■商品概要対象商品品番：01-05-1301■注意点※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキー

41,234円

SP武川 SPタケガワ シリンダーキット88cc モンキ…

30,819円

AIRSAL エアーサル シリンダーキット - Φ60m…

■商品概要【型番】ab271988bst13imapI-MAP付■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用でパワーアップ●ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ●シリンダーからオイルクーラーへのホースを取り付けるタイプ●ハイカムシャフトST-1付でパワーアップ●FIコントローラー3点セット(I-MAP)付でパワーアップ■注意点※画像には他のカラー・他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種モンキー モンキー  備考: フレーム番号：AB27-1900001-

47,300円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ボア…

●メーカー名：T2レーシング / T2Racing(ティーツーレーシング)●商品名：Vertex -TsukubaVSP- ボアアップキット●メーカー品番：VT-N25-005商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考筑波サーキットでのレース参戦と共に実践開発した、T2Racingが提案するキット ベルテックス ツクバ VSP のご紹介です。シリンダーを持ち込んで頂き、ボア径を56パイに加工し再メッキを行い、およそ270cc化させたボアアップキットになります。ヘッドはVHM社とコラボし制作した専用のオリジナルのヘッドが付属します。筑波サーキットで行われているTOTなどで許可されている排気量7％アップまで可能とする、各種レギュレーションに対応したキットとなります。ピストンは1本リング仕様です。推奨する二次圧縮に合うように上面・座面を面研致します。お送りいただくシリンダーはL及びHのどちらでも構いません。インサートはハイオク用・アブガス用からお選びいただけます。約20ccのボアアップですがトルク・馬力・最高速共に向上し、大幅なポテンシャルアップが見込まれます。※Vertexキットはレース専用部品ですので公道での使用はお控えください。※ご自身のシリンダー2個を元払いにてこちらまで郵送ください。※スタットボルト・ノックピン・べースガスケット・エア抜きボルトはご自身で取り外し、除去いただき郵送ください。※RCバルブ2個セットもシリンダーと共に同梱し郵送くださいませ。【 Vertex/ベルテックス 】・・・最高点、頂上、頂点、天頂の意味があり、T2Racingが提唱する最速ProjectのProductsです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSR250ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

266,931円

T2レーシング Vertex -TsukubaVSP- …

■商品説明 高性能をもっと身近に。 ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップキットです。 低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、ボアアップとはどのようなものなのかを体感できます。 ■適合車種 HONDA/ホンダ ・モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001〜1510400 ・シャリー FNO,CF50-1000002〜2899999 ・ダックス (ST50 6V) FNO,ST50-1000001〜6346265 ・CD50 FNO,CD50-1100001〜133600 ・スーパーカブ50 FNO,C50-N000002〜V488897 FNO,C50-Z000002M〜Z069126M FNO,C50-3000001〜5121324 FNO,C50-5200011〜 FNO,C506000037〜 ■仕様 アルミ鋳鉄スリーブシリンダー(214-1013420) 排気量：88cc ボア径：φ52 ストローク：41.4mm(ノーマル) ピストン：鋳造 ■注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。キタコ KITACO 214-1013420 88cc ライトボアアップキット モンキー/ゴリラ ダックス シャリー CD50 スーパーカブ50

13,425円

キタコ KITACO 214-1013420 88cc …

■商品概要U.S.A.製：○モデル：HOT RODSスタイル：HOT RODカウンターバランスベアリングキット，HOT RODメインベアリング／シールキット，HOTRODトランスミッションベアリングキット，ホートロッドウォーターポンプベアリング／シールキット，リビルド，バーテックスコンプリートガスケットキット，バーテックスピストンキットタイプ：リビルドキットMADE IN THE U．S．A．：YesMODEL：Hot RodsSTYLE：Hot Rods Counter Balance Bearing Kit，Hot Rods MainBearing／Seal Kit，Hot Rods Transmission Bearing Kit，Hot Rods WaterPump Bearing and Seal Kit，Rebuild，Vertex Complete Gasket Kit，VertexPiston KitTYPE：Rebuild Kit■詳細説明・Convenient one-stop shop in a box; nearly all components requiredfor a complete and professional rebuild・Vertex piston kit (standard compression piston， rings， pin andclips)・Hot Rods heavy-duty crank (stock stroke ? includes wrist pinbearing for two strokes)・Hot Rods main bearing／seal kit・Hot Rods transmission bearing kit (includes transmission bearings，output shaft collar and sprocket lock washer)・Hot Rods counter balancer bearing kit・Hot Rods water pump bearing and seal kit・Vertex complete gaskets kit， including seals and O-ring kit(covers top and bottom)■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種CRF250R CRF250R 年式: 05

