023年は航空自衛隊のイベント「航空祭」が全国の基地で開催されて、 万単位の入場者で賑わいました。その様子を巻頭カラーページで紹介。 2024年の航空祭のスケジュールが発表。本書は航空祭で受信できるように、受信のノウハウを伝えます。 2024年はエアーバンドを聞くための受信機が発売され注目を集めています。その1台が国内メーカー、アイコムのIC-R15で高級機として高性能を誇っている受信機です。その対極に位置するのが中国メーカーのUV-K5。3,000円で入手できるとあって人気があります。ただし、日本語による解説書がない状態。そこで誌面にて図解の取扱説明書を掲載。 注目の新モデル2台を徹底解説しています。 そして民間航空機から軍用機まで、エアーバンドの受信方法を徹底解説しました。 実戦での受信ができるよう別冊付録の「エアーバンド手帳2024-2025」には空港や基地、過去の航空祭で使われた周波数データを満載。ビギナーだけではなくベテラン勢にも活用できる内容になっています。 巻頭カラー IC-R15で聞くはじめてのエアーバンド 航空祭＆イベントリポート 宮古島分屯基地／小牧基地／防府北基地／松島基地／浜松基地／岐阜基地／東松島夏まつり／丸森いち／世界水泳福岡／北陸新幹線延伸開業／木更津駐屯地／鹿屋航空基地／大村航空基地／八戸航空基地 Runway01　受信機材編 IC-R15完全操作ガイド UV-K5完全操作ガイド ハンディ機エアーバンド受信インプレ IC-R6／IC-R15／ID-52／DJ-X100／AR-DV10／TH-D75／FT5D／UV-K5 モービル機マッチングガイド IC-2730／ID-4100／ID-5100／DR-735／FTM-200D／FTM-300D／FTM-500D／FTM-6000 Runway02　受信テクニック編 エアーバンドの流れをマスター ステップアップミリタリーエアーバンド 巻末付録　ブルーインパルス 航空祭で見る聞くブルーインパルス 2024年度展示飛行の周波数予想

1,870円

航空無線のすべて2024

自衛隊ヘリの種類と任務、陸・海・空自衛隊ヘリ全機種図鑑 徹底解説！

1,980円

自衛隊ヘリ 大研究

かつてキャビンアテンダントは 看護師だった ってこと、ご存じでした？ ワクワクとドキドキに満ちた空の旅、その主役となるのが飛行機。 何度も乗っていると、つい見過ごしがちですが、一歩踏み込んで観察すると、飛行機が謎や不思議の宝庫だということに気づくことでしょう。 「なぜ飛行機はいつも1万メートルの高さで飛んでいるのか？」 「出発時の燃料をあえて満タンにしない理由は？」 「機内のトイレがあれほど勢いよく吸い込むのはどうして？」 「LCCが激安運賃を実現できる秘密は何か？」 などなど、飛行機ほど、好奇心をかき立てられる乗り物はありません。そもそも、巨大な鉄の塊が空を飛ぶというところからして、どうかしています（笑）。 この本では、そんな飛行機にまつわる謎や不思議を解決します。 飛行機のおもしろさ、すごさを、もっともっと知ってください！ 《目次》 第1章　「機内」搭乗したときにふと気になる数 第2章　「フライト」上空1万メートルで気づいた素朴な疑問 第3章　「乗務員」乗っただけではわからないパイロットと客室乗務員の仕事 第4章　「機体」外見からは見えてこない摩訶不思議 第5章　「航空ルール」航空業界ならではの意外な常識 第6章　「空港」知られざる離着陸の決めごと

825円

最新版 飛行機に乗るのがおもしろくなる本…

ミラージュF1は、かつてフランス製戦闘機の代名詞でもあったミラージュ・シリーズのうち、1970年代から80年代にかけてフランス空軍の主力戦闘機として運用された機種だ。実用化されたミラージュ・シリーズの中では唯一、通常型の水平尾翼を備えているのが特徴で、輸出にも成功して世界各国の空軍に採用されたため実戦も多く経験している。 本書では、日本ではその活躍ぶりがあまり知られてこなかったミラージュF1を、メカニズム、開発の経緯、配備と運用の歴史、戦闘記録といった多角的な視点から解説する。 巻頭カラー ミラージュF1 in the SKY ミラージュF1 徹底解説 ・機体概要 ・ミラージュF1C 各部解説 ・機体構造 ・エンジン ・コクピット ・アビオニクス ・ウエポン ミラージュF1の各タイプ解説 試作機／ミラージュF1C ／F1CT／F1CR ミラージュF1B／F1A／F1E/M53／F1E／F1D ミラージュF1M／F1 MF2000／各国向け輸出型 世界のミラージュF1 配備と運用の歴史 イラク空軍ミラージュF1の戦闘記録 ミラージュ F1開発の軌跡 【コラム】F1から2000へ 無尾翼デルタへの回帰

