3,520円

タービン・エンジン第7版…

18世紀の気球を始め，ライト兄弟の複葉機から第一次世界大戦〜第二次世界大戦の戦闘機，現代のジェット機，スペースシャトルまで，航空の歴史を年代ごとに解説します。航空機黎明期の貴重な写真や，機体の詳細な図解など，上下巻合わせて400点以上の写真やイラストを掲載。豊富なビジュアルで楽しみながら，航空の歴史を読み進めることができます。 上巻では，18世紀に気球で空に挑んだ人々の記録から，ライト兄弟による人類初の動力飛行，そして，第一次世界大戦と第二次世界大戦で活躍した戦闘機まで紹介。ライト兄弟の複葉機から，急速に発展してきた航空の歴史がわかります。 イントロダクション 第1章　大空への憧れ 第2章　動力飛行のパイオニアたち（1900年〜 1914年） 第3章　平時と戦時の飛行船 第4章　鷲たちの戦闘：第一次世界大戦下の航空 第5章　世界をつなぐ輪 第6章　飛行の力 第7章　第二次世界大戦の航空：電撃戦と爆撃

2,400円

ニュートンミリタリーシリーズ 航空全史（上）…

P-3オライオンは、1958年の原型初飛行から65年を経た現在もなお、海上自衛隊をはじめ各国で運用されている息の長い対潜哨戒機だ。ターボプロップ・エンジン4基を搭載し、洋上において長時間の滞空が可能。主力生産型のP-3Cはソノブイをはじめとする各種のセンサー、データ処理用のコンピュータを備え、高度な潜水艦の捜索、探知、識別能力を有する。また、攻撃手段も魚雷や爆雷、対艦ミサイルと多様だ。 　本書では、アップデートを繰り返すことで段階的な性能向上を果たし、敵潜水艦のみならず水上艦への攻撃能力も獲得した“海の狩人”P-3オライオンを、メカニズム、開発の経緯、配備と運用の歴史、ミッションといった多角的な視点から解説する。 【CONTENTS】 巻頭カラー ORION in the SKY P-3オライオン徹底解説 ・機体概要 ・P-3C 各部解説 ・機体構造 ・エンジン・ ・フライトステーション／キャビン ・アビオニクス／センサー ・ウエポン P-3シリーズ各タイプ解説 YP3V/YP3V-1/P-3A/P-3B P-3C/P-3C UD1/2/2.5/3/BMUP/AIP/ARTR EP-3E ARIES1/2/EP-3/OP-3C/UP-3C/D／NP-3D ほか多数 各国のP-3C部隊取材レポート「オライオンに乗ってみた」 世界のE-2シリーズ 配備と運用状況 P-3Cの対潜哨戒ミッション 対潜哨戒機のルーツとその発展 P-3オライオンの軌跡 【購入者特典の無料ダウンロード記事】 　P-3Cの各アップデート及び主なP-3輸出型のアビオニクス一覧表

1,870円

世界の名機シリーズ P-3オライオン…

1969年にアポロ11号が月面に到着して以来、12人が地球からロケットで月へ行きました。でもじつは、月へ行く方法はロケットしかない、というわけではありません。　満月の夜、男の子は、月へ行く方法を、あれこれと考えはじめました。巨大な橋を月へわたそうか、風船でとんで行くのもいいなぁ……。さてさて、そんなことで月へ行けるのでしょうか。人類が旅したいちばん遠い場所、月まで38万キロの旅へ、いざ出発！

1,430円

月へ行きたい

「進化」し続けるジェット旅客機のしくみ 本書のテーマは「ジェット旅客機のシステム」です。特に、システムを制御するパネル（計器やスイッチなどが配置された操作盤）を操作したときに「システムがどのように作動するのか？」といったことに重点を置いています。また、アナログからデジタルが主流の時代になり、「制御パネルがどのように変化したか？」「その操作手順がどのように変化したか？」といったこともテーマのひとつです。 現在のジェット旅客機のシステムはスイッチやノブによる操作が必要なく、すべて自動で制御できるようになっています。しかし、初期のジェット旅客機のシステム制御は、手動による操作が基本でした。例えば、「電源を切り替えるときには親指と人差し指でスイッチをつまみ上げ、小指で周波数を調整しなければならない」など、職人的な技が必要な場合もありました。 本書で取り上げたのは、システムのほんの一部分に過ぎませんが、「ジェット旅客機のシステムにはどのようなものがあるのか？」を解説していきます。