113,325円

WRENCH RABBIT レンチラビット ENGINE…

・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用でパワーアップ ・ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ ※ハイカムシャフトST-1との併用をお勧めします。 ※FIコントローラーによるセッティングが必要です。 ※パワーアップしたエンジン保護のために強化パーツ3点セットとの併用をお勧めします。 ※シリンダーへオイルクーラーホースを取り付けない方はバイパス、 　オイルクーラーホースを取り付ける方はバンジョーをお選びください。 【適合車種】プレスカブ50 【フレーム番号】AA01-1700001〜2999999

24,200円

クリッピングポイント製 ボアアップ88ccキット適合：F…

・ハイパワー88ccキット補修用バルブスプリングリテーナー ・2個1台分のセット販売 【適合車種】モンキーバハ(ハイパワー88ccキット装着車) 【フレーム番号】Z50J-2100001〜2115331 　　　　　　　　Z50J-2000001〜2006661 　　　　　　　　Z50J-1900001〜1900805 　　　　　　　　Z50J-1700001〜1703523

1,100円

クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット補修用バル…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-3D(レーシング)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】ha0316hp105st0d20cl■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ●ビッグキャブ20Φ＆クリーナーキット付でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ベンリィ90S ベンリィ90S  備考: HA03-1600005-

60,500円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

・ハイパワー88ccキット補修用ビッグバルブヘッド 【適合車種】モンキーRT(ハイパワー88ccキット装着車) 【フレーム番号】AB22-1007601〜

24,200円

クリッピングポイント製ハイパワー88ccキット補修用ビッ…

【商品説明】 ・セラミックメッキボアアップキット【マジェスティ125】61mm/160cc 【特徴】 ・マジェスティ125/61mmボアアップキットです。 ・アルミシリンダー+セラミックメッキとなります。 ・高精度ピストンによりハイパワーとコストパフォーマンスを両立。 ・精度の高い逸品となります ・装着後は吸気系のセッティングが必要です。 【適合】 ・マジェスティ125【全車種】 【セット内容/付属品】 ・シリンダー×1 ・ピストン×1 ・ヘッドガスケット×1 ・ベースガスケット×1 ・ピストンリング×1セット ・ピストンピン×1 ・サークリップ×2 【注意事項】 ※作業は熟練した整備免許をお持ちの方が行って下さい。 ※純正シリンダーより排気量が上がる為、駆動系セッティングや吸気系セッティングが必要です。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 ※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますKN企画 125-0029 セラミックメッキボアアップキット 61mm/160cc マジェスティ125 61mm/160cc

27,570円

KN企画 125-0029 セラミックメッキボアアップキ…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワ メーカー品番：01-05-5419 販売備考：KLX110L/タイKSR110/KSR PRO 適合情報： カワサキ[KAWASAKI] KSR110 タイ仕様 カワサキ[KAWASAKI] KSR PROノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で138ccに出来ます。 138cc　ボア径59mm　圧縮比12.3:1 対応車種KLX110L・KSR110(CBF)(DDF)・KSR PRO 対象車両 :KLX110L(LX110D-A72046?) :KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058?) :KSR110(KL110DDF)(KL110CEA00001?) :KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121?) 付属のカムスプロケット、スポーツカムシャフトに変更する為、デコンプ機構が無くなります。 ■ 詳細 シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。 タケガワ製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。 ピストン 燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。 スポーツカムシャフト ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト ■ 注意事項 138ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。 キャブレター、マフラーの変更が必要です。