1,980円

ミラージュF1

本書は和書として最初の「ドローン工学入門」の専門書で，「モデリングと制御」に特化した学術書である。著者が大学での研究のみに留まらず，大学発ベンチャーのドローン企業を創業して，研究開発とビジネスの両方を実践してきた内容を本書にまとめているところに特徴がある。つまり，ここで述べられている「考え方」がドローンビジネスと技術のベースになっている。誤解を招かないために補足するが，本書は「考え方」を述べているのであって，このままをビジネス実機に適用しているわけではない。だから，「入門」なのであり「ビジネス実機は格段に奥が深い」ことをご理解頂きたい。 ドローン工学の構成要素は大分類すると，(1)機体システム，(2)推進システム，(3)誘導・航法・制御，(4)通信システム，(5)地上局システムの5つに分けられる。(1)は固定翼か回転翼か等，機体デザイン，構造強度，機体材料，空力抵抗等機体本体である。(2)は動力としてエンジン型，バッテリ型，そのハイブリッド型，燃料電池型等である。(3)は頭脳部で，姿勢安定化や経路追従，障害物の検知と衝突回避等である。(4)は無線周波数選定，携帯電話使用のLTE通信，5G関連である。(5)はスマホやPCを用いて経路計画，飛行時の飛行状況確認等である。それぞれにハードウエアとソフトウエアがあるが，(1)，(2)，(4)，(5)は時代と共に進化していく分野であるのに対して，(3)のAIを活用した誘導を除く，航法・制御技術については成熟期に入り，ほぼ体系化される段階にきている。本書は，最も普遍性を有する(3)の成熟期に入った「モデリングと航法・制御技術」に特化して「ドローン工学入門」としてまとめている。 1章では，姿勢推定のアルゴリズムについて考え方を述べている。特に，クォータニオンとオイラー角の関係等を導出している。2章では，4つのモデリング法について長所と短所や，制御系設計の観点から著者の私見を交えてまとめている。特に，冗長系へのマルチコプタの制御入力の配分について明らかにしている。3章では，H2制御，LQG制御，H∞制御のポイントを平易にまとめている。4章では，スライディングモード制御系における新しい設計法を提案している。最後の5章は，シングルロータ，クワッドロータ，ヘキサロータ，2重反転ロータ，クワッドティルトウイング(QTW)ロータなど，モデリングの難易度が低い機体から高い機体までをすべて状態空間モデルとして表現して制御理論を適用し，実際に自律飛行実験とシミュレーションを比較している。これほどまでに多種多様な機体のモデリングと制御を，1冊の書籍にまとめたものは国内外を通じて見当たらない。 本書はこの観点から，ドローンのモデリングと制御をいかに実践するかを，多くの事例を紹介することでその全貌が理解できるものと確信する。本書がドローンのモデリングと制御に関心のある大学研究者，企業技術者，大学院生，学部生の読者の座右の書になることを祈念したい。そして願わくば，日本のドローン産業の発展に一石を投じることができれば，至高の喜びである。

4,950円

ドローン工学入門

はやぶさプロジェクトにも携わった東京大学大学院准教授・小泉宏之氏を迎え、いつか宇宙に行くときのために必ず知っておきたい、宇宙の基礎知識やロケットのしくみを、写真やイラスト、図解でわかりやすく解説した「宇宙の入門書」です。宇宙がどんな場所なのか、地上から宇宙へ飛び出し、月、火星、木星、太陽系外と少しずつ遠くへ行くために必要なしくみは何なのか、人間は宇宙で何をしているのかなど、地球を起点として宇宙を考察し、ロケットのしくみから宇宙の法則が分かる1冊になっています。