2,420円

ビジュアルガイド ジェット旅客機のしくみ…

宇宙という「極限」に挑む産官学のフロントランナーが多数登場！ 宇宙空間で生まれたイノベーションが、エコシステムを通じて未来の地球へ波及する 人類にとって宇宙はフロンティアであると同時に、未来へとつながるビジネスの一大テーマです。 そこには二重の意味があります。1つは宇宙空間にまつわるビジネスの拡大。まだまだ市場は黎明期で、インフラ整備を牽引役として高い成長がしばらく続く見通しです。 もう1つが宇宙発のイノベーションによる地上ビジネスへの応用。未来の地球を変えていくヒントが宇宙には多数眠っています。 日本の企業も自社の強みを活かせばビジネスチャンスをつかめるはず。無限ともいえる宇宙ビジネスの可能性を、各方面への取材を通して明らかにします。 ・宇宙ビジネスの推進策は？ 　高市早苗・内閣府特命担当大臣（宇宙政策） 　JAXA／NASA ・イノベーションを起こす注目のスタートアップ 　STAR HARBOR／Planet／アストロスケール／Space BD　ほか ・地上発・宇宙発の技術革新 　NTT／ANAホールディングス／ブリヂストン／IHIグループ／大林組／日清食品ホールディングス／森永乳業／プラダ／ポーラ　ほか

1,980円

宇宙無限大　ビジネスのフロンティア…

世界初の実用可変翼機として知られる米軍機『F-111アードヴァーク』の解説本

1,799円

F-111アードヴァーク

3,960円

航空力学の基礎第3版

39歳でJAXA宇宙飛行士候補者に認定された油井亀美也(ゆい・きみや)宇宙飛行士。 「中年の星」と親しまれ、Twitterフォロワー数18万人以上を誇る油井宇宙飛行士の初の単行本！！ 宇宙で撮影した数万枚の絶景写真の中から、91点を厳選♪ 宇宙から宇宙を撮影した、他では見られない貴重な写真の数々を、 撮影時のエピソードを交えながら1点1点紹介。 秒速8km、拳銃の弾の約20倍の速さで移動するISS(国際宇宙ステーション)から撮影するテクニックや、 また、天体マニアである油井宇宙飛行士しか話せない宇宙空間での「星の探し方」など内容盛りだくさん！ 4章では、宇宙飛行士になる前、自衛隊で戦闘機パイロットとして活躍していた時の 油井宇宙飛行士の宇宙への思いや、宇宙滞在を通して得たこれからの夢について語る。 油井宇宙飛行士が愛する「宇宙の美しい星々」と「儚い地球への思い」が詰まった唯一無二の一冊！ はじめに 1章　宇宙から見た宇宙の絶景 　　　 眼下に流れる流れ星 　　　 オーロラの海を航海 　　　 太陽の光で青く染まる「きぼう」 　　　 地球を襲う自然の脅威 　　　 宇宙空間で星座を見つける 　　　 心に残った景色ベスト3 2章　撮影の舞台ウラ 　　　 人類の家・ISS 　　　 無重力での撮影 　　　 最難関！夜景を撮る 　　　 街の明かりが伝えること 　　　 宇宙飛行士の仕事スケジュール 　　　 宇宙での身体の変化 　　　 大勝負！「こうのとり」のキャッチ 　　　 「こうのとり」が運んだもの 　　　 宇宙から感動を伝えるーなぜ自分は写真を撮るのか 3章　儚い水の惑星・地球 　　　 地球を小さく感じるということ 　　　 人の活動を感じる時 　　　 地形の魅力、再発見 　　　 パイロットとしての眼 　　　 ロシア・アメリカの魅力を知る 　　　 アメリカは「ピーチ」ロシアは「ココナッツ」 　　　 ISS生活に必要なこと 　　　 40歳のロシア語学習 　　　 「母なる地球」から「守るべき地球」へ 4章　「空(そら)」から「宙(そら)」へ 　　　 亀の歩み 　　　 夢をあきらめた瞬間 　　　 窮地を救った先輩の言葉 　　　 「G」で気絶 　　　 大事故に直面ー悩みを乗り越えアメリカへ 　　　 『ライトスタッフ』 　　　 打倒、G 　　　 10年ぶりの宇宙飛行士の募集ー葛藤 　　　 妻の言葉 　　　 宇宙を目指すかけがえのない仲間 　　　 生と死の境界線ー宇宙に行くということ 　　　 夢 コラム1　油井画伯☆展覧会 コラム2　宇宙飛行士訓練〜ISSに行くまでの道筋〜