48,180円

SP武川(SPタケガワ) S-Stage ボアアップキッ…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-03-0117販売備考：SP武川製SCUT106cc装着車用スーパーヘッド 4バルブ+R バージョンアップキット。10/15Dカムシャフト付属。※SCUT106cc装着車。対象キット：SステージSCUT106cc/RステージEM SCUT106cc。適合情報：ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] 12Vホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] 12Vタケガワ製対象シリンダーヘッドを使用し、排気量をSCUT106ccにしている方がスーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドに変更する為のバージョンアップキットです。 対象シリンダーヘッド:タケガワ製Sステージ/Rステージ/RステージEM/Rステージ+D/スーパーヘッド/スーパーヘッド+R 対象シリンダー:スカットシリンダー 付属カムシャフト:10/15D 対応車種モンキー・CRF50F 適合車種 :12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999) :CRF50F(AE03-1400001?) :XR50R(AE03-1000001?) :CRF70F(DE02-1700001?) :XR70R(DE02-1300001?) 対象排気量:SCUT106cc 対象シリンダーヘッド :タケガワ製Sステージ/Rステージ/RステージEM/Rステージ+D :タケガワ製スーパーヘッド/スーパーヘッド+R 対象シリンダー:スカットシリンダー ■ 注意事項 各シリンダーを再使用する場合、消耗品や損傷品をご確認下さい。タケガワでは消耗品は新品に交換する事をお薦めします。 再使用される“シリンダー”“排気量”により、購入されるバージョンアップキットが異なります。適応される車両の仕様をご確認の上、ご購入下さい。 スーパーヘッド4V+Rに変更するに際してバージョンアップ前の車両の仕様により、スーパーヘッド4V+Rに変更後、キャブレター、クラッチ、マフラー等の変更が必要となる場合があります。

165,000円

SP武川SPタケガワ Sヘッド4バルブ バージョンUPキ…

■商品概要【型番】nsf100115ast1■詳細説明●57Φビッグボアアルミシリンダー採用でパワーアップ●ノーマルシリンダーヘッド対応でリーズナブルにパワーアップ●ハイカムシャフトST-1付でパワーアップ●シリンダーからオイルクーラーへのホースを取り付けないタイプ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種NSF100 NSF100

23,100円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ボア…

シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。 ◆適合車種：HONDA CT125(JA55-1000001〜) ◆ブラック塗装 ◆鋳造ピストン採用。 ◆ボア径56mm　圧縮比11.2:1　ストローク57.9mm(ノーマル)スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 スポーツカムシャフト(N-15)に関しましては、装着時、デコンプレス仕様となります。 N-15には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。 ■ FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。 ノーマル排気量からボアアップキットまで全ての弊社製品(CT125用)にご使用頂けます。 ■純正ECUにカプラーオンで取付可能!! 純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要なく、純正ECUにカプラーオンで装着出来ます。 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。 アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 ■ ビッグスロットルボディーキット Φ28 本製品はノーマルエアクリーナーボックス/コネクティングチューブに対応するSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。 純正スロットルボディーΦ24mmに対して、SP武川製ビッグスロットルボディーはΦ28mmになります。 SP武川製ビッグスロットルボディーとマニホールドの採用により、ノーマルコネクティングチューブへの接続が可能な為、ノーマルエアクリーナーボックスをそのまま使用ことができます。 カウルや配線の加工は一切必要無く、純正車両にあるノーマルスロットルボディーと交換するだけで、ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。 ■ 注意事項 ■eステージボアアップキット装着に関して 弊社製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。弊社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 CT125(JA55)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0145

140,800円

スペシャルパーツ武川 CT125 ハイパーeステージボア…

※ 画像は参考です※88cc STD ボアアップキットです。97年-02年 ホンダ CL5098年-07年 ホンダ ゴリラ86年-99年 ホンダ ジャズ88年-99年 ホンダ シャリー5099年-02年 ホンダ ジョルカブ92年-08年 ホンダ スーパーカブ5003年-05年 ホンダ ソロ95年-99年 ホンダ ダックス88年-98年 ホンダ プレスカブ5000年-08年 ホンダ プレスカブ5096年-07年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー92年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA97年-06年 ホンダ リトルカブ排気量:88ccボア径:Φ52ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)バルブ組込済モンキー系チューニングビギナーにお薦め。各部の見直しにより更に進化した実績・信頼度抜群のNEW STD ヘッド※ 画像は、アルミ硬質メッキシリンダー/SPLカム付 (215-1133102)です。215-1133102楽天 HD店　

