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※在庫状況によりお取り寄せになる場合や在庫切れの可能性が御座います。^ 適応身長：160cm以上サイズ：車体：1710x930x440mm サドル高さ：850-1020mm タイヤサイズ：700x23C シートポスト径：27.2mm 箱サイズ：1330x710x215mm 素材：アルミ（フレーム、ハンドルバー、ハンドルポスト、ブレーキレバー、シートポスト）車体重量：約13kg 付属品：シリコンLEDフロントライト〇お支払いについて：お支払いはクレジットカード・銀行振込・代金引換・郵便振替、コンビニ、ATM振込み、ペイジー、モバイル決済がご利用いただけます。 ※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。〇配送について：ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）から7営業日以内のご出荷をこころがけておりますが、万が一ご出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。^ クラベルロードアナトミックシャロードロップハンドル

85,555円

ドロップハンドルバー砂利道にも対応したロードバイク700…

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。ご了承ください。ブランド名スペシャライズド SPECIALIZED商品名カーボンフレームセット　2008 TARMAC ELITE【カウマン戸塚】シリアル番号WUD70560321B商品説明SPECIALIZED カーボンフレームセット TARMAC ELITEです。フレーム：FACT Carbon フォーク：FACT Carbon サイズ：56 ヘッドチューブ：170mm トップチューブ：550mm シートチューブ：530mm(BB C-クランプエンド) ブレーキタイプ：リムブレーキ Fディレーラー：直付け BB規格：JIS 68mm シートポスト：27.2mm エンド幅：100/130mm 重量：2020g使用に伴う小傷や汚れがございます。コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ200cm)商品番号kcd119651877在庫お問合せ先【カウマンサクラス戸塚店】　0120-900-451【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。接続先のURLをご確認ください。楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《スペシャライズド》SPECIALIZEDカーボンフレームセット 2008 TARMAC ELITE【カウマン戸塚】 d1163580910

48,070円

スペシャライズド SPECIALIZED カーボンフレ…

【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーヴェロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。■ Caledonia（カレドニア）Caledonia（カレドニア）はこれまでの「型」にはまらないバイクです。Caledonia（カレドニア）は、cerveloチームが普段行っている"サーズディナイトライド"（木曜夜のライド）のメンバーで最初のアイディアが生まれました。サーズデイナイトライドのルートは高速で路面状況も多岐にわたることが多いルートです。より太いタイヤをR5に履かせたいですし、Asperoをより高速仕様にしてこのルートにマッチさせようとしたとき、新しいバイクデザインコンセプトが生まれました。カレドニアはヨハン・ヴァン・スーメレンが2011年のパリ～ルーベで優勝した"R3マッド"に触発されたデザインコンセプトですが、現代のロードライダー向けに最適化されています。ひとたびカレドニアに跨れば、レースだけでなく自転車が本来持っている『ライドの楽しさ』を教えてもらえることでしょう。カレドニアは非常に懐が広く、様々なライダーの要望を叶えてくれることでしょう。安定性と共にスピードと効率を重視するライダー。スピードと効率、そして快適性を重視するライダー。20kmのライドに初めてロードバイクで挑戦するライダー。200kmのライドを目指す生涯アスリート。速さに優れ、かつ用途の広い、その結果、カレドニアは他のモデルにはない魅力的なものに仕上がりましたし、あなたもカレドニアに乗ればすぐにその魅力が分かるはずです。定番のライドのための新しいバイク走行距離が3桁の大台を超えると分かっているなら、バイクはやっぱり"Caledonia"（カレドニア）です。長距離のライドでは、滑らかな舗装路もあれば、脇道のひどい舗装、短いシングルトラックや裏道がつきもので、地域によってはストラーデ・ビアンケばりのエリアがあったりもするでしょう。そこでcerveloは、それらすべてを難なくこなして、130kmの地点でいきなり土砂降りに見舞われたときのためにフェンダーも取り付けられるバイクを作りました。cerveloでは、ロードバイクがエネルギーをつぎ込んでスピードを出すためだけのマシンとは考えていません。それはいわば魂の一部であり、世界観や理想とする暮らしを反映したものなのです。それは公園の芝生を突っ切ることであったり、左側のダートロードがどこに通じているか確かめることだったりします。そんな今どきのサイクリストのためのバイクがCaledoniaです。レースから生まれたバイクバイクをデザインするときは、異なる形の実績あるチューブを集めたライブラリから手をつけます。これらは他のモデルで使ったことのある形で、私たちは剛性や超軽量といったさまざまな長所を把握しているため、より短時間で微調整の段階に進むことができます。Caledoniaの場合は、耐久性があって軽量、かつ空気力学のバランスがとれたバイクを目指していたことから、このタイプのレース用バイクに求められるパフォーマンスを達成できるパッケージを選びました。閃きと洗練をもとめてCaledoniaでは標準の円形バー、ステム、シートポストを採用し、ライダーが妥協せずに自分に合わせた究極のライドを達成することができます。一体型のアクセサリーマウントや目立たない位置に取り付けられたフェンダーマウントで、洗練されたラインをキープ。土砂降りの雨でもライトやコンピュータを持ち運べて、見た目のスピード感も損ないません。速く見えるということは、つまり速いということです。安定感のある心配無用の自信作昨今のロードライダーたちは、長距離をハイペースで、制限されることなく目いっぱい楽しめるバイクを求めています。低弾性のカーボンを主要な部分に使うことで高弾性ファイバーの過剰な剛性を抑えたこのバイクは、繊細さとは無縁です。ライダーの走りを考え抜いたデザインで、34mmのタイヤまたはフェンダー付きで31mmに対応しています。ライド後は「最高」の一言に寝坊、補給食の買い忘れ、メーターの充電ミス、洗濯出来ていないジャージ、何とも言えないジャージの組み合わせ...走りだせばパンク、エネルギー切れでの失速、突然の豪雨...長い長い1日のロングライドの中で、何度「最悪だ」とつぶやいても、ライド後は思わず「最高だ」と。そう思わせてくれる最高の相棒になるでしょう。■エンジニアリング取り外し可能なFDMcerveloのボルトオン式のフロントディレーラーマウントは、強度の高いアルミニウム合金製で、2つの皿ネジでフレームに取付けられます。破損時に簡単に交換できると同時に、新規格が採用された場合には適合させることも可能です。また、1×システムを採用した場合には、フロントディレーラーマウントを完全に取り外すこともできます。エアロケーブルマネージメントcerveloのフレーム、フォーク、ハンドルバー、そして関連するコンポーネントは、ブレーキとシフトコントロールライン（機械式、電動式、油圧式）を風の抵抗を減らす様にしてエアロダイナミクス性能を高めながらも、ユーザビリティやパフォーマンスを損ねません。ジオメトリーcerveloはこれまでの経験を踏まえて、特殊なユースケース、この場合はパリ～ルーベに基づいてハンドリングと快適性の開発を行いました。R-Series とスタック、リーチは同じです。しかしながらチェーンステー長は5mm長くすることでパリ～ルーベのような路面状況下でも快適性を確保します。トレール量を60mm（R-Seriesでは57mm）に延ばし、より安定性を高めています。タイヤ幅は35mmまで対応し、様々な路面状況をこの1台でこなすことができます。剛性cerveloはグラベルカテゴリーの Aspero と剛性が同じになるようにカーボンの積層調整をしました。さらにレースバイクであるというのが根底にあるため、2011年のパリ~ルーベで優勝した"R3マッド"よりも剛性を高めつつも、R-Series よりも剛性を落とすことで、より現代のレースに最適化されています。ユーザビリティ走行距離が3桁の大台を超えるとわかっているライドには、様々な装備が必要なケースが有ります。"Caledonia"（カレドニア）にはフェンダーを取り付けるための穴や、マウントが付属しています。トップチューブ上面にはトップチューブバック等を固定するための「BENTO MOUNT」が設けられています。グラベルモデルの「Aspero」に採用されている「Smartpak 400A」も取付することが可能です。ダウンチューブ上部に設けられたケーブルガイド（R-Series、Aspero 共通部品）も一部改良され、Di2ジャンクションポートがこちらに搭載されます。これもパリ~ルーベのような路面状況下で落車等があった際、バーエンドジャンクションと比べてコンポーネントへのダメージを低減します。 ■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：METALLIC BLACK ・ GLACIER・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles , 12x100/142・ホイール：Fulcrum Racing 900 DB, 12x100(F)/142(R),28H (F), 28H (R)19mm IW,Center-Lock,Tubeless Ready 対応・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro V G2.0 30c・クランク：Shimano FC-RS520, 50/34T, 12 Speed・クランク長：48サイズ:170mm51サイズ:170mm54サイズ:172.5mm56サイズ:172.5mm・ボトムブラケット：FSA, BBright thread together, 24mm spindle・チェーン：Shimano M7100, 12 speed・フロントディレイラー：Shimano 105, R7150, 12 speed・リアディレイラー：Shimano 105, R7150, 12 speed・カセット（スプロケット）：Shimano 105, 11-34, 12 Speed・シフター：Shimano 105 Di2, R7170, 12 speed・ハンドル：cervelo Alloy48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm・ステム：cervelo Alloy48サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mm・ブレーキキャリパー：Shimano 105 R7170・ブレーキロータ/サイズ：Shimano SM-RT66 6bolt, 160mm（F/R)・サドル：cervelo Road Saddle・シートポスト：cervelo 27.2 Alloy・付属品：cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Removeable Fender Mount・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで ■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240310cervelo_spprice】

