環境活動家の著者が，環境危機の行き過ぎた警告の非科学性を指摘し，開発途上国を考慮した，環境問題の現実的な解決策を提示する． 第1章　世界は終わらない 第2章　地球の肺は燃えていない 第3章　プラスチックストローでもいいじゃないか 第4章　第六の絶滅はキャンセル 第5章　搾取工場が地球を救う 第6章　クジラを救ったのは貪欲（グリーンピースではない） 第7章　ステーキも召し上がれ 第8章　自然を守るのは爆弾 第9章　環境保護が破壊環境につながる 第10章　グリーンの内側 第11章　力づく 第12章　迷える魂のための偽りの神々

3,080円

地球温暖化で人類は絶滅しない…

ドイツ人は、リサイクル率が高く、空気を汚さないグリーンエネルギー発電にも力を入れるなど、環境対策にお金をかけているにもかかわらず、経済成長を続け、個人の年収も上がり続けている。一方、日本では25年以上前から経済が停滞し、年収も上がっていない。なぜドイツ人は“経済成長＝年収アップ”と“環境対策”を両立できているのか。その秘密を、日本人にも参考になる提言とともに、在ドイツのジャーナリストが明らかにする一冊。

1,078円

ドイツ人はなぜ、年収アップと環境対策を両立できるのか…

3,080円

水理学改訂2版

2,200円

重機fan（vol．8）

資本主義、民主主義の希望や危機が都市のあり方を問うている。その最前線であるニューヨークは、なぜ、公共空間にこれほどのエネルギーを注ぐのか？公園・水辺・ストリート・公開空地の再編から、多様なプレイヤーが共創する制度・組織の設計まで、公共空間から人と都市の関係を再構築する、エキサイティングな都市改革。

2,970円

ニューヨークのパブリックスペース・ムーブメント…

1,870円

地盤調査入門改訂版

近代ランドスケープとはいかなるものか。ランドスケープアーキテクトたちが闘い続けてきたテーマを、現代の眼で検証する。

3,080円

ランドスケープの近代…

寒冷地の建築・道路、インフラの設計を担う技術者必見！　 建築、土木、農業土木、園芸分野に役立つ凍結指数！ 凍結指数の年変化がグラフで見られる。 1 　（2021年）全国各地のn年確率凍結指数・凍結期間 2 　全国各地の凍結指数グラフ（40 ℃・日以上） 　北海道 （グラフ No. 1〜No. 173） 　　宗谷局 / 上川局 / オホーツク局 / 根室局 / 釧路局 / 十勝局 / 日高局 / 留萌局 / 空知局 / 石狩局 /胆振局 / 後志局 / 渡島局 / 檜山局 　東北 （グラフ No. 174〜No. 326) 　　青森県 / 秋田県 / 岩手県 / 宮城県 / 山形県 / 福島県 　関東 （グラフ No. 329〜No. 377) 　　栃木県 / 群馬県 　中部 （グラフ No. 431〜No. 559) 　　新潟県 / 長野県 / 山梨県 / 静岡県 / 富山県 / 岐阜県 / 愛知県 　近畿 （グラフ No. 603〜No. 628) 　　大阪府 / 和歌山県 / 兵庫県 　中国（グラフNo. 646〜No. 713) 　　岡山県 / 広島県 / 鳥取県 / 島根県 / 山口県 　四国 （グラフ No. 729〜No. 756) 　　徳島県 / 愛媛県 / 高知県 　九州 （グラフ No. 839〜No. 845) 　　熊本県 3 　10年確率凍結指数の重回帰分析　〜　凍結指数の標高補正（代替式）

1,980円

10年〜30年確率　凍結指数データブック…

大学で「パブリックスペース」という設計課題を出されたケンチ君は考えはじめた。日米の野球場の違いは？ドラえもんの空き地と河川敷は似てる？…。

2,860円

パブリック空間の本

時に私たちに挑みかかる自然と共生するために何をすべきか？　人と自然のつながりを見出すための、4つのナラティブがはじまる。 第I部　妙に「元気」な自然とわたしたち 第1章　間合い 第2章　変異性 第3章　サービス 第4章　手入れ 第2部　認識（ものの見方）へ手を入れる 第5章　ジオクラートの福音ーー生態系サービス評価の光と影 第6章　最初からあるもんじゃないー「生態系」を創り出す 第3部　空間へ手を入れる 第7章　囲い込み。その先へ 第8章　鷹の目で考えるーー空間を越える手入れ 第9章　大学通りという「生態系」--その法とエコロジー 第4部　関係性に手を入れる 第10章　『ダーウィン事変』の法的基層ーチャーリーは人/物か？ 第11章　動物福祉の最前線ーロンドン便り 第12章　「生きている」動物たちーコモンズとしての地域猫 第5部　時間に手を入れる 第13章　時間を味方につけるーー村上春樹へのオマージュ 第14章　人と自然の関係についての覚書

