ460mm（C-T実寸）トップチューブ535（ホリゾンタル換算555）mm（C-C実寸）重量11.26kgクランクFSA TEMPO / 48-32T / 172.5mm変速レバーSHIMANO Claris ST-R2000フロントディレイラーSHIMANO SORA FD-R2000 / 2速リアディレイラーSHIMANO SORA RD-R3000 / 8速スプロケットSUNRACE / 12-34TブレーキキャリパーTEKTROホイールDEVOX / 700×40ステムDEVOX / 100mmハンドルDEVOX / 440-470mmシートポストDEVOXサドルSELLE ROYAL ESSENZA状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明クランク、シートポスト、トップチューブ、フォーク（サイコンセンサー取り付け跡）、レバーなどに傷、スプロケット、ブレーキなどにやや錆があり、使用感のあるお品になりますが、通常に使用されたお品になります。ヘッドチューブ側のダウンチューブに艶がなくなっておりマットな質感になっています。バルブキャップに割れがあります。 当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。 お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。 　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。 ◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。 　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。 こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。 ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。 走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。予めご了承お願いいたします。 ◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。 お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。予めご了承ください。 当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。 ご入金から発送までに3～7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。予めご了承下さいませ。商品説明FELT BROAM 60 2020年モデルになります。 グラベルレース向けではなく、ツーリング向けのグラベルロードがブロームです。メーカーFELT (フェルト )モデル名BROAM 60 (ブローム 60)商品コードcpj-24120203-bi-003100348発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

104,500円

★★【中古】フェルト FELT ブローム BROAM 6…

■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明 ・FACTOR(ファクター) 高度なエンジニアリングを活用したイノベーション、スピード、パフォーマンスへの取り組みを掲げて設立されたFACTORはモータースポーツと航空の世界に深く根ざし、デザインと製品の革新を常に模索しています。卓越したサイクリング技術を持つトップクラスのプロアスリートやチームとの強力なパートナーシップを誇りに、FACTORのバイクがサイクリング界の最前線に立つよう努めています。 ・OSTRO VAM 2.0 L39ION Edition APEX AXS ロードバイク【L39ION Edition】ファクターとジャスティン・ウィリアムズおよび彼のロサンゼルス サイクリング チーム L39ION とのコラボレーションを記念した OSTRO VAM L39ION エディションは、ウィリアムズ兄弟とロサンゼルスおよびその交通システムとのつながりを表すグラフィック コンセプトを採用しています。ヘッド チューブに目立つバス路線図と、薄暮のクリテリウムで暗闇で光る高視認性の文字を備えたこの OSTRO VAM は、クリテリウム レースというコンタクトスポーツに挑戦する準備ができています。エアロダイナミクスの向上に重点を置きながらもスプリントでの正確なハンドリング、快適な乗り心地など長い過酷な路面での快適性、そして山岳を制覇するためのピンポイントな重量管理の必要性を見失うことく進化。フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発が行われました。オストロのハンドリング特性を維持するために必要な剛性を確保しながらフロントのエアロダイナミクスを進化。フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを両立。空力性能を向上しつつ、Ostroらしい素早い反応性を維持しています。ヘッドチューブの形状にノーズを追加し、流れをより良く操ることで全体的なドラッグを低減しています。後方に向かい流れを意識したデザインにすることで空気の流れをコントロール。ダウンチューブ、シートポストなど各チューブ形状も3:1ルールを撤廃することで、よりアグレッシブなものとし、剛性を確保しながら重量の軽減と高いエアロダイナミクス性能を両立しています。フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発 -ZONE 1-バイクの前方の主要部分であるフォークは前面面積を最小化し、形状効率を向上させることで空力性能を向上。フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを管理する部分に適切に素材を配置。ヘッドチューブにノーズを追加することで、フォークのリーディングエッジを前方に移動させることができ、ヘッドチューブとの切り替えをスムーズにし、バイクに近い位置に収まった空気の流れの下流への影響も低減。 フォークレッグの内側には回転するホイールと連動して流れを良くする細かなサーフェスディテールを追加しています。 -ZONE 2-ヘッドチューブはよりドラマチックな砂時計型に進化。 ヘッドノーズのサイズと形状は、0度から20度のヨー角の間でシミュレートされ、ライダーの脚の間で流れを操ることと、トップチューブの形状に沿って流れをより良く操ることで全体的なドラッグを減らすことを目標とした。 -ZONE 3-ゾーン3では、ヘッドチューブ形状からスムーズな流れをつかみ、それをバイク後方まで維持することに焦点を当てた。トップチューブはヘッドチューブと一緒にシミュレーションされ、両ゾーンでの理想的な空力的な利益がもたらされた。 トップチューブが自然な先細りになっており、表面の曲率偏差を最小限に抑えた先細りの長いシングルプロファイルを採用、この流線形はヘッドチューブの形状効率と相まって ライダーの脚と脚の間の気密性を維持します。 -ZONE 4-この領域はコンポーネントの3:1ルールを撤廃し、必要なチューブの最小厚さを減らすという新しいUCIレギュレーションの下で考案され、最適化されました。大幅に進化を遂げたシートポストとシートチューブの断面形状により大きな軽量化と空力向上を達成しました。 -ZONE 5-ボトムブラケット周りは剛性の向上に焦点を当てられていますが、上部の形状を見直すことで空力性能も同時に向上させることに成功しています。 -専用設計のボトルケージが付属-計算しつくされた空力性能のボトルケージは取り付けることで整流効果がさらに向上します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ45　/　49　/　52　/　54　/　56　/　58　/　61・ハンドル幅(mm)360　/　380　/　400　/　420・ステム長(mm)90　/　100　/　110　/　120　/　130　/　140・シートポストオフセット(mm)0　/　20・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)40・スプロケット(T)11-44・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　 ■フレームスペック ・サイズ：45、49、52、54、56、58、61 ・素材：TeXtreme、 Toray、Nippon Graphite、Pitch-Based Fiber・フォーク：OSTRO Wide Stance Fork・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings・ヘッド規格：1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower・サドルレールクランプ：7x7 and 7x9・マックスローターサイズ：160mm front ＆ rear・フロントアクスル：12 x 100mm・リアアクスル：12 x 142mm・最大タイヤクリアランス：32mm・専用エアロボトルケージ付属 ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM APEX AXS・クランク：SRAM APEX DUB Wide 1x 40T・フロントディレイラー：なし・リアディレイラー：SRAM APEX AXS XPLR・スプロケット：SRAM Cassette PG-1231 11-44T 12s・チェーン：SRAM APEX Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM APEX AXS・ブレーキローター：SRAM Paceline Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm・シートポスト：FACTOR OSTRO VAM 専用エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,177,000円

