2,200円

BMW　COMPLETE（vol．81）

「整備士が来ない」その悩みを解決！ 私たちの「人間中心」という哲学は、お客様だけでなく、 共に働く仲間にも向けられています。 人が輝いてこそ、最高の安心を届けられる。 本書は、整備士一人ひとりのウェルビーイングをどう守り育てるかという、 未来への重要な問いに答えてくれます。 ボルボ・カー・ジャパン株式会社　リテール事業部　 マネージングディレクター　甘粕　健（Takeshi Amakasu） はじめに 第一章　なぜ、今、整備士採用が重要なのか？ 第二章　意外と知らない整備士の世界 第三章　採用計画と採用フローの策定 〜 準備編 〜 第四章　選考プロセスの最適化・見極めと説得 〜 実践編 〜 第五章　整備士育成と定着、活躍人材へ 〜 応用編 〜 第六章　外国籍整備士の採用と活躍支援 第七章　整備士のための戦略的転職ガイド さいごに

1,760円

整備士の採用と転職

すべては、カウンタックから始まった̶̶。 シザードアを備えた低く鋭いウエッジシェイプボディ。 見る者を圧倒するスタイリングと、ミドに縦置きされた12気筒エンジン。 世界の常識を覆したスーパーカーの系譜は、ディアブロ、ムルシエラゴ、アヴェンタドール、そしてレヴエルトへと脈々と受け継がれていく。美と狂気がせめぎ合う、ランボルギーニV12 ミドシップの真髄を紐解く。 LINE-UP ｜ カウンタック（LP400）／カウンタック25thアニバーサリー／ディアブロ／ムルシエラゴロードスター／アヴェンタドール／レヴエルト ...and more

1,980円

MOTORIST Vol.5

こだわり洗車で徹底サポート！    内容紹介文： 空前の洗車ブームを後押しすべく、創刊されたこの雑誌。アイテムの機能は年を追うごとにどんどん進化し、一昔前と違って今や、その頃とは洗車は全く別物だ。 3PH洗車やフォームガン、ミット、クロスカットスポンジなどのキーワードが並ぶ進化した「こだわり洗車」。 それらを初心者でもわかりやすく解説するコーナーや、艶、撥水、疏水などそれらを実現する機能も大幅に進化した最新ケミカルから流行りのアイテム、最新機能満載のコイン洗車場など現在の洗車事情を徹底特集。 さらに洗車を極めるユーザーのレポートやオフ会参加ユーザーの使っているカーケミカル大調査も実施！ 　コーティングやプロテクションフィルムを施工してくれるショップガイドも設けるなど、1冊丸ごと洗車で、見応えたっぷりに仕上がっています！    主な内容  【困りごと解決マニュアル】こだわり洗車の進めかたやその効果などをしっかりと解説  【気になるアイテムをCHECK!】ネットで噂になっているアイテムを徹底検証！  【進化する洗車場】純水が使えたり、時間制になったり、クローズドの洗車場など最新の洗車場を徹底調査  【ユーザー】洗車オフ会で皆さんが使っているアイテムを大調査！　ひとつひとつ参考になります！  【ショップ】コーティングやプロテクションフィルムなど、技術力の高いイチオシショップを大特集。   

1,650円

愛車を綺麗に保つ!! 洗車ガイド最新版 WAGONIST…

Ferrari｜いつまでも色あせないV8フェラーリの輝き。 「車がもたらす人生の豊かさ。そしてロマン。」をテーマに、パフォーマンスカーやクラシックカーといった 趣味性の高いクルマを、自分らしく乗るための情報を発信します。 さまざまな文化的背景を持つ美しいデザイン、走り込むほどに自分の身体になじむ感覚、 お気に入りのパーツで進化する走りとスタイリングは、趣味車ならではの醍醐味。 効率が良いだけのクルマにはない、豊かさやロマンを追い求める人（＝MOTORIST）のためのカー・マガジンです。 第3号の特集は「V8フェラーリ」。 いつの時代もスーパーカーのシーンをリードする存在がフェラーリだ。新型モデルが次々と登場するいまだからこそ、憧れの原点でもあるV8モデルに注目したい。美しいスタイリングとミドにレイアウトされた甘美な甘美な高回転型エンジンが放つ魅力を徹底解剖。抜群の人気を誇るF40を筆頭に、さまざまな世代のモデルを試乗取材し、V8フェラーリだけが持つ決して色あせることがない輝きに迫る。そして、ついに福野礼一郎がモータリストに初登場。自動車を材質や構造から分析する福野流のスーパーカー／スポーツカー論で、現在のスーパーカー／スポーツカーを読み解く。

