◆シリコンホース仕様 内径：38/45Φ（mm） 全長：76mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1〜2mm程度 耐熱温度：約−50℃〜＋200℃ メーカー：TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？ 種類： ストレート 内径： Φ38/45mm メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 16740ランナー タコマ TRO

1,531円

高性能 シリコーンホース ストレート ショート 異径 内…

■品番40TCS41/C+HOSE BAND■メーカーSAMCO/サムコ■商品名クーラントホースキット&ホースバンドキット■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー■車種Z3 ROAD STAR■型式1.8■年式96〜98■E/G型式CA18/M43■カラーオレンジ■ホース本数2■バンド個数要問合せ■備考1こちらの商品ページは【ホースバンド】が付属します。※サムコは生産ロットにより、ホースごとに色合いが異なる場合があります。また、ロゴの有無およびデザイン、位置についても異なる場合があります。予めご了承ください。■備考2■備考3特注品(※受注生産品となります)■商品説明高品位マテリアルを重ね合わせる独自製法で極めた高品質・高性能製造を行うイギリス工場では一貫した内製システムにより、精工に造られた治具をベースにマイスターが1本いっぽん丁寧な巻き上げ作業を行います。この手間の掛かるハンドメイドこそがサムコの高精度フィッティングの源。シリコン素材とファイバー繊維を重ね合わせる独自の積層構造は抜群の強度を誇り、ホース膨張を抑え確かな気密性と相まって冷却系統の温度抑制にも寄与します。複雑な曲がりや分岐を生じる箇所にも品質を保持し、フラットな内壁が流体へのストレスを排除。また、用途に応じたマテリアルの採用により劣化や腐食を寄せ付けないなど、適材適所で最適なパフォーマンスを手に入れることが可能です。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

33,354円

クーラントホースキット&ホースバンドキット Z3 ROA…

■品番40TCS675/H■メーカーSAMCO/サムコ■商品名ヒーターホースキット■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種スイフト■型式ZC33S■年式■E/G型式K14C■カラーオレンジ■セット本数2本■備考1※サムコは生産ロットにより、ホースごとに色合いが異なる場合があります。また、ロゴの有無およびデザイン、位置についても異なる場合があります。予めご了承ください。■備考2■備考3■商品説明高品位マテリアルを重ね合わせる独自製法で極めた高品質・高性能製造を行うイギリス工場では一貫した内製システムにより、精工に造られた治具をベースにマイスターが1本いっぽん丁寧な巻き上げ作業を行います。この手間の掛かるハンドメイドこそがサムコの高精度フィッティングの源。シリコン素材とファイバー繊維を重ね合わせる独自の積層構造は抜群の強度を誇り、ホース膨張を抑え確かな気密性と相まって冷却系統の温度抑制にも寄与します。複雑な曲がりや分岐を生じる箇所にも品質を保持し、フラットな内壁が流体へのストレスを排除。また、用途に応じたマテリアルの採用により劣化や腐食を寄せ付けないなど、適材適所で最適なパフォーマンスを手に入れることが可能です。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

20,173円

ヒーターホースキット スイフト ZC33S K14C ホ…

商品詳細 特徴 【属性1】適合車種: Subaruに対応フォレスター2003-2005用【属性2】製品情報: ブラックのエンジンオイルクーラーラインは金属製で、良好なシール性能、耐高温性、耐老化性、耐摩耗性を備えています。【属性3】デザイン: エンジンオイルクーラーラインは車両の動作を向上させ、作業性能を向上させるよう設計されています。エンジン冷却システムのシール性能を向上させ、漏れを防ぎます。【属性4】直接取り付け: 壊れたエンジンオイルクーラーラインを直接交換【属性5】パッケージリスト: 1個のエンジンオイルクーラーライン【商品説明】適合車種:Subaruに対応フォレスター2003-2005用製品情報:カラー：ブラック素材：金属性能:金属素材で作られており、良好なシール性能、耐高温性、耐老化性、耐摩耗性を備えています。温度変化に耐え、クラックや漏れを防ぎます。ホースを外部の高低温から効果的に遮断し、エンジンシステムの正常な動作を確保します。新しいエンジンオイルクーラーラインを取り付け、自動車部品をより良く動作させます。注意:a. これは非純正品で、アクセサリーのみです！b. 購入前にお車のモデルをご確認の上、当社の製品を参照してください。c. 手動測定のため、サイズの偏差は約1-2 cmです。取り付け:直接取り付け：壊れたエンジンオイルクーラーラインを直接交換します。 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1〜3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

