１９９３年、カンボジアの首都プノンペン。内戦とその後の政情不安により国土も人心も荒廃し、水道事業においても施設は老朽化し、漏水、盗水、組織的不正が常態化していた。それからわずか１５年、上水道は見事に整備され、１００万都市に発展したプノンペン市民は、安全・安価な水の安定供給を等しく享受している。世界の水道関係者に『プノンペンの奇跡』と言わしめた改革はどのように進んでいったのか。エク・ソンチャン総裁を始めとする水道公社職員と、ＪＩＣＡ専門家らによる熱き闘いと交流の日々の記録。

1,650円

プノンペンの奇跡

3,850円

地下水を知る

3,300円

Specifications　for　highway　b…

4,290円

Connectivity　of　hills，humans…

2,750円

ビオシティ（no．58（2014））…

今あらためてコミュニティの可能性を考える。『集合住宅の時間』以降、著者の思考と実践の全軌跡。

2,035円

住まいと町とコミュニティ…

環境問題の複眼的な捉え方とその多様な解決策に関する研究の最先端を紹介し、将来社会のあり方を考える。

2,640円

地球環境学

本書は米国、英国やカナダにおける国家と企業による市民運動・社会運動の弾圧、とりわけ、環境保護運動や動物擁護運動を「エコテロリズム」なる汚名を着せて迫害するという近年の現象について、批判的見地から考察した書である。世界各国の実例によって明らかにされる活動家弾圧の実態からは、搾取と抑圧の上に成り立つ現代社会が市民の管理統制へと向かうさまを窺い知ることができ、慄然とさせられるものがある。 同時に、本書はその抑圧の背景に存在する企業や国家の代理人たちの犯罪を明らかにし、暴力と破壊のネットワーク、巨大企業が牛耳る行政・立法・司法・警察・産業複合体の全体像に迫る。

3,520円

捏造されるエコテロリスト…

関西経済のさらなる発展と、滋賀県の地域インフラの整備、琵琶湖・淀川の洪水対策と琵琶湖の水質保全など、多面的なニーズに応えるべく計画された琵琶湖総合開発事業。二十五年をかけて完結した“世紀の大プロジェクト”の全貌をその前史もふまえつつたどる。

1,320円

湖面の光湖水の命

本書は、土木工学と文明との関わりを歴史的に概観したものである。やや誇張して言えば、「土木が支えてきた文明の歴史」である。大学や高等専門工業高校などの教科書として使えるよう、取り上げる事項を精選した。

3,190円

土木文明史概論

急増する人口と消費の増大、過剰な収奪。自然生態系の破壊はいまや、森林の消滅、水資源の枯渇、漁業資源の減少、土壌劣化など、人類の生存基盤にかかわる「地球の共有地」の再生維持さえも脅かしている。環境問題の現場を追って世界一二〇カ国を調査してきた著者が、九〇年代に入って深刻化の度を増した地球環境の危機的現状を報告する。

858円

地球環境報告（2）

名勝・京都大覚寺大沢池を舞台に、生物の多様性と複雑な相互作要によって次々と生み出される謎。ドロンコになりながら生き物たちと向き合い続けそして池に奇跡は起きた！

1,430円

草魚バスターズ

協議調整型ルール（予め定める基準は制限の目的を表現した定性的基準とし、その基準が個々の建築行為に対して具体的に何を要求しているかを、建築行為ごとに行政庁がステークホルダーとの協議を経て確定する方式）を提案。これまでの規制方式とは異なる新たな市街地環境制御の方式の提示を優先した。

3,850円

成熟社会における開発・建築規制のあり方…

3,520円

乾燥地の水をめぐる知識とノウハウ…

2,420円

三つの人間機構

テクノロジーが創り出す景観の魅力とは。構造物や工場建築によるテクノスケープの歴史や景背を追い、文学や美術における「異化」の考え方を手掛かりにすることで、その面白さを解釈する。