447,000円

Cervelo (サーベロ) 2024 CALEDONI…

商品説明笑顔で安全、マイペースにスポーツしたい人のロードバイク標準形FARNA DISC 105サイズ395mm（適応身長：145-160cm）430mm（適応身長：155-170cm）465mm（適応身長：165-175cm）500mm（適応身長：170-190cm）重量完成車：9.0kg(500mm)変速22 Speed■FARNA(ファーナ)道は走り尽くしたか快適なペースを守る安定感、思う存分風を感じられる走行性能を両立させた新しい道を開拓するためのエンデュランスロード。あの日、走りたいと思った道を次は FARNA と一緒に。■軽量と強度の両立　Extra Alumi Shaping Technology Light　”EAST-L”重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。「軽さ」と「強度」を両立したフレームとなっています。■ジャパンフィットフレームデザイン欧米人と比較して小柄で手足が短めな日本人に合わせたフレーム設計。従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。最小サイズ 395mm ではトップチューブ長を前モデルよりもさらに 5mm 短縮。身長 140cm 代の小柄なライダーにより最適なフィッティングを提供できる。■ライダーファーストパーツアッセンブル18mm ワイドリムを使用したホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルとショートリーチブレーキレバー（105/Tiagra モデルのみ）など、FARNA DISC はショップで受け取ったそのままで永く使っていける一台だ。■軽量と快適性の両立　フルカーボンフォークフォークには軽量なカーボンフォークを搭載。このフォークはブレード部分だけでなくコラムと呼ばれるフレームと結合する芯の部分にいたるまでカーボンを使用している。これにより地面からの突き上げを和らげ、快適性も手に入れている。スペックフレーム All-New“EAST-L”Triple butted.SmoothWeld ,BSA,142x12thru-axle,flat-mount discフォーク All-New, Tapered Full Carbon Fork1-1/8” to 1-1/2” ,100x12thru-axle, flat mount discBBセット SHIMANO SM-BBR60ギアクランク SHIMANO FC-R7000 50X34 172.5mm(500)/170mm(465)/165mm(430)/160mm(395)F.ディレーラー SHIMANO FD-R7000R.ディレーラー SHIMANO RD-R7000GSギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-32Tチェーン SHIMANO CN-HG601シフター SHIMANO ST-7020(500&465)/ST-7025(430&395)ブレーキレバー SHIMANO ST-7020(500&465)/ST-7025(430&395)ブレーキセット SHIMANO BR-R7070 ,SHIMANO SM-RT10S 160mmハンドルバー Light Weight Alloy 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430)/360mm(395) 31.8ハンドルステム Alloy 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430&395)シートピラー Alloy 350mm(500&465&430)/300mm(395) φ 27.2サドル OriginalF.ハブオリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X100MM CENTER LOCKR.ハブオリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X142MM CENTER LOCKタイヤ MAXXIS Detonator Foldable 25C 仏式, バルブ長48mm付属品ベル、リフレクター重量 9.0kg（500mm）サイズ 500(L)/465(M)/430(S)/395(XS)車種記号 KB-20-013ジオメトリーサイズ395mm430mm465mm500mmAシートチューブ芯-トップ（mm)395430465500Bトップチューブホリゾンタル換算芯-芯（mm)495520535550Cヘッド長（mm)100120137155Dヘッド角（度)7070.57172Eシート角（度)757473.573Fフロントセンター（mm)573586593589Gリアセンター（mm)410410410410HBB下がり（mm)75757270Iスタック（mm)501522537557Jリーチ（mm)360377375379Kオフセット（mm)50505045自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

