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![9月号の第一特集は「THE SPORTS CAR 2026」。目的地はないけど走りたくなる、スペックを超えた “走る歓び” を備えた国産スポーツモデルを大特集。ホンダ スーパーワンから、ロードスター、フェアレディZ、GRヤリスまで、いま乗るべきクルマの真髄に迫るとともに、50代のスポーツカー選びやREスポーツの現在地も考察します。
第二特集は「The Super Car ランボルギーニ ウルス SE」。このほか、ポルシェ 911 GT3のドイツ試乗報告、アルピーヌ テック デイやGTI FAN FESTA などのイベント取材を通して、走りの衝動を呼びおこすクルマたちをここに凝縮しました。
ーーーーー《 目次 》-----
【 Front Talk 】
〇 Motor Magazine 編集部員の “まえがき”
「スポーツカーとはなにか」
〇 あえてクルマで行きたい場所
「日本平ホテル ／ 静岡県静岡市」
〇 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「いい夏にするために」
【 第一特集 】
『THE SPORTS CAR 2026 [国産車編] 』
Part 1 ホンダ スーパーワン
Part 2 マツダ ロードスター S ＆ スズキ ジムニー XC
Part 3 日産 フェアレディZ バージョンST ＆ スカイライン 400R
Part 4 トヨタ GRヤリス RZ“High performance” 25式 ＆ 26式
Part 5 SUBARU BRZ STI Sport
・なぜ、いまSUBARUはPerformanceなのか 国内営業トップが語る
Part 6 50代からの本気のスポーツカー選び
Part 7 ちょいふるロータリースポーツ
【 第二特集 】
『The Super Car ランボルギーニ編』
Part 1 ランボルギーニ ウルス SE ペルフォルマンテ 試乗編
Part 2 ステファノ・コッサルター氏に訊く ウルス SE ペルフォルマンテの全貌
Part 3 ランボルギーニ ミィティア・ボルケルト氏 インタビュー
Part 4 ランボルギーニ サマー デイズ 2026 参加レポート
【 特別企画 】
◎ ポルシェ 911 GT3 S/C スペシャルロードインプレッション in ドイツ
「史上最高に楽しい992モデル」
◎ アルピーヌ テックデイ レポート
「次の一手が見えてきた」
◎ GTI FAN FEST 2026 レポート
「ファンとともに50年を祝福」
◎ ストロングハイブリッド搭載のレヴォーグ レイバック登場
「ワゴンとSUVの理想形」
◎ アルファロメオ ジュニア イブリダ エディツィオーネ ビアンコ
「スモールSUVに生きるアルファ ロメオの伝統と粋」
◎ ROAD IMPRESSION｜ボルボ EX90 Ultra Twin Motor Performance
「革新を迎えたVOLVOのフラッグシップ」
【 連載 】
〇 ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン II
「最新モデルから読み解くステランティスの戦略」
・アルファロメオ ジュニア エレットリカ
・ジープ アベンジャー 4xe ハイブリッド
〇 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・日産 エルグランド
〇 2026 INSIDE MOTORSPORT
「メルセデスの強さと脆さ」
〇 金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「いつかレビンに乗るぞ、そんな風に憧れたものよ (ホントか？) 」
〇 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「新世代のフル電動モデルにおける “ターボ” とは」
〇 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
・工場見学
〇 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「スムーズなコーナリングの要 デフの役割とそれを補うLSD」
〇 スマートモビリティJP通信
「国産の空飛ぶクルマ、商用運航に向けた現在地」
〇 MM Info Station｜今月のニュースとインフォメーション
〇 日本車価格表
〇 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー
・トヨタ クラウン アスリート（S210系）編 3
〇 10年10万kmストーリー
・アウトビアンキ A112 アバルト（1985年）
〇 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・マツダ サバンナ RX-7（昭和53年式）
〇 Classic Mods
・1971 TOYOTA CELICA 1600GT
〇 赤レンガ通りの6階から。／次号予告
※ 今月の休載：MONTHLY REPORT](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/0964/4912087170964_1_3.jpg?_ex=120x120)
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