2,640円

人新世のエコロジー

菅義偉首相は2020年10月26日、国会での所信表明演説の中で、日本政府として初めて2050年までに二酸化炭素ネット排出量ゼロ（カーボンニュートラル）にするとの政策目標を表明しました。今年11月に英グラスゴーで開催されるCOP26（2020年度は開催されず延期）ではさらなるカーボンニュートラルの議論がなされると思われますが、この目標を実現するための経済政策の道筋は日本では明確にはなっていません。 　日本経済研究センターは、人工知能（AI）やあらゆるモノがネットにつながるIoT、ビッグデータが広く深く普及した第4次産業革命後のデジタル経済を想定、2050年度に13年度 比8割削減した場合の経済構造や削減コストを試算しています。現状で想定できるデジタル経済へ全面的に移行すれば、エネルギー消費量は6割減少し、さらに1万円／トン・CO2(t-CO2)の環境税（炭素税）を課税すれば8割削減は可能、との結果が得られています。1.5℃目標の達成には税率を2.1万円超にするほか、脱原発に移行するならば、CO2を地中埋設するCCS（CO2の回収・貯留）が必要になります。デジタル経済への移行が、生産性向上につながる経済改革だけでなく、結果的に温暖化ガス削減にも貢献し、排出量ゼロも可能性があるのです。 　本書は、ここまで日本経済研究センターに蓄積されてきた地球環境問題の知見と長期予測の成果を活用してカーボンニュートラル実現のために必要な制度、政策と企業の選択を明らかにするもの。日経センターでは企業のDXなしにはカーボンニュートラル実現は不可能としており、本書は企業にとっても関心が持たれる分析となります。 序　章　2050年ーー2つの選択 第1章　展望ーー「実質ゼロ」への道 第2章　構造ーー産業地図 様変わりも 第3章　戦略ーーエネルギー需給の現実と未来 第4章　制度ーーカーボンプライシング（CP）なくして脱炭素なし 第5章　変容ーー企業、消費者の役割が変わる 第6章　政策ーー地球環境で各種規制の統合を 第7章　協調ーー世界的協力の必要性と可能性 第8章　21世紀における生命と地球の安全保障 CN（カーボンニュートラル）キーワード

2,640円

カーボンニュートラルの経済学…

災害や事故、暴力および自殺を予防する安全で安心できるための科学とその実践について解説したテキスト。 改訂版では新型コロナウイルスの社会への影響についても解説。教科書や研修テキストに最適。 序　章　安全・安心について 第1章　安全・安心をマネージメントする科学 　第1節　injury prevention とは？　基本的な考え方 　第2節　セーフティプロモーションとは？　その歴史と基本的な考え方 　コラム1　セーフティプロモーションと保健師活動 　第3節　サーベイランスと評価 第2章　様々な領域におけるセーフティプロモーション 　第1節　子どもの事故予防 　コラム2　日本に特徴的な子どもの傷害（事故） 　第2節　高齢者の事故予防 　コラム3　高齢者の熱中症予防について 　第3節　運動・スポーツの安全と外傷予防 　コラム4　 スポーツの安全と外傷予防の取組み（亀岡市での実践例） 　第4節　交通事故予防 　第5節　自然災害 　コラム5　「レジリエンス」（resilience）とSP/SC 　第6節　児童虐待の防止 　第7節　DV・性暴力・被害者支援 　コラム6　性暴力被害者支援看護職の養成と活用 　第8節　セーフティプロモーションとしての自殺予防 　コラム7　中途障害者の生きがい支援 　第9節　ひきこもりの長期化と家族心理教育 　コラム8　危険行動に関する思春期の意思決定 　第10 節　過労死等の防止について 　第11 節　看護の医療安全教育 第3章　セーフコミュニティ 　第1節　セーフコミュニティ 　　　　　─-その歴史と基本的な考え方及びわが国における活動─- 　第2節　わが国における実際の活動 　　　　　1　亀岡市 　　　　　2　セーフコミュニティ活動を振り返って感じること 　　　　　　　-─自治会活動でのセーフコミュニティの浸透・実践の難しさーー 　　　　　3　わが国におけるセーフコミュニティの実際活動 　　　　　　　-─十和田市─- 　　　　　4　厚木市の取り組み 　　　　　　　-─今，求められる「地域力と絆の再生」のために─- 第4章　セーフティプロモーションスクール 　　　　　-─その歴史と基本的な考え方及び実際の活動─- 第5章　COVID‒19 パンデミックの社会への影響 　　　　　序 　　　　　1　コロナ禍の社会現象と日本 　　　　　2　災害としての新型コロナウイルス感染症パンデミック 　　　　　　　-─セーフティプロモーションの視点から─- 　　　　　3　コロナ禍は誰に影響を及ぼしたのか 　　　　　　　-─社会的弱者とコロナ禍─- 　　　　　4　コロナと災害 　　　　　　　-─新型コロナとの複合災害に対して万全の備えを！-─ 　　　　　5　コロナ渦で起きたDV 問題と対策 　　　　　6　コロナ禍の自殺と予防対策 　　　　　7　コロナと交通事故 終　章　地域におけるセーフティプロモーションが持続可能であるためには