224,730円

KhodaaBloom コーダーブルーム 2024年モデ…

商品説明RENEGADE遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。RENEGADE（レネゲード）ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。これらの性能は走破性の高い走りを実現。キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。■ADVENTURE FRAME DESIGNRENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。各サイズのジオメトリー表を見てほしい。フレームサイズに応じて3つの異なるオフセットフォーク、5つのBBドロップ、3つのリアセンターの数値を設定している。これは唯一無二な事、JAMIS BIKESが提唱するSSD(Size Specific Design)だ。このことによりライダーの身長に関係なく、最高のアドベンチャーバイクパフォーマンスを体感できるようになった。他社のアドベンチャーバイクのほとんどは、1つのフレームサイズをベースに設定、そのベースサイズに合ったフォークオフセットを使い他のサイズも作られている。レーシングロードバイクの様な単一のタイヤサイズで乗るように設計されたバイクではうまくいくかもしれないが、28cから32c、40c、650B×47cのROAD+など様々なアドベンチャー用のタイヤに交換していくとハンドリングや乗り心地に大きな影響を与えるだろう。JAMIS BIKESのフレームの基礎となるSST(Size Specific Tubing・サイズ毎にメインフレームパイプの直径を変更する技術)に加え、後部三角形の直径もフレームサイズに応じて2つの異なる太さのパイプを使うことで、あらゆる身長のライダーが最高のアドベンチャーライドが出来る、正に究極のアドベンチャーバイクだ。■ADVENTURE FORK DESIGNエンハンス・コンプライアンス・オフセット(ECO)フォークブレードは、フォークの中央より上側では数ミリ前方へ、フォークの中央より下側で元のオフセットに戻す。更にフォーク内部に補強リブを入れる事で、横剛性を損なうことなく前から入力される振動を吸収、上記SSDと相まって、快適で安定した乗り心地が得られる。また、カーボンフォークモデル(C2/S2/S3/S4)は12mmスルーアクスルを採用。ECO設計の特性を維持しながら、エンド剛性と軽量化を実現した。スペックFrame Size Specific Design frame geometry, SST Reynolds 520 double-butted chromoly main tubes, tapered head tube for tapered fork, threaded BB shell, 12mm Thru-axle, flat mount chain stay disc brake mounts, down tube mounted full cable housing, internal dropper post ready, 3 waterbottle mounts, TT mounts, rack and fender eyeletsFork Adventure ECO monocoque carbon composite, 12mm MTS (Modular Thru-axle System) with stainless interface and carbon dropouts, tapered steerer with 1.5” hollow formed crown, flat mount disc brakes with internal cable routing, exposed fender, lowrider and 3 water bottle eyeletsHeadset FSA OrbitC-40B Internal, 1.5 - 1 1/8”Wheels WTB ST i23 TCS 2.0 (UST Tubeless Compliant System) disc rims, 32H, Joytec alloy 6-bolt hubs, 14g stainless steel spokes and front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch LeverTires WTB Riddler, 700 x 37c, 30TPI with protection beltDerailleurs Shimano GRX RD-RX400 Shadow Plus rear and GRX FD-RX400 front with 28.6mm alloy clampShift levers Shimano GRX ST-RX400 Dual Control STI, 10-speedChain KMC 10-speed X10Cassette SunRace Cassette CSMS0 TWA 11-36Crankset FSA Crank CK-4005ST MegaExo, 46/30T, 165mm (48), 170mm (51) 172.5mm (54/56) 175mm (58/61)BB Set FSA BB-4000 MegaExoPedals N/ABrakeset Shimano GRX BR-RX400 flat mount hydraulic disc brakes with resin pads, Shimano 160mm rotors with GRX ST-RX400 Dual Control STI leversHandlebar Ritchey Baquiano Comp, 6061 aluminum, 73 reach, 118 ergonomic drop with 12° flare, 31.8 x 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (56-61)Stem Ritchey 4-Axis 3D forged 6061 alloy, 6° x 70mm (48/51), 80mm (54/56), 100mm (58/61)Grips Jamis suede tape with gel insertsSeat Post Ritchey Road, 27.2 x 300mm with cromo seat pinSaddle Justec Saddle 3050Size 44(650B),48, 51, 54, 56, 58, 61cm 700cジオメトリーSIZE 485154565861A：SEAT TUBE 451472502524544566B：EFFECTIVE TT LENGTH 521536554572589604C：HEAD ANGLE 70.5° 71°71.5°71.5°72°72.5°D：SEAT ANGLE 73° 73°73°73°73°73°E：CHAIN STAY 427427430430430435F：WHEEL BASE 99710211030104510541069G：FORK RAKE 535353535050H：BB DROP 73.573.5727270.570.5I：HEAD TUBE 84109136166191210J：STAND OVER 727748779804828849K：STACK 525545575605630630L：REACH 360369378387396405REAR OLD 142142142142142142自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

217,800円

JAMIS ジェイミス RENEGADE S3 レネゲー…

【特徴】軽量で回しやすく、頑丈なアルミ製。バルブコアの汚れ防止に。バルブキャップの交換、スペアに。【高品質素材】本体は軽量で強度のあるアルミ製です。腐食を防ぎシャープな輝きを保つ高級アルマイト仕上げ! 【アルミバルブキャップ】仏式8個入り(4色*2) バルブ口の保護とドレスアップに。【簡単な取り付け】高品質でインストールと操作は簡単です。【商品内容】仏式アルミ製バルブキャップ8個入り(4色*2) 艶のあるシンプル形状の4色カラー。

1,889円

アルミ製バルブキャップ仏式用エアーバルブキャップホ…

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。ペダルのページはこちら。 ■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。キックスタンドのページはこちら。 SPEC サイズ S,M,L フレーム Grade Alloy frame, Tapered 1.5 head tube, Internal Cable Routing, 12×142 Thru Axle, Threaded BB, Flat mount disc フォーク Grade Carbon Fork, 1.5 Tapered Carbon Steerer, Internal Cable Routing, 12×100 Thru Axle, Flat Mount Disc (160mm) ヘッドセット FSA No.42 ACB ステム GT 3D Forged SL Alloy, 31.8 ハンドルバー GT DropTune RS, Alloy, 16° Flare シフター Shimano GRX 400 2×10 フロントディレーラー Shimano GRX RX400 リアディレーラー Shimano GRX RX400, Shadow Plus クランク FSA Vero Pro, 46/30 170mm(S),172.5mm(M) チェーン KMC X10, 10-speed BB BSA Threaded スプロケット Shimano HG500, 11-34, 10-speed ブレーキ Shimano GRX 400 Hydro Disc, 160/160mm RT10 Rotors サドル GT Pavement, Steel Rails シートポスト GT Alloy, 27.2 x 350mm リム/ホイール WTB ST i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Ready ハブ “F: Formula CL-712, 12×100 Centerlock R: Formula RXC-400, 12×142 Centerlock” タイヤ F/R: WTB Riddler TCS Light, 700 x 37c, Tubeless Ready ※掲載画像はイメージです。実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。 ※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。予めご了承いただきます様お願い致します。GT GRADE ALLOY COMP グレードは競争のストレスではなく、冒険の楽しさに重きを置いたライダーにより多くの可能性を見せてくれる。 Shimano GRX400、2×10スピード。油圧式ディスクブレーキ。