FACTOR(ファクター) OSTRO VAM 2.0 …

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・C5 DURA-ACE R9270 ロードバイクC5はエアロダイナミクスとエンデュランスを融合させたオールラウンドロードフレーム。独自の一体型プロセスにより安定性と柔軟性を高め、ライディングの楽しさをより一層感じる事ができるフレームです。 アングルドT-テイル独自の設計により、リアホイールから伝わる振動を大幅にカットします。C5のアングルドT-テイルはエアロダイナミクスと快適性、そして耐久性の最適なバランスが保たれ、路面からの衝撃をいなす設計となっており、パフォーマンスと同様に快適性が重要なロングライドに適しています。シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。ワンピースモールディングC5には独自のカーボン一体成型プロセスが採用されており、2トンの荷重に耐えるフレームをなっています。C5は現在、この高度な技術を採用した唯一のモデルであり、耐久性とデザインの両面で他とは一線を画しています。レスアグレッシブジオメトリーC5のフレーム・チューニングは安定性重視。チェーンステー長を延長し、トレイル値を大きくすることで、ハンドリングにおけるミスの範囲を広げ、ライの安定性と快適性を大幅に向上させている。C5はスムーズで寛容なライディングを優先するライダーに理想的なモデルとなっています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ・ハンドルの幅(mm)380　/　400　/　420・ステムの長さ(mm)85　/　95　/　105　/　115　/　125 ・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　/　177.5 ・クランク歯数(T)50x34　/　52x36　/　54x40・スプロケット(T)11-30　/　11-34T・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・サイズ：XS（435mm）、S（465mm）、M（485mm）、L（515mm）、XL（535mm）・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5″/ACR/STD（ヘッドセット含む。）・BB：BB86・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP・許容クリアランス：最大700Cx32C・ホイールアクスル：12mmスルーアクスルF100mm R142mm・カーボンファイバー ：東レT700+T800・フレーム重量：フレームMサイズ1010+/-30g・UCI公認・フレーム付属品：ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R9270・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・クランク：SHIMANO FC-R9200・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー・シートポスト：WINSPACE エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

801,000円

WINSPACE（ウィンスペース） C5 STONE P…

シマノパート:Y3F998010 対応モデル:FH-MT200-B FH-MT200-B用補修部品 発売年・モデルイヤー: 2018 対象シーズン: 通年 部門名: ユニセックス大人

