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![【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、＜LOCAL-SEN＞キハ20系 オレンジ2【特別企画品】です。●Nゲージ生誕60周年を記念して、昭和40年から続く誕生初期のラインナップからキハ20系を特別パッケージで発売いたします。キハ20系は昭和32年(1957)に登場した一般形気動車で、寒地用に開発された形式を含め、全国各地のローカル線などで活躍し、JR移行後まもなくの平成3年(1991)まで活躍しました。◆Nゲージ誕生初期の製品をイメージした復刻仕様のキハ20系で、オレンジ2は国鉄時代末期〜JRにかけて活躍したオレンジ単色の首都圏色を2両セットでラインナップいたします。パッケージもNゲージ誕生初期当時のものをイメージしたデザインを採用し、往年のNゲージ製品のイメージが蘇ります。◆60周年記念として、誰もが楽しめるNゲージラインナップが登場です。ベテランユーザーの方には当時の製品を懐かしむコレクションとして、これからNゲージを始める方には手軽に始められるエントリーモデルとしてオススメです。Nゲージ誕生初期のラインナップのキハ20系を製品化。古き良きローカル線をお手軽に楽しめます。オレンジ2は首都圏色(オレンジ単色)のキハ25+キハユニ26の2両セットパッケージは60周年を記念した専用デザインの化粧箱の中にクリアケース2本が入った構成。クリアケース内のペーパーインサートは4両それぞれが異なる懐かしいパッケージデザインを採用動力車には、復刻版の「検査証」を封入前面ホロは黒色、床下色はグレー、台車は黒色で再現アーノルドカプラー標準装備所属表記は「関スイ」を採用ヘッド/テールライトは点灯しません。室内灯も取付が出来ませんのでご承知おきください。【商品セット内容】[ キハ25 240(M) ] + [ キハユニ26 40 ]【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：非対応付属品：なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/jism/cabinet/0478/4949727699189.jpg?_ex=128x128)
![【必ずご確認ください】・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。・メーカー都合により発売日の変更が頻繁にございます。・ご予約商品は当店に入荷次第、中身の分らない安心梱包にて発送いたします。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:7464 キハ40-2000形(JR四国色)(T)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2027年2月■メーカー品番:7464■JAN/EAN:4543736074649■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■権利表記：©JR四国承認済【商品説明】キハ40形2000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車で、客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しています。JR四国は国鉄よりキハ40形2000番代を11両継承し、1988年にはキハ40系全車に冷房装置を搭載、1989年にキハ40形はトイレの撤去が行われトイレ部分に通常の側窓を設置、屋根上水タンクの撤去も行われました。1990年までに全車両が徳島運転所への所属となり一部車両は現在も活躍しています。(2026年7月現在)■特徴◇ハイグレード(HG)仕様◇屋根は水タンクが撤去され、低屋根部分が通常の屋根部と同様になり冷房用機器を搭載した姿を再現◇トイレが撤去され通常窓となり、側面ドアが金属抑えになった姿を新規製作で再現◇スカートは後期型車の特徴である傾斜角が少ないスカートを再現◇車内の半分がロングシートへと変更された再現◇シートは赤系色で再現◇Hゴムは黒色で再現◇靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み◇車番・JRマークは選択式で転写シート付属◇ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能◇タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式◇前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「徳島」を装着済み、交換用前面表示パーツ「鳴門・高松・桑野・引田」付属◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付◇ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯◇ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯◇TNカプラー(SP)標準装備◇新集電システム、グレー台車枠、銀色車輪採用■セット内容◇キハ40-2000(T)■付属品◇ランナーパーツ:列車無線アンテナ、信号炎管◇ランナーパーツ:タイフォン◇ランナーパーツ:前面表示部パーツ◇ランナーパーツ:ジャンパケーブル◇パーツ:幌枠◇パーツ:排障器◇転写シート:車番などメディアワールド買取価格2235円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【予約】[RWM]7464 キハ40-2000形(JR四国色)(T)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mediaworldkaitoriworld/cabinet/5201/5/cg52015123.jpg?_ex=128x128)
