S&S スロットルボディ 02年-05年式ビッグツインで97/98cuiエンジンS&S Tシリーズエンジン口径：58mmマニホールドサイズ：410材質：アルミ【付属品】スロットルボディ×1【特長】58mmという大口径を誇るS&S製EFIボディです。スムーズなスロットル開度を可能とするローラーベアリングが搭載されております。さらなるエンジンパフォーマンスの開花にお役立て下さい。170-0337楽天 HD店　

139,200円

【メーカー在庫あり】 S&S スロットルボディ 58mm…

■詳細説明・ No confusing computer-mapping downloads to select and install・ No welding hassles with O2 sensors or costly pipe changes・ PowrPro will always supply optimum fuel ratios wherever you findyourself riding tomorrow， next month or next year・ It’s like having the best custom map-writing software and a dynooperator tuning your fuel delivery 80 times a second， every timeyou crank open the throttle・ Tunes the acceleration fuel delivery in every gear， with everyroll on， every environmental change， and every engine mod， whetheryou’re lugging the engine or winding it out to redline： PowrProreacts， verifies and adjusts instantaneously to current ridingconditions・ No matter what kind of new hardware you install on your bike： anew exhaust system， a freer-flowing air filter setup or even abig-bore hop-up kit with high-performance cams； PowrPro continuesto analyze and tune your engine for peak performanceThe Fi2000R PowrPro fuel-injection tuner uses the latest smart chiptechnology to continuously read the bike’s EFI delivery at up to 80times per second every time the throttle is opened to optimize theair／fuel mixture at all throttle settings． With its ContinuouslyVariable Tuning (CVT) (patent pending) technology， the PowrPro willrevolutionize motorcycle fuel-injection tuning． With PowrPro youcan say good-bye to old-school EFI ”mapping mania” and O2 sensorhassles forever． When your bike accelerates， PowrPro reads theengine’s performance up to 80 times per second to optimize fueldelivery at all throttle openings under acceleration， under everykind of load and under all existing environmental conditions todeliver maximum acceleration． And no matter which components youchange in the future， whether it’s a new exhaust system， afreer-flowing air filter setup or even a big-bore hop-up kit withnew camshafts， PowrPro continues to analyze and tune your enginefor peak performance． No dyno testing to determine the right map．CVT - Continuously Variable Tuning． That’s the key to theremarkable performance the Fi2000R PowrPro delivers． PowrPro useselectronic control technology that calculates the bike’s rate ofacceleration by reading crankshaft rotation at the flywheel andchanges in load just as a dynamometer measures acceleration at therear wheel． That allows PowrPro to measure and adjust fuel flowduring acceleration to the injectors in microseconds for super-fastfuel tuning： continuously and automatically！ Net result： preciseEFI tuning now happens in the real world in real time， nonstop： atup to 80 times per second． And that’s not just at peak powersettings； whenever you open the throttle for acceleration， PowrProdelivers ideal fuel metering continuously， all through the powerband， and under all loads for full power and the ultimate in smoothand crisp throttle response．【参考訳】Fi2000RPowrPro燃料噴射式チューナーは最新のスマートチップ技術を使用して、スロットルが開かれるたびに毎秒最大80回のモーターサイクルのEFI配信を読み取り、すべてのスロットル設定で空気/燃料混合物を最適化します。Continuous VariableTuning(CVT)(特許出願中)技術により、PowrProはオートバイの燃料噴射調整に革命を起こします。PowrProを使用すると、オールドスクールのEFI「マッピングマニア」とO2センサーの悩みを永遠に悔やむことができます。モーターサイクルが加速すると、PowrProはエンジンの性能を毎秒80回読み取って、加速中、あらゆる種類の負荷の下で、そしてすべての既存環境条件の下ですべてのスロットル開口部での燃料供給を最適化し、新しいエキゾーストシステム、より自由度の高いエアフィルターのセットアップ、さらには新しいカムシャフトを搭載した大型ホップアップキットなど、今後どのコンポーネントを変更しても、PowrProはエンジンを分析して最高性能を引き続き調整します。正しい地図を決定するためのdynoテストはありません。CVT - 連続可変チューニング。それはFi2000R PowrProが提供する驚異的なパフォーマンスの鍵です。 PowrProは、フ...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 2006 Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 2006Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2006 Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2006Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 2006 Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 2006Road Glide-Injected - FLTR-I 2006 Road Glide-Injected - FLTR-I 2006Road King Classic Injected - FLHRC I 2006 Road King Classic Injected - FLHRC I 2006Road King-Injected - FLHR-I 2006 Road King-Injected - FLHR-I 2006Street Glide-Injected - FLHX-I 2006 Street Glide-Injected - FLHX-I 2006

101,870円

COBRA コブラ Fi2000R PowrPro フュ…

17269-MCJ-750 ホンダ純正 ステー エアーインジェクションコントロールバルブCBR954RR (CBR954RR2) SC50-1000001-17269-MCJ-750楽天 JP店

