メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-05-0126スーパーカブ110/クロスカブ110販売備考：スーパーカブ110(JA44-1000001-)クロスカブ110(JA45-1000001-)適合情報：ホンダ[HONDA] SUPER CUB110 [スーパーカブ110] ホンダ[HONDA] CROSS CUB110 [クロスカブ110 2BJ-JA45]ノーマルエンジンとは異なる出力性能をお楽しみ頂けるエンジンパーツ 対応車種スーパーカブ110(JA44)・クロスカブ110(JA45) :スーパーカブ110(JA44-1000001-) :クロスカブ110(JA45-1000001-) ■ Sステージボアアップキット Sステージボアアップキットはノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用し、シリンダー、ピストンを交換するだけで、125ccにすることが出来ます。 ノーマルエンジン110ccから125ccに変更し、タケガワ製スポーツカムシャフト、FIコン2(インジェクションコントローラー)を装着することで出力性能を向上させ、トルクフルな走りを実現します。 又、タケガワ製マフラーを同時装着することで、更に出力性能が向上します。 ボア径:53.5mm　圧縮比10.8:1 ■ スポーツカムシャフト(N-15/20) ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 ■ 注意事項 Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。　 燃料は必ず、ハイオクタン価ガソリンを使用して下さい。

43,780円

SP武川(SPタケガワ) S-Stageボアアップキット…

商品説明 商品名 ハイパワー88ccキット補修用バルブスプリングリテーナー 型番 cf5010hp88re 特徴 ・ハイパワー88ccキット補修用バルブスプリングリテーナー ・2個1台分のセット販売 適合車種 ・シャリー(CF50-1000001～2999999)

880円

クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット補修用バル…

■商品概要【型番】aa013088nst220cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ●ハイカムシャフトNST-2付でパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種リトルカブ リトルカブ  備考: フレーム番号：AA01-3000001-3999999

36,300円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ボア…

■商品概要U.S.A.製：○モデル：HOT RODSスタイル：HOT RODカウンターバランスベアリングキット，HOT RODヘビーデューティークランク，HOTRODメインベアリング／シールキット，HOT RODトランスミッションベアリングキット，ホートロッドウォーターポンプベアリング／シールキット，リビルド，バーテックスコンプリートガスケットキット，バーテックスピストンキットタイプ：リビルドキットMADE IN THE U．S．A．：YesMODEL：Hot RodsSTYLE：Hot Rods Counter Balance Bearing Kit，Hot Rods Heavy-DutyCrank，Hot Rods Main Bearing／Seal Kit，Hot Rods Transmission BearingKit，Hot Rods Water Pump Bearing and Seal Kit，Rebuild，VertexComplete Gasket Kit，Vertex Piston KitTYPE：Rebuild Kit■詳細説明・Convenient one-stop shop in a box; nearly all components requiredfor a complete and professional rebuild・Vertex piston kit (standard compression piston， rings， pin andclips)・Hot Rods heavy-duty crank (stock stroke ? includes wrist pinbearing for two strokes)・Hot Rods main bearing／seal kit・Hot Rods transmission bearing kit (includes transmission bearings，output shaft collar and sprocket lock washer)・Hot Rods counter balancer bearing kit・Hot Rods water pump bearing and seal kit・Vertex complete gaskets kit， including seals and O-ring kit(covers top and bottom)■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種RM-Z250 2004 RM-Z250 2004