1,760円

星宙(ほしぞら)の飛行士…

なぜ日本では「スペースX」が生まれないのか？ そこには、山積する日本の行政機構ならではの問題点があった！ 日本はどこで世界に遅れを取ることになったのか。そのなかでも活かすべき日本の宇宙技術の強みとは。 そして、これから学ぶべきイーロン・マスクの「狂気」とは──気鋭の科学ジャーナリストが記す、「科学技術立国」日本の現状と、復活への処方箋！ 2024年2月17日、日本のあらたな主力ロケットとして開発された「H3」の2号機がはじめて打ち上げに成功した。遡ること約1年前の2023年3月の初号機打ち上げでは2段エンジンに着火せず失敗。搭載した地球観測用衛星「だいち3号」を喪失する結果となった。 JAXA や三菱重工などは原因究明と対策を1年の時間をかけて講じ、2号機打ち上げに成功する。当初2020年初号機打ち上げ予定として開発が計画されたH3は、3年遅れでようやく実用化に目途がたったのだった。 　しかしH3の遅れは3年だけではない。じつは、その技術的遅延は7年近いのだ。 成功率9割超を誇ったH -2Aの後継は、2010年くらいには開発を始めるという前提で動いていたが、着手にも遅延が発生したのだ。実際にスタートできたのは2014年。その後も開発段階で紆余曲折があり、2024年に成功へたどりついたことは記憶に新しい。 　2000年代から2010年代にかけてといえば、世界ではさまざまなスペースベンチャーが勃興する時代であった。たとえば、イーロン・マスクが興したスペースXは大胆不敵な発想でファルコン9の開発と商業利用に成功する。背景にはソ連崩壊とスペースシャトル計画に端を発する、アメリカをはじめとする諸外国で起きた宇宙開発を「官から民」へチェンジする流れがあった。それが、イーロン・マスクの宇宙への情熱と狂気を育む下地となったのである。 　一方日本はそのとき、なにをしていたのか。 　内閣府が主導した体制改革、そして文科省と経産省の権限争いであった。 本書では、なぜ宇宙開発が「官から民」へと変化することになったのか、それでいったいなにがかわったのかを読み解く。同時に、並みいるスベース・ベンチャーのなかでいかにスペースXが宇宙開発の牽引役となっていったのか、その強さと合理性を分析。そのうえで、日本の宇宙開発行政の問題点と、今後をどうしていくべきかを探っていく。 　 第1章 技術開発と実用化の主体は官から民へ 第2章　衛星技術の発展がもたらす革新 第3章　イーロン・マスク、宇宙事業を変革する異端児 第4章　日本宇宙開発体制改革10年の蹉跌 第5章　日本の宇宙開発はこれからどこに向かうべきか

1,012円

日本の宇宙開発最前線…

自衛隊ヘリの種類と任務、陸・海・空自衛隊ヘリ全機種図鑑 徹底解説！

1,980円

自衛隊ヘリ 大研究

2040年には150兆円規模とも言われる宇宙ビジネスの最前線とは？ 無人探査機SLIMの月面へのピンポイント着陸、カイロスロケット初号機の打ち上げ、九州のQPS研究所の小型SAR衛星打ち上げをはじめ、国内外で宇宙開発競争が熱気を帯びています。 国家事業を請け負うことで進歩してきた宇宙産業は、今世紀に入って構造が大きく変化しました。急速に発達したIT技術を活用したビジネスをつくろうと、アメリカを中心とする民間のIT関連企業が宇宙産業に参入してきたのです。 いまや大企業からベンチャー企業まで、様々な企業が宇宙開発に尽力。実際に宇宙関連のビジネスを行う企業は世界全体で約1万社を超え、その企業価値総額は4兆ドルを超えると言われています。 本書では、宇宙ビジネスの最前線で活躍する人びとに、元NHK記者である筆者が直接インタビュー。彼らが宇宙にかける熱い思いをひもときつつ、衛星ビジネスから宇宙法の話題まで、様々な角度から宇宙ビジネスの‶今″を紹介します。 業界研究中の就活生やビジネスマン、投資家も必読の1冊。 はじめに 第1章　宇宙へ行こう！〜多様な移動手段〜　 第2章　宇宙の目〜リモートセンシング〜　 第3章　宇宙で過ごす〜宇宙インフラ構築〜　 第4章　宇宙の約束〜法的・経済的検討〜　 第5章　月で調べる〜月面探査〜　 第6章　月の水〜月面活用〜　 第7章　月で暮らす〜月面都市〜　 おわりに

2,530円

日本一わかりやすい宇宙ビジネス…

ボーイング777（トリプルセブン）-200型は当初，長年にわたって世界で活躍してきた767型（ジャンボ）の改良版として開発が進められていました。デジタル開発基盤と3次元コンピューターグラフィックスのみを使用して開発され，従来行われていた高価な実物大模型の製造が不要となった画期的な飛行機です。また，トリプルセブン専用の高度な推力エンジンが設計・製造され，いくつかの新機能が加わったことで注目を集め，777-200型は世界中の航空会社で瞬く間に採用されました。これを皮切りに，777シリーズの歴史が始まります。 本書では，777-200型をはじめとするクラシックモデルから，最新モデルまでの歩みを追うとともに，エンジンや翼の構造，さらには客室内部の詳細まで詳しく解説。また，飛行機ファンにはたまらない開発中の写真や，777のさまざまなタイプの写真も多数収録。 777シリーズが 航空業界で長くトップに君臨していた理由がわかる一冊です。 はじめに　ボーイング777 〜アメリカのフラッグシップ機〜 第1章　初期のトリプルセブン群 ボーイング777-200ER型 ボーイング777-200LR型 ボーイング777F型 第2章　300 スリーハンドレッド ER ボーイング777-300ER型 第3章　777-300ER型のフライトテスト 第4章　「トリプルセブン」を改良する 第5章　「 トリプルセブン」のエコデモンストレーター・プログラム 第6章　ブリティッシュ航空の「トリプルセブン」 第7章　ボーイング777 貨物機 第8章　ピマのボーイング777-200型 第9章　日本のトリプルセブン 第10章　ボーイング777X型 ボーイング777-8型 ボーイング777-9型 第11章　翼 第12章　ウイング・ファクトリー 翼の 造  第13章　客室 第14章　世界最大のターボファン・エンジン 第15章　777X型の道のり 第16章　777X型の最新情報