237,600円

(選べる特典付) GT ジーティー GRADE ALLO…

■商品情報メーカーサイズ：56シートチューブ(C-T):485mmトップチューブ(C-C):569mm(ホリゾンタル換算)適応身長:170-185cm(目安)重量：約9kgフレーム材質：カーボンフロントフォーク：カーボンレバー：SHIMANO TIAGRA 4720フロントディレイラー：SHIMANO 105 R7100リアディレイラー：SHIMANO TIAGRA 4700ブレーキ：SHIMANO TIAGRA 4770クランク：SHIMANO TIAGRA 4700 50-34T 170mmスプロケット：SHIMANO CS-HG500 11-34Tシートポスト：純正ハンドル：純正 420mmステム：純正 100mmサドル：純正ホイール：BONTRAGER PARADIGM SL DISCタイヤ：700x28c変速段数：2x10付属品：なし(ペダル付属なし)■状態使用に伴うキズはございますが、使用感は少なく中古品として綺麗な印象です。バーテープ・チェーン・ブラケットカバー新品交換済みで快適にお乗りいただけます。 ■注意事項【在庫について】在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

206,200円

【中古】 SPECIALIZED 「スペシャライズド」 …

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■商品説明・FACTOR(ファクター) 高度なエンジニアリングを活用したイノベーション、スピード、パフォーマンスへの取り組みを掲げて設立されたFACTORはモータースポーツと航空の世界に深く根ざし、デザインと製品の革新を常に模索しています。卓越したサイクリング技術を持つトップクラスのプロアスリートやチームとの強力なパートナーシップを誇りに、FACTORのバイクがサイクリング界の最前線に立つよう努めています。・O2 VAM RED AXS ロードバイク比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。新しい O2 VAM は、エアロクライミングバイクの決定版です。非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。O2 VAM は登るために生まれたため非常に軽量で、競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。風洞実験では、有効風角 0～5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。剛性、ハンドリング。新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。崇高な乗り心地。O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ45　/　49　/　52　/　54　/　56　/　58　/　61・ハンドル幅(mm)380　/　400　/　420　/　440・ステム長(mm)90　/　100　/　110　/　120　/　130・シートポストオフセット(mm)0　/　25・シートポストハイトSHORT　/　STD　/　LONG・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)46x33　/　48x35　/　50x37・スプロケット(T)10-28　/　10-30　/　10-33　/　10-36 ・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT ・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ・ブレーキの種類：ディスク・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・フレーム平均重量：700g ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM RED AXS E1・クランク：SRAM RED AXS E1 DUB 2x・フロントディレイラー：SRAM RED AXS E1・リアディレイラー：SRAM RED AXS E1・スプロケット：SRAM XG-1290・チェーン：SRAM RED AXS E1 Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM RED AXS E1・ブレーキローター：SRAM Centerline XR Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型カーボンバーステムリーチ80mm/ドロップ120mm・シートポスト：FACTOR O2 VAM 専用エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,507,000円

FACTOR(ファクター) O2 VAM Chrome …

自転車基本情報商品名ジャンクビアンキ BIANCHI インテンソ INTENSO 2018年モデルカーボンロードバイク 550サイズ SHIMANO TIAGRA 4700 10速自転車種ロードバイク年式2018年参考価格199,800円フレーム素材カーボンメーカーサイズ550適正身長173cm - 183cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ170mmシートチューブ520mmトップチューブ550mm重量8.66kgクランクSHIMANO TIAGRA FC-4700 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO TIAGRA ST-4700フロントディレイラーSHIMANO TIAGRA FD-4700リアディレイラーSHIMANO TIAGRA RD-4700 / 10速スプロケットSHIMANO CS-HG500-10 / 11-32TブレーキキャリパーSHIMANO TIAGRA BR-4700ホイールRepartoCorse AT470ステムRepartoCorse / 110mmハンドルRepartoCorse / 400mmシートポストRepartoCorseサドルSelleSanmarco MONZA状態レベル中古：J（ジャンク品）状態説明シートチューブのボトルケージ台座部に補修跡・カーボン破損の為、ジャンクでの販売となります。 ※ジャンク商品となりますため、使用の可否についてはお答えをいたしかねます。不具合時の補償対応等もいたしかねます旨、ご理解・ご了承の程お願い申し上げます。チェーン落ち欠け、左リアエンド付近・左右クランクアーム・左右シフター・サドル後方にキズ、トップチューブにスレがあり、使用感の強いお品物となります。ブレーキシュー前後・タイヤ前後・バーテープを新品に交換済みとなります。 ◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。 ◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。商品説明BIANCHI（ビアンキ）INTENSO 2018年モデルの中古品です。エンデュランス向けのジオメトリーを採用したビアンキのコンフォートカーボンロードバイク。長めのヘッドチューブでアップライトなポジションが可能。フロントフォーク、シートステイなどに振動吸収機能の「K-VID」を搭載。長い距離をストレスなく走ることのできるコンフォートカーボンロードです。 ◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。メーカーBianchi (ビアンキ)モデル名INTENSO (インテンソ)商品コードcpo-2502275501-bi-038600175発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

99,000円

◆◆【中古】ジャンクビアンキ BIANCHI インテン…

■TREK（トレック）1976年アメリカ創業の、シェアNo.1を誇るスポーツバイクメーカー。軍事産業・航空宇宙産業で使用されるOCLV（超高密度圧縮、超低空隙率）カーボン技術により、最高の品質と性能を保証する世界最高峰のブランド。■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル DOMANE SLR9 PROJECTONE DISC 54サイズ（173-181cm）ロードバイク左レバーとチェーンステー、シートステー裏に傷がありますが、それ以外はPROJECTONEの塗装も美しくDURA-ACEの動作も完璧な一台です。革新的なフレームサスペンション機構「ISO SPEED」を組み込んだ快適性抜群のエンデュランスロード。ロングライドをシッティングで走りきるための独特のジオメトリーは荒れた路面でも抜群の安定感を実現し、いつまでも走っていたくなるような乗り心地を誇ります。こちらのモデルは最新モデルではなくなってしまったフロントISOSPEEDも備え快適性ではNO1と言ってもいいモデルです。タイヤも38Cまでつけられるのでグラベルバイクとしても運用も可能。一台でマルチに使えるハイレベルなロードバイクです。【コンポーネント】SHIMANO DURA-ACE Di2DURA-ACE（デュラエース）は、シマノが開発・製造するロードバイク用コンポーネントの最高級グレードです。独自の電動変速システム「Di2」は、コンピュータ制御によるスムーズな変速を可能とし、後ギアの位置に応じてフロントディレーラーを最適位置に自動調整するなど、最先端の機構が満載です。従来のシフトレバー位置はそのままに、レバーからシフトスイッチに置き換えられたことで、スイッチを押すだけでスムーズかつ完璧に変速が完了します。このスイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライドに集中する環境をつくり出します。【ホイール】BONTRAGER PALADIU SL チューブレス対応　軽さと頑丈さのバランスに優れたボントレガーの上位グレードアルミホイール。チューブレス対応のリムはDOMANEとも相性ばっちり。バランスの良い走りで日常的にもガンガン使えます。【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。■スペック・状態：良品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO R9170 Di2 2x11S・トップチューブ長(C-C)：542mm・シートチューブ長(C-T)：500mm・ヘッドチューブ長：160mm・最大サドル高：740mm・サドル高（写真撮影時の状態）：740mm・適応身長：173-181cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。・重量：8.68kg・付属品：Di2充電器付属■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R9170・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R9150 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R9150・クランク：SHIMANO FC-R9100 170mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R9170・スプロケット：SHIMANO CS-R9100 11-30T 11S ・ハンドル(C-C) ：BONTRAGER ISO CORE PRO 420mm・ステム(C-C) ：BONTRAGER XXX 100mm・シートポスト：専用カーボン製・サドル：BONTRAGER XXX・ホイール：BONTRAGER PALADIU SL チューブレス対応・備考：■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。【used240922】