123,790円

WRENCH RABBIT レンチラビット ENGINE…

■詳細説明Big Bore Kit，NSR300，Wiseco.This 300cc Big Bore Kit is identical tothe TPER-1007 NSR300 Big Bore Kit，but uses TYGA developed cylinderheads instead of the VHM cylinder heads.See dyno charts forperformance details for TPER-3007.Bore ＆ Stroke is 59mm × 54.5mmgiving a total displacement of 298cc.Parts included in the NSR300kit：Cylinder × 2 (includes head studs，RC valve，pulley ＆ nut andwashers).TYGA Rear Head × 1.TYGA Front Head × 1.Wiseco Piston kit ×2 (Includes Piston，rings，pin ＆ circlips).S/E Bearing × 2.Headgasket × 2.Cylinder gasket × 2.RC Valve cables × 4.Water hose ×1.Exhaust Manifold × 2 (to fit TYGA pipes).Please select yourpiston preference from the option dropdown below：Short Skirt(default)：The short skirt type piston is a ‘bolt on’solution forthe big bore kit.In this case we modify the piston by shorteningthe front side skirt to allow clearance from the crankcase atBDC.Therefore，no crankcase disassembly or modification isnecessary，and the top end can be assembled in the usual way ofdoing a top end overhaul.Full Skirt：The full skirt type piston hasa very slightly increased longevity compared to the short skirttype，however，this necessitates that the crankcase is completelydisassembled，and some grinding of the crankcase is required toallow for piston clearance from the case at BDC.Please see theguide for how to perform the necessary modifications.Technicalinformation：Exact Jetting requirements for your area andapplication cannot be provided due to differing atmosphericconditions around the world.However，following are some basesettings to work from：MC21 Std bottom end，Wire splice，TYGAPipes，Airbox lid mod with filter.Temp：9C.Press：015mb.Hum：5％.Alt：0m.MJ - #182/#185.JN - Std./Std.SJ -#38/#38.AS - 1.5 turns out.PwrJ - Std./Std.Tip：ooler temps，higherpressure and/or lower humidity require richer jetting.High altituderequires leaner settings.Starting off with rich settings will inthe worse case foul a plug.Too lean a setting may destroy theengine.This jet set-up is for guidance only.TYGA Performance cannotbe held responsible for any engine damage incurred due to incorrectsettings.At present，this kit is available by special order.Each kittakes approx.four weeks to prepare.Torque Values：CylinderHead：2Nm.Cylinder：4Nm.Fiiting Instructions RC Cables：here is noproblem about the RC valves hitting the piston due to thin cylinderwall thickness.This is not an issue on our kit as it’s usingdifferent.cylinders，not modified NSR250.They are genuine OEM Hondacylinders，made and plated in Japan to their typical highquality.The RC valves are easier to adjust than ever on the 300kit，as there’s only one adjuster screw to play with，and eachcylinder marked at the correct ‘fully open’position for simplesetting.In the case of the Honda NSR250 MC28，to realise the fullpotential of the big bore kit，you really need to use the HRCignition card，as without this the ignition timing is quite retardedand you will not reach full power.If using the standard ignitioncard，then we suggest following the modifications that can be foundon out power up kit page：ERE.The power up kit mods will be mosthelpful and will increase power all through the range compared tothe 250cc setup，but will not reach what is possible with the HRCcard.Be sure to take the time to set up the carbs properly.This ismost important.Contact us for more details.■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R

330,193円

TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス …

■商品概要4SMSエンジン用補修パーツ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。

440円

SP武川 SPタケガワ 【補修用パーツ】シーリングワッシ…

商品内容 商品名 　SP武川 タケガワ 01-05-0354 e-Stage N15ボアアップキット 143cc GROM (JC61-100/130〜・JC75-100)・MSX125/SF 状態 新品未使用 内容 シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。 ピストンスカート部に初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。 圧縮比11.0:1　ボア径56mm　ストローク57.9mm(ノーマル) FIコン2の同時装着が必要になります。 対象車両 :GROM(JC61-1000001〜1299999) :GROM(JC61-1300001〜) :GROM(JC75-1000001〜) :MSX125(MLHJC6181D5000001〜) :MSX125SF 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 日本郵便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で佐川急便で発送する場合も御座います。SP武川 タケガワ 01-05-0354 e-Stage N15ボアアップキット 143cc GROM (JC61-100/130〜・JC75-100)・MSX125/SF