1,999円

ニュートン 世界の旅客機シリーズ ボーイング777…

ロシアの名門戦闘機メーカー，MiGの戦闘機を徹底解説。 MiG機といえば，朝鮮戦争に突如現れ，その性能で西側諸国の度肝を抜いたMiG-15や，冷戦時代にベレンコ中尉が搭乗して函館空港へと飛来し，世界中の耳目を集めたMiG-25など，数々のエピソードに彩られた名機を有する，戦闘機ファンにとっても特別な存在です。本書では，これら名機たちの系譜をシリーズ1号機から最新作MiG-35まで，開発の歴史，仕様，戦績に至るまで詳細に解説します。 伝説の設計士ミコヤンの誕生物語や，冷戦時代のMiG機鹵獲作戦，北朝鮮のMiG機パイロット亡命事件など，名機にまつわるドキュメンタリーももりだくさん。これまであまり知られてこなかったソ連の戦闘機プロジェクトについてもわかる，読み応え充分な1冊です。豊富に収載された貴重な資料写真も，戦闘機ファンなら見逃せません。 第1章　伝説の設計士─ミコヤンとグレビッチ 第2章　ミグのピストン機 第3章　ジェット時代に入ったミグ 第4章　ミグの後退翼機　MiG-15とMiG-17 第5章　敗者の勝利 第6章　戦う“ファーマー”MiG-19 第7章　ミグの懸賞金 第8章　ハブ・ドーナツ計画　機密解除 第9章　ミグの驚異“フィッシュベッド” 第10章　ミグの可変後退翼機 第11章　ミグの傑作“フルクラム” 第12章　さらされた“フォックスバット” 第13章　”無慈悲な攻撃” 第14章　“フォックスハウンド”MiG-31 ─ロシアのゲームチェンジャー 第15章　21世紀のミグ 博物館のミグたち

2,300円

ニュートンミリタリーシリーズ ロシア戦闘機 MiG…

フィルム写真で残された、美しき宇宙と、人類の足跡。 2019年は1969年7月20日のアポロ11号月面着陸から50年という節目の年。 本書では、NASAが宇宙探査時にハッセルブラッドのカメラでとらえた美しい宇宙の写真を200点超収録しています。 ジェミニ、アポロ、スペースシャトル、ISS（国際宇宙ステーション）の宇宙飛行士が撮影した月、宇宙、宇宙から見た地球、宇宙船内、ロケット打ち上げ、国際宇宙ステーションの建設などの写真とともに、NASA宇宙探査の歴史を振り返ることができる大変貴重な永久保存版の写真集。

4,620円

MOONSHOTS　宇宙探査50年をとらえた奇跡の記録写…

月刊「モデルグラフィックス」掲載の大人気コラム『世界の駄っ作機』、1995年の開始から27年、採り上げた機体は300機オーバー、 単行本の刊行もついに2桁巻ということに相成りました。 この第10巻には連載分32篇に加え、描き下ろし3篇を収録。 ダメ飛行機の沼は深く、まだまだ底は見えません。

3,080円

世界の駄っ作機10

はやぶさプロジェクトにも携わった東京大学大学院准教授・小泉宏之氏を迎え、いつか宇宙に行くときのために必ず知っておきたい、宇宙の基礎知識やロケットのしくみを、写真やイラスト、図解でわかりやすく解説した「宇宙の入門書」です。宇宙がどんな場所なのか、地上から宇宙へ飛び出し、月、火星、木星、太陽系外と少しずつ遠くへ行くために必要なしくみは何なのか、人間は宇宙で何をしているのかなど、地球を起点として宇宙を考察し、ロケットのしくみから宇宙の法則が分かる1冊になっています。