1,678円

Hihaha Subaruに対応フォレスター2003-2…

■品番40TCS468/C■メーカーSAMCO/サムコ■商品名クーラントホースキット■自動車メーカーLAND ROVER/ランドローバー■車種ランドローバー■型式ディスカバリー■年式89〜98■E/G型式200 TDi■カラー赤/レッド■セット本数3本■備考1※サムコは生産ロットにより、ホースごとに色合いが異なる場合があります。また、ロゴの有無およびデザイン、位置についても異なる場合があります。予めご了承ください。■備考2■備考3特注品(※受注生産品となります)■商品説明高品位マテリアルを重ね合わせる独自製法で極めた高品質・高性能製造を行うイギリス工場では一貫した内製システムにより、精工に造られた治具をベースにマイスターが1本いっぽん丁寧な巻き上げ作業を行います。この手間の掛かるハンドメイドこそがサムコの高精度フィッティングの源。シリコン素材とファイバー繊維を重ね合わせる独自の積層構造は抜群の強度を誇り、ホース膨張を抑え確かな気密性と相まって冷却系統の温度抑制にも寄与します。複雑な曲がりや分岐を生じる箇所にも品質を保持し、フラットな内壁が流体へのストレスを排除。また、用途に応じたマテリアルの採用により劣化や腐食を寄せ付けないなど、適材適所で最適なパフォーマンスを手に入れることが可能です。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

32,449円

SAMCO サムコ クーラントホースキット ランドローバ…

キノクニ Kinokuni アダプター エンドキャップメス AN8メス(UNF3/4 -16)メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコード992908カテゴリアダプター キャップお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ992908 キノクニ Kinokuni アダプター エンドキャップメス AN8メス(UNF3/4 -16) アダプター キャップ キノクニ Kinokuni 汎用 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

2,904円

キノクニキノクニ Kinokuni アダプター エンドキ…

■品番40TCS122/C ■メーカーSAMCO/サムコ ■商品名クーラントホースキット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1 ■年式 ■E/G型式F20C ■カラーマットブラック ■セット本数2本 ■備考1※サムコは生産ロットにより、ホースごとに色合いが異なる場合があります。また、ロゴの有無およびデザイン、位置についても異なる場合があります。予めご了承ください。 ■備考2 ■備考3 ■商品説明高品位マテリアルを重ね合わせる独自製法で極めた高品質・高性能製造を行うイギリス工場では一貫した内製システムにより、精工に造られた治具をベースにマイスターが1本いっぽん丁寧な巻き上げ作業を行います。この手間の掛かるハンドメイドこそがサムコの高精度フィッティングの源。シリコン素材とファイバー繊維を重ね合わせる独自の積層構造は抜群の強度を誇り、ホース膨張を抑え確かな気密性と相まって冷却系統の温度抑制にも寄与します。複雑な曲がりや分岐を生じる箇所にも品質を保持し、フラットな内壁が流体へのストレスを排除。また、用途に応じたマテリアルの採用により劣化や腐食を寄せ付けないなど、適材適所で最適なパフォーマンスを手に入れることが可能です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

34,957円

SAMCO サムコ クーラントホースキット S2000 …

製品仕様 商品名 スロットルボディ メーカー トヨタ 適合車種 マークXジオ 型式 ANA10 純正品番 22030-28071 メーカー品番 ご注意事項 ●リビルト スロットルボディ コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。 コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。 （商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。 また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。 ●保証期間 リビルト スロットルボディの保証期間は1年になります 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。 工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。 ●保証対象外 ＊火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。 ＊レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。 ＊コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。 ＊お客様による誤発注（適合確認が事前にない）場合 商品説明 ●リビルトスロットルボディ部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります 【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 リビルトスロットルボディは他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。　 　 適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。　車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。 　担当の専用電話になります。