1,980円

人類がもっと遠い宇宙へ行くためのロケット入門…

【特集】艦上偵察機「彩雲」（No.108増補版） 追いすがる敵機を引き離し「ワレニオイツクグラマンナシ」（諸説あり）と発した有名な電文で知られる「彩雲」。本エピソードが物語るとおり「彩雲」は2,000馬力級の「誉」エンジンをスマートな胴体に装備し、日本海軍実用機のなかで随一の高速性能を発揮しました。その「彩雲」を特集したNo.108の発行から早や17年が経過。その間、残されていた本機の部位が確認されたりする話題があり、さらに近年「彩雲」に関して何よりも大きく注目されたトピックがありました。それが旧トラック諸島春島で回収され、七十数年ぶりに帰国を果たし、河口湖自動車博物館・飛行舘にて、現在復元作業中の機体です。そこで本号では、No.108にそれらの詳しい記事を追加して、増補版として構成しました。現存する「彩雲」の最新情報をアップデートするための最適な資料となっております。 〈主な内容〉 (1)渡部利久氏によるカラー塗装図と折り込み画 (2)数少ない現存カラー写真を巻頭ページで掲載 (3)本機の開発経緯と発達計画などを詳しく解説 (4)設計者の回想や過給機搭載計画の解説を追加 (5)本邦随一の掲載点数を誇るモノクロ写真解説 (6)運用部隊総覧とパイロットインプレッション (7)取扱説明書をもとに描いた圧巻の細部解剖図

1,676円

艦上偵察機「彩雲」（No.108増補版）…

NASA,JAXA、ESA（欧州宇宙機関）、さらにSpaceX社やブルーオリジン社などの民間企業との連携のもと、現在、月軌道上の滞在施設「ゲートウェイ」の建設が進められています。アルテミス計画と名付けられたこの計画では、さらには火星探査の前哨基地となる月面基地建設もはじめられているのです。 日本でも2020年秋から野口聡一宇宙飛行士が、2021年4月から星出彰彦宇宙飛行士が、ISS（国際宇宙ステーション）に滞在しています。さらに2021年秋には、JAXAによる新たな宇宙飛行士の募集も始まる予定です！ 宇宙で人が暮らす時代が、もはやSFのものではなく始まっているのです！ 「宇宙で人が暮らすためには？」 水・食料・エネルギーの確保は？　心身の健康や環境維持は？……極限の閉鎖環境の中で人が暮らすためには、さまざまな技術が高いレベルで要求されます。 この人類史に残る計画に向けて設立された「東京理科大学　スペース・コロニー研究センター」。 この研究所の研究・開発をもとに、実際にスペースシャトルでのミッションを行った向井千秋宇宙飛行士がその詳細を徹底解説。 人類の「宇宙生活」のために進められている技術開発の最前線を、それぞれのtopixごとに詳細な図版とともに紹介します！ 目次 まえがき 第1章　人が宇宙で暮らす時代が始まっている！ 1-1　宇宙に飛び出した人類 1-2　ヒトが宇宙に行ってわかったこと 1-3　これから始まる、新たな宇宙への挑戦 1-4　スペース・コロニーを造るには 1-5　宇宙開発時代が始まった！　近未来の宇宙探査計画 第2章 長期宇宙滞在で遭遇する困難な課題 2-1　重力場に関する課題 2-2　無重力下で血液はどう巡るのか 2-3　宇宙での生活の質はーー孤立と幽閉、不適合と閉鎖環境 2-4　宇宙放射線 2-5　地球からの距離 第3章 宇宙で暮らすためには 3-1　居住環境をどう造るのか 3-2　宇宙で働くロボット 3-3　ウェアラブル・デバイス 3-4　バイオ燃料電池の仕組み 3-5　有人宇宙飛行中のトレーニング向け・自動駆動型ウェアラブル・デバイス 第4章 宇宙農業への挑戦ーースペースアグリ技術 4-1　宇宙で食料を得るには 4-2　宇宙農場を目指した各国の開発動向 4-2-1　ロシア　4-2-2　米国　4-2-3　欧州　4-2-4　中国　4-2-5　日本 4-3　宇宙レタスが食べられる日 4-4　「水中プラズマ」技術で防藻・防カビへ 4-5　月面農場はこうなる!? 第5章 スペース・コロニーの電力源ーー創・蓄エネルギー技術 5-1　宇宙用太陽電池 5-2　安い、強い、曲がる、高効率 5-3　IoTデバイス向け透明太陽電池の開発 5-4　熱電変換素子による発電 5-5　フライホイールによる蓄電 第6章 水・空気再生技術 6-1　環境制御・生命維持システム(ECLSS) 6-2　ISSの空気系サブシステム 6-3　宇宙服のECLSS 6-4　光触媒 おわりにーー 人類の未来に向けて 執筆者一覧 参考文献 さくいん