1,980円

人類がもっと遠い宇宙へ行くためのロケット入門…

専門高校や大学、専門学校などに向けた、産業用ドローンスペシャリストの人材育成の教科書。ドローンの一般知識や概説に加え、国土交通省が定める国家資格（一等・二等）の取得に必要な学科試験の教則と実地試験の実地細則を全て収録し、その内容を理解するうえで必要な解説やイラスト、模擬問題を掲載。さらに、産業用ドローンそれぞれの解説とその活用事例を紹介し、課題研究や探究活動などに活用できる。 第1章　ドローンと産業社会 　第1節　ドローンの歴史 　第2節　産業用ドローン 　第3節　ドローンの形による分類 　第4節　ドローンの課題 　第5節　ドローンの活用事例 　第6節　ドローンに関する法規制 　学習課題・探究活動 第2章　国家資格の概要 　第1節　無人航空機操縦者技能証明制度について 　第2節　無人航空機操縦士試験について 　第3節　技能証明の更新について 第3章　学科試験 　第1節　無人航空機操縦者の心得 　　 　　 節末テスト 　第2節　無人航空機に関する規則 　　 　　 節末テスト 　第3節　無人航空機のシステム 　　 　　 節末テスト 　第4節　無人航空機の操縦者及び運航体制 　　 　　 節末テスト 　第5節　運航上のリスク管理 　　 　　 節末テスト 第4章　実地試験 　第1節　総則 　第2節　実技試験の減点適用基準 　第3節　基本に係る実地試験 　第4節　昼間飛行の限定変更（夜間飛行）に係る実地試験 　第5節　目視内飛行の限定変更（目視外飛行）に係る実地試験 　第6節　最大離陸重量25kg未満の限定変更（25kg以上）に係る実地試験 第5章　産業用ドローン 　第1節　空撮ドローン 　第2節　農業ドローン 　第3節　写真測量ドローン 　第4節　レーザー測量ドローン 　第5節　写真検査ドローン 　第6節　赤外線検査ドローン 　第7節　水中ドローン 　学習課題・探究活動 第6章　実践的な探究学習事例 　第1節　ドローンによる森林・林業分野への活用 　第2節　ドローンによる有機農業 　第3節　水中ドローンによる水産資源調査 　第4節　ドローンによる藻場のモニタリング調査 　第5節　自作ドローンについての取組 　第6節　ドローンによる写真測量 　第7節　ドローンによるレーザー測量 　第8節　ドローンによる写真検査・点検 　第9節　ドローンによる赤外線検査・点検 　第10節　プログラミングによるドローン操縦 索引

2,860円

専門高校生・大学生のためのドローンの教科書…

150機種以上の現役旅客機の性能や特徴などを,写真や三面図とともに詳細解説。

2,979円

旅客機年鑑2022-2023

ドイツ空軍首脳部による爆撃機の高速化要求に応えるため、ユンカース社は透明な機首とキャノピーを大きなタマゴ型にして一体化した「戦闘型頭部」をJu 88に適合。段付きキャノピーに対して空気抵抗低減と良好な視界を確保するこの機首をもったJu 188が、ドイツ空軍最後の実用爆撃機として採用されます。一方、ユンカースはそれとは別系統のコンセプトで与圧区画を備えたJu 288を独自開発しましたが、エンジンの不調で計画は頓挫。しかし、Ju 288の経験を活かしてJu 188に与圧と排気タービンを加え、高高度運用を可能としたJu 388が作られることになります。本号ではこうしたユンカース高速爆撃機三羽烏の知られざる側面も含め詳細に解説します。 〈主な内容〉 (1)本邦初公開を含む大戦当時のカラー写真を掲載 (2)Ju 188のカラー・カッタウェイと各型側面塗装図 (3)開発経緯と各型の違い、Ju 188の実戦記録を詳述 (4)多くの派生型の違いがひと目で分かる各型側面図 (5)各機のディテールを伝える希少なモノクロ写真 (6)取扱説明書をもとにエンジンや装備・艤装を図解

1,466円

ユンカースJu188、288、388…

いまや世界中で目にすることができる，静かな機内空間が特長のエアバスA350 エキストラワイドボディ機。胴体・主翼など広範囲に複合材を用いることで軽量化，燃料効率の改善を実現した新世代旅客機です。 　本書では，80点以上の貴重な写真とともに，幾度もの再設計を余儀なくされたという開発秘話や，製造の核をなしたヨーロッパでの共同作業といったストーリーを紹介。さらに，A350の主翼・エンジン・降着装置・フライトデッキ・設計とシステムについて徹底解説します。 　また，A350XWBファミリーの基本型A350-900の全容のほか，エアバス社最長の長胴型姉妹機である，全長74mのA350-1000を分析するほか，航空業界最大のライバルであり，エアバス社とともに“ビッグツインズ”と称されるボーイング社との熾烈な争いも描きます。 世界各国の航空会社で，新たな主力として注目されるエアバスA350の全容がわかる1冊です。 第1 章 開発 第2 章 製造 第3 章 技術編 1. 主翼 2. エンジン 3. ランディングギア（ 降着装置） 4. フライトデッキ 5. 設計とシステム 第4章 A350-900：900シリーズ 第5章 A350-1000：1000シリーズ 第6章 航空界のビッグツインズ1 大型双発機： エアバスA350-900 vs ボーイング787-10 第7章 航空界のビッグツインズ2 大型双発機： エアバスA350-1000 vs ボーイング777X 第8 章 枯れた市場 第9 章 航空会社 1.ブリティッシュ・エアウェイズが誇る新しい主力機 2.カタール航空 ─ より大きく，より快適に 3.キャセイパシフィック航空 ─ 大都市をつなぐ長距離路線 4.ヴァージン・アトランティック航空 ─ 空飛ぶ真紅の宝石 5. アメリカの航空会社とA350 ─ デルタ航空とユナイテッド航空