468,000円

TREK (トレック)2019モデル DOMANE SL…

自転車基本情報商品名未走行品リドレー RIDLEY グリフィン GRIFN GRX 油圧DISC 2024年グラベルロードカーボンロードバイク XSサイズグリーン ☆自転車種ロードバイク年式2024年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズXSサイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ116mm（実寸）シートチューブ470mm（C-T実寸）トップチューブ505mm（C-C実寸）重量9.52kgクランクSHIMANO GRX RX600/170mm変速レバーSHIMANO GRX RX610/2×12速フロントディレイラーSHIMANO GRX RX820リアディレイラーSHIMANO GRX RX820スプロケットSHIMANO CS-HG710ブレーキキャリパーSHIMANO GRX RX400/油圧DISCホイールSHIMANO WH -RS171/700×35CステムFORZA Stratos/90mmハンドルFORZA Cirrus/460mmシートポスト-サドルSELLE ITALIA Model X状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速：正常に動作します。ブレーキ：正常に動作します。タイヤ：展示保管品でパンクはしておりません。フレーム、その他外観：リアエンド左側に僅かなハゲがあります。その他フレームやパーツに展示、保管に伴う小傷や擦れ傷、薄い汚れ程度はありますが、未走行の超美品車体です。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。付属品：ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。画像に無いキズや汚れもございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明-メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名GRIFN (グリフィン)商品コードcpt-2501280916-bi-037600329発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

289,410円

【中古】未走行品リドレー RIDLEY グリフィン G…

商品説明FEATHER CX+シャープなクロモリバテッド管が美しい名機フェザーフレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。スペックSizes:43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cmColor(s):Slate, Copper , Matte Khaki , ClayMain frame:Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tubeFork:Fuji 1 1/8" CrMo w/ disc brake mountsCrankset:Sugino XD2000D, 48/36TPedals:Alloy cage w/ Boron axleFront derailleur:Shimano CLARIS, band type 28.6mmRear derailleur:Shimano CLARIS, 8-speedShifters:Shimano CLARIS STICassette:Shimano 11-32T 8-speedWheelset:Fuji custom alloy wheel disc hubsTires:Kenda 700×35cBrake set:Tektro disc 160mm rotorsBrake levers:Shimano CLARIS STIHeadset:FSA 1 1/8" alloy semi-cartridgeHandlebar:Fuji alloy drop CompactStem:Fuji alloy, 25.4mmSaddle:Fuji RetroSeat post:Fuji micro-adjust alloy, 27.2mmWeight:11.4kgジオメトリーSIZE43cm49cm52cm54cm56cm58cmSEAT TUBE CENTER TO TOP430490520540560580TOP TUBE EFFECTIVE520520540550560570HEAD TUBE LENGTH70707090110130SEAT TUBE ANGLE757574737373HEAD TUBE ANGLE717171717171CHAINSTAY LENGTH430430430430430430WHEELBASE 1009.51009.51020.51022.31033.11043.8F.OFFSET404040404040BOTTOM BRACKET DROP585858585858REACH386.6386.3397.6392.8397.1401.3STANDOVER730758772788807827STEM 70708080100100HANDLEBAR WIDTH400400400420420420CRANK165165170170172.5172.5自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※掲載画像はイメージです。実物と色味が異なったり、パーツ構成が異なる場合がございます。※掲載情報はメーカー発表当時のものになりますので、最新情報はメーカーHPなどをご確認ください。※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

105,600円

大感謝セール FUJI フジ 2023年モデル FEAT…

商品説明コンポーネント類はSHIMANOパーツがミックスで装備Wレバーで組まれていることで、クラシカルなフレームデザインともマッチ今は無き京都の自転車ビルダーERBA（エルバ）のフロントフォークが装備されています！フレームの雰囲気に合わせてシルバーパーツを多く取り入れ、ヴィンテージなデザインを損なわないパーツチョイスカラー：ブルーサイズ（適応身長目安）：400mm（145~155cm）状態：使用感有純正からの変更点：サドル・バーテープ・タイヤキズ箇所：フォーク右キズ、錆有・ヘッドチューブ錆有・トップチューブロゴ剥がれ有・クランク右キズ有・チェーンステー右キズ、錆有・チェーンステー左キズ、錆有・トップチューブキズ、錆有・フォーク左キズ、錆有・ブレーキレバー右樹脂パーツ割れ有フレームジオメトリーフレームサイズ400HA-SA-TT450HT100FC-RC350BB-FO-WB850SH660SK-RH-適応身長145~155cmスペック表タイヤサイズ24inchi変速数2×7speedペダル付属スペックフレームクロモリフォークerba クロモリフォーククランクセットSUGINO 160mm 47-38TBB純正FメカSHIMANO 105 SC FDRメカSHIMANO ULTEGLA RD-6500 ss シフターSHIMANO SL-A400 2×7sスプロケットSHIMANO DURA-ACE MF-7400 7s 13-21TブレーキレバーSHIMANO BL-R400ブレーキSHIMANO 105 SC BRタイヤVittoria JUNIORES 21-24ホイールFリム：NISIRリム：ARAYA SUPER HARD ANODIZEDFハブ：SUNTOUR CYCLONE 7000Rハブ：SHIMANO DURA-ACEハンドルNITTO NEAT MOD.104 380mmステムNITTO 22.2ヘッドセットSHIMANO HP-5000サドルclassicシートポストKALLOY 27.2 300mm※1.【商品に関して】商品は写真に載っている物がすべてとなります。カラーは実物と多少異なる場合がございます。※2.【新車に関して】自転車は乗車を目的とした工業製品であるため、製造段階で極小さな塗装剥れ・ムラが発生する場合がございます。事前にチェックさせて頂き、外観上目立つキズが判明した場合は個別にご案内させて頂いておりますが、前述にある製造上の微細なキズ・汚れなどによるクレーム・返品は一切お受けできません。あらかじめご了承下さいませ。※3.【中古・アウトレット品に関して】メーカーによる品質保証はお受けいただけません。（メーカー保証書は付属しません。）長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合があります。あくまでも中古品であるということを御理解いただいた上でご検討ください。※4.【在庫に関して】店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。その為ご購入後の在庫が無い場合がございます。出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。その場合はご購入いただけません。ご理解の程よろしくお願い申し上げます。 ≫自転車と同時購入【オプション】選択（前後ライト+カギ）について【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。

