05年-07年 ホンダ CR125Rヤマハ ファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。RAD-01J楽天 JP店　

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4VP-E3610-00 リードバルブ アセンブリ4VP-E3610-00楽天 JP店　

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●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●YAMAHA●RZ125●4990852720071類似商品はこちらキタコ KITACO 720-0600021 3,180円キタコ KITACO 720-0600081 3,180円キタコ KITACO 720-0600372 6,116円キタコ KITACO 720-0600142 6,116円キタコ KITACO 720-0600432 6,116円キタコ KITACO 720-0600152 6,116円キタコ KITACO 720-0600082 6,116円キタコ KITACO 720-0600232 6,116円キタコ KITACO 720-0000124 11,474円キタコ KITACO 720-0000234 11,474円キタコ KITACO 720-0600151 3,180円キタコ KITACO 720-0600111 3,180円

6,116円

キタコ KITACO 720-0600022 ボイセン …

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキットHAWK11カラー:ゴールド【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-8505楽天 HD店

53,625円

テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステム…

86年-03年 カワサキ KDX 20097年-03年 カワサキ KDX 220 R82年-02年 カワサキ KX 125シリンダーとリードバルブの間にスペーサーを挿入M560-08-201楽天 HD店　

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【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RAC…

00年 ホンダ CR125Rヤマハ ファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。RAD01E楽天 HD店　

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■商品概要【メーカー品番】3P682K■詳細説明Spare reed petalsOnly for V-Force 3 reed valve system■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種250 SE-R FACTORY 250 SE-R FACTORY 年式: 14-20250 SE-R RACING 250 SE-R RACING 年式: 14-20250 SE-R SIX DAYS 250 SE-R SIX DAYS 年式: 15-18

15,859円

V-FORCE ブイフォース Moto Tassinar…

メーカー ：BOYESEN/ボイセン 品番 ：BO-PSR-034 定価(税込) ：11880円 展示未使用、在庫限りのアウトレット品です。 展示、保管の際についた若干のキズ、パッケージの痛み等がある場合がございます。 製造ロットの違いにより、パッケージが異なる場合がございます。 メーカー保証はございませんが、初期不良が確認された場合は弊社にて対応させていただきます。 -商品説明- ボイセン ラドバルブ用リプレースメントパーツ。

7,775円

[展示品 未使用品] ◇YZ250 '05-'11 BO…

87年-02年 ホンダ CR80R03年-07年 ホンダ CR85R馬力とトルクを最大にするスムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。PRO-60楽天 JP店　

11,728円

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02年 ヤマハ YZ 250SSF232楽天 HD店　

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14132-GT4-711 ホンダ純正 ガスケットA リードバルブですリード100 JF06-100旧品番:14132-GT4-71014132-GT4-711楽天 JP店　

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【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ガスケットA リードバ…

93年-00年 ホンダ CR125R99年-01年 Husqvarna CR 125SSF001楽天 JP店　

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87年-96年 カワサキ KX 250RL12楽天 HD店　

10,108円

【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen 補修リード…

99年-00年 ヤマハ YZ 250689楽天 JP店　

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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリー…

フューリング FEULING バルブシール・スクリーミンイーグルヘッド・外径 0.530インチ(13.46mm)。・バルブステム径 5/16インチ(7.94mm)。・材質 バイトン。・4個入り。1077楽天 HD店

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00年 ヤマハ YZ 125・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。694楽天 JP店　

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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリー…

リードバルブRAD バルブ カーボンファイバー製 93年 ポラリス 350 L 2x490年-04年 ポラリス 350 L 4x493年-94年 ポラリス Big Boss 350 L 6x689年-98年 ポラリス Big Boss 400 L 6x600年-04年 ポラリス Scrambler 400 2x494年-04年 ポラリス Scrambler 400 4x402年-03年 ポラリス Scrambler 400 X 4x494年-00年 ポラリス Sport 40094年-99年 ポラリス Sport 400 L93年 ポラリス Sportsman 350 4x493年-04年 ポラリス Sportsman 400 4x494年-97年 ポラリス Sportsman 400 L 4x490年-99年 ポラリス Trail Boss 350 L 2x490年-04年 ポラリス Trail Boss 350 L 4x495年-03年 ポラリス Xplorer 400 4x495年-03年 ポラリス Xplorer 400 L96年-03年 ポラリス Xpress 400 L1個売りRAD62楽天 JP店　