59,845円

キタコ 88cc STD ボアアップキット アルミ硬質メ…

■商品概要【型番】mrtab2210hp110■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種モンキーRT モンキーRT  備考: AB22-1007601-

58,300円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

スタイル：スチールシリンダー◆商品名：キタコ(KITACO) LIGHT ボアアップキット 75cc シルバーシリンダー モンキー(MONKEY)等 212-1123481適合車種 モンキー/ゴリラ : Z50J-1600008~1805927 / Z50J-2000001~ / AB27-1000001~1899999 | モンキーバハ : Z50J-1700001~ | ダックス50(12V) : AB26 | ジャズ : AC09 | マグナ50 : AC13 | モトラ : AD05 | シャリー50(AT車不可) : CF50-3000031~ | モンキーR/RT : AB22 | CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50 : CD50-1500001~ | スーパーカブ50/プレスカブ : C50-8000001~9501323 / C50-9600001~0095210 / C50-0200001~ / AA01-1000001~1699999 | リトルカブ : C50-4300001~ / AA01-1000001~3999999 | ジョルカブ : AF53 | ソロ : AC17 | XR50R/CRF50F : AE0375cc/シルバーシリンダースチールシリンダー排気量 : 75cc | ボア径 : φ48 | ストローク : 41.4mm(ノーマル)ピストン : 鋳造ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる、低コストなボアアップキットです低中速域のトルク&パワーアップが図れ、ボアアップとはどのようなものなのかを体感できます商品紹介 ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる、低コストなボアアップキットです。 低中速域のトルク&パワーアップが図れ、ボアアップとはどのようなものなのかを体感できます。 ■タイプ 75cc/シルバーシリンダー ■適合車種 モンキー/ゴリラ : Z50J-1600008~1805927 / Z50J-2000001~ / AB27-1000001~1899999 モンキーバハ : Z50J-1700001~ ダックス50(12V) : AB26 ジャズ : AC09 マグナ50 : AC13 モトラ : AD05 シャリー50(AT車不可) : CF50-3000031~ モンキーR/RT : AB22 CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50 : CD50-1500001~ スーパーカブ50/プレスカブ : C50-8000001~9501323 / C50-9600001~0095210 / C50-0200001~ / AA01-1000001~1699999 リトルカブ : C50-4300001~ / AA01-1000001~3999999 ジョルカブ : AF53 ソロ : AC17 XR50R/CRF50F : AE03 ■仕様 ○スチールシリンダー ○排気量 : 75cc ○ボア径 : φ48 〇ストローク : 41.4mm(ノーマル) ○ピストン : 鋳造 ※掲載写真は、仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。

12,068円

キタコ(KITACO) LIGHT ボアアップキット 7…

メーカー名：キタコメーカー品番：313-1418800適合情報：ホンダ[HONDA] APE100 [エイプ100]

104,500円

KITACO (キタコ) シリンダーASSY(SEプロ/…

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162296851】 01-05-7020 Rステージボアアップキット88cc■ 対応車種モンキー(FI) :モンキー(FI)(AB27-1900001 )■ 詳細スタンダードヘッド形状をベースに大口径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mmを採用。(ノーマルバルブはインテーク:20mm/エキゾースト:16mm)大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を構築し開発された弊社オリジナルのシリンダーヘッドです。大幅に向上した吸排気効率と共に、排気量アップと高性能インジェクションコントローラーを組み合わせる事で、ノーマルヘッドとは比較出来ない高出力を発揮します。ポートノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に20mmであるのに対し、Rステージヘッドのポート径はインテーク:24mm /エキゾースト:20mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。バルブインテーク:26mm/エキゾースト:22.5mmバルブステムシャフト径:4.5mmバルブの大口径化により、増加する重量をウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。バルブスプリングRステージヘッドに最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。耐久性に優れたスチール製バルブスプリングリテーナーを採用■ 注意事項シリンダーシリンダーにはオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。又、シリンダーにはオイル取出し用ボスが装備され、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。弊社製オイルクーラーキットをお薦めします。ピストンピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。キット構成Rステージヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフトインジェクション車専用です。キャブレター車には装着出来ません。弊社製FI CON PLUS(インジェクションコントローラー)05-04-0046の同時装着が必要になります。FI CON PLUSを同時装着しなければ、エンジン始動も出来ません。FI CON PLUSを装着した場合、弊社製ミディアムDNタコメーターは使用出来ません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