517円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ステー エアーインジェ…

適合車種：Harley Davidson Road Glide Ultra FLTRU (2011-2016) | 品番：HARLEY-H525 | JAN：4589971379996【ご注意ください】 BOOSTERPLUGではEURO5以降の車体への適合の確認を行っておりません。 適合車種や年式の表記に「2020-」といった表記となっている商品に関しましても適合についてはEURO4までの車体となり EURO5の車体には適合いたしませんので予めご了承を頂けますようよろしくお願い申し上げます。Booster Plugの効果Booster Plugを装着した場合、以下のような効果が期待できます。 スロットル開閉時のレスポンスがよりスムーズに改善されます 低回転域のトルクが向上します（トルク向上により、実用回転域が下がり燃費の向上も期待でき ます） 低速時のノッキング、ドンつき等が改善されます アイドリングが安定します 社外マフラーを架装車両に起こりがちな、アフターファイヤーを低減します*記載の効果は、車両のコンディションや諸条件によって異なります。在庫処分セールのお知らせ ユーロダイレクトでは国内に在庫を保有している商品のうち、一部の対象商品をセール品として販売を行わせて頂いております。 自分の車種用の商品があったらラッキー！！ セールページはこちらBooster Plug（ブースタープラグ）は吸気温度センサーとインジェクションECUの間にセットするだけでインジェクションの燃調を濃く（リッチ）して、これらの問題を解決し、ドライバリティを向上させようという製品です。

24,875円

BoosterPlug (ブースタープラグ) Harle…

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162304044】 05-04-0114 FIコン TYPE-e (インジェクションコントローラー)■ 対応車種モンキー125(JB02) :モンキー125(JB02-1000001〜):モンキー125(タイモデル/MLHJB02)■ 詳細パソコンに弊社専用ソフト、又はスマートフォンに弊社専用アプリをインストールすることで、エンジン仕様に合わせた燃料調整マップが細かく設定することが出来ます。しかし、セッティングには、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になる為、ベースとなる燃料調整マップが無い状態からでは、セッティングは難しく、時間がかかります。FIコン TYPE-eには、ノーマルエンジンにスポーツカムシャフトを装着した場合やSステージボアアップキット装着車など、弊社エンジン仕様に合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵しています。これにより、弊社製品を装着した車両であれば、FIコン TYPE-eを装着し、内蔵燃料調整マップをお選び頂く事で、セッティングが完了します。又、マフラー等他社製品を装着されている場合であっても、弊社製品装着車の内蔵燃料調整マップをお選び頂き、微調整を行うことで、スムーズにセッティングを進めることが出来ます。※ご注意下さい。原則としてセッティングは、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になります。走行中スマートフォンを確認しながらのセッティングは非常に危険です。絶対に行わないで下さい。■ 注意事項■純正ECUにカプラーオンで取付け可能!!純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。■燃料噴射時間調整機能アクセル開度5%毎、エンジン回転数500rpm毎に最大増量値5000μs・最大減量値7500μsの間で調整が可能です。その為、ノーマルエンジンからボアアップ車両まで幅広く対応します。パソコン、又はスマートフォンにインストールされた弊社専用ソフト(スマートフォン:アプリ)には、セッティングにとても便利なリアルタイムモニター機能が搭載されています。リアルタイムモニター機能では、タコメーター画面、スロットル開度グラフ画面、エンジン温度、インジェクターの燃料噴射率をデジタル表示します。エンジンが動いている時のタコメーター、TPS(スロットルポジションセンサー)開度モニター、エンジン温度がリアルタイムでご確認頂けます。■リアルサーチ機能エンジンを始動した状態でパソコン、又はスマートフォンと接続することが出来ます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコン、又はスマートフォンの画面に反映されます。リアルサーチ機能は、読み取っている回転数とスロットル開度が、燃料マップグラフのマスに反映され、その部分が光ることで調整箇所を明確にします。セッティング時、非常に便利な機能になります。■レブリミット機能エンジン回転数の上限を設定出来ます。リミッターとは別に独立した機能の為、低い回転数でも設定が出来ます。チューニングエンジンのレブ対策や馴らし運転など、エンジンの回転数を上げたくない時、有効に使用出来る機能です。■デジタル加速ポンプ機能FIコン TYPE-eはTPS(スロットルポジションセンサー)信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などは、ライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。(レーシングキャブレターの“加速ポンプ”と同じような働きが設定出来ます)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

70,404円

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162304…

■商品概要キット内容：ECU＋MAPスイッチ＋WiFi-COM■詳細説明RX1 PRO は、2018 年- 2020 年の4 ストロークエンジン用の最新のGET ECUであり、技術と柔軟性のを持ち合わせます。標準エンジンでプラグアンドプレイし、仕様に合わせて完全に再プログラム可能です。GET R＆D 部門が開発した2 つのマップが付属・マップ1：レース・マップ2：レーシング＋GPA「トラクションコントロール」レベル5。RX1 PRO は、レーシングエキゾーストを使用した標準エンジンでも完全に動作し、MAYAプロフェッショナルソフトウェアを使用してエンジンを変更する場合の最適なソリューションであり、特定のニーズに合わせてECUを再マッピングできます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※レース専用、公道走行不可です。■適合車種RM-Z450 RM-Z450 年式: 18-21

171,271円

GET ゲット RX1 PRO ECU RM-Z450 …

■詳細説明・キャブレター車で言うジェットセッティングを、FI車で行うために開発されたサブコンです。・各車専用ハーネス付き■注意点※本製品はサーキット走行専用です。公道では使用しないでください。※画像1のケース本体はカーボンですが、仕様変更のためケース本体はアルミになります。　※画像はイメージです。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 07-21  備考: (PC40)