44,800円

【国内正規品】トヨタ スロットルボディ リビルト マーク…

内径：8/13Φ（mm） 全長：76mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1〜2mm程度 耐熱温度：約−50℃〜＋200℃ ホースバンド個数：2個 バンド材質：SUS430 ハウジング材質：SUS430 ボルト材質：鉄亜鉛メッキ（クロメート） メーカー：ノールマ NORMA（ドイツ製） シリコンホースと専用のホースバンド2個がセットになっているお得な商品です。 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 付属のホースバンドは信頼のドイツ製ノールマ（NORMA）品質です。 ホースを傷つけにくい高性能なホースバンドです。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？【車 バイク 汎用品] シリコンホース 工業用 ホース レーシング モータースポーツ カスタマイズ エンジンルーム ドレスアップ 冷却パーツ 冷却系 ラジエーターホース インタークーラーホース ターボ インテーク 二輪バイク 重機 建設機械 機械 ショート クッション エルボ45度 エルボ90度 エルボ135度 エルボ2964度 U字ホース T字ホース ロング 同径 異径 ホースジョイント バキュームホース ホースバンド エンジンオイル ギアオイル 自動車オイル キャップ アルミパイプ 空冷VW パーツ サイトトップに戻る メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 12742ランナー タコマ TRO

1,687円

ホースバンド付 TOYOKING 耐熱 シリコンホース …

車メーカーLOTUSロータス車種Evoraエヴォーラエンジン2GR過給器等SC品番RX13S#20商品名レスポンスリング特性中速レスポンスUPタイプ（高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など）注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ジェイロード J-ROAD RESPONSE RING 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大 LOTUSトルク感大幅向上 エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」 特に40km/h～80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 オプションサイズ選択でレスポンスリングの特性(絞り径)変更が可能 車種により、標準リングを車両仕様・ユーザーの使用目的にあわせて、特性（絞り径）の異なるリング（#00/#10/#20)を選ぶことが出来るようになりました。 #00リング（絞り強）→　低速レスポンスUPタイプ（効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ） #10リング（絞り中）→　低中速レスポンスUPタイプ（#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性） #20リング（絞り弱）→　中速レスポンスUPタイプ（高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など） ※絞りが強いほど低速域で強い効きを発揮する特性となり、絞りが弱いほど全域でマイルドに効く特性になる傾向があります。 ※適合表の標準リングは、ノーマル車両の日常ユースで最もバランスが良いと思われるサイズを選定しています。 ※選定するサイズと車両の状態によっては特性が極端に低速寄りになり、高速域での走行にデメリットを生じる可能性があります。 ※本製品は自動車の日常ユースにおけるトルク特性の改善に主眼を置いて開発されており、競技ユースにおいては前提としていません。 吸入圧力テスト（吸入流速テスト） 簡易吸引器を利用し、レスポンスリングによる吸入圧力（負圧）のテストを実施。 ■吸引器はHI-LOの切り替えがあり　HI → 吸入空気量大　LO → 吸入空気量小 加速テスト ノーマルとレスポンスリングを装着した状態との比較テストを行いました。 テストはスタート地点を同じにして、アクセル開度28％（実用域）の同条件にてテストを実施。0km/h～60km/hまでの到達時間を計測。

8,228円

siecle シエクル レスポンスリング 標準タイプ ロ…

商品詳細 特徴 【属性1】適合: ほとんどの車両、トラック、船舶、航空機、または水中エンジン室に適合【属性2】製品特性: 空気と水用のみ。ガスやオイルには使用できません。自動車用バキュームライン、ターボバキュームホース、ブーストバキュームホースなどに使用できます【属性3】仕様: 内径: 10mm / 0.39インチ、外径: 14mm / 0.55インチ、チューブ長さ: 122cm / 4ft、壁厚: 2mm / 0.08インチ、詳細なサイズ情報については製品画像をご覧ください。購入前にサイズをよく確認してください【属性4】簡単取り付け: 使いやすく、バキュームホースの素晴らしい交換品で、使用要件に応じて適切な長さに簡単に切断できます。古いホースを交換するのに便利です【属性5】注意: バキュームホースは天然ガスやオイルには適用されず、空気と水用です。【商品説明】適合:自動車用バキュームパイプ、ワイパー洗浄液バキュームホース、ターボチャージャー、インテーク部品などに適しています。素材:高温強化シリコン製、刺激臭なし、高耐熱性、破損なし。簡単取り付け:このシリコンバキュームチューブは使いやすく、使用要件に応じて適切な長さに簡単に切断できます。古いホースを交換するのに便利です。仕様:タイプ: バキュームホースカラー: 黒素材: シリコン内径: 10mm / 0.39インチ外径: 14mm / 0.55インチチューブ長さ: 122cm / 4ft壁厚: 2mm / 0.08インチ情報:作業圧力: 43PSI破裂圧力: 100PSI (高温), 130PSI (室温)温度範囲: 40°F から 428°F ( 40°C から 220°C)注意:このシリコンチューブを長期間使用する場合は、定格作業圧力と温度以下で使用する必要があります。パッケージリスト:1本 シリコンホースチューブ 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