3,520円

テクノスケープ

産業の発展に伴う生活環境や価値観の変化、都市化で失われていく自然、災害の発生と復興など、人びとはいかに自然を利用し破壊してきたのか。現代社会が抱える環境問題にアプローチし、未来への可能性を模索する。

5,280円

環境の日本史（5）

2,640円

笑顔あふれるエコ・タウンの創造…

本書は，CIMについて学びたい産官学の社会人や大学院生・大学生を主な対象として執筆した。筆者は特に歴史的な視点でどういう経緯で，そうした技術が発生したのかを解きほぐしていくことが大切だと感じている。そのため，本書でも，そうした歴史的な記述を随所に加えている。また，3次元モデリングやプロダクトモデルの章は，情報工学分野に属する内容であるため，土木技術者にとっては取っつきにくいかも知れないが，CIMの中核の主要部分だと判断し，少し詳細に記述した。 　本書が，多くの社会人や学生の役に立てば幸いである。（「はじめに」より抜粋） はじめに　 第1章 CIMとは　 1.1 BIMとは　 1.2 CIMの開始　 1.3 CIMの定義　 第2章 建設分野を取り巻く課題　 2.1 日本の建設分野　 2.2 土木分野の特徴　 2.3 海外の建設分野　 第3章 設計・施工と情報伝達の歴史　 3.1 大昔の設計と施工　 3.2 デカルト座標系　 3.3 画法幾何学と青図　 3.4 コンピュータとCAD　 3.5 人同士から機械同士の情報伝達へ　 3.6 歴史的考察　 第4章 CIM利用の現状　 4.1 2012年度CIMモデル事業　 4.2 2013年度CIMモデル事業　 4.3 2014年度CIM試行事業　 4.4 現状のCIMの効果と課題　 4.5　CIMプロジェクトの紹介　 第5章 3次元モデリングの基礎　 5.1 立体のモデリング手法　 5.2 ソリッドモデルの留意事項　 5.3　レンダリングとアニメーション　 5.4　VRとAR　　 第6章 プロダクトモデル　 6.1 オブジェクト指向技術の誕生まで　 6.2 オブジェクト指向技術とは　 6.3 プロダクトモデルとは　 6.4 国際標準ISOのSTEP　 6.5 buildingSMART International　 　　6.6　IFC（Industry Foundation Classes）　 第7章 測量とGIS 7.1 GPSとGNSS　 7.2 レーザ計測技術　 7.3 写真測量技術による点群データの生成　 7.4 水中の地形や物体の計測　 7.5 GIS　 第8章 地形と地層の3次元モデリング　 8.1 地形の3次元モデリング　 8.2 地層の3次元モデリング　 第9章 道路等の線形構造物の計画と設計　 9.1 道路の3次元設計ソフトウェアの概要　 9.2 LandXMLについて　 9.3　 IFC Alignment 1.0　 第10章 構造物の設計とCIM　 10.1 構造物の設計　 10.2 製造業のCAEとBIM/CIMの違い　 10.3 LOD　 10.4 パラメトリック・モデリングとライブラリ　 第11章 施工とCIM　 11.1 情報化施工　 11.2 情報化施工とCIM　 11.3 4DモデルとEVMS　 11.4 ICタグとCIM　 11.5 施工時におけるデータの蓄積と保存　 第12章 維持管理とCIM　 12.1 BIMのCOBie　 12.2 土木構造物の維持管理の重要性　 12.3 センシング　 12.4 国土基盤モデル　 第13章 土木プロジェクトマネジメント 13.1 公共土木工事の発注方式の概略史　 13.2 設計・施工分離発注と設計・施工一括発注　 13.3 多様な入札契約方式　 13.4 IPD（Integrated Project Delivery）　 第14章 先進諸国の取組み　 14.1 米国におけるCIM技術調査2013　 14.2 欧州におけるCIM技術調査団2014　 第15章 CIM技術者の育成とCIMの将来像　 15.1 CIM技術者の育成　 15.2 CIMの将来像　 おわりに