88,202円

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162296…

■商品概要【画像内番号】12.13入数：各1対象商品：コンプリートエンジン(2SMP/4SMS)■詳細説明4SMSエンジン用補修パーツ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。

990円

SP武川 SPタケガワ 【補修用パーツ】シーリングボルト…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-1D(低中速重視)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】ab2610t88st0d■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●ビッグフィンビッグバルブヘッド(IN23Φ EX20Φ)採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ダックス ダックス  備考: AB26-1000001-

52,800円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ツー…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフト：ST-3D(レーシング)■他の商品はこちらですハイカムシャフト：ST-2D(中高速重視)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【型番】gab2710hp110st0d■詳細説明●52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ●52mmストローククランクシャフト採用でパワーアップ●ビッグバルブヘッド(IN25Φ EX22Φ)採用でパワーアップ●デコンプハイカムシャフト付でキックの負担を軽減させながらパワーアップ■注意点※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラ  備考: フレーム番号：AB27-1000001-

67,100円

CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイ…

・ツーリング88ccキット補修用バルブステムシール ・2個1台分のセット販売 【適合車種】ダックス(ツーリング88ccキット装着車) 【フレーム番号】AB26-1000001〜

880円

クリッピングポイント製ツーリング88ccキット補修用バル…

■商品名 Sステージボアアップキット145cc(カム無し) ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 01-05-5458 ■JANコード 4514162806432 ■適合車種 GROM(JC92-1000001-) ■商品詳細 ノーマルには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。 Sステージボアアップキット145cc シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから145ccに変更できます。FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。　ボア径54mm　　ストローク63.1mm(ノーマル)　圧縮比11.2:1 シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。 Sステージボアアップキットにはスポーツカムシャフト無しと付属の2種類があります。 Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 ボアアップキット装着に関して SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。 SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 GROM(JC92)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0149 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 40,480円 ■関連商品 （全て税込定価表示です） 01-10-0149　クランクシャフトサポートアダプター　12,650円 05-04-0122　FIコン TYPE-e (インジェクションコントローラー)　70,180円 01-08-0190　スポーツカムシャフト(N-10)　21,780円 01-08-0191　スポーツカムシャフト(N-20)　21,780円 03-01-0039　エアフィルターキット(ノーマルスロットルボディー用)ブラック　4,180円 03-01-0040　エアフィルターキット(ノーマルスロットルボディー用)レッド　4,180円

37,950円

☆ 武川 01-05-5458 Sステージボアアップキッ…

商品内容 商品名 キタコ 215-1013402 ライト ボアアップキット メッキシリンダー 88cc ホンダ モンキー（A旧型） ゴリラ 状態 新品未使用 内容 商品説明： ・高性能をもっと身近に.... ・ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップキットです。 ・低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。 備考： ・アルミ硬質メッキシリンダー ・排気量：88cc ・ボア径：φ52 ・ストローク：41.4mm (ノーマル) ・ピストン：鋳造 適合車種：HONDA（ホンダ） ・モンキー/ゴリラ：FNO,Z50J-1000001〜1510400 ・シャリー：FNO,CF50-1000002〜2899999 ・ダックス (ST50 6V)：FNO,ST50-1000001〜6346265 ・CD50：FNO,CD50-1100001〜133600 ・スーパーカブ50： FNO,C50-N000002〜V488897 FNO,C50-Z000002M〜Z069126M FNO,C50-3000001〜5121324 FNO,C50-5200011〜 FNO,C506000037〜 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 画像はイメージ画像です 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。キタコ 215-1013402 ライト ボアアップキット メッキシリンダー 88cc ホンダ モンキー(A旧型) ゴリラ