34,005円

SP武川 タケガワ 01-05-0354 eステージ N…

メーカー名：キタコメーカー品番：215-1133101モンキー系チューニングビギナーにお薦め! 各部の見直しにより更に進化した実績・信頼度抜群のSTDヘッド。ポート加工やオプションパーツの併用によりオリジナルチューニングが可能に。最高出力9.5psオーバー!!販売備考：アルミ硬質メッキシリンダー ボア径:φ52 ストローク:41.4(ノーマルストローク) ※ボアアップKITを組み込みますと、クラッチの強化、ハイギヤード化、オイルクーラーの設置等が必要。別途専用工具が必要。適合情報：ホンダ[HONDA] CRF70F ホンダ[HONDA] CD50 BENLY [ベンリー50] ホンダ[HONDA] CHALY50 [シャリー50] ホンダ[HONDA] DAX50 [ダックス50 ST50] ホンダ[HONDA] GIOR CUB [ジョルカブ] ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] ホンダ[HONDA] JAZZ [ジャズ] ホンダ[HONDA] LITTLE CUB [リトルカブ] ホンダ[HONDA] MAGNA50 [マグナ50] ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] 12V車-ボアサイズ：52排気量：88ストローク：ノーマルストローク 41.1材質[素材]：シリンダー：アルミタイプ：アルミ硬質メッキシリンダー88cc/カム無/メッキシリンダー商品説明全域においてパワー＆トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。備考○アルミシリンダー○排気量：88cc　ボア径：φ52　ストローク：41.4mm　(ノーマル）○バルブ組込済○ピストン：鋳造適合車種モンキー/ゴリラFNO,Z50J-2000001-FNO,AB27-1000001-1899999モンキーバハ全車種ダックス(12V)AB26全車種ジャズ全車種マグナ50AC13全車種シャリー50FNO,CF50-3400001-CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50FNO,CD50-1500001-スーパーカブ50/プレスカブFNO,C50-9000001-9501323FNO,C50-9600001-0095210FNO,C50-0200001-FNO,AA01-1000001-1699999リトルカブFNO,C50-4300001-FNO,AA01-1000001-3999999ジョルカブAF53全車種ソロAC17全車種XR50R/CRF50FAE03全車種

59,400円

KITACO (キタコ) ボアアップキット 88cc S…

キタコ(KITACO) ボアアップキット DOHCボアアップキット

10,701円

キタコ(KITACO) ボアアップキット DOHCボアア…

■注意点※該当商品は画像赤枠内です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキー  備考: 12V

39,923円

SP武川 SPタケガワ 【補修部品】シリンダーキット(V…

商品説明 商品名 ツーリング88ccキット補修用シリンダー 型番 gz50j16t88cy 特徴 ・ツーリング88ccキット補修用シリンダー 適合車種 ・ゴリラ(Z50J-1606093～1805927)

11,000円

クリッピングポイント製ツーリング88ccキット補修用シリ…

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：Sステージボアアップキット125cc（カム無し）●メーカー品番：・01-05-0125●JANコード：4514162295441商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴Sステージボアアップキット：Sステージボアアップキットはノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用し、シリンダー、ピストンを交換するだけで、125ccにすることが出来ます。ノーマルエンジン110ccから125ccに変更し、SP武川製スポーツカムシャフト、FIコン2（インジェクションコントローラー）を装着することで出力性能を向上させ、トルクフルな走りを実現します。又、SP武川製マフラーを同時装着することで、更に出力性能が向上します。ボア径：53.5mm/圧縮比10.8：1●備考ノーマルエンジンとは異なる出力性能をお楽しみ頂けるエンジンパーツ●ご注意※スポーツカムシャフト無しはカムシャフトのみを装着されている方が対象となります。※Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン2（インジェクションコントローラー）の同時装着が必要になります。※燃料は必ず、ハイオクタン価ガソリンを使用して下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダクロスカブ110JA45-1000001〜ホンダスーパーカブ110JA44-1000001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

29,796円

SP武川 Sステージボアアップキット125cc（カム無し…

ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 ボアアップキットY1001【59.6cc】用ガスケットキット44mm【ヤマハ横型エンジン50cc系】【付属品】■ヘッドガスケット■ベースガスケット■マフラーガスケット※ロッドによってガスケットの形状や色が変更になる場合があります。【KN企画Y1001(59.6cc)キットを組んでいる車両の適合車種】■スーパーJOGZR(全車種)■スーパーJOGZ(全車種)■7PSJOGEX(93、94)■7PSJOGZ(91、92)■2サイクルVino(全車種)■7PSJOGZS(92)■メツトインJOG/スポーツ■JOG(3YK、3KJ、3YJ、3RY)■JOG(SA11、SA16、SA02、SA04、SA10)■AXIS50(全車種)■JOG/EX/TYPEIIアプリオ(全車種)■JOGZ(90)■JOGアプリオ(全車種)■JOG-ZII(98)■JOG(00)5EM3■JOGポッシェ(全車種)■BW’S505DA(SAO2J)(98〜〉■リモコンJOG/ZR(CV50/R/ZR)■リモコンJOGZII■BJ

759円

KN企画 ボアアップキットY1001【59.6cc】用 …

商品説明 商品名 ツーリング88ccキット補修用エキゾーストバルブ 型番 ac1310t88exv20 特徴 ・ツーリング88ccキット補修用エキゾーストバルブ 適合車種 ・マグナ50