2,860円

CIM入門

時代が過ぎ、街も景観も大きく変わり、自然も貴重になってきているのに、それらをぶち壊すような道路建設がなぜ各地で起こるのだろうか？　戦時法制の影響を受けた住民無視の道路計画が、東京五輪を前に次つぎに強行される。まさに街と自然を破壊し暴れまくる「道路怪獣」である。 　本書は、こうした理不尽とも言える道路建設、「道路怪獣」に立ち向かった市民の戦いと、建設強行のカラクリを明らかにし、無用な道路建設をどうしたら止められるかを考える。 　はじめに 　　1　「荒れる説明会」 　　2　古代ギリシャと公共事業 　　3　お粗末な日本の参加民主主義 　　4　報じられない道路紛争 　　5　本書のスタイル 第1部　現状分析編 　序　章　僕の街に「道路怪獣」が来た 　　第1節　ハケ仙人との出会い 　　第2節　矛盾だらけの道路 　　第3節　生きている旧都市計画法 　　第4節　九割が反対なのに 　　第5節　「国家高権」という思想 　　第6節　小池知事の公約 　　第7節　意見交換会と「そもそも論」 　　第8節　ハケ仙人の魔法 　第2章　「どんぐりと民主主義」＝小平市民の挑戦 　　第1節　住民投票顛末記 　　第2節　ネット世論調査 　　第3節　生態系の宝庫 　第3章　外環PI幻想曲 　　第1節　PIの導入 　　第2節　三十四年ぶりの交渉＝PIスタート 　　第3節　ボタンの掛け違い 　　第4節　PI協議会 　　第5節　ホトケの顔も三度まで 　　第6節　「ペテンとインチキのPI」 　　第7節　PI失敗の本質 　　第8節　東京都の裏切り 第4章　道路と戦時体制 95 　　第1節　適正手続きの痕跡なし 　　第2節　東條内閣の「亡霊」 　　第3節　日本版「ナチス授権法」 　　第4節　臣民以下 第2部　歴史・規範編 　第5章　「女たちの道路戦争」 　　第1節「オバサン」達の住民運動 　　第2節　公共哲学の転換 　　第3節　調査会 　第6章　道路作りの金字塔 　　第1節　「空飛ぶ地下鉄」 　　第2節　激闘の道路戦線 　　第3節　二十一世紀の道路 　　第3部　思想・政策編 　第7章　「公共性思想」の転換 　　第1節　「公共性」戦後史から 　　第2節　「公共性三元論」 　　第3節　新しい公共性試論 　　第4節　国家高権論のトリセツ 　第8章　道路を市民の手に 　　第1節　欧米PIを知る＝ゼロ案検討の義務化 　　第2節　日本はガイドラインどまり 　　第3節　日本での対策 　第9章　見直し機運＝行政と司法 　　第1節　国交省が先手＝多発する訴訟 　　第2節　最高裁の変化 　　第3節　司法よ、このままでいいのか 　第10章　ホタルと民主主義＝名古屋市の実験 　　第1節　トレードオフ論の欺瞞 　　第2節　改革派市長の「英断」 　　第3節　第三の視点＝生活の質 　　第4節　市民の力＝手作りの独自世論調査 　　第5節　「廃止」表明＝未完の闘い 　　第6節「UNTAMED　NATURE」 　終　章 　　第1節　日米主婦たちの市民革命 　　第2節　市民による統御 　　第4節　不死身の「道路怪獣」 　　おわりに 参考資料