24,932円

キタコ 215-1013402 ライト ボアアップキット…

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：スーパーヘッド4V＋R（5軸ポート加工）ボアアップキット181cc●メーカー品番：・01-05-0174●JANコード：4514162295557商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。OHC最高峰クラスの高い出力特性を実現するスーパーヘッド4V＋Rをベースに、更なる出力性能の向上を求め、5軸マシニングセンタにより、インテークポートに高精度加工を施したスーパーヘッド4V＋R（5軸ポート加工）本製品を取付けするには、SP武川社製FIコンTYPE-Xとビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター（G-2）が必要になります。■スーパーヘッド4V＋R（5軸ポート加工）シリンダーヘッド詳細インテーク／エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。■5軸マシニングセンタによる加工を施したインテークポートを採用更なる高回転域での出力向上を求め、最適なインテークポート形状が図られ、5軸マシニングセンタにより、ポート加工を施しました。3次元プログラムにより、精巧に加工されたインテークポートは美しくスムージングされ、高い吸入効率を実現します。■バルブ／バルブスプリング／ロッカーアーム／カムシャフト■バルブ径 IN：25mm×2／EX：21.5mm×2バルブステムシャフト径：IN、EX共に4.5mm■不等ピッチバルブスプリング：高回転時のサージングを防止します。■アルミ鍛造ローラーロッカーアームを採用カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現します。■オートデコンプレッションカムシャフト（標準10／10Dカムシャフト）セルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能。■オプショナルパーツ：15／15Dカムシャフト中高回転域の出力性能が向上します。比較グラフをご覧下さい。■5軸マシニングセンタによる加工を施した専用マニホールドを採用5軸加工されたインテークポートへスムーズに吸入を行える様、マニホールドにも5軸加工が施されています。3次元プログラムにより、精巧に加工されたマニホールドは美しくスムージングされ、吸入効果を高めます。■シリンダー・ハイコンプピストン■シリンダーシリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。表面ブラック塗装オイル取出し口が装備され、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川社製オイルクーラーキットをお薦めします。SP武川WEBカタログをご覧下さい。オイルプラグボルト部にはM5センサーの取付けが可能です。SP武川社製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを別途ご購入頂くことで、シリンダー温度を測定出来ます。 ■ハイコンプピストン（圧縮比12.5：1を採用）高性能と耐久性を追求したピストン。ピストントップはNC加工により、高精度に仕上げています。※装着条件について本製品を取付けするには、SP武川社製FIコンTYPE-Xとビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター（G-2）が必要になります。※注意事項※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。※ボアアップキットを装着する際、クラッチの滑りを防止するSP武川社製スペシャルクラッチキット、各種マフラーの同時装着をお薦めします。※FIコン TYPE-Xの装着に関しては、お客様のPC、又はスマートフォンの使用環境、インターネットの接続などがあります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROMJC61-1000001〜1299999/JC61-1300001〜/JC75-1000001〜※装着条件について本製品を取付けするには、SP武川社製FIコンTYPE-Xとビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター（G-2）が必要になります。ホンダMSX125※装着条件について本製品を取付けするには、SP武川社製FIコンTYPE-Xとビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター（G-2）が必要になります。ホンダMSX125SF※装着条件について本製品を取付けするには、SP武川社製FIコンTYPE-Xとビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター（G-2）が必要になります。ホンダモンキー125JB02-1000001〜※装着条件について本製品を取付けするには、SP武川社製FIコンTYPE-Xとビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター（G-2）が必要になります。ホンダモンキー125タイモデルMLHJB02※装着条件について本製品を取付けするには、SP武川社製FIコンTYPE-Xとビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター（G-2）が必要になります。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