1,100円

スペース・コロニー　宇宙で暮らす方法…

わが国唯一の総合ヘリコプター年鑑 過去1年間の国内のヘリコプター関連のニュース、最新情報を満載したヘリコプター年鑑の最新版が登場！ ヘッドライン記事は、防災航空隊への配備が進むBK117D-3、毎日新聞社の新報道ヘリEC135T3H、5年ぶりに開催され東京消防庁航空隊も参加した「水の消防ページェント」など。 特集「現用ヘリコプターと次世代ヘリコプター」では、今なお販売が好調なロングセラーの現用（従来型）ヘリコプターと、多様なテクノロジーを導入した次世代ヘリコプターの特徴を解説する。例年どおり、国内ヘリコプター関連のデータページも充実。ヘリコプター・ファン、ヘリコプター業界の関係者なら必携の一冊といえる。 ヘリ・ヘッドライン Heli-Headline 2024 ・茨城県防災航空隊に新機材BK117D-3が就役 ・東京消防庁が「水の消防ページェント」を開催 ・毎日新聞社航空部 100周年目の新機材 　EC135T3H「かけはし」がデビュー ・ヘリコプターフェスティバル in TATEYAMA 2024 ・立川駐屯地創立51周年記念行事／航空祭レポート ・木更津駐屯地創立56周年記念行事／第50回木更津航空祭レポート ・明野駐屯地開設69周年／航空学校創立72周年記念行事レポート ・陸自の第一線を支え続ける多用途ヘリコプター UH-1の軌跡と実力 ・「オリエント・シールド 24」レポート 特集　現用ヘリコプターと次世代ヘリコプター 【現用ヘリコプター編】 エアバス・ヘリコプターズH125 エアバス・ヘリコプターズH135 レオナルドAW119 レオナルドAW169 ベル412 シコルスキーS-92 【次世代ヘリコプター編】 複合ヘリコプター ティルトローター／ティルトウィング 全電動／ハイブリッド 水素燃料電池 自動操縦／自律飛行 日本のヘリコプターカタログ ヘリコプターニュース・ダイジェスト HELIWORLD DATA DATA 1　日本在籍民間ヘリコプター登録機総覧 DATA 2　機種別インデックス DATA 3　機種別在籍比較 DATA 4　都道府県ドクターヘリ、基地病院リスト DATA 5　全航連加盟社ヘリコプター稼働時間 DATA 6　ドクターヘリ出動実績 DATA 7　自衛隊ヘリコプター部隊組織一覧 DATA 8　官公庁ヘリコプター・リスト DATA 9　官公庁・団体・関連企業リスト 【別冊付録】 パイロットにチャレンジ　ヘリコプター編

3,300円

ヘリワールド2025

当時の最先端技術を結集させたアポロ計画の中でも月着陸船の開発は困難を極めた。巨大なサターン・ロケットや司令船は、それまでのマーキュリー計画、ジェミニ計画で培った技術の発展型、応用版ともいえるものであるが、月着陸船の開発はそれまでどこにもなかったもので、まさにゼロからのスタートであった。しかも、度重なる仕様変更や重量軽減、さらにコスト、時間との闘いに苦しめられた。本書は“月着陸船の父”と呼ばれ、最盛期3,000人余の開発チームを率いたグラマン社の若きチーフエンジニアが完成までの全工程を詳細に書き記したメモワール。 第1章　納入までの苦闘 第2章　月へ行けるかもしれない 第3章　月着陸船の提案 第4章　最終決定 第5章　難しい設計に挑む 第6章　モックアップ 第7章　図面発行に苦戦する 第8章　重量軽減の戦い 第9章　問題に次ぐ問題の発生 第10章　日程、コストとの戦い 第11章　悲劇がアポロを襲う 第12章　自分が設計した宇宙船を作る 第13章　宇宙飛行を行った最初の月着陸船　アポロ5号 第14章　最終的な予行練習　アポロ9号と10号 第15章　人類にとっての大きな飛躍　アポロ11号 第16章　巨大な火の玉！　アポロ12号 第17章　宇宙からの救出　アポロ13号 第18章　不屈の宇宙飛行士の勝利　アポロ14号 第19章　大いなる探検　アポロ15号、16号、17号 第20章　スペースシャトルの失注 結び　アポロ計画が残したもの