58,300円

Special Agent スペシャルエージェント Ne…

◆商品名：キタコ(KITACO) ハイコンプピストンセット(φ39/50cc) モンキー(MONKEY)/ゴリラ/ダックス/マグナ50/リトルカブ等 350-1133950様々な車種にも対応できる様、ハイコンプピストン、ピストンリング、ピストンピンが1SETに。 併せてSPLハイカムシャフト、ケイヒンPCφ20ライトキャブレターKIT等を使用すると、ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。ボア径:φ39圧縮比:12.0:1(ノーマル10.0:1)重量:35g(ノーマル40g)鍛造ピストン(2R)仕様 WPC+MOS2加工※装着には別途パッキンSET-A(50cc用ステンレスガスケット仕様)が必要です。商品紹介 50ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフトSPL、ケーヒンPCφ20ライトキャブレターキットがワンセットになったコンプリートキット。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。 さらにはマフラーの交換や電装チューニンング、ポート加工等を行うとさらなるパワーアップも可能です。 また、ハイコンプピストンは様々な車種にも対応できる様、ピストン、ピストンリング、ピストンピンが1セットになった50ccハイコンプピストンセットも設定しています。 ※装着には別途パッキンセット-A(50cc用ステンレスガスケット仕様)が必要です。 4990852057740

10,567円

キタコ(KITACO) ハイコンプピストンセット(φ39…

■商品名 ハイパーチューニングセット ■メーカー名 TAKEGAWA/武川 ■メーカー品番 01-02-0050 ■JANコード 4514162842928 ■適合車種 CT125(JA65-1000001-) ■商品詳細 ハイパーチューニングセットは、ハイコンプピストンキットにFIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)が付属しています。 ハイコンプピストンキット 排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。 ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。 ボア径50mm(ノーマルと同じボア径)　圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン10.0:1) ハイコンプピストンを取り付けた場合、ノーマルカムシャフトは使用できません。又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びFIコン TYPE-Xの同時装着が必要になります。 ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 スポーツカムシャフト(N-10) ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。 ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。 FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー) 純正ECUにカプラーオンで取り付け可能なインジェクションコントローラーです。各エンジン仕様に合わせた各MAPをプリセットしていますので、ご使用のボアアップキットやスロットルボディーの仕様に合ったMAPをお手持ちのスマートフォンまたはパソコンで選択するだけで基本操作が完了し走行が可能になります。既存のMAPを元にお好みに合わせてセッティングや新規MAPの作成など上級者のお客様にも十分お楽しみ頂ける内容となっています。エンジン始動状態でパソコンまたはスマートフォンと接続でき、セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度のモニタリングが可能になります。レブリミット機能を搭載しています。 ホンダ純正イモビアラームと同時装着可能。 ハイコンプピストンキット装着に関して SP武川製ハイコンプピストンキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 CT125(JA65)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0150 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 117,700円 ■関連商品 （全て税込定価表示です）※価格変更により、定価金額が変更となっている場合があります。 01-02-0050　ハイパーチューニングセット　117,700円 01-02-0051　ハイパーチューニングセット(ビッグスロットルボディー付属)　158,400円 01-05-5475　ハイパーSステージボアアップキット145cc　171,600円 03-05-0165　ビッグスロットルボディーキット Φ28　41,800円 01-08-0191　スポーツカムシャフト(N-20)　21,780円 01-10-0150　クランクシャフトサポートアダプター　12,650円 03-01-0045　エアフィルターキット(ブラックエレメント)　4,180円 03-01-0046　エアフィルターキット(レッドエレメント)　4,180円