78,000円

【中古】OMINO（オミノ） ATTACK（アタック） …

81,180円

【メーカー在庫有り】FUJI (フジ) FEATHER …

商品説明LEGGEROハイモジュラスカーボンを適正にレイアップし高いネジレ剛性を備え持ち、ライダーのパワーを余すところなく推進力へ変換します。金属パーツを出来るだけ減らしたモノコック製法を採用し軽量化に成功。またブレーキホースやケーブル類をフレーム内蔵のインターナルルーティングにする事で高いエアロ効果も発揮。速く走る事に必要な軽さと強度を持つレーシングフレームです。スペック■ FRAMEHIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE■ FORKGIOS LEGGERO CARBON FORK 1-1/2”■ HEAD PARTS1-1/2”■ HANDLE BAR400mm Φ31.8■ STEM90/100/110/120mm■ B.B.PARTSSHIMANO SM-BB72-41B■ BRAKESHIMANO BR-R8170■ BRAKE ROTORSHIMANO SM-RTM800 F160mm R140mm■ CHAINWHEELSHIMANO FC-R8100 50/34T 170mm■ CHAINSHIMANO CN-M8100■ F/DERAILLEURSHIMANO FD-R8150■ R/DERAILLEURSHIMANO RD-R8150■ SHIFT LEVERSHIMANO ST-R8170■ FREEWHEELSHIMANO CS-R8100 11-30T■ WHEELSHIMANO WH-RS171■ TIRE700 × 25C■ SADDLESPORTS SADDLE■ SEAT POSTGIOS LEGGERO SEAT POST■ WEIGHT940g(FRAME) 340g(FORK)※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

504,900円

GIOS ジオス 2025年モデル LEGGERO R8…

62,000円

【期間限定特価・メーカー在庫あり】FUJI フェザー 2…

2,996円

川住製作所(KAWASUMI SEISAKUSYO) 自…

商品説明ALTERNA DISCレーシングジオメトリを採用したクラス最軽量級のアルミディスクロードバイク。前後スルーアクスルによる高剛性化によりコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。プレスフィットBB、フラットマウントディスクブレーキ、NOVATEC 社製ハブなど同価格帯では唯一無二の仕様。サイズ440mm(150-165cm)475mm(160-175cm)510mm(170-185cm)重さ9.0kg(510mm、保安部品除く)変速22 Speedスペックフレーム 6061アルミスムースウェルディングフォークフルカーボンフォーク 1-1/8〜1-1/2BBセット SHIMANO SM-BB71-41Bギアクランク SHIMANO FC-R7000 50X34T 172.5mm(510)、170mm(475)、165mm(440)チェーン SHIMANO CN-HG601-11F.ディレーラー SHIMANO FD-R7000R.ディレーラー SHIMANO RD-R7000シフター SHIMANO ST-R7000ブレーキセット SHIMANO BR-RS305ブレーキレバー SHIMANO ST-R7000ギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-32Tハンドルバーアルミドロップバー 420mm(510)、400mm(475)、380mm(440) 31.8mmハンドルステムアルミ 100mm(510)、90mm(475)、80mm(440)サドルオリジナルサドルクロモリレールシートピラーアルミ 27.2x300mmF.ハブ 28H スルーアクスル12x100mmR.ハブ 28H スルーアクスル12x142mmタイヤ MAXXIS RE-FUSE FOLDABLE 700x25C付属品ベル、リフレクター車種記号 NE-19-003ジオメトリーサイズ440475510A:シートチューブ芯-トップ（mm)440475510B:トップチューブ※水平換算（mm)515530545C:ヘッド長（mm)120135150D:ヘッド角（度)717272E:シート角（度)747473.5F:フロントセンター（mm)577.8579.3589.5G:リアセンター（mm)410410410H:BB下り（mm)707070I:スタック（mm)517536.4550.6J:リーチ（mm)366.7376.2381.9K:フォークオフセット（mm)504545自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

176,220円

NESTO ネスト 2024年モデル ALTERNA D…

ディスクブレーキが安定した制動力を発揮するカーボンフォーク＆アルミフレームロードバイクディスクブレーキ用フルカーボンフォークに、アルミニウムフレームを採用し、クラス初の巻取り式シフターを装備したShimano Soraを搭載したSCULTURAのエントリーモデル。ケーブル類を内装したクリーンなシルエットや、MERIDAならではの高品質な塗装と溶接の仕上がりはもちろん、乗るたびに感じられる高性能な走りを実現。フレーム SCULTURA DISC LITE フォーク SCULTURA CF2 DISC ヘッドセット MERIDA M2339 Neck ギヤクランク FSA Omega 50-34T L:165 mm-(XXS) L:170 mm-(XS/S) L:172.5 mm-(SM/ML) BBセット FSA BB-AL86 / ?19 F.ディレーラー Shimano Sora R.ディレーラー Shimano Sora GS シフター Shimano Sora F.ブレーキセット Promax DSK-330R Mechanical disc R.ブレーキセット Promax DSK-330R Mechanical disc ブレーキローター Promax 160G 160mm リム MERIDA COMP SL チューブレス対応 Tubeless ready スポーク Black stainless F.ハブ Joytech D981-12 100x12 WHF 28 SPH 6 SBD R.ハブ Joytech D982TSE-R 142x12 WHR 28 SPH 6 SBD タイヤ Maxxis Pursuer 700x25C fold ギヤ Microshift CS-9S 11-28T 9S チェーン KMC M99 ハンドルバー MERIDA EXPERT SL L:380mm(44) L:400mm(47/50) L:420mm(52/54) ハンドルステム MERIDA COMP CC 31.8 DSH MAT aluminium -6 ASD MERIDA COMP CC 31.8 DSH MAT aluminium -6 ASD L:80 mm-(XXS/XS) L:90 mm-(S) L:100 mm-(SM/ML) サドル MERIDA COMP SL V-mount シートピラー MERIDA COMP CC MAT aluminium 27.2 DSP 5 SSB シートクランプ MERIDA EXPERT ペダル N.A. チューブ・バルブ仏式バルブ付属品ベル、ロック、リフレクター重量 9.7kg(XXS) ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。 ※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