![【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ80形（M）(1両)です。ハイグレード(HG)仕様ドアレールは銀色を印刷車番は選択式で転写シートは各基本セットおよび7439単品に付属各基本セットおよびキハ80形M単品の動力車はフライホイール付動力M-13モーター採用新集電システム、黒色車輪採用、TNカプラー(SP)標準装備編成長および走行条件で2動力車化にする場合に使用できる動力搭載のキハ80形単品【セット内容・編成例】●特急「おおとり」(1984年頃)←函館・遠軽[ ●キハ82(後期型) ] + [ ●キハ80 ] + [ キハ80(M) ] + [ ●キハ82(後期型) ] + [ ●キロ80 ] + [ ●キシ80 ] + [● キハ80(M) ] + [ ●キハ80 ] + [ ●キハ80 ] + [ ●キハ82後期型 ]※8〜9号車は函館〜北見間連結※●「7439」「7441」「97200」「97202」(別売)のセット内容です【実車ガイド】キハ80系列は、初の特急形ディーゼルカーとして1960年に開発され上野〜青森間を常磐線経由で運転する特急「はつかり」でデビューしました。1961年には全国に特急列車網を構築するため、改良を施した車両が増備され、編成単位の走行性向上のため食堂車も走行用エンジンが搭載されたり、ボンネット型の先頭車キハ81形は分割併合可能な貫通構造の先頭車キハ82形に変わり、このグループから通称的にキハ82系とも呼ばれました。キハ82形の前頭部は前面に扉があるにもかかわらず、大きなパノラミックウインドウに優美なライトケース、翼のような塗分けなどデザイン的にも優れた先頭形状を誇り、その姿から各路線で「クイーン」とも称され、四国を除く全国各地の非電化路線を中心に活躍しました。北海道初の特急列車となった函館〜旭川間(のちに釧路)の特急「おおぞら」を皮切りに函館〜札幌間には「北斗」、小樽経由で函館〜旭川間の「北海」、函館〜網走間の「おおとり」、札幌〜網走間の「オホーツク」など道内全ての特急列車で運用されました。キハ82形900番代は、「はつかり」電車化後のキロ80形初期車を元に先頭車化された車両で、側面窓はグリーン車時代の小窓そのままの姿が特徴で大宮工場で2両が改造され、901番、902番それぞれ各地転属したのち後年は2両とも札幌運転区でそろって配属となり、特急「北斗」「オホーツク」を中心に活躍しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり付属品：トイレタンクR【別売りオプション】室内灯：（0733）LC(白色）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/jism/cabinet/0426/4543736074403.jpg?_ex=128x128)
![【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:A6743 キハ281系 「HEAT 281」 7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)■機種:鉄道模型■発売日:2025/09/07■メーカー品番:A6743■JAN/EAN:4968279804193■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：7両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©JR北海道商品化許諾済【商品説明】──札函タイムアタックで新記録! HEATアップキハ281系!1990年代前半、JR北海道では高速道路の延伸や航空路の大衆化など他の経路との競争激化に対抗する必要が生じていました。ドル箱路線である函館-札幌間の到達時間短縮の切り札として1992年に開発された新世代の特急型気動車がキハ281系です。JR四国の2000系を元にした振子システムと各車に2基搭載した355馬力の高出力エンジンにより、曲線区間でも極力高速を保ちながら最高速度130km/hで走行する事が可能となりました。試作車3両と量産車24両が製造され、1994年から特急「スーパー北斗」として営業運転を開始しました。この列車では同区間を従来よりも30分速い2時間59分で結び、数ある全国の特急を抑え表定速度日本一の座を獲得しました。営業開始時は先頭車キハ281の運転室下に「HEAT281」のロゴマークが描かれ、アクセントとなっていました。その後はポリカーボネート板による窓ガラス強化改造、ロゴマークの変更、方向幕LED化などが施されましたが、一貫して函館-札幌間を結ぶ重責を担い続けました。老朽化のため2022年に引退し、キハ281-901が苗穂工場に保存されています。■商品概要◇A6742(2023年6月出荷)を基にしたバリエーション商品◇「スーパー北斗」デビュー当時のキハ281系を製品化。運転室側面に「HEAT281」ロゴマークを印刷◇車体色の青、銀色はA6742で好評の改良版を使用◇グリーン車、多目的室付普通車を連結した登場当初のベーシックな7両編成。当セット単独で走行可能◇別売のA6744やA6745を連結する事で、多客時の8両・9両編成も再現可能■セット内容◇キハ281-5◇キハ280-105◇キロ280-3◇キハ280-106(M)◇キハ280-3◇キハ280-107◇キハ281-6■付属品◇行先シール■オプション◇幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004◇マイクロカプラー密連・黒:F0001メディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【中古】[RWM]A6743 キハ281系 「HEAT 281」 7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mediaworldkaitoriworld/cabinet/6201/2/cg62012883.jpg?_ex=128x128)
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