1,999円

ニュートン 世界の旅客機シリーズ エアバスA350…

現在も行われている科学・技術研究への国家的支援の淵源は、いかなるものであったか。アジア・太平洋戦争期における、航空分野での技術開発体制の構築や、学術研究助成の制度化過程に着目して、その実相を描き出す。基礎／応用研究の扱い、戦時下による対日技術封鎖の影響、助成対象となった学問領域などの分析から、日本の学術振興の特徴に迫る。 　序章　先行研究と本書の課題 　　はじめに 　　第1節　本研究の目的と先行研究 　　第2節　本研究の課題 　　第3節　本書の構成 第1部　戦時期の科学技術動員体制 　第1章　航空分野の戦時動員 　　はじめに 　　第1節　東京帝国大学航空研究所 　　第2節　陸軍における航空兵力 　　第3節　陸軍による研究体制「改革」構想 　　第4節　中央航空研究所の設立 　　第5節　東京帝国大学航空研究所での陸軍委託研究 　　まとめ 　第2章　対日技術封鎖下の基礎研究シフト 　　はじめに 　　第1節　モラル・エンバーゴ 　　第2節　モラル・エンバーゴへの日本側の対応 　　第3節　アメリカの武器輸出と日本の依存 　　第4節　対日技術・情報封鎖の強化 　　第5節　独伊への軍事視察団の派遣（1941年） 　　まとめ 　第3章　技術院設立と科学技術振興 　　はじめに 　　第1節　技術院の航空重点化 　　第2節　技術院指導下での航空研究 　　第3節　戦時研究の時期による変化ー「航空機着氷防止ノ研究」の事例 　　第4節　技術院指導下での航空研究機関整備計画 　　第5節　航空研究機関の新設 　　第6節　中央航空研究所の拡充 　　まとめ 第2部　研究助成の制度化と戦後への連続 　第1章　科学技術動員と軍産学の連携 　　はじめに 　　第1節　研究史ー日本の科学技術動員 　　第2節　軍産学連携の推進 　　第3節　幅広い科学研究の振興 　　第4節　プロジェクト型の研究開発 　　第5節　一般国民からの発明募集 　　まとめ 　第2章　科学研究費交付金の創設 　　はじめに 　　第1節　海外学術情報の流通状況 　　第2節　科学振興調査会の設置と科学研究費交付金 　　まとめ 　補論　文部省の科学論文題目速報事業と翻訳事業 　　はじめに 　　第1節　科学論文題目速報事業の立案 　　第2節　事業開始後の反響 　　第3節　電信から雑誌送付へ 　　第4節　事業の終焉 　　第5節　翻訳事業の立案と第1回の書籍選定 　　第6節　第2回書籍選定以降 　　第7節　米英による科学情報入手プログラム 　　まとめ 　第3章　研究費の分野別割合にみる戦時と戦後の連続性 　　はじめに 　　第1節　日本学術振興会研究費ー1933〜44年度 　　第2節　科学研究費交付金の創設ー1939〜43年度 　　第3節　科学研究費交付金の性格変更ー1944〜45年度 　　第4節　人文科学への助成対象拡大 　　第5節　戦後の科学研究費交付金ー1946〜58年度 　　第6節　戦時と戦後の連続性 　　まとめ 　終章　本書の結論

9,900円

日本の戦時科学技術動員体制…

18世紀の気球を始め，ライト兄弟の複葉機から第一次世界大戦〜第二次世界大戦の戦闘機，現代のジェット機，スペースシャトルまで，航空の歴史を年代ごとに解説します。航空機黎明期の貴重な写真や，機体の詳細な図解など，上下巻合わせて400点以上の写真やイラストを掲載。豊富なビジュアルで楽しみながら，航空の歴史を読み進めることができます。 下巻では，ジェット機とヘリコプターの開発，音速への挑戦， 民間の旅客機，冷戦期における戦闘機の開発競争などを紹介。スペースシャトルまでに至る，航空テクノロジーの進化の歴史がわかります。 第8章　草創期のジェット機 第9章　回転翼：初期の開発 第10章　民間航空（1945年〜1960年） 第11章　速さを追い求めて 第12章　冷戦の始まり：核時代の幕開け 第13章　冷戦後期 第14章　X機：スペースシャトルへの道 第15章　1950年代から今日までの民間航空 第16章　明日への翼：来たるべき世界の軍事航空

2,400円

ニュートンミリタリーシリーズ 航空全史（下）…

・宇宙飛行士・野口聡一の仕事術を、大公開！ ・今年5月に地球に帰還、3回目の宇宙ステーションでのエピソードも満載。 ・地球から400km離れた宇宙で仕事する野口さんが、 　地上とどうコミュニケーションをとり、 　ミッションを遂行したのか！迫真のノンフィクション。 ・私たちの実社会に役立つ「テレワーク術」「働き方」がここにある。 ・宇宙好きにとって、初エピソードが盛りだくさん。 2021年5月、地球に帰還した宇宙飛行士の野口聡一さん。民間の「スペースX」社が開発した宇宙船で宇宙へ行った初めての日本人として、偉業を成し遂げた。その野口さんは、毎朝地上からの指示を受け、400km離れた宇宙で仕事をこなしていたーーそれはまさに”テレワーカー”だろう。地上でのテレワークを究極にした形である。その環境下で、数々のミッションを成功させた野口さんは、いかにして地上と良好なコミュニケーションをとっていたのか。テレワークが成功するポイントは何か。野口さんが経験した民間宇宙船や国際宇宙ステーション（ISS)の最新状況なども、併せて公開する。宇宙好きはもちろん、ビジネスマンにも役立つ1冊だ。