3,850円

クリッピングポイント製ツーリング88ccキット補修用エキ…

商品説明 商品名 ツーリング88ccキット補修用ガスケットセット 型番 cd5022t88gks 特徴 ・ツーリング88ccキット補修用ガスケットセット 適合車種 ・ベンリィ50S

2,200円

クリッピングポイント製ツーリング88ccキット補修用ガス…

KITACO grom (JC61.JC75) モンキー125(JB02)181cc LIGHTボアアップBK ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。 ※装着にはI-MAPの他、大容量インジェクター、ハイカムシャフト等が必要です。 （チューニング度合いにより必要なパーツが異なります。） ○アルミ鋳鉄スリーブシリンダー 〇ピストン：鋳造（3R）仕様 ○排気量：181cc ボア径：φ63 ストローク：57.9mm（ノーマル） ○圧縮比：11.1:1 ○無鉛プレミアムガソリン仕様 ※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。 メーカー品番 212-1444250 適合車種例 グロム　JC61全車種　JC75全車種 モンキー125　JB02全車種 CT125ハンターカブ　JA55全車種 詳しい詳細、年式適合につきましてはメーカーHPにてご確認お願いします kitaco.co.jp 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】 キタコ キタコ grom (JC61.JC75) モンキー125(JB02)181cc LIGHTボアアップBK 　（北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

16,850円

キタコ grom (JC61.JC75) モンキー125…

 メーカー SP武川 商品カテゴリ バイクエンジンパーツ＞ボアアップキット・シリンダー 発送目安 2日〜3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 

39,179円

SP武川 S-Stage ボアアップキット 125cc …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-3D(レーシング)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】cd5015hp110st0d20cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ベンリイCD50 ベンリイCD50  備考: CD50-1500001-

80,300円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

デイトナ 強化 バルブスプリング セット05年-08年 ホンダ XR100モタード05年-07年 ホンダ XR50モタード02年-08年 ホンダ エイプ10001年-07年 ホンダ エイプ50セット内容:アウター×2個、インナー×2個 計4セット61018楽天 HD店　

1,844円

【メーカー在庫あり】 デイトナ 強化 バルブスプリング …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視／デコンプ機能付)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2(中高速重視)はこちらハイカムシャフト：ST-3(レーシング)はこちらハイカムシャフト：ST-3D(レーシング／デコンプ機能付)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要型番：pc5002hp88st022cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ。●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ。●ハイカムシャフト付でパワーアップ。●ビッグキャブ22Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ。■注意点※画像には他の製品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種プレスカブ50 プレスカブ50  備考: フレーム番号：C50-2100001-2136964 プレスカブ50  備考: フレーム番号：C50-0200001-0931522 プレスカブ50  備考: フレーム番号：C50-9639602-0083800

62,700円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

商品説明 商品名 ハイパワー110ccキット 型番 mz50j13hp110st0d20cl 特徴 ・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダーセット採用で冷却性能を上げながらパワーアップ ・52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ ・ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ ・ハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ ・ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツとの併用をお勧めします。 適合車種 ・モンキー(Z50J-1323947〜1510400)

80,850円

クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット適合：6…

■詳細説明従来のRステージ＋Dからポートやフィン形状の改良を行い、新プロファイルのカムシャフトを採用することで、更に高回転域の出力アップを実現！！■17Rステージ＋Dシリンダーヘッドノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク：26mm／エキゾースト：22.5mmを採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク：19mm／エキゾースト：16mm)大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、インテーク／エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク：24.5mm／エキゾースト：19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。バルブ：(インテーク26mm／エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。バルブスプリング：最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。■オートデコンプレッションカムシャフトオートデコンプレッション機能：高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。カムシャフトはR-10E／R-15E／R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。124ccキット付属カムシャフト：R-15E■Φ54HAシリンダー(オールアルミ製セラミックメッキシリンダー)・ピストンカブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。HAシリンダーにはセラミックメッキを施しており、耐久性、気密性、放熱性に優れております。シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。ピストンにはアルミ鍛造ピストンを採用し、強度と耐久性を向上しています。■X断面形状コンロッド採用 54mmストロークアップ クランクシャフト(R-Type)X断面形状コンロッド採用。鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に十分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。■注意点※17Rステージ＋D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはSP武川製キャブレターキット、マフラーの装着が別途必要になります。※124ccの装着にはクランクケースの加工が必要になります。※124ccを装着する場合、エンジンの長さが長くなり、ノーマルフロントフォーク、ノーマルトップブリッジ＆ステムではエンジンがフェンダー、又はタイヤに干渉する為、フロント回りの変更が必要になります。※モンキー・ゴリラ用フロントフォークキットに関しましては、SP武川WEBカタログのステアリングページをご覧下さい。※CRF50F／XR50R用フロントフォークキットの販売は、SP武川で行っておりません。他社製フレームやフロントフォークキットが販売されていますが、SP武川では取付けに関するお問い合わせにはお答え致しかねます。※CRF50F／XR50Rへの装着に関しましては、自己責任で行って下さい。※画像には他の商品が含まれています。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキーR モンキーR  備考: (AB22-1000017以降)モンキーRT モンキーRT  備考: (AB22-1000017以降)XR50R XR50R  備考: (AE03-1000001以降)XR70R XR70R  備考: (DE02-1000001以降)CRF70F CRF70F  備考: (DE02-1700001以降)モンキーBAJA モンキーBAJA  備考: (Z50J-1700001以降)DAX50 DAX50  備考: 12V(AB26-1000001以降)モンキー モンキー  備考:12V(Z50J-2000001以降／AB27-1000001から1899999)ゴリラ ゴリラ  備考: 12V(Z50J-2000001以降／AB27-1000001から1899999)