1,263円

ACROPIX 130PSI最大圧力シリコンバキュームチ…

商品詳細 特徴 【属性1】アイテムリスト：1個の燃料ラインホース、サイズ：AN20、長さ：12ft【属性2】機能：燃料ラインは耐油性、耐冷性、耐熱性で、温度範囲は-32°F?+266°Fです。ほとんどは冷却水、燃料、ディーゼル、オイル、油圧流体、ポンプガス、アルコール、空気、ポンプ、オイルリターン、燃料リターンシステム、ターボクーラーシステム、トランスミッションシステムと一緒に使用されます。【属性3】素材：作業圧力：750psi、破裂圧力：3000psi。燃料ホースはCPEラバー、ステンレススチール編組で作られており、耐久性があり信頼性が高く、破損しにくく色あせしにくいです。【属性4】取り付け手順：当社のエンジン燃料ラインはご使用いただきやすいです。【属性5】ご注意：手動測定による1?10mmの誤差がある場合があります。ご了承ください。【商品説明】仕様:素材：CPEラバー、ステンレススチール編組長さ：366cm/12ftホース内径：27.68mm/1.09インチホース外径：35.58mm/1.4インチホースホールサイズ：AN-20圧力評価：作業圧力：750psi；破裂圧力：3000psi温度範囲：-32°F?+266°F製品情報:カラー：シルバートーン機能:このホースは車のエンジンに適しています。燃料ホースは主に燃料供給用であり、ヘリコプター、自動車、船舶、オートバイ、大型トラックなどの燃料システムに適しています。ディーゼル、オイル、ガソリン、バイオディーゼル、グリースなどと互換性のある燃料ホースです。アイテムリスト:1個の燃料ラインホースご注意:手動測定による1?10mmの誤差がある場合があります。ご了承ください。 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

21,877円

HEROFFIX 1個AN20燃料ラインホース12ftバ…

■品番40TCS704/H ■メーカーSAMCO/サムコ ■商品名ヒーターホースキット ■自動車メーカーFIAT/フィアット ■車種プント アバルトEVO ■型式199 ■年式10〜13 ■E/G型式1.4T ■カラー赤/レッド ■セット本数2本 ■備考1※サムコは生産ロットにより、ホースごとに色合いが異なる場合があります。また、ロゴの有無およびデザイン、位置についても異なる場合があります。予めご了承ください。 ■備考2 ■備考3特注品(※受注生産品となります) ■商品説明高品位マテリアルを重ね合わせる独自製法で極めた高品質・高性能製造を行うイギリス工場では一貫した内製システムにより、精工に造られた治具をベースにマイスターが1本いっぽん丁寧な巻き上げ作業を行います。この手間の掛かるハンドメイドこそがサムコの高精度フィッティングの源。シリコン素材とファイバー繊維を重ね合わせる独自の積層構造は抜群の強度を誇り、ホース膨張を抑え確かな気密性と相まって冷却系統の温度抑制にも寄与します。複雑な曲がりや分岐を生じる箇所にも品質を保持し、フラットな内壁が流体へのストレスを排除。また、用途に応じたマテリアルの採用により劣化や腐食を寄せ付けないなど、適材適所で最適なパフォーマンスを手に入れることが可能です。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

18,391円

SAMCO サムコ ヒーターホースキット プント アバル…

■品番40TCS60■メーカーSAMCO/サムコ■商品名ターボホースキット■自動車メーカーAUDI/アウディ■車種A4■型式8D-B5/1.8T クワトロ■年式95/10〜97/12■E/G型式AEB■カラー赤/レッド■セット本数4本■備考1※サムコは生産ロットにより、ホースごとに色合いが異なる場合があります。また、ロゴの有無およびデザイン、位置についても異なる場合があります。予めご了承ください。■備考2■備考3特注品(※受注生産品となります)■商品説明高品位マテリアルを重ね合わせる独自製法で極めた高品質・高性能製造を行うイギリス工場では一貫した内製システムにより、精工に造られた治具をベースにマイスターが1本いっぽん丁寧な巻き上げ作業を行います。この手間の掛かるハンドメイドこそがサムコの高精度フィッティングの源。シリコン素材とファイバー繊維を重ね合わせる独自の積層構造は抜群の強度を誇り、ホース膨張を抑え確かな気密性と相まって冷却系統の温度抑制にも寄与します。複雑な曲がりや分岐を生じる箇所にも品質を保持し、フラットな内壁が流体へのストレスを排除。また、用途に応じたマテリアルの採用により劣化や腐食を寄せ付けないなど、適材適所で最適なパフォーマンスを手に入れることが可能です。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