2,420円

僕の街に「道路怪獣」が来た…

名古屋都市計画の基礎を築き、東京の戦災復興計画および地方計画の実現に尽力したほか、新宿歌舞伎町や麻布十番では広場を計画、「歌舞伎町」の命名者としても知られている都市計画家・石川栄耀の思想と生涯の全貌。 序章　都市計画家・石川栄耀の眼差し 第1章　都市計画技師、区画整理の探求 　　　都市計画技師としての出発と理念形成／都市創作の手段としての区画整理／ 　　　区画整理で試みた特殊な設計 第2章　商店街盛り場の都市美運動 　　　名古屋の盛り場へ／商業都市美運動の展開／商店街・盛り場研究者としての石川栄耀 第3章　東京、外地での都市計画の実務と学問 　　　都市計画東京地方委員会技師としての仕事／都市計画学への目覚め 第4章　生活圏構想と地方計画・国土計画論 　　　アムステルダム会議と地方計画への目覚め／地方計画論から国土計画論へ／ 国土及び地方計画の実践 第5章　東京戦災復興計画と実現した空間 　　　東京戦災復興計画の構想と実現過程／盛り場・商店街において実現した空間／ 　　　広場の思想とそのデザイン 第6章　都市計画家としての境地と次代への嘱望 　　　生態都市計画への展開／都市計画教育と市民都市計画の実践／都市への旅 あとがき 石川栄耀年譜・著作一覧

5,280円

都市計画家　石川栄耀…

3,080円

土質工学

1985〜6年、大成建設6人衆＋1名（派遣労働者の筆者）が南米の小国ボリビアのアマゾン流域の僻地に降り立った。災害でずたずたにされたODA鉄道復旧工事。 　次々と起こる予想外のトラブル、鉄道を飲みこむ大自然の脅威、週に1度脱線する列車、ラテンの恋愛、労働者の死、労働者たちの反目とストライキ、日本人内、ボリビア人内の分裂、貨幣経済の浸透による変わり行く村、コカインの売人の流入、そして技術者たちの矜持。 　文明と文明、男と女、人と人、国と国、企業と企業、被支配と支配の構造ーーそれら様々な利害の衝突を乗り越えて、果たして鉄道工事は完成するのか？ そして援助が去ったあとの村は？ 　筆者は22年後に現場を訪れ驚きの事実を知る。 　大規模援助の現場を描いた唯一無二の作品である。 　 第一部　アマゾンに鉄道を作る 序章 　居場所なし 第1章　憤怒の風 第2章　不穏な空気　 第3章　ラテンの恋愛 第4章　労働組合 第5章　アマゾンに死す 第6章　ストライキ 第7章　解雇の時 第8章　コカインを取り締まる 第9章　アマゾンの食 第二部　大成建設六人衆が経験したアマゾン鉄道建設 第10章　名乗り出る者 第11章　現場を知らずしていい仕事はできない 第12章　あの仕事はほんと面白かった 第13章　イラクに比べればボリビアは最高にいい国だった 第14章　ラパスの迷宮 第三部　文明の炎に焼かれたチョチス 第15章　二二年振りの再訪 第16章　アマゾンのピカレスク 第17章　苦い再会 　　　　 おわりに

2,200円

アマゾンに鉄道を作る…

1,100円

グリーンインフラによる都市景観の創造…

3,190円

道路橋床版の長寿命化を目的とした橋面コンクリート舗装ガイ…

2,200円

人類危機

アムステル川の河口に人が住み着いた13世紀から、黄金時代といわれる17世紀を経て18世紀までを中心に、アムステルダムの形成史を概観し、フィールド調査をもとに干拓の技術、洪水対策、住宅の構造と特徴などを明らかにする。水とともに生き、水と親しみ、水を「金（きん）」に等しい価値あるものと考える「ブルーゴールドの精神」が、今も脈々と息づいている町の魅力を伝える建築史的考察。 　はじめに I　アムステルダムの誕生と変遷 　　1　初期のアムステルダム 　　2　中世の都市空間へ（一五世紀以降） 　　3　大きな時代の変化の渦の中へ 　　4　ヨーロッパ交易の頂点と都市の拡大 　　5　絶頂期のあと II　アムステルダムの都市住宅 　　1　基本的な特徴 　　2　基本型からの発展 　　3　スマルディープハイス 　　4　ブレートハイス 　　5　ハウトマン通り二〇番地──集合住宅タイプ III　不整形街区から整形街区へ──その空間構成 　　1　不整形街区 　　2　旧教会前の花屋さん──ヴァルムス通り八三番地 　　3　整形街区 　　4　ホテル・ピューリッツァー 　　5　アムステルダムの下町──ヨルダン地区 　　6　馬車通りと都市空間──ケルク通り周辺地区 　おわりに 　参考文献 　図版出典