173,250円

【メーカー在庫有り】MERIDA SCULTURA RI…

778,000円

BOMA(ボーマ) CIEL カーボンxオレンジ DUR…

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・Cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・R5 ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いますが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものです。4回目のモデルチェンジとなるR5。重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ新型R5の開発はプロチームの1番の要望である「フレーム重量減らすこと」からスタートしました。重量と同時にスタックやリーチといったフィット感に関するジオメトリーは変更しないで欲しいという要望もありました。UCI既定の6.8kgに近づけるため、そしてチームの要望を叶えるために試行錯誤を繰り返しフレームの軽量化を図っていきました。軽量化のために様々なギミックを省いてしまうと快適性が失われる懸念もありましたが、前モデルと比べてトップチューブの位置を下げることで快適性の向上にも成功しています。第三世代のR5は"王道クラシックロードバイク"といった味付けで、登りもこなし、どのような道も走れるオールラウンドなバイクでした。新モデルの開発ではオールラウンドな味付けをよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ちだし、プロチームのテストからフィードバックを反映していく開発工程をとりました。快適性も向上第三世代のR5には、山羊のような登坂力を発揮する一方で、骨への負担が大きいという難点がありましたが、今回のR5ではその難点が解消されています。多くのライダーにとってはそれほど問題ではありませんでしたが、ワールドツアーチームは、グランツールの週数が増えるにつれてバイクの不快感が増していくと感じていました。エンジニアはヘッドチューブとボトムブラケットの剛性を特定の比率にすることが、乗り心地を良くするための魔法の公式であることを発見していましたが、R5やS5のように剛性を追求する必要があるバイクではそれを適用したことはありませんでした。いくつかの異なるレイアップに取り組み、自分たちでテストし、さらにTeam Jumbo-Vismaにも送ってテストしてもらいました。トム・デュムランは、サンウェブでR5を愛用していたこともあり、初期のテストでは有力な候補となりました。快適性が向上したことで疲労が軽減され、より効果的な回復が期待できる。Jumbo-Visma社がこれを検証し、レースに実戦投入しています。前モデルと比べて130gの軽量化、空力性能も向上新しいR5フレームは、第三世代と比べて130gの軽量化（56サイズ）を実現しました。すでに卓越した軽量フレームをさらに16％の削減に成功しています。サイズやカラー、塗装などにより重量の差はあるものの、フレームセット重量は1kgに近付くように設計されています。また、このフレームではS5やP5のようにエアロダイナミクスは重視されていませんでしたが、ケーブルをフレーム内に収めることで空気抵抗が25g減少しました。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ48　/　51　/　54　/　56・ハンドル幅(mm)380　/　400　/　420・ステム長(mm)80　/　90　/　100・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)50x34　/　52x36・スプロケット(T) 11-30　/　11-34T・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R8170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・クランク：SHIMANO FC-R8100・スプロケット：SHIMANO CS-R8100・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：TOKEN BB46BR24・ハンドル：cervelo Carbon HB13・ステム：cervelo ST31 carbon stem・シートポスト：cervelo SP24 Carbon Aero Post・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

1,074,000円

Cervelo (サーベロ) R5 Deep Blue …

自転車基本情報商品名フジ FUJI フェザー FEATHER CX+ CLARIS 2024年グラベルロードクロモリロードバイク 52サイズグリーン自転車種ロードバイク年式2024年参考価格-フレーム素材クロモリメーカーサイズ52サイズ適正身長168~175cm(メーカー推奨値)ヘッドチューブ70mm（実寸）シートチューブ520mm（C-T実寸）トップチューブ535mm（C-C実寸）重量11.99kgクランクSUGINO/170mm変速レバーSHIMANO CLARIS R2000/2×8速フロントディレイラーSHIMANO CLARISリアディレイラーSHIMANO CLARISスプロケットSHIMANO HG200/8速ブレーキキャリパーTEKTRO 機械式DISCホイール700×35Cステム80mmハンドル400mmシートポスト-サドル-状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速：正常に動作します。ブレーキ：正常に動作します。タイヤ：パンクはしておりません。ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。フレーム、その他外観：フォーク、リアエンド、シートチューブ、ダウンチューブ、ステー、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあり、チェーンにサビが見られます。その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、小サビ、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。付属品：ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。画像に無いキズや汚れもございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明-メーカーFUJI (フジ)モデル名FEATHER CX+ (フェザー CX+)商品コードcpt-2501290911-bi-037600265発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

81,510円

【中古】フジ FUJI フェザー FEATHER CX+…

1,036,000円

WINSPACE（ウィンスペース）T1550 2nd G…

自転車基本情報商品名ジャンクスペシャライズド SPECIALIZED TARMAC MEN SPORT 105/ULTEGRA MIX 2018年カーボンロードバイク 56サイズ SUGAN SUPERSTAR自転車種ロードバイク年式2018年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ56サイズ適正身長175~180cm(メーカー推奨値)ヘッドチューブ160mm（実寸）シートチューブ525mm（C-T実寸）トップチューブ545mm（C-C実寸）重量7.99kgクランクULTEGRA R8000/172.5mm変速レバー105 5800/2×11速フロントディレイラー105 5801リアディレイラーULTEGRA R8000スプロケットULTEGRA R8000ブレーキキャリパー105 R7000ホイールFULCRUM RACING 3/700×23CステムSPECIALIZED/100mmハンドル400mmシートポストSPECIALIZEDサドルSPECIALIZED状態レベル中古：J（ジャンク品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速：動作します。ブレーキ：動作します。タイヤ：パンクはしておりません。一部の写真にMAVIC COSMIC ELITEのホイールが写っておりますが、付属しているホイールは写真1枚目、2枚目等に掲載のFULCRUM RACING 3 となります。ご了承の上でご検討ください。フレーム、その他外観：バーテープを新品に交換済みです。訳アリの理由は、BB周辺、チェーンステー、シートステー、リアエンド、ダウンチューブ等にカーボンの補修跡があり、元々の状態が不明なことから、訳アリの現状お渡し車体となります。該当箇所の超音波診断等、精密検査は機材が無いため行っておりません。修理必要箇所・修理可否・修理の場合の費用は不明です。ご質問いただいてもお答えはいたしかねます。ご承知の上でご検討ください。フォーク、フレーム、パーツ全般にガリ傷や擦れ傷、塗装のハゲ、劣化、汚れやサビがあり、強い使用感が感じられる車体です。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。付属品：ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。※必ずご確認下さい※付属のクランクはシマノ無償点検プログラム対象モデルとなります。前所有者様がシマノ取り扱い店舗にて点検の結果、交換の必要が無いと判断致しましたお品物となります。お客様に安心してご使用いただくためにも、初回の点検で交換の必要が無いと判断された場合でも、ご購入から1年後を目安に2回目の点検を受けていただくことを推奨いたします。但し、それまでの間にもし何かクランクに異常を感じた場合は、速やかにシマノ指定販売店で点検をお受けください。なお、2回目の点検につきましては、無償で実施となります。詳しくはシマノ公式のご案内をご確認下さい説明、画像に無いキズや傷み、汚れもございます。記載内容の相違、記載外の不具合があった場合でも、未保証のジャンク品となりますので、ご承知の上でご検討ください。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明-メーカーSPECIALIZED (スペシャライズド)モデル名TARMAC MEN SPORT (ターマック)商品コードcpt-2502190903-bi-037605319発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