2,895円

シマノ(SHIMANO) リペアパーツ クイック軸組立品…

安定した力:柔らかく安定した力の値を解放します 連続力:弾性範囲が広いため、連続力を与えることができます 歯の牽引用:主に歯の牽引に使用されます 適切な長さL長く接続されたゴム製ループチェーン 固定位置:固定位置、患者は自分で変更する必要があります

1,650円

パワーチェーン、家庭用病院に適した長さの弾性チェーンの歯…

【中古】【輸入品・未使用】Shimano Ultegra ST-6700/3 reach adj block 5mm - by Shimano【メーカー名】Shimano【メーカー型番】【ブランド名】シマノ(SHIMANO)【商品説明】Shimano Ultegra ST-6700/3 reach adj block 5mm - by Shimano当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。買取した為、中古扱いとしております。日本語の説明書は付属しておりませんので予めご了承くださいませ。また、輸入商品の為、コンセントの形状が違う、電圧による商品の不動作などは当店では出来かねます。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、日本国内倉庫到着後、検品し異常がなければ出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、日本国内倉庫到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間　月〜金　10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

11,980円

【中古】【輸入品・未使用】Shimano Ultegra…

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えている人たちにフレームセットを使って欲しいと考えています。これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負です。CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。・KAHA KAPUA FORCE XPLR AXS グラベルロードバイクマオリ語で「パワー、力強さ」を意味するKAHA。KAHAはワイヤー類の完全内装化や、ダウンチューブ一体型の内部ストレージ、多数のボトル＆アクセサリーマウントなどを備え、レース対応のバランスのとれたパフォーマンスジオメトリのレーシンググラベルバイクです。それ以外にもパニア、フェンダー、ラック、TT-Clipバ ーへの対応など実用的なディテールにも手を抜かずに設計され、世界最大のグラベルレース「アンバウンド・グラベル」に出場したとしても、単にローカルトレイルを探索する場合でもKAHA は最大のパフォーマンスと多用途性を提供し、グラベルアドベンチャーの興奮をあなたにお届けします。様々なアクセサリーを装備可能。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。・フレームサイズ XS　/　S　/　M　/　L　/　XL・一体型ハンドルステムのサイズ(mm)80x469　/　90x480　/　100x491　/　110×502　/　120x513　/　130×524 ・シートポストオフセット(mm)0　/　20 ・クランク長(mm) 165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　/　177.5・クランク歯数(T)40・スプロケット(T)10-44※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　 ■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレームサイズ：XS, S, M, L ＆ XL・フォークレイク：XS, S (65mm offset) and M, L, XL (55mm offset)・フレーム重量：1,099g Size M +/-3%・フォーク重量：409g +/-3%・ハンドルステム重量：330g (100x491mm) +/-3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・電動/機械式シフト対応・対応電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆ Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 or BT-DN300 and EPS V3 Battery Compatible・タイヤクリアランス：47mm (700C) ＆ 47mm (650B)・ブレーキタイプ：ディスクブレーキ・ボトムブラケットタイプ：Internal T47 (85.5)・Safety Standard：EN ISO 4210:2014■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM FORCE AXS D2・クランク：SRAM FORCE D2 DUB Wide 1x・リアディレイラー：SRAM FORCE XPLR AXS D2 Max44T・スプロケット：XG-1271 XPLR・チェーン：SRAM FORCE Flat top・ブレーキキャリパー：SRAM FORCE D2・ブレーキローター：SRAM Centerline X Rotor（F：160、R:160）【ホイール】・フロントホイール：ZIPP 303 XPLR S TL・リアホイール：ZIPP 303 XPLR S TL・タイヤ：ZIPP x Goodyear XPLR SLICK TLR 700x40c【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB Wide T47 85.5mm・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA　GRVL・シートポスト：ZIPP Service Course Seatpillar・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,040,000円