2,750円

月着陸船開発物語

航空写真家徳永克彦氏撮り下ろし！！ 欧州航空機スペシャルマーキング写真集 NATO 最大の航空演習であるタイガーミートは、他に例を見ないユニークな存在である。 　その参加条件は装備機種や任務ではなく、飛行隊のニックネームにタイガー、もしくはそれに近い猫族が使用されていること。各国の飛行隊は、最初の数年間は演習にビジターとして参加。「タイガー・スピリット」を十分に備えていることを証明して、初めて制式なメンバーとして迎え入れられる。つまりタイガーミートは、NATO の軍事協力を強化するだけでなく、併せて国籍の垣根を越えた強い絆の確立を目的としているのである。 　またこの「タイガー・スピリット」を具現化する手段の一つとして、参加機にはタイガーをモチーフとした特別塗装が施され、演習に花を添える。この写真集では、これらのカラフルなスペシャルマーキング機を中心として、過去10年間のタイガーミートの歴史を紐解く。

6,600円

Roar!　NATO タイガーミートの10年…

3,630円

航空機のグランドハンドリング第6版…

ボーイング社の最新型機737MAX8が連続して墜落した。事故の背景には、企業の腐敗した体質と、それを許した無責任な政府の対応があった。名門ボーイングは、マクドネル・ダグラスとの合併後、品質を軽視し、利益追求に走った。墜落した737MAXもエアバスに遅れまいと消極的な理由から急ぎ開発された妥協の産物であり、三四六人の乗客乗員が犠牲になった。 創設百年を超える航空産業の巨人ボーイング社はいかにして転落の道をたどったか？ 安全と信頼を犠牲にしてまで財務成績の向上を求めた経営者たちの責任を問う！ ■偉大なアメリカ企業の衰退を描いた詳細な物語。737MAXの設計、認証、生産にかかる8年間の重要な時期に焦点を当て、各段階での利益への執着がボーイングの従業員に破滅的な選択をさせたことを明らかにする。（The New York Times） ■悲劇へとつながった一連の動き、信頼の失墜と財務上の大きなミスを詳細に分析。安全を最優先しなければならない企業において「決算数字」が支配する姿勢が生み出した欠陥を時系列的に追う。（The Economist） ■346人の命を奪った悲劇を招いた会社の過失を明かす驚愕の調査報告。（The Times）

2,420円

迷走するボーイング

フィルム写真で残された、美しき宇宙と、人類の足跡。 2019年は1969年7月20日のアポロ11号月面着陸から50年という節目の年。 本書では、NASAが宇宙探査時にハッセルブラッドのカメラでとらえた美しい宇宙の写真を200点超収録しています。 ジェミニ、アポロ、スペースシャトル、ISS（国際宇宙ステーション）の宇宙飛行士が撮影した月、宇宙、宇宙から見た地球、宇宙船内、ロケット打ち上げ、国際宇宙ステーションの建設などの写真とともに、NASA宇宙探査の歴史を振り返ることができる大変貴重な永久保存版の写真集。

4,620円

MOONSHOTS　宇宙探査50年をとらえた奇跡の記録写…

AJ Hahn: Basic Calculus of Planetary Orbits and Interplanetary Flight: The Missions of the Voyagers, Cassini, and Juno (2020)を2分冊で邦訳。I巻では惑星軌道の理解と探査の歴史，数学的基礎を学ぶ。

4,290円

惑星探査とやさしい微積分I…

YS-11を成功させた日本の航空工業界がターボファンを動力にもつ輸送機として設計に挑んで開発したC-1。当時の政治的制約に縛られながらも与えうる多くの新技術を導入した本機は高いSTOL性能をもつ中型輸送機として登場し、旧式機C-46を使用していた航空自衛隊輸送機の陣容を一気に近代化へと進めます。以来半世紀近く、31機という少ない生産数ながらも、使い勝手のよさと抜群の信頼性で、空自空輸戦力の一角を担ってきました。しかし、経年とともに機数は漸減、数年のうちに後継のC-2に道を譲り完全退役となる予定です。今回の『世界の傑作機』は消えゆく本機への労いとエールを送る意味を込めて、スペシャル・エディションとして構成。C-1の誕生当初や運用中の姿、開発や運用当事者の声、かずかずのスペシャルマーキング機など、同機の輝かしい歴史を記録した完全保存版といえる内容です。 〈主な内容〉 (1)試作初号機から最近の特別塗装機を載せたカラーグラフ (2)量産機、FTB機、STOL実験機「飛鳥」それぞれの細部写真 (3)詳細なカラー透視図と正面、平面も含めたカラー塗装図 (4)設計者が語るC-1開発前夜とその秘話、開発の経緯を詳述 (5)飛行試験に実地で携わったテストパイロットの声を収録 (6)部隊運用してきた元パイロットやロードマスターの回想 (7)C-1派生型ともいえるEC-1と「飛鳥」についても徹底解説