1,980円

MOTORIST Vol.3

2,970円

BMW 3 Series CHRONICLE　Vol.1…

2,500円

ティーンズロード特別編集　旧車會天国　2nd…

熱狂的フルタイム4WD時代を飾った名車たち 1980年代、世界の自動車界を襲った熱波がフルタイム4WDテクノロジーである。それまでオフロードでの走破性の高さだけが重要視された4×4と違い、Dr.フェルディナント・ピエヒ率いるアウディは、フルタイム4WDのオンロードでのスポーツ性の高さに着目し、革命を図った。実際そのトラクション性能の高さがもたらす影響は絶大だった。それを如実に証明したのがWRC、世界ラリー選手権での活躍である。デビューイヤーの1981年から3勝を挙げ、翌82年にはシリーズチャンピオンを獲得。83年もその座を守り、見事2連覇の栄冠に輝く。ランチア・ラリー037という例外を除けば、これ以降ラリー界のトレンドは一気にフルタイム4WDに流れた。いやラリー界だけでなく市販車も同様だった。アウディのDr.ピエヒが蜂起した4WD革命は成功したのである。このCG NEO CLASSIC vol.09では、80年代から90年代にかけての熱狂を一気に紐解く。まずは、すべての起点となったアウディ・ワークスのクワトロGr.B(1982年サンレモ・ラリー優勝車そのもの)をサーキットで試乗。またプジョー205ターボ16、そしてランチア・ラリーS4というミドエンジン4WDモンスターのホモロゲーションモデルを、SSに見立てたワインディングロードに持ち込んだ。さらに、グループAに移行したWRCで、前代未聞の6連覇を遂げた最強マシーン、ランチア・デルタの開発者たちに現地イタリアでインタビュー。その強さの秘訣を語ったコンペティション・ストーリーを掲載。もちろん永遠の人気作、デルタHFインテグラーレ・エヴォ2のドライブフィールをいま日本で再確認。アルファ・ロメオ155と164に用意された4WDモデル、Q4にも同時試乗しました。もちろん我が日本車のメジャープレーヤーたちも採り上げています。R32スカイラインGT-Rは同じ1989年デビューの初代911カレラ4(964型)と乗り比べ、ブルーバードSSSアテーサ、ギャランVR-4、ランサー・エヴォリューション6、セリカGT-FOUR等、時代を彩った名車がページを飾ります。

2,420円

CG NEO CLASSIC Vol.09（9）

ドライブ欠かせない存在である「道の駅」。バラエティあふれるローカルフードを楽しめることから、訪れる人も多いのではないだろうか。そんな道の駅では、2010年頃から「ご当地バーガー」を見かけることが多くなってきた。 本書では、道の駅の敷地内で販売されているご当地バーガーの中から、とりわけ印象深いものをセレクトして紹介していく。地域の新鮮な食材を使用したものから、アッと驚く材料を用いたものまで、魅惑の「道の駅ご当地バーガー」を求める旅に出かけよう!!

1,980円

道の駅ご当地バーガー大全…

今買うべきクルマも、クルマ業界の現在も、両方わかる定番の1冊。 第1特集　クルマは比べて買いたい 第2特集　BEVかPHEVかエンジンか 著者YouTubeチャンネルと連動。QRコードで動画が楽しめる！ ■2025年版の指摘 EVシフト鈍化で欧州メーカーは大打撃 自動運転に新アプローチ。今度こそ実現？ 180度転換した大手メディアのEV報道… 規制強化でスポーツカー冬の時代が来る？ SUVの新型が続々。個性の豊かさスゴイ ■内容より ◎マツダ・ロードスター 大幅改良で本当に欲しいクルマになった ◎LM プレミアムカーの世界変えたエポックな存在 ◎BYDシール 衝撃。出来映えは想像を超えていた ◎VWゴルフ 不満がいろいろ解消。元気取り戻した ◎N-VAN e： ベース車の魅力損なわず、よくぞ仕上げた！ ◎WR-V 正直、私はかなり気に入っている ◎アリア 大幅値上げは萎える。追加のNISMOは快作 ◎スープラ え、もう生産終了？　大ショックだ ◎フロンクス ドイツ車のような実直な走り、剛性感 ■2025年版のニューカー スイフト フロンクス WR-V ミニ BYDシール CX-80 ランドクルーザー70 ランドクルーザー250 GX トライトン N-VAN e: CR-V e:FCEV アコード クラウン・セダン クラウン・エステート スペーシア フリード VWゴルフ ヒョンデ・IONIQ5 N フェラーリ・12チリンドリ PART1 2025年版特集 第1特集　クルマは比べて買いたい ■フロンクス対WR-V対キックス ■フリード対シエンタ対ソリオ ■CX-80対CX-60対CX-8 ■BYDシール対テスラ・モデル3 ■ミニ・ファミリー対LBX 第2特集　BEVかPHEVかエンジンか ■トヨタ・ホンダ・スズキの戦略 ■その他の国産勢の動向 ■欧州メーカーの未来 PATT2　クルマ界はどうなる？ 01自動運転　　新しいアプローチで今度こそ実現できるか 02認証不正　　国際基準作りの場での日本の地位を危うくする 03トヨタとF1　　ハースF1チームとの提携で得るものは大きい 04スバルとマツダ　　スーパー耐久がメーカーの交流の場に 05EVシフトの反動　　潮流激変。大手メディアの報道は手のひら返し… 06今期の私のクルマたち　　AE86にトヨタが換装エンジンの提案 PART3　車種別徹底批評（国産車） 今期のベスト3台 PART4　車種別徹底批評（外国車） 巻末付録　車種別採点簿