1,540円

宇宙飛行士 野口聡一の全仕事術…

日本各地の博物館、公園、自衛隊施設、その他いろいろな場所に保存・展示されている、旧日本軍機、自衛隊あるいは米軍を退役した航空機を紹介します。ラバウルで発見された零戦から、F-4ファントム初号機まで、その数は600機以上。QRコード（または経緯度）は、GoogleMap/Earthの衛星写真とリンクし、地上に並ぶ展示機を上空から眺められます。 大切に保存される機体が持つエピソード、展示機の見かた・楽しみかた、退役した民間機の展示施設、個人コレクターの趣味の部屋、訓練用保存機の使われ方、現存する旧軍機と退役保存される自衛隊機のデータ、日本航空協会の重要航空遺産などなど、幅広い視点からの特集記事・コラム記事も掲載しています。 【CONTENTS】 第1部　保存機・展示機には物語がある 　浜松のF-86Fブルーインパルス 　かかみがはらの飛燕 　靖國神社の零戦五二型 　YS-11生産第1ロットの兄弟機 　鹿屋の二式大艇 　赤いローターのOH-6J 第2部　保存機・展示機はここにある 　公園／博物館／自衛隊基地／その他 第3部　全国の保存機・展示機 　北海道エリア 　東北エリア 　関東 北部エリア 　関東 南部エリア 　甲信越・北陸エリア 　東海エリア 　近畿エリア 　中国・四国エリア 　九州 北部エリア 　九州 南部エリア 　沖縄エリア 第4部　保存機・展示機のみどころ 第5部　現存する旧軍機・自衛隊機 　旧軍機／自衛隊 プロペラ機／自衛隊 ジェット機／自衛隊 大型機／自衛隊 ヘリコプター Column 1　展示機になってから生まれた物語 Column 2　保存機・展示機は個人宅にもある Column 3　退役した自衛隊機は、こうして展示機になる Column 4　教材機や訓練機の使いかた Column 5　その基地の片隅に Column 6　展示機はひっそりと消える1基地・駐屯地の展示機 Column 7　展示機はひっそりと消える2公園の展示機 Column 8　飛べない民間機はどこに？ Column 9　復元幾か？レプリカか？ Column 10　欧米諸国における軍用機の継承 Column 11　日本航空協会の重要航空遺産

2,200円

日本で見られる保存機・展示機ガイドブック…

ジェット旅客機の誕生から70年。 航空技術の進化は高速化・大型化・高効率化による発展をもたらし、新型機の登場とともに人類の移動も革新を重ねてきた。 本書は世界で初めて就航したジェット旅客機デハビランド・コメットから、空の大量輸送時代をもたらしたボーイング747(ジャンボ・ジェット)、欧州とソ連そして米国が技術力を競い合った超音速旅客機、現代のボーイング777、787ドリームライナーやエアバスA380、A350XWBに至るまで、販売機数の多寡や日本における知名度を問わず、全57機種のジェット旅客機についてその開発ストーリーと技術的トピックを深く掘り下げ、分析していくものだ。 解説は「未完の計画機(1~3)」などの著書で知られる、航空評論家の浜田一穂氏。 本書では浜田氏による月刊エアライン連載「Jet Airliner Technical Analysis(2010年1月号~2013年12月号まで掲載)」の原稿に最新状況を反映した加筆・修正を行ない、掲載写真も新たに再構成をしてまとめた。 また、連載時には取り上げていない新型機の737 MAX、A320neo、A380、787、747-8、A350XWBについては新規に浜田氏が書き下ろしている。

2,860円

ジェット旅客機進化論 〜Jet Airliner Tec…

ウクライナ戦争で明らかになった「軍事用ドローン」の衝撃。有事が懸念される日本も他人事ではない、その全貌を明らかにする。 戦場はすでに変わった。いまやドローンが敵の位置を捉え、爆弾を落とし、そして自爆さえして相手を追いつめる。ウクライナ戦争でも活躍しているドローンは、はたして戦争の「ゲームチェンジャー」なのか？　軍事用ドローンの基本から各国の開発や運用、将来の可能性や日本の課題まで、第一線の専門家が結集して徹底的に検証する。