59,377円

SAMCO サムコ ターボホースキット A4 8D-B5…

タントエグゼ L455S (09/12〜11/06) KF-VE NA パワーチャンバー for K-car スーパーレッドメーカーゼロ1000【ZERO 1000】メーカーコード106-KD002カテゴリインテークチャンバーお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細【ゼロ1000 パワーチャンバー】■パワーチャンバーの軽自動車用シリーズです。■吸入効率・軽量化・吸入サウンドなどパワーチャンバーの機能性はそのままに軽自動車向けのコンパクトサイズになっています。■パワーチャンバーはむき出しタイプの高性能エアクリーナーシステムです。■機能性はもちろんのこと、エンジンルーム内でカッコよく!のためにとことんこだわったレイアウトとピカピカ鏡面仕上げのアルミパイピング、そしてパワーチャンバーの最大の特徴であるクリアコーティングされたリアルカーボン製のチャンバーが目立ち度・高級感カッコよさを演出します。※車種によりパイピングの形状は異なります。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ106-KD002 タントエグゼ L455S (09/12〜11/06) KF-VE NA パワーチャンバー for K-car スーパーレッド インテークチャンバー ゼロ1000 ZERO 1000 L455S タントエグゼ TANTO EXE /タントエグゼ 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)タントエグゼ L455S (09/12〜11/06) KF-VE NA パワーチャンバー for K-carこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1. スーパーレッド(現在の商品)2. ライトブルー

32,252円

ゼロ1000タントエグゼ L455S (09/12〜11…

内径：48Φ（mm） 長さ：1000mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1〜2mm程度 耐熱温度：約−50℃〜＋200℃ メーカー：TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？ メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 20502ランナー タコマ TRO

9,350円

高耐熱 シリコーンチューブ ストレート ロング 同径 内…

メーカー 三菱 車名 eKワゴン 型式類別 15409-0034 グレード GS 認定型式 DBA-H82W 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H19/7 シフト 4DT 駆動 4×2 通称型式 H82WXRDE エンジン型式 3G83 ミッション型式 アクスル型式 車体色 クールミントシルバーメタリック 車体色No A31 トリム色No 04S 走行距離(Km) 27,968 メーカー純正品番 1588A003 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 NTK/OZA609-M3;問題なしOK 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 eKワゴン H82W オーツーセンサー 【3310250100-000263001422390】

10,230円

【中古】中古部品 eKワゴン H82W オーツーセンサー…

商品詳細 特徴 【属性1】[サイズ] 内径: 48mm / 1.89", 角度: 90度, 長さ: 90mm / 3.54", 厚さ: 5mm / 0.20".【属性2】[シリコン素材] 最大使用温度: 300度, 最小使用温度: -60度, 最大許容圧力: 1Mpa.【属性3】[用途] クーラント、エンジンオイル、ブレーキフルード、冷却液、暖房/冷房風などに適用.【属性4】[機能] シリコンホースはエンジン冷却液の高温に耐えるだけでなく、冷却液自体の腐食性にも耐えます。また、ラジエーターとエンジンの間の確実な接続を提供し、漏れを防ぎエンジンを冷却します。【属性5】[パッケージに含まれるもの] シリコンホース 1個.【商品説明】特徴:シリコン素材 - エンジン冷却液の高温に耐えるだけでなく、冷却液自体の腐食性にも耐えます。多層織布プロセス - シリコンホースの耐久性を向上させ、寿命を延ばします。仕様:タイプ: シリコンホース素材: シリコンカラー: ブラック内径: 48mm / 1.89"長さ: 120mm / 4.72"厚さ: 5mm / 0.20"角度: 90度最大使用温度: 300度最小使用温度: -60度最大許容圧力: 1Mpa状態: 新品用途:クーラント、エンジンオイル、ブレーキフルード、冷却液、暖房/冷房風などに適用パッケージに含まれるもの:シリコンホース 1個 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