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89年-01年 ホンダ CR500R・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。636楽天 JP店　

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キタコ ボイセン BOYESENRM80720-0600111楽天 JP店　

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【メーカー在庫あり】 611-1 キタコ ボイセン BO…

キタコ(KITACO) カーボンパワーリードバルブ NSR50/NSR80/NS-1/NS50F等 711-1074700適合車種 NSR50:全車種 | NSR80:全車種 | NS-1:全車種 | NS50F:全車種 | MBX50/MBX80:全車種 | MTX50R/80R:全車種 | TLM50:全車種 | CRM50/CRM80:全車種 | NSR MINI/NS50R:全車種スーパーフレックス採用厚み:0.3mm1セット低回転~高回転まで谷間のない幅広いスロットルワークレスポンスを実現

3,383円

キタコ(KITACO) カーボンパワーリードバルブ NS…

96年 スズキ RM 250馬力とトルクを最大にする スムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。PRO07楽天 JP店　

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テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット GSX1400 青GSX1400カラー:ブルー【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-4462-Z01楽天 HD店

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12年-14年 Husaberg TE 25012年-14年 Husaberg TE 30014年-16年 Husqvarna TC 25014年-16年 Husqvarna TE 25014年-16年 Husqvarna TE 30014年-16年 KTM 250 SX07年-16年 KTM 250 XC07年-16年 KTM 250 XC-W07年-16年 KTM 300 EXC07年-16年 KTM 300 XC99年 ヤマハ YZ 250PSR119楽天 HD店　

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92年-97年 ヤマハ WR 250ヤマハ ファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。RAD34XA楽天 HD店　

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【適合車種】CRM50zero194148一般市販までに数々のテストを重ね実践でのデータを基に製作した高性能パワーリードバルブです。低回転〜高回転まで谷間のない幅広いスロットルワークレスポンスを実現、ノーマル（ステンレスまたは、グラスファイバー製）に比べて耐久性も向上させています。スーパーフレックス採用厚み：0.3mm1set【商品名】カーボンパワーリードバルブ（スーパーフレックス）【商品番号】K13-711-1074700【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CRM50

2,816円

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キタコ リードバルブパッキンハイ、ハイR950-0038000楽天 HD店　

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99年-04年 POLINI 50 (2 petal)04年 Polini GR 3 Reverse Minimoto04年 Polini Mini Supermotard04年 Polini X1 P Minicross・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。6107楽天 HD店　

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メーカー ：BOYESEN/ボイセン 品番 ：BO-PWR-6116 定価(税込) ：6600円 展示未使用、在庫限りのアウトレット品です。 展示、保管の際についた若干のキズ、パッケージの痛み等がある場合がございます。 製造ロットの違いにより、パッケージが異なる場合がございます。 メーカー保証はございませんが、初期不良が確認された場合は弊社にて対応させていただきます。 -商品説明- 従来のリードバルブが1枚のプレート状になっているのに対して、ボイセンパワーリードは硬度の異なる2種類のバルブで構成。その為従来では混合気の流速が遅く、バルブの開度が不十分になりがちな低速域でも、よりしなやかなセカンダリーポートがすばやく反応し、十分な開度が得られ、より適切な混合気がシリンダー内に充填され、アクセル開度に応じた鋭いレスポンスを生み出す。 ※商品シールと適合車種/年式が違う場合がございますが、出品の際に最新の販売元HPを参照しています。

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リードバルブリード スーパーストック カーボンファイバー製 88年-90年 スズキ LT QuadRacer R 500 2x488年-92年 スズキ QuadRacer R 250 2x41個売りSSF025楽天 HD店　

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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen リードバル…

テラモト TERAMOTO アルファシステムSPフルキットZ900RSサブフレーム対応商品※このキットはT-REV本体は付属しません。【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-8018-Z01楽天 JP店

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テラモト TERAMOTO アルファシステムSPフルキッ…

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