183,889円

SP武川 SPタケガワ 17R-Stage＋Dボア＆スト…

ハイパーヘッド 補修部品 ガスケットセット φ52です。ハイパーヘッド 補修部品60239楽天 HD店　

3,132円

【メーカー在庫あり】 デイトナ ハイパーヘッド 補修部品…

商品説明 商品名 ハイパワー88ccキット 型番 aa0130hp88st0d20cl 特徴 ・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダーセット採用で冷却性能を上げながらパワーアップ ・ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ ・ハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ ・ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。 適合車種 ・リトルカブ(キャブ車)

57,200円

クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット適合：リト…

商品説明 商品名 ハイパワー105ccキット補修用エキゾーストバルブ 型番 ha0316hp105exv22 特徴 ・ハイパワー105ccキット補修用エキゾーストバルブ 適合車種 ・ベンリィ90S(HA03-1600005～)

3,850円

クリッピングポイント製ハイパワー105ccキット補修用エ…

商品説明 商品名 ハイパワー110ccキット補修用52mmストローククランクシャフト 型番 gab2710hp11052cr 特徴 ・ハイパワー110ccキット補修用52mmストローククランクシャフト 適合車種 ・ゴリラ(Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜)

25,300円

クリッピングポイント製ハイパワー110ccキット補修用5…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】cd5015t110st0d20cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ベンリイCD50 ベンリイCD50  備考: CD50-1500001-

83,600円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ツー…

※画像は参考です※108cc STD ボアアップキットです。97年-02年 ホンダ CL5098年-07年 ホンダ ゴリラ86年-99年 ホンダ ジャズ88年-99年 ホンダ シャリー5099年-02年 ホンダ ジョルカブ92年-08年 ホンダ スーパーカブ5003年-05年 ホンダ ソロ95年-99年 ホンダ ダックス88年-98年 ホンダ プレスカブ5000年-08年 ホンダ プレスカブ5096年-07年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー92年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA97年-06年 ホンダ リトルカブ排気量:108ccボア径:Φ52ストローク:51.0mm(ロングストローク)バルブ組込済※ 画像はアルミ硬質メッキシリンダー/SPLカム付です。88cc NEW STD ボアアップKITをロングストローク化。ロングストロークならではのパワフルな走行が出来ます。215-1133121楽天 JP店　

86,672円

キタコ 108cc STD ボアアップキット アルミ硬質…

■商品概要【型番】mab2710hp115■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアロングアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●54mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種モンキー モンキー  備考: フレーム番号：AB27-1000001-1809999

66,000円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

■商品概要【メーカー品番】20005-K02■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種WR 450 F WR 450 F 年式: 16-17  備考: （CJ19;RE45） WR 450 F 年式: 18  備考: （RE45）WR 450 F ENDURO GP WR 450 F ENDURO GP 年式: 18  備考: （RE45）YZ 450 F YZ 450 F 年式: 14-15  備考: （CJ18） YZ 450 F 年式: 16-17  備考: （CJ21）YZ 450 FX YZ 450 FX 年式: 16-17

93,547円

CYLINDER WORKS シリンダーワークス シリン…

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