2,737円

X AUTOHAUX 1個 内径48mm 長さ120mm…

商品詳細 特徴 【属性1】適用車種:ほとんどの車、トラック、船舶、航空機、または水中エンジン室に適しています。【属性2】仕様:内径: 16mm / 0.63"、外径: 22mm / 0.87"、チューブ長さ: 500cm / 16.4フィート、壁厚さ: 3-mm / 0.12"、購入前に詳細なサイズ情報を確認するために製品画像をご覧ください。【属性3】製品特性:空気と水専用。ガスやオイルには使用しないでください。自動車用バキュームライン、ターボバキュームホース、ブーストバキュームホースなどに使用できます。【属性4】簡単取り付け:使いやすく、バキュームホースの素晴らしい交換品であり、使用要件に応じて適切な長さに簡単に切断できます。古いホースを交換するのに便利です。【属性5】情報:作業圧力: 43PSI。【商品説明】製品特性:自動車用バキュームパイプライン、ワイパー洗浄液バキュームホース、ターボチャージャー、インテーク部品などに適しています。素材:高温強化シリコン製、刺激臭なし、高耐熱性、折りたたみなし。簡単取り付け:このシリコーンバキュームチューブは使いやすく、使用要件に応じて適切な長さに簡単に切断できます。古いホースを交換するのに便利です。仕様:タイプ: バキュームホースカラー: ブルー素材: シリコン内径: 16mm / 0.63"外径: 22mm / 0.87"チューブ長さ: 500cm / 16.4フィート壁厚さ: 3-mm / 0.12"情報:作業圧力: 43PSI。破裂圧力: 100PSI (高温)、130PSI (室温)。温度範囲: -40°F から 428°F (-40°C から 220°C)。注意:このシリコンチューブを長期間使用する場合は、定格作業圧力と温度以下で使用する必要があります。パッケージリスト:1個 シリコンホースチューブ 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

5,121円

TUCKBOLD シリコーンバキュームチューブホース 自…

商品詳細 特徴 【属性1】[サイズ] 内径: 63 mm/2.48"-76mm/2.99"、長さ: 102mm/4.02"、厚さ: 5mm/0.2"、ハンプ数: 1。【属性2】[シリコン素材] 最高使用温度: 300℃ / 572?、最低使用温度: -60℃ / -76?、最大許容圧力: 1Mpa。【属性3】[用途] クーラント、エンジンオイル、ブレーキフルイド、冷却液、暖房/冷房風などに適用。【属性4】[機能] ハンプホースは、吸気系を構築する際の微調整に使用されます。これらのホースはわずかな曲がりに最大20度までフレックスします。また、パイプのわずかなずれにも対応できます。【属性5】[パッケージ内容] シリコンホース 1本、クランプ 2本。【商品説明】特徴:シリコン素材 - エンジン冷却水の高温に耐え、冷却水自体の腐食性にも耐えます。多層織布プロセス - シリコンホースの耐久性を向上させ、サービス寿命を延ばします。仕様:タイプ: ハンプホース素材: シリコンカラー: 赤 黒内径: 63 mm/2.48"-76mm/2.99"長さ: 102mm/4.02"厚さ: 5mm/0.2"ハンプ数: 1最高使用温度: 300℃ / 572?;最低使用温度: -60℃ / -76?;最大許容圧力: 1Mpa状態: 新品用途:クーラント、エンジンオイル、ブレーキフルイド、冷却液、暖房/冷房風などに適用。パッケージ内容:ハンプホース 1本クランプ 2本 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

2,054円

X AUTOHAUX 1セット 63 mm/2.48"-…

品番: ID-SA 車種: デイズ 車両型式: B21W 年式: H25.06-H31.03 エンジン型式: 3B20 排気量/種別: 過給器: NA 駆動方式: 車両備考: 製品備考: 納期について メーカー取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。メーカー在庫有の場合、2-7営業日程で発送。欠品の場合、納期1ヵ月以上お時間かかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期によるキャンセルは承れませんので、ご注文前に必ず納期確認をお願い致します。 注意事項 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承ください。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせください。 ※商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 ※商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承ください。 ※商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 ※画像はイメージです。品番別(車種別)の画像が無い場合は代表画像を掲載しております。また、画面環境により実際の色と異なって見える場合がございます。 ※納期及び注意事項にご納得頂いた上でご注文願います。