117,700円

☆ 武川 TAKEGAWA 01-02-0050 ハイパ…

SP武川 FIコン TYPE-e インジェクションコントローラー21年 ホンダ グロム純正ECUにカプラーオンで取付け可能なインジェクションコントローラー。パソコン、スマートフォンを使用し、セッティング済み内蔵mAPの選択、変更、修正が手軽に行えます。SP武川独自の各種機能を搭載することで、ビギナーからプロフェッショナルな方まで幅広くご使用頂けます。・ SP武川エンジンパーツに合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵パソコンにSP武川専用ソフト、又はスマートフォンにSP武川専用アプリをインストールすることで、エンジン仕様に合わせた燃料調整マップが細かく設定することが出来ます。しかし、セッティングには、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になる為、ベースとなる燃料調整マップが無い状態からでは、セッティングは難しく、時間がかかります。FIコン TYPE-eには、ノーマルエンジンにスポーツカムシャフトを装着した場合やSステージボアアップキット装着車など、SP武川エンジン仕様に合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵しています。これにより、SP武川製品を装着した車両であれば、FIコン TYPE-eを装着し、内蔵燃料調整マップをお選び頂く事で、セッティングが完了します。又、マフラー等他社製品を装着されている場合であっても、SP武川製品装着車の内蔵燃料調整マップをお選び頂き、微調整を行うことで、スムーズにセッティングを進めることが出来ます。※ご注意下さい。原則としてセッティングは、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になります。走行中スマートフォンを確認しながらのセッティングは非常に危険です。絶対に行わないで下さい。・純正ECUにカプラーオンで取付け可能純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。・燃料噴射時間調整機能アクセル開度5%毎、エンジン回転数500rpm毎に最大増量値5000μs・最大減量値7500μsの間で調整が可能です。その為、ノーマルエンジンからボアアップ車両まで幅広く対応します。・エンジン温度表示付きリアルタイムモニター機能パソコン、又はスマートフォンにインストールされたSP武川専用ソフト(スマートフォン:アプリ)には、セッティングにとても便利なリアルタイムモニター機能が搭載されています。リアルタイムモニター機能では、タコメーター画面、スロットル開度グラフ画面、エンジン温度、インジェクターの燃料噴射率をデジタル表示します。エンジンが動いている時のタコメーター、TPS(スロットルポジションセンサー)開度モニター、エンジン温度がリアルタイムでご確認頂けます。・リアルサーチ機能エンジンを始動した状態でパソコン、又はスマートフォンと接続することが出来ます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコン、又はスマートフォンの画面に反映されます。リアルサーチ機能は、読み取っている回転数とスロットル開度が、燃料マップグラフのマスに反映され、その部分が光ることで調整箇所を明確にします。セッティング時、非常に便利な機能になります。・レブリミット機能エンジン回転数の上限を設定出来ます。リミッターとは別に独立した機能の為、低い回転数でも設定が出来ます。チューニングエンジンのレブ対策や馴らし運転など、エンジンの回転数を上げたくない時、有効に使用出来る機能です。・デジタル加速ポンプ機能FIコン TYPE-eはTPS(スロットルポジションセンサー)信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などは、ライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。(レーシングキャブレターの“加速ポンプ"と同じような働きが設定出来ます)・ピットレーンリミッター機能レブリミット機能とは別にサーキットのピットレーン速度規制等でエンジン回転を上げたくない場合、本体のスパイラルチューブ内の白線にスイッチを接続し、ボディーアースする事でスイッチON時のみリミッターを作動させる事が出来ます。・タコメーター出力サービス線付属本体のスパイラルチューブ内にある紫色の配線に1回転1パルス5ボルトが出力されます。これに電気式タコメーターのパルス線を接続することで、エンジン回転数を計測出来ます。※注意事項GROm・mSX125・mSX125SF専用タコメーターのキット設定はありません。汎用タコメーターを数多く取り扱っております。SP武川汎用タコメーターを装着する場合、取付けステーが必要となると共にハーネスを加工し、メーター電源を接続する必要があります。【動作確認済みSP武川製汎用タコメーター】ミディアムDNタコメーター(05-05-3210)Φ48スモールDNタコメーター12500rpm(オレンジ)(05-05-0078)Φ48スモールDNタコメーター12500rpm(ホワイト/レブ付)(05-05-0071)Φ48スモールDNタコメーター12500rpm(ホワイト)(05-05-0083)ミディアムLCDスピード&タコメーター(05-05-0028)ブルーLEDタコメーター(05-05-0004)ブラック&グリーンタコメーター(05-05-0014)※取付け出来ないSP武川製汎用タコメーター ※正常に作動しません。スーパーマルチDNメーター(05-05-0811)ラージLCDαスピード&タコメーター(09-01-0057)ミディアムLCDαタコ&サーモメーター(09-05-0144)05-04-0122楽天 JP店　

80,848円

SP武川 FIコン TYPE-e インジェクションコント…

64354-MFL-000 ホンダ純正 マットB ダクトCBR1000RR (CBR1000RR8-J) SC59-1010001-1019999CBR1000RR (CBR1000RR8-2J) SC59-1010001-1019999CBR1000RR (CBR1000RR9-J,J/A) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RR9-J,J/A) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RR9-2J,2J/A) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RR9-2J,2J/A) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RR9-3J,3J/A) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RR9-3J,3J/A) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RRA-J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RRA-2J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RRA-3J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RA9) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RA9) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RAA-J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RAA-2J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RAA-3J) SC59-1200001-64354-MFL-000楽天 JP店　

121円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 マットB ダクト 64…

適合車種：HONDA スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001～) リトルカブ(FI)(AA01-4000001～) SP武川伝統のRステージヘッドにボアアップキットと ビッグスロットルボディーを採用することで、 高い出力性能を実現しました。 又、高性能インジェクションコントローラーにより、 Rステージシリンダーヘッドの性能を最大限に 引出すことが出来ます。 Rステージボア&ストロークアップキット106cc Rステージシリンダーヘッド 大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、 燃焼室形状、ポート形状を構築し、開発された SP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。 ノーマルヘッドのポート径は、IN/EX共に20mmであるのに対し、 Rステージヘッドのポート径はIN:24mm /EX:20mmと大径化。 又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と 相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を 可能としています。 ノーマルバルブはIN:20mm/EX:16mmであるのに対し、 RステージヘッドのバルブはIN:26mm/EX:22.5mmと大径化。 バルブの大口径化により、増加する重量をウエスト加工により、 最小限の重量増加に留めています。 (バルブステムシャフト径:4.5mm) バルブスプリング　不等ピッチ(2段ピッチ) シングルバルブスプリングを採用し、高回転時の サージングを起こしにくくしています。 ビッグスロットルボディーキット Φ24 エアフィルター FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)

280,500円

SP武川 タケガワ 01-06-7822 Rステージコン…

■商品概要セット内容：専用ボルト・アルミパッキン■詳細説明O2リプレイサーをつけた車体で、ノーマルのO2センサーをマフラーから外してしまいたい場合に使用する専用ブラインドカプラーとマフラーの穴を塞ぐ専用ボルト／アルミパッキンのセットです。カプラーを外してO2センサーを車体から取り外した場合、当ブラインドカプラーを使い、取り外したカプラー車体側に埃や雨水が入らないように蓋をして不慮のトラブルを未然に防ぎます。ブラインドカプラーはヒーター部が取り外された事をECUに感知されないようにします。又、マフラーの穴を埋める為の専用ボルト(アルミパッキン付き)を使いマフラーのセンサー穴を塞ぎます。■注意点※O2リプレイサーを取り付けずに、ブラインドカプラーセットだけを使った場合はO2センサー信号が全くECUに入力されないため、エンジンの状況または運転の仕方で空燃比補正が変化し、アイドリングが上昇したり、吹き下がりが悪くなったりと、色々な症状が出ます。状況によってはFIランプが点灯する事もあります。※ブラインドカプラ?セットは、O2リプレイサーとの同時装着専用の部品です。■適合車種Z125PRO Z125PRO