1,870円

2025年版 間違いだらけのクルマ選び…

2,134円

自動車整備が一番わかる…

「しくみ」を偏愛する人、セオドア・グレイの今回のテーマは、エネルギーを動力に変換する「エンジン」。著者みずから透明なスケルトン・モデルを考案し、蒸気機関車や自動車やモーターがなぜ動くのかを解説します。前作『世界で一番美しい「もの」のしくみ図鑑』で、産業革命以前に発明された手工業的な根本技術（鍵、時計、はかり、布づくりなど）に情熱を傾けた著者は、今度は蒸気機関、内燃機関、モーターという、産業革命以降の大発明を取り上げて機械への愛を爆発させます。ベストセラー『世界で一番美しい元素図鑑』の著者の最新作です。 イントロダクション：エンジンーーその仕組みと愛される理由 第1章：蒸気機関 蒸気機関は最初のエンジンであり、いかにも機械らしい音やにおいを振りまく大きな装置が好きな人にとっては、今も最高のエンジンです。過去の遺物に思えるかもしれませんが、蒸気機関やその親戚は、現代世界でも非常に重要な存在です。 第2章：内燃機関 内燃機関は、他のどのエンジンよりも、私たちの世界を変えました。地球表面のうち50万平方キロメートルが、内燃機関のために舗装されています。 第3章：電気モーター 用途の多彩さで電気モーターに勝るものはありません。バスくらいの超大型から細菌並みのサイズまでさまざまなモーターがあります。一般家庭でも何十個ものモーターが仕事をしています。 第4章：エンジンーー知恵と工夫 しばしば私たちはモーターに、単にシャフトを回す以上のことを望みます。私たちの希望を叶えるのに必要とされる複雑な動きを形にするために、実にさまざまなメカニズムが使われています。

4,180円

世界で一番美しいエンジン図鑑…

「自動車」という高額な工業製品は、売ったら終わりではありません。タイヤやオイル交換、点検・車検整備、修理などのアフターセールスを担うのが自動車整備士です。車体の電子制御化が進み、ハイブリッドカーや電動自動車、燃料電池車など動力源も多様化する現在、自動車整備士には経験だけでなく知識・技能のアップデートが求められています。輸入車から軽自動車、トラック・バス、二輪車まで、様々な得意分野を持つ整備士たちの姿を紹介、適性や資格試験、養成校についても詳しく解説。 1章 ドキュメント　クルマ社会を支えるプロフェッショナル！ 1 軽自動車の自動車整備士 中野 良太 さん（ダイハツ工業） 2 ユーザーの日常に寄り添う自動車整備士 圓谷 理沙 さん（ウエインズトヨタ神奈川） 3 輸入車の自動車整備士 菅原 康之 さん（ステランティス・ジャパン販売） 【Column】 キッズエンジニア体験！ 2章 自動車整備士の世界 〇 自動車とはなんだろう ○ 自動車の整備 ○ 自動車整備士の仕事 ○ 仕事の実際 ミニドキュメント 1 トラック、バスの整備 飯島 哲志 さん（いすゞ自動車首都圏） 2 3年目の自動車整備士 菅谷 聖奈 さん（ホンダカーズ千葉） 3 二輪自動車の整備士 鮫島 遼平 さん（YSP川崎中央） ○ 収入と生活 ○ 自動車整備士の将来性 【Column】 外国人自動車整備士、奮闘中！ 3章 なるにはコース ● 適性と心構え 【Column】 スーパーメカニックの神髄 ● 資格試験について ● 養成校について 【Column】 自動車整備専門学校からのメッセージ ● 採用と就職 【Column】 即戦力として企業も応援 □ なるにはフローチャート □ なるにはブックガイド □ 職業MAP！