3,300円

改訂版　セーフティプロモーション…

単なる自然の保全ではなく，人間の生きた生活の上に成り立つ自然保護を目的とするユネスコエコパーク（生物圏保存地域）。人と自然の調和の理念のもと，地域の関与者が主役となって自然資源の活用を図るその実践は，自然保護区の新たな可能性を示すとともに，持続可能な未来に向かう社会転換プロセスのあり方を考えるモデルとなる。さまざまな登録地の事例を交えつつ，ユネスコエコパークの制度的特徴と国内外の活用例，可能性，課題を幅広く論じた日本で初めての成書。

4,840円

ユネスコエコパーク

4,180円

交通地盤工学入門

「海洋ごみ問題の今」を一人一人が考えるきっかけになり、小学校低学年から手にとって理解できる内容で、授業の導入にも最適です。

10,450円

海のよごれは、みんなのよごれ　海洋ごみ問題を考えよう！（…

ＩＳＯ１４００１（環境マネジメントシステム）、１１年ぶりの大改訂！２０１５年改訂のポイントとともに、ＩＳＯ１４００１を基礎から学ぶ入門書。

1,650円

やさしいISO　14001（JIS　Q　14001）環境…

3,630円

締固めを必要とする高流動コンクリートの配合設計・施工指針…

2,200円

輝く都市

3,300円

舗装の長期保証制度に関するガイドブック…

3,740円

河道内氾濫原の保全と再生…

訴訟形態および被害類型別に訴訟の展開・争点・公害政策の課題を解説した体系的概説書。「被害者救済」を重視する視点から争点・訴訟の結論についての私見を明示し、今後の理論構築への示唆をあたえる。平成30年3月の福島原発判決まで網羅。

4,070円

公害・環境訴訟講義

鉄道工学は、車両、土木・電気施設に関する工学やそれを制御するシステム工学、さらに乗り心地を管理するのに必要な人間工学などの総合技術を担う工学に位置づけられる。日本国有鉄道が民営化されて十数年、本書では、その経緯を網羅し、従来の鉄道技術を車両、線路、電路まで扱い、過密都市の交通政策上必要となりつつあるライトレールやさらに未来の鉄道をめざす磁気浮上鉄道など鉄道交通の全体を総合的にまたその原理から紹介している。