3,080円

DILTS JAPAN ディルツジャパン ブラインドカプ…

商品説明 商品名 キタコ製 I-MAPカプラーオンSET(FIコントローラー) 型番 763-1429100 特徴 ・インジェクションコントロールサブコン(キタコ製) 適合車種 ・クロスカブ110(JA10)

16,500円

キタコ製 I-MAPカプラーオンSET(FIコントローラ…

商品説明 商品名 ビッグスロットル26Φ＆クリーナーキット 型番 jb031026cl 特徴 ・スロットル径をノーマルの24Φから26Φに拡大し、中高速がパワーアップ ※FIコントローラーとの併用をお勧めします。 適合車種 ・モンキー125(JB03)

16,280円

クリッピングポイント製ビッグスロットル26Φ＆クリーナー…

適合車種: YAMAHA XJR1300(2007-)メーカー品番: YAMAHA-B581JAN 4589971600618【ご注意ください】 BOOSTERPLUGではEURO5以降の車体への適合の確認を行っておりません。 適合車種や年式の表記に「2020-」といった表記となっている商品に関しましても適合についてはEURO4までの車体となり EURO5の車体には適合いたしませんので予めご了承を頂けますようよろしくお願い申し上げます。Booster Plugの効果Booster Plugを装着した場合、以下のような効果が期待できます。 スロットル開閉時のレスポンスがよりスムーズに改善されます 低回転域のトルクが向上します（トルク向上により、実用回転域が下がり燃費の向上も期待でき ます） 低速時のノッキング、ドンつき等が改善されます アイドリングが安定します 社外マフラーを架装車両に起こりがちな、アフターファイヤーを低減します *記載の効果は、車両のコンディションや諸条件によって異なります。在庫処分セールのお知らせ ユーロダイレクトでは国内に在庫を保有している商品のうち、一部の対象商品をセール品として販売を行わせて頂いております。 自分の車種用の商品があったらラッキー！！ セールページはこちら

24,875円

BoosterPlug (ブースタープラグ) YAMAH…

■商品概要■O2センサー付きモデル専用【サイズ】・本体：縦40mm、横84mm、幅22mm【セット内容】・EASY本体×1・本体フタ×1・ネジ小×4・車種ハーネス×1・保証書・説明書■詳細説明近年の排気ガス規制によりアイドル付近から中速域のA／F値が薄くなっています。その為、ノーマル車両の低回転トルク不足や「ドン付き」感が発生します。マフラー交換を行なうと更に薄い状態になり最悪の場合、エンジンを傷めてしまいます。そこでRAPiDBIKEが考え出したカプラーオンモジュールの新しい回答です！エンジンパワー改善、トルク不足の改善、燃費の改善に最適！理想空燃費はエンジンの保護にも必要な作業です。装着するだけでOKの簡単モジュールなのです。キットはメーカー推奨の最適値に設定されております。車種毎に専用ハーネスが付属しているので取付けも簡単！本体、ハーネスは電磁場適合性に優れ、ショックや振動、高温防水性など厳しい基準テストを行っておりますので場面を択ばず最高のパフォーマンスを発揮します！！■注意点※取付のミスによるバイク破損への補償等には一切応じられませんので、専門知識を有する方のみご購入下さい。※O2センサーがあるモデルのみ対応となっております (O2センサーに割り込むタイプとなっております)。※年式・仕向地により対応車種でも装着できない場合がございます。※必ずバイクにO2センサーがあるモデルかどうか確認の上ご購入下さい。※車両メーカーによりグラフの基準は変わります。※グラフはA／Fセンサーから送られてくる混合比データーをグラフ化した物です。※グラフの青ラインはノーマルの混合比を表しています。そこにRAPiDBIKEEASYを装着した赤ラインの比較。理想空燃費の緑ラインに自動調整を行います。※ラベルが白より黒に変更致しました。【保証書付きのRAPiD BIKE製品の保証対象につきまして】個人での取付け等はトラブルを防ぐ為、いかなる理由におきましてもメーカー保証の対象外となります。本保証書は日本国内／ショップ取付けの場合のみ有効です。あらかじめご了承の上ご購入ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Himalayan 400 Himalayan 400 年式: 21-22