2,860円

川崎C-1（世界の傑作機スペシャルエディションvol.9…

長らく絶版となっておりましたNo.17「陸軍5式戦闘機」を、読者の皆さまの熱いご要望にお応えして"アンコール版"として復刻いたしました。内容は一部を除いて前版とすべて同一です。まだご覧いただいていなかった方はこの機会にぜひご購読ください。 雑誌コード65717-63

1,257円

陸軍5式戦闘機（世界の傑作機No.23アンコール版）…

職種や業界を問わず、「プロフェッショナルの世界」は人の興味や憧れを誘う。それが人気の高い航空業界ならばなおさらだろう。専門性の高い仕事の裏側は、しばしばテレビのドキュメンタリー番組などで取り上げられるが、そんなプロフェッショナルの世界に自分自身の耳を通して直に接することのできる趣味がある。それがエアバンド（航空無線）だ。航空機をスムーズで安全に運航するため、航空管制官とパイロットが円滑に意思疎通を図る手段として使用するエアバンドは、レシーバー（受信機）さえあれば日本では誰でも聴取することができる。そして、レシーバーを通して聴こえてくる交信音声からはリアルタイムの航空機の動きやプロの仕事ぶりが臨場感豊かに伝わってくるのだ。空港で旅客機にレンズを向ける撮影ファンにとっても、便名や離着陸のタイミングを掴むことのできるエアバンドは重要な情報源となる。

1,980円

航空無線ハンドブック2024…

【CONTENTS】 受領から日本到着まで ドキュメント「JAL A350-1000デビュー」 羽田〜ニューヨーク線 就航初便フライトレポート F・Cクラスは個室型に！ A350-1000のキャビン 新鋭機の装備を徹底チェック！ A350-1000のディテール 長胴型誕生までの道のり A350-1000開発を振り返る 70年超の栄光を彩った名機たち JALフラッグシップ史

1,980円

JAL エアバスA350-1000

1,650円

航空技術英単語第1版

1,980円

世界の軍用機 最強ランキング100…

飛行艇設計の名門・川西航空機が送り出した強風、紫電、紫電改を取り上げたNo.124が増補版となって再登場です。本号では新たな記事として、現在加西市の鶉野飛行場跡地に展示されている紫電改の実大模型、フィリピンで連合軍に捕獲された紫電のカラー写真、B-29撃墜マーク入りの紫電改写真、紫電改の後継として密かに開発されていた「陣風」のモックアップ細部などを追加。No.124から引き続き掲載の誉エンジンや自動空戦フラップに関する詳細な考察、「試製紫電改」の製作風景、「取扱説明書」から描き起こした渡部利久氏による細部解剖図集も圧巻です。 〈主な内容〉 (1)強風、紫電、紫電改の現存展示機 (2)カラー側面塗装図と豪華オリコミポスター (3)米軍に捕獲された紫電の当時のカラー写真 (4)各型写真解説と生産工場での光景 (5)紫電から紫電改への設計についての考察 (6)元関係者が語った試験飛行などの回顧

1,886円

強風、紫電、紫電改（No.124増補版）（世界の傑作機N…

歴史と数学的基礎を解説したI巻につづき，楕円軌道と双曲線軌道の運動の理論に注目。惑星運動に関する理解を深め，Voyager，Cassiniなどによる惑星探査ミッションにおける宇宙機の軌道，ターゲット天体へ誘導する複雑な局面を論じる。

