貴重な発掘写真でよみがえる、懐旧の東京アルバム！

1,980円

都電が走った1940年代〜60年代の東京街角風景…

国鉄〜JRが世に送った車両の中には、常に脚光を浴び華やかな舞台で活躍してきた車両や、長年にわたり地域輸送などに多大な貢献をした車両もあれば、期待されて誕生しながらも、鉄道を取り巻く時代環境の変化や線区事情により不遇な一生を送った車両もある。本書ではこれら悲運に泣いた車両約50種を取り上げ、なぜ陽の目を見なかったのか、輸送環境はどうであったのかなどを考察しながら、その車両の生きざまをあらためて解説している。単に活躍時期が短かかった車両だけではなく、華やかな活躍から一転して不本意な使われ方になったり、改造による全くの目的外使用になってしまった車両など、バラエティ豊かな内容となっている。

1,870円

国鉄・JR悲運の車両たち…

3,960円

レイル（No．86）

迷宮駅の謎に迫る！ 「日本の巨大ターミナル駅は、しばしば『迷宮』に喩えられる。本来『迷宮』の英訳は「ラビリンス」（Labyrinth）が一般的だが、こと駅に限っては「地下牢」を指す「ダンジョン」（Dungeon）と呼ばれることが多い。これは駅の複雑さが、RPG（ロールプレイングゲーム）のダンジョンのようだという発想によるもので、実際に大きな駅の地下空間を歩いてみると、この形容は正しいと感じることが多い」（第1章より）。東京駅、新宿駅、渋谷駅、名古屋駅、大阪駅など、時に恐れを抱くほど巨大化し、複雑怪奇なややこしさとなった「迷宮駅」の歴史と仕組みを解き明かす。巨大ターミナル駅の素顔が見えてくる、全くあたらしい駅探索の楽しみ。 ＊本書目次 第1章　なぜ「迷宮駅」は人を混乱させるのか ・迷宮駅が日本にのみ存在する理由 ・迷宮駅の構造を分類してみよう ・地下や陸橋でつながっていれば「駅」の中！？ 第2章　東京の巨大「迷宮駅」 ・東京駅　大手町から銀座まで地下でつながる日本の代表駅 ・新宿駅　東西自由通路の開通で改札内の構造が劇的に改善 ・渋谷駅　平地の少ない谷底の駅は再開発で激変中 ・池袋駅　上京したての人でも理解しやすい整った形状の駅 第3章　全国の巨大「迷宮駅」　 ・札幌駅　ジャミロクワイの名曲を生んだ魅惑的な地下街 ・横浜駅　地下街にバスターミナル、駅の東西に迷宮が広がる ・名古屋駅　巨大な地下街とトリッキーな私鉄駅 ・大阪駅　広大な地下空間の「西の横綱」を待ち受ける再開発 第4章　ここにもユニークな「迷宮駅」 ・上野駅　増築の繰り返しで生まれた地表と高架の二層構造 ・北千住駅　垂直方向に迷宮が広がる独特な形状の乗換駅 ・京都駅　整合性の取れた構内と散策向きの空中回廊 ・難波駅　繁華街の大通り直下に駅と地下街が広がる ・天王寺駅　私鉄の戦時合併で生まれた変則的な二層構造 ・博多駅　ホーム形状はシンプルだが連絡通路はトリッキー

1,210円

迷宮駅を探索する

3,960円

レイル（No．121）

1,870円

消えた！東京の名駅

東海道新幹線の誕生から今日までの歴史を、JR東海の須田前会長の文、写真、図版などで紹介する。

1,980円

東海道新幹線（2）改訂新版…

被災地に元気を運んだ、全線開通の「三陸鉄道」から、最上級の和みの列車ともてなし「ななつ星ｉｎ九州」スリルとダイナミックな峡谷を堪能する「黒部峡谷トロッコ電車」まで、列車、駅舎、駅弁…最新の鉄道情報を満載！

1,018円

わくわくがとまらない日本の鉄道77…

1,870円

大阪市電が走った街今昔…

990円

数字でみる鉄道（2022）…

日本の鉄道写真の第一人者である諸河久氏が撮った地方私鉄の新シリーズ。1970年代の末から2000年代初頭にかけて全国を旅してコダクロームで撮った美しい写真の数々を堪能できます。掲載写真の大半が初出の写真です。今回はシリーズ2巻目の「北関東編」として人気の関東鉄道常総線・竜ヶ崎線、筑波鉄道筑波線、鹿島鉄道、茨城交通、日立電鉄、鹿島臨海鉄道、真岡鐵道、野岩鉄道、わたらせ渓谷鐵道、上毛電気鉄道、上信電鉄を掲載します。 関東鉄道常総線・竜ヶ崎線、筑波鉄道筑波線、鹿島鉄道、茨城交通、日立電鉄、鹿島臨海鉄道、真岡鐵道、野岩鉄道、わたらせ渓谷鐵道、上毛電気鉄道、上信電鉄