9,867円

デイズ トルクアップ B21W H25.06-H31.0…

内径：38/51Φ（mm） 片足長さ：90mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1〜2mm程度 耐熱温度：約−50℃〜＋200℃ メーカー：TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？ メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 10886ランナー タコマ TRO

4,083円

【強化】シリコンチューブ シリコンホース エルボ90度 …

片足長さ：90mm肉厚：約4.5mm許容差：±0.5mm構造：3プライ 7層構造取付範囲：内径±1〜2mm程度耐熱温度：約−50℃〜＋200℃メーカー：TOYOKING自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？ メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 5911ランナー タコマ TRO

2,169円

電気自動車 研究 開発用 シリコンホース エルボ135度…

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8,415円

siecle シエクル ID インテーク ディフューザー…

内径：76Φ（mm） 全長：76mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1〜2mm程度 耐熱温度：約−50℃〜＋200℃ メーカー：TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？ メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 11642ランナー タコマ TRO

1,531円

【強化】シリコンチューブ シリコンホース ストレート シ…

内径：25/48Φ（mm） 全長：76mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1〜2mm程度 耐熱温度：約−50℃〜＋200℃ ホースバンド個数：2個 バンド材質：SUS430 ハウジング材質：SUS430 ボルト材質：鉄亜鉛メッキ（クロメート） メーカー：ノールマ NORMA（ドイツ製） シリコンホースと専用のホースバンド2個がセットになっているお得な商品です。 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 付属のホースバンドは信頼のドイツ製ノールマ（NORMA）品質です。 ホースを傷つけにくい高性能なホースバンドです。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？【車 バイク 汎用品] シリコンホース 工業用 ホース レーシング モータースポーツ カスタマイズ エンジンルーム ドレスアップ 冷却パーツ 冷却系 ラジエーターホース インタークーラーホース ターボ インテーク 二輪バイク 重機 建設機械 機械 ショート クッション エルボ45度 エルボ90度 エルボ135度 エルボ2862度 U字ホース T字ホース ロング 同径 異径 ホースジョイント バキュームホース ホースバンド エンジンオイル ギアオイル 自動車オイル キャップ アルミパイプ 空冷VW パーツ サイトトップに戻る メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 15666ランナー タコマ TRO

2,127円

ホースバンド付き 高性能 シリコーンホース ストレート …

車メーカーSUZUKIスズキ車種JIMNYジムニー車両型式JB64W年式R4.7～R6.3 (2022/07～2024/03)エンジンR06A過給器等ターボ適合備考3型品番RJ40-1013メーカー名siecleシエクル商品名RESPONSE JETレスポンスジェットジェットについてジェット品番の数値が大きいほどブースト圧は多く上がります。ブーストの立ち上がり時のブースト圧は変化しますが、最大ブースト圧は変化しない車両もあります。商品内容レスポンスジェット本体#N(ノーマルジェット)、#10ジェット、#13ジェットシリコンホース本体固定ステー・三又・両面テープ・タイラップ等注意事項※配管方法は車種により異なりますので詳細は取扱説明書をご確認下さい。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD RESPONSE JET ブーストコントロール ブースト圧 パワー向上 立ち上がり改善レスポンスジェットは車両の『過給圧制御ソレノイドバルブ』にかかる圧力を精密ジェットにより制御し、ブースト圧の立ち上がり特性・パワーを向上させる画期的アイテムです。(同梱ジェット：適合に合わせてジェット2種類+ノーマルジェット付属） ブースト圧の立ち上がりの改善＆パワーUP！ レスポンスジェット装着によりブーストの立ち上がり特性が大幅に改善される為、パワーUP以上の体感効果が得られます。またMINICON PROと組み合わせることにより、さらなるパワーUPが期待出来ます。ブーストセンサーへ疑似信号を送るタイプのサブコンでは成しえない特性を実現します。 車両システムをフルに利用、エンジンへのリスクが非常に少ない 一般的にブーストUPというと、エンジン、タービンへの負担が心配されますが・・・レスポンスジェットは下記の理由から安心してブーストUPを楽しむことが出来ます。1. 『過給圧制御ソレノイド』を機械的に制御する方式は、低中速域のブーストのUP幅が大きく～負荷が増してくるとノーマルブースト圧に近づく特性になります。エンジンへの負担は最小限で済みます。2. ブースト圧がエンジンの負担になる圧力以上になった場合は、車両ECUが異常ブーストを感知しブーストリミッターが働きます。高ブースト圧によるエンジンダメージは最小限で済みます。3. ジェットの穴径の変化によりブースト圧を決定している為、スクリュー調整式のような曖昧な設定をしなくても確実なブースト圧の設定が可能です。 レスポンスジェットの作動原理・配管略図 レスポンスジェットは車両の『過給圧制御ソレノイドバルブ』にかかる圧力を制御し、車両ブースト圧を制御するシステムです。 1. 車両ブースト圧はタービンアクチュエーターの作動によって制御されています。●タービンアクチュエーターが作動する圧力は内部のバネ設定等により一定値になっています。●タービンアクチュエーターに設定値以上の圧力がかかるとアクチュエーターが圧力を逃がす構造となっています。2. タービンアクチュエーターにかかる圧力は『過給圧制御ソレノイドバルブ』にて制御されています。●車両ECUが『過給圧制御ソレノイドバルブ』の開閉をして圧力制御をおこないます。3. 『過給圧制御ソレノイドバルブ』にかかる圧力をレスポンスジェットにより正確に逃がしてやることによりブーストUPが可能になります。●レスポンスジェットの圧力の調整は穴径の違うジェットによりおこなわれます。＊配管方法は車種により異なりますので詳細は取扱説明書をご確認下さい。