2,860円

鉄道工学

1,760円

金融機関のための建設業界の基本と取引のポイント…

〈個別の環境問題の解決を社会の転換に結びつけるために〉 持続可能な社会への転換は多くの人に共有されている目標であり、数々の取り組みが行われてきたにもかかわらず、なぜ達成できないのか。 不正義の解消と公正の実現を追求しながら、個別の取り組みの成果を社会の変化につなげる道筋を探り、持続可能な社会への転換を達成する方途を考える。 〈なぜ、環境問題の解決は目標に向かって一直線に進まないのだろうか。何が紆余曲折を生み出すのだろうか。 本書の立場は、個別の環境問題の一部については部分的に解決しているととらえるものの、社会全体では持続可能な方向に進んではいないと考える。 持続可能な社会への転換は、既存の取り組みの延長では実現しないだろう。社会の大きな変化が伴うことを視野に入れておく必要がある。 転換の実現は、今ある社会を前提とした常識が変化することでもある。常識を見直しながら必要となる変化に柔軟に対応していくことで、持続可能な社会への転換の道筋がみえてくるのである。--編者〉 【執筆者】立石裕二／篠木幹子／藤原なつみ／金太宇／笹岡正俊／佐藤圭一／小野奈々／スティーブン・R・マックグリービー／大門信也 序章　持続可能性とは何か……湯浅陽一・谷口吉光 I　環境問題の解決過程の蛇行性 第1章　持続可能な社会への転換はいかにして可能かーーSDGsの課題とその先への道筋……湯浅陽一・谷口吉光 第2章　廃棄物問題への取り組みは、いかに揺れ動いてきたか……湯浅陽一 第3章　再生紙は本当に「環境にやさしい」といえるのかーー環境問題の情報化と科学・技術の役割……立石裕二 第4章　環境に配慮した行動は広がっているのか……篠木幹子 コラムA　「持続可能な消費」の実現はなぜ難しいのかーー社会的実践理論から考える……藤原なつみ II　対策の制度化とその限界 第5章　中国におけるリサイクルシステムの制度化とごみに携わる人びとの生活ーー国家主導型ガバナンスの予期せぬ社会的影響……金太宇 第6章　環境・人権を守る企業の取り組みは何をもたらしたかーー自主規制ガバナンスの「進展」による被害の不可視化……笹岡正俊 第7章　気候変動は企業の自主的取り組みで解決できるのか……佐藤圭一 第8章　有機農業はなぜ広がらないのか……谷口吉光 III　持続可能な社会への道筋をどう描くか 第9章　協働の時代における湖沼環境保全活動の成果ーー霞ヶ浦からの問い……小野奈々 第10章　日本における持続可能社会論の展開ーーエントロピー学派を中心に……谷口吉光 第11章　トランジション理論の有効性と課題……スティーブン・R・マックグリービー（谷口吉光訳） コラムB　ヒト・モノ・カネのローカルな循環を目指してーー「東近江三方よし基金」を事例に……大門信也 終章　持続可能な社会への隘路を越えて……湯浅陽一

2,750円

持続可能な社会への転換はなぜ難しいのか…

小会社、有限会社及び持分会社等の中小企業並びに個人事業の建設業者のための、事業年度終了報告から経営事項審査申請までの一連の手続に必要とされる建設業の財務諸表の作り方などのすべてにわたり、計算書類及び添付書類等の記載例を掲げ、わかりやすく実務的に解説。

3,850円

すぐわかるよくわかる建設業財務諸表の作り方…

2010年に『新幹線の科学』を刊行してから約9年経ち、新幹線のさまざまな点が進化しました。2011年には九州新幹線の博多ー新八代間が開通し、2015年には北陸新幹線が長野から金沢までを延び、2016年には北海道新幹線が新青森と新函館北斗を結びました。東海道新幹線のN700系はさらに進化し、北陸新幹線にはE7系、W7系が登場しました。現在、金沢ー敦賀間、新函館北斗ー札幌間、武雄温泉ー長崎間の建設も進んでいます。本書では、日本の「大動脈」といえる新幹線の最新知識を、写真とイラストで解説します。 ■第1章 N700系の科学 ■第2章 新幹線の基礎知識 ■第3章 駆動系の科学 ■第4章 電力供給の科学 ■第5章 車体の科学 ■第6章 客室の科学 ■第7章 運転の科学 ■第8章 線路の科学 ■第9章 安全の科学 ■第10章 乗客サービスと運行 ■第11章 海外・将来の高速鉄道

1,100円

新幹線の科学［改訂版］…

いまや「水」は、「ごみ」と同様、生活に密着した関心度の高い環境問題である。本書は、もっとも普及している活性汚泥法から超臨界水を利用した最新の処理方法までを、排水処理に関する特殊な用語解説を織りまぜながら、わかりやすく解説した。

1,980円

初歩から学ぶ水処理技術…

1,980円

合格テキスト＆トレーニング建設業経理士1級　財務分析Ve…

環境に手を入れながら、儲けも取っていく。2015年のパリ協定採択により、大きく弾みをつけた環境ビジネスの世界。日本でも機運が高まりつつある今、環境ビジネスを志すビジネスパーソンや起業家はどのように踏み出せばいいだろうか。 本書では各国の政策や投資家の動向、国内企業の実例を紹介しながら、環境ビジネスに必要な発想や手法、テクニックを伝授。 環境と経済の共生を一線で見つめ続けてきた実務家による環境ビジネス指南の書。 環境を壊して儲けを出すビジネスモデルの先行きはなくなった。特に「失われた20年」などと言われて沈滞が続く日本では、同じ産業構造そして既存設備をメンテして経費を切り詰めることで利益を出していくことはもはやできない。新分野への投資、ビジネスモデルのイノベーションが不可避なのだ。 【小池百合子さん推薦！】 環境ビジネスは時代の要請。ニューノーマル社会の牽引役です。東京を世界のグリーンマーケット拠点とするための アドバイスを吉高さん、小林さんからいただいています。環境ビジネスへの扉を開くには最適の指南書です。

2,200円

GREEN BUSINESS

更新予定

2,090円

改訂版　建設業許可取得・維持管理のことがよくわかる本…

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