3,850円

惑星探査とやさしい微積分II…

1969年にアポロ11号が月面に到着して以来、12人が地球からロケットで月へ行きました。でもじつは、月へ行く方法はロケットしかない、というわけではありません。　満月の夜、男の子は、月へ行く方法を、あれこれと考えはじめました。巨大な橋を月へわたそうか、風船でとんで行くのもいいなぁ……。さてさて、そんなことで月へ行けるのでしょうか。人類が旅したいちばん遠い場所、月まで38万キロの旅へ、いざ出発！

1,430円

月へ行きたい

第二次大戦時、祖国の命運をかけて世界の空で死闘を繰り広げた列強空軍の戦闘機たち。本書では戦前の複葉戦闘機から大戦末期のジェット戦闘機まで、第二次世界大戦の戦闘機６０機種以上を徹底解説する。多岐にわたる各型の図面、写真、塗装図なども豊富に収録した完全保存版。

2,970円

第二次大戦 世界の戦闘機 1939〜1945 ［完全改訂…

九つの世界初を成し遂げた「はやぶさ2」のプロジェクトリーダーによる初のビジネス書。絶対に失敗できないミッションを成功に導いたマネジメント法を完全解説。リスク管理とメンバーの自主性を両立させ、チーム力を最大化する方法が明らかに。

1,980円

はやぶさ2のプロジェクトマネジャーはなぜ「無駄」を大切に…

ミリタリーファンや模型の製作にオススメの写真集 航空自衛隊がF-1支援戦闘機の後継機として開発・採用したF-2戦闘機は、アメリカ、ロッキードF-16ファイティングファルコンをベースに，主翼の大型化やアビオニクスの改良、機体材質、構造に先進材料を取り入れて1995年に初飛行。2000年から部隊配備が始まった機体で、現在は支援任務だけでなく領空侵犯へのアラート任務にも就いている。 本書では今までと同様配備されている部隊毎に機体の概要からディテールまで詳細に紹介する。マーキングについてはスペシャルマーキングについてもフォロー。また、支援・船艇攻撃任務に就いているF-2ならではの対地対艦装備についても紹介する予定。また、F-2A/Bが配備されている基地の第3飛行隊と第21飛行隊を取材。記事中で基地および飛行隊の紹介も行う。

3,300円

三菱 F-2A/B 写真集

1962年10月、アメリカ海軍空母「キティホーク」から厚木基地に戦闘飛行隊VF-114“アードバークス”のF-4Bが飛来した。日本の空にF-4ファントムIIがデビューした瞬間だった。それから61年。当時の元祖ファントムファンたちが撮った膨大な米空・海軍・海兵隊のF-4写真と、これまで誰も網羅できなかった「日本の空を飛んだ米軍F-4飛行隊」のデータをまとめた本が完成した。およそ600枚に及ぶ写真とテイルコード／レター一覧が、もっともアツかったF-4の時代をよみがえらせる。 もう二度とつくれない、日本上空の米軍F-4ファントム写真集。 【CONTENTS】 ●巻頭グラビア【McDonnel F-4 Phantom 2 in JAPAN】 ●嘉手納、横田、厚木、三沢、岩国ーーーーー基地別に見る米軍エアベースのF-4 ●【年代順】日本の空を飛んだ、米軍ファントムたち 1962／1963／1964／1965／1966／1967／1968／1969／1970／1971／ブルーエンジェルス／1972／1973／1974／1975／1976／建国200年／1977／1978／1979／1980／1981／1982／1983／1984／1985／1986／1987／1988／1989／1990／1997／番外編 ●巻末特別企画 日本に駐留した米軍ファントム飛行隊 テイルコード&テイルレターで見分ける米軍ファントム飛行隊 米軍F-4ファントム2のカラーリング ●コラム集【More F-4 Phantom 2 stories!】

4,620円

日本の空を飛んだ米軍ファントム…

飛行機模型専門誌、隔月刊スケールアヴィエーションの古今東西の奇抜で超ド級な大型機の世界をイラストで紹介する人気連載「巨人機の時代」が一冊になります。 巨人機の歴史は古く、1903年のライトフライヤー号による有人初飛行からわずか11年後に登場し、より多くの人やモノを運ぶために大型化の一途をたどっていった数奇な運命の機体たちを、柔らかなタッチで見やすく図解。航空機好きのみならず、メカニカルな構造がタマラナイという層にもアピールします。 また、機体解説とともにそれぞれの機体にまつわるエピソードも収録し、第一次大戦前から現代までの数々の巨人機を年代ごとに掲載した作品集となっています。

4,180円

巨人機の時代

1,731円

F-14トムキャット

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