CHAPTER2（チャプター2）KAHA TUAURIU…

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・SEKA（セカ ）中国に誕生したUCI認証もされている、新進気鋭のスポーツサイクルブランド。経験豊富なプロのアスリート、バイクフィッター、優れた製造工場の緊密な連携により明確な製品コンセプトと高い製品クオリティを実現。SEKAによって製造されるカーボンフレームは効果的なパワー伝達のためボトムブラケット、フォーク、チェーンステー、シートチューブなどに非対称形状を採用。フィッティングに関する人間工学的知識も投影されたジオメトリで快適性とスピードを両立しています。高品質のカーボンファイバーと経験豊富なエンジニアリングにより高い空力性能と剛性、軽量性を誇ります。・EXCEED RDC DURA-ACE R9270 Di2 ロードバイクよりスマートなジオメトリ システムを備え、より多くのライダーに適したオールラウンド エアロ ロード バイク。「RDC」はレースで勝利するためにスタンダードモデルよりも軽量に仕上げられたモデルです。オールラウンドエアロダイナミクスNACA カムバック エアフォイル形状の採用により、優れた横風制御が実現するだけでなく、UCI 規制内で空力的利点が最大限に発揮されます。Exceedは、優れた空力性能を備えています。最大出力の伝達においても優れており、常に新しい速度記録の樹立に役立ちます。テストで実証された強度1200N、120回転/分、合計100,000回転の負荷ペダル疲労、および水平および垂直力疲労でテスト済み。レーシングバイクのISO 4210-6安全基準を20％上回ります。すべてのExceedは手作りで、徹底的に検査され、限定生涯保証が付いています。機能的なシンプルさ機械式と電子式の両方に対応した、手間のかからない完全内蔵ルーティングシステム。クリーンで空気力学的、スムーズなシフト、すべてを備えています。従来の内部ルーティング システムと比較してフロントケーブルスペースが4.5mm増加し、ヘッドセットケーブルの角度のカーブが10度滑らかになりました。実感できる軽さエクシードRDC（チャコールマットブラック、Mサイズ）898g上記の重量には、ペイントと付属品（フロントおよびリアディレイラーハンガー、チェーンステープロテクター）が含まれます。RDC は、重量制限に慎重に近づきながら剛性を確保するために、素材とスタッキング ソリューションを通じて最適化された究極のロード レーシング フレーム セットです。精密、コントロールExceed と組み合わせた完全に統合されたエアロ ハンドルバー。Gen2 ハンドルバーは、人間工学に基づいたグリップとエアロ チューブの形状が再設計され、剛性が向上して 325g の超軽量になり、コンピューター マウントが再設計されて見た目もクールになりました。3D プリントされたアダプター スペーサーは、他のヘッドセット システムへの取り付けに使用できます。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズ、一体型ハンドルステムの幅と長さ、シートポストのセットバック、各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXS / S / M / L / XL・ハンドル幅×ステム長(mm)380 - 90 / 380 - 100 / 380 - 110 / 380 - 120 / 380 - 130400 - 90 / 400 - 100 / 400 - 110 / 400 - 120 / 400 - 130420 - 90 / 420 - 100 / 420 - 110 / 420 - 120 / 420 - 130・シートポストセットバック0mm、-15mm・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　/　177.5・クランク歯数(T)50x34　/　52x36　/　54x40・スプロケット(T)11-30　/　11-34・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・サイズ：XS、S、M、L、XL・カラー：パールホワイト、ツーリスモシルバーメタリック、シーフォームグリーン、ライトスピード、リキッドメタリックブラック、チャコールマットブラック・フレーム重量：RDC: 775g ベアフレーム・シートポスト：0mmまたは15mmのオフセット・ボトムブラケット：ねじ付きボトムブラケット、T47 インボード、幅 85.5mm・ヘッドセットベアリング：上下：52mm×40mm×7mm 45/45 ACB・車軸：フロント：12×100mm スルーアクスル リア：12×142mm スルーアクスル・最大タイヤ幅：(実寸)30mm・サドルクランプ：最大: 7×11mm・ケーブル配線：機械式と電子式グループセットの両方を完全に内部サポート・ステアチューブ直径：28.6mm(1-1/8インチ)・ホイールサイズ：700C・ブレーキタイプ：ディスクのみ・UCI承認：SEKA-EXCD フレームセット■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R9270・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・クランク：SHIMANO FC-R9200・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47(INBOARD)・ハンドルステム：SEKA Gen2 一体型ハンドルステム・シートポスト：SEKA 専用エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

932,000円

SEKA (セカ) EXCEED RDC Pearl W…

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。 ・Teammachine SLR01 FORCE AXS ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズはBMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。 そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ47　/　51　/　54　/　56・クランク長(mm)165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　/　177.5・クランク歯数(T)46x33　/　48x35　/　50x37・スプロケット(T)10-28　/　10-30　/　10-33　/　10-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47/51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM FORCE AXS D2・クランク：SRAM FORCE AXS D2 DUB 2x・フロントディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・リアディレイラー：SRAM FORCE AXS D2・スプロケット：SRAM XG-1270・チェーン：SRAM FORCE Flat top・ブレーキキャリパー：SRAM FORCE AXS D2・ブレーキローター：SRAM Centerline X Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB PF86・ハンドルステム：BMC ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・シートポスト：BMC Teammachine SLR 01 Premium Carbon・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,269,000円

BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR…

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