10,098円

siecle シエクル レスポンスジェット ジムニー J…

内径：57/80Φ（mm） 全長：76mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1〜2mm程度 耐熱温度：約−50℃〜＋200℃ ホースバンド個数：2個 バンド材質：SUS430 ハウジング材質：SUS430 ボルト材質：鉄亜鉛メッキ（クロメート） メーカー：ノールマ NORMA（ドイツ製） シリコンホースと専用のホースバンド2個がセットになっているお得な商品です。 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 付属のホースバンドは信頼のドイツ製ノールマ（NORMA）品質です。 ホースを傷つけにくい高性能なホースバンドです。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？【車 バイク 汎用品] シリコンホース 工業用 ホース レーシング モータースポーツ カスタマイズ エンジンルーム ドレスアップ 冷却パーツ 冷却系 ラジエーターホース インタークーラーホース ターボ インテーク 二輪バイク 重機 建設機械 機械 ショート クッション エルボ45度 エルボ90度 エルボ135度 エルボ2922度 U字ホース T字ホース ロング 同径 異径 ホースジョイント バキュームホース ホースバンド エンジンオイル ギアオイル 自動車オイル キャップ アルミパイプ 空冷VW パーツ サイトトップに戻る メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 7110ランナー タコマ TRO

3,301円

ドイツ NORMA ホースバンド付き シリコンチューブ …

■品番40TCS37/T-COL■メーカーSAMCO/サムコ■商品名ターボチャージャーホースキット■自動車メーカーNISSAN/ニッサン■車種スカイラインGT-R(BCNR33)■型式■年式■E/G型式RB26DETT■カラーマットブラック■セット本数5本■備考1※サムコは生産ロットにより、ホースごとに色合いが異なる場合があります。また、ロゴの有無およびデザイン、位置についても異なる場合があります。予めご了承ください。■備考2■備考3■商品説明高品位マテリアルを重ね合わせる独自製法で極めた高品質・高性能製造を行うイギリス工場では一貫した内製システムにより、精工に造られた治具をベースにマイスターが1本いっぽん丁寧な巻き上げ作業を行います。この手間の掛かるハンドメイドこそがサムコの高精度フィッティングの源。シリコン素材とファイバー繊維を重ね合わせる独自の積層構造は抜群の強度を誇り、ホース膨張を抑え確かな気密性と相まって冷却系統の温度抑制にも寄与します。複雑な曲がりや分岐を生じる箇所にも品質を保持し、フラットな内壁が流体へのストレスを排除。また、用途に応じたマテリアルの採用により劣化や腐食を寄せ付けないなど、適材適所で最適なパフォーマンスを手に入れることが可能です。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

24,628円

ターボチャージャーホースキット スカイラインGT-R(B…

内径：70Φ（mm） 全長：76mm 肉厚：約4.5mm 許容差：±0.5mm 構造：3プライ 7層構造 取付範囲：内径±1〜2mm程度 耐熱温度：約−50℃〜＋200℃ メーカー：TOYOKING 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。 自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。 高品質強化シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、 耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。 高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。 豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？ メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 7980ランナー タコマ TRO

2,552円

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