31,350円

RAPiD BIKE ラピッドバイク RAPiDBIKE…

■商品概要●Bluetooth/Bluetooth LE接続モデル(アンドロイド/iOS両方に対応)●O2リプレイサー内蔵モデル●WindowsPCに接続可能(MACには接続不可)●燃調MAPをENIGMAを介してPCとスマホで共用O2リプレイサーをENIGMAに内蔵している一体型で、コンパクトです。■詳細説明当製品はデスチャージポンプ制御のアドレスV125(K9/L0)のノーマルECUに割り込み接続する事により、優れた燃料制御性能を発揮します。今まで出来なかったさまざまなセッティングや変更が出来るようになります。また、O2センサーフィードバックエリアではサブコンで増量しても、O2フィードバック機能により燃調がある程度元に戻されてしまいますが「O2リプレイサー」がフィードバック機能を停止させアイドリングから全ての回転域で確実に増量を実現しパーフェクトな燃調が行えます。新たにエンジン温度表示機能が搭載され、更に性能が充実しました。全てのコントロールはパソコン画面かスマートフォン(iOS端末またはアンドロイドスマホ)で行えます。専用のENIGMA操作用ソフトウェアー/説明書はより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はApp Storeから、アンドロイド版はGooglePlayよりダウンロード(300円税抜)して下さい。(各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します)【ENIGMA+O2リプレイサーの主な特徴】1. ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッターを解除します。スマホやPCから簡単に解除/設定が出来ます。2. 燃料噴射量の増量が可能です。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量は最大2500μsの範囲で行えます。3. O2フィードバックキャンセルアドレスV125はO2センサーによるフィードバック補正エリアが広い為、サブコンで燃料を増量してもこのエリア内だと、フィードバック補正によりある程度元に戻されてしまいます。内蔵されたO2リプレイサーはマイクロコンピューターでインジェクション車のO2フィードバック機能(クローズドループ)を停止させECUによるO2センサー信号でのフィードバック燃料補正をカットします。これにより、全エンジン回転域/全アクセル開度域での燃料増量に対しO2センサー補正が入らなくなり、ENIGMAでの増量が補正されてしまう事なく数値通りの燃量セッティングがエンジン回転全域で行えます。フィードバックエリアがもともと広いアドレスV125には、燃調時に特に有効です。O2リプレイサーが持っているアイドリング微調整機能は、本体のダイヤル式からスマホやパソコンソフトからスライドバーで設定出来ます。4. リアルサーチ機能搭載エンジンをかけたままPCと接続出来ます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCの画面に反映されます。今読み取っている回転数/スロットル開度が、燃料MAPグラフに反映され、確認出来る事で調整箇所が直ぐに解かり、非常にセッティングが楽になります。5. レブリミット機能エンジン回転の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定ができます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転を上げたくない時などに有効に使えます。スマホなどから簡単にON/OFF設定可能。6. デジタル加速ポンプ本製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度とその速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定できます。7. エンジン温度表示機能付きリアルタイムモニターPC/スマホの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度もデジタル表示します。エンジンが動いているときタコメーターやTPS開度モニターやエンジン温度計がリアルタイムで動きます。タコメーターや油温計の無い車両ではスマホがタコメーターやエンジン温度計の代わりになります。8. TPSセンサー信号補正機能TPSセンサーの出力(大体0.8v-4.2vの間で出力)はバイクにより誤差があります。パソコン画面からでチェック出来ます。使用するマシンに合わせENIGMAに入力する信号の誤差を修正する事で、バイクのアクセル開度が本機に正確に反映され、作成した燃料MAPの数値データが正確にバイクに反映されます。ソフトと通信すると配線接続が正しいか確認が出来ます。9. 燃料MAPと加速ポンプデータはそれぞれ独立していくつでもPCに保存出来ます。それぞれが独立データなので色々な組み合わせが簡単にできます。10. 無断通信接続防止機能ENIGMA(Bluetooth LE版...■注意点※本製品は競技/レース等での使用を目的に製作されたものです。※使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。※CDI点火のK5/K6/K7モデルには使用できません。※Bluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※ご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している(iPhone4s以降、ipad第3世代以降)かご確認の上ご購入ください。●BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ※当社製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。※Windows VISTAをお使いの方は必ずSP2(ServicePack2)へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ADDRESSV 125 [アドレス] 5 SL0 台湾モデル ADDRESSV 125 [アドレス] 5 SL0 台湾モデルADDRESSV 125 [アドレス] 5 SL0 国内モデル ADDRESSV 125 [アドレス] 5 SL0 国内モデルADDRESSV 125 [アドレス] 5 L0 台湾モデル ADDRESSV 125 [アドレス] 5 L0 台湾モデルADDRESSV 125 [アドレス] 5 L0 国内モデル ADDRESSV 125 [アドレス] 5 L0 国内モデルADDRESSV 125 [アドレス] 5 K9 台湾モデル ADDRESSV 125 [アドレス] 5 K9 台湾モデルADDRESSV 125 [アドレス] 5 K9 国内モデル ADDRESSV 125 [アドレス] 5 K9 国内モデル

29,480円

DILTS JAPAN ディルツジャパン ENIGMA …

商品説明 商品名 DILTS JAPAN製 ENIGMA SemiFull RTF 型番 SF2385RTF 特徴 ・インジェクションコントロールセミフルコン(DILTS JAPAN製) 適合車種 ・モンキー125(JB05)

52,800円

DILTS JAPAN製 ENIGMA SemiFull…

17240-MEL-000 ホンダ純正 ジョイント COMP エアーインテークCBR1000RR (CBR1000RR4) SC57-1000001-17240-MEL-000楽天 JP店

5,610円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ジョイント COMP …

【商品説明】 AIシステム(2次エアシステム)のキャンセルをする際に使用する、ブロックオフプレートです。 マフラー交換によるアフターファイアの抑制や、燃調を取る際のA/F値を正確に取る為、 撤去した後の穴を埋めるパーツです。 【適合車種】 Burgman 400　2003〜2011年 SV 1000　2003〜2011年 SV 650　2003〜2011年 V-Strom 1000　2002〜2013年 V-Strom 650　2004〜2011年 VZR 1800 Boulevard　2008〜2013年 【メーカー】 ドリブン(DRIVEN) B型番:576985 D型番:0930-0109

9,450円

DRIVEN ブロックオフプレート SV650/1000…

【管理番号】V-CB400F-1040-4 【メーカー】HONDA/ホンダ 【適合車種】CB400F 【商品名】エアクリーナーケース　中古品　当時物　(HONDA・CB400F・ヨンフォア・CB350F) 【型式】CB400F 【車体番号】CB400F-10401** 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品