102,300円

【中古】ジャンクスペシャライズド SPECIALIZE…

【2WAY自転車バスケット】自転車バスケットは簡単に取り外しと取り付けができ、スライドボタンのロックが解除された後、バスケットを簡単に取り外すことができます。自転車カゴとしてだけでなく、大容量のトートバッグとしても使えます。【大容量】約15Lの超大容量で、バッグ、食品、野菜、日用品、本などを入れることができます。ペットも快適に座ることができます。フロントポケットとジッパー付きポケットは、鍵やカードなど、すぐに取り出したい小物の収納に最適です。展開サイズは約33*22*24、最大耐荷重は5KGです。【防水&折りたたみデザイン】軽量で耐久性のある耐摩耗性オックスフォード生地で作られており、防水性と防汚性があります。雨の日にも使えるのでアウトドアにも最適です。使用しないときは、バスケットを自転車からすぐに取り外し、折りたたんで保管でき、スペースを節約できます。【安全設計】この折りたたみ自転車バスケットは上部に巾着が付いているので、道路がデコボコしていても荷物がバラバラになる心配はありません。直径22~32MMのハンドルバーに適合し、ハンドルバーからフロントタイヤまでの距離が25CM以上です。

3,019円

自転車カゴ前折りたたみ自転車カゴ取り外し可能…

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・2023 Roadmachine X TWO Rival AXS XPLR ライムイエロー＆ブラック 51サイズロードバイク-GET OUT AND RIDE!-安定性と用途の広いジオメトリ、信頼できるコンポーネント、オールロードホイールセットなどRoadmachine Xはアドベンチャーライド、通勤などのディリーユーズ、そして軽快なツーリングなどオールラウンドにこなせます。Tuned Compliance Concept (TCC) Endurance石畳や荒れた路面を走行しても、スムーズで速いライドと快適さの究極パフォーマンスバランスを実現。■テクニカルデータ・フレームRoadmachine X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle・フォークRoadmachine X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle・シートポストRoadmachine X Premium Carbon D-Shaped Seatpost15mm Offsett・BBBF86 bottom bracket・タイヤクリアランス34 mm■スペック・メインコンポ：SRAM Rival Etap AXS XPLR 1x12・カラー：Lime Yellow ＆ Black・サイズ：47, 51, 54・フォーク：Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・クランクセット：SRAM RIVAL AXS 1x 44T・スプロケット：SRAM RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T・チェーン：SRAM RIVAL 12 Speeds・メカ：SRAM RIVAL eTap AXS・シフター：SRAM RIVAL eTap AXS・ブレーキ：SRAM Rival eTap AXS HRD, Paceline Rotors (160/160)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design・シートポスト：Roadmachine X Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset・サドル：Fizik Terra Argo X3・ハブ：XRD-522・リム：XRD-522, Tubeless Ready, 25mm・タイヤ：WTB Expanse, 32 mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【BMC240323】

531,000円

BMC (ビーエムシー) Roadmachine X T…

★こちらの商品は、お取り寄せになります。メーカーに在庫がある場合は6～10営業日で発送します。商品の在庫状況はご注文後にお調べして、メールでご連絡いたします。お取り寄せにお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さい。メーカー在庫完売時には、ご注文をキャンセルさせていただきます。キャンセルは固くお断りいたします。ご検討の上、ご注文をお願いいたします。

138,600円

2025年モデル KhodaaBloom コーダブルーム…

GIOS(ジオス)とは 1948年創業のイタリアンブランドGIOS(ジオス)。現在もイタリアのトリノを拠点とし、世界でも伝統あるブランドの一つです。鮮やかなブルーカラーで知られるGIOS(ジオス)は、イタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまでいわれている高いクオリティを誇り、今では伝統的なクロモリロードバイクからグラベルロード・クロスバイクと幅広いラインナップをカバーしています。 GIOS (ジオス) ANTICO (アンティーコ) 2024年完成車ミニベロ小径車 Wレバーを採用したクラシックミニベロクラシック調デザインとダブルレバーシフター仕様でノストラジックでお洒落なミニベロです。 Frame 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS Fork GIOS(ジオス) ORIGINAL HI-TEN FORK 1'' JIS Headset 1インチ JIS HANDLE BAR 380mm φ26.0 STEM 80mm B.B 68mm(BSA) BRAKE RIM CALIPER BRAKE CRANK SET 165mm CHAIN SHIMANO(シマノ) CN-HG71 F/DERAILLER SHIMANO(シマノ) CLARIS FD-R2000 R/DERAILLER SHIMANO(シマノ) CLARIS RD-R2000-SS SHIFT LEVER SHIMANO(シマノ) SL-R400 FREEWHEEL SHIMANO(シマノ) CS-HG50-8 12-25T RIMS 20(451) 32H F/HUB 32H R/HUB 32H TIRE 20×1-1/8"（451） SADDLE SPORTS SADDELE SEAT POST φ27.2 PEDAL FLAT PEDAL カタログ重量 10.4kg 年式 MY2024 店頭受け取りについて実店舗でもご注文・お受け取り可能です。 GIOS BLUE WHITE ご注文の前にご確認ください。表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上でご注文をお願い致します。

92,600円

GIOS (ジオス) ANTICO (アンティーコ) 2…

製品情報カテゴリ完成車ロードバイクロードバイクメーカー東洋フレーム年式1980年代色レッド状態ランクV(ビンテージ)送料サイズ大型サイズトップチューブ長(ホリゾンタル)：535mm(C-C)C-T長：560mm(C-T)ヘッドチューブ長：140mmステム長：100mm(C-C)クランク長：165mmタイヤサイズ：700cパーツフレーム材質：クロモリコロンバスフォーク材質：クロモリコロンバスリム：アラヤ AERO1フロントハブ：カンパニョーロリアハブ：サンツアー SUPERBEヘッドセット：カンパニョーロシフター：カンパニョーロ Wレバーフロントディレイラー：カンパニョーロリアディレイラー：カンパニョーロ NUOVO GRAN SPORTクランク：TA TEVANO 165mmアウターチェーンリング：スギノ MIGHTY COMPETITION 50Tインナーチェーンリング：TA TEVANO 42Tボトムブラケット：TA TEVANOスプロケット：サンツアーボスフリー 13-22T 5sブレーキレバー：グランコンペブレーキ：サンツアー SUPERBEサドル：セラサンマルコ CONCORシートポスト：サカエアルミハンドル：チネリアルミステム：チネリアルミ状態コメント中古商品です。全体的に傷が多くございます。サドル、ブラケットフード、バーテープに劣化、破れがございます。ブレーキシューに劣化がございます。ボルト類等にサビがございます。シートポスト、ステムは固着しておりません。タイヤ、ペダルは付属しません。変速調整済みです。その他参考価格：不明【TOYO FRAME】

66,000円

ロードバイクロードバイク東洋フレームクロモリロード…