193,711円

SP武川 スーパーヘッド4V＋R（5軸ポート加工）ボアア…

SP武川 ハイパーSステージボアアップキット145ccホンダ スーパーカブ110(JA59-1000001〜)ホンダ クロスカブ110(JA60-1000001〜)ハイパーSステージボアアップキットは、SステージボアアップキットにFIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクターが付属しています。【Sステージボアアップキット145cc】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル110ccから145ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。ボア径54mm ストローク63.1mm(ノーマル) 圧縮比11.3:1シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。【スポーツカムシャフト(N-10)】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。【ビッグスロットルボディーキットφ28】本製品は、SP武川製エンジンパーツ用に開発されたSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディーキット”です。エンジン周辺にコンパクトに収めることができ、車両のシルエットを崩すこと無く、取付けできます。又、カウルや配線の加工は一切必要無く、取り付けできます。【FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)】純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のMAPを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。レブリミット機能を搭載しています。ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。FIコン TYPE-Xをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。【ボアアップキット装着に関して】SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0150SP武川製ボアアップキットを装着した場合、出力性能が向上する為、ノーマルクラッチではクラッチの滑りが生じます。SP武川では、エンジンチューニングを行った際には、強化クラッチキットの同時装着を推奨しております。強化クラッチキット(4枚ディスク) 02-01-047501-05-5471楽天 JP店

191,488円

SP武川 ハイパーSステージボアアップキット145cc …

メーカー名DAYTONA商品名NEWハイパーヘッドバージョンアップキットメーカー品番96806janコード4909449512562自動車メーカーホンダ車種ゴリラ排気量50モデル1998(Z50J W 6J)仕様-製品詳細ノーマルヘッド対応ビッグボアキット88cc(93395)からハイパーヘッドにステップアップできるキット。●ヘッド側マニホールド取付部寸法：ピッチ45mm、吸気ポート径φ24。●推奨キャブレター：PC20/PE24。●PE28/26、CR-MINI、VM26、YD28/24装着可能。●所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。●高圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。●パワーが増大するので、同時装着パーツとの組み合わせが必要。注)下記部品を純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。《同時装着パーツ》・1次側強化3ディスククラッチキット(95634 ￥9,500)・メガオイルポンプ TYPE2(74670 ￥3,800)※モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)取付不可。・強化カムチェーン(77415 ￥2,500)備考-注意事項※ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。※オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温（100℃以上）での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。※当社指定最高回転数：12,000rpm。(1次側クラッチの場合は10,000rpm)ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