1,760円

自動車整備士になるには…

アメリカの知育玩具メーカーSTANLEYのキッズ用STEM玩具「STANLEY Jr.」の東京書店オリジナルのカスタマイズバージョン。「ショベルカー」の組み立てセットに、ブルドーザーと、ダンプトラックに換装可能なパーツを付加し、1パッケージで3種のくるまを組み立てることができます。また、パーツには互換性があるので、パワーショベルのショベルにと、ブルドーザーのプレートを両方車体装着することも可能。独自の発想でオリジナルのくるまをつくることも!! STANLEY Jr.ショベルカー本体 換装用パーツ（ブルドーザー用ブレード、ダンプ用キャリー） 組み立て用スクリュードライバー A4説明書1枚付き

2,970円

STANLEY Jr.組み立てキット　ショベルカー…

1,799円

EURO　STYLE　TRUCKS（Vol．7）…

F1参戦60周年＆2026年シーズン復帰記念号 ホンダF1の激闘史をビジュアルで振り返り＆豪華インタビュー 特別付録 F1参戦60周年記念ロゴ入りランヤード・パスケース付き 2024年、ホンダはF1参戦60周年という節目の年を迎えました。そして、2026年からはアストンマーティンとタッグを組み、パワーユニットの開発・供給を手掛け、F1に本格参戦します。 日本におけるF1の歴史は、ホンダ・レーシングの歴史そのもの。創業者・本田宗一郎氏のDNAは脈々と受け継がれ、日本のみならず世界中のレースファンを魅了してきました。 ここで、あらためてホンダF1の歴史を振り返るとともに、2026年シーズンの展望を関係者に徹底取材。 さらに特別付録として、ホンダのF1参戦60周年記念ロゴをデザインした、オリジナルデザインのランヤード・パスケース付き。F1観戦のおともにぴったりのアイテムです。 ホンダF1の応援やF1観戦がもっと楽しくなる公式ファンブックをお届けします。 ■本誌独占取材 ・現役日本人F1ドライバー 角田裕毅 ・ホンダ・レーシング代表取締役社長 渡辺康治 ・同エクゼクティブ・チーフエンジニア F1プロジェクトLPL 角田哲史 ・レーシングドライバー 佐藤琢磨 ・アストンマーティン エイドリアン・アトキンソン ・F1解説者 森脇基恭 ・F1ジャーナリスト 川井一仁 ・F1解説者 浜島裕英 ・特別寄稿 F1大好き俳優 田辺誠一 ■コンテンツ ・ホンダF1激闘の60年を振り返る ・4期にわたる活動を支えた戦士たち ドライバー列伝 ・アイルトン・セナとホンダ 無限の可能性を高めあった朋友 ・伝説の16戦15勝を生んだ5つのキーポイント ・ドキュメント 本田宗一郎とホンダF1第1期 F1初挑戦の「夢」と「意地」 ・2026年のF1、何が変わる? 激動の時代到来の予兆 ・威信をかけた新時代の覇権争い パワーユニット開発競争の現在地　ほか サイズ(約)：縦20×横10cm ストラップの長さ45cm