3,960円

ドローンが変える戦争…

ドイツから日本への航空技術移転を、機体・エンジン部門を中心に実証分析し、日本航空機産業の自立化に果たした役割の意義と限界を軍事・技術・経済・政治史など多角的に考察する。 序　章　日独航空技術移転史の解明に向けて 1　課題設定の理由 2　先行研究の整理 （1）　兵器産業・武器移転史研究 （2）　日独関係史研究 （3）　軍事史研究 3　各章の概要 第1 章　1920 年代の航空技術移転　-「軍縮下の軍拡」としての事例ー はじめに 1　第一次世界大戦後におけるドイツ航空機の獲得 （1）　フォール・センピル両航空使節団の招聘 （2）　日本陸軍によるドイツ航空機の獲得 2　日本海軍による金属機製造技術の導入 （1）　賠償飛行船問題 （2）　三菱とロールバッハ社との提携 （3）　技術移転の影響 3　技術移転の拡大と「軍縮下の軍拡」 （1）　川崎社とドルニエ社、愛知社とハインケル社との提携 （2）　三菱とユンカース社との提携ー航空機の民軍転換ー おわりに　 第2 章　1930 年代の航空技術移転　-日本海軍とハインケル社との関係を中心にー はじめに 1　日本海軍の航空機国産化政策とハインケル社 （1）　航空機試作三ヵ年計画 （2）　艦上爆撃機の誕生 2　ドイツ再軍備期の技術移転 （1）　ドイツ軍人の空母「赤城」視察 （2）　十試軽爆の試作計画とHe-118 急降下爆撃機の対日輸出 （3）　再軍備直後におけるドイツの航空機輸出 3　技術移転の継続 99 （1）　He-119 高速機の開発と日本海軍への公開 （2）　ドイツへの技師団派遣と技術導入 （3）　ドイツの航空機輸出拡大 （4）　ドイツ航空エンジンの技術水準ーDB 社航空エンジンを中心にー 4　1930 年代の航空機の技術革新と日本航空機産業の自立化 （1）　国家総力戦時代の航空戦力 （2）　日中戦争期の日本軍用機開発の過熱化 おわりに 第3 章　第二次世界大戦期の航空技術移転　-企図と実態の乖離ー はじめに 1　日独伊三国同盟と遣独軍事視察団 （1）　日本海軍のドイツ航空技術導入計画 （2）　ドイツへの陸海軍視察団の派遣 2　封鎖突破船の活動 （1）　独ソ戦の勃発と極東の天然ゴム （2）　封鎖突破作戦の開始 （3）　損害の増大 （4）　作戦の総括 3　技術移転の諸相 （1）　日独の経済的角逐 （2）　航空分野の技術移転 （3）　ドイツ人航空機生産技師の来日と活動 （4）　DB601 航空エンジンのライセンス生産 4　ジェットエンジンの技術移転 （1）　ドイツ側の情報開示と日本での開発 （2）　優れた生産性 （3）　絶望的企図の継続 おわりに 第4 章　アジア太平洋戦争での日本航空戦力の兵站 はじめに 1　アジア太平洋戦争での航空戦と兵站 （1）　広大な戦域と日米の軍事航空戦略 （2）　航空機損耗統計の日米独比較 （3）　ソロモン・ニューギニア戦線ー日本航空戦力の「墓場」- 2　航空機の配備・補給過程 （1）　日本本土での新造機の飛行試験・装備品取り付け （2）　作戦地域への航空機の空輸ー民間航空の動員ー （3）　作戦地域での航空機の運用 268 3　生産力と戦力の分断 おわりに 終　章　全体の総括 1　結論 2　残された課題 参考文献 あとがき

5,940円

日独航空技術移転史

No.191のシーハリアー、No.194のRAFハリアーに続くハリアー・シリーズ第3弾となるアメリカ海兵隊ハリアーの特集です。イギリスで開発されたハリアーを同海兵隊も制式名称AV-8Aとして採用し、最前線の狭隘なスペースはもちろん揚陸艦にも載せて運用できる同機を高く評価しました。そして、さらに能力を向上させて登場したのがAV-8Bハリアー2です。エンジン換装と、パイロットの視界を全周に広げるバブルキャノピーに換装したのが大きな特徴で、後には機首にレーダーを装備するようになりました。本号ではこうしたUSMCハリアーを詳細な記事と豊富な写真・図版で徹底的に解説しています。 〈主な内容〉 (1)巻頭カラーページを大幅増量、貴重な写真満載 (2)詳細なカッタウェイ図、コックピット図も紹介 (3)海兵隊はじめ海外運用各国も含めた側面塗装図 (4)採用の経緯と性能向上型への発展を詳しく解説 (5)部隊配備と運用の記録を写真と本文記事で詳述 (6)本邦初、構造とシステム、搭載兵装なども網羅 (7)ハリアーパイロットへの興味深いインタビュー

1,886円

AV-8A/B ハリアー／ハリアー2…

あのホーキング博士と師弟関係にあったペンローズ氏が「ブラックホール」に関する研究で、ついにノーベル物理学賞を獲得。これを契機に「ブラックホール」への関心が高まっています。本書は、宇宙論の中でも、とくにブラックホールの謎を軸に、豊富なイラストで図解します。さらに、ブラックホールにまつわる基礎知識として、「相対性理論」や「量子論」についても、超基本のエッセンスをCGイラストで、初心者にもわかるようやさしく解説します。

1,848円

ノーベル賞受賞の博士が明かした! 世界一やさしいブラック…

このサイトのデータは 2025/11/02 13:42:44 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。