38,353円

デイトナ NEWハイパーヘッドバージョンアップキット ホ…

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：Sステージボアアップキット88cc Hシリンダー（Aタイプ）●メーカー品番：・01-05-500H●JANコード：4514162122235商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様ボア径：52mm/ストローク：41.4mm/排気量：87.8cm3/圧縮比：11.5：1特徴1■Sステージの一番の開発目的は、多くのノーマル車両ユーザーが「速く走るようにはしたいが、難しい」と敬遠しているエンジンを、分解・組立てしてエンジンが、息を吹き返す瞬間の喜びを感じていただきたいという願いから誕生しました。■モノクロ写真付きの分解組立解説書付き（モンキー用）なのでプラモデル感覚で簡単に組み上げて、楽しみながらエンジンの構造も勉強出来ます。又、必要な工具を掲載しているので作業前にそろえる事が出来ます。■自分自身で組み上げたエンジンが始動した瞬間の感動・ノーマルエンジンと全く異なったパワフルな走りにきっと魅了されることでしょう。また、後々にシリンダーヘッド・ピストンなどを変えることにより更にパワーアップが可能です。特徴2■φ52Hシリンダー（アルミ製鉄スリーブシリンダー）：φ52Hシリンダーは旧Hシリンダーと外観上はほぼ同じ形状（シリンダーの高さは異なる）ですが、M5温度センサーの取付けが可能になりました。SP武川社製コンパクトLCDメーターM5温度センサー付きセット、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することで、シリンダー温度の計測が可能になります。■Sステージ88ccキットおよびハイパーSステージ88ccキットには、商品生産時期により2種類のピストンピンが存在する為、リペアパーツの単品購入は注意が必要です。装着されているピストンに刻印（13101-GPH-T10又は、13101-NSH-T00）があるものは、長さが36mm（00-01-0091）を、装着されているピストンに刻印が無いものは、長さが38.5mm（13112-165-T02）をご購入下さい。刻印番号が確認出来ない場合は、ピストンピンの寸法を測り対象ピストンピンをご確認下さい。備考自分で簡単に組付け出来るボアアップキットです。ストリート走行に人気のライトボアアップキットで、ノーマルとは違ったエンジン性能が体感出来ます。又、SP武川社製スーパースポーツカムシャフトが付属し、ボアアップの性能を引出すことが出来ます。ノーマルヘッド用のボアアップピストン、ボアアップシリンダー、スポーツカムシャフト、ガスケット類がセットになっています。推奨パーツスーパーオイルポンプ（01-16-0043）、KEIHIN PC18キャブレターキット（03-05-320）、ボンバーマフラー（04-02-041）ご注意※フレームNO.Z50J-1000001〜1195595の車両につきましては、ガソリンコックの位置の都合により、推奨キャブレターの取付けが出来ません。※ノーマルヘッド以外には取付できません。※注意事項をご購入の前に必ずお読み下さい。※モンキー（FI）（AB27-1900001〜）には取付け出来ません。※SP武川社製ダイハードαカムチェーン、スーパーオイルポンプ、NGK CR8HSAプラグ推奨。注意事項※ノーマルに比べて高圧縮比になるよう設定されている為、燃料は必ずハイオクタン価ガソリンを使用して下さい。レギュラーガソリンを使用すると異常燃焼を起こし本来の性能を発揮しない上にピストンが壊れて重大な故障を起こす可能性があります。※e/Sステージに関しましては、強化クラッチ、強化オイルポンプが必要になります。強化クラッチの同時装着を行わない場合、クラッチの滑りが生じることがあります。※説明書に明記された指定スパークプラグ、キット付属のスパークプラグを必ず使用して下さい。※空ぶかし、急加速、急激なエンジンブレーキはエンジンに負担がかかります。最悪の場合、ピストン、クランクシャフトが破損しエンジンを壊す恐れがあります。※e/Sステージを装着し原付免許、原付登録のまま一般公道を走行されると違反になり、運転者ご本人が罰せられる対象になります。一般公道を走行される場合は、小型2輪以上の免許を取得し、必ず市町村の役所で原付2種への変更（登録手順は各市町村により異なります）、強制賠償保険等の排気量変更の申請を行い道路運送車両法の保安基準を充たし、遵法運転を心掛けて下さい。※他社製品との組み合わせは行わないで下さい。また、他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。※各ボアアップキットに明記されている対象車両、対象フレームNO.以外の車両には取付け出来ません。キット購入前に車両をご確認の上、ご購入下さい。※キットを取付けの際、工具を準備し取付け要領に従って十分注意して作業を行って下さい。尚、取扱い説明書やホンダ純正サービスマニュアルは基本的な技術や知識を持った方を対象としております。取付け等の経験の無い方、工具等の準備が不十分な方は技術的信用のある専門店へご依頼されることをお薦めします。※ノーマルボルト、ナット、ノックピン、一部ガスケットを再使用しますが、摩耗、損傷が激しいものは再使用せず、必ず新品をご使用下さい。※ノーマルキャブレター及びノーマルマフラーでの走行も可能ですが、ポテンシャルが十分に発揮されない為、SP武川社製マフラー、キャブレターをお薦めします。インジェクション車の場合、必ずSP武川社製FI CON（インジェクションコントローラー）を同時装着して下さい。※Sステージボアアップキットと共にキャブレターキット（又はインジェクションコントローラー）を同時に購入する場合、ボアアップキットにキャブレター（又はインジェクションコントローラー）が付属しさらにスパークプラグ等が付属したお買得キット「ハイパーSステージボアアップキット」をお薦めします。※セルモーター始動による車両につきましてはバッテリーが満充電の場合でもセル始動が困難になる場合があります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCD50CD50-1300001〜1330600ホンダDAX50（6V）ST50-1000001〜6346265ホンダスーパーカブ50CD50-N0000002〜V488897 / CD50-Z000002M〜Z069126M / C50-5000005〜5121324 / C50-5200011〜 / C50-3000001〜4223783ポイント点火車両ホンダモンキー/ゴリラ（6V）Z50J-1000001〜1510400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

34,720円

SP武川 Sステージボアアップキット88cc Hシリンダ…

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