3,245円

Honda F1 PERFECT BOOK

1,980円

TOYOTA　ST165／185　セリカ　GT-FOUR…

1,999円

HIACE　PERFECT　BOOK（21）…

大好評『CG NEO CLASSIC』シリーズの第7弾！ ピニンファリーナ。 自動車史に永遠に名を残すイタリアン・カロッツェリア(デザイン工房)の代表選手です。彼らが創造する美的フォルムは、世界の自動車デザイン界を牽引し、大きな影響を与えてきました。 70年代後半から90年代、つまりネオクラシック期は、彼らが眩しく輝いた最後の黄金期ともいえます。 フェラーリBB、同テスタロッサ、ランチア・ベータ・モンテカルロ、同ガンマ・クーペ、アルファ・ロメオ・スパイダーといったスポーツカー／GTのみならず、アルファ・ロメオ164やプジョー505、ロールスーロイス・カマルグ等、彼らの高い手腕はスーパースポーツだけでなく、セダンやクーペにも及びました。 と同時に彼らはエアロダイナミクスの重要性に早くから気づき、72年にはいち早く自社風洞を建設。市販車に応用しただけでなく、レーシングカーの開発にも深く関与する先進性の持ち主でもありました。あの常勝ポルシェ935を破り、世界スポーツカー選手権の王座を奪還したランチア・ベータ・モンテカルロ・ターボGr.5が、その代表選手です。 レオナルド・フィオラヴァンティ、パオロ・マルティン、エンリコ・フミア、ディエゴ・オッティナ、そして3代目当主のパオロ・ピニンファリーナ等、歴代のデザイナー、ダイレクター、ゼネラルマネジャーたちへに直接インタビューにも成功。「あの頃」だけでなく「その裏側」も存分に語ってもらいました。 もちろん自動車の明るい未来を投影した斬新かつ美しいショーカーの数々も登場します。 ピニンファリーナが創造したタイムレスな美。ぜひ貴方も酔いしれてください。

2,420円

CG NEO CLASSIC Vol.07（7）

2,970円

昭和の名車　完全版（Volume　2）…

40&30系アルファード&ヴェルファイア スタイルアップ&チューニングガイド(8)

1,980円

40&30系アルファード&ヴェルファイア スタイルアップ…

2,970円

昭和の名車　完全版（Volume　1）…

899円

K　MAGAZINE（Vol．22）

「車がもたらす人生の豊かさ。そしてロマン。」をテーマに、パフォーマンスカーやクラシックカーといった 趣味性の高いクルマを、自分らしく乗るための情報を発信します。 さまざまな文化的背景を持つ美しいデザイン、走り込むほどに自分の身体になじむ感覚、 お気に入りのパーツで進化する走りとスタイリングは、趣味車ならではの醍醐味。 効率が良いだけのクルマにはない、豊かさやロマンを追い求める人（＝MOTORIST）のためのカー・マガジンです。 Vol.4の特集は、「PORSCHE 911」。 1974年、911のフラッグシップとしてデビューした911ターボ。 その名に刻まれた宿命はただひとつー最強、最速の量産スポーツカーであり続けること。 時代が移り変わろうとも、常に進化を続け、ライバルたちに立ち向かってきた。 半世紀にわたる歴史を振り返りながら、911ターボが いかにしてスポーツカーの絶対王者となったのか、その軌跡をたどる。

1,980円

MOTORIST Vol.4

1,430円

ジムニードライビングテクニック…

まだ日本ではタイレルと呼ばれていた時代。スポーツカーノーズに4つの小径フロントタイヤ……6輪。その奇抜なスタイルに度肝を抜かされたレースカーとしての速さも備えたいたため以後、感化されたいくつかのチームが同様のテスト車を作るも、実戦投入には至らなかった。その意味でも“唯一”の歴史的価値が高い、次なる主役魅惑のシックスホイーラーP34。

1,540円

GP　Car　Story（Vol．26）…

大好評『CG NEO CLASSIC』シリーズの第6弾！ 1963年の初代発表から60年を迎えたポルシェ911。記念すべきその年に、CG NEOCLASSIC vol.06は満を持して空冷ポルシェ911の巻頭特集を組みました。ビッグバンパーのGシリーズに始まり964、そして993の三世代。930ターボはもちろん911カレラ、カレラ2、カレラ4、ティプトロニック、タルガ、そしてRSはもちろん、当時の先端技術すべてを注ぎ込んだ959までくまなく試乗しました。さらに80年代を象徴するフラット6ツインターボ搭載のプロトタイプ・レーサー、耐久レースの王者962Cもトラックインプレッションを実施。他誌では知ることのできない、真実の911像を炙り出しています。空冷リアエンジン。なぜ不利を知りながらポルシェは頑なにオリジンを守り続けたのか? 苦悩の歴史の末に世界を虜にした歴史も深掘り。空冷911が孤高の存在感を確立した過程にも迫りました。アルファ・ロメオ916スパイダー、シトロエンXM、メルセデスE500等サイドストーリーも充実。車好きの若者世代が生み出した新たなムーブメントも紹介しています。

2,420円

CG NEO CLASSIC Vol.06（6）

2,500円

建機グラフィックス（Vol．19）…

1,200円

昭和自動車商会〜極〜…

1,100円

三菱スタリオン＆GTOとエクリプスがいた時代…

このサイトのデータは 2025/12/15 02:13:58 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。