17,600円

HONDA ホンダ CB400F エアクリーナーケース　…

商品詳細 特徴 【属性1】【注水器　代替品】 -タンクからエンジンシリンダーまでガスを入れ、自動車にパワーを提供します。効率に燃料燃焼のため、ガスが燃料注水器に入れ、液体が成形し、霧に変換し、そしてシリンダーにスプレーします。【属性2】【高品質】 - [小さい]燃料部品はエンジンエコノミーを向上します。 [追加燃料濾過]不純物を除去し、効率的にエンジンを向上させ、保護できます。【属性3】【よくコントロール】 -燃料注水器は冷たい環境でも速くスタートアップできます。低流動変動は精密にコントロールできます。【属性4】【対応】-Daihatsu Hijet Mini Truck S210P【属性5】【製造部品番号】】- 23250-97204 23209-97204【商品説明】特徴:ブランド：新ブランドO-リング入素材：メタル、プラスチック製フィルターデザイン：バスケットフィルターデザインピン番号: 2ピンこれは非-OEM製品で、アクセサリーのみ。注意:購入する前に商品の細部を確認ください。自分の自動車に適合するかどうかを確認ください。パッケージ:1 x自動車の燃料注水器 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

3,621円

燃料注水器 ノズル 流動マッチ ノズル 番号23250-…

■詳細説明・ No confusing computer-mapping downloads to select and install・ No welding hassles with O2 sensors or costly pipe changes・ PowrPro will always supply optimum fuel ratios wherever you findyourself riding tomorrow， next month or next year・ It’s like having the best custom map-writing software and a dynooperator tuning your fuel delivery 80 times a second， every timeyou crank open the throttle・ Tunes the acceleration fuel delivery in every gear， with everyroll on， every environmental change， and every engine mod， whetheryou’re lugging the engine or winding it out to redline： PowrProreacts， verifies and adjusts instantaneously to current ridingconditions・ No matter what kind of new hardware you install on your bike： anew exhaust system， a freer-flowing air filter setup or even abig-bore hop-up kit with high-performance cams； PowrPro continuesto analyze and tune your engine for peak performanceThe Fi2000R PowrPro fuel-injection tuner uses the latest smart chiptechnology to continuously read the bike’s EFI delivery at up to 80times per second every time the throttle is opened to optimize theair／fuel mixture at all throttle settings． With its ContinuouslyVariable Tuning (CVT) (patent pending) technology， the PowrPro willrevolutionize motorcycle fuel-injection tuning． With PowrPro youcan say good-bye to old-school EFI ”mapping mania” and O2 sensorhassles forever． When your bike accelerates， PowrPro reads theengine’s performance up to 80 times per second to optimize fueldelivery at all throttle openings under acceleration， under everykind of load and under all existing environmental conditions todeliver maximum acceleration． And no matter which components youchange in the future， whether it’s a new exhaust system， afreer-flowing air filter setup or even a big-bore hop-up kit withnew camshafts， PowrPro continues to analyze and tune your enginefor peak performance． No dyno testing to determine the right map．CVT - Continuously Variable Tuning． That’s the key to theremarkable performance the Fi2000R PowrPro delivers． PowrPro useselectronic control technology that calculates the bike’s rate ofacceleration by reading crankshaft rotation at the flywheel andchanges in load just as a dynamometer measures acceleration at therear wheel． That allows PowrPro to measure and adjust fuel flowduring acceleration to the injectors in microseconds for super-fastfuel tuning： continuously and automatically！ Net result： preciseEFI tuning now happens in the real world in real time， nonstop： atup to 80 times per second． And that’s not just at peak powersettings； whenever you open the throttle for acceleration， PowrProdelivers ideal fuel metering continuously， all through the powerband， and under all loads for full power and the ultimate in smoothand crisp throttle response．【参考訳】Fi2000RPowrPro燃料噴射式チューナーは最新のスマートチップ技術を使用して、スロットルが開かれるたびに毎秒最大80回のモーターサイクルのEFI配信を読み取り、すべてのスロットル設定で空気/燃料混合物を最適化します。Continuous VariableTuning(CVT)(特許出願中)技術により、PowrProはオートバイの燃料噴射調整に革命を起こします。PowrProを使用すると、オールドスクールのEFI「マッピングマニア」とO2センサーの悩みを永遠に悔やむことができます。モーターサイクルが加速すると、PowrProはエンジンの性能を毎秒80回読み取って、加速中、あらゆる種類の負荷の下で、そしてすべての既存環境条件の下ですべてのスロットル開口部での燃料供給を最適化し、新しいエキゾーストシステム、より自由度の高いエアフィルターのセットアップ、さらには新しいカムシャフトを搭載した大型ホップアップキットなど、今後どのコンポーネントを変更しても、PowrProはエンジンを分析して最高性能を引き続き調整します。正しい地図を決定するためのdynoテストはありません。CVT - 連続可変チューニング。それはFi2000R PowrProが提供する驚異的なパフォーマンスの鍵です。 PowrProは、フ...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種Electra Glide - FLHTP (EFI) 2010 - 2013 Electra Glide - FLHTP (EFI) 2010 - 2013