1,980円

1970年代〜2000年代の鉄道 地方私鉄の記録 第2巻…

明治・大正期における鉄道建設の展開過程を、鉄道敷設法に焦点を合わせて解明。地方の鉄道誘致運動や地方政治家の活動を明らかにして、利益誘導政治の源流を探る。

2,750円

鉄道建設と地方政治

1,870円

走れ、トロッコ！輝け！錆レール…

最新データからみえてくる衰退産業・鉄道の現状。リニア、整備新幹線、貨物、閑散路線、皆不要である。ほとんど先がない鉄道が生き残るための「すき間」市場とは何なのか。

1,980円

鉄道ほとんど不要論

1,760円

鉄道クラブ Vol.9

夏、冬、春の3シーズンに全国JRグループ（北海道・東日本・東海・西日本・四国・九州）から発売される『青春18きっぷ』は鉄旅「大好き人」には欠かせない夢のチケットだ。 JRの普通列車が5日（5回）分まで乗り放題で大人、子ども同額で1万2,050円。 なので！ 1日（1回）分の運賃は2,410円。 たとえば東京発なら、この金額で九州小倉（その距離、なんと1,129.4km）にたどり着く。 日取りも行程も自由自在だから、気ままに格安に日本全国を巡れるスグレモノ。 本書では『青春18きっぷ』のスゴさについて各事例を交えつつ、おトク感をフルに引き出す裏ワザ、難所のクリア方法、そして多彩な旅プランまでを徹底紹介する。

1,870円

青春18きっぷ パーフェクトガイド2022-2023…

1,980円

費用負担の経済学

頸城鉄道は新潟県にあった小さな軽便鉄道。梅村正明さんは、その頸城鉄道に通い詰めた斯界では有名な人物。人柄そのままの温かみのある写真は鉄道好きの間でも評判が高い。列車の走っているいわゆる「鉄道写真」だけでなく、その周辺、人物、駅などにも目を注ぎ、フィルムにしっかりと記録している。すでに廃止されてから50年が経過する頸城鉄道だが、地元に保存会モつくられ活発な活動を行なっている。それほど印象深い鉄道。その全貌を梅村写真で再現する。きっと懐かしさが心にしみる筈だ。

2,999円

軽便讃歌　頸城鉄道　梅村正明　これでもか写真集…

みかん、ばす、野球、バイクにブルース…鉄道界隈の雑学が満載！日本中世界中を旅してきた著者が、思い出と知識の宝箱から紡ぎ出す、４４の鉄道トピックス。

880円

線路まわりの雑学宝箱…

中部圏のゲートシティー名古屋市。玄関口の「名駅」は、ＪＲ、名鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄の駅が集まる交通の要衝。そのランドマークともいえるのがＪＲ名古屋駅の複合型超高層ビル「ＪＲセントラルタワーズ」だ。同駅は平成２８年５月１日に開業１３０周年を迎えた。前身の国鉄（鉄道局）名護屋駅の開業は明治１９年（１８８６）の同日で、翌２０年に名古屋と改称。昭和１２年（１９３７）２月１日に現在地へ移転し、当時としては東洋一の駅ビルを構えた。本書は、名古屋駅の明治〜平成の動向を、同駅近隣で生まれ育ち、今も居住する生粋の名古屋人がまとめた、“波瀾万丈の名駅”１３０年を語る回顧録でもある。

880円

名古屋駅物語

アメリカ、中国、ドイツ、フランス、ルーマニア、ブラジル、トルコ、モロッコ、オーストラリア…。世界489カ所の路面電車が大集合！きらびやかな最新鋭のLRTから、小さな町をコトコト走る電車、観光用の馬車鉄道まで、国や都市ごとに異なる多種多彩な車両の数々をカラー写真で紹介した写真集です。家にいながら世界各地の素敵な町や村の風景を楽しめます。眺めるだけでも楽しい、かつ資料性の高い1冊です。

3,630円

写真で見る世界の路面電車…

鉄道文化財は、すべてが最初から歴史的価値を見出されていたものばかりではない。なかには歴史的価値を否定され、廃棄物として処分されかけた車両や施設などもある。しかし、そのような状況から市民の手で救い出され、磨き上げられたとき、それは一転して鉄道文化財としての輝きを放つようになった。ゴミとして山のように積まれていた国鉄コンテナが、１個３０００円で買い取られ、のちに「鉄道博物館」に展示された話など、小さなアクションが大きな鉄道文化財を残すことにつながった、日本および海外の事例とその舞台裏を、人間ドラマを交えながら紹介する。

880円

よみがえる鉄道文化財…

北陸新幹線金沢延伸開業による並行在来線の第三セクター化によって誕生した新しい鉄道会社「えちごトキめき鉄道」。斬新なスタイルの観光列車「えちごトキめきリゾート雪月花」の開発、鉄道ファン垂涎のデゴイチや国鉄形観光急行の導入などで、地域の活力となる新しいアイデアに挑戦し続けてきた。奇抜な発想の裏側にある地方創生の可能性に迫る。

1,540円

えちごトキめき鉄道の挑戦…

7,700円

1950・1960年代鉄道原風景…

1,980円

THE西武鉄道

2,530円

Memories

現役当時の貴重な写真と「最後の時刻表」で終着駅の旅情が今よみがえる。

1,980円

廃線終着駅を訪ねる（国鉄・JR編）…

全国廃線私鉄の停車場一覧。鉄道構造物の見方・調べ方。

1,760円

鉄道廃線跡を歩く（2）…

日本初の民間鉄道会社「日本鉄道」。本書では、その創立前夜から東北線全線開業までの明治鉄道人のドラマを追う。

880円

日本初の私鉄「日本鉄道」の野望…

日本の鉄ちゃん必読！鉄ちゃん鉄じょ先進国ありのまま。保存蒸機からハルツ蒸機まで。ドイツ旅シリーズ第３弾。

2,750円

ドイツ保存鉄道　旅

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