3,080円

水都アムステルダム

2,640円

地下水用語集

高度に技術的進化を遂げた新幹線にも、在来線同様に、駅や車両には多くの人に配慮した案内誘導サインを見ることができる。システムを追求したスマートな設えや一貫したデザインの中にも、現場では知恵をしぼり作った手製の案内板やホワイトボードなど、さまざまな工夫がある。こうした魅力を探り、ときに歴史を紐解き、現地へ赴きながら、「鉄道文字」の名付け親である著者が、その土地、その駅ならではのサインやピクトグラムの奥深さと出会う。 【CONTENTS】 はじめに その0　変幻自在のシンボル 　0キロポストからはじめよう その1　具体とイメージのはざまで 　駅の中のピクトグラム 　新幹線のピクトグラム 　（現場の声）新幹線ピクトはこうして商品化された（東海キヨスク株式会社） 　（コラム）出口は伝えたい その2　注意喚起の向こう側 　コメットおことわり 　（現場の声）乗客本位の発想で生まれた「お見送りエリア」（西日本旅客鉄道株式会社） その3　安さと最短距離で誘う 　自由席を求めて 　一枚の料金表から その4　待ち時間さえ楽しい 　位置について 　（現場の声）足元で主張する乗車口案内シート（株式会社保安サプライ） その5　道に迷いはつきもの 　右か、左か 　（コラム）ようこその吸引力 その6　終わりと始まりのグラデーション 　ホームのオアシス 　さようなら、列車公衆電話 おわりに

1,980円

サイン、小サイン、探訪記　鉄道文字の探究者、奥深きサイン…

日本は成熟した社会に移行したーー。そんな言葉を聞いて久しいが、その日本を支えるインフラは、これから大きく変化を遂げようとしている。 少子高齢化や人口減少、リスクが高まりつつある自然災害、財政難といった様々な課題を受け、将来の日本の姿を想定したインフラの再構築が始まっている。 本書では、そうした日本の社会や経済を根底から支える事業の動向や計画、具体的なプロジェクトを、臨場感あふれる写真や詳細な図面などとともに紹介する。 【目次】 第一部　日本大改造マップ 　● 高速道路（新設、首都・近畿圏） 　● 一般道路 　● 道路橋 　● 鉄道（全国、首都圏） 　● 空港・港湾 　● ダム 　● 河川 　● 下水道・水路 　● 砂防 　● 海岸・離島 　● 造成・液状化対策 　● 観光・文化 　● まちづくり 　● エネルギー 第二部　日本大改造プロジェクト 　道路： 首都高中央環状線の整備、東京外かく環状道路の整備、首都圏中央連絡自動車道の整備、門橋の改修など 　鉄道： リニア中央新幹線の整備、東海道新幹線の改修、JR可部線の復活、既存施設のひたちBRTへの転用など 　空港・港湾： 羽田空港の改修、那覇空港の増強、小名浜港の増強 　ダム： 鶴田ダムの再開発、鹿野川ダムの再開発、荒瀬ダム撤去など 　河川・水路： 阿賀野川特殊堤防の改良、武蔵水路の再構築 　海岸： 浜松の防潮堤整備、南鳥島の港湾整備、宮崎海岸での埋設護岸工事 　地すべり・法面： 甚の助谷地すべり対策、立山カルデラ内砂防事業、由比地すべり工事 　地盤： 神栖市や潮来市の液状化対策、陸前高田の高台移転ほか 　観光： 通天閣の免震改修、日本一長い三島大吊橋　ほか ※上記は予定です。変更になる場合があります。

3,080円

日本大改造2030

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