101,870円

COBRA コブラ Fi2000R PowrPro フュ…

油漢 V125減量機能付きサブインジェクションコントローラー STD こちらの商品はエンジン回転全域で、ガソリン噴射量を増やしたり、減らしたりする仕事をします。 ノーマルと同じ数値を基準に、薄い方へ5段階、濃い方へ5段階変更できます。 他社製インジェクションコントローラーで、少し薄くしたいが出来ないなど、うまく調整できない方は、こちらのコントローラーをプラスして、2機がけしていただくと、エンジン回転全域での燃料噴射量の増減を微調整していただけます。 取り付けは、簡単! 装置電源の+と-を各々接続し、噴射量補正用の配線を2本シャシハーネスをカットしたところに取り付けるだけ! ただし、現在アクセル開度を使っての燃料調整を行う他社サブコンをご使用の方には、お使いいただけませんので、ご注意ください。 型番 uk-109 販売価格 9,790円(税890円) 購入数 特定商取引法に基づ 商品コード13043349080商品名油漢 V125減量機能付きサブインジェクションコントローラー型番uk-111※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

32,495円

油漢 V125減量機能付きサブインジェクションコントロー…

適合車種：Harley Davidson Sportster 1200 Nightster (XL1200N) (2007-2012) | 品番：HARLEY-H241 | JAN：4589971379576【ご注意ください】 BOOSTERPLUGではEURO5以降の車体への適合の確認を行っておりません。 適合車種や年式の表記に「2020-」といった表記となっている商品に関しましても適合についてはEURO4までの車体となり EURO5の車体には適合いたしませんので予めご了承を頂けますようよろしくお願い申し上げます。Booster Plugの効果Booster Plugを装着した場合、以下のような効果が期待できます。 スロットル開閉時のレスポンスがよりスムーズに改善されます 低回転域のトルクが向上します（トルク向上により、実用回転域が下がり燃費の向上も期待でき ます） 低速時のノッキング、ドンつき等が改善されます アイドリングが安定します 社外マフラーを架装車両に起こりがちな、アフターファイヤーを低減します*記載の効果は、車両のコンディションや諸条件によって異なります。在庫処分セールのお知らせ ユーロダイレクトでは国内に在庫を保有している商品のうち、一部の対象商品をセール品として販売を行わせて頂いております。 自分の車種用の商品があったらラッキー！！ セールページはこちらBooster Plug（ブースタープラグ）は吸気温度センサーとインジェクションECUの間にセットするだけでインジェクションの燃調を濃く（リッチ）して、これらの問題を解決し、ドライバリティを向上させようという製品です。

24,875円

BoosterPlug (ブースタープラグ) Harle…

商品説明 商品名 パワーアップ3点セット 型番 jc6110pu326 特徴 ・低回転のパワーを落とさず中高回転のパワーをアップさせるハイカムシャフト ・ビッグスロットル26Φキットで低中速から高速までパワーアップ ・インジェクションコントロールサブコン(DILTS JAPAN製) 適合車種 ・グロム(JC61)

47,300円

クリッピングポイント製パワーアップ3点セット適合：グロム…

商品説明 商品名 FIコントローラー2点セット 型番 ac1810e2 特徴 ・FIコントローラー(ENIGMA)、インジェクターの2点セット ・ボアアップキットの必需品 ・ノーマルエアークリーナーを使用する方に最適 適合車種 ・エイプ50TypeD

28,600円

クリッピングポイント製FIコントローラー2点セット適合：…

適合車種：SUZUKI SV650S (2003-2006) | 品番：SUZUKI-9134 | JAN：4589971339631【ご注意ください】 BOOSTERPLUGではEURO5以降の車体への適合の確認を行っておりません。 適合車種や年式の表記に「2020-」といった表記となっている商品に関しましても適合についてはEURO4までの車体となり EURO5の車体には適合いたしませんので予めご了承を頂けますようよろしくお願い申し上げます。Booster Plugの効果Booster Plugを装着した場合、以下のような効果が期待できます。 スロットル開閉時のレスポンスがよりスムーズに改善されます 低回転域のトルクが向上します（トルク向上により、実用回転域が下がり燃費の向上も期待でき ます） 低速時のノッキング、ドンつき等が改善されます アイドリングが安定します 社外マフラーを架装車両に起こりがちな、アフターファイヤーを低減します*記載の効果は、車両のコンディションや諸条件によって異なります。在庫処分セールのお知らせ ユーロダイレクトでは国内に在庫を保有している商品のうち、一部の対象商品をセール品として販売を行わせて頂いております。 自分の車種用の商品があったらラッキー！！ セールページはこちらBooster Plug（ブースタープラグ）は吸気温度センサーとインジェクションECUの間にセットするだけでインジェクションの燃調を濃く（リッチ）して、これらの問題を解決し、ドライバリティを向上させようという製品です。

24,875円

BoosterPlug (ブースタープラグ) SUZUK…

【商品説明】 マフラー交換等で変わってしまった燃調を補正し、より最適な状態にする事が出来ます。 車種別設計となっており、車体に取り付け後、USBでPCと接続。専用ソフトで燃調のセッティングを行います。 また、DYNOJET社HPから燃調マップをダウンロードして使用する事で予めセッティングされた燃調マップをインストールすることも可能です。 【主な機能】 ・「暖機運転時の燃料調整（エンジン温度を読み取り、それに基づいて燃料やタイミングを調整します。） ・SPSTスイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替え可能。 ・コンピュータからUSBで給電、9Vアダプターが不要に。 ・ギア/スピード入力により、ギアに応じたマップ調整が可能 ・2ポジションマップ切替機能内蔵 ・PCIII USBからサイズダウン ・アクセルポンプのユーティリティを強化 ・アメリカ製 【適合車種】 YAMAHA(ヤマハ) ボルト 【メーカー】 DYNOJET（ダイノジェット）

97,650円

YAMAHA ボルト パワーコマンダーV DYNOJET…

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